Northern railway line, the most beautiful, scenery line in Thailand as usual. It should have freshened up those who are traveling on this trip to wake up amongst greenery views, and the Khun Tal shot. The new SRT QSY locomotive was just incredibly powerful and did it on time to Chiang Mai. All in all, thank your video for perfectly revealing all spots of Northern railway line allowed me to feel all tastes like I am traveling by myself 👍👍👍.
good to see so many people take the train. also many tourists. just the 3rd class seats are so uncomfortable for 13 hours journey (i think i get too old.. ha)
ผมอยากขอฝากถึงผู้มึอำนาจของการรถไฟไทยด้วยนะครับ
เรื่องรถที่วิ่งระยะทางใกลๆแบบชั้น3 อะครับอยากทราบว่าเมื่อใหร่จะมีการปรับเปลี่ยนที่นั่งจากที่นั่งเบาะแข็งแล้วก็หันหน้าเข้าหากันน่ะ....มันไม่ใช่รถท่องเที่ยว นั่งเม้าท์มอยกันนะครับ
เปลี่ยนมาเป็นแบบหันหน้าไปทางเดียวกันหมดแบบที่นั่งรถทัวร์ซักทีเถอะครับ
ที่นั่งชั้น3แบบนี้เหมือนกันทั่วประเทศทุกเส้นทางเลยเวลานั่งระยะทางใกลๆมันทรมานมากเมื่อยมากปรับเอนสักนิดก็ไม่ได้ ที่สำคัญคือต้องนั่งเบียดกันแล้วยังต้องนั่งมองหน้ากันอีก รู้จักกันก็ไม่ใช่ใดใดล้วนคือคนแปลกหน้าต่างที่มาที่จะไปด้วย
แล้วถ้าคนตัวใหญ่ตัวสูงหน่อยนะเวลานั่งเข่าก็แทบจะชนจะเกยกันเลยล่ะครับ
คนนั่งชั้น3ถึงพวกเขาจะจ่ายเงินน้อยกว่าชั้นพิเศษแต่เราก็คือผู้โดยสารที่ต้องการความสะดวกสบายบ้างสักนิดเหมือนกันนะครับ
และก็ขออีกอย่างนะครับ ถ้าหากยังไม่มีการปรับเปลี่ยนแปลงที่นั่งก็อยากขอให้ผู้ตรวจตั๋วและตำรวจรถไฟนั้นต้องเคร่งครัดเรื่องเลขตามที่นั่งให้ด้วยเถอะนะครับเพราะบางคนเล่นนอนขวางยาว นอนยกขาเหยียดขาเต็มไปหมดหรือบางคนก็วางของเกะกะเต็มไปหมด
ครับข
วันที่สี่ยายหนั่งที่เจ็ดสองแต่คนหนุ่มหน้าตาดีขึ้นพิษณุโลกมานั่งเปิอดยายร้อนต้องขยับติดข้างเลยไม่สนใจว่าคนแก่จะลำบาก
ยายขึ้นอยุธยา
มันเอาไว้ให้คนจนนั่งมันแบ่งชนชั้นทั้งที่คนเหมือนกันตายเหใอนกันถุย
เห็นด้วยครับเพราะเจอกับตัวเองแล้ว
เจ้าหน้าที่ เก็บตั๋ว พูดจาดี แจ้งอธิบาย
ควรนั่งให้ตรงเลขที่นั่ง น้ำเสียงเหมือน
คุณชัชชาติ ด้วยครับ เยี่ยมครับเยี่ยม
ช่ายครับ
ต้องนั่งตามเลขที่นะค่ะ.. ต่างประเทศมีปรับด้วยน๊าาาา
สีากี ตอนนั่งเห็นคนตรวจตั๋วรถไฟ สีกากี นึกว่าตำรวจ จะมาจับค้นกู ที่ไหนได้ตรวจตั๋วรถไฟนี่เอง😂😂🤣🤣🤣
@@อรพินศิลปี
เขาขอค้นตรวจไหมครับ
@@อมรเทพบวรชัย ปกติจะมาตรวจแค่ตั๋วครับ
หมอกช่วงขุนตาลสวยงามมากครับ ในที่สุดก็ได้เห็นรถทรงพลังฉายเดี่ยวลากตู้โดยสารขึ้นเขาแบบชิลๆ
ขอบคุณครับที่รับชม
❤ระลึกถึงความทรงจำเมื่อ ๓๐ ปีที่แล้ว สอนให้เรามีความอดทนและรอคอย …รักเธอรถไฟไทย❤
ครับผม 😂😂
