日産フーガ・ハイブリッド vs ホンダ・レジェンド(フルバージョン)【DST

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @幹二鹿児島
    @幹二鹿児島 3 ปีที่แล้ว +11

    KB2も今見ても良い。
    ホンダレジェンドの現行型はVTEC自然吸気にDCT、
    日産フーガ、2.5、3.7の六気筒自然吸気エンジンと美しいデザインのセダンを新車で買える今に感謝せねば。

  • @iori_m_s
    @iori_m_s 3 ปีที่แล้ว +7

    フーガハイブリッドは、いい車です!
    乗ったらわかるいい車♪

  • @江田島平八-w2j
    @江田島平八-w2j 3 ปีที่แล้ว +10

    フーガ HVは動力性能を考えると中古激安ですよね。911クラスの加速ですか?!世界最速クラスですね。120km/h位では何事も起こりませんし燃費も良い。

  • @どら-j1l
    @どら-j1l 4 ปีที่แล้ว +21

    フーガを愛してます T^T

  • @kingmuka2001
    @kingmuka2001 2 ปีที่แล้ว +2

    わかりやすい

  • @ダイナマイト関西
    @ダイナマイト関西 5 ปีที่แล้ว +16

    type sでしてほしかったなぁ

  • @assy2644
    @assy2644 6 ปีที่แล้ว +12

    なんだかなぁ…って感じ
    特に日産、このフーガをまだ売ってる。

    • @NissanFUGA_3.7GTtypeS
      @NissanFUGA_3.7GTtypeS 5 ปีที่แล้ว +11

      インターフェース面で進化が激しいライバル達ですが、車自体は全く古さは感じないですよ。基本的な骨格なんかは一級品です。
      インテリアのデザイン位は少し手を加えて欲しいですけどね・・

    • @MrOrixbuffaloes
      @MrOrixbuffaloes 3 ปีที่แล้ว +2

      まだ灰皿ついてますからね笑
      今どき灰皿ついてる車はないと思います笑

    • @幹二鹿児島
      @幹二鹿児島 3 ปีที่แล้ว +4

      美しい日産フーガ、ホンダレジェンド。
      コロコロモデルチェンジしないとすぐ古臭くなるヨーロッパセダン。

    • @him3961
      @him3961 2 ปีที่แล้ว +1

      フェンダーのデザインは素晴らしいけど、全高とかヘッドライト等ディテールでさすがに古さを感じるかな

    • @trbs764
      @trbs764 2 ปีที่แล้ว +1

      2015年にビッグマイナーチェンジでフロントグリルとリアのデザインが一新されましたが
      内装は全く変わってないですからね。ただ中身は当時より良くなっていますよ。改良が重ねられているのでより重厚感のある走り
      特に現行型は静粛性が格段に向上しています。正直この動画の前期型は個人的に乗ってそれほど良いとは思えませんでした。
      特に直進安定性においては動画でも言われているように横風だとかなり煽られてしまう傾向にあり、同じ日産ならスカイラインの方が
      直進安定性は良かったです。
      残念なのはレジェンドも終了したのに続いてフーガもこの夏ついに終了ですよ。クラウンも既に終了していますし
      スカイラインはガソリン車のみ残りますが(フルモデルチェンジの可能性はまだあるかも)、国産セダンはレクサス以外風前の灯火ですね。

  • @comyahoo8515
    @comyahoo8515 4 ปีที่แล้ว +3

    BGMいつまで流してん?

  • @jr231217
    @jr231217 5 ปีที่แล้ว +1

    フーガはロバスト性だめだな。

    • @pon7117
      @pon7117 5 ปีที่แล้ว +4

      おんなじコメしない方がいい