Is it really dangerous if the airbag explode to you? We tested how strong car airbag explosion is.

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • #airbag_explosion#airbag_activation#airbag_condition
    Airbag is the safety system protecting drivers and passengers from car accident.
    We will show you how the airbag is activated and how strong the airbag explosion is today!
    :: The material that causes the airbag to explode is the mixture of sodium azide (NaN3) and ferrous oxide (Fe2O3) and expand into nitrogen.
    :: Pickplus man's experiments are all done on the property of the Pick Plus company.
    :: All cars using for experiments are from cooperative junkyard.
    :: All cars used this video is belonging to cooperative junkyard and they soon become pressed as junk.
    Track Name: "Chilled"
    Music by Dj Quads @ / aka-dj-quads
    ◎ Official DJ QUads TH-cam channel HERE: www.youtube.co....
    ◎ DJ QUads Twitter HERE: / djquads
    ◎ DJ QUads Spotify HERE: open.spotify.c....
    ◎ DJ QUads Instagram HERE: / djquads
    ◎ Original upload HERE - www.youtube.co....

ความคิดเห็น • 765

  • @픽플러스
    @픽플러스  5 ปีที่แล้ว +319

    6:10 영상 속에서 화약이라고 표현된 에어백을 폭발시키는 물질은
    아지화나트륨(NaN3)과 산화철(Fe2O3)으로 에어백은 두 가지 물질이 섞이면서 생기는 질소로 팽창하는 것입니다
    픽플러스에서는 상상만 하던 것을 실험해드립니다.
    평소에 실험해보고 싶었던 자동차에 대한 궁금증을 댓글로 달아주세요.
    채택하여 실험해 드립니다!

    • @minseck_0622
      @minseck_0622 5 ปีที่แล้ว +7

      디젤과 가스 줄다리기 해주세요.

    • @Royale-ir6bn
      @Royale-ir6bn 5 ปีที่แล้ว +4

      다리미로 차유리 녹이는 실험을 해주시면 감사하겠습니다

    • @mama723058
      @mama723058 5 ปีที่แล้ว +8

      예전에는 밀어서 시동거는걸 동네에서 볼수 있었는데 대부분 오토라 그런 모습을 볼수가 없네요. 추억을 되살려보게 수동인 화물차 나 승용차에 밧데리 빼버린후 밀어서 또는
      앞차에 밧줄로 묶어서 시동거는 장면을 보여 줬으면 좋겠습니다.
      더운날 땀빼는걸보면 저런거구나 할겁니다. ㅋㅋ

    • @user-yc8fx6xo8t
      @user-yc8fx6xo8t 5 ปีที่แล้ว +2

      빅플맨 과학자인줄 설명하는게 너무 논리적이다

    • @user-sm5xg7hj1e
      @user-sm5xg7hj1e 5 ปีที่แล้ว

      고음불가.mp3 나도 그생각 했었는데 말씀해주셨네용

  • @user-ui5mz3pi5o
    @user-ui5mz3pi5o 5 ปีที่แล้ว +229

    8:06

  • @Rmi-nyangnyang
    @Rmi-nyangnyang 4 ปีที่แล้ว +70

    충돌 시 클락션을 누른 상태로 에어백이 터졌습니다. 손목 분쇄골절로 수술로 핀 박고, 2달 병원 입원, 1년 통원치료 받았습니다. 안경도 착용하고 있었는데 눈 안 다친게 천만다행인것 같습니다.

    • @thumb66
      @thumb66 ปีที่แล้ว +4

      그러고 보면 에어백 자체가 위험 인자인거 같습니다
      에어백 없애고 헬멧 착용이 더 안심일거 같아요

    • @user-wo8qu2lo9z
      @user-wo8qu2lo9z 11 หลายเดือนก่อน

      누가 물어봤음??

    • @Rmi-nyangnyang
      @Rmi-nyangnyang 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-wo8qu2lo9z 누가 내 댓글 보래?

    • @user-qy3rj4el7d
      @user-qy3rj4el7d 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-wo8qu2lo9z인성..

    • @user-fr2yu9sg9s
      @user-fr2yu9sg9s 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-wo8qu2lo9z아들 엄마없는거 티내지말랬지.

  •  5 ปีที่แล้ว +60

    5:27 여기서 터집니다
    7:55 하이라이트

  • @DURUMING
    @DURUMING 5 ปีที่แล้ว +4

    영상 후반부에서 말했듯이 에어백은 단순히 보조장치임.. 실제 충돌시 승객안전에 가장 큰 역할을 하는 것은 시트벨트죠. 시트벨트 특성상 보호하기 어려운 머리쪽을 보호하기 위해 있는 장치가 에어백입니다. 사람들이 시트벨트 프리텐셔너에 대한 작동여부는 관심 없는데 에어백 전개에 대한 작동여부는 엄청 까다롭게 보더라구요..

  • @joescar777
    @joescar777 5 ปีที่แล้ว +13

    08:05 픽플맨 그분은 팀장님이였다..
    서서히 밝혀지는 실체ㅋㅋㅋ

    • @픽플러스
      @픽플러스  5 ปีที่แล้ว +1

      댓글 감사합니다 :) 팀장이 아닐수도...

  • @hunhwang
    @hunhwang 5 ปีที่แล้ว +32

    항상 궁금하고 위험해서 해볼 수 없던 것을 실천하는 픽 플러스!!
    대단하고 감사합니다. 잘 보고 갑니다.