รักรถไฟไทย ขอให้พัฒนาเรื่อยๆ นะครับ มีรถจักรใหม่แล้ว อยากให้มีตู้โดยสารใหม่ด้วย แบบติดแอร์ทุกตู้ด้วยได้ยิ่งดีครับ
ครับ
ยากครับน้อง ถ้าเรายังมีผู้นำแบบนี้
ถ้าซื้อตู้แอร์ก้อแอร์ทั้งตู้นะท้ายๆถึงติ่งพัดลม
สุดยอดครับ ..ผมอยู่ สุราษฎร์.. ยังไม่เคยนั่งรถไฟ กทม.ไป เชียงใหม่เลย ครับ..(ต้นปีหน้า..ว่าจะไปนั่งสักครั้ง)😃😆🚂🚃🚃🚃🤩👍
ต้องลองครับ
เคยนั่งเมื่อปี34 ชั้น3 สนุกมากบรรยากาศดี มีของกินตลอดทางอยากนั่งอีกครั้งกรุงเทพ-เชียงใหม่
ต้องลองครับ นั่งขึ้นมาเลย สนุก
👍👍🚂🚃🚃🤩🥰😄
ทำรีวิวได้ดีมากเหมือนนั่งไปด้วยเลย เกิดมาก็ไม่เคยนั่งระยะไกลขนาดนี้ ขอบใจมากครับ
ขอบคุณครับ
นายตรวจคนนี้พูดจาดีครับ ตอนผมไปขุนตานก็นั่งชั้น3 เจอแกคนนี้เหมือนกัน มีแจกข้าวให้ด้วย ตอนลงขุนตานก็มาตามให้ไปลงกับคนอื่นๆที่ท้ายขบวน
จริงครับ พูดดีมากๆ
กำลังอยากได้ข้อมูลการเดินทางไปเชียงใหม่โดยรถไฟ ขอบคุณมากสำหรับข้อมูล🙏🙏❤️❤️
ขอบคุณครับ ที่รับชม
เพิ่งเดินทางไป/กลับ กทม - เชียงใหม่ ด้วยรถไฟ ขาไปนั่งขบวน 51 กลับเข้า กทม ด้วยขบวนอุตตราวิถี คนแน่นจริงๆค่ะ
ครับผม
รีวิวได้ดีค่ะ
ดูคล้ายได้นั่งอยู่ในขบวนรถไฟด้วยกัน
ไม่เคยใช้บริการรถไฟเลย
ปกติใช้บริการรถทัวร์
ดีค่ะ ทำให้เชิญชวนกันมาใช้
บริการรถไฟกันมากๆ
เพราะ บริการดีขึ้นจากเดิม
ขอบคุณครับ พานั่งไปชมไปตามที่ผมชอบเฉยๆเลย มีคนชอบด้วย ขอบคุณครั
ไทยมีรถไฟตั้งแต่สมัย ร.5น่าชื่นชมเคารพสถาบันค่ะ พระองค์ทรงริเริ่มให้สร้างรถไฟไทย
ถ่ายทำคลิปนี้ได้เห็นธรรมชาติและมุมสวยงามตลอดเส้นทางเลย ชอบครับ ....
ขอบคุณครับ
เพิ่งสังเกตุว่าเดี๋ยวนี้คนเดินทางด้วยรถไฟเยอะขึ้นนะครับ ช่วงก่อนโควิดคนไม่ได้เยอะขนาดนี้นะ ส่วนตัวแถวบ้านไปจะไปกทม.ใช้รถทัวร์ตลอด ถ้าคนเยอะแบบนี้รถไฟจะพัฒนาไปได้อีกเยอะเลยเยี่ยมๆ
ส่วนตัวคิดว่าที่คนหันมานั่งรถไฟกันมากขึ้นเพราะ รถโดยสารหรือรถทัวร์ลดเที่ยววิ่งลงจากผลกระทบราคาน้ำมันแพงครับ
ครับผม
จริงๆมันเงียบไปช่วงนึงประมาณช่วงปี 49-53อาจจะด้วยผลพวงนโยบายรถคันแรก+กับสถานการณ์การเมืองช่วงนั้น อินเตอร์เนตยูทูปเฟสบุ๊คเริ่มมาบูมสื่อการทำรีวิวอะไรยังมีน้อย+รฟท.กำลังเปลี่ยนรีโนเวทขบวน+ทยอยเปลี่ยนจากระบบรางต่อแบบขันน๊อตเป็นระบบรางเชื่อม+น้ำท่วมหนักบางเส้น+ปรับปรุงเส้นทางอีสานจะสลับปิดเส้นทางระหว่างชุมทางแก่งคอย-(ลำนารายณ์/ปากช่อง-โคราช)-บัวใหญ่ ที่อื่นเส้นอื่นก็ปรับเหมือนกัน คนเลยใช้น้อย
ปี54-55ก่อนหน้าโควิดเริ่มมีสื่อออนไลน์สถานการณ์บ้านเมืองดีขึ้น ประเทศมีความเชื่อมั่น นทท.เริ่มกลับเข้ามาปกติคนเริ่มเที่ยวได้
พอมาช่วงโควิดไม่ต้องพูดถึง นิ่งสนิท55
พอเปิดประเทศนักท่องเที่ยวเยอะขึ้นคนพลุกพล่าน น้ำมันแพง รฟท.ปรับปรุงขบวนรถได้รถใหม่ คนตกงานบางส่วนมาทำยูทูบรีวิวคอนเทนต์เยอะขึ้นบางทีก็มาถ่ายรถไฟเดินทางรีวิวสถานที่ท่องเที่ยวที่กิน
