รีวิว Toyota Corolla Altis 2023 1.6 G ราคา 8.94 แสน ตัวเริ่มต้น รุ่นนี้ทำมาขายใคร น่าใช้มั้ยมีคำตอบ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาทำความรู้จัก 2023 Toyota Corolla Altis รุ่นเริ่มต้น หรือตัว 1.6 G ราคาค่าตัว 894,000 บาท
ความเปลี่ยนแปลงของ Toyota Corolla ALTIS (MY2023) เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม ดังนี้
1.6 G CVT
เปลี่ยน ล้ออัลลอย ขนาด 16 นิ้ว ดีไซน์ใหม่
เพิ่ม หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 9 นิ้ว
เพิ่ม รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย Wireless
เปลี่ยน ลำโพง 6 ตำแหน่ง เหลือ 4 ตำแหน่ง
เพิ่ม ช่องชาร์จไฟ USB 2 ตำแหน่ง สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
เพิ่ม ระบบ T-CONNECT
เพิ่ม เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40
เพิ่ม ที่เก็บเอกสาร ด้านหลังเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า
เพิ่ม กล้องมองภาพขณะถอยจอด
เพิ่ม เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลัง 2 ตำแหน่ง
ยกเลิก สีตัวถังภายนอก 2 สี
สีน้ำตาล Phantom Brown
สีเงิน Silver Metallic
เพิ่ม สีตัวถังภายนอก สีเงิน Metal Stream Metallic
ปรับราคาเพิ่มขึ้น 15,000 บาท
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.t...
#toyota #altis #cokeyp
ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ
ผมเพื่งออกรุ่นที่รีวิวมาเนี่ยแหละ ได้1เดือนกว่าๆแล้ว ตอนแรกลังเลว่าจะเอา 1.8 แต่ไปสิงในกลุ่มมา ไฟเดย์ตัวท็อปซีดเหลืองจนถึงขาดหลายคันมากที่ตั้งแต่7หมื่นโลขึ้นไป ถ้าเคลมไม่ได้คู่ละ25000 ค่ายาง225/45r17 เส้นละ7000+ เปลี่ยน4เส้นก็เกือบ 3 หมื่น เห็นแบบนี้เลยไปลอง1.6 ไฟบ้านๆธรรมดา ซ่อมถูกดี ล้อก็ขอบ16ยางไม่แพงมาก อัตราเร่งไม่ได้แย่ ใช้ใน กทม.เพียงพอ ประมาณพวกวีออส ซิตี้ 1.5 สมัยก่อนเลย คันเร่งเซ็ทแบบออกตัวพุ่งๆด้วย ลองเสร็จเอา1.6เลย มีกล้องถอยแล้ว ออพชั่นแค่นี้เพียงพอ
