Эксперименты: что будет если двигатель перегреть?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Сколько двигатель проработает без тосола? Разбираем мотор после перегрева. Не убиваемый мотор.
    В.К. : detal_m...

ความคิดเห็น • 73

  • @ДимаИ-з4л
    @ДимаИ-з4л 4 ปีที่แล้ว +19

    Эксклюзив! Автору уважение и благодарность.

  • @АлексейПершин-з5ь
    @АлексейПершин-з5ь 4 ปีที่แล้ว +7

    Пыль протереть, собрать и ещё тысяч 500 пробежит 😂😂😂

  • @ДимаИ-з4л
    @ДимаИ-з4л 4 ปีที่แล้ว +14

    Хотелось бы увидеть на практике возможен ли двигатель по принципу Иббадулаева. Это который с высокой степенью сжатия. Прошу поддержать лайком!

  • @motoedge9816
    @motoedge9816 4 ปีที่แล้ว +6

    Отличная музыка под разбор))

  • @ВоваСкажутин-м1ж
    @ВоваСкажутин-м1ж 4 ปีที่แล้ว +7

    Вау топ топ топ топ я и не думал что так будет

  • @NoName-bz6cw
    @NoName-bz6cw 3 ปีที่แล้ว +2

    Я перегревал змз405, мгновенно повело гбц, прогар проклятки, тосол в картер, итог-кап.ремонт!

  • @ТомХенкс-и1п
    @ТомХенкс-и1п 3 ปีที่แล้ว +1

    Зема, привет с Лесосибирска!!!, красавчиг!:))), делай контент красиво :)). Лайкос.

  • @СикымДулат
    @СикымДулат 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @Sergey_Ivanych
    @Sergey_Ivanych ปีที่แล้ว

    Ну тут гильза в рубашке поэтому и не прижало его.Я делал на мегане дизельный,после прихвата.там 2,3 заклинили конкретно,задиры хоном ручным почти убрал,два поршня вкинул,колечки,голову шлифанул,собрал и поехал

  • @karoche-tv
    @karoche-tv 7 หลายเดือนก่อน

    Давление манометр чего там?😮

  • @ХожуБрожу-ы5щ
    @ХожуБрожу-ы5щ ปีที่แล้ว +1

    Лайк =) 455

  • @АтвечаюАтвечаю
    @АтвечаюАтвечаю 2 ปีที่แล้ว

    Эх печаль

  • @олегшуляковский-щ9с
    @олегшуляковский-щ9с 3 ปีที่แล้ว +7

    Удивительно живучий мотор

  • @marlonbrando3170
    @marlonbrando3170 4 ปีที่แล้ว +15

    НЕУБЕВАЕМЫЙ ДВИЖОК!!!⚠👍👍👍🔧🔩😨😞😋))))(Хорошая реклама Движку!!!)👍

  • @СергейСоболев-л7ь
    @СергейСоболев-л7ь 4 ปีที่แล้ว +7

    У меня 1NZ-FE, после такого видео я поменял своё мнение о движке)))

  • @miriv8765
    @miriv8765 4 ปีที่แล้ว +12

    Интересное полезное видео. Молодцы мужики!

  • @НикПетрович-ь4о
    @НикПетрович-ь4о 3 ปีที่แล้ว +4

    Выходит что задиры в корейцах не от перегрева- тогда какая причина? Холодные запуски? Проведите эксперимент по запуску двигателей в мороз много раз подряд - много народу вам скажет спасибо и многие мастера так сказать сядут в лужу с перегревами если найдёт подтверждение что задиры от запусков в морозы! Очень просим эксперимент!

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 ปีที่แล้ว +2

      Задиры от перегрева. На этом двигателе ооочень большая выработка в цилиндрах и поэтому есть место куда расширяца поршням без последствий, а под нагрузкой поршня ещё больше нагревается.

  • @ВячеславКлабуков-м4л
    @ВячеславКлабуков-м4л 4 ปีที่แล้ว +6

    Отличное видео, очень понравилось! Неубиваемый nz:)

  • @kolomenski79
    @kolomenski79 4 ปีที่แล้ว +6

    это ж тоёта. очень живучая техника.

  • @АртурНазаров-ь6т
    @АртурНазаров-ь6т 3 ปีที่แล้ว +4

    Надо было с пежо брать))) видео получилось бы короче))))

  • @ОлегПапуга-н5ф
    @ОлегПапуга-н5ф 4 ปีที่แล้ว +8

    Видео смотрится на одном дыхании)

  • @СергейСергеев-ф2п5ь
    @СергейСергеев-ф2п5ь 2 ปีที่แล้ว +2

    Корейцам и тд такое в самых извращенных фантазиях и не снилось🤣

  • @eduardbalalykin5339
    @eduardbalalykin5339 4 ปีที่แล้ว +4

    Как на Двухтактном,заклинил и размазало.