พขร.นายช่าง นายสถานี ตามสถานีต่างผุดช่องขึ้นถ่ายคอนเทนต์รถไฟเยอะมากๆ จากที่คนเดินทางรถไฟเยอะอยู่แล้ว แต่บางคนไม่ได้ติดตามข่าวไม่ได้ดูช่องเกี่ยวกับรถไฟก็จะเห็นว่าคนเยอะขึ้น คนใช้เยอะขึ้นก็ส่วนหนึ่ง แต่จะบอกว่า ตจว.มันเยอะแบบนี้มานานแล้ว ยิ่งเจอสายอีสานช่วงเลิกงานเลิกเรียนสักบ่ายสี่คนเยอะมากมีทั้งพระ ทหาร พ่อค้าแม่ค้า เด็กนักเรียนนักศึกษา พยาบาล ชุดกากี คนเลิกงานแน่นยืนเบียดกันเหมือนรถไฟฟ้า อันนี้คือตอนก่อนโควิดนะคะ ช่วง โคราช ขอนแก่น บุรีรัมย์ สุรินทร์ แน่นจริงๆ ตามรายทาง
น่าจะตรงเวลามากขึ้นมังครับ สมัยก่อนช้า4-5ชั่วโมงเป็นประจำ
ที่คนหันมานั่งรถไฟเยอะคือ ถูกเงินดี ประหยัด ยุคนี้ต้องประหยัดเหมือนวันก่อน ฉันกับหลานจะไปกรุงเทพ ค่ารถทัว คนละ เก้าร้อยกว่าบาท สองคนก้อเกื่อบสองพัน ฉันก้อเลยพาหลานนั่งรถไฟชั้น 3 ลำบากหน่อยช่างมัน จ่ายค่ารถไฟไป 402 บาท 2 คน เหลือเงินตั่งพันกว่าบาท ยุคนี้ต้องประหยัดจ้า
เห็นขบวนผ่าน ลพบุรี พี่คิดถึงบ้าน สมัยทำงานกรุง กลับ เสาร์ อาทิศคะ
คร้าบผม 😁😁
กำลังคิดว่าจะเดินทางไปทางรถไฟ ขอบคุณนะคะที่รีวิวให้ดู มีประโยชน์มากๆ เลยค่ะ
ขอบคุณคับ ลองนั่งชมบรรยากาศ ชิวๆบ้าง ใช้ชีวิตอบบเร่งรีบในเมืองมาเยอะแล้ว
ถ้าชั้น1ตู้นอนแนะนำเลยครับนอนสบายกว่ารถทัวร์เยอะ ถ้าไม่รีบนะครับ
เพิ่งเคยนั่งรถไฟครั้งแรกเชียงใหม่กรุงเทพ
มุมกล้องชัดภาพคมเข้มชื่นชมครับ
ขอบคุณครับ
มาชมด้วยค่ะ
หัวรถจักรใหม่ถ้าตู้รถไฟใหม่ด้วยจะดีมากๆเลยจ้า
เคยนั่งชั้น2กรุงเทพเชียงใหม่ ก็okอยู่ค่ะ
ครับ
ชอบคลิบที่ถ่ายขึ้นรถไฟจากกทม.ถึงเชียงใหม่เพราะบอกให้รู้ว่ากำลังจะถึงสถานีใหนจังหวัดไร เป็นข้อมูลที่ดีมากๆๆค่ะ
ขอบคุณที่รับชมจ้า
Northern railway line, the most beautiful, scenery line in Thailand as usual. It should have freshened up those who are traveling on this trip to wake up amongst greenery views, and the Khun Tal shot. The new SRT QSY locomotive was just incredibly powerful and did it on time to Chiang Mai.
All in all, thank your video for perfectly revealing all spots of Northern railway line allowed me to feel all tastes like I am traveling by myself 👍👍👍.
🙏🙏
ทำไมไม่พิมพ์ไทยคุยกันวะ เเป้นพิมพ์ผลิตจากสเเกนนิเดเวียรึไง
@@arrukkikrina2755 เขาเป็นคนต่างประเทศจร้าลุง
ได้ความรู้ด้วยค่ะ ขอขอบคุณนะคะ
ขอบคุณที่รับชมนะครับ 🙏
555สำหรับผม ชอบขบวน 51 คับ
ออกจาก หัวลำโพง22.00 จะไปสว่างที่อุตรดิตถ์ พอดี ได้บรรยากาศขึ้นเขายาวๆถึงเชียงใหม่ เลย👌👌🚂🚂
ช่ายครับ ถ้า 51 มีอุลตร้าแมนก็ไปขบวนนั้น แต่ 51 คนรีวิวเยอะ
นักท่องเที่ยวเข้าไทยเยอะ เศรษฐกิจดีขึ้นเรื่อยๆครับ รักเมืองไทย
อ่าาครับ
@@Max_Puttipong
อ่าาา......ไม่ไช่หราา...
เที่ยวเมืองไทย เงินทองไม่รั่วใหลคับ.สยายดีรถไฟไทย.
