ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Infiniti G35 за 500 тысяч рублей.Anton Avtoman.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2024
- G35 на AUTO.RU auto.ru/cars/i...
Все о проекте из грязи в князи:
angaravto.ru/iz...
antonav... Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
www.periscope....
Инстаграм: / antonvorotnikov
Cнимали тут: angaravto.ru/
Infiniti G35 за 500 тысяч рублей.Anton Avtoman.
![Infiniti G25 V36. Все что нужно знать! Авто за 850 000. [ найдем-авто.рф ]](http://i.ytimg.com/vi/wL0mjdAOOAk/mqdefault.jpg)
- Кто такой Воротников?
- Как Давидыч, только на свободе :D
Кто такой Давидыч?)
Ну, это просто. Как Воротников, только сидит.
+артур артуров такой же как воротников только сидит !
и не быдлан
как воротников, только сидит
Это как Давидыч,только на свободе хахааахаахахаа!!!
Как гуф, только живой, лол. А вообще люди не любят тех, кого "не понимают".
А, т.е. давыдыч непонятый гений???
ну..в каком-то смысле)
Шикарный автомобиль! Раньше даже не догадывался о его существовании. Спасибо за видео!
ТОЛЬКО УБИТЫЙ. ГЛЯНЬ ОБЗОР AUTO VRN, ТАМ ТАКОЙ ЖЕ ФИНИК ЕДЕТ 5.3 СЕК. 0-100, А ЭТОТ 7.3.
пздц машина чуть ли не кипит он до 100 замеряет...
Крутая тачка, осталось накопить всего 490 тысяч ))
Ахахах
Монитор продай
ниче подожди еще лет 5 когда он 280 будет стоить и купишь
где тебя нет?
На монитор за 130к накопил, так и на эту накопишь )
Антон, нравятся ваши обзоры.
1. Вы про болячки не отметили:
перегрев автомата в пробках (один радиатор охлаждает и громадный двигатель и АКПП, в пробках радиатор вместо охлаждения наоборот нагревает АКПП) - нужно отдельный радиатор на АКПП ставить чтобы продлить срок.
Так же высокая чувствительность к колее.
Протираются и заминаются боковины сиденей.
2. В салоне на передней панели не пластик - все обтянуто кожзамом, заметно если разбирать панель. Если снять боковые пластиковые заглушки видно
3. Машина очень надежная, тьфу тьфу
4. Помимо цепи ГРМ к 100 тысячам прогорают катализаторы - 2 штуки
Финик классная тачка, у самого финик g37x, больше 200к прошел за 6 лет, вообще нечего не поломалось.
У меня когда-то была такая машина, безумно доволен! одна из лучших машин за свои деньги! конкурентов ей нет!
даже сейчас смотрю и очень скучаю по ней) несмотря на то, что сейчас машина выше уровнем.
"Как Давидыч, только на свободе" - очень классно сказал)
У него стрелка температуры в красной зоне, а он наваливает. Потом кто-то купит пробитые прокладки, кривые бошки ... хорошая реклама автосалону =( Нет чтоб встать, проверить уровень, течи ... красавчик
😢
Антон, сними пожалуйста е60 рестайлинг 3 литра, очень интересно
С момента выхода этого видео произошло столько значимых событий, что кажется уже прошло не 6, а лет 15.
забавно что рублевая цена этих машин не изменилась, а может даже и дороже стали
@@30plusweebdegenerate островок стабильности😀
@@30plusweebdegenerateдороже стала и прилично дороже.
Антон, когда ждать тест драйв новой Mazda CX 9 2016 Года?
прямой конкурент этого инфинити, лексус gs. Ценовая категория одинаковая,как и класс , лексус 3 литровый 249 лошадей,то есть не налоговый+ японское качество тойоты. Сними обзор,если попадется,очень достойный автомобиль за 700-800 тысяч рублей
у каждого первого лексуса проблы с 5 цилиндром и охлаждением коробки... человек в своем уме никогда не купит гс
Конкурент лексус gs это инфинити m, не путайте классы. А японское качество инфинити куда делось? Машина-то тоже в Японии собирается. У меня был fx35 первого поколения, за 4 года владения ничего не сломалось ни разу, только стойки передние по гарантии заменили-у них у всех меняли, дефект был заводской.
