Queria deixar meu agradecimento ao Rogerio Santos, que contribuiu com esse video. Pois estamos vivendo uma situação onde não existe mais mecânicos como antigamente, onde o cara realmente quer solucionar um problema, mas só pensar em esfolar o cliente. A minha SPIN estava exatamente com o barulho descrito no video e fiquei surpreso quando apertei a porca com apenas uma volta ou pouco menos de uma volta e o barulho desapareceu, parecia que ia cair o amortecedor ou algo da suspensão, e simplesmente ficou macia e sem barulhos. Não estou generalizando todos os mecanicos. Mas por um serviço desse o cara poderia cobrar 100,00 fácil e iria lotar as oficinas, mas eles querem ganhar 200,00 mais valores de peças e sobre as peças. Que chegaria a 500,00 ou 1500 dos dois lados, e tal. Acho uma sacanagem o que está acontecendo hoje!!!. Obrigado Rogério.
Top o vídeo parabéns ....isso acontece devido o mecânico apertar essa porca com carro no elevador ....sendo que o certo na hora da troca do amortecedor ...coxim etc .. é apertar com o carro no chão
Cara meu prisma eu m sei se vai ser isso mais já troquei tudo da suspensão e msm assim a folga do lado direito persiste segunda vou levar no mecânico pra ele ver isso mais tá complicado viu
Irmão, obrigado pelo conteúdo. Estou passando pela mesma situação com o meu Chevrolet Sonic. Fiz revisão, troquei as bieletas e amortecedores, e nada. Depois do seu vídeo, vou levar ao mecânico sinalizando essa possibilidade.
Eu levei meu carro antes de viajar, e troquei todo os kits de amortecedor, e bieleta, depois de 3 meses esse barulho começou no meu carro, e logo fui trocando as bieletas, achando que esse fosse o problema, nada feito! O barulho continua, resolvi vim aqui no TH-cam procurar um vídeo que me ajudasse, e achei esse, amanhã bem cedinho vou fazer!
Esse vídeo é o que mais parece com a situação da minha spin. Por dentro parece que está tudo desmontando, rangendo, até na hora q desço ou entro no carro, na baixa é qdo mais se ouve. Acabo de enviar pra meu mecânico 😮 Gastei uma grana. Troquei os amortecedores, bieleta e tudo mais... agora vou ver isso😮
Troquei os dois amortecedores traseiro do meu prisma, todos os coxins e mesmo assim ainda tem um batidinha na oarte traseira que é chata. Vou dar uma olhada.
Faltou um aperto no parafuso, pode ser defeito plantado na manutenção, falo isso, porque troquei o óleo/filtro do carro e o bendito mecânico resolveu tirar o protetor de cárter e na hora de colocar deixou um parafuso solto, uma barulheira pensei que era suspensão, e descobri por conta própria
O vídeo ficou muito fechado mas acredito ser na suspensao traseira . Você diz ter tirado o amortecedor e como conseguiu balançar o carro ? ... Se vc conseguiu identificar a folga ao balançar o carro seu mecânico é muito fraco pois o problema estava na cara dele e fez vc trocar outras peças desnecessário
Obrigado pelo seu comentário isso ajuda muito, Na realidade não foi meu mecânico que identificou esse barulho , foi eu mesmo , ao balançar bem o carro Eu identifiquei o barulho na parte de cima do amortecedor e resolvi olhar e me separei com esse problema, agora o carro não tem barulho nenhum.
@@rogeriosantosumpoucodetudo Diga para gente, qual é a suspensão que vc está mexendo? dianteira, traseira, esquerda, direita. Teria que mostrar o vídeo aberto para termos noção de onde é o defeito. Estou com um Spin com um barulho destes. Obrigado. abs
Bom desculpa por não fazer um vídeo perfeito, pois sou amador , fiz o vídeo porque como eu sofri com barulhos , eu imaginei que esse vídeo ia ajudar quem tem carro GM, respondendo a sua pergunta, o vídeo se refere ao amortecer da frente , ae o lado não importa , serve pros 2 lados.
Não tem nada a ver desgaste do coxim com essa porca frouxa,essa porca aperta o rolamento do coxim,nesse caso deixaram a porca frouxa mesmo, até por que acima dela vai o prato e a outra porca e não teria como frouxar.
Sinceramente, existe carro mais lixo que os da GM? Já tive Cruze, Cobalt, Sonic e agora Onix e todos eles incomodaram tanto na parte de injeção quanto na parte de suspensão. Vou arrumar essa bomba, vender e nunca mais quero nem de graça!