ได้แค่ โรงแรม พวกทัว ธุระกิจ ร้านค้าบ้างร้าน้เท่านั้นนะ ครับ
@@nopparattay มึงรู้ได้ไง
สนุกดีครับ บรรยากาศการเดินทาง ชีวิตบนรถไฟ วิวในเส้นทางหลากหลายดีจัง
ขอบคุณครับ
สวยประหยัดปลอดภัยและชอบมากๆทั้งเสียงและการแล่นบนรางผ่านภูเขา แม่น้ำ เมือง...ชอบมากๆครับ
ขอบคุณครับ 😂😂
รถจักรใหม่แรงดีไม่มีตกจริงๆ ส่วนขบวนรถเชียงใหม่จะกี่ปีฝรั่งเยอะตลอดเลยครับตั๋วก็ไม่ค่อยจะว่าง ไปเชียงใหม่ทีต้องจองทิ้งไว้เกือบเดือนน่ะครับ พอหมดโควิดคนออกเที่ยวเยอะแบบนี้ชื่นใจครับ
เริ่มเที่ยวสบายขึ้นเลย
@@Max_Puttipong คนใช้รถไฟไม่น้อยนะครับคุณแม็กซ์ถ้าทำแอร์ทั้งขบวนได้เนี่ยแย่งลูกค้ารถทัวร์ได้เยอะเลยครับ
สมัยก่อนจะมีอุลตร้าแมน หัวรถจักรเก่าจะต้องไปช่วยกันดันขึ้นเขาทุกทีครับ
@@สมพงษ์สาบุบผา ภาพรถจักรช่วยกันลากขึ้นเขาขุนตาลสำหรับผมคือสวยเลยนะครับ อัลสตอมอยู่หน้าฮิตาชิกะจีอีเออยู่หลังมองกี่ทีก็สวยครับ แต่รถจักรใหม่มาก็สวยไปอีกแบบน่ะครับ ถ้าลาพักร้อนได้จะนั่งไปเชียงใหม่อีกน่ะครับ
ดูจบจ่ะ..ขอบคุณที่คุณขยันถ่ายไปตลอดทาง นั่งรถไฟและชอบเก็บภาพหรือ vdo.ต้องชั้น 3.เลยค่ะ ค่อยไปพักให้น้ำให้ข้าวปลายทาง..ระวังอย่าเพลิน..ดูแลสุขภาพด้วยนะคะ..
ขอบคุณครับ 😂😂
บรรยากาศยามเช้าสวยมากมาย
จริงครับ
ตอนไปลุงเค้าพูดดี จัดการให้หมด แถมคุยกับต่างชาติได้ด้วย ทำให้คนนั่งประจำที่กันไม่สลับไปสลับมา
ช่ายเลยครับ
หนูเป็นคนนึงที่ไม่ชอบ ชั้น 1 กับ 2 เพราะ มันสบายเกินไป 😂😂 นอนแต่ชั้น 3 อีกอย่าง ชั้น 3 ที่ชอบคือ ของกินมีตลอด ตอนนั้นช่วงตี 5 มีแม่ค้าขึ้นจากขุนตาลมา ด้วย ช่วงดึกแค่ไหนจำไม่ได้จะมีแม่ค้าถือข้าวกล่องเดินมาขาย กาแฟ นม ขนม ไม่ขาด ฉันเป็นอีกคนที่ซื้อของกินที่ผ่านหน้า ก่อนขึ้นรถไฟก็ซื้อที่ หัวลำโพง ดึกหน่อยปิดกระจกเพราะอากาศเย็นมาก ขึ้นรถไฟตอนนั้น ต้นธันวา
หัวอกเดียวกันเลย
ตอนกลับจากนราธิวาส ขึ้นที่ตันหยงมัสตอนบ่ายถึงบางซื่อตอนสาย(ขบวน172)ต่อขบวน109ถึงเชียงใหม่ตี4 สี่สิบชั่วโมงพันกว่ากิโลเมตร วิวสวยมากครับตู้นอนเตียงล่างเตรียมสเบียงจากนราธิวาส เลยไม่ได้ซื้อของบนรถไฟ พลาดของอร่อยเลยครับ
สวย
ขอคุณที่ถ่าย ให้ดู เยี่ยมมาก
อยากไปเที้ยวบ้าง👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️🇨🇭🌹🌹🌹🌹
ครับ ต้องหาเวลาบ้างนะคับ
Thanks!
ขอบคุณมากๆครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻😍
รถไฟไทยกำลังพัฒนาขึ้นเรื่อยๆ ทั้งระบบรางคู่ ทั้งความเร็วสูง มีหัวรถจักรใหม่ๆ ทยอยเข้ามาเรื่อยๆ แถมมีเส้นทางใหม่ๆ เพิ่มอีก ผลงานชัดเจนยังมีไอ้พวกควายสามกีบบอก 8 ปีล้าหลัง สงสัยมันอยู่กันแต่ในกะลาไม่เคยออกมาดูโลกกว้าง
ครับ
หนูเข้า ก ท ม ครั้งแรก ด้วยรถไฟ เมื่อสมัยสามสิบปีทีแล้ว นึกๆแล้ว มันเป็นคาวม ทรงจำที่ดี และมีคาวมสูขมาดๆลย ใชชีวิตยุ่ ที ก ท ม ตั้งแต่เรียนจบ ป 4 เลย แต่ประจุบันนี้ ยังคิดถึง ไม่หายเลย มีเวลา จะแวะไป หาดอก คิดถึงลูก ชาย สองคน ที่ยุ่ ก ท ใ นะตอนนี้
🙏🙏
น้อง. ถ่ายทำคลิปได้ดีมากครับ
ขอชมเชย เยี่ยมครับ
เก็บรายละเอียด ใช้ถ้อยคำ บรรยาย. ได้ดี มุมกล้องไม่เวียนศรีษะ ดีครับ
ขอบคุณครับ 🙏
ขบวน13กับ51เป็น2ชบวนที่ขึ้นประจำ โค้งทาชมภู สวยสุดๆ ไปกี่ครั้งก็ต้องถ่ายมุมนี้ตลอด
ครับผม
เคารพสิทธิของคนอื่นด้วย สำหรับผม ถ้าตั๋วระบุเลขที่นั่ง ผมไม่สนใจ ผมไม่ให้ใครมานั่งแน่นอน ยกเว้นเค้าขอเปลี่ยนที่นั่งกัน
ครับ
น่านั่งสุดๆมีโอกาสจะลองบ้างค่ะ
ครับผม
ฟินมากๆ ชอบครับ
ขอบคุณครับ ที่ชอบ 😂😂
ไม่เคยดูช่องนี้เลยครับ เพิ่งจะเข้ามาดู นี่ แหละ ดูแล้ว ชอบเลย อยากจะสมัคร เป็นสมาชิก น่ะครับ แล้วจะชำระเงิน ได้ด้วย วิธีไหน ล่ะ ครับ
ขอบคุณมากจริงๆ
นึกถึงสมัยนั่งรถไฟเมื่อ35ปีก่อน จองตั๋ว3ที่นั่งเพราะมีลูกอ่อน แต่นั่งได้เพียง2.ที่ ตอนแรกจะนั่งได้ที่เดียวเพราะคนที่นั่งไม่ยอมลุกให้ ต้องพูดกันนานถึงจะยอมลุกให้ คนที่นั่งก่อนเล่นไปนั่งตั้งแต่รถไฟจอดอยู่ข้างนอกสถานี แต่เขาเป็นตั๋วยืน ของเราเป็นตั๋วจองล่วงหน้า
😂😂
อยากไป อยากนั่งรถไฟมากคะ
ต้องหาเวลา แล้วล่ะ 😂😂
ขอบคุนคับวืวสวยมาก
ขอบคุณครับ 🙏
นั่งรถไฟต้องอาศัยความโชคดีด้วย 1.ช่วงทำกิน ผดส.มากทำไมไม่เสริมตู้ นี่แน่นจาก กท.เลย ล้อหมุนก็ได้ตังค์ จอดนอกชานมากมาย 2.สมัยผมเรียนขอนแก่นมีเบอร์ที่นั่งก็ไม่ได้นั่ง แต่มาสายใต้ ที่นั่งใครมีเบอร์เขาเคารพสิท ผมเดินทางซื้อไป_กลับ กำหนดงานชัดเจน แต่ผมชอบ 51 มันได้ดูวิวครับ
ช่ายค่ะ.. เตยเรียนที่ขอนแก่น ซื้อตั๋วมีเลขที่นั่ง แต่ไม่ได้นั่ง เซ็งมากก..ต้องทะเลาะกับคนที่มานั่งก่อนอีก
เคยเจอพวกนั่งไม่รู้เบอร์ตัวเอง ต้องตบให้หน้าคว่ำ
ใช่..ต้องขึ้นรถให้เร็ว นั่งไม่ลุกเพราะถ้าลุกเสียที่ กรณีเดินทางคนเดียว
ต้องดูด้วยหลายตู้ปลอดภัยกับ ผดส ญาติคุณไหม
รอรถไฟความเร็มสูงก่อนนะค่อยไปเชียงใหม่
ไม่เคยเดินทางไปเที่ยวเชียงใหม่ เห็นแบบนี้ เหมือนได้ร่วมเดินทางไปด้วยเลยค่ะ
ขอบคุณครับ ต้องจัดแล้วจ้า
ขอบคุณนะคะ
🙏🙏
อยู่ลำปางเคยนั่งสมัยก่อนเข้าถ้ำควันโขมงเลยค่ะเดี๋ยวนี้คงไม่มีแล้วถ้ำขุนตาล อายุสว.มากแล้วอยากนั่งอีกสักครั้งค่ะ
ต้องหาเวลานั่งเลยจ้า
รถด่วนพิเศษกรุงเทพ-เชียงใหม่ เดิมไม่มีชั้น 3
เริ่มที่ชั้น 2 นั่ง-นอนพัดลม-ปรับอากาศ และชั้น 1
อยากให้ทำตู้เสบียงเหมือนแต่ก่อน อาหารอร่อย
เพลิดเพลินดี
😂😂😂 รอนนนี้ไม่มีขายอาหาร แอบหิว 😂😂 แต่ประหยัดดี
เห็นด้วยครับ อยากให้ตู้เสบียงกลับมาครับ
เห็นด้วยเดินทางไกล ก็อยากกินขา หรือหาแฟอุ่นๆ นั่งกิน นั่งคุยกับเพื่อน หรือ ไปคนเดียว ยังหาของกินตู้อาหารรถไฟเหมือนเดิมนะคะ คนเคยเดินทางนราธิวาสและหาดใหญ่คะ
