Sarawak Ada ART , Apa itu ART?, Sejarah Keretapi di Sarawak
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Sarawak Ada ART , Apa itu ART?, Sejarah Keretapi di Sarawak
Dalam video ini saya kongsikan beberapa tajuk setelah saya membuat beberapa rujukan :
1. Apa itu ART
2. Sejarah Kereta Api di Sarawak
3. Pembinaan Laluan ART
4. Ulasan
Jom tonton video ini, untuk mengetahui serba sedikit maklumat berhubung ART.
#sarawak
#dayakborneo
#sarawakkusayang
![Aerial View of Green Line Alignment [Kuching Urban Transportation System (KUTS) Phase 1 Project]](http://i.ytimg.com/vi/G27eFU6zEUU/mqdefault.jpg)
Tahniah super Sarawak most advanced country in the world 🌎 🎉❤
Tqvm boss
Terbaik kerajaan Sarawak....saya sebagai orang semenanjung yang bekerja kat Sarawak amat bangga dengan kemajuan Sarawak
Tq bro
Video yang menarik.
Tqvm boss
come on Sarawak keep improve..good progress & development..x da org mok jaga kita mun bukan org Sarawak kita sendiri..respect para menteri kita berusaha mencari pelabur2 luar negara & rakan niaga demi kemajuan Sarawak👍
Betul tu boss... Mun bukan kita, siapa gik mauk sokong.
Awesome keep it up.
Tqvm boss
good idea sarawakians
Tqvm bos
Betul tu hos.. lepas ni takdalah ayat jemarahan😅
Selamat lemai madi.. aku benung meda video nuan tu ART .. best au .. kumai ku bisi rell ba atas rupanya bsi roda ba jalan raya aja navigation auto kena optical ngau manual driven. Palung best option ulih drive depan belakang dan mengekori gerabak lain tanpa sambungan mekanikal.. Tahniah Abg Jo
Tq bro.... Tq for komen yang terbaik
bagi saya ia sangat bagus sbb dia ada laluan dia kemudian dia dapat jaga alam sbb dia pakai hidrogen klu dekat ngn laut bole je buat sumber tenaga yg diperbaharui dan ia dpt meningkatkan lagi ekonomi disana yg kebanyakannya berjalan diatas tanah,klu kata dia bole hubungkan ke bandar sarawak yg jauh mcm miri dan bintulu tu dh mmg sedaplah xde train un xpe sbb nk tunggi ia dibina agak lambat sbb penduduk sarawak xramai sgt dan gaji disana juga xtinggi sgt ,elok bina byk bandar dan tarik byk pelancong bru ekonomi rancak ,klu di selangor pernah hampir nk bina brt bas rail transit tapi ia xjadi sbb dah bina lrt 3 yg tu pun jajaran xsampai kuala lumpur haa maybe one day dia akan binala bg pelbagaikan lagi pegangkutan awam negeri maju ni
Good idea... Tapi harap kerajaan Sarawak dapat menilai keperluan begini... Kalau buat train dari Kuching ke Miri lagi bagus...
Bagus kita negara pertama Asia tengara guna art
Yup, berkuasa hidrogen lagi tu
Kami di semananjung banga dgn serawak moden dan maju 🥰🥰🥰.. maju terus negara ku
@@AdnanNan-ef1so terima kasih 👍
Si ipin uda tua😂😂
👍👌
Tqvm
many Singapore buses still run on diesel. these buses are emitting noise, heat, smelly and dirty exhaust along its way in the public. congrats to sarawak for their new tram in city, well done!
Untuk jalan ART, adakah jalan akan dibuat dari konkrit atau tar macam jalan biasa. Memandangkan ART sangat berat
Memang akan menggunakan tar dan konkrit
selain art ,sarawak juga harus pertimbangkan untuk bina brt juga sbb selain ni ramai juga nk rasa bas ev disana sumbangan johor sebagai pembuat dan ia pastinya dapat pelbagaikan pengangkutan awam kos rendah disana cumaa yg risaunya banjir,dia kena tinggikan la saya rasa sbb takut masuk air kena bina pemisah dan longkang kemas dibawah dia supaya air xbertakung
Bus Hidrogen dah ada di Sarawak... EV belum ada lagi. Maybe Sarawak melihat sumber tenaga hidrogen dan sambil tu mempromosi hidrogen kepada dunia luar
@@donyjosnawi patut ajala toyota mirai jual di Sarawak sbb hidrogen
@@Hilsdale samalalaa tuu brt ke art, art bagi saya dia panjang lambat nak belok mmg kereta kena stop, lagi brt dia bus ev murah g klu art cayala dia mahal sikit
Bagus juga ada ART ... boleh kurangkn kreta ...nk turun kerja pkai je Art ...dhlh zaman skrg banyak betul kreta...
Yup...
KNAPA ART VERSI SARAWAK ITU NMPAK TERTUTUP PEMANDANGAN KIRI DAN KANAN..TIADA CERMIN ..IA HARUS ADA CERMIN BRU PENUMPANG DPT LIHAT SUASANA LUAR..ITU NMPAK DI TUTUP.
