Szép, jó és igaz, csak képmutatás!!!! Ha pia miatt alszik el, követ el hibát, okoz balesetet az számít, ha 22 napja dolgozik egyfolytában, vagy épp csak 7 órája volt két szolgálat között, amiből kettő a haza- és munkába jutás az nem baj. Ha piás, romlik a látás mint mondják, ha nincs kedve a vasútnak ablaktörlőre költeni azért nem lát, semmi baj. Más : ha egyszerű melós valaki, minden baleset "elkerülhető lett volna", ha valakinek a valakije, akkor nincs felelősség. Csak ennyi a különbség az oktatófilm és a nagy büdös valóság közt.
Nagy GÁBOR A valóságot csak mostanában divat mutogatni. És mivel az emberek óhatatlanul és önkéntelenül is a médiában látottakhoz-hallottakhoz-olvasottakhoz igazítják a viselkedésüket, a valóság egyre szörnyűbb lesz. Nézd csak meg az úgynevezett valóságshow-kat. Én azt gondolom, hogy a valóságnak a hírműsorokan a helye, az oktató és szórakoztató műsorok inkább mutassanak egy ideálisabb képet. A másik felvetésedben sajnos nagyon igazad van. Saját rémtörténet: egy ismerősöm édesanyját belterületen 130-cal halálra gázolta egy narkós hülyegyerek, s mert az apja valaki, még a jogosítványát sem vették el.
GutBesserWasser Igen, valóban igaz, hogy az oktató és szórakoztató műsorok inkább mutassanak egy ideálisabb képet, ezért vannak. Amiért írtam az tulajdonképpen az, hogy ezek mindig csak az egyik oldalra (melós) vonatkoznak. 18 éve vezetek mozdonyt és tudom, hogy a balesetek legkisebb hányada következik be konkrétan a melós hibájából, az okok inkább az általam fent leírtak következményei. Ha pedig nem az igazi okokat tárjuk fel és orvosoljuk nem biztos, hogy lesz eredmény. Olyan, mint a közúton a pontrendszer. Utánképzéssel csökkenteni lehet a pontok számát. Vicc, hisz nem azért megy valaki 130-cal mondjuk lakott területen, mert nem tudja, hogy nem szabad.
Én 34 év,164 napig dolgoztam Szolnoki utazó személyzetként,de sohasem ittam alkohol tartalmú italt,főleg nem szolgálatban!Le is dolgoztam ezt az időt,saját hibás baleset nélkül!
MRzoolika Egy őrmester tanulságosnak szánt mondatai a századához: - Elvtársak! Kovács honvéd nem melegített be az akadálypálya előtt, ezért ínszalagszakadásban részesült!
Azért az az 1 pohár sör még nem okoz ilyen bajt, mint amit a filmben leírtak. Angliában egy 1 pint, azaz kb. 500 ml sör megengedett vezetés előtt, és nincs folyamatosan baleset az utakon. Nekem tetszik a film, de kissé felnagyítja a valóságot, és ahogy lentebb is említik, sajnos a balesetek nagy részét a MÁV-nál nem az alkohol okozza, hanem a túlterhelt mozdonyvezetők. Pedig ha csak az alkoholos befolyásoltság miatt történnének balesetek a vasúton, sokkal kevesebb balesett lenne. És az első balesetnél a gépjármű vezetője volt a hibás, nem az alvó mozdonyvezető, hiszen, ha nem világít a jelzőberendezés, és nincsen fénysorompó, akkor a gépjármű vezetőjének lassan, körültekíntve kell megközelítenie a vasúti kereszteződést. A vonat a filmben amúgy se halat túl nagy sebességgel.
1 Németben is megengedett, de csak úrvezetőknek. Ha hivatásos jogsival dolgozol nincs tolerancia. 2 Annak is pontosan megvan határozva a módja, hogy a nem működő, jelzést nem adó fénysorompót a mozdonyvezetőnek, hogy kell megközelítenie. Nem úgy mint a filmben.
