9월 11일에 출고 받아서 오늘까지 약 25일간 3,500km 타는 동안 평균 연비 18.9km . 편의 사양이며 연비 , 정숙성 등 이것저것 정말 만족하며 잘 타고 있습니다. 인포테인먼트가 좀 복잡해서 아직 이것저것 만져볼 것도 많지만, 정말 운전하는 맛이 나는 그런 차 인 것 같아요. 참, 그리고 하이패스는 기존 차에서 사용하던 카드형 하이패스에서 칩부분만 유심모양에 맞게 잘라서 장착하면 아무 문제없이 사용할 수 있습니다.
산타페 디엠 12년 타다 전기차로 바꾸로 싶었지만 집밥이 안돼서 하이브리드로 노선 변경했는데 진짜 좋긴해요 주차선이 없는 공간에 주차할때도 지가 알아서 해주는거 보더니 남편이 자기가 하는것보다 잘한다고 좋아하데요 ㅎㅎ 연비도 이틀동안 여수~부산을 두번 왕복했는데 20 조금 넘게 나왔어요 뒷자석 승차감도 다들 좋다고 잘샀다 차 좋다고 칭찬들 하더라구요...모든부분이 완벽하지는 않지만 대체적으로 만족합니다~
800km 타봤는데 영상 내용중 만족하는 부분 짧게 다시 표현 하자면 "전기차"에 가장 가까운 하시브리드~ 현재 서울 성동구 금호동과 강남구 청담동 출퇴근 위주로 주행 했는데 연비 17.6~8 표기되고 있습니다. 물론 제가 엄청 신경써서 운전했지요 Eco 모드에 회생제동 높음 설정으로 했구요 다른모드에 회생제동 자동으로 하면 느낌이 꽤나 다르지만 전 도심 정체구간 출퇴근 주행이 대부분 이라 연비에 이득일거 같은 Eco모드+ 회생제동높음 으로~~~ 진짜 95년 면허따고 일케 맘에 드는 차량 첨 입니다
안녕하세요 방송 잘보고 유용한 정보 많이 얻어갑니다 제가 얼마전 그랑콜레오스 알핀 하이브리드를 구매했습니다. 보스오디오 노이즈컨트롤 제외한 옵션으로요. 그런데 70km이하 속력에서 엔진에서 모터거쳐 밧데리로 에서지 흐름으로 갈때 모터소음이 너무 심합니다. 소음은 개인차라 하지만 머지이건 할 정도. 웅웅소리 옛날차 같아요. 위 두옵션 차이가 이렇게 많이 나는걸까요? 시승했을때는 조용하게 탔거든요. 두옵션 빠진 차량 탑승해보시고 어떠신진 부탁드려도 될까요! 다들 영상에서는 조용하다 승차감 좋다라고 해서 믿고 구매했는데 ᆢ지금 너무 실망스럽습니다. 가능하실지는 모르겠는데 ᆢ문의드릴분이 선생님밖에 떠오르지 않아서요 부탁드립니다
함안 터널 화재는 일명 뽑기 실패라고 봐야 한다네요…(파업 기간에 일손 부족으로 조립 불량으로 인한 배선 설치 오류 같은 문제였습니다. 해당 공장 근로자가 아닌 파업기간 종사했던 사람의 부품 조립 불량으로 밝혀졌구요) 이건 팩트😏 르노 영맨한테 직접 들은 얘기에요 하필이면 신차 나오고 나서 파업이 들어갔는데 차는 계속 주문이 밀려오니 어케 생산을 안하겠습니까… 르노가 이번에 찾아온 기회를 놓치고 싶지 않았나 봅니다 아마 르노가 소비자 실수로 인한 화재 아니면 전적인 금전 배상을 하지 않을까 하는 제 뇌피셜입니다) 이 화재 사건 이후 전수 조사로 추가 화재는 없다고 안심하라네요🖤 블랙박스 배선 잘못 설치 또는 튜닝으로 인한 화재는 아니라고 하네요❤
70km/h 이하에선 변속 안 합니다.. 80km/h 에서 한번(2단으로) 130km/h 에서 한번 더(3단으로) 그래서 제로백에서 불리함. 0.5초이상 손해 그러나 90 -->>> 120km/h 추월시 퀵다운없이 가속. 모터 + 엔진. 시내만 주행한다면 무변속 주행하고 고속도로나 국도를 달린다면 80km/h 에서 한번 변속하므로 규정속도만 지키면 3단 경험할 일 거의 없고 고속시 3단으로 마지막 변속합니다.
우리..대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다
여기저기 시승기를 분석기를 종합해 보면 기본기가 좋고, 디자인이 좋다. 뭐 싼타페 쏘렌토에에 자잘한 옵션들이 더 많지만 쓸데 없고 큰차이 없다. 필요한 옵션들은 충분히 있다. 허나 적용된 옵션들은 현대기아보다 수준이 높다. 360어라운드뷰, HUD 등등. 내부 부품들이 상급제품에 적용되는 부품들이 적용 되었다. ZF 파워스티어링 등등. 마감이나 용접도 안전하게 잘 설계 되었다. 볼보 프랫폼 기반. 이건 그냥 쏘렌토나 싼타페 보다 한등급 위의 차라고 할수 있다. 안보이는 곳은 원가절감 보이는곳은 화려하게 만드는 현대 기아 차량들과는 차원이 다르다. 근데 이 자동차의 베이스는 3년전 중국에 출시한 지리의 싱유에 L 이다. 르노 콜레오스 덕분에 현대기아가 중국 시장에서 철수할 수 밖에 없는 이유. 현대기아가 영익이 전세계 탑인지 어느 정도 이해를 할수 있었다. 영익이 높은건 저렴한 부품으로 외형만 번지르르 잘포장해 판 덕분이라는 말이 수긍이 가게 되었다.
