Hello tout le monde 🖐 J'ai les référence pour un T5 Long (pas les memes pour le L1h1) : 7H3 815 501 A 9B9 (coté gauche) = 74,64€ 7H3 815 502 A 9B9 (coté droit) = 74,64€ N 104 241 02 pour 10 vis à tôle = 15,36€ Soit un total de 164,64€ pour ces 2 aérations 😉 (Bien contrôler les références avant de les acheter, je ne suis pas responsable en cas d'erreur 😅)
Super tes vidéos.. jai dans l'objectif d'emménager un fourgon avec tout tes conseils je pense partir sur un trafic l2h2... Je vois que tu est très minutieux et que tu a fait beaucoup de recherche du coup c'est très utile pour moi de me projeter.. Tu es au top continue et merci encore.. Seb
Très cool tes vidéos! Je me permet une intervention au sujet des aérations hautes vw que tu as installé pour le passage en vasp Renseignes toi bien car je suis moi même en train d’aménager un van pour le passer en vasp et le contrôleur de chez qualigaz dit que les aérations en paroi latérale ne sont plus acceptées (a moins d’être à 1,8m du plancher ce qui est impossible dans un t5 L1 Du coup il faut passer par un lanterneau ou panneau de pont sur le toit (ou petit aérateur champignon) Un amenageur pro me l’a confirmer également Bonne continuation
Hello ! Merci beaucoup ! Effectivement c'est un peu un sujet sensible dans le milieu, d'après toutes les recherches que j'avais faites tout dépend des contrôleurs en fait.. je changerai de de dreal au pire je suis prêt à prendre le risque !
@@VanVadrouille ouais tu verras bien, moi je suis de haute Savoie et c’est niet… l’aménageur pro qui me l’a confirmé est au dessus de Nantes … C’est pareil concernant les réchauds gaz à cartouche la. Chez moi ils l’acceptent pas comme point de cuisson fixe alors que j’ai déjà vu des vasp avoir ça comme point de cuisson … c’est un peu la jungle :-)
@@VanVadrouille moi aussi je bosse sur mon t5, j'ai d'abord acheté un lanterneau fiamma avec moustiquaire. En voyant la vidéo, j'aime bien les aérations vintage que tu as mis. je pensai l'amenager au normes VASP si un jour je devais m'en séparer, ce que je n'espère pas. Mais mon lanterneau ca m'embête, je trouve ca énorme sur mon t5 COURT. je continue de suivre tes videos, je continue mon armaflex, a plus tard
Hello 🤗 et bienvenue ! Oui Normalement ces aérations devraient passer au VASP mais tout dépendrait des contrôleurs, c'est embêtant de ne pas vraiment savoir si ça va passer ou pas ! Je ferai une vidéo le moment présent quand je passerai en Vasp mais pas tout de suite 😊 N'hésite pas si besoin ! A bientôt
salut, as tu passer ton vasp déjà ?? les aérations latérales sont passées ? si oui, ça te dérange de m'indiquer ici ou mp dans quel département tu l'as fait ? merci et bonne continuation à toi
Eh ben, sacré morceaux ces aérations 😅 bizarre que les visses dépasse par contre 🤔 il n’y en avait pas des plus longues que d’autres ? sympa le rendu à l’extérieur 👍 17 cm en intérieur me parait énorme par contre 😮 Super boulot en tout cas. Même si on ne pourra jamais les poser sur le notre 😂
Oui vraiment bizarre, il manquait peut être les rondelles🤷♂️ En tout cas j'en ai rajouté et heureusement 😅 Rendu extérieur top, rendu intérieur...ça laisse a désirer ! Vous vous avez la chance d'avoir une sorte d'extension c'est encore mieux 🙄👌
Bonjour, merci pour la vidéo ! Dis moi s'il te plaît, lors de la conduite les aérateurs sont-il bruyants? L'air s'engouffre à l'intérieur ? À 130km sur autoroute c'est gênant ?
Hello! Non ça rajoute strictement aucun bruit 😉 l'air ne s'engouffre pas a l'intérieur (même maintenant alors que j'ai coupé la pointe de l'aération a l'intérieur) 👍
Très bon travail, comme d'hab. J'aime bien ces aérations WV très design ; rien à voir avec ces aérations blanches mochent, qui rouillent pour certaines. J'ai justement à en poser une.
T'as raison c'est pas très beau...et je voulais la que ce soit le plus caché possible avec ces aérations VW ça se fond dans le décors extérieur on va dire 😊👍
Merci pour la vidéo :) Du coup cela ne pose pas problème pour le contrôle technique (mon VW T5 est en CTTE et non VASP) ? Je suis un peu frileuse de faire des modifs sur la tôle car un gars d'un CT m'avait dit qu'il fallait toucher à rien pour que ça passe... Je souhaite installer des aérations en 1er lieu pour nos 2 chiens qui voyagent avec nous, du coup est-ce vraiment utile pour faire circuler l'air en roulant ? Merci pour ta réponse ! :) Céline
Hello 🙂 Oui je pense que ça va passer au contrôle technique tant qu'on ne coupe pas de renfort. Niveau aération c'est pas sensationnel je trouve mais quand il y a du vent on sent l'air passer donc c'est que ça fonctionne. Je les ai installées dans le but de passer le van en VASP 😊
@@VanVadrouille Hello, ok merci ! :) pour ma part je vais le laisser en ctte, du coup je vais peut-être plutôt changer la vitre latérale arrière et en mettre 1 qui s'ouvre. Merci pour tes conseils 👍
Bonjour à toi ! Je viens de recevoir mes deux buses d'aérations. Par contre, livrées sans vis... Connaitrais-tu les références des vis par hasard ? De plus, les buses sont avec un petit joint en mousse, as-tu rajouté du sika ou autre ? Merci d'avance JB
Hello 👋 Normalement voici la référence : N 90699802 Contrôle bien chez VW que les vis soient bien fournies avec les rondelles sinon ca dépassera de l'autre coté comme moi... Oui j'ai rajouté la blinde de SIKA 552AT (le plus résistant spécial fourgon) pour le collage et l'étanchéité aucun problème depuis 2 ans
comme je t'ai dis, je te le redis ici ^^ les vis sont fournies pour moi, elles sont en plastiques et sont piles à la bonne dimensions, j'ai pas eu de problème de dépassement, c'est bizarre que tu en n'en ai pas eu....
Oui apparemebt je viens de lire plus bas que ce n'est plus valable.. moi j'ai un lanterneau 40x40 mais extraction 80cm2. Et il me faut au minimum 125cm2. Que me conseil tu ? Changer le lanterneau ou mettre un champignon (pour compléter l'extraction) sous condition que je trouve un champignon extraction 50cm2
@@MarieLAPIERRE-q9q pour ma part j'ai un lanterneau de 80cm2 de passage d'air pas suffisant pour le gaz du coup j'ai contourné en installant une plaque induction pour le vasp et j'ai remis ma plaque gaz ensuite
Helloooo, c'est encore moi ! Après les aérations basses, me voilà pour les hautes ! 🙂 J'aime beaucoup le style de celles d'origine que tu as choisi d'installer, mais ça semble compliqué à trouver... J'ai vu les références des tiennes dans les commentaires, mais pour ma part je suis en L1H1, du coup ca change un peu... 1- Peux tu m'indiquer où tu as acheté les tiennes ? tu parles souvent de "chez Volkswagen directement", mais si tu as l'adresse du site ca m'arrangerai ! je trouve plein de site "bizarres"... 2- Ce qui m'embête aussi, c'est que j'ai du mal à me rendre compte de combien elles ressortent à l'intérieur de la cabine arrière... De beaucoup certes, mais de combien exactement ? Dans l'idée, je pense les découper comme toi, mais à fleur de l'habillage et mettre une grille discrète à ce niveau là (j'avoue que je n'ai pas bien compris ton concept de ventilation derrière l'habillage... 🤔😅) Merci d'avance pour ton retour et tes conseils avisés ! 🙏🥰
Re! Avec presque 2 ans de recul sur la pose de ces aérations et bien je ne le recommenderais pas 😅 elles ne servent pas à grand chose. Si je devais recommencer je collerai uniquement la partie extérieure pour le "look" que ça donne, c'est le seul point positif. Pour la pose c'est vraiment de la merde, je ne sais pas ce qu'on foutu les ingénieurs de VW pour faire un truc aussi galère 😅 et niveau aération c'est vraiment tout petit (20cm2 de passage d'air pour 1 aération) et elles ressortent a l'intérieur en forme de pic, de 9cm... Je les ai prise chez VW donc je suis allé en concession directement et j'ai vérifié les références par rapport à mon numéro de chassis avant de commander! N'hésite pas surtout 😉
@@VanVadrouille OK, merci pour ton retour, je vais revoir mes plans du coup 😅 c'est sympa d'avoir qqn qui "essuie les platres" comme on dit! 😂à voir si j'en trouve d'autres qui sont pas trop moche de l'extérieur...
