Класс! Лайк. У меня такая же схема, только звёздочки внутри и натяжители стоят. Цепи очень сильно растягивает. Я эту схему для себя считаю ошибочной. В конечном итоге проще и дешевле будет поставить на каждое колесо по гидромотору. И потом, такие погрузчики очень сильно воздействуют на грунт, в отличие от "переломок". Травяной газон рвут в клочья сразу при повороте на месте. Разочаруетесь Вы в этом проекте.
Александ, день добрый, не подсксжите как у вас организова схема гидропривода? Строим минипогрузчик на гидроприводе, два гидромотора MS200, также два односекционных гидрораспределителя болгарских
@@alexsandrkrasyuk Схема, практически, один в один как у "Алексей И". Даже педальку сделал как у него. Основная проблема в такой технике, как я понял, плавность страгивания и остановки. Проблема "решилась" заменой штоков в ходовых распределителях на штоки со скошенными бороздками, заменой рычажков на распределителях рычажками с утяжеленными набалдашниками и установкой подручника (некая полочка для рук, так как управлять без опоры под руки невозможно). В конечном итоге эти три позиции решили проблему и я, даже, отказался и демонтировал педаль сброса давления. И обязательно установите клапан регулировки давления. Я по первости как-то без него запустил ... было не смешно... Удачи!
@@АлександрВЕТЕРок-о8ъ тоже также хотим сделать как у Алексея И, не совсем понятно как у него подача организована на распред гидравлики и распред хода, через тройник если подключить, интересно будет работать? У Вас какие гидромоторы стоят и насос?
всем доброго времени суток. скажу сразу что в данной технике я делитант. но хочется сделать что-то подобное для чистки снега. вопрос заключается в следующем: возможно сделать борт поворотную трансмиссию из двух вазовских укороченных мостов с управлением штатным тормозом? если нет объясните почему. заранее спасибо
@@laphin141 поделюсь мыслями, два укороченных моста от класики установить жестко на раму, внутри рамы разместить двиготель от девятки продольно с заваркой. привод на мосты через шрусы. на один из мостов дисковые тормоза от той же девятки (для управления и торможения). один вопрос: как будет вести себя трансмиссия в плане управления?
Здравствуйте, разрешите вставить свои 5 копеек про нш лутьше ставить 3 нш 2 по гидромотору 1 чисто на гидравлеку у вас получится незавилимая линия и вы сможете без потерь скорости и мощности и поморачивать или ехать и поднемать стрелу. И по поводу двс ОКА как мне кажется уже в прошлом опетит на топливо шум ну и тд. Либо лифан 20ти сильный ну или куботу вот там будет действительно достойный аппарат))) удачи вам с развитием проэкта. Своего нечего ненавязываю все это лично мое мнение))
@@laphin141 На собранном минике переломке стоит 20 лошадный лифан .Мощности на нш 10 и 16 за глаза. Но ценник на него конский .более 20 тыщ с доставкой. за 5 тыщ приобрел двигатель от оки в сборе без системы охлаждения .Очень маленький вес и перелом заставляют более аккуратно подымать стрелу и двигаться с грузом в ковше так как устойчивость не очень. За зиму собираюсь перепилить полностью свой миник и только чтобы увеличить вес килограмов до 400 -500. Сейчас вес 230кг + навешенный груз 70 кг . Так же установить другие колеса родные 175-70-13 Буду ставить нивовские 215 60 16 увеличив вылет колес со 105 см до 120 см
хорошая затея,ждем продолжения.
Золотые руки!!! Класс!!!
Я тоже делаю погрузчик с бортовым поворотом. Уже ездит ,дело за стрелой. Позвоните мне на мобильный 89874872572 пообщаемся или скиньте на Эл.почту
Красавчик. Лайк однозначно. Я свой доделать один ещё не могу а вы уже второй делать начали)
Алексей, ждем с нетерпение продолжения, и устройства гидросистемы, в подробностях если можно!
хорошо получается у меня в планах тоже борто поворотный только с переди будет эксковатор семный и трансмисия механика удачи
Колёса от газели может подойдут? Они уже с выносом + переходной диск по разболтовке, токарный станок у вас есть.
Оригинальный проект ! ) Интересно продолжение.
Интересный проект.. Ждем продолжение
На счет головы и руки ты прав. Я тоже собераюсь замутить погрзчик с бортовым поворотом.
Охренительный пипелац...просто какой-то "железный капут". )))
Класс! Лайк. У меня такая же схема, только звёздочки внутри и натяжители стоят. Цепи очень сильно растягивает. Я эту схему для себя считаю ошибочной. В конечном итоге проще и дешевле будет поставить на каждое колесо по гидромотору. И потом, такие погрузчики очень сильно воздействуют на грунт, в отличие от "переломок". Травяной газон рвут в клочья сразу при повороте на месте. Разочаруетесь Вы в этом проекте.