ผมกำลังจะไปเชียงใหม่วันที่ 19
จองตั๋วขบวนนี้นั่งชั้น 3
เพื่อไปเที่ยวงานเชียงใหญ่เฟส 🥳
อ่อครับ ขอให้สนุกจ้า
ขอบคุณมากค่ะ👍👍👍
ขอบคุณครับ
ยังเป็นรางกว้างเท่าเดิม จอดรอสับหลีกขบวน ตั้งแต่อุตรดิตถ์ถึงเชียงใหม่เริ่มวิ่งขึ้นเขาตลอด ความเร็วจึงได้ขนาดนั้นแต่ได้ประสบการณ์แปลกใหม่ฝึกความอดทนใจเย็น อนาคตจะต้องดีกว่าเดิมแน่..ชอบนั่งรถไฟครับ..เกือบ15ปีแล้วที่ไม่ได้โดยสาร
😂😂😂
6.11.65
พี่พน้กงานน่ารัก.จังค่ะ❤️❤️❤️😃😃
😂😂
พี่ทำคลิปดีมากเลย ผมทำยัง....อยู่เลย. อยากไปเชียงไหม่. เหมือนกันครับ
ขอบคุณครับ 🙏🙏🙏
ขอบคุณที่รีวิวให้ดูนะครับ
ขอบคุณครับที่รับชม 🙏
ดูเพลินมากครับ ชอบ
ขอบคุณครับ
ราคาตั๋วเที่ยวเดียวเท่าไร
ยังออกจากหัวลำโพง. ยังไม่ย้ายไปบางซื่อเหรอคะ
ช่วงหลังๆมานี่ผมก็เดินทางด้วยรถไฟตลอด ชั้น1. อุตรวิถีนอนสบายกว่ารถทัวร์มากครับ แนะนำอีกหนึ่งเสียงครับ
ครับผม
พัฒนาเวลาเดินรถด้วยนะค่ะเสียเวลานานมาก
หนุ่มน้อยมีความพยายามสูงมากเลย... สุดยอด
😂😂😂 ขอบคุณครับ
อยากให้การรถไฟขยายเส้นทางไป ทาง พะเยา เชียงราย แม่สาย เชียงของ เชียงแสนมั่งจังเลยครับ
ค่อยเป็นค่อยไปมั้งครับ
Wow Amazing 💙
ออกจากเด่นชัยน่าจะย้ายมาด้านขวาถ่ายแก่งหลวงเสียหน่อย สวยก่อนสว่างครับ
ครับ ผมเนนวิวขึ้นเขาครับ
รถไฟไทยพัฒนาช้ามากพึงมาเริ่มสมัยลุงตู่
รอทางคู่ถึงเด่นชัย คงย่นเวลาไม่ถึง 10 hr แน่ๆเลยครับ
ครับผม แค่นี้ก็วิ่งมาถึงก่อนเวลา ต้องรอเวลาออก 2-3สถานีละ
อีก นานนนนน
ภาพสวยมากบอกตรงๆๆไม่เคยขึ้นรถไฟเลย
ต้องลองแล้วจ้า
ได้เห็นสถานนีรถไฟแล้ว🎉🎉🎉
ขอบคุณครับ
เดี๋ยวพอทางคู่ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพเสร็จไปกลับเชียงใหม่น่าจะเร็วขึ้นอีกเยอะครับ อยากใช้บริการตอนทางคู่เสร็จละครับ5555
ครับผม 😁😁
ผมจำได้สมัยเด็กๆ เรียนอยู่ป.3-4 ผมกะเพื่อนไปเที่ยวบ้านแม่เขาที่เชียงใหม่ ซื้อตั๋วชั้น 3 น้าตรวจบอกว่าคอยดูเอา ถ้า ตู้ชั้น 2 ชั้น1 ว่าง ให้ไปนั่งนอนได้น่ะ น้าเขาคงเมตตาที่เรากะเพื่อน เป็นเด็ก แต่กว่าจะได้นั่งชั้น 2 ก็เลยนครสวรรค์ไปแล้ว
ครับ
ใช่ๆ.. เคยเหมือนกันสมัยเด็กๆช่วงวัยรุ่น.. นายตรวจจะบอกว่าพอรถออกให้ไปดูชั้น2ถ้ามีว่างก็ไปนั่งได้... สุราษฎร์ธานี-กรุงเทพฯ.. ชอบรถไฟมากกว่ารถทัวร์เพราะไม่ต้องนั่งห้อยขาทั้งคืนจนขาบวม.. เดินเล่นได้ตลอดขบวน.. โตมาเรามีเงินเดือนก็ใช้บริการรถนอนปรับอากาศนอนสบายถึงปลายทาง
สวยมากเลยคะ
ขอบคุณครับ
ดีอล้วจ้ะ.ทำชั้น ๓ บ้างคนมีเงินน้อย
จะได้ใโอกาดขึ้นบ้าง.บอกราคาให้
รุ้ด้วยนะดีมากๆเลยจ้ะ
ขอบคุณครับ 😁😁
ผมชอบคลิปวีดีโอนี้มากก ทำขึ้นมาอีกนะครับบ
ครับ 🙏🙏🙏
ขอบคุณมากๆเลยครับ ที่อุตส่าห์ถ่ายวีดิโอมาให้ดู ได้นอนไปบ้างหรือเปล่า อยากรู้ ขบวนที่13 กับขบวนที่51ค่างกันอย่างไร
ช่วงเวลา 13 จอดน้อยกว่า 51 คับ ถ้าเน้นบรรยากาศช่วงเวลา 51 จะคุ้มกว่า ถ้าเน้นหมอก หน้าหนาวหน้าฝน 13 เหมาะกว่า
@@Max_Puttipongขอบคุณครับ
good to see so many people take the train. also many tourists. just the 3rd class seats are so uncomfortable for 13 hours journey (i think i get too old.. ha)
Haha Yes 😢😢
สู้ๆค่ะ ลงคริบวิวสวยๆมาให้ดูเยอะๆนะค่ะ
ขอบคุณครับ 😂😂😂
#สนุกมากครับ.....
