De obicei nu comentez la videourile altora dar aici sunt nevoit s-o fac... Toată stima și respectul pentru ceea ce faceți dar vă rog pe viitor să evitati 2 lucruri: 1. Nu stați în preajma cablurilor, ancorelor sau a orice altceva ce-i sub tensiune. 2. Nu mai urcați mașina pe platformă cu ușa deschisă și dând de volan. Puneti-o pe drept și apoi o trageți. Doamne feri dacă se rupea cablul ăla, că la cum apare s-a mai rupt. Sau ceda o rampă sau mai știu eu ce. Dumneata te alegeai în cazul cel mai fericit caz cu o biciuială peste picioare, dar tovarășul dumitale sigur ajungea la maxilo facială. Știu că-i bucuria mare când se mai ia câte o rablă (ieri am cărat și eu un Trabant) dar fiare se găsesc / repară. Pentru noi, oamenii e mai greu de găsit piese de schimb. Sănătate la toată lumea!
Aprob. a fost o prostie sa se traga masina cu usa deschisa si OM acolo. Fereasca Dumnezeu. bine ca nu s-a intamplat nimic, niciodata nu se urca pe rampa asa
De 8 luni stau in chirie in zona si de fiecare data ma opream sa o admir. Ma bucur ca in sfarsit o sa ajunga ce a fost odata! Felicitari si mult succes!
Mult scucces in a repara ( a regla) un motor Wankel .In 97 am reparat prima data motorul unei RX7 turbo avea 190 de cai putere .Am comandat piesele in Japonia blocul motor era fisurat am cumparat-o de ocazie si fostul propietar nu stia de ce crapase motorul .Am aflat ulterior ca unul din baieti fostului propietar o folosea in week-end la cursele de amatori.apropo de cilindree avea doar 1308 centimetri cubi.A fost cel mai fiabil autoturism si cel mai putin zgomotos ...foarte confortabil ..etc etc .P.S. era si 4x4 asa ca nu am putut rezista tentatiei cind am avut oferta ..Mult succes in continuare / nu te opri .
E motor bun, dar are multe minusuri, de ex arderea are loc doar pe o singura parte, iar dilatatia nu e uniforma. O alta problema majora e ca benzile de etansare sunt pe rotor, nu pe blocul motor. Exista un proiect nou american, "Liquid Piston engine", care are arderea in toate 3 partile si a rezolvat si problema cu etanseitatea. Din pacate nu stiu daca o sa apara pe masini in productie..
Acest motor necesita o atentie mai mare. Merge doar cu un anumit tip de ulei ,adica uleiul original Mazda Dexelia Ultra 5W-30 ,benzina cu cifra octanica cat mai mare 98,99,100 pentru a nu aparea detonatii si bujii iridium laser de la NGK/Denso. Pun pariu ca va fi o serie interesanta. Succes!
@@eow11blue Pe langa faza cu uleiul mai trebuie sa tii cont si de faptul ca motorul are nevoie sa atinga linia rosie de cateva ori pe saptamana ca sa-si faca compresie buna si temperatura mare sa arda depunerile de carbon. Trebuie sa lasi motorul sa se incalzeasca inainte sa pleci cu masina.. Trebuie sa-i faci test de compresie regulat.. Trebuie verificate bobinele destul de regulat.. Sa nu fie in rezervor sub un sfert ca e mai ciudat si daca iei curbe multe rapid forteaza pompa si trage aer asta inseamna ca o sa dea backfire. Si inca ceva, cand o opresti e bine sa o turezi la 3k rpm sau pe acolo si apoi sa o opresti astfel motorul o sa mai faca cateva cicluri si o sa arda restul de combustibil ramas.. etc
În urma cu 5 ani am fost nevoit sa vând aceasta bijuterie pentru ca stătea mai mult în atelier decât în garajul meu, nu au fost cele mai bune motoare dar nici cele mai proaste totul depindea de buna mentenanță, mai ales uleiul schimbat dar cu mult înainte, din pacate am dat peste un RX8 făcut praf de anteriorul proprietar, aceasta mașina cel puțin pe partea de design este peste multe cazane din ziua de astăzi, nu este o mașină pentru necunoscători cum și alfele, nu poți trece de la un Volkswagen direct la un RX8 ca într-o săptămână ai mâncat-o, cât despre consum mai depinde și de picior dar și asa nu te poți aștepta la consumuri de mici, experienta mea nu a fost tocmai bună dar când te puneai la condus uitai de toate durerile de cap, total nu este o mașină ci mai degrabă o bijuterie, succes în continuare și aștept cât mai multe clipuri și dacă se poate ceva mai lungi pentru ca trece foarte repede 🙏🙏👋👋👋👋👋👋👋💪💪💪
@@andreistefanas6016 macar este frumoasa ,cum am spus nu este pentru toți ,vii de la Volkswagen și te urci într-un RX 8,normal că este o bijuterie pentru cine știe să aprecieze o mașină ,și mai ales pentru cei care știu să întrețină ,în Romania vin in ateliere la schimb de ulei 🤷 mie mi se pare mai mult la schimb de margarina sau țiței crud 😂😂
@@giorgiodrina316 Asa este cum scrii ! Din pacate la noi asta e mentalitatea , ca daca nu e masina germana , si intre astea vw , nu e considerata masina ! Total gresit !!! Intradevar este o masina soeciala , nu de masa de necunoscatori . Intre timp mazda a mai facut bunatatiri si privind consumul . Dar garniturile intre camere este punctul slab . 50-60 de mii km daca rezista indicat este o verificare . Si asta in cazul unui proprietar consacrat .