  • @user-jk4hn4fu7m
    @user-jk4hn4fu7m 5 ปีที่แล้ว +162

    아는형님이 교통사고났는데 에어백이 한박자 늦게터지는바람에 코를맞아서 코뼈가 부러지셨던게 기억나네요..ㅋㅋㅋ 오늘영상 재밌네요~

    • @user-jt3gi2sf7e
      @user-jt3gi2sf7e 4 ปีที่แล้ว +4

      박멸짜1ᄋ개 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ji1ik7mx9w
      @user-ji1ik7mx9w 2 ปีที่แล้ว +4

      그거 현기라서그럼

    • @user-dt5ir1ce6t
      @user-dt5ir1ce6t 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ji1ik7mx9w 현기 논란이 있었죠

  • @user-ml1ji3ts2d
    @user-ml1ji3ts2d 5 ปีที่แล้ว +17

    ㅋㅋㅋㅋ 피터님 너무 귀여우시고 스피더님 너무 멋져요!! 공통점은 두분 다 재밌으시다는거~!
    편집도 에어백처럼 빵빵 터지게 해서 보는 내내지루할 틈이 없네요! 그냥 웃긴 영상뿐만 아니라
    궁금증을 해소시켜주고 지식전달까지 해주는, 거기에 웃음은 덤인 중고차 팔 때 픽플러스 항상 건승하세요~! 라고 쓰면 되는거야 스피더형? 다음엔 차 지붕이 얼만큼 무게 견디는지 좀 실험해줘용~!!!

  • @LeeGyeongHo
    @LeeGyeongHo 5 ปีที่แล้ว +11

    뭐니뭐니해도 안전벨트가 최고입니다.
    속도에 따라 생사는 모르지만 웬만한 도로에서 과속만 안한다면 죽는일은 별로 없습니다.

  • @user-iu6dq6dk2p
    @user-iu6dq6dk2p 5 ปีที่แล้ว +135

    에어백이 실제 사고로 터져본 사람입니다. 일단 사고당시 상태는 안전벨트+에어백이였구요 시속 40km에서 박았던것 같습니다.
    이 영상에서 말씀하셨던 것과 같이 안전벨트를 안했으면 제 얼굴은 피범벅이 되었을수도 있습니다. 근데 안전벨트가 확실히 잘 잡아주었던 것 같아요.
    그리고 하나 참고하시면 좋을 것이 안전벨트를 해도 에어백은 안면부와 충돌합니다.
    일단 풍선처럼 쿠션감이 있으실 거라 생각하는데 순간팽창하고 순간 꺼집니다. 말 그대로 순간팽창으로 쿠션을 형성해주는 것인데요.
    에어백 맞아본 사람으로써 말씀드리면 눈에 맞을 확율이 높습니다만, 당시 저는 한쪽눈에 화약이 들어가서 눈에 좀 부상을 입어 한동안 안대를 차고다녔습니다.
    에어백맞을때 느낌은 권투글러브로 안면 스트레이트 맞는 기분이라고 말씀드리면 이해가 가실지모르겠네요 하여튼 영상에서 보여줬듯이 SRS임으로 항상 안전벨트 잊지마세요 (기억하세요 전 시속 40Km)였습니다...

    • @user-gm7iy8rg7w
      @user-gm7iy8rg7w 5 ปีที่แล้ว +10

      시속 40km에서 박았는데 그정도였다니...ㄷㄷ 면허 따려면 4년이나 더 있어야 하지만 운전은 정말 조심해야하겠어요

    • @ronkonkoma5119
      @ronkonkoma5119 5 ปีที่แล้ว

      @LY 순간적인 폭발로 공기를 채우기 위함입니다

    • @elvenisar
      @elvenisar 5 ปีที่แล้ว +4

      @@bllluskyz 에어백은 모두 SRS입니다. 이제 에어백이 더이상 특별한 장치가 아니라 거의 기본장비가 되었기 때문에 수식어가 빠지는 것입니다.

    • @user-go3uv8jv4z
      @user-go3uv8jv4z 5 ปีที่แล้ว +2

      @LY 나트륨 하고 철하고는 반응 안해요.. 둘다 금속이라.. 나트륨은 물과 반응하여 수산화 나트륨이 되고요..
      나트륨은 반응성이 커서 차에 넣고 다닐 수가 없어요 수증기하고 반응이 가능해서 휘발유등에 보관합니다.

    • @user-go3uv8jv4z
      @user-go3uv8jv4z 5 ปีที่แล้ว +1

      @LY 나트륨과 철 반응에서는 질소가 반응후 남을수도 없습니다. Na와 Fe는 N2와 다르잖아요 ~^#^

  • @dongttatG
    @dongttatG 5 ปีที่แล้ว +10

    이 두분의 케미는 진짜 에어백마냐 빵빵 터져서 좋다

  • @user-zg7yf2cn3t
    @user-zg7yf2cn3t 5 ปีที่แล้ว +7

    픽플러스 10만달성 이루어지길... 동네방네 소문 내자~~ 오늘영상 넘 수고하셨습니다. 화이팅!

    • @aalsksksk2243
      @aalsksksk2243 5 ปีที่แล้ว +3

      braun bobby 폭죽쇼 봅시다!!ㅋㅋㅋ

  • @sjj6496
    @sjj6496 5 ปีที่แล้ว +9

    항상 좋은영상 고맙습니다! 픽플러스 사업도 번창하시길 바랍니다!

  • @01k_0Xx
    @01k_0Xx 2 ปีที่แล้ว +2

    7:57 장난아닌 푹신함을 보여주는 에어벡

  • @coolman3522
    @coolman3522 5 ปีที่แล้ว +10

    오케이!
    오늘 스케일 장난아니네요ㅎㅎ넘 재밌게 봤네요.픽플러스 화이팅!!!

