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日本の皆さん、こんにちは。日本人はアルファロメオやイタリア車にとても情熱的です。私はイタリアで、20年間放置されていた164 Q4を修復中です。この車を生かし続けてくださって本当にありがとうございます。下手な日本語ですみません😅
イタリアからコメントをもらえて嬉しいです。多くの日本人はイタリア車をリスペクトしています。
20年程前、164FLに乗ってました。街なかを流すだけで、いや眺めているだけでも幸せになれる素晴らしい車。もう一度所有したい車No.1です
眺めているだけで幸福感を味わえる数少ない車ですね!
'95の164Q4を所有してました。75TSからの乗換でした。156GTAがでるまで最強V6エンジン、クロスしたゲトラグ6MTとトルクスプリット4WDで、当時のGTRと同じで2WD時はFRなのが決め手でした。75と比べると普通に乗れる車でしたが、やっぱりアルファ楽しい車でした。小回りがきかない、サスをハードにしてもゴツゴツするわりにロールが大きい、空調パネルの液晶がダメになる、タイベルの寿命が短いなど細かいことをあげればキリがないですが、ひとたび走り出せば口元がゆるんで、ネガな部分はゆるせてしまう魅力がありました。個人的に4バルブの音も良いのですが、2バルブシングルカムのエンジン音の方がより好みです。
配分はリア寄りではありましたがトルクスプリットではなかったような
実体験ベースの説得力のあるコメントをありがとうございます!仰る通り空調パネルの液晶は表示されなくなりました笑パネルごと交換して直しました!タイベルも怖いので交換しました!
このアルファ164一度運転してみたいな!マニュアルは超魅力的です!外装もいいけど内装も物理ボタンがいっぱいでかっこいいですよね。左ハンドルもいい!もしも買ったら絶対にハマると思います。いい車ですね!!
もう毎日乗りたいですもん…笑
Q4だけは専用仕様ですから当時試乗してほんとに楽しかったですね今は部品が怖くて…買えないです😭
164の魅力はスタイリングに尽きる。
スタイリングだけでも名車と呼ぶに値する存在ですね。
164Q4は全ての車の中で別格です。他のどんな速い車に乗ってもこれほど楽しい車は無い。故障さえなければ人生これ1台でいいと思える。現実はフェラーリクラスの維持費・・。
車好きで沢山乗った人ほど164を好きになるのだから本物ですよね。
30年前、台湾に行った時に高速道路で見掛けたパトカーが164でした。いーの乗ってるなーって思ってましたw
パトカーが164ですか!?それは興奮しますね
CG誌の長期テストの記事をよく読んでました(グレードは違ったかも)。当時は手が出ない憧れの車。数十年後156買った時は嬉かったなぁ
アルファ好きの方は一途ですよね。
嗚呼。一時期、これ欲しかったなぁ。一番安かった時に本気で探してた。懐かしい
若い頃なんで、鼻にハート❤️がついてんの?って思ってたいまは憧れのクルマ
164はQVやQ4とかのエアロが付いたスポーツグレードよりLやスーパーなんかの素のボディーデザインが更に美しいと思う
164いいですね。欲しいクルマの一台です。手持ちの146が意外と良くて、なかなか次に行けずにいます💦
それは素晴らしい悩みというか、良い出会いをされたんですね!
155も好きですけど 164も好きです🎵 車高落とすとちょいワルな感じがいいなぁータオルは柔1回洗った後が いい感じですよ
タオルありがとうございます!周りの方にも進めていただけると嬉しいです!
164のクアドリフォリオは限定車だったかと?本当にアルファって「伊達」の一言に尽きますよね。
クアドリとQ4は別車ですね
伊達言えますね!
2台持ちじゃなきゃ、維持できません…🤣
元155オーナーとしては、クラシカさんがご近所なら買ってたな!
155好きな方とは相性がいいお店だと思います笑
調べてみたら、私が試乗させていただいたのは155のほうでした😊確かお世話になっているスバル販売店そばに、このシリーズのオーナーさんがいて、164のフロントフェイスを覚えてたんです❤このクローバーのエンブレムかっこいい❤お恥ずかしい話ですが、アルファにあこがれて、そっくりな紋章の神社のマグネットステッカーをAピラーに左右貼り付けて遊んでいます😊(スバルさんごめんなさい(_ _;))スバリストがここまで変態だとインスタグラムでとんでもないコメント書いてるのをバラされそう😅アルファ・ロメオならスバリストの僕も丼ぶり何杯もイケます😅
正直155も狙ってます笑
良い車だし、とても欲しいのですがなにせ高いですね 残念ながらとても手が出ません😅
ほんと、いい車なんだよなぁ。でも、人気ないんだよなぁ。それでも買う人はやっぱ変態なんだよなぁ。マジでいい車。スペック云々では語れない魅力。
おっしゃる通り!変態の為に用意された変態的な一台ですね。万人ウケなど必要ない存在です。
なんか昔の車校の教習車みたないなエンジン音だなw
❤❤
ホシイ!