@@donben1062 cum am spus am fost proprietar de una toate problemele avute veneau din partea fostului proprietar el că și mulți alții era de mentalitatea schimb de ulei la 30.000 🤦 , dar scuzama când ne întâlneam in niste parcări de pe la marginea Madridului până nu scoată fum din motoare nu se lăsau 🤣🤣 clar că de-a lungul timpului le-au adus îmbunătățiri majore că orice fan al mărci,macar ăștia cu rx 8 leai baga prin ateliere pe când Volkswagen golf 6/7 GTI le duc direct la dezmembrari arse ,păcat că nu-ți pot trimite date prin intermediul comentariului , acest motor de pe rx 8 este adevărat că a fost și este un motor pretențios dar când au scos această mașină la japonezi nu prea le-a ieșit cum au vrut ,dar au avansat mult chiar foarte mult și asta se vede in ziua de astăzi motoarele boxer ...
Exista un australian (Rob Dahm) care are cap coada reparatii si modificari specifice pentru rx8 deoarece masina asta are o mare problema cu sigiliu din capul pistonului si ungerea acestuia...una din recomandarile omului erau sa inchizi complet porturile de ungere si sa bagi direct in combustibil ulei pentru motoare in 2 timpi...un amestec mai scump dar care face fata cerintelor motorului....+ k omul iti explica pas cu pas cum se desface un mototr rotativ si la ce si cum trebuie sa ai grija
e cel mai usor motor de explicat. mecanici pentru astfel de motoare mai rar gasesti. sunt unii oameni care merg la aeroport pentru repararea acestor motoare. si ce mi se pare mie fain la wenkel este ca in momentul in care tot motorul este gata pentru a fi utilizat, niciodata nu stii daca totul este pus corect sau nu. e super satisfacator si pe langa asta, usor de demontat si montat. dar necesita atentie mai ceva ca la un motor normal in pistoane. este super tare cand vezi cum se cupleaza cutia de motor, si multe altele. el fiind motor de avion din al 2-lea razboi mondial. care alea nu aveau cutii de viteze. sunt exceptionale motoarele wenkel. dar si foarte pretentioase. am avut unul cu 195 cp am schimbat motorul de 2 ori din 25.000 in 25.000 km se tocesc fiind din aluminiu si isi pierd din compresie foarte mult. stai sa se incalzeasca motorul indiferent de anotimp inainte sa pleci cu el de pe loc mergi numai in turatii ridicate sa nu uzezi nimic. oricum nu este un daily car :D ori o iei pentru drifturi, ori sa mergi pe circuit.
@@andreistefanas6016 1. Vorbim de o mașină lansată în 2002 pe vremea aia era Lux la ce dotări avea nici un coupé avea așa ceva. 2. Gusturile nu se discută poate pt tine e un cazan, dar în 2002 noi in Europa aveam mașini pătrate ca Meganul tau RS 😂😂
Ai un mod special de a explica fiecare etapa in parte si detaliezi totul la "linie". Felicitari si succes in reinvierea acestei bijuterii. Spor in toate.
Chiar o masina superba, ar fi super de apreciat daca urmatoarele videouri ar fi cu reconstructia in detaliu cat se poate de mult, ar fi de ajutor pentru un viitor cumparator. Bafta multa and keep up the good work!
Încă odată îți mulțumesc din suflet pt cum explici și pt ca ne împărtășești cunoștințele tale cu noi, în 2 zile am învățat la greu de la tine jur,mi-ar fi plăcut tare mult sa lucru cu un om ca tine, ești un om minunat❤❤❤❤❤multă sănătate!
Asa ii fain sa cumper masini , ii gata sortate ( fier la fier , plastic la plastic ) " inceput promitator".Mai demult am cochetat cu ideea de rx8 , dar .... iii las pe alti :)) . Spor , o sa ai nevoie .
super masina, am avut ocazia sa prind una in stare buna estetic, fara rugina, cu aceeasi problema... Compresia. Dar, am zis pas... Nu voiam sa iau de fiecare data masina mamei sau a tatalui cand voiam sa plec undeva :)). Mazda RX-8 este o masina superba din toate punctele de vedere, daca te pricepi sa o repari si ai bani sa o intreti. Abia astept sa vad cum va evolua proiectul. Multa bafta!
La Mercedes distributia e pe lant dublu si sunetul este de la trenul de valve pana se presurizeaza cu ulei, si eu am schimbat lantul ca asa am avut impresia dar am trecut pe 5w40 + ceratec liquy molie si nu se mai aud. Desfa capacul de la ulei si se vede intinzatorul daca e extins la maxim sau nu. Sanatate si spor la treaba.
