Лиза привет носочки суперские с сердечками !! Слава прав ты слишком высоко сидишь, ступни должны практически лежать на педалях что бы ты могла полностью контролировать выжим сцепления тормоза и газа. А в таком висячем положении ступней, добавляется вероятность ошибок из за недостаточного контакта с педалями. Можно что то увесистое и не скользящее подложить перед панелью с педалями Лиза, а лучше бы поставить всю платформу с педалями на что то что позволит тебе их нажимать уверенней, и ненужно будет тянуть носок как говорят в армии. 12:01 Лиза если видишь что скоро кольцо или красный сигнал светофора, можешь на нейтральной подкатываться. Либо на второй или третьей передаче, а вообще это чисто ситуативное дело тут просто надо слышать движок и понимать его. Он тебе сам подскажет когда ему гуд, а когда не очень. И подтыкать нужную передачу. Отлично проехала весь маршрут, и также отлично припарковалась. Так что 10/10 Лиза !!!
Видео топовое очень необычное получилось, продолжац в том же духе! Носочки огонь☺️ По поводу педалей, когда тормозишь, сначала просто жми на тормоз, и под конец только выжимай сцепление и держи его, пока машина не остановиться полностью, затем коробку переведи в нейтральное положение и держи тормоз, чтоб машина не покатилась, а так всё остальное получается супер, молодец!) В любых поворотах НИКОГДА не езжай с газом притормози и пусть машина просто катиться, газом не помогай, а вот если дальше дорога прямая, то тапку в пол и лети :) По поводу кругового движения: когда подъезжаешь к круговому движению, включи левых поворотник (это знак того, что мы подъезжаем к круговому движению), потом правый поворотник и съезжаешь на первом съезде с правым как ты и сделала на 11:30, а если тебе на круговом движении нужно будет ехать в обратном направлении, то при подъезде к круговому движению включаешь левый поворотник, потом правый, и левый, это означает то, что ты будешь ехать по кругу, и когда тебе нужно будет съехать так-же включаешь правый. Если на круговом движении нет машин, притормаживай и понижайся на 1 передачу и продолжай движение. А если же есть машина, то тормозишь полностью, ставишь первую и дальше всё как обычно, ничего сложного, главное не теряться и всё будет хорошо😉 Ездишь на 10/10, просто нужно совсем чуточку опыта набраться и будет хорошо, буду продолжать следить за тем, как ты ездишь и буду писать, что да как нужно делать правильно🤗 Спасиииибо большое за видео, лайк оформлен тогда, когда ролик ещё не начался))
о, с тремя камерами было интересно, спасибо, Лиз)) носочки - ❤👍🏻 под педалями конечно должен быть какой то коврик, а не просто на полу-паркете, стоять педалей блоку...)) доб.: прочитала все комменты - понятно, в чём у тебя проблемки... ну ничё, и так всегда на каждом видео, всё хорошо))
Красивые носочки у тебя Лиза, зачёт!😃👍. А вот на счёт положения ног, не правильно они у тебя находятся. Ноги должны стоять на полу полностью, в твоём случае на подставке. Во время езды, ноги должны быть на пятках а пальцами нажимать на педали, в реальной жизни это так. А в остальном всё хорошо прекрасная Лиза!
Прикольно, столько камер 😃🔥 Люблю твои видео и трансляции ☺️ Всегда выглядишь умопомрачительно, а голос какой волшебный... 🥰 P.S. за милые носочки - отдельный лайк ♥️
Прикольно!!!!!!!!!!!!!!! Кресло по ниже сделай , нет полного контроля педалей , при торможении или замедлении перед поворотами или светофорами , тормози плавно но быстро и только потом перед остановкой выжимай сцепление и тормози окончательно, проходи повороты на включенной скорости не переключаясь на нейтраль или выжатом сцеплении , иначе будет снос , при торможении на спуске , поворотах всегда едь на включенной скорости это сохраняет контроль и устойчивость машины....
У меня рост 157) И к сожалению высота стола не регулируется, и чтобы выглядеть в камере нормально (не как гном ахах) я поднимаю кресло на максимум Вот и получается что до педалей не достаю) Но прожимать я их могу полностью
Привет ! Ты не переживай !!! Это игра ! ! ! Выглядишь прекрасно !!! Посмотри как переключают передачи на грузовиках !!! 🚚🚛🛣 В реальной жизни ! Будет наглядное пособие !!! А так молодец Лиза !!! Игра топ !!! Маме привет передавай !!! Здоровья и счастья !!! Всех благ !!! ♥
У меня рост 157) И к сожалению высота стола не регулируется, и чтобы выглядеть в камере нормально (не как гном ахах) я поднимаю кресло на максимум Вот и получается что до педалей не достаю) Но прожимать я их могу полностью
В принципе не плохо. Габариты чувствуешь, едешь в принципе по полосе, хоть и путаешься с передачами, но ускоряешься и замедляешься нормально. Единственное, разгоняешься выше разрешенной скорости (для грузового транспорта). Со сцеплением управляться умеешь, не совсем понимаю в чем у тебя там были проблемы (может по запарке путалась). Еще и сама паркуешь прицеп. По больше опыта и будешь вполне не плохим как реальным так и виртуальным водителем.