하브로 싼타,쏘렌,콜레 다 타봤는데 4인 어린이 가족은 6인승 독립시트를 포기 못하겠네요 콜레에 6인승만 있었어도 심각하게 고민했을것 같습니다. 콜레 엔진만큼은 느낌이 좋았습니다. 정말 시동 언제 걸리는지 모를 정도로 향후 싼타, 쏘렝 대비 콜레 판매량이 궁금합니다. 결국 판매량이 증명하겠죠
Sm6때도 현기한테 공격받았었죠. 사실 잘나온차인데 어이없는 공격이 너무많았음. 가까이가면 문열리고 멀리가면 문잠기는 것부터 당시엔 없었던 세로형 디스플레이에 올터치형까지.. 또 리어번호판이 밑으로 내려간 디자인 분명히 혁신적인 디자인이었고 편리한게 너무많았는데 이건 또 적응하기 힘들다고 까임 (물론 2016 초창기 모델은 토션빔때문에 승차감 너무 딱딱했는데 그이후로 잘 수정됐었죠) 예전에 김한용 기자님이 sm6가 이렇게까지나 혹평 평가받기엔 너무나 아쉬운 차라고 얘기를 몇번했는데 , 그때도 댓글장난아니었죠... 이번에도 역시나 초창기에 이슈가 있었는데 그거 잡아서 논란 더 키운건 현대가 아닐까 합니다. 그래도 이번에 개선이 너무 잘되서 다행인듯 소비자 입장에서 선택지가 현기말고는 대안이 없는것보다 훨씬 좋네요.
![르노 그랑콜레오스 두달 타보니, 현대기아라는 거인을 깨워낸 차! 소비자는 고맙습니다 [VLOG]](http://i.ytimg.com/vi/0bjJNRV3C88/mqdefault.jpg)
![르노 그랑콜레오스 두달 타보니, 현대기아라는 거인을 깨워낸 차! 소비자는 고맙습니다 [VLOG]](/img/tr.png)
싼타페하브차주로써 시승후 진짜 갈아타고싶은 충동느꼈습니다.
엔진으로가는지 전기로가는지 도저히 구분안될정도로 이질감없는게 너무좋았고 옛날사람이라그런지 기아봉있는 인테리어와 시트좌착감이 미쳤습니다.
한용님! bose옵션 주차 경고음 크기가 너무 커서 사람들이 난리던데, 다뤄주실 의향 없으실까요? 부탁드립니다!!
보스옵션 다 좋은데 기둥 주차 할때 너무 힘들어요 시끄러워요
안전 때문이라는데.. 보스 옵션 없는 차량은 이렇게 크지 않다네요..
경보음 때문에, 아이 키우는 집은 절대 살 수 없는 차에요 패밀리카 맞나요?ㅜㅜ
앞좌석 데시벨 측정 80이 넘는다고 하는데~ 뒷좌석은 더 심할것 같습니다
르노 관계자분은 안전안전안전 말이 안통합니다... 기자님의 도움이 절실합니다 ㅠㅠ
@@교무실쥐 진짜 고막 테러수준 입니다 !! 너무 시끄러워서 안전하지 못해요 ㅜㅜ
7:57 변속충격이 아예 없다..!!
9월 11일에 출고 받아서 오늘까지 약 25일간 3,500km 타는 동안 평균 연비 18.9km . 편의 사양이며 연비 , 정숙성 등 이것저것 정말 만족하며 잘 타고 있습니다.
인포테인먼트가 좀 복잡해서 아직 이것저것 만져볼 것도 많지만, 정말 운전하는 맛이 나는 그런 차 인 것 같아요.
참, 그리고 하이패스는 기존 차에서 사용하던 카드형 하이패스에서 칩부분만 유심모양에 맞게 잘라서 장착하면 아무 문제없이 사용할 수 있습니다.
저도 출고를 기다리고있는데 유심모양대로 어떻게 잘라요?감이 안잡혀서요
유심모양이라면 스마트폰 유심하고 사이즈를 맞추고 끼우면 된다는 말씀이신가요?
네. 유심형 카드 새로 신청하고 기다리기 싫어서 핸드폰 유심칩 모양대로 잘라서 넣었더니 아무 문제없이 잘 인식됩니다.
휴대폰 유심칩을 잠시 빼셔서 하이패스 카드의 칩부분과 모양이 맞도록
겹쳐대고 유심칩 모양대로 자르시면 됩니다.
저도 네이버에서 된다는 글보고 혹시나 하고 잘라서 끼워봤더니 되더라구요 ㅎㅎ
초심 초심 하더니 표정도 좋아지고 내용도 좋아지고 현장감 있고 재미 있어졌어요. 사무실 이전 후 영상도 좋아졌어요
시승하고 왔는데 주행감 개좋음... 하브엔진 걸리는 소리나 느낌도 없고 80 넘어서 엔진 시동됨, 놀라운건 모터 우우웅 하는 소리도 없음. 작동여부 알려주려고 시승차 계기판 배경 색변화되도록 설정해놨더라.
다만 쏠로인 나한테 중형SUV 너무 오바라 계약은 안함.