1 korsó sör kb .3 óra alatt ürül ki a szervezetből, másfél-2 órával később már nem sok nyoma van, az átjárós Trabant zúzásnál valszeg nem játszott sok szerepet. A vörösvárinál meg másnapos volt ,az rosszabb mint 1 sör után vezetni, de az nem mutatható ki ,hiszen a szonda negatív lesz.
Ha valami nem működik ,hát keressünk valakit akit jól felelősségre lehet vonni. 40 évvel később is ez a jellemző. Ahelyett, hogy a megoldáson gondolkodnának, esetleg fokozottan veszélyes munkánál több ember figyelmére hagyatkozni, rövidebb műszakokat vagy több pihenőt beiktatni. Már csak 100 év és változik a vezetőség mentalitása esetleg.
több év után már reflexből nyomja. Egyszer egy nagyon jó barátomat vittem haza egy msfél napos fesztiválon való bulizás után a mozdonyon. Na, ő úg aludt az éberségi mellett mint a bunda... :D mondjuk én se baszogattam, had aludjon :)
vezetés közben is lehet seperc alatt elaludni, egy villanás az egész de ha peched van, az árokban ébredsz. Sőt sokkal veszélyesebb egy autó hiszen annak nincs meghatározott nyomvonala, nem megy "magától".
Újabban a yt automatikusan kikapcsolja a hangot a videókon, úgy kell manuálisan visszalőni, akkor is ha 2 perccel előtte hallgattál zenét, de lezártad a képernyőt vagy kiléptél az alkalmazásból.
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
Balogh vérében erősen munkált a jófajta csopaki. 😄
Az inkább egy Pilisvörösvári gugolós.
Szép, jó és igaz, csak képmutatás!!!! Ha pia miatt alszik el, követ el hibát, okoz balesetet az számít, ha 22 napja dolgozik egyfolytában, vagy épp csak 7 órája volt két szolgálat között, amiből kettő a haza- és munkába jutás az nem baj. Ha piás, romlik a látás mint mondják, ha nincs kedve a vasútnak ablaktörlőre költeni azért nem lát, semmi baj. Más : ha egyszerű melós valaki, minden baleset "elkerülhető lett volna", ha valakinek a valakije, akkor nincs felelősség. Csak ennyi a különbség az oktatófilm és a nagy büdös valóság közt.
Nagy GÁBOR A valóságot csak mostanában divat mutogatni. És mivel az emberek óhatatlanul és önkéntelenül is a médiában látottakhoz-hallottakhoz-olvasottakhoz igazítják a viselkedésüket, a valóság egyre szörnyűbb lesz. Nézd csak meg az úgynevezett valóságshow-kat.
Én azt gondolom, hogy a valóságnak a hírműsorokan a helye, az oktató és szórakoztató műsorok inkább mutassanak egy ideálisabb képet.
A másik felvetésedben sajnos nagyon igazad van. Saját rémtörténet: egy ismerősöm édesanyját belterületen 130-cal halálra gázolta egy narkós hülyegyerek, s mert az apja valaki, még a jogosítványát sem vették el.
GutBesserWasser Igen, valóban igaz, hogy az oktató és szórakoztató műsorok inkább mutassanak egy ideálisabb képet, ezért vannak. Amiért írtam az tulajdonképpen az, hogy ezek mindig csak az egyik oldalra (melós) vonatkoznak. 18 éve vezetek mozdonyt és tudom, hogy a balesetek legkisebb hányada következik be konkrétan a melós hibájából, az okok inkább az általam fent leírtak következményei. Ha pedig nem az igazi okokat tárjuk fel és orvosoljuk nem biztos, hogy lesz eredmény. Olyan, mint a közúton a pontrendszer. Utánképzéssel csökkenteni lehet a pontok számát. Vicc, hisz nem azért megy valaki 130-cal mondjuk lakott területen, mert nem tudja, hogy nem szabad.