Salut, top la vidéo je commence tout juste à réfléchir pour un futur aménagement (je vais probablement me tourner sur un trafic) donc je vais suivre ton aventure qui je n en doute pas sera super intéressante et instructive pour la suite de mon projet 😁. Pour la découpe à la scie tu aurais pu coller le carton directement sur la scie plutôt que sur toute la carrosserie 😅. Tchao ! Et bonne route 🚐
Hello Clément, question bête sans doute mais sais-tu s'il y a une différence entre de la peinture antirouille et un traitement antirouille incolore type rustol ? Le résultat est le même selon toi ?
Hello ! Merci pour ton contenu. Je suis en train d'aménager mon van aussi et j'ai une question : c'est suffisant tes aérations ? J'ai choisis de pas mettre de lanterneau mais beaucoup de personnes me disent que tout risque de moisir...
Salut 😉 Je pense que oui c'est suffisant ! En tout cas je respecte les normes données pour passer en VASP donc je présume que ça passe 👍 C'est important de mettre une aération basse et haute pour vraiment créer un flux de ventilation ! Toutes les surfaces de ventilation a avoir en fonction de la taille du véhicule sont indiquées ici, ça peut toujours servir ! mon-fourgon-amenage.fr/homologation-vasp/aeration-ventilation N'hésite pas si besoin 🙂
@@VanVadrouille Qu'est ce que tu penses si je fais ça ? L'aération basse sur la porte latérale droite et l'aération haute sur une des portes arrière. (Plutôt que sur le plafond et les parois) est ce que tu penses que ça "marche" + que c'est assez ? 🙈
Oui c'est parfait pour les emplacements comme les aérations sont à l'opposées 👌 Après faut voir quelles aérations prendre surtout au niveau du passage d'air !
Une grille c'est parfait mais en fonction de la taille de ton véhicule les aérations devront être plus ou moins grandes, on ne met pas la même aération dans une chambre que dans une salle des fête par exemple (exemple totalement au pif 😂). Sur ce lien tu as un tableau qui te donne la taille minimale de ton aération haute et basse : mon-fourgon-amenage.fr/homologation-vasp/aeration-ventilation Tu as quelle taille de fourgon ? Et quel modèle ? N'hésite pas si besoin 😉
Salut Fred ! Alors oui on sent un filet d'air qui rentre dans le van via les aérations mais c'est pas fou non plus ! C'est plus pour le look extérieur surtout
Hello! C'est une des premières vidéos, elle n'explique pas assez mais bon faut bien commencer quelque part 😉 J'ai les référence pour un T5 Long (pas les memes pour le L1h1) : 7H3 815 501 A 9B9 (coté gauche) = 74,64€ 7H3 815 502 A 9B9 (coté droit) = 74,64€ N 104 241 02 pour 10 vis à tôle = 15,36€ Soit un total de 164,64€ pour ces 2 aérations 😉
Bonjour, pourriez vous me donner la taille extérieure de la partie noire? En effet su mon T6 j'ai déja 2 trous ronds avec grille d’aération ...Je voudrais voir si extérieurement cela pourrait couvrir mon troue rond... En vous remrciant
Bonjour, la partie extérieure ne représente pas la découpe sur la carrosserie. Je peux vous la donner mais pas sur ça vous aide a grand chose. De plus je vous déconseille fortement d'installer ce genre d'aération, elles sont beaucoup trop difficiles a poser pour un résultat nul, car elles n'aerent rien du tout et la forme est tout simplement biscornu à l'intérieur du van!
Merci beaucoup. en effet je veux bien la taille de la partie noire extérieure car je recherche désespérément quelque chose qui pourra couvrir mes troue ronds dans la carrosserie...@@VanVadrouille
Salut Super ta chaine, je suis en fin d'aménagement de mon T6 VW. Je prépare mon dossier VASP. es tu certains de la validation des aérations hautes par VERITAS ? (Hauteur minimum 1M80 au dessus le plancher et pas le sol ...) Après le débit, çà va dépendre si tu as du gaz ou non. ;-) Je pense qu'elles ne sont pas valident ? TU mets du gaz en fixe dans ton aménagement ? Au plaisir d'échanger
Hello 🤙 Merci pour ton commentaire ! C'est vrai que c'est un peu un coup de poker on va dire car ça dépend des contrôleurs en fait, mais normalement c'est accepté, si le contrôleur ne veut pas pas accepté j'irai dans une autre région malheureusement... Mais logiquement ça devrait aller, d'après le site mon fourgon aménagé : mon-fourgon-amenage.fr/homologation-vasp/aeration-ventilation
@@VanVadrouille Je suis curieux d'avoir ton retour de la Dreal. car avec mon T5 L1H1 je suis justement en train d'en contacter par chez moi dans le maine et loire pour en trouver qui acceptent une aération haute latérale pour que ça passe... J'ai une aération de 200cm² posé y'a 6 ans et mise le plus haut possible, le bas de la grille est à 1m70 et le haut à 1m82 (mais quand on dit 1m80 c'est le bas je pense). J'avais vu le même article que toi sur mon fourgon aménagé mais y'a que lui qui en parle, personne d'autre. Même sur les forums j'ai rien trouvé. C'est fou cette règle de 1m80, comme si ils avaient pas pensé aux H1...
Je suis d'accord avec toi ! C'est absurde... Je ne vais pas passer mon vasp tout de suite le temps de terminer l'aménagement mais je ferai sûrement une vidéo 😉
Aérateur de pont 3 cm de Hauteur … donc pour le T6 qui fait 1,97m de hauteur , on finit à 2m… Normalement le 1m80 pour l’aération haute ,ce n’est pas à partir du sol mais du plancher du véhicule … Bon courage …
@@nicolasbelaud9084 J'ai réussi à avoir Veritas au téléphone qui m'a confirmé que ça passait pas pour eux. C'est 1m80 du plancher minimum et donc impossible sur un H1. Il m'a dit lanterneau, plusieurs champignons ou toit relevable avec écriteau "obligation de soulever le toit si on cuisine" pour que ça passe. Qualigaz ne veut pas me répondre (faut souscrire leur offre de 360€ pour avoir une assistance technique...). Et la Dreal me renvoi vers qualigaz et veritas. Voilà voilà...
