Para mim, arrancada é arrancada, gosto de acompanhar do mesmo jeito, pelo aspecto técnico e pelo aspecto de competição. Há alguns bons motivos pelos quais a pista crua, sem cola se tornou tão atrativa, sobretudo sob o conceito lista. Principalmente a premissa do "vale tudo", pois a superfície proporciona equalização e possibilita que carros mais simples ou menos potentes possam brigar por vitórias. Hoje nem tanto, tamanha a evolução dos carros, mas continua a ser um conceito empolgante, mais diverso e mais acessível. Já os campeonatos oficiais com cola são mais sobre explorar os limites do equipamento dentro de um determinado regulamento, o que, no Brasil, perdeu um pouco do brilho com o fim do ¼ de milha. O ideal seria realizar a fusão de algumas categorias com uma janela de desempenho próxima, especialmente aquelas que não são sustentáveis por si só.
Essa ideia de colocar os campeões seria muito boa, no SPID a um tempo tava tendo uma competição entre os DTA e os DTA-Light, quem ganhasse ganhava uma premiação em dinheiro, e teve vez que quem ganhou foi um DTA-Light. seria maneiro um Opala contra Gol valendo pq as vezes nos treinos livre acontece, mas valendo seria animal.
Com certeza várias categorias depois faz o melhor do evento e dar um incentivo de votação entre pilotos pra premiar a revelação de cada ano ou seja aqueles que o carro quebrou quase na final mais chamou a atenção de todos.
Caca Daud já falou uma vez problema da cola é ter muitas categorias, tanto que na spid hoje juntaram as categorias força livre e ficou da hora, já teve alguns shootout entre a TTA e TTB onde o chevette levou e é isso que o público gosta de ver
cara, juntar força livre foi uma cagada meu irmão kkkkkk. Em que mundo eles andariam junto? Olha o tempo do Pozzobon. Só ver o Grid deles nesse festival, teve 4 carros kkk
Não sou piloto, sou expectador que sempre gostou de automobilismo, da época q arrancada era só em interlagos descendo a reta dos boxes ! Lembro do Escort dragster do Dimas, do jeepinho do Isaac, do chevete chaveirinho, do Opala do Força, etc ... foi o "embrião" da arrancada no BR. Esse lance do no-prep e da cola muda bastante para quem corre, mas pra quem assiste a emoção é a mesma, o que eu acho diferente e matador é o Armaggedon ! não importa a categoria, quem chegar na frente leva ! mas vejo q SP (ou area 11 ?) ficou pra tras de outras listas ... o pessoal que corre no SPID não anda onde é no-prep e isso dimunui as possibilidades !
Na cola a pegada é outra, muito mais violenta, imagina a categoria Pro Mod, só tem barão.. Não tem carro no no prep do nivel daqueles , é cada um no seu quadrado!!
As duas são ótimos pra quem gosta de arrancada. A cola é onde tu quer ver o carro chegar ao seu limite. No prep é ver o piloto ter a tocada. E essa questão de carro de federada ser mais cara, tá caindo por terra. Hj em dia pra montar um carro 5s baixo vai tanto ou mais quanto um carro de federada!!!!
Armageddon não é quem passa na frente, conta sim tempo + reação. Pode ver que o tempo do hudema foi menor que do mudinuti mais a reação foi maior, somando os dois o tempo + reacao do mudinuti foi menor que do hudema por isso passou na frente
no spid em sampa tem mata mata sim rapazeada, entendo o lado de vcs dos comentarios, mais pesquisa ai, spid em itatiba, ta animal a arrancada la com 6 etapas
Sim eu falei isso, realmente que campeonato que organização, pessoal tá de parabéns. Assisto sempre as provas lá pela internet mas ainda não tive oportunidade de visitar, quem sabe ano que vem! 👊👊👊 Quem me dera um dia poder andar num carro de 3g kkkkk Tmj 👊👊👊
A categoria mais legal da “cola” pra quem não tem muito entendimento é a S.L 4,5 aqui no sul Promod light, mesma coisa só muda o nome, só não pode andar mais rápido que 4,500s em tempo de pista sem conta a reação o resto pode tudo.