  • @user-yx5lp4sd7p
    @user-yx5lp4sd7p 5 ปีที่แล้ว +10

    역시 픽플입니다!
    차에대한 모든궁금증을 풀수있는 그런곳~
    앞으로도 계속 보겠습니다ㅎㅎ

  • @Im_not_creator.
    @Im_not_creator. 5 ปีที่แล้ว +56

    핸들에 파워핸들(핸들봉) 달지마세요 사고났을때 뚝배기 깨집니다

    • @YTYTYTY7
      @YTYTYTY7 4 ปีที่แล้ว

      갈비도 나갈 수 있습니다.

    • @Bobsaram
      @Bobsaram 4 ปีที่แล้ว

      갑자기?

    • @Cute_Weasel
      @Cute_Weasel 3 ปีที่แล้ว

      핸들봉 저거 아직도 쓰나 ㅋㅋㅋㅋ

  • @mha9137
    @mha9137 4 ปีที่แล้ว +11

    8:10 ㅋㅋㅋㅋ CG 무엇.... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @검은콩식빵
    @검은콩식빵 5 ปีที่แล้ว +10

    궁금했던점 해소됐습니다 에어백관련 댓글달았었는데 실험해주시고 깔끔하고 유익한정보까지 알려주셔서 감사합니다 보면서 혹시 문제생겨서 다치시면 어떻하나 걱정했는데 다행히 재미있게 승화시켜주셔서 감사합니다ㅎㅎ 오케이!

    • @픽플러스
      @픽플러스  5 ปีที่แล้ว +1

      댓글 감사합니다 :) 도움이 되셨다니 다행이네요~

  • @tube-1445
    @tube-1445 4 ปีที่แล้ว +4

    이래서 차량 운전대와 운전자 간에 30cm의 여유 공간을 두라고 하는 거죠 에어백이 사고났을때 충격을 흡수 하기는 하나 가까이 있을 경우엔 오히려 사람에게 충격을 가할 수 도 있죠

  • @user-qy8be6zm6l
    @user-qy8be6zm6l 5 ปีที่แล้ว +3

    대시보드위에 악세사리같은거 올려놓으면 에어백 터질때 악세사리의파손과함께 더많이 다칠수있다는점

    • @픽플러스
      @픽플러스  5 ปีที่แล้ว

      댓글 감사합니다 :) 맞는 말씀입니다 특히 핸들 보조 손잡이가...ㅠ

    • @user-qy8be6zm6l
      @user-qy8be6zm6l 5 ปีที่แล้ว

      @@픽플러스 헉.. 답글달아주셔서 감사합니다.!

    • @user-qy8be6zm6l
      @user-qy8be6zm6l 5 ปีที่แล้ว

      그런의미에서 한마디 더 보태자면 볼팬같은거 포캣주머니에 꼽고다니시는분들 간혹계시는데 교통사고가나면 그볼팬이 흉기로 작용할수있습니다!! 왜냐하면 포캣주머니라 함은 보통 가슴팍에 붙어있는주머니라고 생각돼는데 위치가 딱봐도 상해를입으면위험한곳에 위치하기때문에 볼펜같은 뾰족한걸 꼽아놓고 사고가나면 볼팬이 가슴을 찌를염려가있으니 이점 유의하시면서 오늘도 안전운전하세요!

  • @user-lg9dt5mf4k
    @user-lg9dt5mf4k 5 ปีที่แล้ว +5

    에어백쇼 기대됩니다~~10만명 구독자수... 그날까지 열심히 응원할게요

    • @픽플러스
      @픽플러스  5 ปีที่แล้ว

      댓글 감사합니다 :) 10만 이후에도 응원해주실꺼죠?

  • @danielkim8382
    @danielkim8382 5 ปีที่แล้ว +7

    정말 감사합니다!! 픽플러스님!! 저번에 제가 에어백에 대해 궁금하다고 댓글 달았는데 이렇게 실험해 주시다니 너무 좋아요!! 유튜브랑 사업 모두 번창하시고 건강하세요!! 화이또!!

    • @픽플러스
      @픽플러스  5 ปีที่แล้ว

      댓글 감사합니다 :) 다니엘님도 건강하세여~

    • @user-vk3su7gs4d
      @user-vk3su7gs4d 3 ปีที่แล้ว

      ...

  • @Bluebird-us-Music
    @Bluebird-us-Music 5 ปีที่แล้ว +7

    에어백 잡기도 전에 터지다니..ㅠㅠㅠ 엘레베이터처럼 올라가서 저도 깜짝놀랐습니다 ㅎㅎㅎ 에어백+안전벨트 스트레이너까지 설명해주시니. 이 또한 자동차구조공부에 도움되었습니다ㅎ

  • @aalsksksk2243
    @aalsksksk2243 5 ปีที่แล้ว +54

    3:00 궁예렉스턴 다음주 실험하러 다음 장소로 가는중인가여??

  • @user-ji6df8jf9i
    @user-ji6df8jf9i 5 ปีที่แล้ว +10

    헐 이거 예전에 요청했던 궁금사항이였는데..!!
    감사합니다 쁴익 화이팅!!

  • @pluss4064
    @pluss4064 5 ปีที่แล้ว +4

    항상 고생하는 모습 고맙습니다

    • @lullulullu7
      @lullulullu7 5 ปีที่แล้ว +2

      A요리사 사무직 분들이 많이 고생하시네요. 재밌는 영상 감사요~

  • @user-lx9of9ys5w
    @user-lx9of9ys5w 5 ปีที่แล้ว +4

    오늘도 역시 굿~~~~
    앞바퀴 싸이즈 다른거 장착 해서 운행 해봅시다
    한쪽은 16인치 반대쪽은 17 인치 예를 들어서요~~

  • @kronos0406
    @kronos0406 5 ปีที่แล้ว +21

    점점 자막의 퀄리티가 높아진다!