Владимир, Да это прямой конкурент но ты учти что лексус не имеет полного привода а это огромный плюс. Когда брал финика рассматривал его как вариант но поездив на лексусе и финике.... Езжу на финике ))
+Александр Тёмный да когда он конкурентом gs'а то стал? Разве что по цене некоторых экземпляров, у gs есть версии с полным приводом, а это инфинити g и конкурент ему лексус is
rocket ты забыл про мотор 2.5 и V образный 3.5
налог 47т.р. в Москве так то... друг катал на такой,через 2г. продал, год такой же...тачка огонь по цене-качеству-драйву-обслуге если б не налог сука...и опять мы возвращаемся к вопросу нашей политики и казнакрадов сука
Как 47 если лошадей 306 каждая по 40 рублей
@@Maikl_006 почему на 40?
Мент: "это как Давидыч, только на свободе". Ржу в голос!)
да это он сам придумал)
Антон, снимай больше б/у иномарок по цене 500 тысяч, интересная тема, в период кризиса!
992 000 подписчиков! На миллион сделай какой-нибудь особенный тест! Хотя бы того же бульдозера... )))
Антон, сними еще финик м35. Парни поддержите лайками чтоб Антон увидел
Езжу на такой 4 года. Минусы:
-По радику - мыть надо. Забивается грязь между радиком мотора и кондея, перегрев, перестает ехать.
-прокладка кажется под крышкой фазараспердов. Выдавливает, перестает распределять фазы, машина овощ.
-тормозов нет. Одно хорошее торможение с 150 и бьют диски. Если наваливать постоянно то менять полностью всю систему.
На текущий момент у меня пробег 160ткм. Кроме проблем перечисленных выше только стандартные ТО.
Налог в мск 55тр
Жрет 14-15. На трассе умудрялся до 11 скинуть.
Тачка огонь, хз на что менять. Помимо того что валит по городу, у меня она еще возит прицеп с 1-4 кроссачами, доставляет на рыбалку по легкому бездорожью.
бороться с преступностью, всё остальное... ну-ну
Да че вы ополчились)) У ментов всё как у людей, кто-то делом занимается, кто-то нажиться пытается, а кто-то хуйнёй страдает)) Есть и хорошие ребята, есть и не очень, зачем предвзято относиться))
полностью согласен. есть в милиции и действительно профессионалы своего дела...досиживающие до пенсии, а молодых, те кто не отмечается регулярно наверх-выдавливают даже если имеешь хорошие задатки в сыскном или следственном деле
Наконец то появился стабилизатор.
точно, лучше бы тогда к ополчению на домбасс с хунтой поехал бороться
антон давай побольше авто в пределах 600 тысяч. дороже смысла нет. у основной массы людей денег на машину больше этой суммы нет
наконец-таки!!! хоть кто то из топ автоблогеров снял обзор на это прекрасного японца. все на ютубе шлак снимают про G.
спасибо, Антон!)))
Что бы не говорили другие, немалоизвестные, напонтыканные и зазнавшиеся, обзорщики-истерички и зрители, которые ждут тюнинга, премиум и экзотику, а Антон хорошее дело делает и нужное.
кто такой Воротников? это как Давидыч тока на свободе)))))))))))))))))))))))
Антон какую то шнягу стал снимать
он всегда снимал бу иномарки
он начинал с тестовых машин из салона, не неси пургу клоун.
шняга это то что у тебя между ног болтается маленькое такое , а Антон дело говорит и об нужных автомобилях рассказывает.
Хоть что-то снимает, и то хорошо
+sv patrik откуда такой интерес к мужским членам?
