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啥时候中国最普通的清洁工,餐馆服务员,外卖员,快递员们工资跟坐办公室的工资差别不大的时候,中国才叫强大
共產黨曾經是如此,人民公社 吃大鍋飯,做什麼工都是每月36圓,誰要努力工作?社會主義用你辛苦掙來的錢養懒人,資本主義 不工作者不得食!你自己選擇要那一種!
额。。。发达国家也没达到吧
其实我觉得绝对的公平会对社会产生危害。能力强的人就应该工资高。我们需要的是机会的公平。就是接受教育的公平,经商的公平。然后用适当的税收进行转移支付。
很奇怪,欧洲清洁工和白领的工资一样,这TM到底是哪位大聪明告诉你的?
从木桶最低处开始修吧,先让老幼病残衣食无忧。
国内不尊重原创,不尊重知识产权。不尊重创造力,就像剽窃他人作品的郭敬明成为亿万富翁而不受到惩罚,何谈未来,
太对了
还有创造力太差,这是根本原因。技术没有一个是中国人发明的。就像chatgpt,人家搞出来了中国企业才恍然大悟:哎呀,我们又落后了,赶快模仿一个。。
为什么用这种标题 ? 欧洲人度假是法律(劳动法)给予的保障。欧洲的生活和工作环境及条件是自己和关心这些的政治人物努力得来的。那些不满自己生活和工作环境及条件的应该向自己的老板和主子去争取,而不是要欧洲人向自己看齐和自己一样生活 !
说得非常好!
籠內的鳥說籠外的鳥不應該四處飛,最好笑係飛了出來享受自由飛翔的鳥批評其他四處飛的鳥,為何你自己不回籠內呢?
做得好華人皆是垃圾喜歡惡性競爭,搞內都
我觉得我们在欧洲工作的要付出比别的同事至少多50%的努力才心安理得自己满意。
第一代移民 在歐美國家皆如此,第二代輕鬆很多!
对!!!
一分辛苦一份收货,你在欧洲哪一个国家?
我十年内晋升第二代了吗😅
是的,你说的很对上班是上班下班是下班下班绝对不会说工作的事
本人从事印刷业,正在拼命产业升级,降低加班时间,无奈国内的客户基本上是马上下单马上要!感觉除非你有碾压性的火力,否则真的没法消灭加班😂
就 客戶被寵壞了
中国体量太大14亿人口欧美不会坐等你强大起来的,从特朗普开始。
要出海啊
对付的不是一个企业,而是背后的独裁输出
然而事实是德国人工作比日本人辛苦多了。日本是终身雇用,无论工不工作公司都不会开除员工,而且每年工资还固定涨,而且假期每年也是140天。德国是一年工作220天,但是每天都要努力工作;日本是每年工作230天,人在公司就行了。
同感👍
黑日本可以掩盖大国。
日本的工作环境确实轻松,德国我没有去了解过,所以不做评论,你在德国生活吗?
是的,我在德国旁边,每天很努力工作,才有机会签了长期合同。
讨论这些议题一定是要从政治、经济、文化各个层面去分析的,博主最后的立意居然只在一个电动车,好像电动车行业做起来后,中国人民就不用996了,只能说这个博主的肤浅,实在不能苟同你大部分视频的观点😂
汽车每年全球销量1亿辆左右,超过通讯设备的价值总和,如果电动汽车成功,会带动其他产业的发展。相反,其他国家汽车的没落,也会让除汽车之外的产业没落,牵一发而动全身。
@@huiwang2957 你的想法很天真,电动车搞起来了中国人就可以过欧美的生活了?这是什么脑子?你的医药机床半导体、软件化工农业就都起来了?
同意,不是电动车搞起来了中国人就可以过欧美的生活了。世界上哪有这么美的事?
这个问题我研究过 up主说对了一个 还有余下几个原因1.人口基数 韩国 日本 中国人口基数都比欧洲要大很多 2.儒家思想 儒家思想核心是以一个家庭为单位 自己吃饱不行还有家人父母 不像欧美 大多数各顾各的 还有up主说的中国过些年也会变得很好 你还是对国情不了解 14亿人口的数量你是忽略了吗 美国3亿多人都有那么多穷苦人 日本1亿多有这么多高科技资源也还是这样 中国哪怕进步了受益的也是前面一小撮权贵
儒家造成的影响是根深蒂固的,渗透进民族性和社会文化中。拿日本来说,日本人的礼仪规矩,表面功夫做到了极致,但是很多日本人在市场竞争中毫无道德底线可言,很多企业管理制度更是荒唐透顶。日本政府长期由自民常执政,民主制度形同虚设。
东亚没有民主国家,只有奴隶剥削制度
up主即使到了到了国外,还是有所谓的求生欲,前半段实话,后半段求生,国人看见的视屏能有前半段的实话,已经是奢求了
中国的税收都花在基础建设了,很多基础建设翻来覆去,一条好好的路,铲了再修,和洗钱一样!每次什么高楼大厦,机场火车站多大!想想和底层人民有鸡毛关系!
中国体量太大14亿人口欧美不会坐等你强大起来的,从特朗普开始一切高科技都给你封锁。
3年后看到这一视频,发现那一天不仅远了,而且变得遥不可及了!
我觉得背后是世界价值观,是把人看,还是当生产要素。 生产要素能便宜就便宜,才能利润最大化。
創新才有機會,copy cats 只能996。
呵呵,德国最早学的英国,日本最早学的德国,现在中国学习怎么了,反观西方发达国家有一个算一个,哪个国家资本原始积累的时候不是沾着自己人民或世界其他人民的血和泪?没有例外。如果没有中国,发展中国家有谁会被他们放在眼里呢,只是工具,奴隶而已,正要都不会瞧一下子
@@growingbingle 即然承認了,就安份的997吧,人家60年前也是這樣走過來吧,下輩子在來谈😄
@@kidesigner2117 在大陆,我身边都是准时打卡下班的,听我德国朋友说,很多德国人也有加班到晚上7点多。请你不要为了黑而黑
@@growingbingle 沒有人要黑誰,996是版主說的。
@@kidesigner2117 up主说的996又不是指所有人好伐?🙄🙄🙄主要是一些互联网公司,但人家工资也高好嘛
個人覺得是歐美體制問題 歐美很注重高技術工人 這點在日本跟韓國沒有 德國不一定要靠考大學來取得成就 很多人是理科怪物 但是考綜合考試 會被其他科分數拖累 他可以直接去公司實習(Ausbildung) 之後讀單一科目 成為高級工程師 而且之後還是可以去上大學 其實歐美就是有能力的人一定會有辦法展露頭角被重用 亞洲就是兩回事 個人覺得把Abitur跟Ausbildung分開是很多國家應該學習的
理论是对的,但是目前还不适合考生众多的中国。
文化体制决定了一切!个人才华需有发芽的环境。1 黄鸡龙坏在了黑白猫, 太急功近力。2 黄鸡龙文化有问题, 不会直面批评。3 黄鸡龙喜欢幻想, 什么弯道超车。在南德等山地开过车就知, 那是祸害他人, 自取灭亡。
急功近利
Ausbildung是职业教育啊,更重于实践,是学徒制沿袭下来的。亚洲儒家文化圈就是学而优则仕,万般皆下品惟有读书高,书中自有颜如玉,书中自有黄金屋等等,深值在人们的观念里,很难短时间里面去改变。只能说最适合自己的是最好的,全部照搬职业教育换到亚洲还是不行。
日本其實是有的,但是即使有,他們工作的型態還是如此忙碌高工時很難改變。
要追求享受好的生活但决不能放弃勤劳。
这是一个好题目,原因很多,短时间很难扭转,擧apple手机为例,从設计端、研发端、材料端、制造组装端、和品牌销售端、及售后服务端看看利潤分配大概就稍为明白了,中国或亞洲处在利潤的低端,加上亞洲超不合理的房价,就让亞洲本来收入就不高的工薪阶级就更辛苦了,那还能奢望休假和享受生活?
感觉把国内的996全都混在一起了。996更多的是IT这些高薪企业吧,他们赚的月薪不必德国同行业低。在三四线城市的普通工人不需要996的. 最后一句"可能不会太久了"... 中国体制大环境的问题怎么会仅仅因为技术而产生质的改变呢,影响因素太多了!另外,巴符州也不是所有超市都是晚上8点关门,kaufland也是10点,斯图加特,柏林有的部分超市到晚上12点. 中国北方农村或者乡镇超市也是晚上8点就关了
法律,金融,财会,房地产都要加班。
@@tongliu5755 设计行业也是哦 还有土木工程
光靠制造业不行。要向西方国家学殖民
这么简单的问题,竟然理解得如此肤浅。 西方人之所以不用费力就能比中国人挣大钱,因为人家在产业链的高端, 掌握高精尖核心技术,行业和产品标准都是人家设定的,定价权也在人家手里! 比如苹果iPhone Χ,在美售价U$999, 而中国在整个制造环节中获得价值只有U$55美元,其中中国工人只得到了U$3工钱,每售一台手机,中国只能赚到1/20的钱!这是中国为什么拼了命地要产业升级,就是为了摆脱给白人当廉价劳工的命运! 这些年中国努力发展自己的智能手机,AI, 新能源车! 这也是欧美不遗余力打压中国的根本原因,因为中国要动它们的奶酪!
