Мда, это же самая не убиваемая часть, а тут такое, все таки щёточные инструменты тем более сетевые намного долговечнее. Минимум электроники минимум проблем😅
@nogal-auto2711 хрен знает как он там держится, может отклеивается, может просто от вибрации изнашивается. Я бы не назвал это прямо болячкой. За все время своего опыта в ремонтах два ротора всего поменял.
@@makitabelgorod . Подскажите пожалуйста. У меня перфоратор Макита DHR 242. Медленно начал крутить, думал якорь. Разобрал проверил, всё ок. Но сильно греется статор. По звуку как будто перекос фаз( межвитковое замыкание) вот думаю виноват: статорная обмотка, плата , или кнопка🧐🤔
Андрей, подскажите пожалуйста. С момента покупки в этот перфоратор плохо вставляются буры. В чем может быть причина?
Из старого ротора можно достать мощьные магниты
Андрей, доброго времени суток! Скажи, пожалуйста, что у тебя за съемник подшипников, есть артикул? Спасибо!
Привет, вот тут покупал ali.ski/kJ8Qs?erid=25H8d7vbP8SRTvJ4Q27doN
Мда, это же самая не убиваемая часть, а тут такое, все таки щёточные инструменты тем более сетевые намного долговечнее. Минимум электроники минимум проблем😅
Болячка этой модели)
В чем заключается болячка? Там же сгорать нечему.😮 Магниты прокручивает( срезает на валу)?
@nogal-auto2711 хрен знает как он там держится, может отклеивается, может просто от вибрации изнашивается. Я бы не назвал это прямо болячкой. За все время своего опыта в ремонтах два ротора всего поменял.
@@makitabelgorod . Подскажите пожалуйста. У меня перфоратор Макита DHR 242. Медленно начал крутить, думал якорь. Разобрал проверил, всё ок. Но сильно греется статор. По звуку как будто перекос фаз( межвитковое замыкание) вот думаю виноват: статорная обмотка, плата , или кнопка🧐🤔
@@nogal-auto2711 а может что то с редуктором и двигателю тяжело его крутить вот и греется? Тут диагностировать надо.
Что за набор на заднем плане, виха?
Wera
Андрей, приветствую! А в чëм причина замены якоря, если не секрет?
Привет, в телеграмм заходи t.me/remontelectroinstrumenta/8801