Выбирал между g35x и legacy 3.0r . Выбрал legacy и не жалею. Надежный как ак47. Тоже бежевая кожа тоже полный привод и тоже едет.
Все таки сказал про потолок в Анкантаре
Алькантара....
Есть в семье этот финик 2007 года, полностью в алькантаре )) прикольно смотрится, так что таки да ))
Труханы наверно тоже с алькантары существуют)
а анктартиде
nice.ksenon
Антон, протестируй б/у CLS года так 2006
Полная чушь касаемо стоимости, за 500 тыс. одно равно выставлено, более менее от 750 можно найти с приличным пробегом.
еще 100 и 850, а это уже г25 и уже другое поколение, 600-700 в хорошем состоянии он стоит
это точно где он за 400тыщ нашол 2008. если толька года 2004
Антон как обычно спиздел.типо подъебнул академика с жорой,только ребята выросли, а тоша нет
Гайцу сказал 650)500 для показухи что бы народ заходил!Но даже такой финик за 650 не взять мне кажется!Уж очень он хорош
На дроме за 789 тыс. именно этот стоит
Немного конструктива:
1) если разговор идет о бу тачке. то в первую очередь народу интересно на что он может попасть и к какому пробегу, например вместо того, чтобы 3 мин смотреть на то как она не едет, можно было бы про это рассказать.. про рулевую тягу которая к 120 может приехать. про забитый катализаторы и тд и тп и сколько это будет стоить в ремонте.
2) Обсуждать как машина рулится на тачке с пробегом больше 150к (а за 500к рублей как раз такие и будут) там уже не осталось нормальной ходовой, покупатель сам посмотрит тест драйвы новых тачек, а вот сколько стоит и что в первую очередь ломается в ходовой вот это интересно
3) На что обратить внимание при покупке
ну и конкретно про эту тачку, чтобы купить в нормальном состоянии и желательно с 1 хозяином, это как минимум 800 000 р
с учетом того, что после покупки надо промывать радиаторы, менять все масла фильтра и ту же цепь и возрастные косяки удалять... плюс ещё 50р
так же надо понимать что динамика этой тачки хуже чем 180 сильной шкоды, или 230 сильной ауди..при этом расход 16-17 это когда просто едешь в овощь режиме, если притопить и ездить как "молодой и азарной" то 20л смело
В течении почти всего обзора со слезами на глазах смотрел на показатель температуры двигателя... Эти двигатели очень боятся перегревов, нельзя вообще температуру выше нормы поднимать
Блять, меня одного чтоль коробит от мысли о том, что транспортный налог 10% от стоимости этих автомобилей???
Я на пороге 2019 года. Антон тут такой худой
Купил финик 2007 года, одной рукой рулю, другой вытираю слезы счастья)
Антон хороший ценовой сигмент выбрал для вторички, так-же конкурент этого авто это LEXUS GS300\GS350 в 190-ом кузове, сделай еще обзор на него. И еще в обзоре "вторички" хотелось бы услышать какие могут поджидать проблемы по тех части.
подскажите что за трек вначале?заранее благодарю!
ЛОЛ, он реально купил бульдозер!!! Я в шоке, думал это гон!) Антоха жжет)
Антон. Число Ваших подписчиков приближаеться к критической цифре популярности. В стране в которой Вы живете, народные лидеры (если конечно не начинают в начале повествования неистово биться об асфальт лбом, восхваляя царька), заканчивают плохо. У Вас талант, не дайте закопать его на лубянке.
На ровне идут по количеству подписчиков, Антон,Жорик и Академик, почти миллион! Кто же первый перешагнет ? )))
Это не Антон. Верните Антона.
Ща очкастый или журик тоже какой нибудь трактор купят.
очкастый уже купил опель
прошиваем коробку - ручной режим лучше, проверяем усилок рулевого, меняем катки, меняем масло, и поехали!