德國也是賣很多相對低價的產品到其他歐盟國家,等於是吸其他歐盟國家的血。因為過去很多技術領先,過去幾十年賺太多,可以比較悠哉,悠閒的生活可以激發創新,但也會養出一堆懶人。舒適的環境也會吸引一流的人才來工作,企業就可以繼續保持競爭力。亞洲國家比較會抓住新興產業機會,但亞洲國家人權意識低落,常常變成老闆賺超多,員工只分到一點。如果從老闆到最底層的人都有重視人權的共識,政府自然更容易推行保障勞工的政策
劣根性 短視 沒有企業精神大氣,成不了大氣候。大氣候
员工赚多少不是人权意识决定的,而是市场供求关系决定的。
重視人權的國家才有辦法訂對員工更有保障的政策,如工時,最低薪資等。員工也比較有能力也願意組成工會跟大企業交涉待遇。如果全國上下包含老闆都覺得人一年就是需要一個月的休假,還有那個企業會反對。
@@heihei2333 完全由市場決定的前提是有完善的法律保障“工會”權益,否則資本家的談判實力遠超過個人,因為他們可以用錢非常輕易的影響政策走向、把基本盤錨定,尤其在成熟產業更是這樣。
@@cowowhite 是的,对员工好,对企业就不利。这是相对的,我个人觉得中国企业会因此而更有竞争力,但是确实员工会更辛苦。如果不是有非常好的市场,在德国开公司是非常困难的
欧美领先的行业是全方位的,除了博主列举的,还有其他比如:媒体传播,国际话语权,影视娱乐,高等教育,高覆盖率语种,时尚,奢侈品,体育,当然最关键的是军事强权。中国当然有些接近或反超成功的个例,比如高铁,航天等,但毕竟还没全面开花结果。
高鐵是西門子及三菱技術,出問題西門子修復。
降低通膨法案,就是專門制裁中國發展電動車,而中國電動車發展之快也是因為特斯拉➕中國原物料齊全,再到技術取得,歐洲也許在電動車上會落後很多,但相對接著美國會有一系列的制裁手段來抑制中國電動車發展,所以未來有可能會跟日本一樣,但要扭轉中國是不可能的!
技术壁垒应该主要是指那些短期内无法赶超的技术,比如芯片、燃油车的发动机,国内电动车不需要发动机,所以技术含量相对较低,而电池技术也不是芯片级别的技术,唯一的关键之处在于原材料稀土,这个虽然中国稀土产量居世界前列,但仍然不及美国稀土藏量,也谈不上技术优势。如果欧美国家有这个需求短期内就能实现,到时中国也不会有不可替代的优势。
提到辉瑞,不知道是不是因为近期的疫苗。疫苗的技术并不来自辉瑞,而且德国的BionTech
以往的经验,弯道超车必是翻车,人家用技术换钱,你用钱换技术,稍微不高兴不想要你钱了,卡你一下,又是梦幻泡影!一步一个脚印吧!
关键现在技术在我们手上,现在是bba要用钱换我们技术,如果你对电动车电池行业不太了解的话可以去了解一下
@@heihei2333 是需要国内电池产能,不是需要新能源车技术。。。
@@一般人的正常思维 这些年车电池技术的进步以及成本的下降,这都是技术,你说的对,不仅有技术,也有产能
@@heihei2333 我是国产新能源车车主,市内家用确实方便,但是必须是家用第二量车,开电车出远门是一点安全感没有,家里还要备一个贵的离谱车位,或者架空层充电,光这个条件可能就拒绝了九层的汽车用户。这玩意真能环保也是伪命题,中国超八成的电力都是火力发电。厂家成千上万僵尸车造出来压厂里空转里程,骗国家新能源补贴。感觉上又是一次大跃进。
@@一般人的正常思维 时间会给出答案的。停车位确实是个问题,尤其在国内。关于环保油车的燃烧效率很差,尾气排放也很高。就算是火力发电也比内燃机发电效率高的多。最主要的原因是能源转化为内需,摆脱石油依赖。
以中國的經濟結構來說,就算有錢也是頂層人民有錢我覺得關鍵是人工費要大幅提升,富人稅要落實才有可能
前面講的對,但是後面太樂觀了,汽車市場不論是油車還是電動車毛利都很低,提供零部件的廠商長遠來講或許能賺,但要馬是營收大毛利低,要馬是毛利高營收有限,成就不了真的超大型公司。電動車最終賺大錢的公司會跟手機很類似,掌握生態系的、掌握核心晶片技術的、另外多加一個掌握自駕AI算法的,也就是說只要沒能力做出車用的iOS/andriod、沒能力自主開發高端晶片、沒能力自主開發高端伺服器晶片(訓練自主ai技術),最終通通只能當打工仔,而這些技術都還是掌握在美國人手裡。
你是那种对自己越是不懂的领域,就越喜欢瞎BB的人.
@@tplink5952 不好意思齁,大家股票買好、真金白銀下注,5年後見真章吧🤣🤣🤣。
5年不够,因为中国自主研发芯片追赶上世界领先水平需要至少5年。但是AI技术中国是可以的。
@@heihei2333 難度也很高,因為現在要搞出足以做自駕車的自主ai,training的伺服器晶片可不能靠別人,tesla的晶片是自己開的喔,可不是靠nvdia,而且是最高端的製程喔,所以美國人想搞人隨時都可以。
@@heihei2333 要說哪個領域真的有優勢,可能會是生物領域,因為中國擁有最大的人類基因/行為資料庫,而且不像美國這麼注重隱私權,可惜目前基因領域還沒被推上風口,可能要再等一下。
介紹很專業,更好了解德國。但螢幕上的字幕偏小,看不清楚,可以放大嗎,謝謝
欧洲其实也有很多国家都不生产高端产品但也生活的比中国容易,很大程度他们的祖先给他们抢了很多的财富和好地,如果全球化继续的话,财富会逐渐稀释到亚洲国家。可是美国现在已经不让这样玩了,比如美国就不让中国的冰箱,电话和电动汽车或通信设备进口来防止财富的流失。
抢了很多好地和财富,也是他们的本事
想多了中國的電動車還是靠削價競爭還不是技術只能說你還是太樂觀了你說的專利技術特斯拉可沒有被掌控............起飛得從教育開始改 現在華人的教育就是訓練工人罷了 台灣也是一樣我爸就是台灣工研院創意中心的 約七八年前這麼單位收掉了 哈哈哈 他跟我講了很多很多亞洲的問題 ......另外 彎道超車是一個挺可笑的詞 科學是沒有捷徑的 如果這麼好彎道超車 你當人家歐美科學家都弱智阿 建議中國人一步一步來就好
现在来看,还真弯道超车了,比亚迪实现了2000km续航。川普已经说了他上台,还要向中国加大关税,说中国是剥削者。能完完全全感觉到他们的恐惧。
中国不一定大多数人都可以躺着赚钱 但欧洲人民特别是的国人民走下坡路是确定无疑的 你所提到的那些汽车公司会在电动化时代逐步退出舞台 他们的落后有目共睹 不思进取也是事实 不愿意放弃既得利益的心态是改变不了的
中國人賺的錢都被中共官員貪污去 都匯給國外的家人了啊 讓他們在國外呼吸自由的空氣! 大家拼命養中共 中共把人民當動物在管 不准反共 不准出國 因為中國人都是中共家人們的搖錢樹
这期视频讲的有点深了啊,还是很好, 赞赞赞👍
中國五千歷史都有統一強迫症,在他周圍國家都更著倒楣,偏偏有個小日本靠著學習歐美技術,才不至於跟著各個亞洲國家一起墮落。歐洲大陸多國互相競爭學習,有如今的發展不意外,人家是早發展早享受。
论证其实没有真正解释为啥东北亚地区生活压力大, 如果说仅仅是没有足够多的头部公司的话,以韩国日本经济体量和头部公司数量优势工业领域对人口比例早就达到欧美中等发达国家水平。 韩国也才5千万人口在芯片,电子设备制造,造车造船各领域都可以和中国抗衡,这搁欧洲是类似德法的水平
西方发达国家有一个算一个,哪个国家资本原始积累的时候不是沾着自己人民或世界其他人民的血和泪!!!
基督信仰对欧美国家也有很深刻的影响吧,虽然德国现在去教堂的人很少,但是基督文化对他们还是很有影响,就像儒家文化对亚洲国家的影响现在还是蛮大的。
我去打疫苗的时候,医生建议我下午请假,第二天也请假,我都懵了
把你當人看,很不習慣
基本上国外都会这样,你在哪个国家?
备注:日韩社畜基本上也是拼命干活 实际上东亚大区匹配机制都差不多越南没多久可能也会有这种匹配机制
德国太沉闷了 北美好多了。
女50岁、男60岁就拿养老金每月、其他国家实际上都晩拿。应该是国内轻松吧。
但是物价贵,医疗费用需要负担不少,因病致贫太多
@@lucyyawney9809 是你家太窮了吧,我親戚40多歲就退休了,退休後退休金長了5倍,若不是要去追求什麼西方品牌,裝逼,也沒有覺得什麼物價貴。
@@lakke6599 你家亲戚真厉害比皇帝还厉害,主席家亲戚也没你家亲戚厉害富有,
@@weiyuan5186 哈哈,他吹牛没边,说我们生活在北美的白领是穷人,我已无言以对。
@@lakke6599 吹牛不打草稿
如果说欧美人的悠闲生活是建立在亚洲人分担压力的基础上的,那么占世界人口1/4的中国要是全民都想过欧美人那种悠闲生活,谁来分担压力?当船上的人少的时候,船可以轻松航行。当船上的人越来越多的时候,离翻船也就越来越近了。
这就是中国这些年一直在帮非洲搞基建的目的
跟低端人口搞事情 船翻得更加快正所谓 近墨者黑
一带一路都烂尾了 那是中国想输出过剩产能 结果后来掏光国企央企的钱包
@@heihei2333 我不觉得中国帮非洲搞基建是这个目的
不如把全世界看成一个整体,掌握高端技术的顶端人群才能吃技术红利过悠闲生活,你猜中国要是达到那个程度了欧美人还能不能悠闲的起来
8:34 黑黑无视限速标志!😂
这个世界本来就是利益为尊罢了
关键还是秩序(英美金融利润 + 贸易商品的定价权 + 人均资源欧洲白人近300年来土地扩张了10倍人口扩张了3倍)。 欧美科技制造的确相对领先,可这解释不了日本韩国的情况。不开玩笑,不打三战,解决不了东亚集体内卷问题。
夸张点说,即使中国科学技术全面现代化,有了现代科技制造,还是会内卷。因为权力代表了财富分配,中国不动手欧美绝无可能实质让步。
说到底,你说的这些都是前世界秩序决定的,而现在世界这么动荡,就是这种秩序的内在矛盾决定的。德国以及西方的产业高端,不是原因,而是结果。你待的德国,已经比我待的德国差很多了。
德国🇩🇪真漂亮
尤其南方 漂亮得无话可说 超级美 很peaceful
996不就是华为最推崇的吗?怎么又是华为民族之光,又是技术含量不够高所以才需拼命工作的?三年过去了,不知道博主的想法有没有发生改变?