Mungkin dah di rekabentuk mcm tu mengikut pemintaan kot
ada lh cermin ART tu tp masih d tutup sticker..ini kn baru pandu uji.tengok betul² nmpk tu cermin transparent d body.
@@Sparta-jy8mk betul bos, zaman sekarang, bus pun cermin ditutup stiker dari luar, tapi bahagian dalam kita dapat lihat luas lagi pemandangan... Seperti tak ditampal stiker
Saya sekarang dari Australia...Apakah ART itu sudah in service?
Seperti pada video, dijangka on service pada suku tahun ke4 2025, sekarang under 1st stage construction
@@donyjosnawi Trmksh
Arab saudi pun ada guna art
Kita tak tau..ART ni akan maju or popular ke tak di sarawak..terutamanya di sekitar bandaraya kuching..blom broperasi sepenunya..bayangkan sedangkan bus hydrogen pon kurang mendapat sambutan..tak ramai orng menaikinya..😂🦸💃🚂🚎🐊🦧🦬
Apa pun kita sebagai rakyat melihat kerajaan ada usaha, cuma spt bus Hidrogen kurang di promosi dan kawasan tidak strategik dan serta masih menggunakan laluan jalanraya... Tidak lah kita melihat seperti di semenanjung yg ada LRT, Komuter dan sebagainya. Ini adalah langkah permulaan bagi saya kearah kemajuan dan berteknologi.
Seperti ART, ia tidak menganggu laluan jalanraya. Cuma kesedaran rakyat dan promosi yang kuat mungkin boleh berjaya.
Bagi saya, dibuat jalanraya banyak² atau bertingkat pun masalah Jem tetap berlaku apalagi makinlah banyak pencemaran alam sekitar.
Apapun usaha kerajaan ada daripada tiada. Lagilah rakyat bising.
Ini pendapat saya
Even dia promosi tak promosi..kalo tak mendapat sambutan ya satu pembaziran..duit rakyat dana rakyat..tengok misalnya bus hidrogen, bukan duit dana wan🤑🦧g krajaan tu..semua di pkai duit dana rakyat..
Walaupun dikata bus hidrogen tidak berjaya, apa yang saya lihat di kch, ianya masih tetap beroperasi dan ada penumpang yang memerlukan, seperti yang mampu tu biasalah, kereta ada kan minyak pun subsidi dr kerajaan. Sama juga ART, ada yang memerlukan terutama yang tiada kenderaan dan nak jimat minyak..... Bagus duit dana awam digunakan untuk sesuatu yang dilihat oleh rakyat daripada tidak digunakan untuk kebaikan rakyat di lenyapkan....
@@donyjosnawio
Sorry kaban, ejaan "rapit" itu tidak betul Yang betul ialah "Rapid".
Owh... Tertypo pulak. Tq
Tersalah tu biasa
@@AdnanNan-ef1so Jangan di jadi kebiasaan Boss.
Art ni..boleh bawa pakai lesen vokalsional psv bas e btm=7500kg ke??
Lesen dia lain rasanya, mcm lesen keretaapi
😎dah terlambat Sarawak nak buat ART buang duit rakyat sja lgi pun bas2 dekat terminal bus pun tak Banyak yg menguna nya Banyak anak muda menguna grab Dan maxim lebih baik bayar pun murah Ada satu bus menguna hdrojen free siapa yg menaiki namun Di lihat tiada seorang yg Ada dlam bas tersebut??
Tq atas komen dan pandangan anda
Sarawak memang dah lama lambat sejak 1963 lagi dari segi pembangunan, baru kini dapat membangun. Bahkan Orang dari Wilayah Sabah kagum dengan pembangunan Sarawak berbanding Sabah
Grab/Maxim tak lah murah, mula dulu memang murah tapi kini dah naik harga tambang, apatah lagi klu harga minyak naik atau subsidi ditarik krjn , pastinya tambang pun naik. Sekitar tahun 2019 tambang dari ILP Samarahan - Satok hanya RM 5, tapi kini RM 20
Bus Hidrogen, bagi saya ianya kesilapan laluan dan hanya satu laluan sahaja dari Riverside Majestic ke Damai sahaja.... Kalau ditambah banyak laluan , rasanya ada rakyat yang menggunakannya... Tambahan juga ianya masih menggunakan laluan kenderaan awam lain jadi masalah masa.
Negara maju lain , pun memerlukan sistem jaringan pengangkutan awam spt train , LRT untuk kelancaran pergerakan manusia.
Bagi kita yang berkemampuan mungkin memikirkan ini membuang duit pembayar cukai spt saya.... Yang penting duit tu digunakan utk pembangunan dan pastinya ada dikalangan yang tidak mampu dan memerlukan kemudahan yang disediakan. Daripada duit rakyat tersebut disonglap atau hilang entah kemana.
Ini pandangan saya
tutup semua jop grab jerong mun sampei ke damai
Tak lah mengganggu Grab, lagi pun laluan ART statik hanya station ke station, manakala laluan Grab flexible.