Растяжка цепи на Ниссанах легко определяется по углу опережения зажигания при сбросе газа, чем больше угол уходит в минус,тем сильнее растянута цепь. до -10 это в допуске, а когда вылазит минус 15-20 градусов, то пора менять цепь
Мы не вместе,мы друзья)аххахха)
Первый раз вижу время 7.3 до ста, она или уваленная в хлам или рэйслоджик врет, у меня на такой же только заднеприводной при плохих условиях 6,2 не больше, а в идеале при хорошем зацепе и не высокой температуре 5,8 запросто. Полный привод при тех же условиях может ехать еще лучше, если говорим конкретно про 0-100. Это речь про сток, при правильном впуске-выпуске и прошивке едет 5.2 - 5.5 легко. Про камри 3.5 вообще слушать смешно, она и близко так не едет, у камри время на квотере больше 15 секунд, у джихи чуть меньше 14, а это разрыв в много корпусов.
да-да, расскажи еще
смысл тебе что то расказывать, в инете полно инфы по этому поводу и роликов на ютубе в том числе, посмотри и будешь осведомлен, а тупые комменты здесь от школьников читать смешно
Поддерживаю. Мой джи ехала 5.7 до 100 и хоть как наваливай не перегревалась, стрелка вообще не сдвигалась. Тут тачка перегретая, 3 человека в салоне, 30 тепла. Вот такой результат убогий и вышел
заезжал с такой на полном приводе, правда АТ, оторвался от нее на 1,5 -2 корпуса со старта, потом она почуть догоняла. у меня импреза 250 сил примерно, ехал не на полном бусте, где-то на 0,7-0,8. В целом финик не плохо едет, для его размеров и массы
Он прав, не знаю про 5.8, но из 7 секунд она точно должна выезжать, просто у этой машины явно проблемы, в частности по охлаждению, это факт
Машина отличная для города и для трассы. Да и для дачи, если пройдёт хороший дождик, полный привод поможет проехать пару луж. Единственный недостаток для семейного автомобиля - маленький багажник и слишком много лошадок. Задушить до 249 в самый раз.
Я конечно прошу прощения, но за 400-500 тыс.руб. это будет экземпляр под переборку двигателя.Советую читать объявления о продаже фиников, а не просто смотреть цену.
Из за того, что на них очень вжаривают, движкам приходит пиздец. Некоторые люди писали о разрушении катализаторов и всасывании керам.пыли в движок. Я не спец и на пальцах не объясню, но любой желающий может найти эту инфу в инете, ее кучи.
Бульдозер хочу! Нооооорм тема!
Где Давидыч и где Антон, совсем разные блогеры, как можно их сравнивать...
ниша одна
Разница только в том, что одному вдувают щас, а другой сам по себе сдувается...
Ага, один быдло, балабол, вор, мошейник и сидит, а второй нормальный и на свободе.
VOLVO S80 2008-2012 год. От 2008 4.4l (311сил), либо от 2011г 3.0(304лс) Полный привод. От 500к-до 1ляма.
как я понял из видео про инфинити с атмосферным двигателем проблема с перегревом
Лавры Академика не дают Антону покоя.
В низком профиле больше маркетинга, чем реальной пользы. А вот комфорт на наших "дорогах" пострадает ой как. Год ездил на Фиесте на резине 205/40 R17, выглядит понтово, но по колеям шарахается как припадочная и перед каждой кочкой до пешеходной скорости тормозить надо)))
низкий профиль лучше управляется, была бы у тебя машина а не фиеста ты бы это понял
Vladimir Sivolocsky про управляемость на низком профиле расскажите пилотам Формулы 1, а то они гоняют на тринадцати дюймовых как лохи)))
+ZyBeXoID AW у них слики с неебическим давлениям
+Илья с каким таким давлением? 2,5 атм это конечно неебично)))
При условии идеального асфальта. Знаешь как на низком профиле наружу поворота на стыках/заплатках асфальта классно выкидывает?