Salut Daniel. Acum doi ani am pus și eu mâna pe o Mazda rx8 . Mașina porna doar la rece . Și am reușit sa ii fac motorul la mine in curte. Mașina are 10 000 de km de atunci . Am manualul pt ea dacă te interesează. Acolo ai tot ce trebuie.
As aprecia foarte tare sa filmezi tot procedeul de reconstruire in detaliu, nu e primul, dar cel mai probabil ar fi unul dintre cele explicate foarte bine. EDIT: Pentru cei care intreaba, e de 192 de cai, manuala in 5 viteze, nu cea de 231 in 6 viteze Vazusem si eu masina la vanzare, o intrebare am, mai are catalizator pe ea? Daca da, masina e moca, numa catalizatorul face peste 500 de euro.
🔘Da . Asta provocare 😂😂 acum o luna am vandut una cu probleme . Si am zis : Bine Ca am dato. Va sugerez sa nu achizitionati ASA Ceva . Sunt mecanic de : submarine tehnice , nave civile / militare si agricole . Success.
Daca as avea bani multi asta ar fi una din masinile pe care le-as vrea. E costisitoare rebuildul motorului cat si modificarile pt al face mai fiabil. Stiu spre exemplu ca niste fise pt bujii ajungeau si la 500 euro acum ceva ani. Plus ca nu s mecanici pe toate drumurile pt asa ceva. Genul de masina care iti da emotii la fiecare cheie😂
Salut! Superba prezentarea si super profi filmuletzul. Ca posesor de rx8 uri de cel putin 13 ani ti-as recomanda pentru rebuild sa masori foarte bine side-platurile de uzura(daca agata la unghie) si sa te uiti la carcasele rotarelor daca au cromul sarit pe pargini si daca au atunci sunt de aruncat direct. Poti sa gasesti pe net filmulete cum explica cum sa le verifici si sa le faci o returase( cu shmirghel se face) sa scoti liniile de pe ele si sa cumperi neaparat full rebuild kit pentru motor ca sa ii pui tot nou in el ca sa te tina minim 50K si poti sa ii faci optional si un street-port daca tot il ai bucati cu toate ca este modelul de 192 si este mare castigul de putere. Bafta
Super provocare. Te-as ruga sa faci clipul cat mai amanuntit cu toate strangerile la cuplu si tot ce inseamna reglaje. Nu de alta dar sunt in progres cu un RX8🤪
Eu stiu ca motoarele rotative au o durata de 120/130 de mii de km, nu 100k, pe langa asta daca reusiti sa-l reparati sunteti un mecanic extraordinar, nu multi stiu cum funcționează un motor rotativ sau chiar nu au auzit de ele...multa bafta in proiect😇
Felicitări pentru tot ceea ce faci . Am dat like înainte să mă uit pentru că știu că faci o treabă că la carte indiferent de mașină , moto , ATV, etc. Mult succes in continuare
Segmenții știu ca sunt problema lor. Și necunoașterea proprietarilor ca ar fi bine sa bage ulei în benzina ca la 2t, si utilizarea incorecta la prima pornire și ultima pornire.
O mașină super , daca nu mă înșel cu motor Wanchel . Cine Dumnezeu știe în Romania sa repare astfel de motoare ...nu sunt in stare motoarele clasice dar acestea !
Felicitări pentru munca, și e bine ca ai atâta răbdare! Dar nush cât de bune îs motoarele astea dacă rezista decât 100.000km😂 Mazda niciodată nu a fost o mașina fiabila
🙋♂ cu masina aceasta vei face si "testul psihologic" 🤣,chiar vei avea nevoie de multa rabdare si ceva investitie 😜 Astept urmatoarele episoade legate de aceasta masina,spor la treaba.rabdare si tutun 😂 Masina a fost cumparata din Germania de la un Autohaus Seat ,este in apropiere de mine 😁
Nu vreau sa fiu rautacios dar daca la audi si mercedes mai faci bani , chiar cum ai facut si la e class , pana si la hyundai faci un profit sau recuperezi banii la vanzare , la epava asta n`ai nici o sansa. Mai degraba ii faceai un engine swap cu un 2.0 turbo de la vag , ca rahatu asta de rotator azi il faci maine pica la loc + e 2.6 trecut in acte , consum 15% fara putere etc.
Tocmai ca nu are rost sa cumperi o mazda cu motor rotativ si sa pui vag in ea, este ca si mercedesul cu motor de renault, Daniel este pasionat de motoare, pt el este o provocare si noua privitorilor ne ofera content si ii multumim pt asta!
@@alexavramescu ca material educativ este super, dar sincer o sa piarda bani la masina asta. Astea nu s masini de Romania, iar masina asta e ca si cum ti ai imbraca cainele in leu, arata super dar ca putere te face un 0.9tce de logan logan :))
problemele la acest motor sunt de obicei seal-urile apex, sunt montate pe varfurile rotorului triunghiular. daca aceste seal-uri nu mai sunt bune evident ca problema va fi ... compresia.