+Nagy GÁBOR szép szép hogy minden levan irva utasitásban de ha azt mind betartanák egy vonat se járna ebben az országban
Az első balesetnél meg a Trabantos volt a hibás, sötét fénysorompónál körül kéne nézni és nem ész nélkül menni.
a pia mindenkinek a szemelyes dontese. Szemelyes felelotlenseg, senki mast nem terhel a felelloseg.
Megújuló balesetforrások=felső vezeték rázás, Vonat alá kerülés,
gázolás
Nem megújuló balesetforrások=
útköző összenyomás, csonkolásos baleset, késői váltókezelés
(Környezetismeret a vasúton😂)
Régi szép idők, amikor még közlekedtek gyorsvonatok az Esztergomin. :)
És a szép új, mikor még zónázók is járnak. ;)
Most is van Budapestről Esztergomba gyorsvonat
@@martonfarkas9585 Hol? A zonázó nem gyorsvonat!
9:45 ebből látszik, hogy ez nem amerikai film. ott a kilépett kocsi fel is robbant volna. kétszer :D
2:49-nél a kolléga elegánsan belelöki a felest a sörbe.
búvár avagy tengerlattjáró. Sörbe öntött Jager
Jaja, termeszetesen hanyag mozdulattal, mintha minden nap ezt csinalna. Lehet, hogy minden nap ezt is csinalja :D
Az volt az edző! Gyorsabban hat.😅
Tulajdonképpen az úgy lett az igazi, ha fél liter cseresznyébe öntötte volna a kispohár sört. Aztán utána még a sínek is elágaztak volna :D
Az kemény ahogy a film elején a csávó a sört keveri a pálinkával XD
sokan igy szokták most is
"csak egy pofa sörre" hívták meg :D
@@AnyamTyukjaAmiKakas A rövidet saját maga fizette
olyan jóízűen gurítják le a fröccsöket, hogy rendesen kedvem támadt inni 😅
Pedig nem szoktam
Én 34 év,164 napig dolgoztam Szolnoki utazó személyzetként,de sohasem ittam alkohol tartalmú italt,főleg nem szolgálatban!Le is dolgoztam ezt az időt,saját hibás baleset nélkül!
cool
pont ilyenek a korházak ma is. 40 év után
00:35 "súlyos balesetet követtek el" - ennek szerintem így nincs értelme. Balesetet max. okozni vagy előidézni lehet.
MRzoolika Egy őrmester tanulságosnak szánt mondatai a századához:
- Elvtársak! Kovács honvéd nem melegített be az akadálypálya előtt, ezért ínszalagszakadásban részesült!
Kőszegi határőrségnél volt meg az volt ,hogy a kocsmázó katonákra kiküldött katonai rendészek is "aljas módon leittasodtak"
Azért az az 1 pohár sör még nem okoz ilyen bajt, mint amit a filmben leírtak. Angliában egy 1 pint, azaz kb. 500 ml sör megengedett vezetés előtt, és nincs folyamatosan baleset az utakon.
Nekem tetszik a film, de kissé felnagyítja a valóságot, és ahogy lentebb is említik, sajnos a balesetek nagy részét a MÁV-nál nem az alkohol okozza, hanem a túlterhelt mozdonyvezetők. Pedig ha csak az alkoholos befolyásoltság miatt történnének balesetek a vasúton, sokkal kevesebb balesett lenne.
És az első balesetnél a gépjármű vezetője volt a hibás, nem az alvó mozdonyvezető, hiszen, ha nem világít a jelzőberendezés, és nincsen fénysorompó, akkor a gépjármű vezetőjének lassan, körültekíntve kell megközelítenie a vasúti kereszteződést. A vonat a filmben amúgy se halat túl nagy sebességgel.