покупаешь бмв 1 серии(F20) с минимальным пробегом за 700к, делаешь чип и ездишь с 136л.с. в документах, 210 по факту, 6 сек до сотки, не хочешь топить экономно тошнишь, важно чтобы пробег был до 30тыс чтобы была не убитая и честный пробег, прям щас такие продаются в барабане, если нужен комфорт(сидения, руль, монитор мож потолок в алькантару), еще сотку плюсуешь и все будет в этой машине на твой вкус, прекрасная альтернатива старому автохламу, с конским налогом, который идет пацанам по карманам с утверждениями типа "Денег нет, но вы держитесь"
реализовал спустя время свою идею, как же я прав был, в итоге взял за 800 на би-ксеноне, черную, 47 тыс пробега, езжу и кайфую
Вчера только видел как снимаете а сегодня уже выложили, оперативно!
го гонку между тем гетером и литровым мотоциклом
конский налог, конский расход... не ликвидный
Очень редкие 25 модель, там и лс меньше. Можно еще газ поставить)
они в два раза дороже.. 25 это рестайл
Не могу не согласиться
Купи лучше ликвидный БМВ и носи дилеру бабки чемоданами
зачем? есть более ликвидные машины которые ты продашь за столько же за сколько купил.. особо не вкладывая... хонда аккорд например
Взял, раскрыл всю интригу о видосах про будущие авто, Антон, Антон.....) И ПРО БУЛЬДОЗЕР, ЭХХХХ.......
Кстати да. Был бы интересный проект: "Что происходит с какой-либо маркой после двухсот или трехсот тыс. пробега".
23:00 нет, мы не любим быдло, которое не включает поворотники
Будь я в России и будь я героем афоризма "- Кто такой Воротников? - Как Давидыч, только на свободе",
я бы поостерёгся выкладывать видео, с таким количеством пересечений сплошных. На всякий случай))
По видео ничего не докажешь) в видео все монтаж и спецэффекты)))
А им доказывать ничего не надо. Найдут "эксперта", он свое слово скажет - всё нормально будет для прокуратуры..
Фраза "автомобиль подходит для активной езды" на фоне охлаждающегося от этой самой непродолжительной езды авто - супер.
И что? Это просто выжатый авто с убитой системой охлаждения. Я на своём вваливаю намного сильнее, стрелка никогда не превышала уровня. Просто надо следить за машиной и на джихе это делать несложно
Лойс не глядя. Антон, по возможности сними мини-видео отличий G25 от G35, особенно про различие коробок. Двадцатьпятка экономичнее и гуманнее по налогу, но ходят слухи про косяки 7-ступенчатой АКПП.
Есть еще G37x седан с 7ст. G25 с мотором от теаны очень медленная
Да, но интересует именно 25. Мне нужна надежность и дизайн финика, а для тошнения в пробке/круиза по трассе динамики 2,5л достаточно.
самый бюджет для драйва, Марко-образник 2литра 150000-250000р +-
свап 1-2JZ 100000 р +-
и расходники самые дешевые
и самое главное НАЛОГИ 2500р в год
бедный чтоли? девушки БМВ , мерсы, ауди , край Лексус любят
+Вероника Сицилия кого волнует, что любят девушки? Человек говорит о драйвовом автомобиле. Пиздостраданием заниматься удел неудачников.
+raqnahooy неудачники - на дешёвых машинах.
+ToxerPoxer что, бляди? хах. твоё мнение что девушка должна мечтать о умном, экономном парне? ты серьёзно? Афдотья с окраины России может и хочет парня с домом, да руками прямыми . только вот Афдотья усы на лице имеет, и вес в 100 кг.
Нормальная же девушка, которая следит за собой, и имеет хоть какие формы и является девушкой не только по наличию вагины, то она знает себе цены. И зачем ты приводишь в пример подростков лимитчиков на Х5 от БМВ? это же дно. есть же мужчины которые имеют и так квартиры, да и дома за рубежом, которые могут себе позволить менять машины как расходник. Об этом и была моя речь.