BRAAAAAPAPAPAPAPAPAPAPPAPAPAPAPAPAPAPAAAAAA fa-i bridge port si da-i bataie . Ce versiune de motor e ? Aia cu 5 trepte sau de 6 trepte ? Spor la treaba si mult succes la asamblat . Din cate stiu nu exista in romania nimeni care sa repare motoare Wankel dar stiu ca este un atelier in ungaria care e poate cel mai bun in europa . Hai sa vedem ce iese ... succesuri :))
Este un coșmar motorul acela...nu știu ce calcule ți-ai făcut, dar ieftin nu scapi! Le înjură toți,oare de ce? Proprietarul cred că și-a făcut cruci când a scăpat de "coteț"... :D
De obicei nu comentez la videourile altora dar aici sunt nevoit s-o fac... Toată stima și respectul pentru ceea ce faceți dar vă rog pe viitor să evitati 2 lucruri:
1. Nu stați în preajma cablurilor, ancorelor sau a orice altceva ce-i sub tensiune.
2. Nu mai urcați mașina pe platformă cu ușa deschisă și dând de volan. Puneti-o pe drept și apoi o trageți.
Doamne feri dacă se rupea cablul ăla, că la cum apare s-a mai rupt. Sau ceda o rampă sau mai știu eu ce. Dumneata te alegeai în cazul cel mai fericit caz cu o biciuială peste picioare, dar tovarășul dumitale sigur ajungea la maxilo facială. Știu că-i bucuria mare când se mai ia câte o rablă (ieri am cărat și eu un Trabant) dar fiare se găsesc / repară. Pentru noi, oamenii e mai greu de găsit piese de schimb.
Sănătate la toată lumea!
Erouuul :))
Aprob. a fost o prostie sa se traga masina cu usa deschisa si OM acolo. Fereasca Dumnezeu. bine ca nu s-a intamplat nimic, niciodata nu se urca pe rampa asa
Corect și adevărat ce zici
Salut Alin :)
am ramas uimit de felul cum explici!!! esti un adevarat profesor!!! ma inclin in fata ta!!! bravo, succes in continuare!!!
De 8 luni stau in chirie in zona si de fiecare data ma opream sa o admir. Ma bucur ca in sfarsit o sa ajunga ce a fost odata! Felicitari si mult succes!
Misto canal!Imi place ca explici notiuni de mecanica.
Doua cuvinte descriu perfect Mazda Rx8. Money pit.
Adevarat 😂
🤣Subscriu❗
Mult scucces in a repara ( a regla) un motor Wankel .In 97 am reparat prima data motorul unei RX7 turbo avea 190 de cai putere .Am comandat piesele in Japonia blocul motor era fisurat am cumparat-o de ocazie si fostul propietar nu stia de ce crapase motorul .Am aflat ulterior ca unul din baieti fostului propietar o folosea in week-end la cursele de amatori.apropo de cilindree avea doar 1308 centimetri cubi.A fost cel mai fiabil autoturism si cel mai putin zgomotos ...foarte confortabil ..etc etc .P.S. era si 4x4 asa ca nu am putut rezista tentatiei cind am avut oferta ..Mult succes in continuare / nu te opri .
rx7 nu e 4x4
@@moioyoyo848 Era modificata. Daca faci un search pe google o sa vezi ca sunt!
E motor bun, dar are multe minusuri, de ex arderea are loc doar pe o singura parte, iar dilatatia nu e uniforma. O alta problema majora e ca benzile de etansare sunt pe rotor, nu pe blocul motor. Exista un proiect nou american, "Liquid Piston engine", care are arderea in toate 3 partile si a rezolvat si problema cu etanseitatea. Din pacate nu stiu daca o sa apara pe masini in productie..
Acest motor necesita o atentie mai mare. Merge doar cu un anumit tip de ulei ,adica uleiul original Mazda Dexelia Ultra 5W-30 ,benzina cu cifra octanica cat mai mare 98,99,100 pentru a nu aparea detonatii si bujii iridium laser de la NGK/Denso. Pun pariu ca va fi o serie interesanta. Succes!
Din ce stiu e bine sa pui benzina în combinație cu ulei când alimentezi pt o ungere mai buna.
exista foarte multe reguli de urmat pentru o intretinere cat mai buna la acest timp de motor. Dar merita :) .