  • @yung4boy
    @yung4boy 3 ปีที่แล้ว +4

    Почему я не видел раньше этот канал, лайк!

  • @Alien_999
    @Alien_999 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за эксперимент!

  • @Мобильныйтелефон-и4ю
    @Мобильныйтелефон-и4ю 3 ปีที่แล้ว +1

    Эксклюзивный дpoчuлbный аппарат для убивания двигателей внутреннего сгорания.

  • @usertwgetrukwwr9669
    @usertwgetrukwwr9669 3 ปีที่แล้ว +3

    За рулем на ходу было бы интереснее , а так все равно лайк

  • @КайросООО
    @КайросООО 4 ปีที่แล้ว +4

    Хорошее видео получилось, молодцы.

  • @mr_zephyr_fpv
    @mr_zephyr_fpv 9 หลายเดือนก่อน

    Супер видос! Спасибо за эксперимент! Скажите, а если заклинил термостат и гонял по внутренней контору двигателя, температура пару раз подходила к 120, есть шанс что движок переживет?( Причем печка дула холодным)

  • @Джесика-ы3д
    @Джесика-ы3д 3 ปีที่แล้ว +4

    интересно было бы увидеть трансформаторное масло вместо антифриза в системе охлаждения :) Спасибо вам за контент! )

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 ปีที่แล้ว

      Точно, спасибо позже сделаем.

    • @СергейЕкимов-е1з
      @СергейЕкимов-е1з 2 ปีที่แล้ว

      Ездил на масле 2 года в итоге раскисли патрубки и в салоне запах масла это в то время когда нечего было залить

  • @UmbertoFellinni
    @UmbertoFellinni 3 ปีที่แล้ว +1

    Да ничо не будет. Поршни от температуры расширятся и заклинят в цилиндрах, двиг и остановится. А вы что ждали?

  • @КоляХолод-ч3й
    @КоляХолод-ч3й 3 ปีที่แล้ว +2

    Убийцы

  • @СергейСергеев-ф2п5ь
    @СергейСергеев-ф2п5ь 2 ปีที่แล้ว +1

    Маленькое чудо от тойоты,маленький jz👍

  • @iliadruzhinin6178
    @iliadruzhinin6178 4 ปีที่แล้ว +2

    блин, прикольный эксперимент получился

  • @nikitawora5703
    @nikitawora5703 6 หลายเดือนก่อน

    Как больно смотреть. Сколько бы он ещё поработал

  • @ddr458
    @ddr458 3 ปีที่แล้ว +1

    Парни молодци а вот движок жалко однако. Это что за движок.? Мне на лит айс надо.

  • @ПавелВаликов-б9е
    @ПавелВаликов-б9е 2 ปีที่แล้ว +2

    кто бы мог подумать что после 200 градусов перегрева мотор еще и не мертв. в жизни 105 градусов уже боишься.

    • @Sergey_Ivanych
      @Sergey_Ivanych ปีที่แล้ว

      105 рабочая температура,в этот момент включаются вентиляторы.

    • @ПавелВаликов-б9е
      @ПавелВаликов-б9е ปีที่แล้ว

      @@Sergey_Ivanych Да, смотря какой двигатель. На логане у меня вкл вентилятор на 95, а у брата на опеле да -105.

  • @kolomenski79
    @kolomenski79 4 ปีที่แล้ว +6

    для корректности нагрузка должна быть, а не на нейтрали газовать.

  • @nikitawora5703
    @nikitawora5703 6 หลายเดือนก่อน

    Жалко что так мало просмотров!

  • @Kolan.13
    @Kolan.13 3 ปีที่แล้ว +1

    Наши моторы более живучие

  • @FDR_alex
    @FDR_alex 3 ปีที่แล้ว +1

    Круто! Хороше видео! Продолжайте снимать!

  • @ЮрийБогданов-г4я
    @ЮрийБогданов-г4я 2 ปีที่แล้ว +1

    Что за двигатель?