หลังจากใช้มาเดือนกว่าใน กทม. เจอรถติดแบบหนักๆจนถึงขั้นโล่งๆ สลับกันไป อัตรากินน้ำมันเฉลี่ยประมาณ 11 โลลิตร จอโชว12 ที่อยากชมเลยคือช่วงล่างดีมาก เหมาะกับถนน กทม.สุดๆ เจอหลุมบ่อไม่มีปุ้งปั้ง เนียนนิ่มดี นิ่มไม่ย้วยด้วย ซิ่งแรงๆก็เอาอยู่ ที่อาจจะแย่หน่อยก็คงข้างหลังแคบกว่าอัลติสตัวก่อน และหลังคาเตี่ย เข้าออกต้องก้ม แต่ไม่แคบแบบมาสด้านะ แล้วก็อีกเรื่องเก็บเสียงยางไม่ค่อยดีเท่าไหร่ โดยรวมรถก็โอเคอยู่นะ ผมใช้แล้วก็แฮปปี้ดี ถ้าสู้่ค่าน้ำมันไม่ไหวก็ติดแก๊ซ กะใช้นานๆสิบปีขึ้นไป
ใช้ตัวปี2008 อยู่ตั้งแต่ยังไม่แต่งงาน ตอนนี้มีMB CClass อีกคันยังชอบขับaltisมากกว่าเลย 15ปีแทบไม่ต้องเปิดฝากระโปรงรถmaintenance ก็ถูก ประหยัดน้ำมัน เติมน้ำมันป้ายแดงครั้งแรกเต็มถังE20 =680บาท ปัญหาไม่มีจุกจิก จอดไหนไม่ต้องกังวลเรื่องรถขับตจว.สบายๆ ตอนนี้ติดกล้องรอบคันเพิ่ม ยิ่งดีงาม จะขับซิ่งหรือจะขับแบบเบาสบายได้หมด คุ้มค่ะ ถามว่าแพงไหมไม่แพงหรอก15ปีที่แล้ว7แสนปลาย+เงินเฟ้อ15ปีก็เกิน9แสนแล้ว
ขอบคุณครับ อยากให้ช่วยรีวิวหลังใช้งานมา9เดือนด้วยครับ
@@lukchareetsatien3377 ก็ปกตินะครับแฮปปี้ดี ปัจจุบันวิ่งชานเมืองสลับในเมือง กทม ได้ 15โลลิตร จะไม่ชอบก็เรื่องหลังคาเตี้ย นั่งเบาะหลังจะได้ยินเสียงยางดังหน่อยเวลาขับเร็ว แล้วก็ที่ความเร็วต่ำช่วง 10-20 พอจะเหยียบเพื่ม คันเร่งมันเซ็ตมากระชากไป ต้องแตะเบาๆถึงจะเนียน
@@lukchareetsatien3377 ก็ตามที่ผมรีวิวด้านบนเลยครับ จะไม่ชอบก็มีหลังคาเตี้ย คันเร่งที่ความเร็วต่ำบางทีมันกระชากไปทำให้ต้องเกร็งเท้าแตะเบาๆ แล้วก็ด้านหลังเก็บเสียงยางไม่ดี เรื่องอัตราสิ้นเปลืองก็ถ้าขับในเมืองรถติดๆกินเยอะพอสมควร ต่ำกว่า10โลลิตร แต่ถ้ารถโล่งก็ประหยัด เฉลี่ยตอนนี้รถผม15โลลิตร
@@lukchareetsatien3377 โอเคเหมือนตามที่รีวิวไปด้านบนครับ เพิ่มเติมจอกลางมีเอ๋อๆบ้างตอนเชื่อมมือถือ บางทีเปิดgoogle map ไม่ติด
อัตรากินน้ำมันใน กทม.ชั้นใน ก็ 9-12 โลลิตร
อีกอย่างที่ไม่ชอบคือคันเร่งเซ็ตมาพุ่งไปที่ความเร็วต่ำ ตอนคลานๆในเมืองบางทีจะกดแซงกลายเป็นกระชากไป บางทีต้องเกร็งเท้าให้เหยียบนิดเดียว
โดยรวมก็โอเคครับแฮปปี้อยู่