1 Németben is megengedett, de csak úrvezetőknek. Ha hivatásos jogsival dolgozol nincs tolerancia.
2 Annak is pontosan megvan határozva a módja, hogy a nem működő, jelzést nem adó fénysorompót a mozdonyvezetőnek, hogy kell megközelítenie. Nem úgy mint a filmben.
1 korsó sör kb .3 óra alatt ürül ki a szervezetből, másfél-2 órával később már nem sok nyoma van, az átjárós Trabant zúzásnál valszeg nem játszott sok szerepet. A vörösvárinál meg másnapos volt ,az rosszabb mint 1 sör után vezetni, de az nem mutatható ki ,hiszen a szonda negatív lesz.
No azért egy sör nem tol fel 1,88 ezrelékre. esetleg három felessel karöltve, meg még egy sörrel. ;)
@@Adani12345 Az 1 pohár volt :D abból is fél, mert a fele hab volt.
Ha valami nem működik ,hát keressünk valakit akit jól felelősségre lehet vonni. 40 évvel később is ez a jellemző. Ahelyett, hogy a megoldáson gondolkodnának, esetleg fokozottan veszélyes munkánál több ember figyelmére hagyatkozni, rövidebb műszakokat vagy több pihenőt beiktatni. Már csak 100 év és változik a vezetőség mentalitása esetleg.
Vajon megvannak-e ezek a filmek valahol, valakinél? Mármint filmszalagon... Érdemes lenne ujra bedigitalizálni....
Azt nem értem hogy tudta lenyomni alvás közbe az éberségi berendezést.
több év után már reflexből nyomja. Egyszer egy nagyon jó barátomat vittem haza egy msfél napos fesztiválon való bulizás után a mozdonyon. Na, ő úg aludt az éberségi mellett mint a bunda... :D mondjuk én se baszogattam, had aludjon :)
Bence Varga azis lehetett hogy 1-2másodpercre aludt el,sőt az is lehetett!
vezetés közben is lehet seperc alatt elaludni, egy villanás az egész de ha peched van, az árokban ébredsz. Sőt sokkal veszélyesebb egy autó hiszen annak nincs meghatározott nyomvonala, nem megy "magától".
13:24 a vonatbefolyásoló berendezés miért nem állította meg a vonatot a vörös jelző meghaladásának pillanatában? akkor elkerülte volna a balesetet.
Lac89R1 Mert akkor még nem volt olyan.
Dehogy nem volt... Meg menet tolatás kapcsoló meg selejtező kapcsoló is volt...
Lac89R1 Akkor azis rossz lehetett.
Nagy valószínűséggel az állomás és a vonal nem volt kiépítve jelfeladásra
🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🤜🤜🤛🤛🤛🤛🤛🤛🙉🙉💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋🙉🙉🙈🙈🌟🌟✊🤛🤛🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜👍🤘👊🏽👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😦😵🤥😇😇🤠🤠🤠🤠😇🤥🤥😵😦😮😮😟😟🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾😇🤥😦😍🤩🤩🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😅😅😆😁😃😃😃😗😗😗😗😙😚😘🥰🥰😍🤩🤩🤩🤩🤩🤩😍😍🥰😘😙🙂☺️😏😴😪😪😪😪😪😪😪😪😴😴😏😌😌😌🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂😊😙😘🥰😍😍😴😪😪😪😪😴😏😏😝😝😝😝😝😶🤐🤐🤔🤫🤭🤭🤫🙄😒😒😒😒🧐🧐🧐😟😟😓😓😟😟😥😢🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶😵😵😫🤕🤕🌟🌟🌟⭐🙈🙈🙀🙀🙀🙈🙉🙉🙉👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👺💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💔💔💔💔💔💔💔❣️🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🤟🤟🤟🤟🤟🤟🤜🤜🤜🤛🤛🤛🤛🤘✊
jaj :( még autóvezetés előtt sem iszom....nálam ez elvi kérdés, szembe köpném magam!!
és közben?
Nincs hang
Fejhallgatóval megy :)
Mobil?