  • @1tomahawk752
    @1tomahawk752 4 ปีที่แล้ว +3

    인트로 미쳤다 ㅋㅋㅋㅋ 편집자에게 많이 배웁니다. 스피더와 피터님은 그냥 편집자에 무임승차하시는듯

  • @ddan7626
    @ddan7626 3 ปีที่แล้ว +1

    사고로 살았는데 에어백 터진는 소리에 심장마비로 죽것다...
    대한민국 진짜 디파워드 에어백이 뭐냐? 사운드가 파워드다...

  • @jasonkim1003
    @jasonkim1003 5 ปีที่แล้ว +16

    ㅋㅋㅋ이번영상 겁나 웃기네옼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ에어백 터지면서 하늘로 날아올라갈때 킹스맨인줄 ㅋㅋ

  • @minari0080
    @minari0080 4 ปีที่แล้ว +3

    제가 궁금하다고했던 질문이었는데 너무 감사합니다 모든 실험들 다치지 않게 조심하세요ㅎㅎ

  • @user-ol3fz8cw4z
    @user-ol3fz8cw4z 5 ปีที่แล้ว +181

    연료 다 빼고 연료첨가제 또는 불스원샷 만 넣고 차가 갈수 있는지 실험해주세요!

    • @Hedodahedo
      @Hedodahedo 5 ปีที่แล้ว +1

      오.. 이거 궁금하네요..

    • @user-mb4fu2hq8b
      @user-mb4fu2hq8b 5 ปีที่แล้ว

      대박 해주시면 대박

    • @sloweyes5176
      @sloweyes5176 5 ปีที่แล้ว

      불스원샷 ㅋㅋㅋ 진짜 궁금하긴 하네요 .ㅋㅋㅋ 꼭 해주세요 !!! 넘 궁금해요 !!!

    • @user-ei9nj4zx2e
      @user-ei9nj4zx2e 5 ปีที่แล้ว +1

      돈이... 후덜덜

    • @user-fj4nm1og7v
      @user-fj4nm1og7v 5 ปีที่แล้ว +1

      그냥 고급유같은거임

  • @Blacker02
    @Blacker02 5 ปีที่แล้ว +8

    충격 센서라 사람힘으로 안터지게 코딩값을 넣습니다
    코딩 잘못 넣어도 센서가 오작동 하는거라서 테스트 거쳐서 나오는거로 압니다

  • @user-ng7hh6lp5n
    @user-ng7hh6lp5n 5 ปีที่แล้ว +18

    와 에어백으로 사람이 왜 다치는지 한방에 알수있는 소중한 실험이네요 감사합니다. 근데 너무 재밋어요 ㅋㅋㅋ

  • @chunachuwall
    @chunachuwall 5 ปีที่แล้ว +9

    총소리정도로
    터지네요 ㄷㄷㄷ
    핸들은 바로 깨져버리네요 ㄷ

  • @sloweyes5176
    @sloweyes5176 5 ปีที่แล้ว +8

    에어백도 중요하지만 안전벨트는 말할 나위 없이 중요하다고 생각이 드는 영상이네요 !!! 휘발유 차에 경유를 넣으면 아예 시동이 안걸리는지 아니면 가다가 차가 퍼지는지 궁금해요!!!!

    • @user-mj8hv5gu4c
      @user-mj8hv5gu4c 5 ปีที่แล้ว

      연료의 점도가 너무 높고, 휘발성도 낮기 때문에, 기화기를 사용하는 휘발유차는 시동이 걸리지 않을 가능성이 큽니다.
      반대로 디젤차에 휘발유를 넣으면 가기는 갑니다만, 디젤에는 연료라인과 인젝터 등의 윤활을 위해 파라핀이 첨가되있어 엔진의 윤활을 돕는데, 휘발유는 그게 안되니 금방 고장나게됩니다

  • @user-kr9ur7zf9t
    @user-kr9ur7zf9t 5 ปีที่แล้ว +5

    에어백의 역할은 터지는것도 중요하지만 줄어들때 더 큰 역할을 한답니당

    • @픽플러스
      @픽플러스  5 ปีที่แล้ว

      댓글 감사합니다 :) 맞습니다 그래서 영상 속 에어백 뒷편에 구멍이 존재하고 있죠

  • @dickjeong6897
    @dickjeong6897 5 ปีที่แล้ว +16

    오늘도 재밋는 영상 잘 봣습니다.여름에 차량에서 연기나는 일들이 종종 발생하는데 그런 실험도 해주실수 잇나요?어떤 상황이 되면 차량에서 불이나게 되는지 말입니다.

    • @elvenisar
      @elvenisar 5 ปีที่แล้ว

      주로 냉각수 관이 터져서 새어나온 냉각수가 엔진열에 폭발하듯 증기를 뿜어내는 현상입니다.

    • @dickjeong6897
      @dickjeong6897 5 ปีที่แล้ว

      Francisco Lee 감사합니다.

  • @극락정토
    @극락정토 4 ปีที่แล้ว +1

    실제 사고시 에어백 터졌던 경험이 있어요.
    충돌 직전 핸들 양옆을 잡았는데, 그거 때문에 왼쪽, 오른쪽 양손 엄지,검지,중지 골절 됐습니다.
    그리고 에어백에 얼굴 박으면 푹신푹신 하지 않고 벽에다가 머리 엄청 쎄게 박는 기분이고 당시에 기절했었어요.
    기절 후 정신 차리면 극심한 두통에 코가 엄청 아팠어서 코뼈랑 이마 골절 인줄 알고 엑스레이까지 찍었어요.
    근데 문제는 커튼 에어백을 옵션을 넣었는데 그게 안터져서 정말 의아했네요.
    차가 앞뒤로 다 박고, 도어 다 나가고, 앞에 엔진까지 터졌는데 커튼 에어백은 안터졌다는게 아직도 의문으로 남네요

  • @user-tk7ew6gz7r
    @user-tk7ew6gz7r 2 ปีที่แล้ว +1

    7:43 피터 님... 상대방(스피더 님)이 겁먹었을때 장난치시면 그 상대방에게 쌍욕 얻어먹을 수 있어요... 그나마 스피더님이라 '뒤질래'만 들었지 다른분이였음 피터님은 '황천길 익스프레스 예약권'을 반강제로 끊어야 했어요...