nunca entendi passar algo na pista pra aderir mais!!!!é algo muitooo artificial e que na minha opniao so encarece e tira a dinâmica da corrida,tanto que foi um dos motivos de matar a arrancada para o publico!!!
e esse negocio de o record valer mais que a vitoria e uma idiotice,o cara corre pra caralho ate o final e não vale so vale se vc for o mais rápido numa pista sozinho nos treinos!!
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
Para mim, arrancada é arrancada, gosto de acompanhar do mesmo jeito, pelo aspecto técnico e pelo aspecto de competição.
Há alguns bons motivos pelos quais a pista crua, sem cola se tornou tão atrativa, sobretudo sob o conceito lista. Principalmente a premissa do "vale tudo", pois a superfície proporciona equalização e possibilita que carros mais simples ou menos potentes possam brigar por vitórias. Hoje nem tanto, tamanha a evolução dos carros, mas continua a ser um conceito empolgante, mais diverso e mais acessível.
Já os campeonatos oficiais com cola são mais sobre explorar os limites do equipamento dentro de um determinado regulamento, o que, no Brasil, perdeu um pouco do brilho com o fim do ¼ de milha. O ideal seria realizar a fusão de algumas categorias com uma janela de desempenho próxima, especialmente aquelas que não são sustentáveis por si só.
Essa ideia de colocar os campeões seria muito boa, no SPID a um tempo tava tendo uma competição entre os DTA e os DTA-Light, quem ganhasse ganhava uma premiação em dinheiro, e teve vez que quem ganhou foi um DTA-Light. seria maneiro um Opala contra Gol valendo pq as vezes nos treinos livre acontece, mas valendo seria animal.
Com certeza várias categorias depois faz o melhor do evento e dar um incentivo de votação entre pilotos pra premiar a revelação de cada ano ou seja aqueles que o carro quebrou quase na final mais chamou a atenção de todos.
Caca Daud já falou uma vez problema da cola é ter muitas categorias, tanto que na spid hoje juntaram as categorias força livre e ficou da hora, já teve alguns shootout entre a TTA e TTB onde o chevette levou e é isso que o público gosta de ver
👊👊👊👊
cara, juntar força livre foi uma cagada meu irmão kkkkkk. Em que mundo eles andariam junto? Olha o tempo do Pozzobon. Só ver o Grid deles nesse festival, teve 4 carros kkk
Essa é a melhor ideia
Não sou piloto, sou expectador que sempre gostou de automobilismo, da época q arrancada era só em interlagos descendo a reta dos boxes ! Lembro do Escort dragster do Dimas, do jeepinho do Isaac, do chevete chaveirinho, do Opala do Força, etc ... foi o "embrião" da arrancada no BR. Esse lance do no-prep e da cola muda bastante para quem corre, mas pra quem assiste a emoção é a mesma, o que eu acho diferente e matador é o Armaggedon ! não importa a categoria, quem chegar na frente leva ! mas vejo q SP (ou area 11 ?) ficou pra tras de outras listas ... o pessoal que corre no SPID não anda onde é no-prep e isso dimunui as possibilidades !
Primeiramente parebens pelos videos, agora queria saber onde encontra aquele pinheirinho decorativo ali atrás... forte abraço
Comprei no Velopark
Amo os dois!!!!
👊👊👊👊
No Prep na minha opinião é bem mais legal de assistir, quem passou na frente ganha ponto final
O chiko bugando foi sensacional 😂😂😂😂
o record nem é tão assim hoje em dia nas melhores provas do brasil, que é na spid, vale mais quem ganha a prova!!!
Eu achei a prova muito legal. Transmissão top com melhores carros e narradores.
Na cola a pegada é outra, muito mais violenta, imagina a categoria Pro Mod, só tem barão..