Bonjour Clément , merci pour vos vidéos , on n’a pas le même âge mais je vais vivre la même expérience d’aménager un T5 H1L1 d’occasion que je viens d’acheter pour ma proche retraite 😳 J’ai donc abandonné l’idée d’installer les aérations sur les cloisons et j’attends avec impatience votre vidéo sur l’installation d’un lanterneau , aménagement stressant et pointu s’il en est 🥶 Bonne continuation 👍
Salut cool t’es vidéos ! J’envisage à court terme de m’acheter un T5 donc je m’inspire un peu des différentes vidéos qui traînent 😅 penses-tu poser un lanterneau ?? Pour les différentes découpes dans la carrosserie il y a des obligations vis à vis du CT par la suite ? Passage aux mines ou truc du genre qui valide les ouvertures ? Bonne continuation 👏
Hello très bon choix le T5 😊 Je n'ai pas assez de recul pour te dire vraiment ce que je pense mais pour le peu que j'ai roulé c'est super ! Non je ne compte pas mettre de lanterneau. Mais tu peux rajouter ce que tu veux tant que tu ne coupes aucun renfort de carrosserie 👍 Donc tu pourras mettre dans soucis fenêtre et lanterneau sans être embêté. Si tu coupes un renfort alors la oui tu devras voir avec VW pour obtenir une autorisation !! N'hésite pas si besoin 😉👍 bon réveillon.
Bonjour et bravo pour l'aménagement complet de ton van (j'ai vu toutes les vidéos ^^). Petite question sur tes aérations : dans le temps ça donne quoi ? Pas de fuite ou autre désagrément? N'est il pas conseillé de coller (en plus ou pas) sur la tôle du fourgon ça aurait l'avantage d'assurer l'étanchéité. C'est un peu flippant juste quelques vis non ? Merci à toi
@@blueline2650 hello! Vraiment je ne conseillerais a personne d'installer ces aérations car déjà c'est une vraie plaie a installer et en plus le passage fait est tellement petit que bon niveau ventilation c'est vraiment un grand zéro ! La seule chose "cool" c'est le style extérieur donc en fait il faudrait juste coller la partie externe sans trouver ou percera carrosserie.
@blueline2650 un lanterneau rien de mieux pour les luminosité et aération et c'est le seul truc qui passe pour l'homologation VASP. Si ces points ne t'intéressent pas alors une une grille en partie haute mais absolument pas esthétique
Hey, sorry for answering in English. I am also looking for this solution for my build because I don't want to have anything on the roof. I'm thinking of 3d print modify the interior part so I can add a 12cm 12volt computer fan to each side in a push pull configuration. What do you guys think? Is it a good idea?
Hello 😉 C'est suffisant si comme moi tu ne comptes pas avoir d'appareil à gaz dans le van. Chaque aération à un passage d'air de 20cm2 et pour les véhicules de 10m2 ou moins sans appareil a gaz tu dois avoir en aération haute minimum 30cm2 👍 Donc logiquement ca devrait passer !
J'ai les référence pour un T5 Long (pas les memes pour le L1h1) : 7H3 815 501 A 9B9 (coté gauche) = 74,64€ 7H3 815 502 A 9B9 (coté droit) = 74,64€ N 104 241 02 pour 10 vis à tôle = 15,36€ Soit un total de 164,64€ pour ces 2 aérations 😉
Hello ! Tu contournes l'aération avec l'isolant et tu mets une grille d'aération, c'est possible ! Mais je me suis rendu compte que ces aérations n'apportaient aucun air, en fait c'est purement pour le visuel ! C'est pour ça que j'ai installé un lanterneau 😊 une vraie aération permanente !
@@VanVadrouille d'accord merci ! Et que penses tu des grilles qui se mettent sur les bais coulissantes ? Sachant que je vais faire comme toi pour l'aération basse, c'est peut être pas assez à l'opposé l'un l'autre et donc mauvais flux d'air .. ?!
Salut, je viens d''acheter les mêmes aérations que toi et j'ai des doutes concernant le sens de pose que tu as mis sur ton fourgon,je les pense à l'envers, peux-t'on se joindre par mail, j'ai du coup des questions pour la pose ? Bonne journée.
Hello Yves ! J'aurais posé les aérations à l'envers ? 😅 Bizarre quand meme, la pose de ces aérations remonte à 1 an et demi maintenant et tout est toujours au top. Tu peux me joindre par email vanvadrouille@gmail.com
Coucou ! Et bravo pour tes vidéos :) petites question… j’emmènage un Citroën Jumper et je me demandais concernant les aérations : Sont elles indispensables ? Est ce Que ca ne fait pas entrer trop de froid ? On isole d’un côté mais on met des aérations de l’autre est ce que ça ne gâche pas l’isolation ? Je te remercie si tu peux m’apporter ta lumière Belle continuation Ben
Hello Benjamin! Oui sur le principe je suis d'accord que ça paraît bizarre ! 😅 Mais c'est quand même recommandé d'avoir des aérations pour renouveler l'air ! Si tu n'en mets pas, en hiver par exemple il y aura tellement de condensation que l'aménagement risque de moisir ! Après si tu pars uniquement en été, tu peux laisser la porte entrouverte ou une fenêtre 😊
Salut Clément, tout d'abord un grand merci pour tes vidéos super cool et agréables à regarder ! J'en apprends beaucoup sur l'aménagement d'un fourgon et avec plaisir 😁. J'aimerais également me lancer dans cette aventure mais j'ai une question toute bête ... Où trouver la liste des normes VASP et les points de contrôle a respecter ? Je n'ai pas réussi à trouvé toutes ces informations... Merci à toi 😊
Hello ! Je viens de tomber sur ta chaîne et j’aime beaucoup ton aventure je vais me lancer dans le visionnement de toute la série mais j’aurais une question s’il te plaît si ce n’est pas indiscret, combien ta couté ton T5 et à combien est sa cote s’il te plaît
Coucou ! Je te réponds ici et pas sur ton 1er commentaire. Alors a la base oui c'était pour passer le VASP malheureusement depuis 1 an les contrôleurs n'acceptent plus ce type d'aération sur les fourgons H1 (les + petits) il faut obligatoirement passer par le plafond avec un lanterneau ou un aérateur de toit. J'ai donc installé ces aérations pour rien.... Et l'installation du Lanterneau se fera au printemps avec des températures plus clémentes 😊 Bonne soirée ! Clément
Salut ! Non je n'y ai pas pensé une seule seconde car cela nécessite des compétences et du temps, comme je suis déjà très long dans mon aménagement il faut savoir prioriser et parfois acheter des choses toutes faites comme ces aérations 😉
Salut, merci pour tes conseils, ça ma permis de mettre (enfin) mes 2 aerateurs!! Ils coûtent maintenant 83e piece, les vis j'en ai et pour environs 14e(0.89e la vis...ces enfoires de chez vw!!) Mais elles sont top pour mettre les aérateurs ca valait le coup, je pense quils ont revu leurs dimensions car en serrant bien, aucune pointe sur le plastique de mon coté! Pour faire le gabarit, jai séparé en 2 un des aerateurs(d'ailleurs cest vraiment du plastique de merde qui vaut 83e...abusé complet), ça a été pous facile pour tracer le gabarit! Jai tour recoller à l'araldite, bien puissant comme colle!!! Beaucoup de mes trous dans la tôle n'étaient pas en face
Jai donc tiré en trichant sur les côtés et agrandi mes trous, les vis vs ont fait la fin du taff et le sika bouchera tout le reste déjà bloqué...je n'ai pas eu à utiliser de rondelle en plus, les vis étaient parfaites
@Jb Cheviron Pour ma part, j'ai eu les vis avec, c'est sur, et elles etaient de bonne dimension (ce sont des vis en plastiques) dis leur que ce n'est pas complet et quil manquait les vis, c'est obligé, ils doivent te les filer
C'est dommage d'avoir monté et donc découpé la tôle pour rien,( surtout vu le prix abusif de chez VW) car ces aérateurs ne sont plus accepté pour le passage en VASP.