這就是為啥歐美必須打壓中國產業升級的原因
沒人打壓行業升級,是自身沒有調件!看看鄭卅淹水事件,這像是世界大國嗎?
@@ck1234k 德國洪水呢? 美國倒樓呢?分析看東西要客觀,不要被你心中的仇恨遮蓋啦真實。
@@mullerthomas8430 发现很多台湾人都是小学文化 挑毛病专业户 人家讲个什么都是你回国生活去吧 人家在那儿生活关他们什么事
@@mullerthomas8430 德國洪水共死亡二百人上下,鄭州死亡有四位數, 偷偷開水灞,地鐵站死亡人 你沒看到,大水沖走大人小孩 汽車你沒看到?佛州公寓大樓倒 的確有失誤,幾百年一次,大陸深圳十年多75層搖擺樓 還在搖,鄭州下雨房子不知毀了多少! 我不恨大陸,中國人勤奮節檢有很多美德,但是不能 把思想的束縛放開 不用大陸方式, 把心也打開,歐洲人 生活輕鬆 是心輕鬆, 他們在生活,享受人生,中國人只知道 賺錢省錢 買房,接家人出國,被傳統困住 在為他人而活。 金錢永遠不嫌多,不懂生活 享受自然美景, 聽音樂會, 看畫展, 聽歌據⋯培養以前沒有的興趣 才能有多元化人生. 更重要主動交當地外國朋友 和這國家人打成一片, 沒有孤單感. 自然輕鬆輕鬆。 還有不要有玻璃心及全身刺猬,那是沒自信的表現。
@@mullerthomas8430 台灣義務教育到高中畢業,中共國倒是有個 小學生博士領導
可是为什么日本掌握了高端技术,仍活得这么累?我想说的是,即使中国有一天经济领先欧美了,福报文化真的会有所改善吗?
不會
为什么大家认识不到福报根本上是供求关系的结果呢,你们可知道50年前德国人工作多辛苦么?
告訴我 那個國家人 工作不辛苦?我五十年.前也工作辛苦,現在享受辛苦.後的果實。@@heihei2333
懸念一心,除了認真工作是必須外, 想做頂頭上司當然累. 有些高技術含量 不能出任何差錯 當然累。
@@heihei2333 可憐的是就算中國迎頭趕上,中國的老百姓肯定還是會辛苦一點,因為在其他國家是被資本家壓榨,在中國是被黨操控的資本家壓榨、硬是多人家一層,苦呀。
人口密度,自由民主和法制才是關鍵
人口密度有利有弊,弊大於利。 利是一個巨大的市場, 弊無需列出來。 不要混淆民主和普選制度。 大選是西方民主的禍根。 中國絕不能掉入這個陷阱。 在西方民主中,自由是自私的同義詞,個人主義至高無上。 不要想像美國的法律制度是公平的或公正的。 尤其是對有色人種而言,美國有很多不公正不公平。
@@stanbimi 美国英国这些日本这些,都还不是普选制。论普选,论自由,还是要看印度。
@@stanbimi 那是你自己的理解,世界上没有完美的国家,人家至少有一个黑人总统奥巴马
@@stanbimi 美国再不完美,贡献了当代科技大部分,吸引了全世界那么多人去留学,你有本事你也搞成人家那样
@@andand8423 So what? Half-black Obama proves nothing. He was immediately followed by Donald Trump. Perfect.
在我有生之年应该是等不到能过上好日子的这一天了。
在德国工作也很累的。德国公司也长加班,躺平也太夸张了。
电动汽车, 中国并没“ 弯道超车”!而是: 换道领先 !它和燃油车並不在同一跑道或赛场 !最终用途类同, 但 核心 产业链 区别颇大 !中国人为何辛苦谋生?西方先进为何轻松富足?除了科技和他们掌控的土地/天然资源, 远高于中国或亚洲人外; 最基本的是政治制度和社会/劳工福利制度 !中国在1992 老邓南巡讲话前 的政治制度, 僵化腐败不切实际, 败德伤风蚀坏人性; 造成农工商 全面落伍, 人民教育低落素质恶劣, 贫困愚昧贪婪,自私自利 毫无公德~~ 迄今 遗害犹存 !所谓1979 年 开始“ 改革开放”; 其实 在1992 年以前是步履蹒跚, 政策多变! 此期中, 先进去中国投资 “嘗鲜” 的 港商/日商, 受害损失不少 !1988 年 才开始较大量投资粤闽 设厂的台商, 初期苦头也没少吃 !~ 官员贪汗腐败外, 还加政策摇摆, 灰色空间巨大!1992 起, “ 中国特色社会主义市场经济” 定调后 , 中央/地方 官员 才开始渐抛“ 姓社或姓资” 的意识形态疑惑, ~ 能搞活经济, 就是好猫 ! 此起迄今30 年, 才真算步入正轨, 一改前愆 !--- 没有老邓 的 政治改革, 不会有 经济发展 快车 可乘!但政治改革虽也 与时俱进, 但局限于“ 一党专政”, 抛弃人民选择权力, 限制 思想/言论/主张 自由, 也必阻碍 经济转型发展!现世报 就是~ 有办法的/有钱的... 不少移民 出去了 !~ 包括博主 !党政高官家属子女, 各大小企业主 后代...; 多少在美/加/澳/新/英/欧...? 他们的利益重心 和 发展路线 会是...?工薪劳动階层的 工资/福利/机会 保护和提升 制度 , 若无法如 西方社会般提升, 谈啥 追比 欧美生活 ?最起码的 “最低工资” 由谁决定? 劳保/社保/医保/住房 水平, 谁说了算 ?劳工 或工薪階层, 有权力吗? 一切 都是“ 党和国家” 拍板 ??
30 天就🉑到处旅游 😬
請把美東排除在你所謂的”躺著賺錢”之外,美國人只是不哀哀叫而已。工作是非常努力的。我所認識的人, 除了幾個不幸過勞死的之外,大部分退休年齡都在65到70之間。每天早上6:30高速公路上就擠滿車. 晚上默默加班,更是平常事。
我曾经环游全国和部分外国,各地风土人情略知一二。美国人生活轻松惬意, 虽然大部分人月薪只有2万但世界盟主的称号并非浪得虚名。
美國收割 歐亞非 全球韭菜,已經和其他 發達國家 不是一個層次了沒有美國的經濟軍事霸主地位,中國學歐洲日本台灣 一樣, 社民 先苟著(這點美國不需要,吸引全球頂尖人才 盡情資本化自由化割全球韭菜 + 給紅脖子黑哥奶頭樂維持底層穩定 就好了), 靠亞洲人的 勤勞勇敢... 積攢力量 聯合歐亞 趕超美國&打破美元秩序按你說的 宏觀來看 是由 供求關係決定的, 微觀來看 中國現在 過于 資本化自由化了 ,做出來的產品效果好|產業轉型成功 那也行, 看 半導體 現在沒有光刻機 起不來, 看電動車 進入歐美市場 現在遇到阻礙, 東南亞市場 窮 買不起, 割東南亞韭菜 外交關系差等 不一定割得過 歐美老牌國家, 還有比較長的一段路要走...
一小小的荷蘭却是世界第二大農產品出口國!有人會說他們有殖民帝國的背景有豐厚的家底,可是他們的土地面積就這麼大而已。這説明荷蘭人有先進的農業科技,是全憑本身努力去成就的。不要認為歐洲人的財富全部都是搶回来的!
这个思路是我之前没有想过的,我们一直在说made in China,但却从来没想过made in China才是生活996的逻辑上游,这个思路好有启发
这个倒无所谓,重点是, 袜子 made in china ,还是 飞机 made in china ,如果是前者当然很菜鸟,如果是 后者当然很牛逼,现在是 飞机是欧美制造,中国开始从做袜子 开始往中高端发展了
历史呀!把握世界上目前最前沿的科学,技術.大量近代200多年的累積资金和財富.能不富嗎?
可以给我介绍德国公民吗
你真是愛祖國,洗腦挺成功!枉想華為是民族之光,除了偷 還裝後門盜竊 偷聽偷看,別怪美國暴力施壓,而是歐洲人終於覺醒,電動車,看銷售就知道,Tesla 在大陸 政府百般找麻煩,就是要 數據,到大陸投資的公司 那家公司不被強迫轉移技術?你說話公平一點!要不然 在歐洲定居 生德國娃 還是習思想,一輩子混不到管理階層!。 歐美創新進步,大陸東愉西偷 造個大拚盤。 對不起 我的大白話 讓你不舒服,truth hurts.
