ePF-2 500 Kilometer Review
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Rabattcode: TechnologyLife bei epowerfun.de/ auf alle Modelle
500 Km hier ein kleines Zwischen Fazit bzw Review wie auch immer :-)
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Du machst natürlich Reklame aber ich als Besitzer eines Epf 2 XT835 muss sagen der ist tatsächlich so gut. In allem was du sagst muss ich dir zu 100% recht geben der Scooter ist ein Topteil
Kann ich mich als Eigentümer desgleichen nur anschließen 👍.... Top eScooter... Preis/Leistung unschlagbar👌
@@arminbecken ja da hast du absolut Recht und mir geht es auch gut ein Gruß aus Obertshausen bei Offenbach am Main
Obertshausen... Da sitzt du ja direkt an der Quelle = Logistikcenter Mühle GmbH 👌 Ich mußte durch den DHL Streik 8 Tage auf den Scooter warten.. 5 Tage alleine im Paketcenter in Ratingen bei Düsseldorf.
@@arminbecken ja aber ich habe ihn mir trotzdem liefern lassen
Habe auch einen bekommen und zwei Tage getestet. Der epf ist der Wahnsinn, macht total Laune und Berge besteigen mit 21 bis 22 ist kein Problem. Das einzige was mich stört ist das kein auswechselbarer Akku verbaut ist
Guter Scooter und gut erklärt.👍 Leider hat er keine Stoßdämpfer hinten. Übrigens: Um Scooter einigermaßen sauber zu halten, nutze ich meist nur den Handfeger und feuchten Lappen.
Glasreiniger, schuhbürste frischhalte folie:)
Super Video! Den werde ich mir auch gönnen im Frühjahr oder Sommer, aber im Maximalausbau. Danke und schönes Wochenende. K
8:10 darauf könnte man achten, als kleines Detail beim Dreh:
Durch den Sonnenstand kann man deinen Schatten und somit die Körpersprache sehen, ohne den "Fokus" aus dem Fokus zu nehmen. Sehr cool.
Wieder gutes Video, wobei die Kamera etwas überlichtet hat. Vielleicht Softwareseitig leicht einzustellen, sieht aber auch so gut aus. Titel etwas "clickbaitiger" machen ist finde ich auch vertretbar.
ePF wirkt durch die altbackenen Shops zwar wie ein billig Anbieter, aber dahinter steckt wirklich Qualität. Funktioniert ja auch alles sehr gut.
Am line up kann man kaum meckern, da bleibt nur noch die Internetseite, die aber auch im Handumdrehen optimiert werden könnte.
Fazit: Gude rolla, gude video.
Was du dort siehst ist ein Windrad im Hintergrund :-)
Einen Scooter mit Blinkern habe noch nie gehabt, aber die Trommelbremse vorne finde viel besser, als eine hydraulische.
Super Video 👍🛴🌞 ich schenke Dir aber bei Gelegenheit mal nen handfeger für den groben Schmutz😅😅🤣 Schönes Wochenende 🌞
😂😂
Der Scooter
ist auf dem Weg zu mir, bin echt gespannt👍könntest du mal zeigen, wie du deinen Scooter abschließt? Ich denke dazu wurden noch nicht viele Videos gemacht und ich denke, dass ich nicht der Einzige bin, der sich unsicher ist, an welcher Stelle der Scooter sicher abgeschlossen werden kann. Mit Stelle meine ich unterhalb der Lenkstange, Reifen usw.
Durch die Felgen andere Möglichkeiten gibt es ja nicht an dem Scooter
Ok👍
Ich schließe ihn an der Stange ab zwischen Lenker und trittbrett
Felgen? Die sind doch geschlossen... Siehe Bilder im Video... Durch die Stange die das Trittbrett mit der Lenkstange verbindet... Und die Wegfahrsperre per App aktivieren. Sobald der Scooter bewegt wird, fängt er an zu piepen.