Очень мило , улыбнуло 😊...почему то сразу вспомнил сцепление на американских траках😁 На счёт левой полосы всё верно и этот запрет прописан в ПДД. Может показалась , но с этим шифтером , у тебя , получается увереннее.
Носочки классные , а под педали купи есть силиконовые коврики в общем прозрачная силиконовая скатерть , ложится на стол , что бы не испортить , очень прочная и не заметная , вырезать по форме корпуса педалей и все!!!
Стримеры по ETS/ATS еще мало познали дзен тракира. Катал в игру чуть ли не в релиза, но после того как начал играть в авиасимы, разумеется купил трекер. Сейчас когда вижу управление взглядом с кнопок, особенно у людей, которые не только строят контент канала, но и просто катают более, хотя бы 300 часов в ETS2/ATS, вызывает вопросы. Учитывая периферию и стоимость компа, думаю сможешь найти 16К на тракер (самые популярные это TrackIR5, но только с клипсой или Open Track). Поверь, оно стоит этих денег. Управление взглядом головой значительно более удобно. Единственное, только в этих играх пока не реализован наклоны головы (влево-вправо), но в целом функционал работает корректно, главное сам тракир настроить. Это совершенно новый уровень погружения, который может превзойти разве что VR. Но там много нюансов и неудобств, по крайней мере пока. Хотя такой симпатяжке должно найтись кому подарить такую полезную преблуду, главное озвучить желание. Готов спорить, что тебе понравиться.
Насчёт правой полосы - всё правильно Те, кто не торопяться, или не могут ехать быстро - едут в правой полосе. Те, кто едут быстро - едут в левой. Вот так никто ни кому не мешает, это в идеале, а в реальности нет идеальности.
У меня рост 157) И к сожалению высота стола не регулируется, и чтобы выглядеть в камере нормально (не как гном ахах) я поднимаю кресло на максимум Вот и получается что до педалей не достаю) Но прожимать я их могу полностью)
@@Lissaets2 Спасибо за развернутый ответ👍. Ситуацию понял) В таком случае предлагаю что нибудь подложить под педали. А вообще нам стоит скинуться на Кокпит😊. Это такая сварная конструкция с правильным расположением руля педалей и рычага кпп.
Я работаю дальнобойщиком ирл. Насколько я знаю, на этой машине нет механической коробки. Механика встречается только на камаз 5490, все остальные идут на роботах. По поводу движения по левой полосе: при наличии 3 и более полос для движения в одном направлении грузовые машины могут занимать полосу левее 2 полосы от правого края только для поворота, разворота итд. Иными словами, для движения грузовики не могут использовать только две полосы правые. На трассе при наличии двух и более полос для движения допускается движение по левой полосе для опережения транспортных средств, двинающихся по правой полосе. Тоесть если правая полоса своюодна - нужно занимать именно ее. Это правило работает и для грузовых и для легковых.
@@ALEX-x3u6i это все старые машины, уже не выпускаются. Я в Деловых Линиях работал, там у нас на axor идёт механика, но они уже давно не выпускаются тоже. А на современных тягачах, как правило, механику не ставят, во всяком случае я не знаю такие тягачи
Кстати когда везешь жидкость в цистернах , даже если есть перегородка отбойник , предотвращающая раскачивание жидкости , прям чувствуешь как твою машину толкает при торможение от раскачивания жидкости , в игре нет этого ощущения))))
Лиза, ну ты прямо как на экзамене в автошколе - с камерами повсюду... Скажу, как водитель со стажем: при нажатии на педали пятки ног должны опираться на опорную площадку педального узла. Так что, поднимай педали выше или опускай кресло. Да и удобней нажимать будет. По ПДД за городом все автомобили должны двигаться в правой полосе, левая служит для опережения. И ещё грузовикам за городом дальше второй полосы ездить запрещено. На нейтралке КПП никогда не катайся, обязательно на передаче. Не видно с фарами, для этого есть дальний свет.
В основном его используют в горных участках, на обычной трасе без высоких подъёмов, (не выше 10 % например) и резких спусков, можно и тормозами спокойно пользоваться. Они рассчитаны на штатное использование как на легковом транспорте. А вот в таких условиях использовать ретардер просто на трассе не стоит, так как он не достаточно эффективен в отличии от самих тормозов и в реальности подобное использование его на трасе без нужды будет снижать его ресурс и эффективность
Маленький совет - не надо крутить двигатель постоянно до 2000 оборотов. 1500...1600 - и можно включать следующую передачу. А в целом нормально - всё равно "как в реале" не получится, потому что как в реале ты машину не почувствуешь.
Нельзя занимать левую полосу, при свободной правой, обгонять по левой можно, но если после обгона правая пустая, водитель обязан ехать в правой, даже если он оа быстрой легковушке. Ну а как в Европе это работает я к сожалению не знаю :)
я люблю чтоб много траффика ездило в ЕТСке и в моей игре, вот у меня черепахи и ползают, по правой полоске...)) оттого часто по левой езжу)) ну или долго обгоняю)) так уже и совсем нельзя левую занимать, а для кого она тогда, для спецмашин... или для гоночных... но в игре, такие можно только с модами поставить, а в реале...