ขอบคุณครับ
ผมเองก็ชอบนั่งรถไฟมากมันทำให้ได้เห็นได้เจออะไรที่ ไม่เคย และที่ดีสุดๆคือเจ้าหน้าที่ ทุกคนหน้ารักมาาาาก บริการดีสุดๆ 😁😁😁
แต่นั่งชั้นสามขึ้นเชียงใหม่ ครั้งเดียวพอเลย 😅
จะไปเที่ยวทีจองล่วงหน้าเกือบสองอาทิตย์
ครับผม 😁😁
ผมขอถามหน่อยครับพอดีอยากไปมั่งครับ
1.ค่าตั้วกี่บาทครับ
2.รถไฟออกกี่โมงและมีกี่ขบวนครับ
3.ไปถึงเชียงใหม่ไปเที่ยวที่ไหนมั่งครับ
4.พักได้ที่ไหนมั่งครับ
5.รถไฟตอนกลับมีกี่ขบวนครับ
ขอบคุณครับนะสำหรับคำตอบ🙏🙏
คันที่ผมนั่ง ชั้น 3 รถด่วนพิเศษ 311 บาทครับ ออกกรุงเทพ 19.35 น. ที่พักก็หาจองแถวๆในเมื่องได้เลย
ลมเย็นสบายเลย
ช่ายครีบ
มีคลิปดีๆแบบนี้เยี่ยมมากเลยครับมานำเสนอให้ดูชม เป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวไปด้วยครับตัวผมเองชอบเดินทางท่องเที่ยวด้วยรถไฟไปทั่วประเทศครับชอบการเดินทางด้วยรถไฟรู้สึกมีความสุขกับธรรมชาติมากมายครับ❤❤❤😮😮😮
ขอบคุณครับ ที่รับชม 🙏
ขนาดนี้ยังเต็ม ปีใหม่การจอง บรรลัยแน่
จริงครับ แนะนำ จอง
ชอบรถไฟต้องไปใช้บริการ
จัดเลยจ้า หาเวลาว่าง พาตัวเองไปนั่งรถไฟชิวๆ กินบรรยากาศ ต่างจังหวัด บนเขาบ้าง ก็ไม่เสียหายเนอะ ใช้ชีวิตเร่งรีบใหม่เมือง จนเซง 🤦🏻🤦🏻
งานบริการ ก็ ต้องปรับปรุงแก้ไขให้ทันกับความต้องการตอบสนองของผู้โดยสารและขนส่ง ส่วน การใช้งานของรถจักรรถพ่วงก็คงต้องออกสเป๊กให้เหมาะสมกับการใข้งานที่แตกต่าง เช่น ระบบห้ามล้อ ระบบติดตั้งและประสิทธิ์ภาพของระบบเขื้อเพลิง ( เช่น ส่วน ของ กรองน้ำมัน ช.พ ฯ) ระบบหล่อลื่น ระบบน้ำระบายความร้อน ระบบเบรค ร.จ และ ระบบห้ามล้อรถพ่วง ฯ เรา คงไม่ต้องกล่าวส่วนงานเครือข่ายระบบรางระบบสัญญาณฯ หรือ งานด้านกฏหมายขององค์กรแบะหน่วยย่อย ครับ รวม จัดซื้อจัดจ้าง และ วางแผนอนาคตรองรับการให้บริการ เช่น ที่ดิน การรถไฟ กับ ประสงค์ และ เป้าหมาย ตาม ลักษณะของกรอบข่ายงานสัมพันธ์กัยภาคอื่นๆ ( ราชการ - ประชาชน ฯ ครับ )
สมัยเด็กๆยังจำได้นั่งจากสถานีบ้านปินไปกทม
คนเยอะมากที่นังไม่พอด้วยความเป็นเด็กร้องไห้ตลอดทาง ทั้งร้อนทั้งคน
ครับ ผม 😂😂
ระฆังดัง4ทีไม่ใช่สัญญาณรถออกแต่เป็นสัญญาณรถล่องที่จะเขาสถานีขุนตาลครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูล ความรู้ครับ มั่วแต่พูดไม่ทันได้หฟังเลย รู้แต่ว่าระฆังดัง 🙏
สมัยเมื่อ50ปีก่อน ผมอายุประมาณ 4-5ขวบ 27:06 นั่งรถไฟจากกรุงเทพไปลำพูนบ่อยมาก เพราะแม่เป็นคนลำพูน ยุคนั้นได้นั่งแต่รถเร็วเพราะรถด่วนราคาจะแพงกว่า.. จำได้ว่าบางที่ก็ต้องเปลี่ยนขบวนด้วย นั่งรอตั้งนานตอนดึกดึก...!!!