Busso 🇮🇹🍀🔊
日本の皆さん、こんにちは。日本人はアルファロメオやイタリア車にとても情熱的です。私はイタリアで、20年間放置されていた164 Q4を修復中です。この車を生かし続けてくださって本当にありがとうございます。
下手な日本語ですみません😅
イタリアからコメントをもらえて嬉しいです。
多くの日本人はイタリア車をリスペクトしています。
20年程前、164FLに乗ってました。街なかを流すだけで、いや眺めているだけでも幸せになれる素晴らしい車。もう一度所有したい車No.1です
眺めているだけで幸福感を味わえる数少ない車ですね!
'95の164Q4を所有してました。
75TSからの乗換でした。
156GTAがでるまで最強V6エンジン、クロスしたゲトラグ6MTとトルクスプリット4WDで、当時のGTRと同じで2WD時はFRなのが決め手でした。
75と比べると普通に乗れる車でしたが、やっぱりアルファ楽しい車でした。
小回りがきかない、サスをハードにしてもゴツゴツするわりにロールが大きい、空調パネルの液晶がダメになる、タイベルの寿命が短いなど細かいことをあげればキリがないですが、ひとたび走り出せば口元がゆるんで、ネガな部分はゆるせてしまう魅力がありました。
個人的に4バルブの音も良いのですが、2バルブシングルカムのエンジン音の方がより好みです。
配分はリア寄りではありましたがトルクスプリットではなかったような
実体験ベースの説得力のあるコメントをありがとうございます!
仰る通り空調パネルの液晶は表示されなくなりました笑
パネルごと交換して直しました!タイベルも怖いので交換しました!
このアルファ164一度運転してみたいな!マニュアルは超魅力的です!外装もいいけど内装も物理ボタンがいっぱいでかっこいいですよね。左ハンドルもいい!もしも買ったら絶対にハマると思います。いい車ですね!!
もう毎日乗りたいですもん…笑
Q4だけは専用仕様ですから
当時試乗してほんとに楽しかったですね
今は部品が怖くて…買えないです😭
164の魅力はスタイリングに尽きる。
スタイリングだけでも名車と呼ぶに値する存在ですね。
164Q4は全ての車の中で別格です。他のどんな速い車に乗ってもこれほど楽しい車は無い。
故障さえなければ人生これ1台でいいと思える。現実はフェラーリクラスの維持費・・。
車好きで沢山乗った人ほど164を好きになるのだから本物ですよね。
30年前、台湾に行った時に高速道路で見掛けたパトカーが164でした。いーの乗ってるなーって思ってましたw
パトカーが164ですか!?
それは興奮しますね
CG誌の長期テストの記事をよく読んでました(グレードは違ったかも)。
当時は手が出ない憧れの車。
数十年後156買った時は嬉かったなぁ
アルファ好きの方は一途ですよね。
嗚呼。一時期、これ欲しかったなぁ。一番安かった時に本気で探してた。懐かしい
若い頃なんで、鼻にハート❤️がついてんの?
って思ってた
いまは憧れのクルマ
164はQVやQ4とかのエアロが付いたスポーツグレードよりLやスーパーなんかの素のボディーデザインが更に美しいと思う
164いいですね。欲しいクルマの一台です。
手持ちの146が意外と良くて、なかなか次に行けずにいます💦
それは素晴らしい悩みというか、良い出会いをされたんですね!
155も好きですけど 164も好きです🎵 車高落とすとちょいワルな感じがいいなぁー
タオルは柔1回洗った後が いい感じですよ
タオルありがとうございます!
周りの方にも進めていただけると嬉しいです!
164のクアドリフォリオは限定車だったかと?
本当にアルファって「伊達」の一言に尽きますよね。
クアドリとQ4は別車ですね
伊達
言えますね!
2台持ちじゃなきゃ、維持できません…🤣
元155オーナーとしては、クラシカさんがご近所なら買ってたな!
155好きな方とは相性がいいお店だと思います笑
調べてみたら、私が試乗させていただいたのは155のほうでした😊
確かお世話になっているスバル販売店そばに、このシリーズのオーナーさんがいて、164のフロントフェイスを覚えてたんです❤
このクローバーのエンブレムかっこいい❤お恥ずかしい話ですが、アルファにあこがれて、そっくりな紋章の神社のマグネットステッカーをAピラーに左右貼り付けて遊んでいます😊
(スバルさんごめんなさい(_ _;))
スバリストがここまで変態だとインスタグラムでとんでもないコメント書いてるのをバラされそう😅
アルファ・ロメオならスバリストの僕も丼ぶり何杯もイケます😅
正直155も狙ってます笑
良い車だし、とても欲しいのですがなにせ高いですね 残念ながらとても手が出ません😅
ほんと、いい車なんだよなぁ。
でも、人気ないんだよなぁ。
それでも買う人はやっぱ変態なんだよなぁ。
マジでいい車。スペック云々では語れない魅力。
おっしゃる通り!
変態の為に用意された変態的な一台ですね。
万人ウケなど必要ない存在です。
なんか昔の車校の教習車みたないなエンジン音だなw
❤❤
ホシイ!
Busso 🇮🇹🍀🔊