Não tem carro no no prep do nivel daqueles , é cada um no seu quadrado!!
As duas são ótimos pra quem gosta de arrancada. A cola é onde tu quer ver o carro chegar ao seu limite. No prep é ver o piloto ter a tocada. E essa questão de carro de federada ser mais cara, tá caindo por terra. Hj em dia pra montar um carro 5s baixo vai tanto ou mais quanto um carro de federada!!!!
Sim elitizou muito.
Pista de cola nao anda qual quer carro
São categorias diferentes cada um no seu quadrado! O cara vai fazer o carro que pretende andar ou colar ou sem !
Exato!
É difícil entender. Pois a lei da física seria o mais rápido passar no final primeiro
Nao entra qual quer carro na cola
Armageddon não é quem passa na frente, conta sim tempo + reação.
Pode ver que o tempo do hudema foi menor que do mudinuti mais a reação foi maior, somando os dois o tempo + reacao do mudinuti foi menor que do hudema por isso passou na frente
Sim mas passou no Pinheiro ou foi divulgado o tempo?
Isso é apenas números. O que importa é que a Luz verde brilhou: quem passa na frente vence.
A nova regra e quem cruza a centerline ganha essa regra foi oficializada agora no último Armagedom 👊👊👊👊
Hehehe
no spid em sampa tem mata mata sim rapazeada, entendo o lado de vcs dos comentarios, mais pesquisa ai, spid em itatiba, ta animal a arrancada la com 6 etapas
Sim eu falei isso, realmente que campeonato que organização, pessoal tá de parabéns. Assisto sempre as provas lá pela internet mas ainda não tive oportunidade de visitar, quem sabe ano que vem! 👊👊👊
Quem me dera um dia poder andar num carro de 3g kkkkk
Tmj 👊👊👊
Na minha região o noprep é por tempo🤡
No prep é muito melhor sem dúvida da mais emoção pro público, já na cola e como ver um jogo xadrez chato pra porra
Esse pinheiro esta melhor do que do armagedom kkkkk
😂😂😂😂😂👊👊👊👊
Hudema na cola ??? Será
Ia ser bem legal 👏👏👊👊
O chassis do Opala do Hudema não aguentaria andar na cola, teria que fazer outro chassis
Cola é nutella, NO PREP é VIKING
Já tentaram no velopark, 2022 ou 2023 com prêmio em dinheiro ainda, mas velopark sendo velopark…. Ou seja muito demorados pra dar andamento no evento.
A categoria mais legal da “cola” pra quem não tem muito entendimento é a S.L 4,5 aqui no sul Promod light, mesma coisa só muda o nome, só não pode andar mais rápido que 4,500s em tempo de pista sem conta a reação o resto pode tudo.
@leonardoscolaro4671 tem razão
nunca entendi passar algo na pista pra aderir mais!!!!é algo muitooo artificial e que na minha opniao so encarece e tira a dinâmica da corrida,tanto que foi um dos motivos de matar a arrancada para o publico!!!
e esse negocio de o record valer mais que a vitoria e uma idiotice,o cara corre pra caralho ate o final e não vale so vale se vc for o mais rápido numa pista sozinho nos treinos!!
Esses caras aí não tem 10 corridas nas costas kkkkk, nunca andou um campeonato completo na vida kkkk ,
Noto que vc não me conhece, mas estamos aí para isso… ser criticados!
Grande abraço.
Eu ando no Velopark e em tarumã com carro de 500cv e tu?
Fala isso pra equipe mrb que cola não presta 😂😂😂😂😂
Não falei que não presta e sim que são coisas diferentes. Os caras são mais rápidos do país ✌️
Pista de cola só anda carro de ponta , que comparação mais ignorante , só anda na cola quem aguenta $$$$
Sim claro a foi dito é a f1 da arrancada ✌️
@GaragemNR sim , tem gente que não compreende 👏🏻👏🏻