저도 평일은 혼자탑니다
여친만드셔서 주말에 드라이브 캠핑가셔야죠ㅋㅋ
저도 작은차가 좋은데 아이가 곧 생길예정이라 미리 샀네요 ㅎ
라팔 아니며 콜레오스 앞뒤 디자인 바꾼 쿠페형입니다.
실내는 콜레오스 와 동일
@@heyyyyyouuu 라팔은 저번 부산모터쇼에서 앉아봤는데 뒷자석 살짝 좁은거 빼곤 디자인도 크기도 너무 좋더라구요. 주행감만 좋으면 살것같음.
01:07 하이라이트
ㅋㅋㅋ
감사합니다. 덕분에 14분동안 볼 영상을 3초만에 다 봤네요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
윈터는 못참지
산타페 디엠 12년 타다 전기차로 바꾸로 싶었지만 집밥이 안돼서 하이브리드로 노선 변경했는데 진짜 좋긴해요 주차선이 없는 공간에 주차할때도 지가 알아서 해주는거 보더니 남편이 자기가 하는것보다 잘한다고 좋아하데요 ㅎㅎ 연비도 이틀동안 여수~부산을 두번 왕복했는데 20 조금 넘게 나왔어요 뒷자석 승차감도 다들 좋다고 잘샀다 차 좋다고 칭찬들 하더라구요...모든부분이 완벽하지는 않지만 대체적으로 만족합니다~
저도 시승해보고 알았는데, 홈버튼에 360도 뷰를 설정해놓으면 보고싶을때 눌러서 볼 수 있습니다. 자주 사용하실 목적이면 설정해서 사용해보세요^^
해들 별표에 저장하면됩니다
주차로 테클 들어오는사람들이 있는데, 저기아파트는 주차간격이 짧고 기둥이있어서 3대 주차시 문을못열어서 3대 주차공간에 양쪽으로 2대씩만 주차한다고 김기자님이 예전영상에서 밝혔습니다~~~
세대당 주차대수널널한곳임~~~
타보세요 좋을 수도 있는게 아니라 압도적으로 좋습니다!!!
❤
그래도임마 저건아니지
@@아루다대디오아파트 주민들이 합의해서 그런다는데 뭐가 아님
@@아루다대디오제발 너네집같은 아파트로 생각하지말라고
극찬이네요.. 기본기가 우수한가 봅니다. 어디와는 다르네요!!!
김한용 기준에 이렇게까지 찬양한다면 진짜 갓갓킹차라는 뜻임
오늘 시승하고 왔네요
일단 승차감은 푹신하고 정말 부드럽습니다 방지턱도 그냥 넘어도 문제없이 푹신하고 잘 잡아주고요
다만 고속 안정성에서는 좀 가볍게 느껴졌고 그동안 접해보지 못한 느낌이라 적응이 필요해보임 ㅎㅎ
시승회때2열 너무 단단해서 의문제기된 정도인데?
@@10아로마 지금 타고있는 차량에 따라서 상대적으로 느끼는게 다를 수 있겠지? 직접 시승은 해봤는지 궁금하네 ㅎㅎ
@@10아로마 소렌토보다 덜 단단한데
6:47 전기차 내놔도 살만한 차 🚗
정말 르노에서 이번에 차 잘나온것 같아요
지리에서겠지
지리차 택갈이입니다.
틴팅을 하신건가요?
했다면 농도는 몇인가요?
유튜브중 품격있게 말을 잘합니다^^
어떤차를 시승하든 칭찬할건하고 부족한건 부족하다고 말하고 듣는사람을 기분나쁘게 하지않는
주말에 서울대 갔었는데 김한용님 계셔서 깜짝 놀랐었습니다.너무나 인사드리고 사진 부탁 드리고 싶었는데 가족분들과 오신것 같아 멀리서만 뵙었네요. 암튼 방가웠네요ㅎㅎ 늘 좋은 리뷰 감사합니다.
엇 저도 그날 서울대에서 유튜브보다가 실제로 거기 계셔서 깜짝 놀랐어요. 넘 친절하게 인사해주셔서 좋았습니다. 영상속이나 밖에서나 한결같이 좋은 분 같아요.
앗 감사합니다. ^^
반가웠습니다. 서울대 영재원 시험 보셨나요. 합격을 기원합니다!
현대가 미국 수출할 때 이런 반응이였을까나 댓글 격한 반응 ㅋㅋ
주차칸이 좁은 편으로 보이지만 선 밟았네요^^; 주차칸 보통이면 정가운데 딱 세우나요?? 오토파킹 제 와이프한테 꼭 필요한 기능이라서요
싼타페 장점은 넓어서 세미 캠핑카 개조 가능 매력이고..
그랑콜레오스는 데일카로 최고인듯하고.... 뭘 사지~
자녀가 어리거나 식구가 많고 캠핑,짐이 많으면 싼타페
혼자 또는 부부만 타거나 심플하고 깔끔,예민형이면 콜레오스
확실한건 애둘이상에 캠핑하러다니거나 뭐하실거면 산타페 난 중고값에 예민하지않다 하면 꼴레우스.
와이프차는 이번 산타페신형이고 저는 꼴레우스 계약하고왔습니다
구입하고 싶은데 화재사건 때문에 좀 더 지켜봐야하나.. 고민중입니다 ㅠㅠ
구매후 3주째 운행중입니다. 아직까지는 대만족하고있구요 기본기가 좋아서 말그대로 운전이 즐겁습니다
추
엄청 어두운곳에서 일자 리어램프 켜지는거 확인해보심이...
왼쪽에서 오른쪽으로 켜지던데 모카님차량은 한번에 다 켜지나요?