ชอบครับผมใช้ตัวเก่า ซื้อมา 550000 ติดแก๊ส วิ่ง 3 แสนกม. โครตอึดทึกทน ประหยัดสุดๆ ขายทิ้งไป 300000 ไม่รุ้จะคุ้มยังไงไหว
ผมใช้ตัว Hybrid อยู่ก็ตามที่บอกเลยครับรถมันไม่สวยภายในแคบลง(แต่ผมชอบภายในนะมันดู minimal ดี555)ถ้าให้ซื้อรถใหม่ตอนนี้คงไป Yaris cross เพราะมันดูคุ้มค่ากว่าตัวจริงรถสวยซะด้วย...แต่ๆๆๆๆเรื่องที่ Altis ทำได้ดีงามมากๆคือการขับขี่บังคับควบคุมจริงๆครับ...วันนี้ผมมาจันทบุรีเจอ CRV G5ตัว 2.4 จะว่าเค้าแกล้งก็ได้แหละเพราะเค้าแช่ขวาผมก็เลยแซงซ้ายไป(ไม่มีจี้เค้าไม่มีเปิดไฟไล่แน่นอนคัรบไม่ใช่นิสัยผมๆจะแซงซ้ายไปเลย)ค่อนข้างเร็วเค้าก็โมโหมั้งเลยไล่บี้ผมหนีเค้าไม่ได้อยู่แล้วครับเครื่องเค้าแรงกว่าเยอะแต่ๆๆๆพอถนนเริ่มคดโค้งผมเข้าได้เร็วกว่ามากๆเข้าใจว่ารถเค้าสูงกว่าด้วยแหละกลายเป็นผมทิ้งเค้าหายไปเลยพอทางตรงๆเค้าก็มาเป็นจรวดผมก็เบาละปล่อยให้แซงๆไป5555แต่ชอบมากครับการขับขี่ของ Altis นี่
ผมว่า มันก็พอขายได้นะ สำหรับคนที่อยากได้ c segment เพราะ ราคาเริ่มต้น ถูกสุดในตลาด + ความอึด ถึก ทน ผมว่าก็โอเคนะครับ
ใช่ครับ มันมีคนบางกลุ่มที่ไม่ได้สนจอติดรถยนต์หรือระบบช่วยเหลือใดๆ สนใจเเค่การขับขี่ ซึ่งคนที่มีกำลังซื้อเกิน B segment เเต่ไม่ได้มอง
C Segment รุ่นตัวกลางๆ ก็คงมองตัวนี้แหละ การขับขี่ดีกว่า B Seg อยู่พอสมควรเลย
@@js0925 ใช่ครับ สำหรับคนที่ยังต้องการใช้รถน้ำมัน และอยากขยับ จาก b segment มา c มันก็เป็นตัวเลือก ที่โอเคอยู่นะครับ
ปล. แต่เหมือนกับว่า โตต้าจะไม่อะไรกับ altis เจนนี้แล้วเหมือนขายๆ ให้หมดอายุตลาด แล้วไปจริงจังกับเจนใหม่
ใช่ครับเหมือนขายให้หมดอายุแล้วเปลี่ยนโฉม
@@khunawutchoksawat5132 คนไปเล่น Corolla Cross กันมากกว่าครับ
เหนื่อยเลยเครื่อง 1.6 เจอรุ่นน้องราคาพอๆกันได้ไฮบริท ออปชั่นเพียบ ต้องคนชอบซีดานหรือจะเอาไปติดแก๊สวิ่งเยอะๆ
Altis 1.6 โฉมนี้ นอกจากจับกลุ่มแท็กซี่ / รถบริษัท / เซลล์วิ่งงานแล้ว อีกพวกคือกลุ่มลูกค้าที่ใช้รถ 1.6 ช่วงปี 2001-2010 ที่ตอนนี้รถเริ่มซ่อมเยอะตามอายุรถที่มากขึ้นทุกวัน จะเปลี่ยนคันใหม่มาแทน ก็ไม่อยากจะไปไฮบริด หรือ EV ด้วยเหตุผลต่าง ๆ ยิ่งรถคันเดียวใช้กันทั้งบ้าน ต้องเน้นใช้งานง่าย ๆ ไม่ซับซ้อน ดูแลรักษาง่าย อู่มอเตอร์ไซด์ยังซ่อมเป็น มีเหตุต้องขายต่อ ก็ปล่อยง่ายขายคล่อง ด้วยชื่อชั้นโตโยต้าด้วย