@@arminbecken 3:25 sind nicht geschlossen. ; )
Was mir auch noch gefällt ist: Du hörst nichts vom Motor ... Nur die Abrollgeräusche der Reifen. Monatelang mit Leih scooter gefahren... Jetzt ist still 🤗 Bremse rechts ist "giftig" = gewöhnungsbedürftig, aber guuut. Genauso wie die linke Daumen eBremse....Zum abbremsen perfekt... Stillstand aber nur mit rechter Bremse möglich....Blinker gut, aber auch erst nach ein paar Tagen (tägliche Nutzung zur Arbeit) an die Tastenbelegung gewöhnt
Danke fürs Video.
Die Federgabel habe ich nachgerüstet und kann nur bestätigen: ein Unterschied wie Tag und Nacht, sollte unbedingt gleich mitbestellt werden. Überhaupt: Man kann praktisch alles nachbestellen, das ist viel wert. Ich bin auch sehr zufrieden mit meinem EPF2.
das Problem ist die ABE erlischt es sei man macht eine einzelabnahme das wird teuer
@@Lichtwesen1111 Gerücht.
Der Scooter wird mit und ohne Federgabel angeboten. Beide Versionen haben eine gültige ABE. Warum sollte die erlöschen, wenn man die Federgabel nachrüstet?
EDIT: ePowerFun Website > Ersatzteile ePF-2 > Federgabel > ganz unten: ABE bleibt (nur) mit dieser Federgabel erhalten
@@rudikessler ein bekannter hat das hinter sich er hat an soflow e scooter eine dran gebaut.
Er wurde angehalten , die Polizei hat dem e scooter mit genommen und er hat eine Anzeige bekommen die sich gewaschen hat 1800 Euro leergeld also Strafe
Hätte ich ihn nicht selber, würde ich es dir nicht glauben, da es halt nur Werbung ist. Ich kann dem ganzen aber wirklich nur zustimmen. Hab den epf 2 xt 835. er ersetzt meinen g30D nach 3 Jahren und ich vermiss den Roller kein bisschen. Außer vielleicht das einfache Bluetooth Tuning. Allerdings reichen ECHTE 22 km/h vollkommen aus. Der epf2 ist für
Mich die Konsequente Weiterentwicklung des g30. Da ich 120kg wiege bei knapp 2m, hat mein g30 oft bei Steigungen zu kämpfen gehabt. Die gleichen Steigungen fahre ich jetzt easy mit 20-22 km/h hoch! Auch der Anzug ist Wahnsinn. Am Anfang bin ich fast hingefallen, weil der so viel power hat. Da war mein g30 nur eine lahme Schnecke 🤣
Ich bin mit 50% Akku auf 30km gekommen, mit 120kg und kalten Temperaturen. Im Sommer könnte ich evtl die 70-80 km vielleicht doch schon schaffen von den angegebenen 100km
Brow bei mir ist zwar auch ne Werbe Botschaft drin aber wenn was nicht stimmt oder er nicht Abliefert siehste es doch ganz genau bei mir, GPS und Leistungsdaten sind immer am Start etc !
Welcher TH-camr sagt euch wartet bis die Tests zu Ende sind etc ....
Das Teil ist absolut perfekt in meinen Augen. Bis auf ein kleines Detail: Die Handgriffe.
Ich werde mir den Scooter Richtung Sommer anschaffen, jedoch
hätte ich gerne ergonomische Handgriffe gehabt. Ein Tausch wird sich wahrscheinlich durch die Blinker eher sehr schwierig gestalten?
Wie siehst du das?
Schönes Review!
Nö sollte Easy gehen schau die bei ePowerFun mal die Tutorials an
Also ich brauche bei meinem XT 835 keine Ergo Griffe... Fahre aber nur mit Handschuhen
ich hab den gleichen, konnte ihn nur noch nicht ganz (also keine 500km) so ausgiebig testen - kann aber zumindest bisher alles gesagte bestätigen 🙂
Ich schließe mich als Eigentümer des XT 835 an 🤗
Nach langem Hadern und gucken deiner Videos habe ich meinen ePF-1 Pro jetzt auch auf einen ePF-2 geupgraded... natürlich mit deinem Rabattcode. Freu mich schon wenn er endlich da ist! :)
Du wirst ihn lieben ❤️ wann kommt er an ?