  • @원기자_WGJ
    @원기자_WGJ 5 ปีที่แล้ว +7

    7:55 구름빵

  • @Martino1989
    @Martino1989 5 ปีที่แล้ว +3

    아니 왜 구독자가 안늘어나는겁니꽈!!!!!!!! 이렇게 유익한데

    • @픽플러스
      @픽플러스  5 ปีที่แล้ว +1

      댓글 감사합니다 :) 소문 많이내주시면 늘지 않겠습니꽈!!!!

  • @0906car
    @0906car 5 ปีที่แล้ว +126

    시동꺼진 차량의 핸들을 억지로 돌려주세요

    • @handler98
      @handler98 5 ปีที่แล้ว +8

      좀 빡빡한데 돌아감 ㅇㅇ

    • @Generator11
      @Generator11 5 ปีที่แล้ว +19

      뚝하고 부러지는 소리나면서 락 풀려요

    • @leetaemin0918
      @leetaemin0918 5 ปีที่แล้ว +10

      도난방지 차원에 핸들이 잠깁니다.

    • @user-rb9mi8mx1b
      @user-rb9mi8mx1b 5 ปีที่แล้ว

      키의 위치가 lock에있으면 얼마간 돌다가 딱! 하고 락이 걸리고, acc나 on에 있으면 양손으로 힘-차-게! 돌리면 돌아갑니다.

    • @user-xn9gt2hq1e
      @user-xn9gt2hq1e 5 ปีที่แล้ว +7

      결론부터 말하면 핸들 아무런 문제없이 확실히 돌아갑니다.
      저 예전에 외국에서 몰던 차(마쯔다3 였습니다.) 주차한 곳이 오르막이라 기름이 공급 안되서 시동 꺼진 상태로 내리막에서 운행하게 된 적 있는데 핸들 먹힙니다. 굉장히 빡빡해져요. 그리고 브레이크도 먹기는 하는데 몇번 밟으면 브레이크도 잘 안먹으면서 딱딱하게 굳어버려요. 평지에서 체크할 일 있어서 핸들 돌려본적도 있는데 이때도 돌아가구요. 키가 안꼽힌 상태라면 잠기는데 키 꼽힌 상태면 확실히 돌아갑니다.

  • @user-bj2ew8xf2c
    @user-bj2ew8xf2c 5 ปีที่แล้ว +14

    기대했던 에어백 실험이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ci1lm5wj8z
    @user-ci1lm5wj8z 5 ปีที่แล้ว +5

    역시
    믿고
    보는
    픽플러스

  • @user-zo7of3nr5q
    @user-zo7of3nr5q 5 ปีที่แล้ว +6

    차량에 따라(엔진 종류) 뒤에 차를 연결해서 끌고 갈때 힘을 알고 싶네요. 평균적인 일반 디젤차량이 차량을 잘 끌고 가는지, 배기량 높은 값비싼 엔진이 달린 가솔린 차량이 차를 잘 끌고 가는지..

  • @user-se8lq1ob6o
    @user-se8lq1ob6o 5 ปีที่แล้ว +3

    영상을 맨날 봤는데 이번영상 스케일이 크다.
    재미있네요 다음영상도기대할께요

  • @LKS_KOR
    @LKS_KOR 5 ปีที่แล้ว +5

    10:36 ??? : "야!!! 에어백 터지는 소리좀 안나게 해라!!!!"
    픽플러스 총무과장님이 이 영상을 싫어합니다.

  • @OO-lp7jm
    @OO-lp7jm 5 ปีที่แล้ว +4

    얼른 10만구독 되었으면.. 에어백쇼 보고싶어.. (형의 현란한 스텝도..)

  • @user-xe6ok9fk2q
    @user-xe6ok9fk2q 10 หลายเดือนก่อน

    참으로 좋은일 하시는대 감사합니다 만이만이 보여주시고 하시는일 잘되셨으면 진심으로 빌게습니다 화이팅

  • @user-xh9nj7vv7z
    @user-xh9nj7vv7z 3 ปีที่แล้ว +1

    매번 잘 듣고 보고 갑니다 기분좋은 하루 즐겁게 잘 보내세요 감사합니다 ^^🥰😘💞

  • @user-em8mg9kf5e
    @user-em8mg9kf5e 5 ปีที่แล้ว +49

    수출형은 어드밴스 껴주고 내수형은 구세대 디파워드라며 많이 까였었는데 실제로 차이를 확인할수 있었으면 좋겠네요. 10만 구독에 종류별로 커튼, 사이드 에어백도 참가하면 대박일듯 합니다.

    • @user-vs3hg2vt3o
      @user-vs3hg2vt3o 5 ปีที่แล้ว +2

      인정요 인정인정

    • @wpqlwpql
      @wpqlwpql 5 ปีที่แล้ว

      내수용 수출용 과연 뼈대가 다른지 궁금

    • @user-rs5ek1cy4v
      @user-rs5ek1cy4v 5 ปีที่แล้ว +2

      현기뿐만 아니라 쉐보레도 에어백이 다르다캅니다

    • @jao2022
      @jao2022 5 ปีที่แล้ว +1

      디파워드랑 스마트에어백의 차이는
      안전벨트를 찼으면 거의 의미없을정도의 차이만 존재함
      (약한 사고에서 덜 터뜨리는 정도)
      3,4 세대간의 차이는 더 없음
      탑승자의 몸무게(아기나 여자들은 약하게 터뜨림)와 전개속도 차이? 벨트 착용 유무정도
      4세대 타카타 에어백에 처맞느니
      현대모비스, 만도 2세대 에어백이 더 안전함

    • @doctor0319
      @doctor0319 5 ปีที่แล้ว +1

      그렇게 파는 메이커는 이제 쉐보레 밖에 없지않나요...? 국내 생산 차량은 2세대, 북미 생산 수입 차량은 4세대인데...

