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介紹的很棒!優質
很中肯的分析👍
很實在的分析~
很棒的分析賓士車款影片😅
帥～好影片！分析的很好！
感謝☺️
那請問可以介紹GLA和GLC的優缺點嗎！超喜歡你介紹的無敵詳細分析！
講得很客觀
感謝支持☺️
真心喜歡a的，可以購買2手的a250絕對不要去買新的a180，市場上狀況好、低里程的a250都比總代理全新a180便宜
想問問這個大賓士喇叭在那裡有得買？
帥氣選賓士，實用選豐田...
如果只買一台撇除外型，新的E class真的是賓士的一時之選，不論科技、動力、舒適性都很不錯
確實舒適性均衡很好，我認為也比多數休旅車格的車好，但這類豪華轎車，很大部分車友不選擇的原因都是車長和視野，標準車長SUV對多數台灣人來說，可能還是購車甜蜜點🥹
想請問ryan大大， 家中2大2小，（家中身高都不高
選手1:超貴的GLA真的不如買GLC200標配，科技差很多QQ選手2: 別懷疑 變速箱反應一樣慢，該頓還是頓給你看…我是傾向直上GLC300，再選配喜歡的東西。GLC200再選配AMG的話其實不如直上300，補足動力後，遇到變速箱問題的時候，至少會覺得比較輕快…消彌一些不悅…如果再給我選一次，我是會去買Lexus，不用整天研究修車找罪受，日系選配選好一點一樣可以很奢的過日子（當然Logo有差）
我請中華賓士業代裝的行車記錄器是沒用到中船的12V車充孔喔
我家三台都被要求走車充…
@@Ryan_Cheng 哪尼？要不要考慮換業代🤣
@@Ryan_Cheng 都是在新竹聯立買的嗎？
有線apple car play 有支援 atoms嗎？
X254目前還沒有支援。新款A180有支援。然後，目前可以支援Atmos的車款，大多會限制必須用車機本身串流功能（額外付費，不過通常有選配小柏林的話，前幾年會免費送串流功能，而串流本身還是得額外付費），意即不管你的手機有線還是無線連接，都跟Atmos無關…
好有錢啊
2024年新款後座沒有冷氣出風口嗎？😮⋯⋯其實還是蠻好看的，台灣有多大，要求什麼馬力，開開停停，紅燈又多，好看就好
緊湊型的車款，冷車速度很快，很多車廠因為級距和成本考量，多半不會設計後座冷氣出風口，而且後面已經很擠了🥹
同感，覺得家人買車可能不像RYAN這麼細心XDD~家中父母也覺得賓士只是代步工具，沒有像我們年輕人想這麼多
年輕人存到一台車的錢要很久🥹 能多做功課，多想一點還是比較好，真的長輩買車速度都很快，而且常常感覺對就下手了，我們大概要試個很多台才能出手🫣
請問2024 GLA-200 vs GLC-200 會如何建議呢？還是GLC300差異呢？
GLA我覺得CP值滿高的，雖然樣樣都輸GLC，但是只要200萬就能擁有，有一定水準。GLC的隔音、底盤、螢幕、座椅、氣氛燈、系統 樣樣領先GLA，但妥善率災情不斷，我是建議多做功課再出手。
A180真的除了帥（帥的有點太高調，反而容易讓人聯想到8+9）其它都比不上B180的實用，B180標配外觀為直瀑式水箱護罩比AMG Line外觀更為優雅，在A35、A45s外觀皆為直瀑造型就顯而易見了！其次B180標配有後座14公分前後滑移、電動體感尾門及後座獨立出風口，其後座空間寬敞、座位提高，使腿部有更好的支撐性及空間，車高一些減少其對頭部的壓迫感，後車廂空間標準420公升、傾倒可來到1505公升，三幅式真皮方向盤操控感受上還是比蜻蜓式方便許多！對於賓士入門款車係，B180不論CP還是家庭空間實用性來說還是最好的～另外最新改款後48V輕油電系統使車輛啟駛更為平穩、23P也有同步升級使跟車、煞車更為線型，油耗表現上相當突出，高速行駛（高速公路定速90-110之間）跑出20-22公里/公升輕而易舉，10月底交車開了4000多公里實測平均油耗16.6，與官方公佈相當！
挖嗚，其實我自己也是有段時間很推B180，但身邊太多人覺得外型過於方正，帥度而言在賓士應該是敬陪末座。雖然多數人對於車子的功能配備沒有辦法深入研究，但外觀倒是判定快速，這點來說，B咖很劣勢。B180是少數豪華品牌兩百萬內的七人座車型，如果有七人座的賓士粉絲，我覺得也是可以參考看看。
@@Ryan_Cheng GLB200（7人運動休旅SUV)與B180(5人多功能休旅MPV)是不太一樣的，GLB200的確如您所說外型過於方正，且搭載之引擎用於7人座車型(體)之重量，大部分買家使用後容易覺得動力略嫌不足而後悔。而B180與A180長、寬相當、高度則略高，風阻係數來說B180為0.26、A180為0.25、A180 SEDAN才有來到0.22，B180沒有到方正那麼誇張，相對其實圓潤許多，畢竟4.4米長、不到1.8米寬的小車級距來說，真的很難方正得起來，的確如果純以外觀選車的來說的確會選擇A180，但是要實用與外觀並重，一定要選B180!