я часто езжу по левой, лечу максимальные 90, пока вижу что правая заполнена траффиком, но по возможности конечно переезжаю на правую... до пока снова впереди не увижу медленно едущую коллегу-фуру или другую машинку траффика какую...))
Очень круто,но есть ошибка которую я заметил,ты постоянно смотришь на коробку передач,если тебе это не мешает и тебе так удобно ок,а так это не правильно❤
Välkommen till Sverige Lissa 🇸🇪 Kör till min hemstad, födelsestad Göteborg också. Jag flyttade från Göteborg till Costa Blanca 🇪🇦Spanien 2018. 🇸🇪 Sverige bra Men 🇪🇦 Spanien bäst 😊 🇪🇦 👍😊👍🇪🇦
У тебя все очень хорошо получается , но складывается мнение , что ты не чувствуешь машину , она очень жёсткая у тебя , возможно стоит 100% устойчивости и амортизации кабины и прицепа, если снизишь амортизацию кабины и подвески в " 0 "% то машина станет мягкая и так же снизишь устойчивость хотя-бы до 20 % ты постепенно научишься контролировать машину и прочувствуешь ее мощь мотора и габариты , так же соблюдая скоростной режим иначе перевернешься даже на 30-40 км/ч , играя по правилам и полном контроле машины ,в будущем тебе пригодится когда ты сядешь за руль , пускай не грузовика , а легковой машины !!!!!
Это выглядит при нажимании педалей, словно не хватает длины ног и нажимает носочком пальчиками, а пятка и должна быть так навесу? Это же не удобно, да и ноги устанут, мне кажется очень высоко стул, по отношению к ним и получается, что нажим идет толкая педаль в перёд, нажимая ее по верхней части, вот они и убегают, а нажимая ее целиком создавая давление в середину педали, под правильным углом и правильным расположением ног, тогда и убегать не будут педали, если ноги будут стоять еще и на ней, там даже место придумано куда их ставить. Тут или стул ниже или педали выше нужно делать, ну или ближе к стулу педали и нажимать пятками, они очень далеко и низко. Чтоб получилось, чтоб можно было нажать на педаль всей ногой, как всей чтоб пятка на этой черной штуке откуда педали была и ступня лежала на педали целиком при нажимании педалей. В носках и так не удобно их нажимать, нужна обувь, так еще и расположение стула, педалей, будет плохо настроена вообще все плохо будет.
У меня рост 157) И к сожалению высота стола не регулируется, и чтобы выглядеть в камере нормально (не как гном ахах) я поднимаю кресло на максимум Вот и получается что до педалей не достаю) Но прожимать я их могу полностью
Не обязательно, если не дотягивать до слишком низких оборотов двигателя (ниже 500 об/мин), то можно сцепление в самый последний момент нажимать. А благодаря торможению двигателем можно плавно тормозить и без тормозов
вообще то 90, в ЕТСке разрешённая максимальная скорость)) у меня штрафы давно выключены тоже, но ограничитель-90 не снимаю-с горок только бывает, быстрее качусь, и то оно, норовит ограничитель замедлить... а вот Лиза любит погонять, ну чё ж, каждому своя езда))
Такого официального правила дорожного движения, что нельзя ехать в левой полосе нету. Это не гласное правила водителей. Есть правда очень мало автомагистралей - трасс, где разняться скоростные ограничения для разного типа полос, слева обычно самая быстрая полоса, по центру средней скорости, справа самая медленная. Но таких трасс очень мало, где это регулируется знаками. Так что если ты будешь ехать быстро, никому не мешать, ты можешь ехать и не по гласным правилам с левой стороны.
Всё верно, в Европе нет таких правил. В России не знаю. В Европе по левой полосе можно ехать , опережая другое ТС, если нет запрещающих знаков. Даже когда есть знак, если впереди едет 82 км/ч и дорожная ситуация позволяет, то все нарушают. Никто не будет за ним плестись. И Она ведь по Европе ездит.
@@OKEAH-Yugoria Там не все так однозначно. По крайней левой полосе в принципе фура может ездить. Там очень расплывчатые правила пдд. Вот что написано --> Водителям большегрузов объяснили, почему им запрещено двигаться в крайней левой полосе при условии свободной правой. Сообщение появилось на официальном сайте Госавтоинспекции. Исходя из правил дорожного движения, на загородных трассах водители должны двигаться по правой полосе, если есть такая возможность; занимать левые полосы при свободных правых нельзя. Если на дороге три полосы, то водителям разрешено выезжать на крайнюю левую только при интенсивном движении, а также для поворота налево или разворота. При этом водителям фур на такой дороге разрешено ездить по левой полосе только для поворота или разворота - даже при высокой загруженности магистрали им нельзя ездить по левой полосе. Подробнее на Autonews: www.autonews.ru/news/60b343cc9a7947d013fb439a
@@vadi835 , сейчас не знаю. Раньше мы были в международной конвенции ПДД. Конкретно , во Франции 2015-17 год - штраф за левую полосу при свободной правой , вне населённого пункта - 135 евро , в Швеции оплатили 50 евро. То ,что нарушают это понятно.