ผมมองว่า นอกจาก Cruise Control แล้ว น่าจะให้เซ็นเตอร์ด้านหน้ามาด้วย หรือกล้องหน้าก็ได้ เผื่อบางคนที่ยังกะระยะคันหน้าไม่คล่อง เวลาจอดรถชิดขอบทางตามร้านนั่งกินแถวบรรทัดทอง หรือจอดในที่จอดปราบเซียนอย่างเซ็นทรัลลาดพร้าว จะได้อุ่นใจขึ้นหน่อย
มั่นใจ แอร์โตโยต้าที่สุด เย็นไว เย็นทั่วถึง ตัดใจไปค่ายอื่นยากเพราะแอร์นี่แหละ
ใจเย๊นๆนะ มาสด้าก็เย็นเร็ว
@@jame7605เย็นอาจเร็วแต่ค่าซ่อมแอร์มาสด้าไม่น่าสู้toได้
มาสด้าก็ไม่เร็วเท่าโตต้า เรื่่องแอร์โตต้ากินยาวมาหลายสิบปีละ @@jame7605
เอาราคามาเป็นตัวจับ มองว่า Altis 2023 1.6G นี้อาจจะสู้รถรุ่นอื่นๆยากหน่อยจะเรื่องออฟชั่นและการใช้งานที่หลากหลาย
แต่ถ้ามองว่าจะเป็นรถที่ขับแล้วไว้ใจได้แล้วเป็นการออกแบบ TNGA ผมว่าก็เป็นตัวเลือกนึงที่ดีอยู่ในงบราคานี้
มันคุ้มที่สุดแล้ว ในวงการC ผมเองมองว่าใช้ได้นานเหมือนกันบำรุงรักษาง่าย ขายต่อได้ดี ไม่ต้องซ่อมแบตหรือมอเตอร์ ไม่ต้องกลัวออฟชั่นบางตัวพังในอนาคต ในระยะยาวถือว่าดีนะ
ปล.ไม่อวยครับเพราะตนก็มองว่าเป็นรถที่เคยจับมาแล้วเหมือนกัน เขาเปิดตั้งแต่2008 เน้นความปลอดภัย เน้นใช้งานของแท้
ถ้าแบบการใช้งานทั่วไปผมว่าพอครับ ติดกล้องหน้าหลัง กับฟิล์มกันร้อนดีๆหน่อย แค่นี้ก้เจ๋งแล้ว ถ่ายน้ำมันเครื่องตรงตามเวลา นอกนั้นแทบไม่ต้องมีอะไรดูแลเพิ่มเลย เครื่องทนใช้ยาวๆ10ปีได้สบายๆ
เครื่อง1.6จริงๆมันก็พอกับการใช้งานภาพรวมแล้วละ
ใครไม่ชอบช่างมัน แต่ฉันซื้อแล้ว รักคันนี้ เรียบๆแต่หรู ❤ 🎉
รบกวนสอบถามนะคะ เป็นข้อมูล ส่วนลดที่ได้จากเซลล์น่าจะประมาณไหนคะ ขอบคุณนะคะ
ถ้ามีเกียร์ธรรมดาแจ่มเลย ใครไม่ชอบชั่งแม่ง แต่ผมชอบขับมันแถมได้ฟิลที่ชอบ
มาแบบนี้บ่อยๆนะครับ เป็นฟีลแปลกใหม่ดีที่มาคุยกันเป็นหลัก ไม่เน้นรีวิวปุบปับ❤
ถ้าซื้อใช้เองส่วนตัวคงมองผ่าน แล้วไปเอารุ่น yaris cross จะดูคุ้มกว่า ประหยัดกว่า ออฟชั่นดีกว่า ซึ่งอัลติสรุ่นนี้ภายในไม่ได้กว้างขวางอะไรเมื่อเทียบกับตัวเก่า แต่ถ้าผมเป็นผู้บริหารหน่วยงานต่างๆ อาจจะสนใจครับเพราะได้ความทนทาน หรือไม่ก็ไปมอง yaris ativ มาเป็นรถสำนักงานแทน