Salut Clément, Tu ne parles pas de joint étanchéité pour tes aérations 🤔 Les grilles sont elle équipées d'un joint ? Tu parles d'aérer l'intérieur du Van, mais tu dis vouloir les cacher, soit par le mobilier à venir côté droit, soit pour l'aération côté gauche la cacher par du bois qui viendra en effleurement. Si tu caches les aérations, elle seront moins efficaces, non ?! Je n'ai pas tt compris 🤔 Pour le look extérieur 👌🤙 À bientôt, Philippe
Salut Philippe 🤙 Tu as raison, je ne parle pas de joint d'étanchéité sur l'aération basse car la découpe de trouve juste en dessous du châssis donc pas de risque d'infiltration ! 😉 Les grilles en elles même ne sont pas pourvues de joint. Pour l'aération haute il y a un joint spécial dans l'aération d'origine VW et je l'ai consolidé avec du joint Sika 👌 Effectivement je compte les dissimuler au mieux mais pas les rendre inefficaces sinon je ne "réussirai" pas l'homologation ! C'est compliqué car je ne sais même pas précisément comment va être mon aménagement donc mais pour l'aération côté gauche je vais (je pense) utiliser une grille d'aération en bois qui se fond dans le look intérieur et pour celle de droite la faire passer dans les placards, je dois encore réfléchir 😅 je finirai bien par trouver la bonne solution j'espère ! 🙄
hello! sur internet, ces aérations sont présentées comme "une mise à niveau de style et non d'une véritable bouche d'aération" est ce que tu aurais un retour à m'en faire ? merci :)
Hello! Totalement d'accord avec internet ! D'ailleurs je ne les recommande a personne ces aérations. Niveau aération c'est 0 et niveau installation c'est -8000, le seul avantage c'est le look extérieur. En Angleterre ils en vendent des spéciales juste pour le look a coller sur la carrosserie
Très sympa tes vidéos , pour l'aménagement de ton van pense à ajouter un deuxième lit , des fois il y a des gens qui voyagent en stop sans argent qui ne savent pas ou dormir...
Hello ! Ahah bien vu la ref 😉 Si je rencontre quelqu'un qui a fait la même aventure que moi en stop et sans argent je pourrai la conduire mais malheureusement pas la faire dormir dans le van 😉
@@antoniodecarvalho7078 désolé je n'ai aucune mesure j'ai fait le gabarit comme ça au feeling j'ai essayé plusieurs fois, et je n'ai plus le gabarit ça fait + d'un an 😉 courage !
Yes, mais qui ne m'a absolument pas servi 😅 Car je ne peux pas rentrer le van dedans. Et l'erreur des trous a été réparée tout de suite, puis j'ai laissé le van 1 semaine sous une bâche pour que ça puisse bien sécher 😊
Salut beau boulot ! par hasard il te resterai les patrons de tes aérations ? si oui je suis intéressé pour te les récupérer 😉 bonne continuation pour la suite cest top ! Tom
Hello! Non je ne les ai pas gardé. Ça fait plus de 2 ans maintenant 😅 avec du recul je ne conseillerais a personne de les installer.... Elles ne servent strictement a rien niveau aération et niveau installation c'est une vraie plaie. Le seul truc bien c'est le look extérieur, si c'est juste pour ça il existe des répliques similaires qui sont faites juste pour coller sur la carrosserie sans la couper 👍
un coup de peinture blanc sur l’aération,est sa feras nikel,pour la vise qui a dépassé,peut etre que en chauffant un peut,tu peut le retravaillé pour rattrapé l'affaire, ou avec du papier de verre fin,600 mini,tu peut le remettre au raz,et ensuite les repeindre en blanc,en tout cas super boulot,sa fait plus beau que les aération dégueulasse à casto .
Oui je pense que ça doit être rattrapable mais bon ça fait parti des "souvenirs" que je garderai de l'installation donc je vais le laisser 😉 Oui beaucoup plus esthétique que une grille en inox 😳
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบ 8 ทีมสุดท้าย] - ช่วงบ่าย](http://i.ytimg.com/vi/M0S_ReCIkxg/mqdefault.jpg)
Hello tout le monde 🖐
J'ai les référence pour un T5 Long (pas les memes pour le L1h1) :
7H3 815 501 A 9B9 (coté gauche) = 74,64€
7H3 815 502 A 9B9 (coté droit) = 74,64€
N 104 241 02 pour 10 vis à tôle = 15,36€
Soit un total de 164,64€ pour ces 2 aérations 😉
(Bien contrôler les références avant de les acheter, je ne suis pas responsable en cas d'erreur 😅)
thank you✌️
salut VanVadrouille n je recherche les memes aérations pour un t6 long , sur quel site tu as été les chercher?
merci pour ton aide précieuse
Salut directement chez VW 😉 👍
@@VanVadrouille j’ai pas du bien chercher , car c’est ce que j’ai fait mais en recherche il ne reconnaît pas la référence
Avez vous pensé à l'impression 3D Pour ce genre de pièces ?
Bravo, je me régale à regarder tes vidéos super bien conçues et détaillées pour un novice comme moi!!! merci pour le partage de tes erreurs... top!!!
Merci c'est super d'avoir des retours comme le tient 🤗 N'hésite pas si besoin🤙
Super complet ton
explication merciiiii (trop chou ta tête terrifiée à 8min19)
Merci 😉🤙
Super tes vidéos.. jai dans l'objectif d'emménager un fourgon avec tout tes conseils je pense partir sur un trafic l2h2...
Je vois que tu est très minutieux et que tu a fait beaucoup de recherche du coup c'est très utile pour moi de me projeter..
Tu es au top continue et merci encore..
Seb
Un énorme merci Sébastien !!👍
Très cool tes vidéos! Je me permet une intervention au sujet des aérations hautes vw que tu as installé pour le passage en vasp
Renseignes toi bien car je suis moi même en train d’aménager un van pour le passer en vasp et le contrôleur de chez qualigaz dit que les aérations en paroi latérale ne sont plus acceptées (a moins d’être à 1,8m du plancher ce qui est impossible dans un t5 L1
Du coup il faut passer par un lanterneau ou panneau de pont sur le toit (ou petit aérateur champignon)
Un amenageur pro me l’a confirmer également
Bonne continuation
Hello ! Merci beaucoup !
Effectivement c'est un peu un sujet sensible dans le milieu, d'après toutes les recherches que j'avais faites tout dépend des contrôleurs en fait.. je changerai de de dreal au pire je suis prêt à prendre le risque !
