Trens na Serra do Mar - 2019. Trecho entre Roça Nova e Marumbi!

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
  • Trens na Serra do Mar - PR, no Ano de 2019!
    Imagens feitas entre Roça Nova e a Estação Marumbi!
    Imagens: 2019
    IG: ‪@lcferrovias2024‬
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ความคิดเห็น • 26

  • @cururur
    @cururur 8 วันที่ผ่านมา

    Coisa mais linda do mundo

  • @josegeraldo3310
    @josegeraldo3310 ปีที่แล้ว +3

    Que.belo.lugar,que.belas.locomotivas.belas.paisagens

  • @ElenaMoraes-dv9es
    @ElenaMoraes-dv9es 3 หลายเดือนก่อน +1

    Que belo vídeo com está paisagem linda aí eu adorei muito e ficou muito lindo este vídeo que vcs filmaram tbm e abraços pra vcs daqui do Rio Grande do Sul amém

    • @lcferrovias2024
      @lcferrovias2024  3 หลายเดือนก่อน

      Obrigado por assistir ao nosso conteúdo 🚂💙

  • @AntonioFarias-ue9dv
    @AntonioFarias-ue9dv 3 หลายเดือนก่อน +1

    imagem bonita

  • @thzin7i
    @thzin7i ปีที่แล้ว +2

    Ainda sinto saudades das gt22 nesse trecho

  • @CarlosPereira-sm7uy
    @CarlosPereira-sm7uy ปีที่แล้ว +1

    trabalho muito bem executado , parabéns pelo vídeo

  • @PauloCesar-zr8qu
    @PauloCesar-zr8qu ปีที่แล้ว +1

    Video bacana, belo regitro, Parabens.
    inscrito no canal

  • @aguinaldoalves2955
    @aguinaldoalves2955 ปีที่แล้ว +1

    È essa maquina e muito bunita GE ES-43 BBI .

  • @geraldosouza1465
    @geraldosouza1465 ปีที่แล้ว +1

    Vislumbro com essas locomotivas

  • @evertoncostagoltara
    @evertoncostagoltara หลายเดือนก่อน +1

    Deveria era mexer nos túneis para permitir a passagem das Dash-9-BB e da futura ES44BB (versão BB da ES44ACi) que está sendo desenvolvida para a EFVM com o uso da mesma Cabine Wide Cab e Radiador da ES44ACi. O Video dela em teste da gabarito feito na Dash-9W 1280 da Vale-EFVM: th-cam.com/video/nM0docbJUhs/w-d-xo.html

    • @lcferrovias2024
      @lcferrovias2024  หลายเดือนก่อน

      🚂💙

    • @joseaugusto-zo2vr
      @joseaugusto-zo2vr หลายเดือนก่อน +2

      😂isso nunca ira acontecer e mais facil sair uma nova ferrovia do que a rumo consguir autorização pra tal coisa e sem contar que terao que mexer na ponte sao joao pois ela nao tem gabarito pra passar na ponte

  • @wesleylindemberg8221
    @wesleylindemberg8221 ปีที่แล้ว +1

    Nossa! Quantas madrinhas!? A Rumo poderia ter comprado Trens de mesma bitola. Faltou engenharia

    • @lcferrovias2024
      @lcferrovias2024  ปีที่แล้ว +2

      A questão dos madrinha nesse trecho não é a bitola amigo

    • @alexgoncalves2334
      @alexgoncalves2334 ปีที่แล้ว +2

      Sem essas madrinhas aí pode ocorrer o toque entre a locomotiva e o vagão no momento de curva fechada.

    • @wesleylindemberg8221
      @wesleylindemberg8221 ปีที่แล้ว

      @@alexgoncalves2334 poderia me explicar melhor. Gosto mto de Ferrovia, porém não tenho conhecimento técnico

    • @alexgoncalves2334
      @alexgoncalves2334 ปีที่แล้ว +1

      ​@@wesleylindemberg8221 É pq se a locomotiva estivesse engatada diretamente nos vagões, eles iriam ficar muito próximos um dos outros, correndo o risco de se chocarem quando o trem estivesse na curva