Queria deixar meu agradecimento ao Rogerio Santos, que contribuiu com esse video. Pois estamos vivendo uma situação onde não existe mais mecânicos como antigamente, onde o cara realmente quer solucionar um problema, mas só pensar em esfolar o cliente. A minha SPIN estava exatamente com o barulho descrito no video e fiquei surpreso quando apertei a porca com apenas uma volta ou pouco menos de uma volta e o barulho desapareceu, parecia que ia cair o amortecedor ou algo da suspensão, e simplesmente ficou macia e sem barulhos. Não estou generalizando todos os mecanicos. Mas por um serviço desse o cara poderia cobrar 100,00 fácil e iria lotar as oficinas, mas eles querem ganhar 200,00 mais valores de peças e sobre as peças. Que chegaria a 500,00 ou 1500 dos dois lados, e tal. Acho uma sacanagem o que está acontecendo hoje!!!. Obrigado Rogério.
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Convivo com esse barulho à uns quatro anos, fiz a suspensão completa e nunca resolveu. Depois desse vídeo, eu mesmo corrigi. Muito obrigado!
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Realmente é uma realidade progressiva. Já pensei em vender o carro por causa desse defeito crônico. Valeu mesmo.
Top o vídeo parabéns ....isso acontece devido o mecânico apertar essa porca com carro no elevador ....sendo que o certo na hora da troca do amortecedor ...coxim etc .. é apertar com o carro no chão
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nossa seu vídeo foi espetacular, um defeito que esses carros da GM tem e ninguém consegue resolver , muito boa a sua dica.
Obrigado pela dica amigo! Meu carro estava fazendo o mesmo barulho!
Vou verificar e voltar aqui para dizer se resolveu!
Meu onix estava com esse problema! Levei em uma oficina condenaram várias percas, fui em outra o mecânico foi honesto e disse que era só apertar.
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Alguém trás o Oscar pra esse cidadão.
Obrigado, se esse vídeo te ajudou e vc gostou não esqueça de se inscrever no canal 👍
Obrigado pelo vídeo...meu Cobalt está assim lado direito sendo tudo novo,vou fazer isso muito obrigado
Espero ter ajudado
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Cara meu prisma eu m sei se vai ser isso mais já troquei tudo da suspensão e msm assim a folga do lado direito persiste segunda vou levar no mecânico pra ele ver isso mais tá complicado viu
Irmão, obrigado pelo conteúdo. Estou passando pela mesma situação com o meu Chevrolet Sonic. Fiz revisão, troquei as bieletas e amortecedores, e nada. Depois do seu vídeo, vou levar ao mecânico sinalizando essa possibilidade.
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Galera se vc gostou do video se inscreva no canal👍
Eu levei meu carro antes de viajar, e troquei todo os kits de amortecedor, e bieleta, depois de 3 meses esse barulho começou no meu carro, e logo fui trocando as bieletas, achando que esse fosse o problema, nada feito! O barulho continua, resolvi vim aqui no TH-cam procurar um vídeo que me ajudasse, e achei esse, amanhã bem cedinho vou fazer!
Obrigado, se esse vídeo te ajudou e vc gostou não esqueça de se inscrever no canal 👍
E resolveu?
Esse vídeo é o que mais parece com a situação da minha spin. Por dentro parece que está tudo desmontando, rangendo, até na hora q desço ou entro no carro, na baixa é qdo mais se ouve. Acabo de enviar pra meu mecânico 😮
Gastei uma grana.
Troquei os amortecedores, bieleta e tudo mais... agora vou ver isso😮
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Voltando pra falar que deu certo! E não se assustem, as minhas fazia um barulho muito alto e um dos lados só tinha 1/4 de folga.
Realmente valeu esse vídeo parabéns
Troquei os dois amortecedores traseiro do meu prisma, todos os coxins e mesmo assim ainda tem um batidinha na oarte traseira que é chata. Vou dar uma olhada.
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Obrigado pela ajuda. Ótimo esclarecimento.
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Não acredito que talvez seja isso no meu tbm, vou desmontar amanhã tomara que seja kkkkkkkkkk
Valeu camarada me ajudou muito. Deus te abençoe !
Obrigado tamo junto 👍
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Excelente vídeo parabéns
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Show de bola vou verificar o meu apresenta esse sintomas
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Tenho um onix activ já troquei amortecedor, kit de batente e rolamento da coluna, pivô, bieleta, ponteira da direção e a batida na suspensao continua.
Esse tipo de barulho, qualquer mecânico descobre, mas tem uns que não é fácil.