@@VanVadrouille ouais tu verras bien, moi je suis de haute Savoie et c’est niet… l’aménageur pro qui me l’a confirmé est au dessus de Nantes …
C’est pareil concernant les réchauds gaz à cartouche la. Chez moi ils l’acceptent pas comme point de cuisson fixe alors que j’ai déjà vu des vasp avoir ça comme point de cuisson … c’est un peu la jungle :-)
@@VanVadrouille moi aussi je bosse sur mon t5, j'ai d'abord acheté un lanterneau fiamma avec moustiquaire. En voyant la vidéo, j'aime bien les aérations vintage que tu as mis. je pensai l'amenager au normes VASP si un jour je devais m'en séparer, ce que je n'espère pas. Mais mon lanterneau ca m'embête, je trouve ca énorme sur mon t5 COURT. je continue de suivre tes videos, je continue mon armaflex, a plus tard
Hello 🤗 et bienvenue ! Oui Normalement ces aérations devraient passer au VASP mais tout dépendrait des contrôleurs, c'est embêtant de ne pas vraiment savoir si ça va passer ou pas ! Je ferai une vidéo le moment présent quand je passerai en Vasp mais pas tout de suite 😊
N'hésite pas si besoin ! A bientôt
salut,
as tu passer ton vasp déjà ??
les aérations latérales sont passées ?
si oui, ça te dérange de m'indiquer ici ou mp dans quel département tu l'as fait ?
merci et bonne continuation à toi
Eh ben, sacré morceaux ces aérations 😅 bizarre que les visses dépasse par contre 🤔 il n’y en avait pas des plus longues que d’autres ? sympa le rendu à l’extérieur 👍 17 cm en intérieur me parait énorme par contre 😮 Super boulot en tout cas. Même si on ne pourra jamais les poser sur le notre 😂
Oui vraiment bizarre, il manquait peut être les rondelles🤷♂️ En tout cas j'en ai rajouté et heureusement 😅
Rendu extérieur top, rendu intérieur...ça laisse a désirer ! Vous vous avez la chance d'avoir une sorte d'extension c'est encore mieux 🙄👌
Bonjour, merci pour la vidéo ! Dis moi s'il te plaît, lors de la conduite les aérateurs sont-il bruyants? L'air s'engouffre à l'intérieur ? À 130km sur autoroute c'est gênant ?
Hello! Non ça rajoute strictement aucun bruit 😉 l'air ne s'engouffre pas a l'intérieur (même maintenant alors que j'ai coupé la pointe de l'aération a l'intérieur) 👍
Très bon travail, comme d'hab. J'aime bien ces aérations WV très design ; rien à voir avec ces aérations blanches mochent, qui rouillent pour certaines. J'ai justement à en poser une.
T'as raison c'est pas très beau...et je voulais la que ce soit le plus caché possible avec ces aérations VW ça se fond dans le décors extérieur on va dire 😊👍
Merci pour la vidéo :) Du coup cela ne pose pas problème pour le contrôle technique (mon VW T5 est en CTTE et non VASP) ? Je suis un peu frileuse de faire des modifs sur la tôle car un gars d'un CT m'avait dit qu'il fallait toucher à rien pour que ça passe... Je souhaite installer des aérations en 1er lieu pour nos 2 chiens qui voyagent avec nous, du coup est-ce vraiment utile pour faire circuler l'air en roulant ? Merci pour ta réponse ! :) Céline
Hello 🙂 Oui je pense que ça va passer au contrôle technique tant qu'on ne coupe pas de renfort. Niveau aération c'est pas sensationnel je trouve mais quand il y a du vent on sent l'air passer donc c'est que ça fonctionne. Je les ai installées dans le but de passer le van en VASP 😊
@@VanVadrouille Hello, ok merci ! :) pour ma part je vais le laisser en ctte, du coup je vais peut-être plutôt changer la vitre latérale arrière et en mettre 1 qui s'ouvre. Merci pour tes conseils 👍
Coucou, je ne trouve pas de vidéos sur le sujet mais as tu un site où commandez des vitres à me conseiller pour un T5 ?
Hello 🤗 Malheureusement non désolé car les fenêtres étaient déjà installées sur le van quand je l'ai acheté 😔
Bonjour à toi ! Je viens de recevoir mes deux buses d'aérations. Par contre, livrées sans vis... Connaitrais-tu les références des vis par hasard ? De plus, les buses sont avec un petit joint en mousse, as-tu rajouté du sika ou autre ? Merci d'avance JB
Hello 👋 Normalement voici la référence : N 90699802
Contrôle bien chez VW que les vis soient bien fournies avec les rondelles sinon ca dépassera de l'autre coté comme moi...
Oui j'ai rajouté la blinde de SIKA 552AT (le plus résistant spécial fourgon) pour le collage et l'étanchéité
aucun problème depuis 2 ans
comme je t'ai dis, je te le redis ici ^^ les vis sont fournies pour moi, elles sont en plastiques et sont piles à la bonne dimensions, j'ai pas eu de problème de dépassement, c'est bizarre que tu en n'en ai pas eu....
ça sert à rien de poser ces aérations , elles ne sont plus accepté pour passer en VASP
Bjr. Pour l'aération haute .. tu penses que ça va pour homologation vasp..?
Hello ! Non pour des van comme les nôtres ca ne passera pas il faut impérativement sur le toit pour le VASP 😕
Oui apparemebt je viens de lire plus bas que ce n'est plus valable.. moi j'ai un lanterneau 40x40 mais extraction 80cm2. Et il me faut au minimum 125cm2.
Que me conseil tu ?
Changer le lanterneau ou mettre un champignon (pour compléter l'extraction) sous condition que je trouve un champignon extraction 50cm2
@@MarieLAPIERRE-q9q pour ma part j'ai un lanterneau de 80cm2 de passage d'air pas suffisant pour le gaz du coup j'ai contourné en installant une plaque induction pour le vasp et j'ai remis ma plaque gaz ensuite
Helloooo, c'est encore moi ! Après les aérations basses, me voilà pour les hautes ! 🙂 J'aime beaucoup le style de celles d'origine que tu as choisi d'installer, mais ça semble compliqué à trouver... J'ai vu les références des tiennes dans les commentaires, mais pour ma part je suis en L1H1, du coup ca change un peu...
1- Peux tu m'indiquer où tu as acheté les tiennes ? tu parles souvent de "chez Volkswagen directement", mais si tu as l'adresse du site ca m'arrangerai ! je trouve plein de site "bizarres"...
2- Ce qui m'embête aussi, c'est que j'ai du mal à me rendre compte de combien elles ressortent à l'intérieur de la cabine arrière... De beaucoup certes, mais de combien exactement ? Dans l'idée, je pense les découper comme toi, mais à fleur de l'habillage et mettre une grille discrète à ce niveau là (j'avoue que je n'ai pas bien compris ton concept de ventilation derrière l'habillage... 🤔😅)
Merci d'avance pour ton retour et tes conseils avisés ! 🙏🥰
Re!
Avec presque 2 ans de recul sur la pose de ces aérations et bien je ne le recommenderais pas 😅 elles ne servent pas à grand chose. Si je devais recommencer je collerai uniquement la partie extérieure pour le "look" que ça donne, c'est le seul point positif. Pour la pose c'est vraiment de la merde, je ne sais pas ce qu'on foutu les ingénieurs de VW pour faire un truc aussi galère 😅 et niveau aération c'est vraiment tout petit (20cm2 de passage d'air pour 1 aération) et elles ressortent a l'intérieur en forme de pic, de 9cm...
Je les ai prise chez VW donc je suis allé en concession directement et j'ai vérifié les références par rapport à mon numéro de chassis avant de commander!
N'hésite pas surtout 😉
@@VanVadrouille OK, merci pour ton retour, je vais revoir mes plans du coup 😅 c'est sympa d'avoir qqn qui "essuie les platres" comme on dit! 😂à voir si j'en trouve d'autres qui sont pas trop moche de l'extérieur...
Salut, top la vidéo je commence tout juste à réfléchir pour un futur aménagement (je vais probablement me tourner sur un trafic) donc je vais suivre ton aventure qui je n en doute pas sera super intéressante et instructive pour la suite de mon projet 😁.
Pour la découpe à la scie tu aurais pu coller le carton directement sur la scie plutôt que sur toute la carrosserie 😅. Tchao ! Et bonne route 🚐
Merci l'ami 💯🤙 bon aménagement !
Hello Clément, question bête sans doute mais sais-tu s'il y a une différence entre de la peinture antirouille et un traitement antirouille incolore type rustol ? Le résultat est le même selon toi ?