@@alexandru2373 sincer sunt curios de toate aceste reguli :)) care sunt :))
@@eow11blue Pe langa faza cu uleiul mai trebuie sa tii cont si de faptul ca motorul are nevoie sa atinga linia rosie de cateva ori pe saptamana ca sa-si faca compresie buna si temperatura mare sa arda depunerile de carbon. Trebuie sa lasi motorul sa se incalzeasca inainte sa pleci cu masina.. Trebuie sa-i faci test de compresie regulat.. Trebuie verificate bobinele destul de regulat.. Sa nu fie in rezervor sub un sfert ca e mai ciudat si daca iei curbe multe rapid forteaza pompa si trage aer asta inseamna ca o sa dea backfire. Si inca ceva, cand o opresti e bine sa o turezi la 3k rpm sau pe acolo si apoi sa o opresti astfel motorul o sa mai faca cateva cicluri si o sa arda restul de combustibil ramas.. etc
@@alexandru2373 sunt cateva reguli n am sa te mint :))
În urma cu 5 ani am fost nevoit sa vând aceasta bijuterie pentru ca stătea mai mult în atelier decât în garajul meu, nu au fost cele mai bune motoare dar nici cele mai proaste totul depindea de buna mentenanță, mai ales uleiul schimbat dar cu mult înainte, din pacate am dat peste un RX8 făcut praf de anteriorul proprietar, aceasta mașina cel puțin pe partea de design este peste multe cazane din ziua de astăzi, nu este o mașină pentru necunoscători cum și alfele, nu poți trece de la un Volkswagen direct la un RX8 ca într-o săptămână ai mâncat-o, cât despre consum mai depinde și de picior dar și asa nu te poți aștepta la consumuri de mici, experienta mea nu a fost tocmai bună dar când te puneai la condus uitai de toate durerile de cap, total nu este o mașină ci mai degrabă o bijuterie, succes în continuare și aștept cât mai multe clipuri și dacă se poate ceva mai lungi pentru ca trece foarte repede 🙏🙏👋👋👋👋👋👋👋💪💪💪
O bijuterie stătea doar în service 😅😅😅😅😅 fugi ma cu cercu !
@@andreistefanas6016 macar este frumoasa ,cum am spus nu este pentru toți ,vii de la Volkswagen și te urci într-un RX 8,normal că este o bijuterie pentru cine știe să aprecieze o mașină ,și mai ales pentru cei care știu să întrețină ,în Romania vin in ateliere la schimb de ulei 🤷 mie mi se pare mai mult la schimb de margarina sau țiței crud 😂😂
@@giorgiodrina316 Asa este cum scrii ! Din pacate la noi asta e mentalitatea , ca daca nu e masina germana , si intre astea vw , nu e considerata masina ! Total gresit !!!
Intradevar este o masina soeciala , nu de masa de necunoscatori . Intre timp mazda a mai facut bunatatiri si privind consumul . Dar garniturile intre camere este punctul slab . 50-60 de mii km daca rezista indicat este o verificare . Si asta in cazul unui proprietar consacrat .
@@donben1062 cum am spus am fost proprietar de una toate problemele avute veneau din partea fostului proprietar el că și mulți alții era de mentalitatea schimb de ulei la 30.000 🤦 , dar scuzama când ne întâlneam in niste parcări de pe la marginea Madridului până nu scoată fum din motoare nu se lăsau 🤣🤣 clar că de-a lungul timpului le-au adus îmbunătățiri majore că orice fan al mărci,macar ăștia cu rx 8 leai baga prin ateliere pe când Volkswagen golf 6/7 GTI le duc direct la dezmembrari arse ,păcat că nu-ți pot trimite date prin intermediul comentariului , acest motor de pe rx 8 este adevărat că a fost și este un motor pretențios dar când au scos această mașină la japonezi nu prea le-a ieșit cum au vrut ,dar au avansat mult chiar foarte mult și asta se vede in ziua de astăzi motoarele boxer ...
am urmarit mazda asta de cateva luni, la fiecare cateva zile o vedeam putrezind acolo, ma bucur ca cineva a cumparat-o sa o faca! :)
Exista un australian (Rob Dahm) care are cap coada reparatii si modificari specifice pentru rx8 deoarece masina asta are o mare problema cu sigiliu din capul pistonului si ungerea acestuia...una din recomandarile omului erau sa inchizi complet porturile de ungere si sa bagi direct in combustibil ulei pentru motoare in 2 timpi...un amestec mai scump dar care face fata cerintelor motorului....+ k omul iti explica pas cu pas cum se desface un mototr rotativ si la ce si cum trebuie sa ai grija
American*
e cel mai usor motor de explicat. mecanici pentru astfel de motoare mai rar gasesti.
sunt unii oameni care merg la aeroport pentru repararea acestor motoare.
si ce mi se pare mie fain la wenkel este ca in momentul in care tot motorul este gata pentru a fi utilizat, niciodata nu stii daca totul este pus corect sau nu.
e super satisfacator
si pe langa asta, usor de demontat si montat. dar necesita atentie mai ceva ca la un motor normal in pistoane.
este super tare cand vezi cum se cupleaza cutia de motor, si multe altele. el fiind motor de avion din al 2-lea razboi mondial.
care alea nu aveau cutii de viteze. sunt exceptionale motoarele wenkel. dar si foarte pretentioase.
am avut unul cu 195 cp
am schimbat motorul de 2 ori din 25.000 in 25.000 km
se tocesc fiind din aluminiu si isi pierd din compresie foarte mult.
stai sa se incalzeasca motorul indiferent de anotimp inainte sa pleci cu el de pe loc
mergi numai in turatii ridicate sa nu uzezi nimic.
oricum nu este un daily car :D
ori o iei pentru drifturi, ori sa mergi pe circuit.
