Була у мене оказія з таким прицепом ПС-20. Я після кап ремонту свого ЮМЗ,брався за любу шабайку,хотілось заробити і хотілось кататись,в дизелі через групу поршня стояли,на ТНВД обороти 2000,а паливо зменшене. Мені 23 роки,я його склав за літо,а запчастини збирав кілька років. Свого прицепа ще не було ,брав у колгоспі 2ПТС6. В нього можна було шлакоблоку,цегли,піску вкинути 10 тонн. І ось з шлакоблоком печу по дорозі,спереду яма і поворот ,заїжджаю в яму і поворот і наче хто якірь кинув,буксую,а не можу і трошки прицеп зсунути. Незрозуміло що сталось,ходжу дивлюся ,а ж потім допетрав,що спереду стоїть коліща з 1ПТС9 воно по наружі більше в діаметрі і під вагою ресора просіла і під час повороту на коліща сіла рама,бо як раз воно і ямі,перехилився прицеп і заклинило. Прийшлось частину груза вигрузити,щоб ресора розпрямилась і вивільнилось коліща.
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
Була у мене оказія з таким прицепом ПС-20. Я після кап ремонту свого ЮМЗ,брався за любу шабайку,хотілось заробити і хотілось кататись,в дизелі через групу поршня стояли,на ТНВД обороти 2000,а паливо зменшене. Мені 23 роки,я його склав за літо,а запчастини збирав кілька років. Свого прицепа ще не було ,брав у колгоспі 2ПТС6. В нього можна було шлакоблоку,цегли,піску вкинути 10 тонн. І ось з шлакоблоком печу по дорозі,спереду яма і поворот ,заїжджаю в яму і поворот і наче хто якірь кинув,буксую,а не можу і трошки прицеп зсунути. Незрозуміло що сталось,ходжу дивлюся ,а ж потім допетрав,що спереду стоїть коліща з 1ПТС9 воно по наружі більше в діаметрі і під вагою ресора просіла і під час повороту на коліща сіла рама,бо як раз воно і ямі,перехилився прицеп і заклинило. Прийшлось частину груза вигрузити,щоб ресора розпрямилась і вивільнилось коліща.