อยากให้มีเซนเซอร์หน้ามาให้ด้วย
หรือให้กล้อง รอบคันมาหน่อยก็ดี ^^
รวมๆเหมาะกับคนที่ไม่ต้องการoptonเยอะ ต้องการรถใช้งานง่าย ไม่ต้องกังวลระบบต่างๆที่มีเยอะ เครื่องทนที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว กำลังเครื่องเพียงพอในการใช้งาน ดีกว่าอีโคคาร์ทั้งเครื่องเกียร์ช่วงล่าง สามารถใช้งานได้ยาวๆ ดูแลรักษาวิ่งใช้งานได้ 10 ปี++
ฟังเพลินดีครับ ส่วนตัวอยากให้เลือนไมล์เป็นแบบตัว 1.8 น่าจะช่วยดึงความสนใจได้อีกเยอะ
ช่วงล่างอิสระ4ล้อ มีแอร์หลังมีกล้องมองหลังผมก็โอเคแล้วครับ ถึงจะอืดไปหน่อยแต่ยังรับไหว
เป็นการีวิวรถที่เคลิมตามดูจนจบคลิป พูดได้ดีมากๆเลยครับชอบ❤
ขอบคุณคับพี่โค้ก ชอบรถรุ่นรองคับ รู้สึกว่าราคามันสมเหตุสมผลดี😊
ราคา 699,000 น่าจะขายดี 8แสนกว่าแพงไป
ผมออกหน้าหมู 1.6E Limited ปี 2005 ตอนนั้นราคา 830,000 บาท ยังใช้จนถึงทุกวันนี้ (จับติดแก๊ส) แต่เดี๋ยวนี้ทางเลือกมีมากมายหลากหลายมากขึ้น เริ่มหมดยุครถน้ำมัน ถ้า 8.94 แสนน่าจะมีเอร์โบหรือให้เป็น Hybrid นะครับ
สงสัยเราจะไม่ใช่กลุ่มเป้าหมาย เพราะราคานี้แทบไม่มีความน่าสนใจสำหรับผมเลย เอาความรู้สึกจริง ๆ เลยนะ
ผมเพิ่งซื้อรุ่นนี้ที่เมกาเมื่อสองสัปดาห์ที่แล้ว ก็มีอะไรที่เหมือนและต่างหลายอย่าง ที่เมกาเครื่อง1.8 ราคาก็พอกัน ที่เมืองไทยมีอะไรหลายอย่างที่เมกาไม่ให้มา เช่นช่องแอร์คนนั่งหลัง ปุ่มพับกระจกข้าง
ราคาแรงไปจริงๆ ซื้อใช้เองคงไป Yaris Cross
Altis คงรอโฉมถัดไป
รถแบบนี้ผมชอบนะ ขับได้ก็พอ ไม่ต้องมีอะไรมาก แลกกับราคาที่ไม่แพง (เน้นว่าไม่แพงนะ) และ คชจ ต่อเนื่องก็ไม่แพงด้วย (ประกัน ค่าซ่อมบำรุง) มันก็ค้มค่าของมันเลยละครับ
ชอบคลิปแนวนี้ครับ รีวิวสเปคอ่านในเว็บก็ได้ แต่การได้เห็นมุมมองจากนักรีวิวที่ขับจริงมาแล้ว ช่วยให้ผู้บริโภคเห็นจุดอื่นๆเพิ่มขึ้น
ชอบคลิปแนวนี้❤
อยากได้เครื่องตัวนี้ยัดในativจบเลย
อยากดูของcivic ehev ด้วย ที่ใช้จริงมาเล่ามาคุย