콜레오스 실제로 외관 보닌깐 진짜 괜찮더라고요~ 실제 운행하는 것도 궁금했는데 잘보고갑니다 ㅎㅎ
파업 어제 부로 끝났답니다
진짜요? 물 들어 올때 노 저어야 는데 사실 이면 그나마 다행 이네요
아 그래서 도로에 아직도 잘 안보인거군요
끝난게아니고 유보요
노조는 2024년 10월11일까지 조합원 찬반투표를 통해 최종 타결 여부를 결정한다. 라고 뉴스에 나와있네요
노사잠정합의하고 공정 돌리는거 같드라구요.
서로 원만하게 잘 넘어갔으면 좋겠습니당 ㅎㅎ
수많은 차를 타보셨는데도 이렇게 영상에서 '모르겠다', '모르겠다' 이야기가 많이 나오다니 신기하고 놀랍습니다. 기술의 발전이... 깐깐한 유튜버 모두가 칭찬 일색일 걸 보니 잘 만들어진 차인 것 같습니다...선루프만 빠르게 적용되면 바로 구매하고 싶네요~
저 개인적으로 궁금해서 그런데 선루프 최대 장점이 뭐라고 생각하시나요? 지금까지 루프 있는 차 경험을 못해봐서 어떤 점이 좋은지 감이 안잡혀서 경험있으시면 좀 듣고 싶은데...
@@casecamel6719 개방감이죠. 존재의 이유... 밤에 드라이빙할때 열면 기분 좋아요
@@Capitan_corea 아 정차할 때 열어놓으려면 방충망같은거 있어도 좋겠네요 ㅎㅎㅎㅎ 저녁에 좋을거 같아서
비오는날 조용함. 철판은 철판에 빗물 부딪히는 소리랑, 파노라마 선루프에 부딪히는 소리 천지차이 ㅎ;
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정리잘하는 한용이형, 혹시 eGMP는 뭐고 그거랑 EV3랑은 무슨관계야? 정리좀 해주면 안 될까..
개구리 오리 소리 난다는 사람 많던데.. 원인 모라 생각하시나요? 혹사 시승처들은 노이즈 캔슬레이션 때문에 안들렸던 걸까요?
한시간 시승해봤는데 짧은시간이라 정확하진 않은데 국도에서 고속주행하다가 신호가 걸려서 30 40키로 근체에서 감속시에 잡아땡기는 느낌이 발생하던데요.머지 했는데 아직원인을 모르겠어요..가속시는 시승기처럼 부드러운데 말이죠. 아시는분 없나요? 3단이라고 하는데 혹시 감속시 단수가 떨어지면서 그런가..주행질감을 깍아먹는 아쉬운점이던데요
회생제동 단계를 높게 설정하셔서 그런거같네요
낮음 또는 자동으로 설정해두시면 깔끔하게 해결됩니다
@@로제브 하브 차주고 전기차 차주입니다..그 느낌받고 바로 최소치로 낮췄어요..동일합니다
좋은차타고 행복한 시간 보내시기 바랍니다. 참 " 잘샀다 " 한마디로 모든게 끝...정리다되었슴..
아니 보르노는 이제 다 잊혀진거야? 그 난리치던일이 어떻게 이렇게 사라질수 있지?
한인간의 행동으로 덮기에 상품성이 너무 좋으니까 그런거 아닐까요?
@@ashdhuw728직원 한명이 잘못한거지.
차가 잘못만들어진건 아니잖아
@@ashdhuw728 그년이 잘못한거지 자동차가 잘못한게 아니잖아
회사 대응도 미적지근했던건 잊혀진건가.. 한창 욕먹을때도 핀트는 직원 하나 그러는건 알 바 아닌데 르노 대응이 없던걸로 욕먹었던것같은데
2:09 좁은 지하주차장 길도 쉽게 가겠는데요?! 10시10분 도전?? ㅋㅋ
르노 kgm 쉐보레 모두 흥하길 바랍니다
그랑콜레오스, 모카보고 쏘렌토 독주를 저지중입니다. 공장 부분파업얘기 보류도 있고해서 출차기간이랑 뽑기 문제 심할까바 선뜻 결정못하는중인데 요새 어떤가요? 기자님은 얼마만에 받아보셨나요?
와 .. 차 외관이 생각보다... 엄청 이쁘네요. 뒷 모습이 생각 이상입니다.
얼마나 할인받아서 구매하실까.. 항상 궁금하네요
르노 직원 잘 계시지요????
저는 시승 해봤는데 브레이크 답력이 이상한느낌이었는데 한용님은 괜찮으신가요 ?? 상당히 거슬리더라구요
800km 타봤는데 영상 내용중 만족하는 부분 짧게 다시 표현 하자면 "전기차"에 가장 가까운 하시브리드~
현재 서울 성동구 금호동과 강남구 청담동 출퇴근 위주로 주행 했는데 연비 17.6~8 표기되고 있습니다.
물론 제가 엄청 신경써서 운전했지요
Eco 모드에 회생제동 높음 설정으로 했구요
다른모드에 회생제동 자동으로 하면 느낌이 꽤나 다르지만 전 도심 정체구간 출퇴근 주행이 대부분 이라 연비에 이득일거 같은 Eco모드+ 회생제동높음 으로~~~
진짜 95년 면허따고 일케 맘에 드는 차량 첨 입니다
원패달 드라이빙 되는지요 ?