Hello ! Aucune idée... C'est souvent la question que je me suis posée. Je n'ai malheureusement pas de réponse à te donner!
@@VanVadrouille merci. J’ai opté pour la peinture du coup ;)
Hello ! Merci pour ton contenu. Je suis en train d'aménager mon van aussi et j'ai une question : c'est suffisant tes aérations ? J'ai choisis de pas mettre de lanterneau mais beaucoup de personnes me disent que tout risque de moisir...
Salut 😉 Je pense que oui c'est suffisant ! En tout cas je respecte les normes données pour passer en VASP donc je présume que ça passe 👍 C'est important de mettre une aération basse et haute pour vraiment créer un flux de ventilation !
Toutes les surfaces de ventilation a avoir en fonction de la taille du véhicule sont indiquées ici, ça peut toujours servir !
mon-fourgon-amenage.fr/homologation-vasp/aeration-ventilation
N'hésite pas si besoin 🙂
@@VanVadrouille Qu'est ce que tu penses si je fais ça ?
L'aération basse sur la porte latérale droite et l'aération haute sur une des portes arrière. (Plutôt que sur le plafond et les parois) est ce que tu penses que ça "marche" + que c'est assez ? 🙈
Oui c'est parfait pour les emplacements comme les aérations sont à l'opposées 👌 Après faut voir quelles aérations prendre surtout au niveau du passage d'air !
@@VanVadrouille merci !! Tu veux dire pour l'aération haute ? (Je pensais à de simples grilles) tu me conseilles quelque chose en particulier ?
Une grille c'est parfait mais en fonction de la taille de ton véhicule les aérations devront être plus ou moins grandes, on ne met pas la même aération dans une chambre que dans une salle des fête par exemple (exemple totalement au pif 😂).
Sur ce lien tu as un tableau qui te donne la taille minimale de ton aération haute et basse :
mon-fourgon-amenage.fr/homologation-vasp/aeration-ventilation
Tu as quelle taille de fourgon ? Et quel modèle ?
N'hésite pas si besoin 😉
Salut, est ce qu'elle est quand même efficace cette aeration, car j'aimerai mettre la même, je ne suis pas en VASP pour ma part
Salut Fred ! Alors oui on sent un filet d'air qui rentre dans le van via les aérations mais c'est pas fou non plus ! C'est plus pour le look extérieur surtout
salut a toi Clément
as tu les référence ,?
super vidéo bravo =)
Hello! C'est une des premières vidéos, elle n'explique pas assez mais bon faut bien commencer quelque part 😉
J'ai les référence pour un T5 Long (pas les memes pour le L1h1) :
7H3 815 501 A 9B9 (coté gauche) = 74,64€
7H3 815 502 A 9B9 (coté droit) = 74,64€
N 104 241 02 pour 10 vis à tôle = 15,36€
Soit un total de 164,64€ pour ces 2 aérations 😉
Bonjour, pourriez vous me donner la taille extérieure de la partie noire? En effet su mon T6 j'ai déja 2 trous ronds avec grille d’aération ...Je voudrais voir si extérieurement cela pourrait couvrir mon troue rond... En vous remrciant
Bonjour, la partie extérieure ne représente pas la découpe sur la carrosserie. Je peux vous la donner mais pas sur ça vous aide a grand chose. De plus je vous déconseille fortement d'installer ce genre d'aération, elles sont beaucoup trop difficiles a poser pour un résultat nul, car elles n'aerent rien du tout et la forme est tout simplement biscornu à l'intérieur du van!
Merci beaucoup. en effet je veux bien la taille de la partie noire extérieure car je recherche désespérément quelque chose qui pourra couvrir mes troue ronds dans la carrosserie...@@VanVadrouille
Salut
Super ta chaine, je suis en fin d'aménagement de mon T6 VW. Je prépare mon dossier VASP.
es tu certains de la validation des aérations hautes par VERITAS ? (Hauteur minimum 1M80 au dessus le plancher et pas le sol ...) Après le débit, çà va dépendre si tu as du gaz ou non. ;-)
Je pense qu'elles ne sont pas valident ? TU mets du gaz en fixe dans ton aménagement ?
Au plaisir d'échanger
Hello 🤙 Merci pour ton commentaire ! C'est vrai que c'est un peu un coup de poker on va dire car ça dépend des contrôleurs en fait, mais normalement c'est accepté, si le contrôleur ne veut pas pas accepté j'irai dans une autre région malheureusement...
Mais logiquement ça devrait aller, d'après le site mon fourgon aménagé : mon-fourgon-amenage.fr/homologation-vasp/aeration-ventilation
@@VanVadrouille Je suis curieux d'avoir ton retour de la Dreal. car avec mon T5 L1H1 je suis justement en train d'en contacter par chez moi dans le maine et loire pour en trouver qui acceptent une aération haute latérale pour que ça passe... J'ai une aération de 200cm² posé y'a 6 ans et mise le plus haut possible, le bas de la grille est à 1m70 et le haut à 1m82 (mais quand on dit 1m80 c'est le bas je pense). J'avais vu le même article que toi sur mon fourgon aménagé mais y'a que lui qui en parle, personne d'autre. Même sur les forums j'ai rien trouvé. C'est fou cette règle de 1m80, comme si ils avaient pas pensé aux H1...
Je suis d'accord avec toi ! C'est absurde... Je ne vais pas passer mon vasp tout de suite le temps de terminer l'aménagement mais je ferai sûrement une vidéo 😉
Aérateur de pont 3 cm de
Hauteur … donc pour le T6 qui fait 1,97m de hauteur , on finit à 2m…
Normalement le 1m80 pour l’aération haute ,ce n’est pas à partir du sol mais du plancher du véhicule …
Bon courage …
@@nicolasbelaud9084 J'ai réussi à avoir Veritas au téléphone qui m'a confirmé que ça passait pas pour eux. C'est 1m80 du plancher minimum et donc impossible sur un H1. Il m'a dit lanterneau, plusieurs champignons ou toit relevable avec écriteau "obligation de soulever le toit si on cuisine" pour que ça passe. Qualigaz ne veut pas me répondre (faut souscrire leur offre de 360€ pour avoir une assistance technique...). Et la Dreal me renvoi vers qualigaz et veritas. Voilà voilà...
Bonjour Clément , merci pour vos vidéos , on n’a pas le même âge mais je vais vivre la même expérience d’aménager un T5 H1L1 d’occasion que je viens d’acheter pour ma proche retraite 😳 J’ai donc abandonné l’idée d’installer les aérations sur les cloisons et j’attends avec impatience votre vidéo sur l’installation d’un lanterneau , aménagement stressant et pointu s’il en est 🥶 Bonne continuation 👍
Hello! Merci pour ton message 😉 J'espère installer le lanterneau en août pour une vidéo début septembre 🙂
Bonjour est-ce ces aerations sont obligatoires? Que se passe-t-il si on en met pas? Merci et bon vent
Bonsoir ! Non pas du tout c'est juste pour le look extérieur 👍
Salut cool t’es vidéos ! J’envisage à court terme de m’acheter un T5 donc je m’inspire un peu des différentes vidéos qui traînent 😅 penses-tu poser un lanterneau ?? Pour les différentes découpes dans la carrosserie il y a des obligations vis à vis du CT par la suite ? Passage aux mines ou truc du genre qui valide les ouvertures ?
Bonne continuation 👏
Hello très bon choix le T5 😊 Je n'ai pas assez de recul pour te dire vraiment ce que je pense mais pour le peu que j'ai roulé c'est super ! Non je ne compte pas mettre de lanterneau. Mais tu peux rajouter ce que tu veux tant que tu ne coupes aucun renfort de carrosserie 👍 Donc tu pourras mettre dans soucis fenêtre et lanterneau sans être embêté. Si tu coupes un renfort alors la oui tu devras voir avec VW pour obtenir une autorisation !!