  • @Mazwell5681
    @Mazwell5681 5 ปีที่แล้ว +5

    안전벨트를 인류를 위해 기술공개한 볼보에 감사를...

  • @lullulullu7
    @lullulullu7 5 ปีที่แล้ว +9

    팝콘 터지는거 같네요~~ㅋㅋㅋ 에어백 무서워요. 저렇게 세게 터지다니...

  • @user-fp3kh7lg8v
    @user-fp3kh7lg8v 4 ปีที่แล้ว +1

    흥미진진하게 잘보고 있습니다. 목소리가 개그맨 박명수랑 닮았는데 아니죠? 얼굴공개는 언제하죠? 10만????

  • @tv4822
    @tv4822 5 ปีที่แล้ว +2

    정말 유익하네요~. 많은 사람을 위하여 좋은 일이네요! 고맙습니다.

  • @Werid
    @Werid 5 ปีที่แล้ว +7

    저의 가족은여행을 같다가 오는길에 뒤에차가 박았는데 안전밸트덕분에 목만살짝다치고는 괜찮았어요

  • @새콤달콤이
    @새콤달콤이 5 ปีที่แล้ว +6

    공약 꼭 지켜보겠습니다^^

  • @dv9
    @dv9 5 ปีที่แล้ว +78

    진짜 겁나웃곀ㅋㅋㅋㅋ이어폰 끼고 보는데 주위에서 뭔데 왜그러는데 할만큼 현웃 겁나 터져가지곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ픽플 영상 중에 제일 웃기고 유익(?)했어요ㅋㅋㅋㅋㅋ 와 진짜 사람 살릴라고 있는건지 죽으라는건지 엄청 세네요.. 저정도 되어야 제때 터지고 속도랑 충격을 막아내겠지만서도ㅋㅋㅋ진짜 폭발하네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-yq8ep5bv7u
      @user-yq8ep5bv7u 5 ปีที่แล้ว +3

      그래서 사고 났을때 에어백이 터지는거에 그대로 맞으면 예... 그런적도 있다는거 봣어요

    • @dv9
      @dv9 5 ปีที่แล้ว +3

      김정묵
      그렇겠네요 진짜 그냥 ‘에어백’이겠지 했는데 ‘에어붐’입니다. 괜히 무서워졌어요..! 일부러 쇼트시켜서 그런거겠지만 뜨겁다는것도 첨 알았고ㅋㅋ

    • @20bus_driver
      @20bus_driver 5 ปีที่แล้ว +1

      여기 계시네요 ㅋㅋㅋ반갑습니다

    • @user-yq8ep5bv7u
      @user-yq8ep5bv7u 5 ปีที่แล้ว

      @@20bus_driver 오!

    • @dv9
      @dv9 5 ปีที่แล้ว

      20대 버스기사 이야기
      헛!! 안녕하세요!!!🤩

  • @Hedera1
    @Hedera1 5 ปีที่แล้ว +2

    빨리 구독자늘었으면 좋겠어요~~ 꿀잼임

  • @ipv3843
    @ipv3843 5 ปีที่แล้ว +3

    스피더님 웃음소리 너무 맘에들어요ㅋㅋㅋ

  • @user-ni1pe7jq6o
    @user-ni1pe7jq6o 4 ปีที่แล้ว +2

    두번째 폭발 진짜 빵터짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    에어백 저는 사고나서 터졌었는데 진짜 총소리가 나더라구요..
    그 직후 귀에 이명이 생기고 몇개월 있다가 돌발성난청까지 왔었습니다
    그렇지만 저는 죽지 않았죠 애마는 폐차ㅠㅠ

  • @A_passing_SGT
    @A_passing_SGT 5 ปีที่แล้ว +3

    스피더형 저렇게 머싯는 목소리로 디ㅈ...하는데 왜이렇게 좋지....
    (사실 훼이크로 진짜화난것인가)

  • @user-wz2wy1fz1w
    @user-wz2wy1fz1w 5 ปีที่แล้ว +4

    스피더형 구독자좀 많이많이 늘었으면 좋겠다ㅜㅜ

    • @픽플러스
      @픽플러스  5 ปีที่แล้ว

      댓글 감사합니다 :) 저도 그랬으면 좋겠다 ㅜㅜ

  • @user-ku3qg4od3g
    @user-ku3qg4od3g 5 ปีที่แล้ว +3

    믿고보는 픽플러스!! 에어백 터지는거 졸잼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오케이!!!!

    • @픽플러스
      @픽플러스  5 ปีที่แล้ว

      댓글 감사합니다 :) 오케이!!!

  • @XUSER-ti5br
    @XUSER-ti5br 5 ปีที่แล้ว +5

    에어백 바닥에서 터진다음 날아가는거 왤케 커엽냨ㅋㅋㅋ

  • @BTS-td8sh
    @BTS-td8sh 4 ปีที่แล้ว +2

    저도 얼마전에 사고 크게 나서 에어백 터졌었는데 사고에 비해 다친데는 없지만 흉골쪽에서 터지는 바람에 아직도 통증이 있네요...후유증 엄청납니다...죽은게 아니라 다행이지만..그만큼 폭파력이 세니까 조심하세요 모두..