ชมตั้งแต่ หัวลำโพง ถึง จ.เชียงใหม่ครับ,ดี..ดี ภาพชัดเจน.แต่เห็นรถวิ่งเยอะไปหน่อย..ถ้าเพิ่ม ดีเทล.ระยะทางไกล.ระหว่างจังหวัด/ไปบ้าง ก็จะได้ความรู้เพิ่มครับ แต่ก็แค่.(just)นะครับเรื่อง อาหาร/เครื่องดื่ม ขณะเดินทางในรถ ที่บอก .ผู้โดสารที่ไปในขบวน ต้องเตรียมน่าจะดีครับ
ขอบคุณครับ ไม่คิดว่าจะมีคน ดูขนาดนี้ 🙏🙏🙏
ยังเหมือนเดิมเมื่อ40ปีที่แล้ว
พี่แมกหวัดดีคับโผม แล้วตอใด 85/86 อิได้หัวรถจักรใหม่มั้งอะครับพี่ครับ
รอคบ 50 คันมั้งคับ
น่าสงสารคนเดินทางเหมือนกันนะ ระยะทางประมาณเจ็ดร้อยกิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางสิบสามชั่วโมง เฉลี่ยวิ่งด้วยความเร็ว ห้าสิบกว่ากโลเมตรต่อชั่วโมง คนเดินทางนี่ต้องไม่รีบจริงๆ อดทนอีกหน่อย(อีกไม่เกินสิบปี)มีระบบทางคู่เมื่อไหร่จะเร็วขึ้นแน่นอน ตอนนี้ก็จำทนไปก่อนนะ อิอิ!!!
เห็นสถานีลพบุรีแล้วคิดถึง10กว่าปีแล้วที่ไม่ได้ขึ้นรถไฟ ตั้งแต่มีรถยนต์ก็ไม่ได้ใช้บริการเลย แอดน่าจะลงลำปางมาดูหัวรถที่เอามาจาก กทม มาจัดแสดงทำเป็นสวนสาธารณะตรงสะพานดำ
😂😂😂
ต้องทำทางคู่ให้ถึงเชียงใหม่เลย
เนอะ 😁😁😁
แยกที่ชุมทางภาชีใช่ไหมครับ เคยนั่งจนผมลืมไปแล้ว 5555 ไปทั้งเหนือ อิสาน
ครับ 😂😂
ในมุมของพี่ พี่คิดว่าระบบสายการเดินทางของรถไฟไทยแต่ต่างจากเมื่อก่อนขนาดไหนครับ
ต้องรอทางคู่เสร็จครับ ถึงจะรู้ได้ ตอนนี้ถึงหัวใหม่ แต่ส่วนอื่นๆ ยังเหมือนเดิม ดีขึ้นมานิด
ช่วงนี้ผมดูคลิปเกี่ยวกับนั่งรถไฟทางไกลทุกวันเลยครับเพราะผมกำลังจะเดินทางไปเชียงใหม่ด้วยรถไฟนอนแอร์แบบชั้น2ขบวนที่13วันที่7พย.นี้ครับ
ขอให้สนุกกับการเดินทางครับ
สวัสดีจ้าชุมชนชาวชั้น 3 😁😁😁
😂😂😂
และราคาเท่าไหร่ครับ
บรรยากาศการเดินทาง
ควรมีตำรวจรถไฟ อยู่บนรถด้วย รักษาการณ์ขบวนรถไฟ อย่างน้อยสิบนาย ขบวนใหญ่ ปัญหาคดีข่มขืนมีบ่อย
ครับ
เอาความเร็วสูงนะ
รอก่อนนะคับ 😂😂
ขึ้นที่ หัวลำโพง หรือเปล่าค่ะ
ครับ
ราคาตั๋วชั้น 3 เท่าไหร่คะ แบ็คแพ็คฯมือใหม่ อยากไปบ้าง
ถ้ารถด่วนะพิเศษ 311 บาทจ้า
@@Max_Puttipong ขอบคุณค่ะ เป็นคนลพบุรีแท้ๆ บ้านอยู่ไม่ไกลจากสถานีรถไฟ แต่ไม่เคยขึ้นรถไฟเที่ยวเชียงใหม่เลย ล่องใต้ตลอด