Super explicatii oferite pentru functionarea motoarelor in 2/4 timpi si Wankel! Bravo!
Super explicatia! O adevarata provocare pe care sunt sigur ca o vei duce la bun sfârșit!
Locuiesc pe strada respectivă de un an. Chiar mă întrebam unde a dispărut masina, mă bucur că bolidul nu a ajuns la fier vechi și în mâini bune!
Bolid? In anglia sunt 800 900£😃
Dacă tu consideri masina aia bolid atunci un megan rs ce este supercar 😂😂😂? Te pricepi ce sa zic ...
bolid - „stea căzătoare foarte strălucitoare”.
Cred că se încadrează la cât de „căzătoare” sunt motoarele astea.
@@andreistefanas6016 bine că te pricepi tu cu cazanul tau pe 4 roți 😂😂
@@andreistefanas6016 1. Vorbim de o mașină lansată în 2002 pe vremea aia era Lux la ce dotări avea nici un coupé avea așa ceva.
2. Gusturile nu se discută poate pt tine e un cazan, dar în 2002 noi in Europa aveam mașini pătrate ca Meganul tau RS 😂😂
Ai un mod special de a explica fiecare etapa in parte si detaliezi totul la "linie". Felicitari si succes in reinvierea acestei bijuterii. Spor in toate.
Chiar o masina superba, ar fi super de apreciat daca urmatoarele videouri ar fi cu reconstructia in detaliu cat se poate de mult, ar fi de ajutor pentru un viitor cumparator. Bafta multa and keep up the good work!
Încă odată îți mulțumesc din suflet pt cum explici și pt ca ne împărtășești cunoștințele tale cu noi, în 2 zile am învățat la greu de la tine jur,mi-ar fi plăcut tare mult sa lucru cu un om ca tine, ești un om minunat❤❤❤❤❤multă sănătate!
Super explicatie a functionalitatii motorului! Ca pentru noua generatie! 😁
❤
Succes!
Asa ii fain sa cumper masini , ii gata sortate ( fier la fier , plastic la plastic ) " inceput promitator".Mai demult am cochetat cu ideea de rx8 , dar .... iii las pe alti :)) . Spor , o sa ai nevoie .
super tare ,sa revii repede meserie !!!! Mi-a placut mult ,ai explicat foarte frumos.
super masina, am avut ocazia sa prind una in stare buna estetic, fara rugina, cu aceeasi problema... Compresia. Dar, am zis pas... Nu voiam sa iau de fiecare data masina mamei sau a tatalui cand voiam sa plec undeva :)). Mazda RX-8 este o masina superba din toate punctele de vedere, daca te pricepi sa o repari si ai bani sa o intreti. Abia astept sa vad cum va evolua proiectul. Multa bafta!
La Mercedes distributia e pe lant dublu si sunetul este de la trenul de valve pana se presurizeaza cu ulei, si eu am schimbat lantul ca asa am avut impresia dar am trecut pe 5w40 + ceratec liquy molie si nu se mai aud. Desfa capacul de la ulei si se vede intinzatorul daca e extins la maxim sau nu. Sanatate si spor la treaba.
Pasiunea își spuse cuvântul. Și dacă tot ai adunat ceva compost te poți apuca și de grădinărit! 😊
Sunt convins ca va iesi bine. Esti un mecanic foarte priceput. Succes.
Proiect frumos o sa fie,ma fascineaza motorul rotor,este foarte interesant
Salut Daniel. Acum doi ani am pus și eu mâna pe o Mazda rx8 . Mașina porna doar la rece . Și am reușit sa ii fac motorul la mine in curte. Mașina are 10 000 de km de atunci . Am manualul pt ea dacă te interesează. Acolo ai tot ce trebuie.
Am și eu :)
Wuuu... Perfect, acum am tutorial de reparare pentru rx8 meu
As aprecia foarte tare sa filmezi tot procedeul de reconstruire in detaliu, nu e primul, dar cel mai probabil ar fi unul dintre cele explicate foarte bine.
EDIT: Pentru cei care intreaba, e de 192 de cai, manuala in 5 viteze, nu cea de 231 in 6 viteze
Vazusem si eu masina la vanzare, o intrebare am, mai are catalizator pe ea? Daca da, masina e moca, numa catalizatorul face peste 500 de euro.
Cu siguranța o sa fac și da , încă are catalizatorul :)
🔘Da . Asta provocare 😂😂 acum o luna am vandut una cu probleme . Si am zis : Bine Ca am dato. Va sugerez sa nu achizitionati ASA Ceva . Sunt mecanic de : submarine tehnice , nave civile / militare si agricole . Success.
Multa bafta cu proiectul! Un prieten a ales sa ii faca swap la 1.8t si de atunci nu a mai avut probleme cu ea
ce motor de 1.8?
@@bogdangavril448 100% VAG
@@bogdangavril448 cel mai probabil cel de la vag de pe un audi tt
@@eow11blue m as fi gandit la o honda civic/toyota celica?