altis ไม่มี mt แล้วหรอ เหลือแต่ cvt หรอเสียดายมาก ไปเอาตัว ปี 13-14 ดีกว่า ราคาห่างกัน ห้าแสน
ใส่เรือนไมล์ โคโลลา ครอส1.8 มาให้ก็ยังดี
ราคานี้เก๋งซีดาน ในไทยเริ่มไม่ค่อยนิยมครับ เค้าหันไปเล่น Eco, SUV-B, Mini MPV แล้วครับ
จะให้น่าสนใจตอนนี้คงต้องอัดส่วนลดอย่างน้อยๆ 1 แสน
เมื่อไหร่จะทดสอบรถ แอคคอร์ดใหม่ ล่ะคะ?❤
ผมหารุ่น 1.8 เคื่องเบนซินืน่าจะเอาไปขับแกรปคาร์ค
นั่ง5คนบรรทุกสัมภาระเต็ม ขึ้นเขา 1.6 พอได้ไหมครับ หรือไป1.8 ดี😅
ราคานี้ถ้ากลัว hybrid ส่วนตัวึดว่า ไป ซิติ้ 1000 ดีกว่าไหม หลังก้นั่งสบาย เเรงม้าเยอะกว่า เบาะหลังนั่งพอๆกันเลย
รุ่นนี้ถือเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับคนที่อยากได้รถ C-Segment แบบไม่ต้องการออฟชั่นอะไรมากมาย
ถ้าจะเอาตัวนี้ก็น่าใช้แต่ต้องเป็นมือ2 เครื่องแค่ 1.6 ในราคาเฉียด 9 แสนก็คิดหนัก
ต่อไปขอ civic บ้างได้ไหมครับ อยากรู้จากคนใช้งานจริงๆ
ชอบครับอยากให้ทำแบบนี้บ่อยๆครับ
ยอดขายอันดับ1 ปี 2022 ของโลก 1ล้านกว่าคัน
เพิ่มอีกไม่กี่พันนี่ซื้อ toyota yaris cross ได้และแถมเป็นตัวท็อปด้วย ผมว่า yaris cross โอเคกว่า ถ้าไม่นับความหน่วงพวงมาลัยกับช่วงล่างนะ
เวลาขึ้นแท็กซี่ผมเลือก อัสติสเจนก่อนครับ นั่งสบายกว่า โฉมนี้นั่งหลังแล้วไม่สบาย
ราคานี้ผมไป cx3 หรือ city ehev แต่ถ้าเน้นสบายใจขับกันยาวๆ พี่โตก็จัดได้
ซิตี้ต้องตัวไฮบริดนะ น่าสนใจพอกัน
ที่นั่งด้านหลัง เมืองอีเห็บ แอบนั่งสบายกว่าอีก
จะเอากำไรจากคนไทยอะไรเยอะเเยะครับพี่โต 700,000 ก็กำไรแล้ว
ชอบครับ❤❤❤🎉🎉🎉
นี่ว่าซัก 799,000 กำลังดี เครื่อง 1.6 ก็โอเคอาจจะไม่ได้แรงแบบพวกเทอร์โบ หรือพวก 1.8 2.0 แต่ขับทั่วไปขึ้นเขาขึ้นดอยสบาย
จะมีรีวิวรุ่นgrไหมครับ
รถเข้าใจง่าย
1:36 พี่โค้กตัดผมรองทรงสูงมาหรอครับ❤❤❤❤
รบกวน เทียบ กับ Mazda cx-3 ให้ด้วยครับ
13:23 รถผมปี20กระจกออโต้4บานนะครับ
ขึ้นแม่กำปอง สปันมาแล้ว กินน้ำมัน17-18 กม/ลิตร ประหยัดมาก
เครื่องตี้ดดดเดียวแค่ 1.6 ลิตร ตั้งราคาไม่ดูตาม้า😢ตาเรือเลย "เกือบเก้าแสน"ดูถูกคนไทยฉิบหาย/// เอาจอดไว้ในโชว์รูมน่ะดีแล้วค่ะ///
ขายดีปีละหลายหมื่นคันนะนั่น มีปมป่าว