+ToxerPoxer мне вот интересно, если ты так рьяно мне пытаешься что-то доказать, значит тебя задели мои слова, да?) У меня ощущение что ты пытаешься оправдаться, выставляя себя псевдоинтеллектуалом, но выглядит это палевно. Был бы ты более успешен, вряд ли мне бы вообще ответил.
7:37 - 7:44 Что блять??? Ору просто :D
Отлично! Ждём Форд Мустанг из Видеодневник №24
Черт... впервые за наверно год поставил лайк Антону. Наконец то все четко и по делу и информация полезная.
315 кобыл хрен продашь потом, лучше рестайл 222 силы, но тут уже за 800к
А почему?
Нурлан Есенгалиев нолок
что за ужасное пикание в течении теста на дороге...
RaceLogic сигнализирует о достижении отметки в 100км/ч
+Dmitry Ukhin я не про него,прислушайся и поймешь
В наушниках слышно, будто катушка крутится и резинку задевает)
Диагностика двс, таки покажет смещение фаз гр, не путайте диагностику и "ошибки почитать".
Единственный блогер которого не устал смотреть. Жорики, академики, бородатые, подзае... уже
Антон, есть 2 альтернативы G-шке, единственное это правый руль, но все же : Mark X и Crown, так же есть версии 3.5, полный привод, те же деньги)
блядь, опять двадцать пять....
Только руль в бардачке
У Кроуна конкурент Фуга. Сам рассматриваю варианты между Марк х и Скайлайном, пока перевес в сторону ская.
Крайне смешные шутки про бардачок, не капли не избитые, лишь бы хуйню написать
Почему бы и нет, проблема будет только в том чтобы переистраиваться за городом, в городе только удобнее с прулём
О, это как у ЧБухи)
у него ку70 же
У него гораздо новее, современнее
#ЧБЖир #ЧБСлит
Антоха приколист)) Не мы не вместе, мы просто друзья))! Тачка приятная но цука налог и цены на запчасти отбивают всю охоту...!
Пока у нас такие ебанутые налоги, эта машина и за 300к не нужна!!!
хонду легенду сделай
Антон, с солярисом ничего не будет. У нас такси на солярисах одно есть, я сам пока на соляре езжу. Так вот машины с такси с пробегом 200 ничем не отличаются практически по состоянию от моего с пробегом 50. В салоне тихо, все целое, ничего не гремит и водилы говорят, что ничего не ломается.
Ребята, тачка огонь. У мены было две такие.
Неубиваемая, неплохо валит, стильно выглядит.
Есть проблемы с тормозами и охлаждением, лечатся за копейки.
В бюджет 600-750 идеально, до 600 будут дрова.
Рекомендую.
А как лечить тормоза?
где авто для нищебродов до 300????????
Антон когда-то говорил, что на его канале ни когда не будет рекламы. Но почему во всех последних видео, съемка начинается с показа данного автосалона? Хоть реклама не прямая, но скрытая, и это факт. К примеру, видео с Chevrolet Corvette z06, который Антону дала Лиса, зачем было начинать снимать с показа данного автосалона, если это не их автомобиль?
С чего ты взял, что корвет ему Лиса дала?
"Скрытая реклама" - некорректное понятие, говоря о том, что на фоне определенная компашка. Скорее всего, это дилер, который продаёт кучу б/у машин. Сотрудничество банальное: Антону есть что снимать, снимает на фоне них, так как они предоставляют машину для съемки. Банальный бартер :)
Другой вопрос - что фон не красивый, и видео безо всякой атмосферности
Лиса в своем видео сказала, что она дала Антону эту машину протестировать. На счет это бартера, это еще понятно, но блять, зачем снимать машину на этом фоне, которую ему дала Лиса, а не этот автосалон??? И этот человек говорил, что на его канале рекламы ни когда не будет)))
+AutoRitet у Лисы на лайв канале посмотри видео, там она рассказывает про ситуацию с корветом
Делать вам нефиг лайв каналы чьих то личностей смотреть
Ну есть автосалон на заднем плане и что ? Он тебе мешает?
