Замена заднего троса стояночного тормоза Газель.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2018
  • Самостоятельный ремонт стояночной системы автомобиля Газель. Ремонт производил в ночное время , телефон использовался как камера и фонарь - надеюсь на понимание зрителей. Способ сходен с принципом ремонта других автомобилей. Спасибо за просмотр с уважением ГарынычGT !!!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 30

  • @user-rm1dk1gd4q
    @user-rm1dk1gd4q 3 ปีที่แล้ว +3

    Благодарю. Какрас вовремя видео попалось! Всех благ, процветания! Лайк, подписка!!)))

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  3 ปีที่แล้ว

      Рад быть полезным ! Вам спасибо за такую высокую оценку моего видео , таким душевным добрым ,комментарием! От души спасибо , всех благ и процветания вам и вашим близким !!!

  • @Mio777mmm
    @Mio777mmm ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео👍👍👍

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  ปีที่แล้ว

      Рад , что оказался полезным ! Спасибо вам за просмотр !

  • @user-bo3mf3kq7m
    @user-bo3mf3kq7m 3 ปีที่แล้ว +2

    Лучше для резьбы медная смазка, не закисает и не откручивается сама!

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  3 ปีที่แล้ว +2

      Не пользовался , но слышал позитивные отзывы о медной смазке, хорошее предложение!

  • @user-zp9yf5sf2q
    @user-zp9yf5sf2q ปีที่แล้ว +2

    Между дисков всегда мажу. Один раз кувалдой колёса сбивал. Хватило для урока

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  ปีที่แล้ว +1

      Бывает такое ! : )

  • @user-ni1gp4kv5c
    @user-ni1gp4kv5c 5 ปีที่แล้ว +1

    Молодец все хорошо .

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @user-zp9yf5sf2q
    @user-zp9yf5sf2q ปีที่แล้ว +2

    Я мажу всем что под руку попадет. Болты гайки колесные, все, что ржавеет. Правильно трансмиссионка. Там где ей помазал, ржавчины не будет никогда.

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  ปีที่แล้ว

      Да !!!

  • @user-fs4px1qx3q
    @user-fs4px1qx3q 3 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте, благодарю вас за видео! А можно ли смазывать графитной смазкой резьбу, где гайки держат тросики?

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  3 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте , спасибо ! Смазывать можно , НО . Смазками на основе литола , салидола , графитной (литьевыми смазками) , я не советую смазывать , они лёгкие и пористые и очень сильно тянут влагу в эти поры , и держут её под собой , что вызывает ржавчину , и сильную коксовку ржавчиной. Я советую трансмиссионное масло (нигрол) , оно самое тяжёлое и держится на металле дольше всех смазок , проникает очень легко в поры метала и вытесняют влагу . Попробуйте намажте ступичные гайки одну графиткой ,другую трансмиссией , затените и через пару месяцев (больше) попробуйте открутите , увидите разницу . Обратите к примеру на редуктор моста после замены масла , всегда он чуть вымазан под пробкой и как долго держится смазка (транс. масло) .

  • @user-oh7ik9qh6w
    @user-oh7ik9qh6w 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за просмотр !

  • @eduardkiselev7185
    @eduardkiselev7185 5 ปีที่แล้ว

    Шпильки не смазуй через год сложно будет открутить

  • @earthsunmoon9308
    @earthsunmoon9308 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!
    Болт-съёмник для барабана на сколько диаметр и длина?

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте ! Честно не помню что за болты , просто подобрал по резьбе ( обычный болт - не съемник) , длинна такая - пару сантиметров хватит , нужны просто чтобы стронуть барабан , дальше он должен легко сняться , какой бы он закоксованный не был.

  • @user-lu4wi6hu6k
    @user-lu4wi6hu6k 4 หลายเดือนก่อน

    Наверное надо пока троса новые пролить внутри маслицем

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  4 หลายเดือนก่อน +1

      Да , будут дольше ходить . Только масло нужно трансмиссионное . Оно дольше всех держится на металле .

  • @user-pq7me9eq9g
    @user-pq7me9eq9g 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте у меня ручник держит через раз, что может быть?подтягивал ручник щелчком меньше стало подниматься не высоко, но не держит

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  4 ปีที่แล้ว +2

      У меня бывает такое тоже , тросы не причем их регулировка не поможет ( если тросы не старые и частично не полопались в чехле и держуться на трех волосинах, должны ходить в кожухе легко - значит рабочии) ,в колесе на колодке, нужно проверить эксцентрик регулировки колодки, раскручивается ,расслабляется и сбивается регулировка . Еще нужно проверить сами колодки( толщину ) , и выработку тормозного барабана. Вот вроде бы все сказал ,что знал.

  • @user-xt2do4hq5k
    @user-xt2do4hq5k ปีที่แล้ว

    Вот тама одной рукой неполучится.

  • @user-ml5ek8cm9p
    @user-ml5ek8cm9p 3 ปีที่แล้ว +1

    Солдатиками зовут

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @eduardkiselev7185
    @eduardkiselev7185 5 ปีที่แล้ว

    Шпильки на колёсах

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  5 ปีที่แล้ว

      Плавающими смазками не смазывать , трансмиссионным маслом можно и нужно .

  • @faklert57john8
    @faklert57john8 ปีที่แล้ว

    А что, товарища попросить снимать на камеру, слабо? А так бы весь процесс делал двумя руками.

    • @-ZMEY-
      @-ZMEY-  ปีที่แล้ว +1

      С товарищем не удобно лежать вместе, под газелью. Не всегда легко другому (просто товарищу) , объяснить что ты хочешь снимать , какое конкретное место ,какие действия . Оператор - это не просто человек . На объяснения процесса сьемки , требуется время, - времени мало.