N'hésite pas si besoin 😉👍 bon réveillon.
Bonjour et bravo pour l'aménagement complet de ton van (j'ai vu toutes les vidéos ^^). Petite question sur tes aérations : dans le temps ça donne quoi ? Pas de fuite ou autre désagrément? N'est il pas conseillé de coller (en plus ou pas) sur la tôle du fourgon ça aurait l'avantage d'assurer l'étanchéité. C'est un peu flippant juste quelques vis non ?
Merci à toi
@@blueline2650 hello! Vraiment je ne conseillerais a personne d'installer ces aérations car déjà c'est une vraie plaie a installer et en plus le passage fait est tellement petit que bon niveau ventilation c'est vraiment un grand zéro !
La seule chose "cool" c'est le style extérieur donc en fait il faudrait juste coller la partie externe sans trouver ou percera carrosserie.
@@VanVadrouille Merci pour ta réponse ça serait a refaire tu ferai quoi ? une grille dans le hayon ?
@blueline2650 un lanterneau rien de mieux pour les luminosité et aération et c'est le seul truc qui passe pour l'homologation VASP.
Si ces points ne t'intéressent pas alors une une grille en partie haute mais absolument pas esthétique
Hey, sorry for answering in English. I am also looking for this solution for my build because I don't want to have anything on the roof. I'm thinking of 3d print modify the interior part so I can add a 12cm 12volt computer fan to each side in a push pull configuration. What do you guys think? Is it a good idea?
Hello, c'est suffisant pour l'homologation VASP ? Ca semble efficace ?
Hello 😉 C'est suffisant si comme moi tu ne comptes pas avoir d'appareil à gaz dans le van. Chaque aération à un passage d'air de 20cm2 et pour les véhicules de 10m2 ou moins sans appareil a gaz tu dois avoir en aération haute minimum 30cm2 👍 Donc logiquement ca devrait passer !
@@VanVadrouille Top! Merci.
Quand même plus sympa qu'un lanterneau. Et ca évite de passer au dessus des 2m.
Yes exactement c'est pour ça que je les ai mis ! Après je n'ai pas encore passé l'homologation j'espère que ça va passer 👌😄
@@VanVadrouille Je cherche mais ne trouve pas, tu aurais un lien ou une reference produit ?
Je pense faire pareil.. :)
J'ai les référence pour un T5 Long (pas les memes pour le L1h1) :
7H3 815 501 A 9B9 (coté gauche) = 74,64€
7H3 815 502 A 9B9 (coté droit) = 74,64€
N 104 241 02 pour 10 vis à tôle = 15,36€
Soit un total de 164,64€ pour ces 2 aérations 😉
Salut ! Je me pose la question de savoir comment ça peut ventiler alors que tu recouvres avec l'isolation et le reste par dessus ??!!
Hello ! Tu contournes l'aération avec l'isolant et tu mets une grille d'aération, c'est possible ! Mais je me suis rendu compte que ces aérations n'apportaient aucun air, en fait c'est purement pour le visuel ! C'est pour ça que j'ai installé un lanterneau 😊 une vraie aération permanente !
@@VanVadrouille d'accord merci ! Et que penses tu des grilles qui se mettent sur les bais coulissantes ? Sachant que je vais faire comme toi pour l'aération basse, c'est peut être pas assez à l'opposé l'un l'autre et donc mauvais flux d'air .. ?!
Pour protéger l'intérieur contre les résidus de la tôle, moi je mets un aiment derrière, ça marche nickel
Super l'astuce et j'avoue vraiment pratique ! Merci 👍👍
Bravo 👍
Merci😉
Salut, je viens d''acheter les mêmes aérations que toi et j'ai des doutes concernant le sens de pose que tu as mis sur ton fourgon,je les pense à l'envers, peux-t'on se joindre par mail, j'ai du coup des questions pour la pose ?
Bonne journée.
Hello Yves ! J'aurais posé les aérations à l'envers ? 😅 Bizarre quand meme, la pose de ces aérations remonte à 1 an et demi maintenant et tout est toujours au top. Tu peux me joindre par email vanvadrouille@gmail.com
Coucou ! Et bravo pour tes vidéos :) petites question… j’emmènage un Citroën Jumper et je me demandais concernant les aérations :
Sont elles indispensables ?
Est ce Que ca ne fait pas entrer trop de froid ? On isole d’un côté mais on met des aérations de l’autre est ce que ça ne gâche pas l’isolation ? Je te remercie si tu peux m’apporter ta lumière
Belle continuation
Ben
Hello Benjamin!
Oui sur le principe je suis d'accord que ça paraît bizarre ! 😅 Mais c'est quand même recommandé d'avoir des aérations pour renouveler l'air ! Si tu n'en mets pas, en hiver par exemple il y aura tellement de condensation que l'aménagement risque de moisir ! Après si tu pars uniquement en été, tu peux laisser la porte entrouverte ou une fenêtre 😊
Salut Clément, tout d'abord un grand merci pour tes vidéos super cool et agréables à regarder ! J'en apprends beaucoup sur l'aménagement d'un fourgon et avec plaisir 😁.
J'aimerais également me lancer dans cette aventure mais j'ai une question toute bête ... Où trouver la liste des normes VASP et les points de contrôle a respecter ? Je n'ai pas réussi à trouvé toutes ces informations...
Merci à toi 😊
Hello! Merci pour ton message je me dis juste basé sur le blog mon fourgon aménagé où il résume tout 😉
Hello ! Je viens de tomber sur ta chaîne et j’aime beaucoup ton aventure je vais me lancer dans le visionnement de toute la série mais j’aurais une question s’il te plaît si ce n’est pas indiscret, combien ta couté ton T5 et à combien est sa cote s’il te plaît
Le t5 m'a coûté 11.5k€ avant le COVID et il avait 115000km les prix ont beaucoup augmenté depuis... Pour la côte aucune idée
@@VanVadrouille merci beaucoup, c’est pas donné mais bon c’est l’objectif que je me donne à réaliser avant d’avoir mes 23 ans
C'était mon rêve j'ai mis 5 ans a réunir l'argent dont 2 ans de CDI à temps plein maintenant j'ai tout quitté ! Lâche rien ;!
Salut 👋 ... As tu posé les aérations en fonction de la norme VASP ?
Merci Clément pour tes vidéos 😉👍
Coucou ! Je te réponds ici et pas sur ton 1er commentaire. Alors a la base oui c'était pour passer le VASP malheureusement depuis 1 an les contrôleurs n'acceptent plus ce type d'aération sur les fourgons H1 (les + petits) il faut obligatoirement passer par le plafond avec un lanterneau ou un aérateur de toit.
J'ai donc installé ces aérations pour rien.... Et l'installation du Lanterneau se fera au printemps avec des températures plus clémentes 😊
Bonne soirée !
Clément
@@VanVadrouille les aérations sur les portes arrières ne sont plus bonne non plus ?
Pour information, avez vous pensé à l'impression 3D pour ce genre de pièces en plastique ?
Salut ! Non je n'y ai pas pensé une seule seconde car cela nécessite des compétences et du temps, comme je suis déjà très long dans mon aménagement il faut savoir prioriser et parfois acheter des choses toutes faites comme ces aérations 😉
tu ne mets pas d'aeration basse ? cela avance c'est bien moi j'ai attaque un opel combi bons travaux
L'aération basse se sera pour la prochaine vidéo 😉 BON COURAGE 👍
@@VanVadrouille 😉👍
Bonjour aurais tu un lien pour les grille aeration haute
@@gilsond51100 bonjour non désolé achetées chez VW directement
@@VanVadrouilleoui je cherche via vw mes rien ces particulier sois le nom ou plus d'actualité
@@gilsond51100 j'ai épinglé les références de chez VW en commentaire ça peut taider
Salut, merci pour tes conseils, ça ma permis de mettre (enfin) mes 2 aerateurs!!