@@OKEAH-Yugoria То есть, она тогда не нарушала привила движения. У нее крайняя правая полоса была занята и водитель по ней ехал очень медленно. Опередивши его соблюдая скоростной режим, она не нарушила правила движения даже в России. А в Европе такого вообще нет. Так как правило очень расплывчатое и попробуй докажи, что правая полоса была не занята.
видос огонь, носочки супер) вопрос как к автору так и к зрителям: что периодически гудит в кабине? неважно на какой скорости, неважно сколько мостов (сначала думал что это звук автоматического управления подъемной осью, но нет), вообще неважно что и как - все равно не могу понять что это за звук. В данном видео так же это гудение присутствует и оно так же периодическое
@@atrium_x это не гудение, а накатываются шины протектором, и получается тогда, этот звук... вроде бы можно в настройках звука игры, отдельно звук этих полос, сделать просто тише, ползунком там, а не совсем выключать...))
У меня рост 157) И к сожалению высота стола не регулируется, и чтобы выглядеть в камере нормально (не как гном ахах) я поднимаю кресло на максимум Вот и получается что до педалей не достаю) Но прожимать я их могу полностью
Сердечки на носочках для вас ♥ 😂
Сразу заметил носочки,огонь🔥,где купила?я тебе аж завидую
Лайк за носочки 😂
👍 топчиг)
Оценили красатулька ❤
Ты прям ели достаёшь до педаль. Это так смешно и мило (носочки вообще да, пушка бомба) 😅😍
Лиза привет носочки суперские с сердечками !! Слава прав ты слишком высоко сидишь, ступни должны практически лежать на педалях что бы ты могла полностью контролировать выжим сцепления тормоза и газа. А в таком висячем положении ступней, добавляется вероятность ошибок из за недостаточного контакта с педалями. Можно что то увесистое и не скользящее подложить перед панелью с педалями Лиза, а лучше бы поставить всю платформу с педалями на что то что позволит тебе их нажимать уверенней, и ненужно будет тянуть носок как говорят в армии. 12:01 Лиза если видишь что скоро кольцо или красный сигнал светофора, можешь на нейтральной подкатываться. Либо на второй или третьей передаче, а вообще это чисто ситуативное дело тут просто надо слышать движок и понимать его. Он тебе сам подскажет когда ему гуд, а когда не очень. И подтыкать нужную передачу. Отлично проехала весь маршрут, и также отлично припарковалась. Так что 10/10 Лиза !!!
Видео топовое очень необычное получилось, продолжац в том же духе! Носочки огонь☺️
По поводу педалей, когда тормозишь, сначала просто жми на тормоз, и под конец только выжимай сцепление и держи его, пока машина не остановиться полностью, затем коробку переведи в нейтральное положение и держи тормоз, чтоб машина не покатилась, а так всё остальное получается супер, молодец!)
В любых поворотах НИКОГДА не езжай с газом притормози и пусть машина просто катиться, газом не помогай, а вот если дальше дорога прямая, то тапку в пол и лети :)
По поводу кругового движения: когда подъезжаешь к круговому движению, включи левых поворотник (это знак того, что мы подъезжаем к круговому движению), потом правый поворотник и съезжаешь на первом съезде с правым как ты и сделала на 11:30, а если тебе на круговом движении нужно будет ехать в обратном направлении, то при подъезде к круговому движению включаешь левый поворотник, потом правый, и левый, это означает то, что ты будешь ехать по кругу, и когда тебе нужно будет съехать так-же включаешь правый. Если на круговом движении нет машин, притормаживай и понижайся на 1 передачу и продолжай движение. А если же есть машина, то тормозишь полностью, ставишь первую и дальше всё как обычно, ничего сложного, главное не теряться и всё будет хорошо😉
Ездишь на 10/10, просто нужно совсем чуточку опыта набраться и будет хорошо, буду продолжать следить за тем, как ты ездишь и буду писать, что да как нужно делать правильно🤗
Спасиииибо большое за видео, лайк оформлен тогда, когда ролик ещё не начался))
о, с тремя камерами было интересно, спасибо, Лиз)) носочки - ❤👍🏻 под педалями конечно должен быть какой то коврик, а не просто на полу-паркете, стоять педалей блоку...))
доб.: прочитала все комменты - понятно, в чём у тебя проблемки... ну ничё, и так всегда на каждом видео, всё хорошо))
Красивые носочки у тебя Лиза, зачёт!😃👍. А вот на счёт положения ног, не правильно они у тебя находятся. Ноги должны стоять на полу полностью, в твоём случае на подставке. Во время езды, ноги должны быть на пятках а пальцами нажимать на педали, в реальной жизни это так. А в остальном всё хорошо прекрасная Лиза!