@@nty-ytn614 안됩니다
회생제동 높음 했을때 가속페달 에서 발을 떼면 회생제동 "자동" "보통" "낮음"설정때 보다는 제동이 빠르고 강한 느낌을 주긴 합니다!
하지만 브레이크 사용은 반드시 할수밖에 없게 되어 있습니다.
入款完成
@@kindwolf99오히려 이게 안전을 위한 설계이지 않을까 싶네요
혹시 등급과 옵션 어떤거 선택했는지 알수 있을까요? 브라운시트보니까 알핀은 아닌거같아서요
르노차인데 에어컨 필터를 저렇게 끼운다고??
와우~
Xc40 과 동일구조, 필터 호환
@@jihyeounglee4013 오호
안녕하세요
방송 잘보고 유용한 정보 많이 얻어갑니다
제가 얼마전 그랑콜레오스 알핀 하이브리드를 구매했습니다. 보스오디오 노이즈컨트롤 제외한 옵션으로요. 그런데 70km이하 속력에서 엔진에서 모터거쳐 밧데리로 에서지 흐름으로 갈때 모터소음이 너무 심합니다. 소음은 개인차라 하지만 머지이건 할 정도. 웅웅소리 옛날차 같아요. 위 두옵션 차이가 이렇게 많이 나는걸까요? 시승했을때는 조용하게 탔거든요. 두옵션 빠진 차량 탑승해보시고 어떠신진 부탁드려도 될까요! 다들 영상에서는 조용하다 승차감 좋다라고 해서 믿고 구매했는데 ᆢ지금 너무 실망스럽습니다. 가능하실지는 모르겠는데 ᆢ문의드릴분이 선생님밖에 떠오르지 않아서요 부탁드립니다
저도 이번에 페밀리카로 이것으로정했어요. 집사람도아주 만족하고 시운전해봤는데..정말 가성비짱입니다. 산타페 쏘렌토에 비교한다면 전 이차로 결정했습니다. 금액에 비해 차가 고급느낌이납니다. 현기랑은 틀린맛이있어요확실히다릅니다. 전 이제까지 현기만탔습니다. 차이많이 나더라구요 ㅠㅠ as나 부품가격만 안정적으로된다면 정말 대박일뜻합니다.
현기탈출 축하드립니다 🎉
아.. 리뷰보고 끌리는건 첨이네요!!
저기 들어간 파워트레인은 홀스 파워트레인이라는 회사의 설계제품이라네요. 거기에는 지리, 르노, 볼보 같은 회사들이 합작을 하긴 했는데 주도적인 역할을 하는건 지리자동차인듯 합니다. 그래서 XM3에 들어간 르노의 하이브리드 시스템과는 전혀 다른 존재같네요.
한가지 궁금한거 사람 4~5명 타도 힘이 안 딸리나요
저 주차장은 은근 불편하군요. 기둥이 바로 운전석 옆에 있게 되는 구조라니.. 저런 지하 주차장은 참 시러요....
@tzwoo 잘못 지은 아파트죠.
궁금한게 시속180잠금해논거 진짜인가요?그래도 가끔 200은 밟아야 스트레스 해소가 되는대 …
이거 페미묻어서 여론 많이 안좋았는데 지금댓글보니 분위기가 다르네요?
혹시 무슨 전환점이 있었나요?
댓글관리 하는 듯
르노차 관련영상들은 좌표찍어서 달려올걸요 그런 화력은 진짜 좋은 광인집단이라서
그 어떤 정신나간 짓거리를 해도 그 누구도 손 못대는 광인집단이 된 거임
댓 작업이죠
딱히 사과했다거나 그런건없고 그냥 여초에서 좌표찍어서 물타고있다는 말이네요.. 르노는 계속 걸러야겠네요
페미묻어서 이미지 썩창났는데 그래도 구매한사람들 평 & 시승기보면 애는 착해 느낌임 차는 좋으
한용님 야간 주행시 헤드램프 성능이 어떤지 궁금 합니다
첨부터 무리수를 둔 여직원부터 현기의 프로젝트였다고 본다
그뒤 갑자기 쏟아지는 유치한 비난들은 아무것도 모르는 내가봐도 이건 뭐가 있다 싶었디
결국 여직원은 퇴사후 현기직원 남자와 결혼..
기본기 없는차라 안타지만
앞으로도 안타고싶다
예리 하십니다.....
스파이의 큰그림ㄷㄷ 스파이패밀리...
9:09 차가너무 잘나왔어...다른 메이커에 피해가...차가 잘 나왔어. "이렇게 하면 안되지...!!"
무의식중에.. 소비자 입장에서 보지 않고, 비싸게 차값 받아먹는 현기 걱정하시는 겁니까?