@@user-jp4mn4xc5t 珍貴的分享，我學到了好多🥹
89買不起新車 你買2024年式的話 暫時不用擔心被誤認。 +9目前只買得起水箱護罩兩條線的
我們家有三台保時捷，感覺還是別買賓士會好一點❤
安全係數應該屌打牛頭神A吧...
必須的 整個硬到不行看過拆解影片 我對GLC的安全性相當有信心
200萬有100多萬都是買個品牌 哈哈
建議買250 180真的只有外型 剛脫手 180提速真的太慢 基本到180有點難上去了 不過雖然0-100慢 但100-150快
沒有250了 你到底有沒有看影片阿 三個級距就沒有250了
@@user-tz9uc9on1l 不會買改款以前的嗎 ?
@@user-tz9uc9on1l 2024後沒250 前面全都沒了就對了?
@@user-tz9uc9on1l 你開過車嗎
賓士已經不是什麼車了 越來越廉價的品質以及毫無屬於自己設計元素（有時候看到第一次開賓士 或是 沒有開過好幾個世代給的評論總覺得很
這個價格買日產引擎我不會買
確實，但在討論引擎之前，似乎就有很多缺點令人卻步…😆
A180就是一台短程老婆買菜車
新光三越樓下停了很多A180，很多網友說是太太或小三的買菜車無誤😂
在大陆A180十来万人民币，很多人都说拥有一台A180，你就同时拥有了尴尬😓😓
看完之後我放棄
這預算我是覺得純電車款不錯但可能在Benz上挑不到好貨就是了
一分錢 一分貨入門車 絕難感受真正豪車的駕駛體驗所以咱直上MB 3.0 六缸爽樂壞啦…經驗談買錯比買貴更貴哦
請問2021年A180 4門款 跟全新特斯拉M3換新版 怎麼選
這問題的選擇我只花了2秒，一定是Tesla。電車的模範生vs陽春賓士在這個新的時代，除非你有充電困擾，不然，這不用猶豫，就是Tesla。
@@Ryan_Cheng 了解因為有賓士夢A180的4門款AMG 里程1萬9左右 賣133萬 特斯拉M3全新170萬 養護成本換算起來好像差不多 不過賓士內裝質感真的沒話說...要再好好了解一下 特斯拉是沒充電問題 家裡可以裝...