@@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก ขายเป็นแท็กซี่มันก้อเยอะสิ ตั้งราคาแบบนี้ก้ออย่างที่เขาว่านั่นแหละ
@@id4kaka753 เพราะมันมีดีในตัวมันเองงัย แบบที่คนอื่นตามไม่ได้
อันนี้จริง ทุกอย่างดีหมดยกเว้นราคา ดุไปหน่อยสัก790000-800,000ก็ยังดี
@@id4kaka753แท๊กซี่ รุ่นlemo ต่ำกว่า
ทรงผมโคตรเท่ หนวดเครากำลังงาม
รุ่นนี้ เหมาะเอามาติด แก๊ส LPG แต่ บางคนก็หันไปเอาครอสมาติด LPG แทน
ส่วนลดที่พี่ๆ ได้จากเซลล์หรือจะต่อรองกับเซลล์อยู่ที่ประมาณเท่าไหร่คะ ขอบคุณค่ะ
รุ่นนี้ ติดแก๊สโครตทน ไม่อยากมีปันหาบ่อยแนะนำรุ่นนี้เลย
รุ่นนี้เป็นรถหน่วยงานครับ ทนถึกประหยัดน้ำมัน กว้างพอที่จะนั่งกัน4คนไม่อึดอัด เครื่องเช็ตมาให้ออกตัว4คนสบายๆ
ราคานี้ไปยาริสครอสหรือเอทีฟดีกว่า
แต่ก็ได้ขนาดที่ใหญ่และนั่งสบายกว่า Ativ ซึ่งมันไม่เหมาะกับคนตัวสูงเท่าไหร่
คนรุ่นใหม่เค้าลบภาพ taxi ไม่ได้จริงๆ คนวัย 45++ คงเป็นกลุ่มลูกค้าอ่ะ
ได้ความเสถียรถือว่าโอเค
มีตัวเปรียบเทียบเยอะ
เพื่อความปลอดภัย เขาให้ใช้มือซ้ายเปิดครับ
ต้องลดลง 150000 น่าจะขายได้นะ เจ้าตลาดจอมกั๊ก อ๊อฟชั่น
ข้างนอกหุ้มทองชัดๆข้างใน??
ส่วนลดต้องมาหลักแสน
ราคานี้สาวกโต น่าจะไปYaris cross ในsegment ไป civic กันหมดแล้ว
ผมก็ว่างั้น ถ้าเน้นใช้งาน ประหยัดด้วยเครื่องไฮบริด ไป yaris cross ได้ฟังก์ชั่นที่มากกว่าด้วย แต่อย่างว่าตัวนี้ออกมาก่อนตัว yaris cross มาสักพักแล้ว
รุ่นนี้ควรขายแค่839,000ก็พอแล้ว😮
อยากขับเกรดรอง daihatsu ก็เอา yaris
โตโยต้าแท้ๆโครตสร้างแข็งแรง เอา altis
เอามารีวิวหรือเผา
ผมชอบโฉมปี14-18มากกว่า ดูเป็นผู้ใหญ่ดี
เคยขับAltis Gen ที่แล้ว ตัว1.6g happy มาก เชื่อว่าตัวนี้ก็ไม่ทำให้ผิดหวังเช่นกัน
ขายให้ใคร ? ส่วนตัวเชือว่า คนสวนใหญ่ หรือคนในนีหรือส่วนมาก ยัง ไม่รู้ว่า รถที่ขายดีที่สุดใลก ครองยอดขาย มากท่ี่สุดในโลกมาอยางยาวนาน เเม้เเตปีล่่าสุด คือ toyota corola ส่วนคนทีบอก ราคานีคู่เเข่ง เยอเเยะ ทั้งไฟฟ้า ทั้งสันดาป ทั้ง suv เเต่ทำไม ไ่ม่เห็น ไอุ้่รุ่นที่ว่า มันมยอดขาย ใกล้ corolla ถ้าไม่ดีจริง ทังท่ี่ขายเเพง ออปชั่นน้อย เเต่ทำไ มันยัง ขายได้มากที่สุดในโลกมาทุกปี ยังไม่มีรุ่นไหนมาเทียบได้