  • @1234мир
    @1234мир ปีที่แล้ว

    Солярис двс температура поднимается термостат помпа радиатор новый какой причина может быт еше антифриз уходит 100 200 грм глушител дым нет шуп нормално немогу найти причина кто знает скажите пожалуйста 5 автосервис заехал не нашли просто ушла денги за диагностика 🔧🔩⚙️

  • @РоманМ-ю6в
    @РоманМ-ю6в ปีที่แล้ว +1

    Неубиваемый нз

  • @godgoo7861
    @godgoo7861 3 ปีที่แล้ว +1

    ахиреть двигун ,но делаем скидку на то ,что небыло нагрузки

    • @ВалераМиронов-б5м
      @ВалераМиронов-б5м 2 ปีที่แล้ว +1

      Ну,разумеется,с ездой на машине,этот мотор кончился бы быстрее,чем в их варианте,но и это впечатляет и вызывает чувство уважения к создателям этой супернадежной техники,которые в те,старые времена -1980-90 годы,2000е годы,еще,делали конструктив мотора таким надежным,с многократным запасом прочности и моторесурса,в пробегах,под Миллион Км!Кузова авто сгнили,напрочь,а агрегаты- поистине,на века,сделаны,работают,хотя и с сумасшедшими числами моточасов и пробегов Км!

    • @ВасяВасилий-с2т
      @ВасяВасилий-с2т ปีที่แล้ว

      Зато обороты высокие на холостых для поршневой это еще хуже

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  ปีที่แล้ว

      Вот такую охинею я впервые слышу 😂

  • @александрсазонов-ы5б
    @александрсазонов-ы5б ปีที่แล้ว

    Спасибо автору за видео и за труд , но мотор жалко по ЧЕЛОВЕЧЕСКИ..

  • @lntezaar
    @lntezaar 2 ปีที่แล้ว

    че за камера дерьмо на 1000 качество стоит а мутно показывает.выкинь его

  • @Bashka-dn9zq
    @Bashka-dn9zq 3 ปีที่แล้ว +1

    1 zz-fe 1-го поколения пробовали перегреть? Такой же результат будет или нет?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 ปีที่แล้ว

      Такой же будет, если в цилиндрах выработка большая.

    • @Bashka-dn9zq
      @Bashka-dn9zq 3 ปีที่แล้ว +1

      @@razbor.dvigateley спасибо! Смотрю как двигатели делаете, у нас бы так делали.

    • @СергейСергеев-ф2п5ь
      @СергейСергеев-ф2п5ь 2 ปีที่แล้ว +1

      260км без радиатора,прошло 2 года ходит до сих пор)

    • @ВасяВасилий-с2т
      @ВасяВасилий-с2т ปีที่แล้ว

      1 zz хуйня мотор

  • @АндрейШутов-ж6с
    @АндрейШутов-ж6с 3 ปีที่แล้ว +1

    А с какой машины этот двс?

    • @tosoltosol6958
      @tosoltosol6958 3 ปีที่แล้ว

      Короллы 120 кузов, пробоксы, ист и т.д.

  • @Полина-ф1п4ч
    @Полина-ф1п4ч 2 ปีที่แล้ว

    Зачем этот музон страшный..?!

  • @ХожуБрожу-ы5щ
    @ХожуБрожу-ы5щ ปีที่แล้ว

    Всем привет !!
    Скажите пожалуйста ,мой друг катает на хонда аккорд 5 сс7 93-98 год 2 литра и у него температура держится в районе 95-120 гр и зимой и летом работают вентиляторы когда стоит -когда едет то обдувается ветром и все норм расход 8-10 литров -
    У меня такая же тачка расход под 10 литров на 30 км и чтоб я не делал не могу прогреть до 90 гр термик нормальный помпа крутит -тосол красный -летом в 13 литров на 100 км а зимой просто убивает меня -датчики все поменял ! колодки диски все смазал накат норм -только выежаю на трассу и тачка замерзает .
    Вопрос такой 100 -115 гр в постоянку это не смертельно ?? для таких старых машин под 30 лет этим хондам
    я вот думаю тоже зажарить свою по 100 гр в постоянку может и расход уйдет !!
    Жду ответа всем спасибо

    • @Sergey_Ivanych
      @Sergey_Ivanych ปีที่แล้ว

      Термостат,других причин не вижу.Что там стоит сейчас,поставь оригинальный..на 105 почти у всех авто включаются винты.

  • @LOOdNO
    @LOOdNO 3 ปีที่แล้ว +1

    Надо было ему оборотов дать ато так ему мощи не хватает как следует нагреться

  • @sosova.O
    @sosova.O 3 ปีที่แล้ว

    мотор не новый. Как Вы эксперементируете?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 ปีที่แล้ว +1

      И что вы этим хотите сказать?

    • @Ruslan_Anatolievich
      @Ruslan_Anatolievich 3 ปีที่แล้ว

      @@razbor.dvigateley Что женщина)