Прикольно, столько камер 😃🔥
Люблю твои видео и трансляции ☺️ Всегда выглядишь умопомрачительно, а голос какой волшебный... 🥰
P.S. за милые носочки - отдельный лайк ♥️
Дюймовочка 😁... ножки так прикольно висят 😄😊🥰🥰🥰🥰
Прикольно!!!!!!!!!!!!!!! Кресло по ниже сделай , нет полного контроля педалей , при торможении или замедлении перед поворотами или светофорами , тормози плавно но быстро и только потом перед остановкой выжимай сцепление и тормози окончательно, проходи повороты на включенной скорости не переключаясь на нейтраль или выжатом сцеплении , иначе будет снос , при торможении на спуске , поворотах всегда едь на включенной скорости это сохраняет контроль и устойчивость машины....
Носочки топ
Тебе надо либо опустить кресло, либо педали поднять. А то ножки висят)
У меня рост 157) И к сожалению высота стола не регулируется, и чтобы выглядеть в камере нормально (не как гном ахах) я поднимаю кресло на максимум
Вот и получается что до педалей не достаю) Но прожимать я их могу полностью
@@Lissaets2 ну оно довольно таки забавно выглядит) Ножки не устают???
@@Diesel_Brian нет совсем)
Привет ! Ты не переживай !!! Это игра ! ! ! Выглядишь прекрасно !!! Посмотри как переключают передачи на грузовиках !!! 🚚🚛🛣 В реальной жизни ! Будет наглядное пособие !!! А так молодец Лиза !!! Игра топ !!! Маме привет передавай !!! Здоровья и счастья !!! Всех благ !!! ♥
досмотрел ролик. 10\10 но хочу докопаться до высоты кресла\педалей. ноги не должны висеть))
У меня рост 157) И к сожалению высота стола не регулируется, и чтобы выглядеть в камере нормально (не как гном ахах) я поднимаю кресло на максимум
Вот и получается что до педалей не достаю) Но прожимать я их могу полностью
@@Lissaets2 значит нужен потом кокпит или какая то подставка под педали))
Гном 🤣🤣🤣
Проедь так разочек. ))))
В принципе не плохо. Габариты чувствуешь, едешь в принципе по полосе, хоть и путаешься с передачами, но ускоряешься и замедляешься нормально. Единственное, разгоняешься выше разрешенной скорости (для грузового транспорта). Со сцеплением управляться умеешь, не совсем понимаю в чем у тебя там были проблемы (может по запарке путалась). Еще и сама паркуешь прицеп. По больше опыта и будешь вполне не плохим как реальным так и виртуальным водителем.
Очень мило , улыбнуло 😊...почему то сразу вспомнил сцепление на американских траках😁
На счёт левой полосы всё верно и этот запрет прописан в ПДД. Может показалась , но с этим шифтером , у тебя , получается увереннее.
@MOTOP31 Зависит от корзины. Есть и лёгкие сцепления. Если Eaton супер 10-ка (9-10 авт.) там самое простое
Носочки классные , а под педали купи есть силиконовые коврики в общем прозрачная силиконовая скатерть , ложится на стол , что бы не испортить , очень прочная и не заметная , вырезать по форме корпуса педалей и все!!!
Стримеры по ETS/ATS еще мало познали дзен тракира.
Катал в игру чуть ли не в релиза, но после того как начал играть в авиасимы, разумеется купил трекер. Сейчас когда вижу управление взглядом с кнопок, особенно у людей, которые не только строят контент канала, но и просто катают более, хотя бы 300 часов в ETS2/ATS, вызывает вопросы. Учитывая периферию и стоимость компа, думаю сможешь найти 16К на тракер (самые популярные это TrackIR5, но только с клипсой или Open Track). Поверь, оно стоит этих денег. Управление взглядом головой значительно более удобно. Единственное, только в этих играх пока не реализован наклоны головы (влево-вправо), но в целом функционал работает корректно, главное сам тракир настроить. Это совершенно новый уровень погружения, который может превзойти разве что VR. Но там много нюансов и неудобств, по крайней мере пока.
Хотя такой симпатяжке должно найтись кому подарить такую полезную преблуду, главное озвучить желание.
Готов спорить, что тебе понравиться.
СТОП ПРОСМОТР !!!!!! Аааа Лиза ! Пятки должны на полу лежать и стопа только работает носочком.... Смотрю дальше )))))
Насчёт правой полосы - всё правильно Те, кто не торопяться, или не могут ехать быстро - едут в правой полосе. Те, кто едут быстро - едут в левой. Вот так никто ни кому не мешает, это в идеале, а в реальности нет идеальности.
👋Носочки 🔥. Но слишком высоко сидишь😅. Пятка не должна отрываться от пола. И так удобнее будет педали не будут ходить.
Дельный коммент, поддерживаю.
У меня рост 157) И к сожалению высота стола не регулируется, и чтобы выглядеть в камере нормально (не как гном ахах) я поднимаю кресло на максимум
Вот и получается что до педалей не достаю) Но прожимать я их могу полностью)
@@Lissaets2 Спасибо за развернутый ответ👍. Ситуацию понял) В таком случае предлагаю что нибудь подложить под педали. А вообще нам стоит скинуться на Кокпит😊.
Это такая сварная конструкция с правильным расположением руля педалей и рычага кпп.