@@TechnologyLife Glaub ich auch xD Danke auch deinen guten Videos für die Entscheidungshilfe :D Spätestens Ende April, hab mir den XT835 gegönnt, der ist anscheinend noch im Container auf nem Schiff unterwegs ... :D Kanns garnicht abwarten
@@DavidJC94 Kommste zufällig aus NRW ?
@@TechnologyLife Dortmund nähe Rennbahn :D also nicht zu weit weg von dir!
@@DavidJC94 ja geil, sag mal Bescheid wenn du ihn hast
Dann können wa zusammen ein Video machen wenn du magst
Würde gerne mal ne Zuschauer Meinung zu dem Gerät einfangen
Wunderdreckiges Beispiel warum ich keine Scheibenbremse bei E-Scootern mag. Die sitzen halt so dicht über dem Aspalt, wie dem Dackel seine Eier. Kein Wunder das die verdreckten Scheiben dann immer Streß machen. Beim Fahrrad passiert das aufgrund der Einbauhöhe nicht so extrem.
Sehr informatives Video. Vielen Dank 👍
Nur einmal abonnieren gesagt…🤣Gutes Video. 👍
Das Geld habe ich heute auch rein gesteckt :-) Danke für den Test.
du wirst ihn Lieben :-)
Ich habe den epf2 Start gekauft, da ich im Zug pendel und daher froh bin um jeden Kilo der weniger dabei ist. Kann dir im Großen und Ganzen auch bei allen Punkten zustimmen. Da du den Scooter offensichtlich nie im Zug mitnimmst, bekommst du seine (in meinen Augen) einzigen Nachteile nicht mit:
- Das Gewicht von (im Fall des epf2 Start) 18,3kg muss man tragen können. Besonders wenn der Zug voll ist und der Scooter nach oben auf die Gepäckablage soll ist der Durchschnittsmensch damit überfordert. Ein solches Gewicht kann einfach nicht jeder über Kopfhöhe heben, zumal es in der Situation auch schwierig ist eine gute Trageposition für den Scooter zu finden
- Der Große Lenker ist im Zug einfach ein Nachteil und ich würde mir wünschen, dass die Griffe umgeklappt werden könnten. Das würde viele Momente extrem erleichtern
Trotzdem stimme ich dir zu, Preis/Leistung ist beim epf2 einfach unschlagbar und ist absolut zu empfehlen
Oben in die Ablage das ist Legal ? bzw sie meckern nicht das man das macht ?
@@TechnologyLife Ja, sogar gefordert: auf der website der bahn unter /faq/darf-ich-einen-e-roller-im-zug-mitnehmen steht " Der E-Roller muss geklappt sein und in der Gepäckablage befördert werden."
habe aber bei der Recherche jetzt auch eine Aussage gefunden, dass er nur in der Ablage sein muss wenn er nicht zusammengeklappt ist - wie das funktionieren soll muss mir aber auch erst jemand erklären
Der Klappbare Lenker würde den Roller halt deutlich unstabiler und anfälliger für Probleme machen, zudem ist das Fahrgefühl bei einklappbaren Lenkern (meiner Meinung nach) nicht angenehm da es immer etwas spiel gibt. Jedoch wäre das vielleicht als auswählbare Option für manche nicht schlecht gewesen.
Für jemand der vom Fahhrad kommt sitzt die Bremse genau auf der richtigen Seite. Das ist bei mir so in Fleisch und Blut, dass ich bei einer Notbramsung rechts voll den Bremshebel ziehe und links vorsichtig, bis zum blockieren das Vorderrad dazu. Für Leute die vom Motorrad kommen sieht es natürlich anders aus. Ich mag es so wie es ist.
Ich bin mal gespannt wenn er dann Ende Februar bei mir ankommt. Hatte vor einem Jahr schon mit dem Gedanken gespielt ein E-Scooter zu kaufen. Habe mich jedoch dagegen entschieden. Der EPF2 hat mich jetzt überzeugt.
Auch ein Vmax VX2 wär nichts für dich gewesen ?
@@TechnologyLife bis auf fehlende Blinker ist der natürlich auch eine gute Option. Hatte ich jedoch damals auch noch nicht wirklich auf dem Schirm gehabt.
Super Scooter, wesentlich besser als der NINEBOT G30 den ich vorher hatte.
