Piston 54 mm moto1, per klep 32 mm moto1, klep spin, noken as custom lift tinggi motor nex 2 mlah ke iritan brebet gk than cuma sdah di psang injektor vario 125 pnp apakh masih brebet
Sorry sekedar sharing 🙏🏻,proses stroke up lebih ribet otomatis ganti stang atau pindah titik setang seher di bandul kruk as belah mesin hadinya otomatis biaya lebih mahal..😁
@@om_faizz ada pnya no wa nya om..kumpulin uang dulu dah😂😂suara nya adem bgt enak tuh..saya suka tipe knalpot gt tuhh..ga brisikk..jd inget mtr saya dulu yg dah dijual
Adress ku beli thn 2020 sampai skrg km 200 km,jarang pakai,mlh ke tambahan nex2 seken thn 2020 bln 8 km 12 rb an nyaris spt baru harga miring warna hijau,SEP
Suzuki harus belajar dari pabrikan Honda dan Yamaha Supaya motor matic Suzuki Akselerasi bawah sampai atas nya itu bisa seperti Honda dan Yamaha dalam keadaan standar pabrik.. kelemahan Matic Suzuki itu loyo dan kurang bertenaga saya nyoba Nex fi top speed hanya mampu meraih 105 itu saja buatuh track yang panjang.. dulu pegang Honda beat fi 2016 top speed 125 di Pantura dengan berat badan 65 dan tidak memerlukan track yang panjang kelemahan Dari produk Suzuki itu soal akselerasi dan top speed yang Sangat rendah dari pada Lawa Nya dan mesin Suzuki penuh dengan karakter mesin sangat lembut dan buka tutup gas pada motor Suzuki Sangat lah Berbeda Dengan produk Honda dan Yamaha tidak asal betot dan sangat penuh irama tapi soal ketahanan biarkan Suzuki berbicara
@@arfanzufar5148 aku masih milih Honda Beat karena Buat Nanjak Oke tenaga nya juga oke bensin nya irit udah kenceng bensin nya irit kalo mau pilih Metic Suzuki memang paling nyaman dan Awet
Mantep penjelasannya scientific 👍🏼
balarajanya mana bank sy juga penggemar adress .. buat konsultasi.
Secara standar Address cocok buat orang tua atau bapak bapak karena tarikannya ga nyentak dan pelan.
Klw mau kuat mesin buat ojol. Loh mendingan pake suzuki.
Apalagi address joknya bagong ya om
bengkelnya dimana om? kebetulan saya cikupa
Sama nih cikupa
Piston 54 mm moto1, per klep 32 mm moto1, klep spin, noken as custom lift tinggi motor nex 2 mlah ke iritan brebet gk than cuma sdah di psang injektor vario 125 pnp apakh masih brebet
Mungkin bisa dicoba bikin ecu custom speeduino
Klu bikin tarikan awal menengah kenceng gimana ya....kuat nanjak bawa boncengan...mesin standar aja dan tetep irit pastinya... makasih min
derajat rumah roller bawaan nex 2 bukannya sudah 13,5 ya pak??
rumah roller nex1 atau nex 2 om??
knalpot sama paketan cvtnya dijual umum ga om?🙏🏻
Om setelah boreup brpa kilo untuk 1liter bensin
Cakram depan pake apa om?
Rumah roller gantinya nex I atau nex II om?
Custom leheran bisa om?, untuk harganya brp?
saya punya address 2019 dan pengen bore-up nih, om. kalo pake piston 54.5 atau 55 mm supaya naik 130cc bisa gak?
Ke bengkel john garage bro...
bsa bro main si ke specialis suzuki di depok . ane naik ke 53.5
Bang brapa Drajat bubut rumah loler nya
14
Saya gak tau Oom 🙏
Klo bracket box address bisa di nex 2?
Di tempat saya orang bengkel nya gak ada yang bener 🤣
Custom knalpotnya dimana?
Beli dmna om knalpotnya? Bisa pesen ga?
Pake beat juga bisa om saya pnp merk zrc,tapi harus potong cover van bawah
Plat barunya belum dipasang kayanya.. hihihi
Kalo mesin msh standaran,worted gk om klo cm ganti pully,bosh,roller pake pny nex 1 spya tarikan awal lebih sdkt spontan?