오늘 차받았는데 너무 좋아요ㅎ
@@HappyEngineer777현대도 페미 터진 건 알지?ㅋㅋ
브라운시트 더보고싶어요 꼴레오스 구매도하셨는데
실내 기능 등 리뷰해주세요
그랑콜레오스 터널 화재 정확한 정보 올려주세요 😅
함안 터널 화재는 일명 뽑기 실패라고 봐야 한다네요…(파업 기간에 일손 부족으로 조립 불량으로 인한 배선 설치 오류 같은 문제였습니다. 해당 공장 근로자가 아닌 파업기간 종사했던 사람의 부품 조립 불량으로 밝혀졌구요) 이건 팩트😏 르노 영맨한테 직접 들은 얘기에요
하필이면 신차 나오고 나서 파업이 들어갔는데 차는 계속 주문이 밀려오니 어케 생산을 안하겠습니까… 르노가 이번에 찾아온 기회를 놓치고 싶지 않았나 봅니다
아마 르노가 소비자 실수로 인한 화재 아니면 전적인 금전 배상을 하지 않을까 하는 제 뇌피셜입니다) 이 화재 사건 이후 전수 조사로 추가 화재는 없다고 안심하라네요🖤
블랙박스 배선 잘못 설치 또는 튜닝으로 인한 화재는 아니라고 하네요❤
sm6보다 회전반경이 큰가요?? sm6도 승차감문제도 있지만 회전반경문제때문에 u턴할때 난감할때가 가끔있어요..;;
다들 타보고 얘기하는건가.. 실제로 현기차보다 좋을수도 있는거 아닌가.. 무튼 상품성 좋은 신차가 많이 만들어져서 소비자의 선택지가 더 넓어졌음 좋겠네요ㅎ
지리자동차 기술 >>> 현대기아 모터스 기술. 이게 맞나요?
타보고 좋다는 사람들한테 안타본 사람이 뭐라고 하는게 개웃김 ㅋㅋㅋㅋ
@@chois7846님도 벤츠 안타보고 짱츠, 불타는 파라시스 전기차 같은 댓글 다셨을거같은데 부끄럽단 생각은 안드시나요
현기,bmw 타봤는데 만족 했어요~그와 별개로 다른 큰 만족 스러움 있네요
중국쪽 투자많이해서 기술력 많이 사와서 이제 무시할건 아님. 현기도 좋은차지만 중국 치고올라오는 시점이라 언제까지 중국은 안돼 이러고있으면 그냥 나이먹고 외면하는 틀딱 되는거임 인정할건 인정하면서 대응해야함
최근 차폭이 20cm이상 길이가 60cm이상 길어졌는데 그럼 커브길 폭도 최소 50cm이상 넓혀야 하는데 폭 210이상 길이 550이상인 차는 못들어가는 지하커브가 대부분이거나 중앙선 먹고 들어가야 해서 컬리넌이 아파트 개민폐차량된거지
아파트가개민폐네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저렇게 좋은차를 한사람의 일탈로 이렇게 되다니...남자들이 가장선호할수밖에 없는 대형 SUV인데....아쉽군....
중형
한사람의 일탈로 뭐? 일반 남자들은 신경 안씀 찌질한 남자들 피해망상 있는 남자들만 난리치지
@@citylee3302 피해망상 없어도 이미지 실추된 차량을 피하는거죠
@@citylee3302내가 부들대서 피하는게 아니라 주변 시선이 두려운거죠
@@citylee3302 딱 4050 아재들 마인드임 ㅇㅇ 달달하지
계약 해지했는데도 계속 시승영상 보고있는 나... ㅠㅠ 한용님 영상은 믿을만 해요 !지금타고있는 k8도 한용님 영상보고 샀어요
차는 외관도 예쁘고.. 기본기도 탄탄한것 같아요..
이 좋은 차를.. 한 개인이 그렇게 이미지 먹칠해버렸으니..
아직 차 바꿀때가 안되서..몇년 지켜봐야겠네요.
차량의 무선AP ssid가 geely로 뜬다는데 사실인가요???
Renault-***로 뜹니다. 어째서 그런 얘기가 나왔는지 모르겠네요
차키도 지리거 그대로인데 말다했죠~차만 좋으면 뭘함 이건 르노 망신임ㅋㅋ
@@mocar_official 지리로 뜨신분이 있다는데 불량품도 있는 듯합니다
@@mocar_official역시나 익명커뮤니티에서 나온 허위정보였네요.. 확인 감사드립니다!!!
아 그건 아닌것 같고 차량 ssid 를 운전자가 세팅할 수 있는데 아마 차주님이나 주변분이 장난으로 그렇게 설정하신게 아닐까 싶습니다.
이차 3년뒤에 어떨지궁금하네요 배터리를 주로쓰는거같은데
70km/h 이하에선 변속 안 합니다.. 80km/h 에서 한번(2단으로) 130km/h 에서 한번 더(3단으로)
그래서 제로백에서 불리함.
0.5초이상 손해
그러나
90 -->>> 120km/h
추월시 퀵다운없이 가속.
모터 + 엔진.
시내만 주행한다면 무변속 주행하고 고속도로나 국도를 달린다면
80km/h 에서 한번 변속하므로
규정속도만 지키면 3단 경험할 일 거의 없고 고속시 3단으로 마지막 변속합니다.
배터리 종류랑 제조사랑 용량은 얼마인가요??? c-rate는 얼마 사용함? ㄷㄷㄷ
제일 중요한 거만 빼놓고 리뷰하시네요 ㅠㅠ
현기 차는 안타봐서 모르지만 가까워지면 열리고 멀어지면 자동으로 잠기는 거는 예전 르노 차량들에 있는 기능 입니다.
sm6 그기능있죠
QM6에 있죠
XM3 현 아르카나도됩니다
옛날 10년도넘은 sm3도 있었음 ㅋ
르노 특허로 알고 잇어요 그 기능은
중국지리자동차 껍데기만 바꾼차라는데 맞는얘기인가요?
네
@@박진세-s9e그럼. 증국차가. 겁나. 좋다는거네요?!
아 차 바꾸고 싶다...
지금 Sm5 타는데...르노차 아직도 정비성 별론가요? 무슨 에어컨 필터를 혼자서 못갈아유😂😂ㅠ
역시 스윗 하시네요 ㅎㅎ
쏘렌토.싼타페에도 오토주차기능이 있나요?
