【MT-03】MT-25とは全然違う!?見た目とは逆の乗り味!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 22

  • @bukiningen
    @bukiningen 20 วันที่ผ่านมา

    見た目が普通の丸目ネイキッドになってしまうと、逆にエリミネーターと比較されてしまう気がしなくも無いです。あれは400ネイキッドの完成系みたいな感じなので、見た目で個性出していくのは正解なんじゃ無いかと思います。
    YSPで03購入して今月納車ですが、どこのお店でも03ありますか?と聞くと03?25の方じゃ無くて?と、物珍しい感じで対応されてました笑

  • @GAS__
    @GAS__ ปีที่แล้ว +1

    かっこいい!

    • @yuki-bike
      @yuki-bike  ปีที่แล้ว

      ですよね!!

  • @メインアカ-h3j
    @メインアカ-h3j ปีที่แล้ว +2

    安くていいバイクですな

    • @yuki-bike
      @yuki-bike  ปีที่แล้ว

      良いバイクでした🥳

  • @dendron7115
    @dendron7115 ปีที่แล้ว +5

    同じカラーのMT-03に乗っています。
    世間的にはやはり250ccのほうが優勢で、03の動画をあまり見かけないので嬉しく思います。
    イカつい見た目のわりにとてもフレンドリーな乗り味なので、ギャップに驚くのはとても共感できます。
    今後も動画投稿頑張ってください。ご安全に!

    • @yuki-bike
      @yuki-bike  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます✨
      共感してくれて嬉しいです☺️動画投稿安全に頑張ります!!

  • @よしだ-w7e
    @よしだ-w7e 3 หลายเดือนก่อน +2

    今xsr155乗ってるんですけど、mt03気になってるんですよねー
    レンタルして北海道ツーリングしてみたんですけど、乗りやすいいいバイクですよね

    • @yuki-bike
      @yuki-bike  3 หลายเดือนก่อน +1

      同じバイクに乗ってるんですね!
      とても乗りやすいバイクですね!

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 2 หลายเดือนก่อน +1

    そこまで軽くて だけど安定してて 評価高いと、大型に疲れたシニアには、めっちゃお薦めですね~♡(丸目ならね~)。

    • @to6198
      @to6198 หลายเดือนก่อน +1

      同じスペックでXSR出たら即買いなんですけどね

  • @Jiropino_life
    @Jiropino_life 10 หลายเดือนก่อน +1

    ヤマハバイクに乗りたくて、動画見ました😆RとMTそれぞれ比較されて、参考になりました✨
    おじさん、初心者ライダーで、バイクいじりもしないとなると、MT-3がイチオシですかね⁉️🤩

    • @yuki-bike
      @yuki-bike  10 หลายเดือนก่อน +1

      その2択だったらMT-3の方が乗りやすくて疲れにくいのでお勧めです!

  • @宏昭岡部
    @宏昭岡部 2 ปีที่แล้ว +2

    このバイクすごい楽しそう!!
    sr500に乗ってていつも幻の6速入れてしまうので、幻では無い6速ミッション乗ってみたい。

    • @yuki-bike
      @yuki-bike  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます‼︎笑
      めっちゃ楽しいバイクでしたよ✨
      幻の6速😂このバイクの6速楽しかったです☺️

    • @西田正彦-f2l
      @西田正彦-f2l ปีที่แล้ว +2

      2021 MT-03に乗ってますが、幻の7速に入れ様としてしまう。

  • @chosonmin7go
    @chosonmin7go ปีที่แล้ว +1

    初コメ失礼します┌︎○︎ペコリ
    2020以前のモデルで丸目化の動画をいくつか見たことがあります。2020以降のモデルも丸目化は可能なのでしょうか?もし分かれば、ご教示いただけると幸いです。

    • @yuki-bike
      @yuki-bike  ปีที่แล้ว +1

      そうなんですね!申し訳ないです🥺私にはそのあたりの知識がないのでわからないです🙇‍♂️

    • @chosonmin7go
      @chosonmin7go ปีที่แล้ว +1

      @@yuki-bike こちらこそ、突然のコメントで不躾な質問をしてしまい申し訳ございませんでした!🙇‍♂️
      もしまた聞きたいことがあれば、質問するかもしれませんが、分かる範囲で回答いただければ嬉しいです。今後ともよろしくお願いします┌︎○︎ペコリ

  • @yugumominekaze2477
    @yugumominekaze2477 ปีที่แล้ว +5

    MT-03は2017年式を乗ってました。
    この前2021年式をレンタルして乗りましたがワインディングの過激さと楽しさが増してましたよ。
     理屈は分からんのですが曲がる方向に体重をかけて前輪に荷重をかける(エンジンブレーキや軽く前ブレーキ)と
    バイクだけ倒れ込みながらカーブの内側を向きます。倒れ込みに体を合わせてアクセルを開けるとスパッとラインに
    張り付くように走りますよ。ですが荷重が掛からない状況でやるとカーブの外側に飛んでいくので安全に走って下さい。
     このハンドリングを実現するには普段あれくらい乗り易くないと危なんだなと感じました。
    MT-03はワインディングの楽しさに極振りしたらうっかり乗り易くなっちゃったバイクだと思います。

    • @tsunakan6744
      @tsunakan6744 ปีที่แล้ว +2

      現行型2020モデル乗ってます。同感です。
      市街地だけ乗った試乗だとトルクの太さ故に乗りやすさだけが強調されがちですが、
      こいつの真価は街中でも高速コーナーでもなく中低速コーナーの峠にあると思います。

    • @yuki-bike
      @yuki-bike  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      ワインディングめちゃくちゃ楽しそうですね🤤
      いつかこのバイクで走ってみたいです✨