A középiskolákban is kellene ilyen filmeket vetíteni.
De Gádor János m41 vonaton volt éberségi berendezéz? akor már megélitaná a vonatot csak medig aludj?
Az a kormanyszeruseg mi a mozdonyban? Kormany? Az meg minek?
+István Mága Azzal a kormánnyal szabályozza a mozdonyvezető a mozdony teljesítményét. Más szóval az a kontroller.
Najpi Koszonom.
+Najpi Jobban kifejtve sebesség fokozó :)
kontrollernek hivjuk
Az igazi neve:,,felfutófokozatváltó"
Na mi van nem párolgott el ? :))) 2:45 ezentúl többet vonaton se utazok!
🚂
J$___()
1 millió alkoholista országában vajon, hogy megy??
Hang az hol van kérem???
Mobilról nézed?
de mi tőrtént a vanot kizérőjével? felrédret?
A legendák szerint óvatosan, résnyire kinyitotta a szemét de mivel látta, hogy nagy a baj inkább azóta is szinleli a kómát.
értem................
0:56-nál micsoda pöpec órája van a csókának !
számológépes
@@user-mr1wk8oo4i köszönöm . 🙂
Nem csak az alkohol növeli a reakció időt hanem a fáradság de még egy egyszerű megfázás is.
ez így van!
5:08 Itt a bizonyíték, hogy a mozdonyvezetők már akkor túl voltak fizetve...
Most már szerelő sincs nemhogy mozdonyvezető.
@@davidnagy2894 tényleg hiányszakma?
A hanggal mi a problem? Csak csobogás szerű hangokat hallani. Mintha víz lenne a hangszóróban.pedig nincs. 🤔
Mobilról nézed?
Igen.
@@farkaszsolt5170 Akkor az lesz a gond!
csobog a csopaki.
2:49 beleönt egy felest a sörbe?
5:00 1,82-es alkohol, hát akkor az nem egy sör volt :D
nézz le egy kocsmába aki gyorsan meló után beukrok 5 percre mielőtt a pokoli családdal kell találkozni
Előző este iszogattak
Mert lehet, hogy nem jelfeladásra kiépített szakasz volt...
István Bujdosó Vagy tolatóba volt téve...
Usztics Mátyás a tolatásvezető?
Nem.
11:04-nél videoton tv a háttérben
az a részeg disznó...😮😮😮
miért nincs hang???
Mobil?
@@Zolega89 igen mobilról nézem illetve néznem ha lenne rajta hang valami tipped?
@@szalkagyuri Mobilon nekem sincs hang, csak pc-n
@@Zolega89 köszi Zoltán
Újabban a yt automatikusan kikapcsolja a hangot a videókon, úgy kell manuálisan visszalőni, akkor is ha 2 perccel előtte hallgattál zenét, de lezártad a képernyőt vagy kiléptél az alkalmazásból.
Nekem miért nincs hang
mert levetted. : (
Mit kezdjek a hanggal? Torz és olyan halk, hogy semmit nem érteni belöle.
Fülhallgatóval hallgasd!
@@krisztiantakacs233 Köszi... Nekem így se jó.... A fene enné meg...
@@tibormenyhart7033 próbáld meg mind a két fajtával, ami sima sztereó 3, és amin 4érintkező van
Fázishibás a hang. Monóban hallgathatatlan
#Csopaki
Nem Kertész Péter a narrátor?
Szerintem nem, de sajnos én sem jövök rá, ki lehet az.
De igen.
A hang a felvételröl lemaradt. Pedig biztos érdekes lenne.😅
Remélem több évre lecsukták Csopakit
Nincs hangja tabról
Herbibeni fülhallgatoval próbáld úgy jó
automatikusan lekapcsolja a hangot a yt, vissza kell állítani a videó alatti ikonnal.
azért 1,82 ezrelék az nem 1 sör 😂
Volt benne feles is
Meg iszogatott az előző este