Enak om sama roller mix pake 9-12 udh lebih dr cukup buat harian
@@JoseAlo777 roller nya sama kayak motor apa ya bang buat address? agak sulit nyari nya klo yg buat address😅
@@KambingJantanHitam bisa pake roller nex om yg after market
@@KambingJantanHitam pake merk Riko enak
Susah bener cr unit sekennya di tempat saya.
Beli baru
kalo di Bali kalah sama produk y&h, jadi jarang bekas nya. kalo ada pasti kondisi nya udah parah
@@agerahmatsetiawan4648 Bener sekalinya ada kondisi amburadul.
teknisinya dimana itu Masku.....🤭
Balaraja
@@om_faizz alamat bengkel nya omm boleh tau? Ato nama bengkelnya di Gugel map
Kalau stroke up gmn? Tanpa bore up
Sorry sekedar sharing 🙏🏻,proses stroke up lebih ribet otomatis ganti stang atau pindah titik setang seher di bandul kruk as belah mesin hadinya otomatis biaya lebih mahal..😁
Om..knalpot nya cakepp bgt..itu knalpot di mesin standar oke ga om??apa nanti bikin boros/nembak²??
Kalo di mesin standar yg bikin leher ukuran standar. Cocok aja, anti nembak kalo bikin di sini, perhitungannya bener.
@@om_faizz ada pnya no wa nya om..kumpulin uang dulu dah😂😂suara nya adem bgt enak tuh..saya suka tipe knalpot gt tuhh..ga brisikk..jd inget mtr saya dulu yg dah dijual
Iya bener om,cakep tuh knalpot nya.pengin order juga om...
Punya ju cvtnya mke mio m3 kode 2sx
Biaya brp bore up 121cc???
menurut om faiz sekitar 400k di channel om andikadiego
Di om Iksan klok GK salah 600 kalok GK 700, satu set silinder Ama piston
Mau dong om, ksh alamatnya
Mantap
Kayaknya msh bisa minum pertalite
Masih bisa.
Tapi saya kurang suka Pertalite, pewarnanya pekat banget. 😁
Ga remap ecu bro?
Mantap om 👍
Address ku baru kemarin masih kinyis2, masih 90 km.
Address mantab dan nyaman sekali, lebih nyaman dikit dari nex ll,
Adress ku beli thn 2020 sampai skrg km 200 km,jarang pakai,mlh ke tambahan nex2 seken thn 2020 bln 8 km 12 rb an nyaris spt baru harga miring warna hijau,SEP
Dijual ga address nya?
Address jarang mampir pom bensin ya
Suspensinya mepuk mana mas?
Harga sekennya berapa ya bro?
Bekas aja laahhh... duitnya cekak..!!!
5-7 kayanya cuy emang mending bekas cuy address mah
joooss kang...
Jamin cvt cepet ancur
Akhirnya
Suzuki harus belajar dari pabrikan Honda dan Yamaha Supaya motor matic Suzuki Akselerasi bawah sampai atas nya itu bisa seperti Honda dan Yamaha dalam keadaan standar pabrik.. kelemahan Matic Suzuki itu loyo dan kurang bertenaga saya nyoba Nex fi top speed hanya mampu meraih 105 itu saja buatuh track yang panjang.. dulu pegang Honda beat fi 2016 top speed 125 di Pantura dengan berat badan 65 dan tidak memerlukan track yang panjang kelemahan Dari produk Suzuki itu soal akselerasi dan top speed yang Sangat rendah dari pada Lawa Nya dan mesin Suzuki penuh dengan karakter mesin sangat lembut dan buka tutup gas pada motor Suzuki Sangat lah Berbeda Dengan produk Honda dan Yamaha tidak asal betot dan sangat penuh irama tapi soal ketahanan biarkan Suzuki berbicara
wkwk beat k81 sepupu sy aja 100 gabisa, bisa mungkin kalo trek panjang..
address apalagi nex fi 100 di jl diponegoro aja gampang bgt
@@arfanzufar5148 aku masih milih Honda Beat karena Buat Nanjak Oke tenaga nya juga oke bensin nya irit udah kenceng bensin nya irit kalo mau pilih Metic Suzuki memang paling nyaman dan Awet
nex fi punya sodara tembus 112 on gps boncengan di tol bali 😂
Speedo rusak? Atau udah bore up? Atau...
Ngeri 125 cc, moso sih topspeed suzuki kalah 😂