请问发名蒸汽机的是谁
@@龚朋利 有説英國瓦特,也有説是他人,google 一下就知道
@@ck1234k 瓦特只是大量改进了蒸汽机 但人们只记们了瓦特 你话说他是不是偷别人技术 第一个发名柴油机的人 跟后面发名汽车的人是不是偷他技术了 技术这东西 你有本事学到就是你自己的 成王败寇 欧洲很多先进技术值的我们学习
中国经济“崛起”美国接纳了中国加入世贸,依靠经济全球化富起来,但很多华人不懂感恩。。。欧美的移民制度有漏洞,让不歹之人钻空子。呵呵
跪久了觉得站着走路的是怪物,还真的以为自己信守的是普世价值,这脑子都被洗成单向筛子了。
只说对了一半
请问德国黑黑 那位shengnan chen是你什么层级的队友 跟你是什么关系出来混 请接受所有人的检视
中日韩进口国际天然气石油价格也更贵,区别对待。有很多你们没看到的黑暗。
本视频末句。 我以为黑黑先生你太乐观 。 😀
拜託!第一:大陸人不溶入當地國家社區,在德國還想過和在內地一樣的生活? 還要吃中國食物,嫌生活品質不好,真是活該!憑這種思維永遠做不了主管! 華為全是偷起家, 整個中國科技各種技術 說不客氣就是偷,中國官員 內部演講說 從最後一排偷到第一排,現在該自己創新了吧!
记得以前看明居正的视频,每次开场必谈自己的团队如何预测准确,跟卖保险的一样,我感觉您这个水平应该是他团队的。
@@poul1226 誰是明居正? 這是在美華人的共識。
@@ck1234k 明老师应该是您们中的翘楚。
@@ck1234k 给您说说大陆人的普世价值,任何轻易可得的成就,必定让人付出不可知的高昂代价。人生需入窄门,挑难度大的事去投入。顺风架谁不会打,逆水行舟才是底色,跟融不融入半分钱关系都没有。你去德国的土人社区去谈融入试试,打的你照镜子都认不出自己来。
@@poul1226 不識此人 不是台灣人
赞👍
👍👍👍
我和我老公在韩国工作感觉还好啊,每人假期都20几天啊😅
请问视频中车辆前方显示当前车速/限速/车道情况的功能是什么摄像头还是软件的功能?
抬头显示
什么时候中国的团队力量超过德国了,包括研发团队,创新团队,制造团队。政治团队服务于企业团队。就能超过德国了。
的德国能在二战硬抗整个欧盟是有道理的,如果不是遇到了猪队友谁输谁赢还不一定,底子在那里,你在德国生活吗?
西方国家这几十年耒制造端纷纷遷移到亞洲,中高端的生产也移至亚洲,他们只撑控核心研发和品牌行销,因此享受高利濶而且没有污染的生活品质。事情都是二头的,Covid-19曝露出西方連口罩都没有,这造成一但国家出現问题危机就产生了,所以近耒西方国家鼓励制造业回流本国,难了。
今天再在看這個兩年前的視頻,彷如隔世,今天的歐洲經濟和生活水平,正急速下降!
现在全球都是吧。
@@heihei2333 这波全球性的经济衰退 等仗打完 和 新的韭菜国(印度 印尼 越南 这种) 成长被割?
感觉up主你太乐观了,掀翻欧美哪有那么简单?仅仅靠电动车就行?何况你前面还有特斯拉呢。中国体量太大14亿人口欧美不会坐等你强大起来的,从特朗普开始。
真正的实力不怕遏制,问题在于中国人的对待公平贸易,价值观有差别,人类不希望小偷掌握高科技
@来去皆尘土 有國際法條條例例很清楚。
中国人辛辛苦苦制造了各种物美价廉的商品给美国人享用,换回了美国印出来的美元,然后中国人再把美元还给美国人让他们继续有钱,而自己换回一张借条。当美国人享用着各种商品的时候,中国人手里只有一张借条。然后美国人说这不公平,因为他觉得商品太便宜,借条应该作废!…………到底谁是小偷呢?到底为什么我们过的更辛苦呢?
这话说的笑死了,还小偷?
@@caracalla6418 动不动提中国人,14亿中国人,是吧,血肉长城,血汗工厂,走在长城上的是谁,领带大人们会体验一次血汗工厂吗,美国,欧洲至少是要掏钱的,大人们都是公费。中国劳动人民
@来去皆尘土 人没有亲眼所见不可能知道所有真相, 只能选择去相信一个观点,我不相信那些阻碍我获得信息自由的国家,如果非共开放媒体自由,我的判断逻辑也会马上更新。
你真的相信欧洲这种情况还能继续持续下去吗?
當黨員就爽啦😂
关键是制度,国内有欧美那种学术自由吗?真以为电动车中国就领先了?不过是像共享单车这种,真是论技术和制造水准还是不行。华为就别吹了,跟台积电都不是一个档次,一个是个行业就想弄的企业,和一个为了核心业务技术发展几十年的企业,中间差的不只是时间和金钱。
华为跟台积电确实不是一个档次的,不过台积电也是世界最一流企业。电动车的话国内现在已经见分晓,欧洲地区5到10年可见分晓
台积电就是个代工厂,有本事不用光刻机试试,还不是生产不了芯片,欧美有胆量卖中国光刻机试试?
不一定,还是看个人追求,有些欧洲人美国人也挺巴结的。
除了你说的技术上的原因,有没有文化差异的原因?中国人很看重金钱,忽略亲人与自己的权益。还美国制裁华为?那我问一句,美国为什么制裁华为?把原因说出来啊
德国的乡村,小镇,自然风景和瑞士,奥地利很相似的,都是那么美!德国的道路看上去很好!加拿大也是一个非常美丽的国家,但是道路相对德国来说都不太好。
我在视频上看见过很多德国的风景,我一直想去德国看看,你生活在德国还是加拿大
你的预期可以说是奢望,不可能的事,有恒产者有恒心,就是这么简单
因为早几百年欧洲老爷抢遍了亚非拉😂
🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪👍
7:40 德国可以实线超车吗?
我們台灣低薪,高房價,交通混亂,政治內鬥,有多少人會覺得生活滿意??你哪來的統計數字啊?
大家在学校都读过书,学生的学习天赋真的差别很大,即使是学生个体对于各个科目的学习也有偏科情况,用相同的标准要求每个孩子都996,还是人性的对待每个个体呢?按照博主的逻辑,中国人为了幸福只能996了
博主小地方出国,不是北上广出来的,视野小,只有原谅。
研发的费用不一样,谁有创新谁取胜。。。
歐洲和亞洲地理環境不同,也各有屬於自己的人文歷史和生活模式,不能比較也無此必要。
其實只是歐洲可以躺著賺錢。美國也很辛苦 假期少。
脚落在哪里, 代表心在哪里! 嘴巴爱国, 人却在国外躺平, 很奇怪的逻辑!
爱国有什么问题?国家发展的好对在外华人百利无一害。你这个香蕉人逻辑也很奇怪么
个人才华决定一切! 爱自己和家人就够了! 都什么年代了, 还国国国的, 无聊!富国有穷人, 强国更多! 对于个人才华不够的人, 哪里都是悲哀。跟什么国半毛钱关系都没有!
@@martiangerau4874 那你说的脚在哪里心就在哪里是说着玩的啊?你只爱自己和家人那么你生活在哪里有什么差别呢?为什么要怼别人生活在国外呢?你不奇怪么?自己说自己有能力评论就知道怼别人却无法自圆其说?
@@shengnanchen7504 咱不是你国人 咱是你想像不到的环球走趴趴
@@shengnanchen7504 个人认为 人不在母国 却口口声声爱母国的人 是虚伪人
看看日耳曼人历史就知道了,就没干过什么好事。
您好,有一种质疑声是,电动车电池污染也不容小觑,那么什么是真正的环保新能源?这让人想到了日本至今不发展电动车的原因,并坚持在可行的领域发展太阳能风能。感觉如果要真正发展环保能源,为子孙万代谋福祉,道路究竟在哪里?是真的重视环保呢,还是大国间科技竞争而已呢?
亚洲国家的内卷,国民不会积极争取自己保障的权利。
点赞支持
中国的公务员才叫舒服呢 基本是上半天班 天天都去吃食堂 晚上还有饭局 娱乐 你懂的 😁
中国电动车就是打的是一个时间差。。。但是听专业人士说,好像这个时间差也结束了。。。。。也就是中国电动车行业的优势要没了
我负责人的说,不会的
电动车才是一个大坑,你们干事情顾头不顾尾啊!10年后,满街都是一堆堆小山一样的废电池,环境污染怎么办?欧洲人不傻的,他们早就做过环境评估的
你们是谁,我们又是谁?
十几万人民币的车废电池怕是也值一万人民币,你认为废车就不能回收?垃圾佬
共產黨不瓦解,中國人永遠翻不了身。中國人不能被共產黨害死。
只要搞商君書的馭民五術,中國永遠不可能過上歐美人的生活
Mr. GermanyDarkBlack, @德国黑黑可以问你一个问题吗?请回答: 你是不是养了两个水军, 一个叫Joe Wang, 另一个前面问过了。德国黑黑先生到目前为止, 都很平和! 好奇哦, 为何你会有两位这样的队友?