คนไทยอย่างเด๋อ เมกา อัลติสวิ่งกัน พรีบ เทสล่า เนี่ย รถก๊องแก๊ง สมเพซคนไทย ชอบทำอะไร ฬาวๆ
ทำมาขายหน่วยงานราชการ หรือเอกชน พวกรถ ผจก
รุ่นนี้ทำมาขาย Taxi
แต่ผมว่าน่าจะเอาตัวท็อปมาเทียบกันนะครับ😅😅😅
โคตรแพง 9 แสน จำได้ว่าไฮบริดตัวเริ่มต้น เครื่อง 1.8 ก็ 9 แสนต้น 555😊😅
แพงโคตร 9 แสน ตัดแทบทุกอย่าง เหอะๆๆ ไปขาย limo ทำแท้กซี่เหอะ.... สงสัยเน้นอึดถึกทน มีอะไหล่เยอะ
City ehev ตัวท๊อป ออฟชั่นครบ ราคาถูกกว่า
รถคนละ Segment
ออพชั่นพอๆกะ Vios Gen 3 ตัว Top ที่ออกมาเมื่อ 10 ปีที่แล้วเลย ตัวนี้คงไม่เน้นขายแหละ - -"
ต้องดูใต้เปลือกรถครับ ว่า C-Segment มันต่างกับ B-Segment ยังไง มันกระดูกคนละเบอร์, นักมวยคนละน้ำหนัก, ทีมฟุตบอลคนละ division
9แสน ได้รถโล้นๆคันนึง ตอนนี้คงไม่ไหวแล้ว
แคบไป ของที่ควรให้เรื่องความปลอดภัยน้อยเกินไป ไม่สวย พูดตรงๆดีแค่เป็นโตโยต้าอย่างเดียว เหมาะแล้วที่ขายไม่ค่อยดี
ราคานี้ wrv ดูดีทันที
ไม่สวยเลยยยย 😢😢😢
เครา ดีเว่อร์ 😅 อ่าว ไม่เกี่ยวกับรถ
ราาคายังแพงมาก
ไปยาริส ครอสเถอะ
ทำมากะฟันตลาดฟลีท ตลาดแท็กซี่เกินไป
ราคานี้ ควรได้ไฟหน้าไฟท้ายแบบตัวท็อป มาตรวัดอย่างน้อยต้องได้จอสี 4.2 นิ้วแบบ GR Sport ตัวแรก ครูสคอนโทรลแบบธรรมดาต้องมี วัสดุตกแต่งพวงมาลัยสีเงินก็ต้องให้
ถ้าซื้อใช้เองผมว่าไปดูน้องๆตระกูลยาริส หรือเพิ่มเงินไปเอารุ่นย่อยอื่นที่ดีกว่านี้ดีกว่า
ปล มาตรวัดโคตรxxxxxx อยากด่าแรง
รับได้หมด ยกเว้นเรือนไมล์
แท็กซี่ ส่วนมาก จะเล่นรุ่นนี่
ชื้อ mgxs ตัวใหม่ดีกว่าลดราคาอยู่ออฟชั่นความสวยนี่คนละเรื่องเลย😅
ยาริสคอสดีกว่า
โตต้า
หาแดรกกกกกะของเก่าๆ
อยากฟันกำไรเยอะๆ
ไดโนเสา เห้ยยยยยยยยยย
คนซื้อรุ่นนี้เพราะเน้นถึกทนแค่นั้นแระ
ราคานี้ในยุคนี้มันแข่งไม่ไหวแล้วหละครับ
หน้าตาที่เฉยมากกับอ๊อฟชั่นโล้นๆถามจริงมีคนซื้อไหม
เขาตั้งราคานี้เอาไว้ให้เซลอัดโปรโมขั้นส่วนลดรึเปล่า
เหมาะสำหรับคนที่ประทับใจตอนนั่งแท็กซี่แล้วอยากมีขับเอง
เหมาะสำหรับคนมีเงินที่ชอบความเรียบง่ายสบายๆในการขับทั่วไป😊