@@bogdangavril448 in teorie asa ar fi cel mai bine, dar cum suntem in romania si majoritatea prefera VAG 🤣
Daca as avea bani multi asta ar fi una din masinile pe care le-as vrea. E costisitoare rebuildul motorului cat si modificarile pt al face mai fiabil. Stiu spre exemplu ca niste fise pt bujii ajungeau si la 500 euro acum ceva ani. Plus ca nu s mecanici pe toate drumurile pt asa ceva. Genul de masina care iti da emotii la fiecare cheie😂
Buna treaba, apreciez explicatiile clare si bine detaliate, fallow si like! Sunt foarte curios sa vad urmatorul episod, mult succes!
abia asteptam sa o auziiiimmm!! succes!
Daniel, vad ca ai ajuns prin Floresti sa cumperi masini :D . Mult succes cu aceasta masina. Mereu mi-a placut cum arata acest model
Aveti un mod de a explica foarte placut si va urmaresc videoclipurile cu pasiune.Respect!🤝
Sunt tare pasionat de rx8, m am abonat că mi se pare foarte interesat procesul, mult spor sa ai!
Ești tare! Atenția la detalii !
Salut! Superba prezentarea si super profi filmuletzul. Ca posesor de rx8 uri de cel putin 13 ani ti-as recomanda pentru rebuild sa masori foarte bine side-platurile de uzura(daca agata la unghie) si sa te uiti la carcasele rotarelor daca au cromul sarit pe pargini si daca au atunci sunt de aruncat direct. Poti sa gasesti pe net filmulete cum explica cum sa le verifici si sa le faci o returase( cu shmirghel se face) sa scoti liniile de pe ele si sa cumperi neaparat full rebuild kit pentru motor ca sa ii pui tot nou in el ca sa te tina minim 50K si poti sa ii faci optional si un street-port daca tot il ai bucati cu toate ca este modelul de 192 si este mare castigul de putere.
Bafta
Super provocare. Te-as ruga sa faci clipul cat mai amanuntit cu toate strangerile la cuplu si tot ce inseamna reglaje. Nu de alta dar sunt in progres cu un RX8🤪
Nu-mi vine sa cred ca a ajuns la tine pe canal masina asta 😁😁 O tot vedeam prin Floresti
De acuma începe contentul adevărat 👍👍👍👍 succes în următorul proiect
Foarte educatinal acest video multumesc mult ❤❤❤
👍. Abia aștept urmatorul material cu acest motor!
Eu stiu ca motoarele rotative au o durata de 120/130 de mii de km, nu 100k, pe langa asta daca reusiti sa-l reparati sunteti un mecanic extraordinar, nu multi stiu cum funcționează un motor rotativ sau chiar nu au auzit de ele...multa bafta in proiect😇
Cel mai frumos model de Mazda cu motor Wankel a clasicul model Cosmo Sport 110S. Îți doresc mult succes la restaurare!
O masina foarte frumoasa cu un motor extrem de interesant. Iti urez succes!
Abaia astept sa urmaresc acest nou proiect ❤ chiar este o masina speciala!
❤SALUT DL.DANIEL😊FELICITARI NUMAI BINE SPOR LA TREABA 😊
Exceptional, ne mandrim cu tine!
E superba, si ieftina... Daca nu avea reputatia asta mi-as fi luat 2 cred :)) dar nu am momentan bani de bagat in masini...
Felicitări pentru tot ceea ce faci . Am dat like înainte să mă uit pentru că știu că faci o treabă că la carte indiferent de mașină , moto , ATV, etc. Mult succes in continuare
Frumos mai explici. Aștept următorul clip ! 😁
Cea mai placuta surpriza EVER!! Sunt un mare fan jdm, abia astept urmatoarele episoade cu bestia japoneza.
Respect dom' profesor...🙂🙂🙂
Mult succes cu motorul , sper sa iasa treaba buna .
Debea așteptam să fie un nou proiect
Cu un asa om cum esti tu,tot sa-ti cumpeti Mazda rx8.....
M-am abonat instant cand am vazut titlul. Sper sa urmeze o serie cu cat mai multe videoclipuri despre aceasta masina. Succes
Abia așteptăm episodul! Respect
Am avut 1 an și aproape o luna jumate un rx8. E o mașină geniala❤
Foarte mișto proiectul , ma Mir însă ca nu are rugina ! O sa iasă o mașina super . Așteptam o mașina de offroad 😆😁😁
"Cred ca se va putea repara simplu si ieftin"" - se vede ca esti la primul Wankel, succes :)
Asta da provocare!
s-a luat de gat cu zidu' 😂😂😂
Salut! Ca sa obtii asa sunete de la acel motor o sa trebuiasca sa ii faci brigeport.Sper sa reusesti!🎉🎉
De când așteptam chestia asta ❤️
Segmenții știu ca sunt problema lor. Și necunoașterea proprietarilor ca ar fi bine sa bage ulei în benzina ca la 2t, si utilizarea incorecta la prima pornire și ultima pornire.