普通人在德国做什么工作好
洗碗
啥时候中国最普通的清洁工,餐馆服务员,外卖员,快递员们工资跟坐办公室的工资差别不大的时候,中国才叫强大
共產黨曾經是如此,人民公社 吃大鍋飯,做什麼工都是每月36圓,誰要努力工作?社會主義用你辛苦掙來的錢養懒人,資本主義 不工作者不得食!你自己選擇要那一種!
额。。。发达国家也没达到吧
其实我觉得绝对的公平会对社会产生危害。能力强的人就应该工资高。我们需要的是机会的公平。就是接受教育的公平,经商的公平。然后用适当的税收进行转移支付。
很奇怪,欧洲清洁工和白领的工资一样,这TM到底是哪位大聪明告诉你的?
从木桶最低处开始修吧,先让老幼病残衣食无忧。
国内不尊重原创,不尊重知识产权。不尊重创造力,就像剽窃他人作品的郭敬明成为亿万富翁而不受到惩罚,何谈未来,
太对了
还有创造力太差,这是根本原因。技术没有一个是中国人发明的。就像chatgpt,人家搞出来了中国企业才恍然大悟:哎呀,我们又落后了,赶快模仿一个。。
为什么用这种标题 ? 欧洲人度假是法律(劳动法)给予的保障。欧洲的生活和工作环境及条件是自己和关心这些的政治人物努力得来的。那些不满自己生活和工作环境及条件的应该向自己的老板和主子去争取,而不是要欧洲人向自己看齐和自己一样生活 !
说得非常好!
籠內的鳥說籠外的鳥不應該四處飛,最好笑係飛了出來享受自由飛翔的鳥批評其他四處飛的鳥,為何你自己不回籠內呢?
做得好
華人皆是垃圾喜歡惡性競爭,搞內都
我觉得我们在欧洲工作的要付出比别的同事至少多50%的努力才心安理得自己满意。
第一代移民 在歐美國家皆如此,第二代輕鬆很多!
对!!!
一分辛苦一份收货,你在欧洲哪一个国家?
我十年内晋升第二代了吗😅
是的,你说的很对上班是上班下班是下班下班绝对不会说工作的事
本人从事印刷业,正在拼命产业升级,降低加班时间,无奈国内的客户基本上是马上下单马上要!感觉除非你有碾压性的火力,否则真的没法消灭加班😂
就 客戶被寵壞了
中国体量太大14亿人口欧美不会坐等你强大起来的,从特朗普开始。
要出海啊
对付的不是一个企业,而是背后的独裁输出
然而事实是德国人工作比日本人辛苦多了。日本是终身雇用,无论工不工作公司都不会开除员工,而且每年工资还固定涨,而且假期每年也是140天。德国是一年工作220天,但是每天都要努力工作;日本是每年工作230天,人在公司就行了。
同感👍
黑日本可以掩盖大国。
日本的工作环境确实轻松,德国我没有去了解过,所以不做评论,你在德国生活吗?
是的,我在德国旁边,每天很努力工作,才有机会签了长期合同。
讨论这些议题一定是要从政治、经济、文化各个层面去分析的,博主最后的立意居然只在一个电动车,好像电动车行业做起来后,中国人民就不用996了,只能说这个博主的肤浅,实在不能苟同你大部分视频的观点😂
汽车每年全球销量1亿辆左右,超过通讯设备的价值总和,如果电动汽车成功,会带动其他产业的发展。相反,其他国家汽车的没落,也会让除汽车之外的产业没落,牵一发而动全身。
@@huiwang2957 你的想法很天真,电动车搞起来了中国人就可以过欧美的生活了?这是什么脑子?你的医药机床半导体、软件化工农业就都起来了?
同意,不是电动车搞起来了中国人就可以过欧美的生活了。世界上哪有这么美的事?
这个问题我研究过 up主说对了一个 还有余下几个原因1.人口基数 韩国 日本 中国人口基数都比欧洲要大很多 2.儒家思想 儒家思想核心是以一个家庭为单位 自己吃饱不行还有家人父母 不像欧美 大多数各顾各的 还有up主说的中国过些年也会变得很好 你还是对国情不了解 14亿人口的数量你是忽略了吗 美国3亿多人都有那么多穷苦人 日本1亿多有这么多高科技资源也还是这样 中国哪怕进步了受益的也是前面一小撮权贵
儒家造成的影响是根深蒂固的,渗透进民族性和社会文化中。拿日本来说,日本人的礼仪规矩,表面功夫做到了极致,但是很多日本人在市场竞争中毫无道德底线可言,很多企业管理制度更是荒唐透顶。日本政府长期由自民常执政,民主制度形同虚设。
东亚没有民主国家,只有奴隶剥削制度
up主即使到了到了国外,还是有所谓的求生欲,前半段实话,后半段求生,国人看见的视屏能有前半段的实话,已经是奢求了
中国的税收都花在基础建设了,很多基础建设翻来覆去,一条好好的路,铲了再修,和洗钱一样!每次什么高楼大厦,机场火车站多大!想想和底层人民有鸡毛关系!
中国体量太大14亿人口欧美不会坐等你强大起来的,从特朗普开始一切高科技都给你封锁。
3年后看到这一视频,发现那一天不仅远了,而且变得遥不可及了!
我觉得背后是世界价值观,是把人看,还是当生产要素。 生产要素能便宜就便宜,才能利润最大化。
創新才有機會,copy cats 只能996。
呵呵,德国最早学的英国,日本最早学的德国,现在中国学习怎么了,反观西方发达国家有一个算一个,哪个国家资本原始积累的时候不是沾着自己人民或世界其他人民的血和泪?没有例外。如果没有中国,发展中国家有谁会被他们放在眼里呢,只是工具,奴隶而已,正要都不会瞧一下子
@@growingbingle 即然承認了,就安份的997吧,人家60年前也是這樣走過來吧,下輩子在來谈😄
@@kidesigner2117 在大陆,我身边都是准时打卡下班的,听我德国朋友说,很多德国人也有加班到晚上7点多。请你不要为了黑而黑
@@growingbingle 沒有人要黑誰,996是版主說的。
@@kidesigner2117 up主说的996又不是指所有人好伐?🙄🙄🙄主要是一些互联网公司,但人家工资也高好嘛
個人覺得是歐美體制問題 歐美很注重高技術工人 這點在日本跟韓國沒有
德國不一定要靠考大學來取得成就 很多人是理科怪物 但是考綜合考試 會被其他科分數拖累 他可以直接去公司實習(Ausbildung) 之後讀單一科目 成為高級工程師 而且之後還是可以去上大學 其實歐美就是有能力的人一定會有辦法展露頭角被重用 亞洲就是兩回事 個人覺得把Abitur跟Ausbildung分開是很多國家應該學習的
理论是对的,但是目前还不适合考生众多的中国。
文化体制决定了一切!
个人才华需有发芽的环境。
1 黄鸡龙坏在了黑白猫, 太急功近力。
2 黄鸡龙文化有问题, 不会直面批评。
3 黄鸡龙喜欢幻想, 什么弯道超车。在南德等山地开过车就知, 那是祸害他人, 自取灭亡。
急功近利
Ausbildung是职业教育啊,更重于实践,是学徒制沿袭下来的。亚洲儒家文化圈就是学而优则仕,万般皆下品惟有读书高,书中自有颜如玉,书中自有黄金屋等等,深值在人们的观念里,很难短时间里面去改变。只能说最适合自己的是最好的,全部照搬职业教育换到亚洲还是不行。
日本其實是有的,但是即使有,他們工作的型態還是如此忙碌高工時很難改變。
要追求享受好的生活但决不能放弃勤劳。
这是一个好题目,原因很多,短时间很难扭转,擧apple手机为例,从設计端、研发端、材料端、制造组装端、和品牌销售端、及售后服务端看看利潤分配大概就稍为明白了,中国或亞洲处在利潤的低端,加上亞洲超不合理的房价,就让亞洲本来收入就不高的工薪阶级就更辛苦了,那还能奢望休假和享受生活?
感觉把国内的996全都混在一起了。996更多的是IT这些高薪企业吧,他们赚的月薪不必德国同行业低。在三四线城市的普通工人不需要996的. 最后一句"可能不会太久了"... 中国体制大环境的问题怎么会仅仅因为技术而产生质的改变呢,影响因素太多了!另外,巴符州也不是所有超市都是晚上8点关门,kaufland也是10点,斯图加特,柏林有的部分超市到晚上12点. 中国北方农村或者乡镇超市也是晚上8点就关了
法律,金融,财会,房地产都要加班。
@@tongliu5755 设计行业也是哦 还有土木工程
光靠制造业不行。要向西方国家学殖民
这么简单的问题,竟然理解得如此肤浅。 西方人之所以不用费力就能比中国人挣大钱,因为人家在产业链的高端, 掌握高精尖核心技术,行业和产品标准都是人家设定的,定价权也在人家手里! 比如苹果iPhone Χ,在美售价U$999, 而中国在整个制造环节中获得价值只有U$55美元,其中中国工人只得到了U$3工钱,每售一台手机,中国只能赚到1/20的钱!
这是中国为什么拼了命地要产业升级,就是为了摆脱给白人当廉价劳工的命运! 这些年中国努力发展自己的智能手机,AI, 新能源车! 这也是欧美不遗余力打压中国的根本原因,因为中国要动它们的奶酪!