엔진오일 꽁짜 쿠폰은 있어요
오토주차 없는 쏘렌토 싼타페한테 처발렸으면서
🤏괜찮아보임 르노는 마니 아쉽겟
좋은 차네요 꼭 사세요~
차에 대해 잘 아는 차쟁이들 말고 한용님 가족분들이나 일반 오너들의 감상평은 어떤지도 올려주시면 감사하겠습니다.
아직 신형이라 잘 없겠지만 나중에 르노 정비소 갈 때
정비사들은 수리할 준비가 되있을가요?
내연 기관 차중에 가장 관심이 가는 차이긴한데 내구성이 어떨지 모르겠네요 집에 운행중인 차가 둘다 르노건데 한대를 바꿀때가 되서 ev3랑 이 차랑 고민중입니다 ㅎ. 아직은 시간이 있어서 천천히 고민 좀 해보려고요 ㅋㅋ 누가 그러던데 차는 1차 페리 후에 사는거라고ㅋㅋㅋ
블루투흐에 지리비히클007 ㅋㅋㅋ
@@_intj_.달에 유인 우주선 보내는 애들이야 ~ 막 깔애들은 아니에여 !!!
큼식이탈 때 시동끄고 차 키를 가지고 내려서 멀리 떨어지면 자동 잠금돼는거 당연 있겠죠?
XC40 플랫폼을 4천만원에 누릴 수 있다는 것만으로도 장점이 충분하도고 생각해요
xc60일걸요. 그럼 가성비는 더 좋겠지만, 원가 절감 많이 했겠죠.
Xc40맞는데요? Xc60 spa,xc40 cma
C40. Xc40 등등
볼보 XC40 플랫폼이면 다 좋은건가요? 지리자동차에서 만든 플랫폼인데? 중국에서 만든 플랫폼이 볼보를 한 번 거치니 아묻따 장점이 되버렸네
@@miso-77 네. 안정성이랑 다양한차종으로 검증 및 효과가 입증된 플랫폼이라 그렇습니다.꼬우신건 알겠는데 . 그런다고 팩트가 거짓이 되진않아요.
요번에 르노 마음먹고 차출시 했나봅니다.
국산차 서로 경쟁해야 가격.성능.소비자에게 도움되겠어요.
콜레오스(QM6)에서 몇 단계 진화한 차임이 분명하네요.
흰색인가요? 하브4륜도 나오면 좋겠는데
스윗하네요 ㅋㅋㅋ
비꼬네 ㅋ 님 설거지당함?
운행이 너무 부드럽네요. 저런 차는 몰때 즐거울 듯
차 바꿔야 하는데, 그랑꼴레오스로 결정했습니다
우리..대학교 교수님은
Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고
쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요??
1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까????
(이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다.
증거 영상과 스샷이 있습니다.
현기 오피셜 : iccu 설계 미흡)
요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼???
하찮은 어른.
그리고 이렇게 말씀하셨습니다.
"모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다"
이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요??
현기가 실수하면 성장통
현기외 다른 메이커는 발작
이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까?
또 교수님은 말씀하셨습니다.
"누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다.
"22년 2월 도요타 길어야 3년 본다"
(막 저주를 하시죠)
"23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다"
(지켜봅니다. 1년반 남았습니다.)
"테슬라 주가 100간다"
(테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??)
"미니 전기차는 쓰레기 입니다"
(누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??)
"타이칸은 실패작이다"
(현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다.
방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??)
그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ
왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ
타이칸터보gt는 듀얼모터입니다.
하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다.
실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데
2단변속기는 언급도 없습니다?
창피한줄 아세요ㅋㅋ
트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다.
저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다.
자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요?
하찮은 어른입니다 정말...
"일본 차 사는 사람은 머저리다."
"현기차 차주들은 피해의식이 있다"
(외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????)
"Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다"
(휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?)
"Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람"
"Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람"
(이게 저주 입니다)
"전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다"
(현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠?
그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠??
그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????)
"폴스타2 추천 안한다"
(방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다?
엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.)
Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고
자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠?
(타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??)
"전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다"
(아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠??
벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다.
하찮습니다.)
"여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요"
(긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ)
"우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐"
(이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다.
오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠??
그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다??
그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요??
정신은 온전하신거 맞으시죠?)
"마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다"
(현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??)
"Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다"
(G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다.
우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?)
"남양연구원 존경한다"
(남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??)
"제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다"
(현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.)
"플러그인 하브 추천 안합니다"
(지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요)
"자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다"
"모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다"
"김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다"
(일개 광대 유튜버가 증명????
그리고 누가 누굴 품는다고요???)
"현기 전기차 안전마진 30프로"
안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까??
지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.)
타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다.
안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이
안전 마진 높다는 소리 했다고
타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는
정형적인 확증 편향 환자 입니다.
"현대차 세계대회 우승"
매년 많은 자동차 대회가 열립니다.
최근 대회들 입니다.
wec 하이퍼카 도요타가 우승
르망24시 페라리 우승
최근 대회는 도요타가 우승했는데
언급도 없습니다.
진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면
굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면
우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요?
우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다.
그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠.
올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다.
이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다.
"샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?"
(돈 받고 갔다고 의심하는 거죠?
돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요??
자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요???????
자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????)
너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다???
수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다.
숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다.
하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다.
현업자가 비웃을 만한 이 논리와
자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다.
자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다.
우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다..
(자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까?
자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고
남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????)
*내용 계속 추가 하겠습니다
@@Hae-yi8wo 당연히 잘못이 아니죠 "부족함" 입니다.