O mașină super , daca nu mă înșel cu motor Wanchel . Cine Dumnezeu știe în Romania sa repare astfel de motoare ...nu sunt in stare motoarele clasice dar acestea !
Merita...vei fi placut surprins cand o vei conduce
Salut este foarte interesant neobisnuit asteptam un drinft😊
Felicitari și îți doresc mult success cu restaurarea!
Felicitări pentru munca, și e bine ca ai atâta răbdare! Dar nush cât de bune îs motoarele astea dacă rezista decât 100.000km😂 Mazda niciodată nu a fost o mașina fiabila
Poate modelul asta nu a fost fiabil.. in rest e ok
Foarte tare clipul ! Doar ce m am abonat!! Astpet următoarele clipuri!!
Această masina a fost un eșec total pentru Mazda
Ești foarte bun AS..felicitări
🙋♂ cu masina aceasta vei face si "testul psihologic" 🤣,chiar vei avea nevoie de multa rabdare si ceva investitie 😜 Astept urmatoarele episoade legate de aceasta masina,spor la treaba.rabdare si tutun 😂 Masina a fost cumparata din Germania de la un Autohaus Seat ,este in apropiere de mine 😁
Ai fost și pe la Mediaș , din câte văd , spor la treaba sa ai și sper sa iasa ceva frumos !
Doar pana la Florești :)
Ce fain explici
Este o masina faina pentru un mecanic bun, fiindca rotoarele nu dureaza prea mult insa senzatia e tare.
Vezi ca ai un arc montat greșit partea arcuriilor cu mai multe rotiri trebuie sa stea intotdeauna in partea de jos
Mazda rx8 mașina visurilor mele!
Esti un om genial
Nu vreau sa fiu rautacios dar daca la audi si mercedes mai faci bani , chiar cum ai facut si la e class , pana si la hyundai faci un profit sau recuperezi banii la vanzare , la epava asta n`ai nici o sansa. Mai degraba ii faceai un engine swap cu un 2.0 turbo de la vag , ca rahatu asta de rotator azi il faci maine pica la loc + e 2.6 trecut in acte , consum 15% fara putere etc.
Tocmai ca nu are rost sa cumperi o mazda cu motor rotativ si sa pui vag in ea, este ca si mercedesul cu motor de renault, Daniel este pasionat de motoare, pt el este o provocare si noua privitorilor ne ofera content si ii multumim pt asta!
si cam atat 😂😂😂 nu merita atentia si resursele asa nenorocire de kazan
Ma repet, nu ai cum sa intelegi daca nu esti pasionat, da pt tine nu merita pt altii merita, so ....
@@alexavramescu ca material educativ este super, dar sincer o sa piarda bani la masina asta. Astea nu s masini de Romania, iar masina asta e ca si cum ti ai imbraca cainele in leu, arata super dar ca putere te face un 0.9tce de logan logan :))
@@SaNdMaN3000 asta cu puterea nu stiu, ai mers cu una de sustii asta? Pt ca specificatiile sunt total opuse cu ce spui tu..
Respectele mele daca e luat pentru reconditionare si pastrare.
problemele la acest motor sunt de obicei seal-urile apex, sunt montate pe varfurile rotorului triunghiular. daca aceste seal-uri nu mai sunt bune evident ca problema va fi ... compresia.
Presimt deja multe dureri de cap 😅
Ai putea sa faci la sfarsit de proiect o lista cu cheltuielile pe care le-ai avut cu masinile? (Gen pentru S class).
imi pare rau ca acest model are doar motor Wankel, ar fi mers si un 4 linie sau v6, masina are un design unic.
❤
Zilnic treceam pe lângă și ii ziceam soției că tare mi-ar fi plăcut să pot să o iau și să o restaurez 🙂
Super!
trebuie neaparat un soft de boeing
Amestecat si cu un soft arãbesc 😅
BRAAAAAPAPAPAPAPAPAPAPPAPAPAPAPAPAPAPAAAAAA fa-i bridge port si da-i bataie . Ce versiune de motor e ? Aia cu 5 trepte sau de 6 trepte ? Spor la treaba si mult succes la asamblat . Din cate stiu nu exista in romania nimeni care sa repare motoare Wankel dar stiu ca este un atelier in ungaria care e poate cel mai bun in europa . Hai sa vedem ce iese ... succesuri :))
Te rog mai vorbește cu accentul și vorbele ălea mișto din zona BH 🥳🥳
Succes
Mazda rx8 !!! Genial
Este un coșmar motorul acela...nu știu ce calcule ți-ai făcut, dar ieftin nu scapi!
Le înjură toți,oare de ce? Proprietarul cred că și-a făcut cruci când a scăpat de "coteț"... :D
masina preferata din nfs most wanted
Singura masina la care se dau km inainte😂😂
Ce s-a intamplat cu Lancia care ai luat-o la pachet cu Mercedesul S class?
Am dat o mătușii mele , o sa urmeze și un video cu ea
Care era sansa sa am la sugestii un clip cu o masina pe care o vedeam mereu in drumul meu spre magazinul de unde fac cumparaturile. Comuna Floresti