@@user-cx8hs8to2m賓士二手車水很深，再來入門級距已經沒有市場競爭優勢了。拿來跟純電模範生Tesla比…除非有個賓士夢，不然別碰二手賓士…買個新世代特斯拉 不香嗎
介紹的很棒!優質
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如果只買一台撇除外型，新的E class真的是賓士的一時之選，不論科技、動力、舒適性都很不錯
確實舒適性均衡很好，我認為也比多數休旅車格的車好，但這類豪華轎車，很大部分車友不選擇的原因都是車長和視野，標準車長SUV對多數台灣人來說，可能還是購車甜蜜點🥹
想請問ryan大大， 家中2大2小，（家中身高都不高
選手1:超貴的GLA真的不如買GLC200標配，科技差很多QQ
選手2: 別懷疑 變速箱反應一樣慢，該頓還是頓給你看…
我是傾向直上GLC300，再選配喜歡的東西。GLC200再選配AMG的話其實不如直上300，補足動力後，遇到變速箱問題的時候，至少會覺得比較輕快…消彌一些不悅…
如果再給我選一次，我是會去買Lexus，不用整天研究修車找罪受，日系選配選好一點一樣可以很奢的過日子（當然Logo有差）
我請中華賓士業代裝的行車記錄器是沒用到中船的12V車充孔喔
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好有錢啊
2024年新款後座沒有冷氣出風口嗎？😮⋯⋯其實還是蠻好看的，台灣有多大，要求什麼馬力，開開停停，紅燈又多，好看就好
緊湊型的車款，冷車速度很快，很多車廠因為級距和成本考量，多半不會設計後座冷氣出風口，而且後面已經很擠了🥹
同感，覺得家人買車可能不像RYAN這麼細心XDD~家中父母也覺得賓士只是代步工具，沒有像我們年輕人想這麼多
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A180真的除了帥（帥的有點太高調，反而容易讓人聯想到8+9）其它都比不上B180的實用，B180標配外觀為直瀑式水箱護罩比AMG Line外觀更為優雅，在A35、A45s外觀皆為直瀑造型就顯而易見了！其次B180標配有後座14公分前後滑移、電動體感尾門及後座獨立出風口，其後座空間寬敞、座位提高，使腿部有更好的支撐性及空間，車高一些減少其對頭部的壓迫感，後車廂空間標準420公升、傾倒可來到1505公升，三幅式真皮方向盤操控感受上還是比蜻蜓式方便許多！對於賓士入門款車係，B180不論CP還是家庭空間實用性來說還是最好的～另外最新改款後48V輕油電系統使車輛啟駛更為平穩、23P也有同步升級使跟車、煞車更為線型，油耗表現上相當突出，高速行駛（高速公路定速90-110之間）跑出20-22公里/公升輕而易舉，10月底交車開了4000多公里實測平均油耗16.6，與官方公佈相當！
挖嗚，其實我自己也是有段時間很推B180，但身邊太多人覺得外型過於方正，帥度而言在賓士應該是敬陪末座。
雖然多數人對於車子的功能配備沒有辦法深入研究，但外觀倒是判定快速，這點來說，B咖很劣勢。
B180是少數豪華品牌兩百萬內的七人座車型，如果有七人座的賓士粉絲，我覺得也是可以參考看看。
@@Ryan_Cheng GLB200（7人運動休旅SUV)與B180(5人多功能休旅MPV)是不太一樣的，GLB200的確如您所說外型過於方正，且搭載之引擎用於7人座車型(體)之重量，大部分買家使用後容易覺得動力略嫌不足而後悔。而B180與A180長、寬相當、高度則略高，風阻係數來說B180為0.26、A180為0.25、A180 SEDAN才有來到0.22，B180沒有到方正那麼誇張，相對其實圓潤許多，畢竟4.4米長、不到1.8米寬的小車級距來說，真的很難方正得起來，的確如果純以外觀選車的來說的確會選擇A180，但是要實用與外觀並重，一定要選B180!
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建議買250 180真的只有外型 剛脫手 180提速真的太慢 基本到180有點難上去了 不過雖然0-100慢 但100-150快
沒有250了 你到底有沒有看影片阿 三個級距就沒有250了
@@user-tz9uc9on1l 不會買改款以前的嗎 ?
@@user-tz9uc9on1l 2024後沒250 前面全都沒了就對了?
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賓士已經不是什麼車了 越來越廉價的品質以及毫無屬於自己設計元素（有時候看到第一次開賓士 或是 沒有開過好幾個世代給的評論總覺得很
這個價格買日產引擎我不會買
確實，但在討論引擎之前，似乎就有很多缺點令人卻步…😆
A180就是一台短程老婆買菜車
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@@Ryan_Cheng 了解因為有賓士夢A180的4門款AMG 里程1萬9左右 賣133萬 特斯拉M3全新170萬 養護成本換算起來好像差不多 不過賓士內裝質感真的沒話說...要再好好了解一下 特斯拉是沒充電問題 家裡可以裝...
@@user-cx8hs8to2m賓士二手車水很深，再來入門級距已經沒有市場競爭優勢了。拿來跟純電模範生Tesla比…
除非有個賓士夢，
不然別碰二手賓士…
買個新世代特斯拉 不香嗎