А мне больше нравится бортоповоротники маневреннее и по грузоподьемности конкурируют с переломкой, лично свое мнение некому ненавязываю.
Александ, день добрый, не подсксжите как у вас организова схема гидропривода? Строим минипогрузчик на гидроприводе, два гидромотора MS200, также два односекционных гидрораспределителя болгарских
@@alexsandrkrasyuk Схема, практически, один в один как у "Алексей И". Даже педальку сделал как у него. Основная проблема в такой технике, как я понял, плавность страгивания и остановки. Проблема "решилась" заменой штоков в ходовых распределителях на штоки со скошенными бороздками, заменой рычажков на распределителях рычажками с утяжеленными набалдашниками и установкой подручника (некая полочка для рук, так как управлять без опоры под руки невозможно). В конечном итоге эти три позиции решили проблему и я, даже, отказался и демонтировал педаль сброса давления. И обязательно установите клапан регулировки давления. Я по первости как-то без него запустил ... было не смешно... Удачи!
@@АлександрВЕТЕРок-о8ъ тоже также хотим сделать как у Алексея И, не совсем понятно как у него подача организована на распред гидравлики и распред хода, через тройник если подключить, интересно будет работать? У Вас какие гидромоторы стоят и насос?
Интересная идея!
Забыл сказать. Обязательно используйте дренаж в гидромоторах. Чуток подольше цепи проживут. Удачи!
всем доброго времени суток. скажу сразу что в данной технике я делитант. но хочется сделать что-то подобное для чистки снега. вопрос заключается в следующем: возможно сделать борт поворотную трансмиссию из двух вазовских укороченных мостов с управлением штатным тормозом? если нет объясните почему. заранее спасибо
все возможно но я не думал об этом
@@laphin141 поделюсь мыслями, два укороченных моста от класики установить жестко на раму, внутри рамы разместить двиготель от девятки продольно с заваркой. привод на мосты через шрусы. на один из мостов дисковые тормоза от той же девятки (для управления и торможения). один вопрос: как будет вести себя трансмиссия в плане управления?
@@АлександрМихайлович-ь1щ сложно сказать теоретически должно работать а как на практике не знаю надо пробывать
Добрый вечер, мгп 160 достаточно для такого погрузчика или же лучше на 250 ставить?
160
как всегда лайк потом просмотр))
Доброго времени суток. Так и не понял какой толщины листы?
10 мм
Удачи!!!
А масляные ваны для цепей делать будешь????
нет
@@laphin141 Ну защиты на цепь будут да?
А если 4 гидромотора,чтоб без звезд и цепи???
здравствуйте. Толщину бортов, днища какую сделали?
Борт 8 дно 6
Здравствуйте! А какая модель гидромоторов?
МГП 160
Коронка сверлит лучше если поливать подсолнечным маслом попробуйте!
спасибо за совет надо попробывать
Здравствуйте, разрешите вставить свои 5 копеек про нш лутьше ставить 3 нш 2 по гидромотору 1 чисто на гидравлеку у вас получится незавилимая линия и вы сможете без потерь скорости и мощности и поморачивать или ехать и поднемать стрелу. И по поводу двс ОКА как мне кажется уже в прошлом опетит на топливо шум ну и тд. Либо лифан 20ти сильный ну или куботу вот там будет действительно достойный аппарат))) удачи вам с развитием проэкта. Своего нечего ненавязываю все это лично мое мнение))
Константин Дмитриев огромное спасибо буду думать
@@laphin141 На собранном минике переломке стоит 20 лошадный лифан .Мощности на нш 10 и 16 за глаза. Но ценник на него конский .более 20 тыщ с доставкой. за 5 тыщ приобрел двигатель от оки в сборе без системы охлаждения .Очень маленький вес и перелом заставляют более аккуратно подымать стрелу и двигаться с грузом в ковше так как устойчивость не очень. За зиму собираюсь перепилить полностью свой миник и только чтобы увеличить вес килограмов до 400 -500. Сейчас вес 230кг + навешенный груз 70 кг . Так же установить другие колеса родные 175-70-13 Буду ставить нивовские 215 60 16 увеличив вылет колес со 105 см до 120 см
mordashka75 где можно посмотреть твой Миника???
@@laphin141 моя почта mordashka-75@mail.ru там номерами можно обменяться и вайбер нам в помощь.
mordashka75 +79023087786
прикольно ну сейчас выглядит как будка))))))))
Мелочь но приятно! Нашёл серию которую не видел в своё время!!! Прикольно заглянуть в прошлое зная как выглядит сейчас этот агрегат😁👍
Надо со звуком что то делать...
I do wonder согласен буду 🤔
Молодец