  • @user-cy4gp2ix2z
    @user-cy4gp2ix2z 5 ปีที่แล้ว +2

    에어컨만 틀었을시 기름이 소모가 진짜 되는지 실험해주세요
    또 히터만 틀었을때도요... 아는 지인이 히터는 기름 무조건 안단다고 겨울에 빵빵하게 틀고 창문열고 다녀서요...

    • @Mo_on00
      @Mo_on00 5 ปีที่แล้ว

      에어컨을 사용하게 되면 컴프래셔가 돌아가기 때문에 엔진에 부하가 걸립니다 당연히 연료소모도 많아지구요 반면에 히터는 엔진열로 가열된 냉각수로 구동합니다 그래서 차 타자마자 히터를 틀면 따듯한 바람이 나오질않죠

  • @EEK_EAK
    @EEK_EAK 5 ปีที่แล้ว +5

    요즘 여름철 땡볕에 차를 대놓는 경우가 많은데, 대시보드와 계기판, 핸들, 가죽시트가 어느정도의 온도까지 녹지않고 버티는지 다리미로 실험해주세요!

  • @user-ti3hw5qm6q
    @user-ti3hw5qm6q 4 ปีที่แล้ว +3

    그... 짤이었나 영상이었나
    외국이었는데.. 할머니가 횡단보도 걸어가고 있는데 클락션 울려서 핸드백으로 범퍼 퍽 치니까 에어백 터지던거... 할머니 알고보니 엄청난 괴력의 소유자셨나?

  • @zetware1
    @zetware1 4 ปีที่แล้ว +2

    얼릉 6월말까지 10만 가고... 에어백 10만개 가즈아~~~~

  • @user-nq8sw5ve8d
    @user-nq8sw5ve8d 5 ปีที่แล้ว +3

    오늘영상 정말 재밌었어요 완전 웃김

  • @재무회계장인
    @재무회계장인 5 ปีที่แล้ว +6

    5:32 에어백 터져도 차가 잘 안 밀리는건 자동차 범퍼가 충격완화 해서 그래요

  • @user-gc4rj2zi5n
    @user-gc4rj2zi5n 5 ปีที่แล้ว +6

    에어백이 터지는 것도 중요하지만 채워진공기가 어느정도로 빨리 빠지는지도 중요하다고 한 다큐가 생각이 나네요 ㅎㅎ 잘봤습니다
    실험으로 ABS가 작동되는 모습이 궁금합니다 ㅎㅎ

    • @픽플러스
      @픽플러스  5 ปีที่แล้ว +2

      댓글 감사합니다 :) 맞습니다 그래서 영상 속 에어백 뒷편에 구멍이 존재하고 있죠

  • @lovemy9050
    @lovemy9050 5 ปีที่แล้ว +3

    역시 기대 그 이상의 실험 좋아요
    피터님 피하는 모습 ㅋㅋ

  • @tekkenzoro
    @tekkenzoro 5 ปีที่แล้ว +3

    이번실험 대박인듯 !! ㅎㅎ 잘 봤씁니다

  • @TV-yl3qb
    @TV-yl3qb 5 ปีที่แล้ว +2

    더운날 수고 많으셨네요. 스펀지 실험 배경음도 나오네요...

  • @NanoCAT2024
    @NanoCAT2024 5 ปีที่แล้ว +3

    7:55 킹스맨 시크린 에이전트에서 머리 터지는 것과 싱크로 100% ㅋㅋㅋㅋ

  • @YTYTYTY7
    @YTYTYTY7 4 ปีที่แล้ว

    실험하실때 정말 조심하세요... 처음에 막 발로 손으로 치고 그러는데.. 진짜 크게 다칩니다.. 에어백 터졌을때 손가락 약간 안에 있다고 손가락 잘린다는 소리 몇번 들었습니다. 손은 무조건 바깥 핸들에 놓고 운전해야 합니다.

  • @eunbikoh2872
    @eunbikoh2872 5 ปีที่แล้ว +3

    에어백 폭죽쇼 기대할게요 ㅎㅎ 영상 재밌게 봤습니당 ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-nk6nb3ll1d
    @user-nk6nb3ll1d 5 ปีที่แล้ว +3

    여러분 안전벨트는 꼭 착용하셔야 합니다 제가 조수석에 안전벨트 미착용한 상태서 사고가 났었는데 에어백이 전개가 되기전에 얼굴을 데쉬보드에 부딪히고 순간 에어백이 터져 얼굴에 화상을 약간 입었습니다 안전벨트는 차량 탑승시 필수라는걸 잊지 말아주세요

  • @user-xn9gt2hq1e
    @user-xn9gt2hq1e 5 ปีที่แล้ว +19

    오토 미션오일 빼고 운행해주세요. 오토 미션오일 빼고 달렸을때 변속할때 차가 제대로 변속이 될지 혹시 가속을 강하게 할 경우 변속기에 열이 올라오면 어떻게 될지 궁금해요.

    • @user-id8ni9op1p
      @user-id8ni9op1p 5 ปีที่แล้ว

      전후진이 안되죠,,,전후진이 되도 클러치들이 타면서 결국에는 전후진이안되요

    • @rsatang6
      @rsatang6 5 ปีที่แล้ว +2

      유속으로 힘을 전달하는건데, 오일이 아예 없으면 차는 전혀 안굴러갑니다.