德國也是賣很多相對低價的產品到其他歐盟國家,等於是吸其他歐盟國家的血。因為過去很多技術領先,過去幾十年賺太多,可以比較悠哉,悠閒的生活可以激發創新,但也會養出一堆懶人。舒適的環境也會吸引一流的人才來工作,企業就可以繼續保持競爭力。亞洲國家比較會抓住新興產業機會,但亞洲國家人權意識低落,常常變成老闆賺超多,員工只分到一點。如果從老闆到最底層的人都有重視人權的共識,政府自然更容易推行保障勞工的政策
劣根性 短視 沒有企業精神大氣,成不了大氣候。大氣候
员工赚多少不是人权意识决定的,而是市场供求关系决定的。
重視人權的國家才有辦法訂對員工更有保障的政策,如工時,最低薪資等。員工也比較有能力也願意組成工會跟大企業交涉待遇。如果全國上下包含老闆都覺得人一年就是需要一個月的休假,還有那個企業會反對。
@@heihei2333 完全由市場決定的前提是有完善的法律保障“工會”權益,否則資本家的談判實力遠超過個人,因為他們可以用錢非常輕易的影響政策走向、把基本盤錨定,尤其在成熟產業更是這樣。
@@cowowhite 是的,对员工好,对企业就不利。这是相对的,我个人觉得中国企业会因此而更有竞争力,但是确实员工会更辛苦。如果不是有非常好的市场,在德国开公司是非常困难的
欧美领先的行业是全方位的,除了博主列举的,还有其他比如:媒体传播,国际话语权,影视娱乐,高等教育,高覆盖率语种,时尚,奢侈品,体育,当然最关键的是军事强权。中国当然有些接近或反超成功的个例,比如高铁,航天等,但毕竟还没全面开花结果。
高鐵是西門子及三菱技術,出問題西門子修復。
降低通膨法案,就是專門制裁中國發展電動車,而中國電動車發展之快也是因為特斯拉➕中國原物料齊全,再到技術取得,歐洲也許在電動車上會落後很多,但相對接著美國會有一系列的制裁手段來抑制中國電動車發展,所以未來有可能會跟日本一樣,但要扭轉中國是不可能的!
技术壁垒应该主要是指那些短期内无法赶超的技术,比如芯片、燃油车的发动机,国内电动车不需要发动机,所以技术含量相对较低,而电池技术也不是芯片级别的技术,唯一的关键之处在于原材料稀土,这个虽然中国稀土产量居世界前列,但仍然不及美国稀土藏量,也谈不上技术优势。如果欧美国家有这个需求短期内就能实现,到时中国也不会有不可替代的优势。
提到辉瑞,不知道是不是因为近期的疫苗。疫苗的技术并不来自辉瑞,而且德国的BionTech
以往的经验,弯道超车必是翻车,人家用技术换钱,你用钱换技术,稍微不高兴不想要你钱了,卡你一下,又是梦幻泡影!一步一个脚印吧!
关键现在技术在我们手上,现在是bba要用钱换我们技术,如果你对电动车电池行业不太了解的话可以去了解一下
@@heihei2333 是需要国内电池产能,不是需要新能源车技术。。。
@@一般人的正常思维 这些年车电池技术的进步以及成本的下降,这都是技术,你说的对,不仅有技术,也有产能
@@heihei2333 我是国产新能源车车主,市内家用确实方便,但是必须是家用第二量车,开电车出远门是一点安全感没有,家里还要备一个贵的离谱车位,或者架空层充电,光这个条件可能就拒绝了九层的汽车用户。这玩意真能环保也是伪命题,中国超八成的电力都是火力发电。厂家成千上万僵尸车造出来压厂里空转里程,骗国家新能源补贴。感觉上又是一次大跃进。
@@一般人的正常思维 时间会给出答案的。停车位确实是个问题,尤其在国内。
关于环保油车的燃烧效率很差,尾气排放也很高。就算是火力发电也比内燃机发电效率高的多。
最主要的原因是能源转化为内需,摆脱石油依赖。
以中國的經濟結構來說,就算有錢也是頂層人民有錢
我覺得關鍵是人工費要大幅提升,富人稅要落實才有可能
前面講的對,但是後面太樂觀了,汽車市場不論是油車還是電動車毛利都很低,提供零部件的廠商長遠來講或許能賺,但要馬是營收大毛利低,要馬是毛利高營收有限,成就不了真的超大型公司。電動車最終賺大錢的公司會跟手機很類似,掌握生態系的、掌握核心晶片技術的、另外多加一個掌握自駕AI算法的,也就是說只要沒能力做出車用的iOS/andriod、沒能力自主開發高端晶片、沒能力自主開發高端伺服器晶片(訓練自主ai技術),最終通通只能當打工仔,而這些技術都還是掌握在美國人手裡。
你是那种对自己越是不懂的领域,就越喜欢瞎BB的人.
@@tplink5952 不好意思齁,大家股票買好、真金白銀下注,5年後見真章吧🤣🤣🤣。
5年不够,因为中国自主研发芯片追赶上世界领先水平需要至少5年。但是AI技术中国是可以的。
@@heihei2333 難度也很高,因為現在要搞出足以做自駕車的自主ai,training的伺服器晶片可不能靠別人,tesla的晶片是自己開的喔,可不是靠nvdia,而且是最高端的製程喔,所以美國人想搞人隨時都可以。
@@heihei2333 要說哪個領域真的有優勢,可能會是生物領域,因為中國擁有最大的人類基因/行為資料庫,而且不像美國這麼注重隱私權,可惜目前基因領域還沒被推上風口,可能要再等一下。
介紹很專業,更好了解德國。但螢幕上的字幕偏小,看不清楚,可以放大嗎,謝謝
欧洲其实也有很多国家都不生产高端产品但也生活的比中国容易,很大程度他们的祖先给他们抢了很多的财富和好地,如果全球化继续的话,财富会逐渐稀释到亚洲国家。可是美国现在已经不让这样玩了,比如美国就不让中国的冰箱,电话和电动汽车或通信设备进口来防止财富的流失。
抢了很多好地和财富,也是他们的本事
想多了中國的電動車還是靠削價競爭還不是技術
只能說你還是太樂觀了
你說的專利技術特斯拉可沒有被掌控............
起飛得從教育開始改 現在華人的教育就是訓練工人罷了 台灣也是一樣
我爸就是台灣工研院創意中心的 約七八年前這麼單位收掉了 哈哈哈 他跟我講了很多很多亞洲的問題 ......
另外 彎道超車是一個挺可笑的詞 科學是沒有捷徑的 如果這麼好彎道超車 你當人家歐美科學家都弱智阿 建議中國人一步一步來就好
现在来看,还真弯道超车了,比亚迪实现了2000km续航。川普已经说了他上台,还要向中国加大关税,说中国是剥削者。能完完全全感觉到他们的恐惧。
中国不一定大多数人都可以躺着赚钱 但欧洲人民特别是的国人民走下坡路是确定无疑的 你所提到的那些汽车公司会在电动化时代逐步退出舞台 他们的落后有目共睹 不思进取也是事实 不愿意放弃既得利益的心态是改变不了的
中國人賺的錢都被中共官員貪污去 都匯給國外的家人了啊 讓他們在國外呼吸自由的空氣! 大家拼命養中共 中共把人民當動物在管 不准反共 不准出國 因為中國人都是中共家人們的搖錢樹
这期视频讲的有点深了啊,还是很好, 赞赞赞👍
中國五千歷史都有統一強迫症,在他周圍國家都更著倒楣,偏偏有個小日本靠著學習歐美技術,才不至於跟著各個亞洲國家一起墮落。歐洲大陸多國互相競爭學習,有如今的發展不意外,人家是早發展早享受。
论证其实没有真正解释为啥东北亚地区生活压力大, 如果说仅仅是没有足够多的头部公司的话,以韩国日本经济体量和头部公司数量优势工业领域对人口比例早就达到欧美中等发达国家水平。 韩国也才5千万人口在芯片,电子设备制造,造车造船各领域都可以和中国抗衡,这搁欧洲是类似德法的水平
西方发达国家有一个算一个,哪个国家资本原始积累的时候不是沾着自己人民或世界其他人民的血和泪!!!
基督信仰对欧美国家也有很深刻的影响吧,虽然德国现在去教堂的人很少,但是基督文化对他们还是很有影响,就像儒家文化对亚洲国家的影响现在还是蛮大的。
我去打疫苗的时候,医生建议我下午请假,第二天也请假,我都懵了
把你當人看,很不習慣
基本上国外都会这样,你在哪个国家?
备注:日韩社畜基本上也是拼命干活
实际上东亚大区匹配机制都差不多
越南没多久可能也会有这种匹配机制
德国太沉闷了 北美好多了。
女50岁、男60岁就拿养老金每月、其他国家实际上都晩拿。应该是国内轻松吧。
但是物价贵,医疗费用需要负担不少,因病致贫太多
@@lucyyawney9809 是你家太窮了吧,我親戚40多歲就退休了,退休後退休金長了5倍,若不是要去追求什麼西方品牌,裝逼,也沒有覺得什麼物價貴。
@@lakke6599 你家亲戚真厉害比皇帝还厉害,主席家亲戚也没你家亲戚厉害富有,
@@weiyuan5186 哈哈,他吹牛没边,说我们生活在北美的白领是穷人,我已无言以对。
@@lakke6599 吹牛不打草稿
如果说欧美人的悠闲生活是建立在亚洲人分担压力的基础上的,那么占世界人口1/4的中国要是全民都想过欧美人那种悠闲生活,谁来分担压力?当船上的人少的时候,船可以轻松航行。当船上的人越来越多的时候,离翻船也就越来越近了。
这就是中国这些年一直在帮非洲搞基建的目的
跟低端人口搞事情 船翻得更加快
正所谓 近墨者黑
一带一路都烂尾了 那是中国想输出过剩产能 结果后来掏光国企央企的钱包
@@heihei2333 我不觉得中国帮非洲搞基建是这个目的
不如把全世界看成一个整体,掌握高端技术的顶端人群才能吃技术红利过悠闲生活,你猜中国要是达到那个程度了欧美人还能不能悠闲的起来
8:34 黑黑无视限速标志!😂
这个世界本来就是利益为尊罢了
关键还是秩序(英美金融利润 + 贸易商品的定价权 + 人均资源欧洲白人近300年来土地扩张了10倍人口扩张了3倍)。 欧美科技制造的确相对领先,可这解释不了日本韩国的情况。不开玩笑,不打三战,解决不了东亚集体内卷问题。
夸张点说,即使中国科学技术全面现代化,有了现代科技制造,还是会内卷。因为权力代表了财富分配,中国不动手欧美绝无可能实质让步。
说到底,你说的这些都是前世界秩序决定的,而现在世界这么动荡,就是这种秩序的内在矛盾决定的。德国以及西方的产业高端,不是原因,而是结果。你待的德国,已经比我待的德国差很多了。
德国🇩🇪真漂亮
尤其南方 漂亮得无话可说 超级美 很peaceful
996不就是华为最推崇的吗?怎么又是华为民族之光,又是技术含量不够高所以才需拼命工作的?三年过去了,不知道博主的想法有没有发生改变?
