на сверлильном. обычным сверлом по матату, с противоположной стороны отверстия, смещение на 5 мм. там все валы сырые. недавно заменил нижний вал, масло текло из под сальников. Оказалось сальниками выело канавки на валу. 🤣
В мотоблоці в редукторі, шестерня до якої підключається шестерня фрези, не лежить повністю зубами на шестерні там де тормозне кільце, тому виходить що фреза не до включається, не знаю що робити?! Пробував під стукати вал і шестерню, то нічого не дало. переглядав багато відео по коробці, ні в кого не бачив такої проблеми...(((
Як сверлили вал
на сверлильном. обычным сверлом по матату, с противоположной стороны отверстия, смещение на 5 мм. там все валы сырые. недавно заменил нижний вал, масло текло из под сальников. Оказалось сальниками выело канавки на валу. 🤣
В мотоблоці в редукторі, шестерня до якої підключається шестерня фрези, не лежить повністю зубами на шестерні там де тормозне кільце, тому виходить що фреза не до включається, не знаю що робити?! Пробував під стукати вал і шестерню, то нічого не дало. переглядав багато відео по коробці, ні в кого не бачив такої проблеми...(((
я в коробке шайбы ставил чтоб ровно совпадало
как выжимной повел себя моквичевский и нужно ли гайки подгонять как на вазовский
Выжимной ходит по сей день. Месяц назад подрегулировал сцепление, вело немного, а так больше к выжимному не лазил.
Здравствуйте шариковый или графит?
Шариковый
Чим сверлили вал
Обычным сверлом по металу
Як сверлили вал
Обычным домашним сверлильным. Вал сырой, как в масло