Ich mag den Scooter auch sehr ,alleine wegen den Blinker. Ist der Kombibremshebel aus metall wie beim g30 oder aus Kunststoff? Der sieht mir etwas billig aus
Metall
Und wenn man zb bergab mit 33 km/h rollt und die e Bremse voll durchdrückt, merkt sie das und bremst gut aber nicht brutal wie bei 22 km/h. Wenn du den Bremshebel betätigst, greift die eBremse auch bei hohen bergab Geschwindigkeiten sehr stark und dazu die Trommelbremse. Da kommst du dennoch sicher und mit abs Eingriff innerhalb von 2 rollerlängen zum stehen ( bei 85 Kilo )
hallo du Fuchs .
Danke , wie immer , für dein Video .
Warum ich das erst jetzt vorgeschlagen bekomme bei YT kann ich nicht verstehen ?
wie dem auch sei....
wie immer alles Top erklärt von dir .
Like ist Pflicht !!!
P.S. ich will ja auch den Orden !!! Smile
Dir ein schönes Wochenende
Das passiert leider sehr oft 😪 hast du die Glocke aktiviert??
Ja denm wirste noch bekommen 😎
Vielen Dank wie immer dir auch ein schönes Weekend
MfG
TK
@@TechnologyLife na logisch habe ich die Glocke !!!
Ich habe die 800er version und bin auch super zufrieden, da die Rakete wirklich Spass macht. Besonders weil man alle anderen damit abhängt:-)
Wünschen würde ich mit eine stabile Öse am Rahmen um das Schloss nicht durch das Rad vorne Fummeln zu müssen. Was auch gut wäre ist ein unauffälliges Minifach wo man ein kleines Multitool und die ventilverlängerung unterbringen könnte....
Auch ist die Federung vorne super und viel wichtiger als eine hinterradfederung.
Moin. Also ich habe ein kleines Probelm das ist das Ventil am hintenrad. Da bekomme ich kein Luftpumpe dran weil das Ventil direkt am gehäuse auflegt. Dafür ist vorne top
Jo deswegen liegt da extra ein Adapter bei ,aber ohne wäre natürlich schöner
Danke für die super Vorstellung. Ich fahre aktuell den EPF1 Pro. Bin damit zufrieden bis auf, dass ich jede Unebenheit im Rücken spüre. Ist denn der EPF2 hier besser? Ich habe Rückenprobleme und der EPF1 Pro ist echt klasse aber halt nicht wirklich Rückenschonend. Würde mich über Deine Rückmeldung freuen. Danke und Grüße aus Frankfurt
Grüße dich
Also der ePF-2 hat Luft Reifen und die Front Federung ist also schon ne ganze Ecke geschmeidiger
In deinem Krankheits Fall solltest du dir vllt mal die IOHawk Scooter Anschauen
der wolf im schafspelz was? ^^
Elegant und doch etwas Wild 🙂
Bei uns werden gerade 6 High Power Charger von Inonity und 2 von EnBW aufgebaut - das wäre eine sinnvolle Ladeoption! 🤣🤣
Stimme dir zu bis auf die Lampe vorne ... Ich finde sie nicht gut die Ausleuchtung ist im meinen augen wirklich schlecht ..
Wenn ich nachts am Rhein unterwegs bin (wirklich dunkel) leuchtet sie den direkten Nahbereich ganz gut aus aber alles was etwas weiter vorne ist liegt im Dunkeln
Meine 20 Euro Fahrradlampe macht das um Welten besser ...
Kannst die Lampe Bewegen und dir für die Ferne Anpassen
aber das is das was ich meinte mit E-Scooter brauchen ein Zwei Zonen Licht
Beeindruckend wie gut die Reifen nach dieser Laufleistung noch aussehen. Könnte man den Clip für den Tragemechanismus auf die rechte Seite montieren um Platz für einen Rückspiegel zu erhalten?
Rückspiegel Rechts ?
@@TechnologyLife Nein links
Werde ich definitiv drauf hin sparen. Zur Zeit noch mit dem Odin der aber schon klimmpert und klappert. Jede 5 fahrt die Schrauben nach ziehen und spiel in der Lenkergabel schon hat.Na ja gehe damit auch nicht zimperlich um 🤣
Ja fühle ich sehr , bin auch ein Bordstein Springer :-))
@@TechnologyLife nicht nur ^^ 102,5 kg darf ich . 150 schafft er aber auch .
