I hit false neutral sometimes on my bike but then I realized those were my mistakes. These bike shifters are very sensitive, if you linger your foot near it after a shift, chances are it will slip into a false neutral.
@@Sasa-yd7to ripeto su per è la stessa cosa, poi ha mappa, cambio elettronico e scarico la sua, non so se anche aspirazione, ma appunto su strada su per giù sono la stessa cosa
perdonami ma mi sento in dovere di fare una critica... anche io ho 690 ed è una moto con la quale certamente non ci vai a spasso ma la guida sportiva deve cmq avere dei principi di correttezza...e mi dispiace dire che il ragazzo con il 690 davanti a te ha una guida abbastanza pericolosa...non tanto per la velocità ma perchè spesso, senza alcun senso, invade la corsia opposta e poi sta attaccato alla moto che lo precede....è un attimo fare un lungo...e stando così vicino si rischia di centrare quello davanti. Sono due cose che aumentano esponenzialmente il rischio di spiacevoli inconvenienti.
Ma figurati ci mancherebbe, anzi, hai anche ragione, l'unica "giustificazione" che posso darti (poi non guidavo io, non so dirti se è la versione giusta) penso che fosse per affiancarsi per passare, penso eh, e poi comunque c'è da tener conto che nel video si vede la mia prospettiva, non quella la in fondo, magari vedeva la strada libera quando dalla mia prospettiva sembrava ancora ceca
Hello Alessandro ! another great video !
Stay safe !
Grazie mille, sempre in sicurezza (anche se non si direbe) 🚀🚀
🔥🔥🔥
🚀🚀
Bel video 💯💪
🚀🚀
Come attacchi la gopro?
@@HusqMtt pettorina
hey, you hit neutral sometimes or what?
btw i like your videos :3
No sfolla fra la 2 e la 3 ogni tanto ma perché non do bene il colpo
I hit false neutral sometimes on my bike but then I realized those were my mistakes. These bike shifters are very sensitive, if you linger your foot near it after a shift, chances are it will slip into a false neutral.
@@donkeizluv esatto
Ciao Ale, plastiche e grafiche sono aftermarket, se si dove le hai comprate?
Ciao, le plastiche sono stock, il 2023 esce con le plastiche arancioni, le grafiche le faccio io, se ti servono scrivimi su ig
In conclusione wuali differenza hai notato tra le due diverse moto?
Mha nessuna, su strada vanno bene tutte
@@alessandrogalieri5295 ma ho la sensazione che la sxv550 và di più....
@@Sasa-yd7to ripeto su per è la stessa cosa, poi ha mappa, cambio elettronico e scarico la sua, non so se anche aspirazione, ma appunto su strada su per giù sono la stessa cosa
Hi Alessandro what kind of suit are your wearing and how do you like your gloves?
Ciao, è un alpinestar e non ricordo il nome, i guanti sono husqvarna, lo so che stonano 😂😂
ma ti hanno mai fermato con l'fmf sul 690? ti hanno mai fatto storie?
Fortunatamente mai con questa
perdonami ma mi sento in dovere di fare una critica...
anche io ho 690 ed è una moto con la quale certamente non ci vai a spasso ma la guida sportiva deve cmq avere dei principi di correttezza...e mi dispiace dire che il ragazzo con il 690 davanti a te ha una guida abbastanza pericolosa...non tanto per la velocità ma perchè spesso, senza alcun senso, invade la corsia opposta e poi sta attaccato alla moto che lo precede....è un attimo fare un lungo...e stando così vicino si rischia di centrare quello davanti.
Sono due cose che aumentano esponenzialmente il rischio di spiacevoli inconvenienti.
Ma figurati ci mancherebbe, anzi, hai anche ragione, l'unica "giustificazione" che posso darti (poi non guidavo io, non so dirti se è la versione giusta) penso che fosse per affiancarsi per passare, penso eh, e poi comunque c'è da tener conto che nel video si vede la mia prospettiva, non quella la in fondo, magari vedeva la strada libera quando dalla mia prospettiva sembrava ancora ceca