這就是為啥歐美必須打壓中國產業升級的原因
沒人打壓行業升級,是自身沒有調件!看看鄭卅淹水事件,這像是世界大國嗎?
@@ck1234k 德國洪水呢? 美國倒樓呢?分析看東西要客觀,不要被你心中的仇恨遮蓋啦真實。
@@mullerthomas8430 发现很多台湾人都是小学文化 挑毛病专业户 人家讲个什么都是你回国生活去吧 人家在那儿生活关他们什么事
@@mullerthomas8430 德國洪水共死亡二百人上下,鄭州死亡有四位數, 偷偷開水灞,地鐵站死亡人 你沒看到,大水沖走大人小孩 汽車你沒看到?佛州公寓大樓倒 的確有失誤,幾百年一次,大陸深圳十年多75層搖擺樓 還在搖,鄭州下雨房子不知毀了多少! 我不恨大陸,中國人勤奮節檢有很多美德,但是不能 把思想的束縛放開 不用大陸方式, 把心也打開,歐洲人 生活輕鬆 是心輕鬆, 他們在生活,享受人生,中國人只知道 賺錢省錢 買房,接家人出國,被傳統困住 在為他人而活。 金錢永遠不嫌多,不懂生活 享受自然美景, 聽音樂會, 看畫展, 聽歌據⋯培養以前沒有的興趣 才能有多元化人生. 更重要主動交當地外國朋友 和這國家人打成一片, 沒有孤單感. 自然輕鬆輕鬆。 還有不要有玻璃心及全身刺猬,那是沒自信的表現。
@@mullerthomas8430 台灣義務教育到高中畢業,中共國倒是有個 小學生博士領導
可是为什么日本掌握了高端技术,仍活得这么累?我想说的是,即使中国有一天经济领先欧美了,福报文化真的会有所改善吗?
不會
为什么大家认识不到福报根本上是供求关系的结果呢,你们可知道50年前德国人工作多辛苦么?
告訴我 那個國家人 工作不辛苦?我五十年.前也工作辛苦,現在享受辛苦.後的果實。@@heihei2333
懸念一心,除了認真工作是必須外, 想做頂頭上司當然累. 有些高技術含量 不能出任何差錯 當然累。
@@heihei2333 可憐的是就算中國迎頭趕上,中國的老百姓肯定還是會辛苦一點,因為在其他國家是被資本家壓榨,在中國是被黨操控的資本家壓榨、硬是多人家一層,苦呀。
人口密度,自由民主和法制才是關鍵
人口密度有利有弊,弊大於利。 利是一個巨大的市場, 弊無需列出來。 不要混淆民主和普選制度。 大選是西方民主的禍根。 中國絕不能掉入這個陷阱。 在西方民主中,自由是自私的同義詞,個人主義至高無上。 不要想像美國的法律制度是公平的或公正的。 尤其是對有色人種而言,美國有很多不公正不公平。
@@stanbimi 美国英国这些日本这些,都还不是普选制。论普选,论自由,还是要看印度。
@@stanbimi 那是你自己的理解,世界上没有完美的国家,人家至少有一个黑人总统奥巴马
@@stanbimi 美国再不完美,贡献了当代科技大部分,吸引了全世界那么多人去留学,你有本事你也搞成人家那样
@@andand8423 So what? Half-black Obama proves nothing. He was immediately followed by Donald Trump. Perfect.
在我有生之年应该是等不到能过上好日子的这一天了。
在德国工作也很累的。德国公司也长加班,躺平也太夸张了。
电动汽车, 中国并没“ 弯道超车”!
而是: 换道领先 !
它和燃油车並不在同一跑道或赛场 !
最终用途类同, 但 核心 产业链 区别颇大 !
中国人为何辛苦谋生?
西方先进为何轻松富足?
除了科技和他们掌控的土地/天然资源, 远高于中国或亚洲人外; 最基本的是政治制度和社会/劳工福利制度 !
中国在1992 老邓南巡讲话前 的政治制度, 僵化腐败不切实际, 败德伤风蚀坏人性; 造成农工商 全面落伍, 人民教育低落素质恶劣, 贫困愚昧贪婪,自私自利 毫无公德~~ 迄今 遗害犹存 !
所谓1979 年 开始“ 改革开放”; 其实 在1992 年以前是步履蹒跚, 政策多变!
此期中, 先进去中国投资 “嘗鲜” 的 港商/日商, 受害损失不少 !
1988 年 才开始较大量投资粤闽 设厂的台商, 初期苦头也没少吃 !
~ 官员贪汗腐败外, 还加政策摇摆, 灰色空间巨大!
1992 起, “ 中国特色社会主义市场经济” 定调后 , 中央/地方 官员 才开始渐抛“ 姓社或姓资” 的意识形态疑惑,
~ 能搞活经济, 就是好猫 ! 此起迄今30 年, 才真算步入正轨, 一改前愆 !
--- 没有老邓 的 政治改革, 不会有 经济发展 快车 可乘!
但政治改革虽也 与时俱进, 但局限于“ 一党专政”, 抛弃人民选择权力, 限制 思想/言论/主张 自由, 也必阻碍 经济转型发展!
现世报 就是~ 有办法的/有钱的... 不少移民 出去了 !
~ 包括博主 !
党政高官家属子女, 各大小企业主 后代...; 多少在美/加/澳/新/英/欧...? 他们的利益重心 和 发展路线 会是...?
工薪劳动階层的 工资/福利/机会 保护和提升 制度 , 若无法如 西方社会般提升, 谈啥 追比 欧美生活 ?
最起码的 “最低工资” 由谁决定? 劳保/社保/医保/住房 水平, 谁说了算 ?
劳工 或工薪階层, 有权力吗? 一切 都是“ 党和国家” 拍板 ??
30 天就🉑到处旅游 😬
請把美東排除在你所謂的”躺著賺錢”之外,美國人只是不哀哀叫而已。工作是非常努力的。我所認識的人, 除了幾個不幸過勞死的之外,大部分退休年齡都在65到70之間。每天早上6:30高速公路上就擠滿車. 晚上默默加班,更是平常事。
我曾经环游全国和部分外国,各地风土人情略知一二。
美国人生活轻松惬意, 虽然大部分人月薪只有2万但世界盟主的称号并非浪得虚名。
美國收割 歐亞非 全球韭菜,已經和其他 發達國家 不是一個層次了
沒有美國的經濟軍事霸主地位,中國學歐洲日本台灣 一樣, 社民 先苟著(這點美國不需要,吸引全球頂尖人才 盡情資本化自由化割全球韭菜 + 給紅脖子黑哥奶頭樂維持底層穩定 就好了), 靠亞洲人的 勤勞勇敢... 積攢力量 聯合歐亞 趕超美國&打破美元秩序
按你說的 宏觀來看 是由 供求關係決定的, 微觀來看 中國現在 過于 資本化自由化了 ,做出來的產品效果好|產業轉型成功 那也行, 看 半導體 現在沒有光刻機 起不來, 看電動車 進入歐美市場 現在遇到阻礙, 東南亞市場 窮 買不起, 割東南亞韭菜 外交關系差等 不一定割得過 歐美老牌國家, 還有比較長的一段路要走...
一小小的荷蘭却是世界第二大農產品出口國!有人會說他們有殖民帝國的背景有豐厚的家底,可是他們的土地面積就這麼大而已。這説明荷蘭人有先進的農業科技,是全憑本身努力去成就的。不要認為歐洲人的財富全部都是搶回来的!
这个思路是我之前没有想过的,我们一直在说made in China,但却从来没想过made in China才是生活996的逻辑上游,这个思路好有启发
这个倒无所谓,重点是, 袜子 made in china ,还是 飞机 made in china ,如果是前者当然很菜鸟,如果是 后者当然很牛逼,现在是 飞机是欧美制造,中国开始从做袜子 开始往中高端发展了
历史呀!
把握世界上目前最前沿的科学,技術.
大量近代200多年的累積资金和財富.能不富嗎?
可以给我介绍德国公民吗
你真是愛祖國,洗腦挺成功!枉想華為是民族之光,除了偷 還裝後門盜竊 偷聽偷看,別怪美國暴力施壓,而是歐洲人終於覺醒,電動車,看銷售就知道,Tesla 在大陸 政府百般找麻煩,就是要 數據,到大陸投資的公司 那家公司不被強迫轉移技術?你說話公平一點!要不然 在歐洲定居 生德國娃 還是習思想,一輩子混不到管理階層!。 歐美創新進步,大陸東愉西偷 造個大拚盤。 對不起 我的大白話 讓你不舒服,truth hurts.