Der fährt bei 75 kg auch 55 bis 60 km weit. Bei welchen Gewicht gibst du nur 45 bis 50 km an??.
Bin ja jetzt schon 50 km weit gekommen bei 6 Grad. Lt. TACHO 55 KM . PRO 10 KM GEHT DER Tacho 800 Meter weiter. Leider!
90kg
Wie machst du das beim dem Scooter mit dem anschließen ? Welches Schloss und fühlst du dich sicher das Ding auch mal über Nacht irgendwo anzuschließen ?
Einfach durch die Federgabel
ich frag jetzt einfach mal blöd aber dem Spritzwassergeschützen sollte man nicht so viel vertrauen schenken das man einfach mit einem Hochdruckreiniger den Roller reinigen kann oder sollte dies kein Problem darstellen?
Von Motor und Lagern solltest du dich fern halten, sowie von klappern Schaltern und Öffnungen, ansonsten kein Thema
Trittbrett so reinigen etc
Moin. Schicker Scooter! Kannst du etwas zum Vergleich mit dem Niu KQI3 Pro sagen? Wäre ein Upgrade empfehlenswert?
jo da is ein unterschied aber ob er ein Neukauf Rechtfertigt ...
Würdest du empfehlen, den City auf Xt umzurüsten ? Lohnt sich das ?
Jedes bissel Federung lohnt sich
Am Hinterrad schleift bei mir bei jeder Umdrehung irgendwas. immer nur an einer Stelle. Hast du das schon mal gehört? epowerfun weiß leider nicht wo das herkommen könnte, werden den scooter wohl einschicken müssen.
Ohne es zu hören oder zu sehen schwer da ne Diagnose zu stellen ,gern bei Discord oder Insta schreiben
Kann man über die Ladebuchse auch Strom entnehmen? Kann man extern einen mobilen Akku anschließen?
Nein Entnehmen nicht möglich und Extern AKKu geht nicht da er dann im Lademodus geht und nicht mehr Fährt
würde nur Y Kabel und DCDC Wandler helfen
Würdest du den Vx2 St oder epf 2 xt 600 empfehlen vorallem wegen der Leistung? Ist die im Sommer beim Epf besser?
der VX2 fühlt sich nach etwas mehr Punch an durch etwas mehr Newtonmeter aber viel unterschied ist da nicht
Danke fürs Video.
Habe eine frage
Ich habe mir ODYS e100 gekauft und möchte noch eine für meine Frau kaufen, soll ich liebe zweite ODYS kaufen? Oder epf mit Blinklicht aber ohne hintere Federung holen?
Danke 🙏🏼
Kann zu den ODYS Fahrzeug leider nichts sagen ,nie ein gefahren. der ePF-2 ist aber super nice kann ich nur empfehlen .
Hab den bestellt. Natürlich mir deinem Code. Es gibt aktuell ehrlich gesagt keinen besseren Allrounder.
Vielen Dank
ja das sehe ich auch so
Also habe auch in der Beschleunigung keine Einbußen??
Wie meinste das genau?
Ich habe den epf xt 600 seit 2 Monaten. Mein Gewicht ca 95. Motor sehr gut federung vorne hakt bisschen macht seine Arbeit. Hinten merkt man schon ab und zu mal das nicht gefedert ist. Und zum Schluss dass Ding knarzt ohne Ende. Trittbrett und der lenker knarzen mittlerweile bei der geringsten Belastung absolutes no go. Wird reklamiert. Bin echt enttäuscht für 900 Euro einen knarzt scooter zu haben.
Schrauben etc mal nachgesehen ? ob die alle Fest sind etc ?
Hab denn epf 2 auch Federn Gabel verbaut ist ha auf der einen Seite eine Buchs inne und auf der anderen Seite bei der Bremse eine u Scheibe dahinter auf der Achse oder ?
hast du das ePowerFun Video zum Einbau gesehen ?