퓨즈박스가 정말 좌석 하단에 있나요?
여기저기 시승기를 분석기를 종합해 보면 기본기가 좋고, 디자인이 좋다. 뭐 싼타페 쏘렌토에에 자잘한 옵션들이 더 많지만 쓸데 없고 큰차이 없다. 필요한 옵션들은 충분히 있다. 허나 적용된 옵션들은 현대기아보다 수준이 높다. 360어라운드뷰, HUD 등등. 내부 부품들이 상급제품에 적용되는 부품들이 적용 되었다. ZF 파워스티어링 등등. 마감이나 용접도 안전하게 잘 설계 되었다. 볼보 프랫폼 기반. 이건 그냥 쏘렌토나 싼타페 보다 한등급 위의 차라고 할수 있다. 안보이는 곳은 원가절감 보이는곳은 화려하게 만드는 현대 기아 차량들과는 차원이 다르다. 근데 이 자동차의 베이스는 3년전 중국에 출시한 지리의 싱유에 L 이다. 르노 콜레오스 덕분에 현대기아가 중국 시장에서 철수할 수 밖에 없는 이유. 현대기아가 영익이 전세계 탑인지 어느 정도 이해를 할수 있었다. 영익이 높은건 저렴한 부품으로 외형만 번지르르 잘포장해 판 덕분이라는 말이 수긍이 가게 되었다.
하브로 싼타,쏘렌,콜레 다 타봤는데
4인 어린이 가족은 6인승 독립시트를 포기 못하겠네요 콜레에 6인승만 있었어도 심각하게 고민했을것 같습니다. 콜레 엔진만큼은 느낌이 좋았습니다. 정말 시동 언제 걸리는지 모를 정도로
향후 싼타, 쏘렝 대비 콜레 판매량이 궁금합니다. 결국 판매량이 증명하겠죠
스윗세대 한용이 형님 달달허노 ㅋㅋ
지들은 쪼잔세대 ㅋㅋ
@@jazzhill99쪼잔한건 니들이고
@@heyyyyyouuu댓글알바는 르노가 하지 현기차가 콜레오스 뭐가 두렵다고 댓글알바를 써? 직원이 페미고 해고도 안된게 댓글알바탓?
얼마 받고 이 짓하는 스윗하지 않은 세대인지 궁금하네요
@@위더-o7k 진짜 그렇게 생각해? 웃기고 있네
하이브리드 시스템이 신뢰할수 있냐 중국제 아니냐 하는 분들이 계신데 지금 르노 아르카나 하이브리드(구 XM3) 와 동일한 구조에 모터 출력이 올라간 개념이라 충분히 시험이 되있는 파워트레인입니다. 당연히 개발은 르노이고 원천기술은 F1 기술에서 왔다고 소개하고있죠.
댓글 알바 ㅋㅋㅋㅋ 알바비는 어디서 받아야 하나요??? 너무 받고 싶어여
저는 솔직히 외관 디자인은 제작년 현대차 디자인하고 너무 흡사한 부분들이 있어서 별론데 내부 디자인하고 기능들이 굉장히 맘에 드는 거 같아요. 시승감은 실제 경험해보기전에는 알기 힘들긴한데 말씀하시는 걸로 들었을 때 꽤 좋아보여서 좋네요 ㅎㅎ
설명을 듣는 내내 잘 나왔다는 느낌이 듭니다.
단점은 회전반경
단점2: 그 여자때문에 이미지가 안 좋음
@@수현이의일쌍이야기 맞아요 소추들은 일단 긁힘 ㅋㅋ나에게는 그 손구락 모양가지곤 안 될걸? ㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘렌토 페이스리프하브랑 그랑골레하브 구매고민중인데 비교영상 좀 부탁드립니다
Sm6때도 현기한테 공격받았었죠. 사실 잘나온차인데 어이없는 공격이 너무많았음. 가까이가면 문열리고 멀리가면 문잠기는 것부터 당시엔 없었던 세로형 디스플레이에 올터치형까지.. 또 리어번호판이 밑으로 내려간 디자인 분명히 혁신적인 디자인이었고 편리한게 너무많았는데 이건 또 적응하기 힘들다고 까임 (물론 2016 초창기 모델은 토션빔때문에 승차감 너무 딱딱했는데 그이후로 잘 수정됐었죠)
예전에 김한용 기자님이 sm6가 이렇게까지나 혹평 평가받기엔 너무나 아쉬운 차라고 얘기를 몇번했는데 , 그때도 댓글장난아니었죠... 이번에도 역시나 초창기에 이슈가 있었는데 그거 잡아서 논란 더 키운건 현대가 아닐까 합니다. 그래도 이번에 개선이 너무 잘되서 다행인듯 소비자 입장에서 선택지가 현기말고는 대안이 없는것보다 훨씬 좋네요.
10:34 와 잘샀다.. 너무조타..ㅋㅋㅋㅋ 영혼 어디갔나요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차가 조용하고 이쁘네요~괜찮은것 같습니다
근데 저번에 옵션 추천하실때 내장 브라운 컬러 설정 안하셨던걸로 아는데 베이지도 좋군요!
가솔린 리뷰도 부탁드려용
지금차사는거 신중해야 되나요 전에 끄시던 쏘렌토 하브에서 클레오스로 바꾸려고하는데 고민되내요
6.7인승에서 5인승으로 간다고요?
기자님은 참된 자동차전문기자님입니다!
좋은것은 좋타, 안좋은것은 안좋타
확실하시네요.
믿음이 갑니다