请问发名蒸汽机的是谁
@@龚朋利 有説英國瓦特,也有説是他人,google 一下就知道
@@ck1234k 瓦特只是大量改进了蒸汽机 但人们只记们了瓦特 你话说他是不是偷别人技术 第一个发名柴油机的人 跟后面发名汽车的人是不是偷他技术了 技术这东西 你有本事学到就是你自己的 成王败寇 欧洲很多先进技术值的我们学习
中国经济“崛起”美国接纳了中国加入世贸,依靠经济全球化富起来,但很多华人不懂感恩。。。欧美的移民制度有漏洞,让不歹之人钻空子。呵呵
跪久了觉得站着走路的是怪物,还真的以为自己信守的是普世价值,这脑子都被洗成单向筛子了。
只说对了一半
请问德国黑黑 那位shengnan chen是你什么层级的队友 跟你是什么关系
出来混 请接受所有人的检视
中日韩进口国际天然气石油价格也更贵,区别对待。有很多你们没看到的黑暗。
本视频末句。 我以为黑黑先生你太乐观 。 😀
拜託!第一:大陸人不溶入當地國家社區,在德國還想過和在內地一樣的生活? 還要吃中國食物,嫌生活品質不好,真是活該!憑這種思維永遠做不了主管! 華為全是偷起家, 整個中國科技各種技術 說不客氣就是偷,中國官員 內部演講說 從最後一排偷到第一排,現在該自己創新了吧!
记得以前看明居正的视频,每次开场必谈自己的团队如何预测准确,跟卖保险的一样,我感觉您这个水平应该是他团队的。
@@poul1226 誰是明居正? 這是在美華人的共識。
@@ck1234k 明老师应该是您们中的翘楚。
@@ck1234k 给您说说大陆人的普世价值,任何轻易可得的成就,必定让人付出不可知的高昂代价。人生需入窄门,挑难度大的事去投入。顺风架谁不会打,逆水行舟才是底色,跟融不融入半分钱关系都没有。你去德国的土人社区去谈融入试试,打的你照镜子都认不出自己来。
@@poul1226 不識此人 不是台灣人
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我和我老公在韩国工作感觉还好啊,每人假期都20几天啊😅
请问视频中车辆前方显示当前车速/限速/车道情况的功能是什么摄像头还是软件的功能?
抬头显示
什么时候中国的团队力量超过德国了,包括研发团队,创新团队,制造团队。政治团队服务于企业团队。就能超过德国了。
的德国能在二战硬抗整个欧盟是有道理的,如果不是遇到了猪队友谁输谁赢还不一定,底子在那里,你在德国生活吗?
西方国家这几十年耒制造端纷纷遷移到亞洲,中高端的生产也移至亚洲,他们只撑控核心研发和品牌行销,因此享受高利濶而且没有污染的生活品质。事情都是二头的,Covid-19曝露出西方連口罩都没有,这造成一但国家出現问题危机就产生了,所以近耒西方国家鼓励制造业回流本国,难了。
今天再在看這個兩年前的視頻,彷如隔世,今天的歐洲經濟和生活水平,正急速下降!
现在全球都是吧。
@@heihei2333 这波全球性的经济衰退 等仗打完 和 新的韭菜国(印度 印尼 越南 这种) 成长被割?
感觉up主你太乐观了,掀翻欧美哪有那么简单?仅仅靠电动车就行?何况你前面还有特斯拉呢。中国体量太大14亿人口欧美不会坐等你强大起来的,从特朗普开始。
真正的实力不怕遏制,问题在于中国人的对待公平贸易,价值观有差别,人类不希望小偷掌握高科技
@来去皆尘土 有國際法條條例例很清楚。
中国人辛辛苦苦制造了各种物美价廉的商品给美国人享用,换回了美国印出来的美元,然后中国人再把美元还给美国人让他们继续有钱,而自己换回一张借条。当美国人享用着各种商品的时候,中国人手里只有一张借条。然后美国人说这不公平,因为他觉得商品太便宜,借条应该作废!…………到底谁是小偷呢?到底为什么我们过的更辛苦呢?
这话说的笑死了,还小偷?
@@caracalla6418 动不动提中国人,14亿中国人,是吧,血肉长城,血汗工厂,走在长城上的是谁,领带大人们会体验一次血汗工厂吗,美国,欧洲至少是要掏钱的,大人们都是公费。中国劳动人民
@来去皆尘土 人没有亲眼所见不可能知道所有真相, 只能选择去相信一个观点,我不相信那些阻碍我获得信息自由的国家,如果非共开放媒体自由,我的判断逻辑也会马上更新。
你真的相信欧洲这种情况还能继续持续下去吗?
當黨員就爽啦😂
关键是制度,国内有欧美那种学术自由吗?真以为电动车中国就领先了?不过是像共享单车这种,真是论技术和制造水准还是不行。华为就别吹了,跟台积电都不是一个档次,一个是个行业就想弄的企业,和一个为了核心业务技术发展几十年的企业,中间差的不只是时间和金钱。
华为跟台积电确实不是一个档次的,不过台积电也是世界最一流企业。
电动车的话国内现在已经见分晓,欧洲地区5到10年可见分晓
台积电就是个代工厂,有本事不用光刻机试试,还不是生产不了芯片,欧美有胆量卖中国光刻机试试?
不一定,还是看个人追求,有些欧洲人美国人也挺巴结的。
除了你说的技术上的原因,有没有文化差异的原因?中国人很看重金钱,忽略亲人与自己的权益。还美国制裁华为?那我问一句,美国为什么制裁华为?把原因说出来啊
德国的乡村,小镇,自然风景和瑞士,奥地利很相似的,都是那么美!德国的道路看上去很好!加拿大也是一个非常美丽的国家,但是道路相对德国来说都不太好。
我在视频上看见过很多德国的风景,我一直想去德国看看,你生活在德国还是加拿大
你的预期可以说是奢望,不可能的事,有恒产者有恒心,就是这么简单
因为早几百年欧洲老爷抢遍了亚非拉😂
🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪👍
7:40 德国可以实线超车吗?
我們台灣低薪,高房價,交通混亂,政治內鬥,有多少人會覺得生活滿意??你哪來的統計數字啊?
大家在学校都读过书,学生的学习天赋真的差别很大,即使是学生个体对于各个科目的学习也有偏科情况,用相同的标准要求每个孩子都996,还是人性的对待每个个体呢?按照博主的逻辑,中国人为了幸福只能996了
博主小地方出国,不是北上广出来的,视野小,只有原谅。
研发的费用不一样,谁有创新谁取胜。。。
歐洲和亞洲地理環境不同,也各有屬於自己的人文歷史和生活模式,不能比較也無此必要。
其實只是歐洲可以躺著賺錢。美國也很辛苦 假期少。
脚落在哪里, 代表心在哪里! 嘴巴爱国, 人却在国外躺平, 很奇怪的逻辑!
爱国有什么问题?国家发展的好对在外华人百利无一害。你这个香蕉人逻辑也很奇怪么
个人才华决定一切! 爱自己和家人就够了! 都什么年代了, 还国国国的, 无聊!
富国有穷人, 强国更多! 对于个人才华不够的人, 哪里都是悲哀。跟什么国半毛钱关系都没有!
@@martiangerau4874 那你说的脚在哪里心就在哪里是说着玩的啊?你只爱自己和家人那么你生活在哪里有什么差别呢?为什么要怼别人生活在国外呢?你不奇怪么?自己说自己有能力评论就知道怼别人却无法自圆其说?
@@shengnanchen7504 咱不是你国人 咱是你想像不到的环球走趴趴
@@shengnanchen7504 个人认为 人不在母国 却口口声声爱母国的人 是虚伪人
看看日耳曼人历史就知道了,就没干过什么好事。
您好,有一种质疑声是,电动车电池污染也不容小觑,那么什么是真正的环保新能源?这让人想到了日本至今不发展电动车的原因,并坚持在可行的领域发展太阳能风能。感觉如果要真正发展环保能源,为子孙万代谋福祉,道路究竟在哪里?是真的重视环保呢,还是大国间科技竞争而已呢?
亚洲国家的内卷,国民不会积极争取自己保障的权利。
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中国的公务员才叫舒服呢 基本是上半天班 天天都去吃食堂 晚上还有饭局 娱乐 你懂的 😁
中国电动车就是打的是一个时间差。。。但是听专业人士说,好像这个时间差也结束了。。。。。也就是中国电动车行业的优势要没了
我负责人的说,不会的
电动车才是一个大坑,你们干事情顾头不顾尾啊!10年后,满街都是一堆堆小山一样的废电池,环境污染怎么办?欧洲人不傻的,他们早就做过环境评估的
你们是谁,我们又是谁?
十几万人民币的车废电池怕是也值一万人民币,你认为废车就不能回收?垃圾佬
共產黨不瓦解,中國人永遠翻不了身。中國人不能被共產黨害死。
只要搞商君書的馭民五術,中國永遠不可能過上歐美人的生活
Mr. GermanyDarkBlack, @德国黑黑
可以问你一个问题吗?
请回答: 你是不是养了两个水军, 一个叫Joe Wang, 另一个前面问过了。
德国黑黑先生到目前为止, 都很平和!
好奇哦, 为何你会有两位这样的队友?
普通人在德国做什么工作好
洗碗