    • @chunachuwall
      @chunachuwall 5 ปีที่แล้ว +1

      오일수명다되면
      최고기어를 락걸어버리거든요?
      대충그럴것같은데

    • @user-xn9gt2hq1e
      @user-xn9gt2hq1e 5 ปีที่แล้ว

      음....미션 구조상 미션오일을 교체하기도 하는데 그 교체하는 오일을 이야기하는거예요. 제 차의 경우는 CVT 미션인데 이건 유속으로 힘 전달하는 방법이 아닌거로 알고 있어요. 의외로 미션이 잘 망가지는 이유가 이 미션 오일을 제때 교환해주지 않는 경우도 포함된다고 하다보니 좀 궁금하더라구요

    • @jao2022
      @jao2022 5 ปีที่แล้ว

      오토바이 cvt는 오일 없음
      고로 괜찮게 굴러감

  • @giant_pengsu
    @giant_pengsu 5 ปีที่แล้ว +38

    3:00 지난번 눈빠진 렉스턴

  • @HUI2650
    @HUI2650 5 ปีที่แล้ว

    안전밸트를 착용하지 않고 사고시에 에어백이 작동될경우 오히려 에어백이 사람을 더 크게 다치게 합니다. 간단히 설명하면 안전밸트 미착용하고 에어백터지는건 속도가 높은 차량 2대가 정면충돌하는 것 수준의 위험성이 있습니다.
    에어백은 안전밸트를 하면 목숨을 살려주지만 안전밸트를 안하면 목숨을 가져갈수 있습니다

  • @MsTrVaTe69WiThHiToMi74
    @MsTrVaTe69WiThHiToMi74 5 ปีที่แล้ว +5

    에어백 전개조건에 안전밸트 안하면 안터집니다.
    그러니 안전밸트 꼭 하시고 운전하세요

    • @allamoable
      @allamoable 5 ปีที่แล้ว

      안해도 터집니다... 제가 터져봤어요

    • @MsTrVaTe69WiThHiToMi74
      @MsTrVaTe69WiThHiToMi74 5 ปีที่แล้ว

      @@allamoable
      안전을 위해 안전벨트를 안했을시
      에어백이 미전개되는 차종과
      안전밸트와 상관없이 에어백이 전개되는 차종이 있다고 합니다.
      그치만 에어백은 아주 보조적인 안전장치일뿐이므로 기본적으로 안전밸트를 했다는 가정하에
      제대로된 보호를 받을수 있습니다.
      아래는 차량 설명서에 기제된 일부분입니다.
      안전벨트를 착용하지 않거나 좌석에 앉은 자세
      가 바르지 않으면 사고가 났을 때 에어백에 의
      해 보호받을 수 없어 심하게 다치거나 사망할
      수 있습니다.
      에어백이 작동해서 탑승자를 보호하는 효과
      는 탑승자가 안전벨트에 고정되어 있을 경우에 발휘하
      기 때문에 안전벨트의 보조 구속 장치(SRS)라고도 합
      니다. 에어백은 안전벨트를 대신할 수 없습니다.
      ※ SRS 는 Supplemental Restraint System의 약
      자로 “보조 구속 장치”라는 의미입니다.

  • @user-zg5zg6ir7n
    @user-zg5zg6ir7n 5 ปีที่แล้ว +4

    차 시동안켜고 라이트 틀어서 조명으로 쓸 때, 실내에서 음악듣고 통풍시트돌리고 실내등킬 때 얼마까지버티고 방전되는지 테스트좀요!!

  • @dmdr
    @dmdr 5 ปีที่แล้ว +10

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 킹스맨 머리터질 때 브금 ㅋㅋㅋ

  • @9918kth
    @9918kth 5 ปีที่แล้ว +7

    실버버튼 받으면 운전석에 실버버튼 놓고 충돌실험해주세요

    • @jiwon4044
      @jiwon4044 5 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋ악마다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @junhokim4440
    @junhokim4440 5 ปีที่แล้ว +6

    이 채널 졸잼인데 왜 빨리 못크짘ㅋㅋ

  • @bengalfriends
    @bengalfriends 2 ปีที่แล้ว +1

    5:32터지는거보고깜짝놀라써요

  • @user-zk8nu7le7m
    @user-zk8nu7le7m 5 ปีที่แล้ว +2

    픽플님!!!! 사이드미러 강도테스트도 한번 해주시면 완될까요?? 차유리보다 약한거 같은데.... 사이드미러는 어느정도 충격에서 부러지거나 박살나는지 테스트 한번 부탁드리겠습니다!!!!

  • @user-zo7nn6nl3w
    @user-zo7nn6nl3w 5 ปีที่แล้ว +3

    감동입니당

  • @user-lg9dt5mf4k
    @user-lg9dt5mf4k 5 ปีที่แล้ว +8

    에어벡을 터지게할려는 저 몸부림치는 모습 정말 열정적이네요 !!^^ㅎㅎㅎ

  • @user-ui9vy4vv7m
    @user-ui9vy4vv7m 5 ปีที่แล้ว +5

    벨트+에어 해두 사망률이 50% 인게 아쉽긴 하네요 ㅠ 에어백 터지고 안전띠 장착해도 죽거나 살거나......

    • @cronixx6767
      @cronixx6767 5 ปีที่แล้ว

      대신에 안전벨트 안해서 사고날때 튕겨져 나가는 거보단 나음

  • @lowCAmilk
    @lowCAmilk 5 ปีที่แล้ว +5

    에어백 터지는 조건이 늘 궁금했는데 덕분에 재밌게봤습니다!

  • @user-zb8fu3df8m
    @user-zb8fu3df8m 3 ปีที่แล้ว +1

    구독자 10만 넘었는데
    에어백 폭죽 쑈 보여주셔야죠~ ㅋㅋ

  • @user-mb9cz7zf9l
    @user-mb9cz7zf9l 4 ปีที่แล้ว +3

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 에어백 폭죽숔ㅋㅋㅋㅋㅋ 이 양반들 재미 붙으셨구만ㅋㅋㅋㅋ 근데 저거 저렇게 터뜨리고 놀면 진짜 재밌겠닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 폭죽쇼 기대하면 구독 꾸욱 누릅니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