ÇEKME KARAVAN LASTIK PATLATTI? YEDEK YOK! ÇÖZÜMLER NELER? ANALIŹ ETTİK...

[@faikaykac]

750 kg altı karavanlar 1 ton civarında geliyor..
82 t lastikler yetersiz, hatta otomobil lastiklerinin tamamı yetersiz..
Güvenlik için C tipi lastik kullanmalıyız...

[@UgurKalayci]

Teşekkürler Kardeşim

[@orhan9734]

Selamunaleyküm teşekürler

[@aydnozcelik2589]

Birde diğer bir videonuzda görmüştüm karavanınizi uzun ömürlü olsun derseniz altında demirlerde paslanma mevcuttu onları temizleyip boyayıp ekstradan üzerine zift pütür koruma attırın daha sağlıklı olur bütün yük o demirlerin üzerinde bir kaç seneye eğilip bükülme yapabilir

Aydin bey daha dun bende bu konuyu dusunmustum 😊 hakkiniz var. Bir kutu boya alip boyamam gerekiyor. Tesekur ederim. Kanalimizin takipcisi olmaniz bizi mutlu eder 😊

[@aydnozcelik2589]

@ takipciniz oldum zaten sıkıntı yok ayriyeten dusterin aynalarına uzatma ayna takmaniz sürüş emniyetinizi ve hâkimiyetinizi arttirir

[@MultiDostlar]

Eğer böyle bir karavanım olur ise lastik zırhı denen ürünler var ne şekilde olur ise olsun onu kullanırım

[@ahmetetik1453]

Köpük vurduktan sonra lastiğe hava vursak olurmu

İyi olmaz

[@aydnozcelik2589]

güzel bir bilgilendirme olmuş yalnız sizin lastiğinizin ağırlık endeksi çok düşük en az 95 olması lazım 82 karavan için uygun değil ağırlığınız tam olarak nedir bilmiyorum ama sınır rakamlara yakınsınız gibime geliyor normal binek araçta bile 1200 kg 4 adet 91 endekli lastik var gerisi size kalmış allah kazadan beladan korusun

Evet tam sinirda malesef. Bakicaz bunu nasil asabilirz. Yorum icin tesekurler.

[@efemirel5720]

Çekme karavan 750kg altı lastikleri ideal basıncı ne olmalı acaba

[@seyfitohumcu3431]

Bi yerde 38 psi diye görmüştüm ancak sonra emin olmak için araştırdığımda tekrar bulamadım. Öğrendiyseniz cevap verebilir misiniz?

[@benyaptmoldu4762]

tekbir işlemle bu sorunu çözmek çok kolay vidyolarımın birinde bende bu konuyu işledim

[@bogazdabalkkeyfi4204]

Karavan 14 jant ise arabanınki uyar

[@fatihozdel9027]

Lastik patlamalarında keşke tamir kitiyle olay çözülebilse ancak ne yazıkki pratikte öyle olmadığını yaşayarak gördüm Karavanım Erba 460 2009 modeldi. Üzerinde 13 inç jant 155x80x13 ve 437 kilo taşıma kapasitesine sahip lastiklerle bana teslim ettiklerinde Erbanın beni nasıl bir tehlikenin içerisine attığının farkında bile değildim. 750 kilo çakma etikete sahip karavanın gerçek ağırlığı 1320 kiloydu yani lastik başına 660 kilo yük biniyordu Lastiğe üst sınırı olan 44 psi hava bassam bile yine de lastik havasız gibi duruyordu. Bu yük baskısıyla yazın otobanda 80 km hızla giderken lastik birden gümleyerek patladığında karavanı durdurana kadar jantın üzerinde yaklaşık 100 metre yürünüyor ve lastik bu yükle 100 metre bile yürüseniz videodaki gibi paramparça oluyor. Daha sonra lastikleri C tipiyle değiştirsem de 13 inç jant boyutunda yine bu karavan ağırlığına yeterli kapasiteye ulaşan lastik bulamadım ve bu patlama ve parçalanma olayı birkaç kez tekrarlandı. En sonunda karavanı sabit kullanacak birisine sattım da kurtuldum

Büyük şanssızlık olmuş fatih bey. geçmiş olsun tekrar. biz de konun önemini fark ettiğimizden bir video ile bilgilendirmek istedik... sizi de kanalımıza abone olmaya bekleriz. selamlar...

[@Sehrinisiklari]

Fatih kardeş sizemi denk gelmiş.bu karavanla yolculuk yapanlar nasıl yapıyo habire lastik patlıyosa ilginç,geçmiş olsun.

[@Khann239]

Runflat lastiklerde C tipi lastik varmi?

Şimdi tekrar baktım, özellikle c tipi ticarilerde yok sanırım. Ama bir lastikçiyle görüşmek gerek. Karavan çok ağır değilse eğer binek araç run flat lastikler kullanılabilir zira avrupada örneklerini gördüm...

[@Khann239]

@ tesekkur ederim rubflatler normal den daha pahali olmasi lazim ben birinci yontemi tercih edeyim :)

[@turkuleromuruzatrekin8638]

Bilgi için teşekkürler Allah razı olsun