Deveria usar uma contra porca ou porca auto travante.
Com isso o mecânico vai enriquecendo 😂😂😂.
Meu herói…kkkkk
Muito bom o vídeo, troquei recentemente meus amortecedores e kit completo, continuou o barulho, vou verificar se não deu folga também.
Resolveu o barulho amigo, o meu cobalt está assim também
@@edmarmartins7057 o meu não deu pra apertar mais. Tem que trocar os coxim que estourou denovo. Marca ruim.
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O meu troquei e coloquei axios mas tem uma zuada desssa aí! Não para
Deus te abençoe
Qual o tamanho da chave que utilizou para fazer o aperto !?
Tenho um Cobalt e faz o barulho similar somente em ruas irregulares
Arrumou o seu? O meu parece esse dentro do painel, em ruas irregulares.
@RyanBrito ainda não consegui solucionar, mais reduziu bastante.
Entendo que precisa fazer as vezes para que não tenha essa folga
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parou aqui tb. Vlw
E bem assim vou averiguar a minha
Sabe me informa qual a chave para aperta essa porca aí ?
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Maravilhoso!!
Gratidão
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É o que mais acontece os irresponsável não fazem o serviço direto já vi cada caso
verdade, não esqueça de se inscrever no canal 👍
Boa irmão
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O meu Onix está com esse barulho já troquei pivô terminal de direção e continua a mesma coisa
Da uma olhada nesse aperto que foi falado no vídeo, e não esqueça de se inscrever no canal 👍
O famoso defeito colocado...não fizeram o aperto correto.
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Faltou um aperto no parafuso, pode ser defeito plantado na manutenção, falo isso, porque troquei o óleo/filtro do carro e o bendito mecânico resolveu tirar o protetor de cárter e na hora de colocar deixou um parafuso solto, uma barulheira pensei que era suspensão, e descobri por conta própria
Tem que ficar de olho em alguns mecânicos, não esqueça de se inscrever no canal 👍
O meu tava asim mesmo levei na oficina o mecânico disse que trocou o coxim do amortecedor porém continua do mesmo jeito 😢😢
Da uma olhada na bucha da barra e na beleta, e não esqueça de se inscrever no canal 👍
Boa explicação
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O vídeo ficou muito fechado mas acredito ser na suspensao traseira . Você diz ter tirado o amortecedor e como conseguiu balançar o carro ? ... Se vc conseguiu identificar a folga ao balançar o carro seu mecânico é muito fraco pois o problema estava na cara dele e fez vc trocar outras peças desnecessário
Obrigado pelo seu comentário isso ajuda muito, Na realidade não foi meu mecânico que identificou esse barulho , foi eu mesmo , ao balançar bem o carro Eu identifiquei o barulho na parte de cima do amortecedor e resolvi olhar e me separei com esse problema, agora o carro não tem barulho nenhum.
@@rogeriosantosumpoucodetudo Diga para gente, qual é a suspensão que vc está mexendo? dianteira, traseira, esquerda, direita. Teria que mostrar o vídeo aberto para termos noção de onde é o defeito. Estou com um Spin com um barulho destes.
Obrigado. abs
Bom desculpa por não fazer um vídeo perfeito, pois sou amador , fiz o vídeo porque como eu sofri com barulhos , eu imaginei que esse vídeo ia ajudar quem tem carro GM, respondendo a sua pergunta, o vídeo se refere ao amortecer da frente , ae o lado não importa , serve pros 2 lados.
@@wmontCara, está muito claro qual é o amortecedor. Deixa de ser burro.
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Só faltou falar a chave !
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O problema do spin é chegar nesse ponto. Ô lugarzim dificil
Tem que tirar tudo 😂
Vdd
Até no cobalt😢😢
Verdade, e não esqueça de se inscrever no canal 👍
O meu Cobalt está com esse barulho
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Isso é um caso aleatório
Pode ser mais tem muita gente me agradecendo porque o defeito era o mesmo, não esqueça de se inscrever no canal 👍
Não tem nada a ver desgaste do coxim com essa porca frouxa,essa porca aperta o rolamento do coxim,nesse caso deixaram a porca frouxa mesmo, até por que acima dela vai o prato e a outra porca e não teria como frouxar.
Sinceramente, existe carro mais lixo que os da GM? Já tive Cruze, Cobalt, Sonic e agora Onix e todos eles incomodaram tanto na parte de injeção quanto na parte de suspensão. Vou arrumar essa bomba, vender e nunca mais quero nem de graça!
Sinceramente que comentário ridículo o seu...
Eo digo o mesmo.
Ótima dica
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