Ils coûtent maintenant 83e piece, les vis j'en ai et pour environs 14e(0.89e la vis...ces enfoires de chez vw!!) Mais elles sont top pour mettre les aérateurs ca valait le coup, je pense quils ont revu leurs dimensions car en serrant bien, aucune pointe sur le plastique de mon coté! Pour faire le gabarit, jai séparé en 2 un des aerateurs(d'ailleurs cest vraiment du plastique de merde qui vaut 83e...abusé complet), ça a été pous facile pour tracer le gabarit! Jai tour recoller à l'araldite, bien puissant comme colle!!! Beaucoup de mes trous dans la tôle n'étaient pas en face
Jai donc tiré en trichant sur les côtés et agrandi mes trous, les vis vs ont fait la fin du taff et le sika bouchera tout le reste déjà bloqué...je n'ai pas eu à utiliser de rondelle en plus, les vis étaient parfaites
Merci pour ce retour c'est cool pour les prochains 😉
Robin, connais tu les références pour les vis ? Ça a été livrer sans vis... Merci beaucoup d'avance
@Jb Cheviron Pour ma part, j'ai eu les vis avec, c'est sur, et elles etaient de bonne dimension (ce sont des vis en plastiques) dis leur que ce n'est pas complet et quil manquait les vis, c'est obligé, ils doivent te les filer
C'est dommage d'avoir monté et donc découpé la tôle pour rien,( surtout vu le prix abusif de chez VW) car ces aérateurs ne sont plus accepté pour le passage en VASP.
référence avec empâtement court
droit: 7H1 815 502
gauche: 7H1 815 501
Je te fais confiance je n'ai pas vérifier pour les refus pour l'empattement court 😉
Salut Clément,
Tu ne parles pas de joint étanchéité pour tes aérations 🤔
Les grilles sont elle équipées d'un joint ?
Tu parles d'aérer l'intérieur du Van, mais tu dis vouloir les cacher, soit par le mobilier à venir côté droit, soit pour l'aération côté gauche la cacher par du bois qui viendra en effleurement.
Si tu caches les aérations, elle seront moins efficaces, non ?!
Je n'ai pas tt compris 🤔
Pour le look extérieur 👌🤙
À bientôt,
Philippe
Salut Philippe 🤙
Tu as raison, je ne parle pas de joint d'étanchéité sur l'aération basse car la découpe de trouve juste en dessous du châssis donc pas de risque d'infiltration ! 😉 Les grilles en elles même ne sont pas pourvues de joint. Pour l'aération haute il y a un joint spécial dans l'aération d'origine VW et je l'ai consolidé avec du joint Sika 👌
Effectivement je compte les dissimuler au mieux mais pas les rendre inefficaces sinon je ne "réussirai" pas l'homologation ! C'est compliqué car je ne sais même pas précisément comment va être mon aménagement donc mais pour l'aération côté gauche je vais (je pense) utiliser une grille d'aération en bois qui se fond dans le look intérieur et pour celle de droite la faire passer dans les placards, je dois encore réfléchir 😅 je finirai bien par trouver la bonne solution j'espère ! 🙄
hello! sur internet, ces aérations sont présentées comme "une mise à niveau de style et non d'une véritable bouche d'aération" est ce que tu aurais un retour à m'en faire ? merci :)
Hello! Totalement d'accord avec internet ! D'ailleurs je ne les recommande a personne ces aérations. Niveau aération c'est 0 et niveau installation c'est -8000, le seul avantage c'est le look extérieur. En Angleterre ils en vendent des spéciales juste pour le look a coller sur la carrosserie
Très sympa tes vidéos , pour l'aménagement de ton van pense à ajouter un deuxième lit , des fois il y a des gens qui voyagent en stop sans argent qui ne savent pas ou dormir...
Hello ! Ahah bien vu la ref 😉 Si je rencontre quelqu'un qui a fait la même aventure que moi en stop et sans argent je pourrai la conduire mais malheureusement pas la faire dormir dans le van 😉
Pour faire dormir quelq'UNE dans le van, on trouve toujours une solution
comment tu a fait le gabarit
Salut! C'était compliqué ! Je l'ai refait plusieurs fois, petit a petit, au bout de quelques essais on arrive à quelque chose de correct 😅👍
Peut tu me mettre le gabarit avec les mesures merci
@@antoniodecarvalho7078 désolé je n'ai aucune mesure j'ai fait le gabarit comme ça au feeling j'ai essayé plusieurs fois, et je n'ai plus le gabarit ça fait + d'un an 😉 courage !
@@VanVadrouille pas grave je vais me débrouiller je suis carrossier je demandé au cas où bon courage pour la suite
Bjr, j'allais faire la réflexion que les trous pour les visses ne correspondaient pas forcément au predecoupage. Toi ça va, tu as un garage ...
Yes, mais qui ne m'a absolument pas servi 😅 Car je ne peux pas rentrer le van dedans. Et l'erreur des trous a été réparée tout de suite, puis j'ai laissé le van 1 semaine sous une bâche pour que ça puisse bien sécher 😊
@@VanVadrouille ???
@@OneLove-jc8uh J'ai du mal comprendre ton commentaire oups 👀😂
Bonjour, quelqu'un aurait le gabarit des aérations, ou des conseils à me donner pour le faire ?!?
Salut! Mon seul conseil c'est de ne pas installer ces aérations qui ne servent strictement a rien 😅
@@VanVadrouille Ah oui carrément. OK merci j'en prends note. Dommage j'ai passé la commande, au moins ca m'évite de faire un troue dans mon camion :)
je suis surpris qu'il n'y ait pas de joint et que cela soit fixé seulement par des vis
Il y a un mini joint en mousse sur l'aération mais rien de qualité donc j'ai utilisé du sika en plus garantie l'étanchéité 👍
Tu en as mis juste a l'intérieur? Merci bien pour tes conseils ^^
Salut beau boulot ! par hasard il te resterai les patrons de tes aérations ?
si oui je suis intéressé pour te les récupérer 😉
bonne continuation pour la suite cest top !
Tom
Hello! Non je ne les ai pas gardé. Ça fait plus de 2 ans maintenant 😅 avec du recul je ne conseillerais a personne de les installer.... Elles ne servent strictement a rien niveau aération et niveau installation c'est une vraie plaie.
Le seul truc bien c'est le look extérieur, si c'est juste pour ça il existe des répliques similaires qui sont faites juste pour coller sur la carrosserie sans la couper 👍
La forme intérieur un peu moche mais qui rend impossible une rentrée d'eau même avec du vent :)
C'est clair improbable cette forme 😅 je vais la tailler pour l'habillage par la suite 👍
Bizarre ces vis trop longues 🤔
Oui ... 😥
un coup de peinture blanc sur l’aération,est sa feras nikel,pour la vise qui a dépassé,peut etre que en chauffant un peut,tu peut le retravaillé pour rattrapé l'affaire, ou avec du papier de verre fin,600 mini,tu peut le remettre au raz,et ensuite les repeindre en blanc,en tout cas super boulot,sa fait plus beau que les aération dégueulasse à casto .
Oui je pense que ça doit être rattrapable mais bon ça fait parti des "souvenirs" que je garderai de l'installation donc je vais le laisser 😉 Oui beaucoup plus esthétique que une grille en inox 😳