Triumph Riot 9th - Old Triumph Meeting - | ビンテージのトライアンフが日本各地から大集結
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- 今年で9回目の開催となった、トライアンフ・ライオットに250TRで参加してきました！
チョッパー、ボバー、スクランブラーのビンテージのトライアンフはもちろん、ハーレー・国産バイクも大集結しておりました🔥
めちゃくちゃカッコいい車両たくさんあったので、是非ご覧ください。
あなたはどの車両が好みですか？コメントで教えてください！
#250TR #Triumph #TriumphRiot
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Credit:
Music by Khaim: www.khaimmusic...
Beat by Khaim: www.khaimmusic...
![Sounds better than a Harley? | VTX [RAW] POV | Pure Engine Sound | V&H Pipes | Motorcycle ASMR](http://i.ytimg.com/vi/TWhpY9XnV2g/mqdefault.jpg)
![Sounds better than a Harley? | VTX [RAW] POV | Pure Engine Sound | V&H Pipes | Motorcycle ASMR](/img/tr.png)
皆さんのお気に入りはどの車両ですか？
コメントで教えてください🔥
僕もこのイベントの数週間前にトライアンフの購入を決意しバイク屋さんと当日乗り込みました
いや〜トラで参加したかった💦
買うの遅いんだよー！って怒られました笑
どれもめちゃくちゃ渋いしオシャレだしでかっこよかったです
10回目のラストが開催されるなら間違いなく愛車のトラで参加します💨
コメントありがとうございます！
購入されたんですね！おめでとうございます🎊
トライアンフ乗りであれば、これは絶対参加したいイベントですね！次回に期待です🔥
いつも素敵な雰囲気のある編集大好きです✨
トライアンフといえばカフェレーサースタイルかと思いましたがバラエティにとんだカタチがそれぞれカッコいいですね!
コメントありがとうございます🙌
とても励みになります🙇♂️
当日は、意外にも、カフェレーサーが一番少なかった様な気がしました！
これから、t100を乗りたいなと、検討中でしたが、動画を見ているうちに古いトラが気になってきました。ありがとうございます😅
What a great day out, good to see so many British Bikes ,Thanks for posting
Thanks for the comment!
More vids keep coming! Stay tuned🔥
コメント失礼します❗️250TRってセルしか付いてないですよね…エンジンかからなくなった時とか怖く無いですか❓
セルだけです！
その時はその時です😂
ビンテージのトライアンフも値段上がってるんですかね？
一度は乗ってみたい
コメントありがとうございます！
ビンテージは何もかも上がってそうですよね・・・！トライアンフ、一度は乗ってみたいです！
この動画に映ってるオフロードのようなカスタムをしてある排気量の小さそうなトライアンフの車種ってどういったものなんですか？
コメントありがとうございます！
何分あたりの車両ですか？トライアンフは全くと言って良いほど無知でして…もしかしたら他の視聴者さんが見て答えてくれるかも知れません！笑🙏
ビンテージトライアンフ２０年乗っています。
映像に映っているオフロード的なやつは、ほとんど６５０ccか５００ccのツインです。200ccのトラカブと呼ばれるシングルのモデルも結構映っていますね。それらもオフロード的仕様になっていますね。
ビンテージトライアンフの５０s〜６０sの黄金期の主力製品はツインの６５０ccと５００ccです。７０年代前半から倒産に至るまでの晩年期には７５０ccもありました。
@@designmeikinplanets8266 勉強になります！ありがとうございます🙇♂️
乗った事ないですが、ヒラヒラと走れそうですね！
本当にカッコいい車両ばかりで見とれてしまいました🔥
@@designmeikinplanets8266
ありがとうございます🙏車種名はなんていうのが一般的ですか？
@@xmogjo7934
トライアンフで一番名声を得たモデルあえて言うならば、１９５９年にデビューしてその後続いていく『T120 BONNEVILLE』かもしれませんが、１９３７年 『5T SPEED TWIN』から続く２気筒モデル『T100 TIGER』『T110 TIGER』『6T TUNDER BIRD』『TR5 TROPHY』『TR6 TROPHY』『T120 BONNEVILLE』どれも世界中のマニアから愛される名車ばかりです。デザインは各モデル別より、各時代別でのデザインの違いの方が大きいです。
尚、メーカーオリジナルで完全なオフロード車とゆう区分は有りません。みんな当時から個人でオフロード的カスタムをしていたのです。ですが、初めからメーカーがあえてオフロード的に売ったモデルは、小さい単気筒のタイガーカブ、2気筒は『TR5 TROPHY』『TR6 TROPHY』あたりになります。『T120 BONNEVILLE』も派生的仕様としてオフロード的に売ったモデルも有ります。
When is the next one? I can come on my T140V !
Probably around next May ~ June!
Triumphも他のバイクもそうですが、昔のバイクの方が味がある。バイクらしい。
コメントありがとうございます！
激しく同意です！
10でラストなんですね、、今年も行けば良かった。
コメントありがとうございます！
10を区切りとしていますが、今後もまだやる可能性はあるみたいですよ！楽しみですよね。
ヴィンテージ トライアンフですがもし購入するとしたら相場は150万くらいからでしょうか？
トライアンフはさっぱりです…すいません🙇♂️
150で車体はゲットできるけどまともに走らない
プラス100でいいコンディションってとこだよ
イギリス育ちの私としては好みだけど、、、、made in Great Britain というのがとても不安
コメントありがとうございます！
Made in GB…不安ですか！？とても良い響きです！