разница между 2.5 и 3.5 до рест. парктроники спереди ,7ми ступ автомат,блютуз,музыка босе, оформление приборки и центральной консоли немного другое,решётка радиатора ,задних подогревов точно нет ,но есть регулировка задних кресел.ну может ещё чего .. и 2.5 точно не для покатушек со светофора ,но трассе любой обгон без проблем. а так если поугорать по городу ,то ручной режим и обороты не опускать ниже 4-5 т.оборотов ,рулится она интересно за счёт заднего привода.
Где из ГРЯЗИ В КНЯЗИ???? Сколько можно брехать?
С каких это пор 16 литров для атмосферного мотора с 315 лошадьми стало много!? Сколь он по твоему жрать должен? 10 литров? У меня Outlander, 220 сил жрет столько же.
что то по правде он не то сказал, у жены w210, e240 177 кобыл, жрёт 14-17. (темп езды чутка ускоренный)
сам на легаси д4 , правда твинтурбо 280 кобыл, расход тот же если не вваливать.
Сделай какой нибудь турбо тазик, все новое хорошо забытое старое )
кайфую от этой тачки 3й год,она охуенна,никому меня не переубедить!Из замен -термостат,купил с наёбнутым,спалил только зимой-2 ступичных подшипника,после отпуска на Украину.
Бля, почему он постоянно начинает видео с "ТАК", а потом продолжает "ТАК, и так" ??? WTF
Это такая традиция.
Подписчики кончают с этих слов
Это реклама оператора, типа студия называется "так и так"
эта уже традиция такая. все обзоры начинаются с этих слов
+Артем Ермаков, на ранних обзорах была заставка "так и так продакшн" тира как у Давидыча " Олег, выходи"
Финик нагрелся после лёгких зажигалок а он: "автомобиль хорош для гонок"😂😂 Антоха, ты клоун!!😆
значит пизда охлаждению!
просто если не следить у любой машины перегрев будет, элементарно антифриз не по уровню воздушная пробка и пиздец
Антону снова в Чебоксары надо, там все привычнее и дух тестов совсем другой))
Обзор вышел для меня очень вовремя! Как раз хотел посмотреть обзор о G 37s
Антон, альтернатива Acura
угу, я про нее тоже вспомнил про ТЛХ )
+Михаил Шаповал а на нем задний, перед подключаем. Зимой тоже фуфло
+Михаил Шаповал муфта или че там у неё перегревается и она становиться заднепртводной, было такое и не раз. Ничего хорошего. Особенно если дрифтить как ты сказал. А когда наепнулась коробка на 80км то был рад избавится от неё пока ещё что-то не сломалось.
Лайк если ждешь аккорд
Если в ручном переключать ручкой, то будет быстрее
Первый раз решил почитать коментарии и возник вопрос, - здесь хоть кто-нибудь оставляет нормальные коментарии?
Ждем тест бульдозера))
Сравнивать с GS классом нужно а не с IS.
GS очень достойный за свои деньги.
Albert Yevchenko IS и G это один класс. А именно С. GS надо сравнивать с М25, или М37.
Не, дядь, от 400 предыдущий кузов - V35 (как раз свой продаю). Хочу взять эту Джиху, или М35X, кстати тоже очень достойная и интересная машина, жаль, что более редкая.
по цена/качество будет хорошим примером w211 E320 4matic . Надежнейший V6, отличный полный привод, если брать без пневмы, то обслуживание по цене будет приемлимым. 11:20
Скучный ты земеля мой стал... отписываюсь пожалуй....
машина полное говнище
лучшее что можно взять за 500к а если ещё и купеха 37 то вообще сказка.
ну купи гранту в те же деньги и ори, что все иномарки говно. Божечки... ты полный идиот, если всерьёз так считаешь
Сказал комнатный эксперт