Надо сделать 2 упора, спереди и сзади, у педального блока, чтобы блок неподвижно лежал.
Я работаю дальнобойщиком ирл. Насколько я знаю, на этой машине нет механической коробки. Механика встречается только на камаз 5490, все остальные идут на роботах. По поводу движения по левой полосе: при наличии 3 и более полос для движения в одном направлении грузовые машины могут занимать полосу левее 2 полосы от правого края только для поворота, разворота итд. Иными словами, для движения грузовики не могут использовать только две полосы правые. На трассе при наличии двух и более полос для движения допускается движение по левой полосе для опережения транспортных средств, двинающихся по правой полосе. Тоесть если правая полоса своюодна - нужно занимать именно ее. Это правило работает и для грузовых и для легковых.
А как же: MAN TG 460A, Volvo FH-TRUCK 4х2, Volvo FH 13.460, Scania R440 LA4x2HNA, Scania P440 CA6x4HSZ. Они все с механической коробкой передач
@@ALEX-x3u6i это все старые машины, уже не выпускаются. Я в Деловых Линиях работал, там у нас на axor идёт механика, но они уже давно не выпускаются тоже. А на современных тягачах, как правило, механику не ставят, во всяком случае я не знаю такие тягачи
@@rilyaoneplua А ну если про те которые сейчас выпускаются, то ладно. Так как честно говоря не интересовался какие из них до сих пор выпускаются
Кстати когда везешь жидкость в цистернах , даже если есть перегородка отбойник , предотвращающая раскачивание жидкости , прям чувствуешь как твою машину толкает при торможение от раскачивания жидкости , в игре нет этого ощущения))))
Как всегда интересный и балдёжный ролик Лиз,больше такого формата)А по чём такая коробка?
Давай такой же формат в City Car Driving. Там есть обучение на автодроме, экзамены и ФриРум
Лиза желаю тебе обыкновенного девичье счастья, чтобы твои глаза искрились от радости, чтобы сердце твое пело и любила!!! 🌷🕊
🙂Ножки в белых носочках прикольно смотрятся Лиза молодец 👍
Если педали уезжают возьми гвозди 200 и прибей к полу
Гениально
Лиза, ну ты прямо как на экзамене в автошколе - с камерами повсюду...
Скажу, как водитель со стажем: при нажатии на педали пятки ног должны опираться на опорную площадку педального узла. Так что, поднимай педали выше или опускай кресло. Да и удобней нажимать будет.
По ПДД за городом все автомобили должны двигаться в правой полосе, левая служит для опережения. И ещё грузовикам за городом дальше второй полосы ездить запрещено.
На нейтралке КПП никогда не катайся, обязательно на передаче.
Не видно с фарами, для этого есть дальний свет.
Круто было бы какую нибудь музычку загрузить на радио, ну или просто включить без АП. Для антуража дальнобоя)😍
Тормозить лучше с помощью ретарды горный тормоз.
В реальной жизни особенно на спусках спасает тормозную систему от перегрева.
В основном его используют в горных участках, на обычной трасе без высоких подъёмов, (не выше 10 % например) и резких спусков, можно и тормозами спокойно пользоваться. Они рассчитаны на штатное использование как на легковом транспорте. А вот в таких условиях использовать ретардер просто на трассе не стоит, так как он не достаточно эффективен в отличии от самих тормозов и в реальности подобное использование его на трасе без нужды будет снижать его ресурс и эффективность
Маленький совет - не надо крутить двигатель постоянно до 2000 оборотов. 1500...1600 - и можно включать следующую передачу. А в целом нормально - всё равно "как в реале" не получится, потому что как в реале ты машину не почувствуешь.
блиииииин какие крутые носочки аааааа. но мне кажется будто ты немного высоковато сидишь
Приветик! Красивые носки😅 смотрю тебя недавно но хочу сказать что снимаешь очень круто! Можно от тебя привет пожалуйста❤
Привет :)
@@Lissaets2 спасибки 😊
Лизочка, подложи что-нибудь под педали, тебе же не удобно, уезжают всё время
Нельзя занимать левую полосу, при свободной правой, обгонять по левой можно, но если после обгона правая пустая, водитель обязан ехать в правой, даже если он оа быстрой легковушке.
Ну а как в Европе это работает я к сожалению не знаю :)
я люблю чтоб много траффика ездило в ЕТСке и в моей игре, вот у меня черепахи и ползают, по правой полоске...)) оттого часто по левой езжу)) ну или долго обгоняю))
так уже и совсем нельзя левую занимать, а для кого она тогда, для спецмашин... или для гоночных... но в игре, такие можно только с модами поставить, а в реале...
11:48
Ты лучшая девушка стример по игре ЕТС2 !!!!
Привет никогда не убирай левую ногу с сцепления❤❤❤
Купи для удобства игры и обзора клипсу Track IR 5 на аккумуляторе , тогда будет удобно играть осматриваясь ....
Привет! ты слишком больше обороты держишь, совет держать от 10 до 15 с половиной
Если ты едешь 80 и больше то едь в левой полосе если едешь меньше 70 едь в правой полосе
я часто езжу по левой, лечу максимальные 90, пока вижу что правая заполнена траффиком, но по возможности конечно переезжаю на правую... до пока снова впереди не увижу медленно едущую коллегу-фуру или другую машинку траффика какую...))
Все хорошо,но ножки не должны висеть)
Ножки высоковато, попробуй чуть ниже сесть)
Сними видео про твоё оборудование руль, коробку, педали.....
Про руль, микрофон и ПК есть обзоры на канале :)
Носочки модные! Только за них отдельный лайк!
Видео топ, носочки тоже)) 😎👍
Очень круто,но есть ошибка которую я заметил,ты постоянно смотришь на коробку передач,если тебе это не мешает и тебе так удобно ок,а так это не правильно❤
Привет! Класс! Педали на двусторонний скотч к полу!!!
Тебе бы не коврик антискользящий, а что-нибудь высокое, а то носочками касаешься педалей.😀
Заметил,что ты гоняешь с привышением скорости.А сможешь ехать,со скоростью,который указан на роуд адвизоре?
Третья камера прям рай для любителей ножек😁
желаю продвижения в твоих действиях и кстати ездеешь нормально
Я обычно 170-190 км в час еду и на каждом повороте улетаю
Välkommen till Sverige Lissa 🇸🇪
Kör till min hemstad, födelsestad Göteborg också.
Jag flyttade från Göteborg till
Costa Blanca 🇪🇦Spanien 2018.
🇸🇪 Sverige bra
Men
🇪🇦 Spanien bäst 😊
🇪🇦 👍😊👍🇪🇦
У тебя все очень хорошо получается , но складывается мнение , что ты не чувствуешь машину , она очень жёсткая у тебя , возможно стоит 100% устойчивости и амортизации кабины и прицепа, если снизишь амортизацию кабины и подвески в " 0 "% то машина станет мягкая и так же снизишь устойчивость хотя-бы до 20 % ты постепенно научишься контролировать машину и прочувствуешь ее мощь мотора и габариты , так же соблюдая скоростной режим иначе перевернешься даже на 30-40 км/ч , играя по правилам и полном контроле машины ,в будущем тебе пригодится когда ты сядешь за руль , пускай не грузовика , а легковой машины !!!!!
Это выглядит при нажимании педалей, словно не хватает длины ног и нажимает носочком пальчиками, а пятка и должна быть так навесу? Это же не удобно, да и ноги устанут, мне кажется очень высоко стул, по отношению к ним и получается, что нажим идет толкая педаль в перёд, нажимая ее по верхней части, вот они и убегают, а нажимая ее целиком создавая давление в середину педали, под правильным углом и правильным расположением ног, тогда и убегать не будут педали, если ноги будут стоять еще и на ней, там даже место придумано куда их ставить. Тут или стул ниже или педали выше нужно делать, ну или ближе к стулу педали и нажимать пятками, они очень далеко и низко. Чтоб получилось, чтоб можно было нажать на педаль всей ногой, как всей чтоб пятка на этой черной штуке откуда педали была и ступня лежала на педали целиком при нажимании педалей. В носках и так не удобно их нажимать, нужна обувь, так еще и расположение стула, педалей, будет плохо настроена вообще все плохо будет.
ЛИЗЗА СИДЕНЬЯ НЕМНОГО ОПУСТИ БУДЕТ НОРМАЛЬНО.
У меня рост 157) И к сожалению высота стола не регулируется, и чтобы выглядеть в камере нормально (не как гном ахах) я поднимаю кресло на максимум
Вот и получается что до педалей не достаю) Но прожимать я их могу полностью
@@Lissaets2 молодец хороший рост☝💪
Надо выжимать сцепление и тормозить,а то просто заглохнешь если двигателем тормозить будешь
Не обязательно, если не дотягивать до слишком низких оборотов двигателя (ниже 500 об/мин), то можно сцепление в самый последний момент нажимать. А благодаря торможению двигателем можно плавно тормозить и без тормозов
@@ALEX-x3u6i Я знаю
Лиза удачного тебе стрима дорогая.
Лиза ты молодец у тебя все получится. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
и ты от педалий очень далеко сидишь и сцепление с газом и тормозом не чувствуешь
Я даже не знаю куда смотреть на красивийшее насочки
Лизочка чуть чуть сцепление не дожимаешь
Ножки супер, а носочки да прелесть.
Высоко сидишь, пяточки толжны быть на платформе и носочком давить на педали.
А как на счет ограничения скорости в навигаторе (80).. как удается ездить 110+, чтоб не получать штраф?
В настройках игрового процесса можно выключить штрафы, и тогда можно ездить, превышая скоростной режим, и в целом нарушать пдд
Спасибо, понял. Тебя очень приятно смотреть и слушать. Продолжай в том же духе.@@Lissaets2
вообще то 90, в ЕТСке разрешённая максимальная скорость)) у меня штрафы давно выключены тоже, но ограничитель-90 не снимаю-с горок только бывает, быстрее качусь, и то оно, норовит ограничитель замедлить... а вот Лиза любит погонять, ну чё ж, каждому своя езда))
Такого официального правила дорожного движения, что нельзя ехать в левой полосе нету. Это не гласное правила водителей. Есть правда очень мало автомагистралей - трасс, где разняться скоростные ограничения для разного типа полос, слева обычно самая быстрая полоса, по центру средней скорости, справа самая медленная. Но таких трасс очень мало, где это регулируется знаками. Так что если ты будешь ехать быстро, никому не мешать, ты можешь ехать и не по гласным правилам с левой стороны.
В России это прописано в ПДД. Вне населённого пункта даже если нет знаков разграничение скорости и штраф (если правильно помню) 1500 руб.
Всё верно, в Европе нет таких правил. В России не знаю. В Европе по левой полосе можно ехать , опережая другое ТС, если нет запрещающих знаков. Даже когда есть знак, если впереди едет 82 км/ч и дорожная ситуация позволяет, то все нарушают. Никто не будет за ним плестись. И Она ведь по Европе ездит.
@@OKEAH-Yugoria Там не все так однозначно. По крайней левой полосе в принципе фура может ездить. Там очень расплывчатые правила пдд. Вот что написано --> Водителям большегрузов объяснили, почему им запрещено двигаться в крайней левой полосе при условии свободной правой. Сообщение появилось на официальном сайте Госавтоинспекции.
Исходя из правил дорожного движения, на загородных трассах водители должны двигаться по правой полосе, если есть такая возможность; занимать левые полосы при свободных правых нельзя. Если на дороге три полосы, то водителям разрешено выезжать на крайнюю левую только при интенсивном движении, а также для поворота налево или разворота. При этом водителям фур на такой дороге разрешено ездить по левой полосе только для поворота или разворота - даже при высокой загруженности магистрали им нельзя ездить по левой полосе.
Подробнее на Autonews:
www.autonews.ru/news/60b343cc9a7947d013fb439a
@@vadi835 , сейчас не знаю. Раньше мы были в международной конвенции ПДД. Конкретно , во Франции 2015-17 год - штраф за левую полосу при свободной правой , вне населённого пункта - 135 евро , в Швеции оплатили 50 евро. То ,что нарушают это понятно.
@@OKEAH-Yugoria То есть, она тогда не нарушала привила движения. У нее крайняя правая полоса была занята и водитель по ней ехал очень медленно. Опередивши его соблюдая скоростной режим, она не нарушила правила движения даже в России. А в Европе такого вообще нет. Так как правило очень расплывчатое и попробуй докажи, что правая полоса была не занята.
Лизка, ты как настоящий профи.
I think you should shoot all videos with 3 cameras
more professional and educational
Клёво лизунь прикольно всех благ тебе дорогая
лайк за смешные маленькие ножки
Так и в реальности будешь хорошо водить авто ,
Какие красивые носочки 😍
но это ничего страшного, не обращай внимание на хейтеров, я лично говорю твои ошибки, и я не хэйчу тебя)
Спасибо 😊
видос огонь, носочки супер)
вопрос как к автору так и к зрителям: что периодически гудит в кабине? неважно на какой скорости, неважно сколько мостов (сначала думал что это звук автоматического управления подъемной осью, но нет), вообще неважно что и как - все равно не могу понять что это за звук. В данном видео так же это гудение присутствует и оно так же периодическое
Ты про звук предохранительных полос?
@@Diesel_Brian да про них, уже отключил
@@atrium_x это не гудение, а накатываются шины протектором, и получается тогда, этот звук... вроде бы можно в настройках звука игры, отдельно звук этих полос, сделать просто тише, ползунком там, а не совсем выключать...))
Меньше души мотор крути до 1.5
не слушай не кого где хочешь там едь .
Лиз поиграй в сталккр пожалуйсто ッ
Уже играла, не понравилась игра. Всё подобные игры на втором канале.😊
По скорости и оборотам смотри
ETS 2 крутая игра
Привет, Лиза. Смотрю на педали и кажется, что ты слишком высоко и не выжимаешь до конца их.
У меня рост 157) И к сожалению высота стола не регулируется, и чтобы выглядеть в камере нормально (не как гном ахах) я поднимаю кресло на максимум
Вот и получается что до педалей не достаю) Но прожимать я их могу полностью
@@Lissaets2 лишь бы водителю было удобно)
@@Lissaets2 Попробуй какую ни будь деревянную коробку подложить или просто что-то подложит под педали что бы он по выше были
Это топ давай так всегда
Коммент для продвижения ролика в топ
Нравится твой голос.
Ооо, прикольно 😃
9 баллов ! шикарно катаешь ))
Лиза привет хочу задать такой вопрос- какое у тебя зрение?
en tatlı şoför ❤️
Носочки топ)
Привет из Сербии
Очень классные носки👍🏻
❤❤❤
о видос для фут-фетишистов подъехал...
Ты один из них?)
@@Lissaets2 это останется тайной😝😝😝
Пятка должна быть на полу
Drive in Adidas slides
дай пожалуйста свои настройки сидения
Интересный формат, отлично получилось
Лиза а когда стрим с тврей Мамой будет?
✌⚘❤
Privetliza.intersnovastrimatibe😉🫢🫢🤗.
Привет Лиза ты красотка❤❤❤