@@TechnologyLife ja hab es nach Anleitung ein gebaut so bald ich beide Muttern fest an ziehe schleift es leicht am Schutz Blech da auf der einen Seite da wo schon der schwarze kleine Bolzen innen an der Achse ist da noch etwas zu viel spiel Hatz.sprich bei Hand Fest anziehen da läuft das Rad sauber und es schleift da nichts 🤔
Hmm kann ich dir jetzt so nichts zu sagen, aber kannst gern im Discord Bilder Posten
@@TechnologyLife wo hier geht das nicht
bei mir ist das vordere Schutzblech etwas verbogen, sodass es am Reifen schleift
Direkt nach dem Auspacken schon gewesen ?
Ja
@@bendahmke2190 haste es gemeldet ?
Nein
Hi weist du welche Kugellager Größe in denn Vorderrad beim epf2 verbaut sind 😉
Neh nicht wirklich ,wieso was haste gemacht ??
@@TechnologyLife hab ein neues Vorderrad drin du bei alten die Gewinde im Arsch sind (Auf Garantie) da sind mir die Lager etwa zu laut wollte bessere rein machen
@@marcelkettner1530 ahh okay , würde dir empfehlen damit einfach mal zur nächsten Werkstatt zu gehen, oder eben einmal kurz bei ePowerFun melden
@@TechnologyLife bei uns gibt es keine würde die selbst tauschen muss nur wissen welche Maße die haben
Fährt der 835 genauso schnell wie der 600, wegen dem Mehrgewicht?
ja
Also hab ich auch in der Beschleunigung keine Einbußen??
@@karstenn8970 Ich fahre den 835er ohne federgabel und wiege mit Klamotten usw über 90 Kilo und er beschleunigt schneller als in Videos von Leuten über 100 Kilo mit dem 600er
Das Mehrgewicht ist nicht mal 1 kg! Hat also keine spürbare Auswirkungen.
Also bei mir höre ich die federgabel schon bei den kleinsten Unebenheiten auf der Straße. Ist es auch noch normal?
Was haste an Killometer Bisher schon Runter ?
@@TechnologyLife 60
@@Canoo181 Ich mache die Tage ein Video gezielt zur Federung ,da kannste rein hören ob es sich bei dir genauso anhört
oder du postest audio im Discord
Also ich höre bei meinem XT 835 nichts... 110 kg Zuladungsgwicht und etwas mehr als 200 km gelaufen.
Habe mittlerweile herausgefunden das es nicht die federgabel ist, sondern das es die Kabel im Lenker sind, die Geräusche machen, wenn sie gegen das Rohr knallen. Laut Hersteller:
„Ein leichtes Klappern kann normal sein, wenn die Ummantelung des Bremszuges im Inneren gegen das Lenkrohr stößt, das lässt sich Konstruktionsbedingt nicht vermeiden.“
Hallo, ich hätte gerne mal eure Meinung zu der Reichweite gewusst!! EPF schreibt ja..... "bis" zu 72 KM, kann ich NULL bestätigen. ich komme bei im Schnitt 5 Grad und 98 Kg. auf gerade mal 39 Km, und das über 3 Wochen, ist das normal oder nicht? Habe dies EPF geschildert, die meinten, dass ich den Scooter hinschicken soll, damit sie den Akku testen können. Ich bin vorher den Trittbrett Paul gefahren, da kam ich auf 55 Km !! Danke sehr
Check mal mein Video epf2 Reichweiten
@@TechnologyLife habe ich schon, und ich sage mal... Es passt. Du hattest ja auch bei wohl 5 Grad getestet...
@@Didel60 genau der 600er macht so 40 und der 835er ca 60 da bekomme ich die Tage nen Akku
Brauche ich eigentlich nicht testen da Physik und so 😂 aber mir macht es Spaß 😎
@@TechnologyLife danke... Also kann ich mir doch das Rücksenden sparen, oder? Bin aber diese 41 km nicht am Stück sondern innerhalb 3 Wochen gefahren...
Jo da wird sich an der Reichweite nichts ändern
Der Scooter ist echt gut aber ich denke in dieser Preis spanne wird der Trittbrett Fritz viel besser sein
ich glaube nicht das der In der Preis Klasse mit spielt fritz wird doch deutlich teurer
@@TechnologyLife das kleine Modell kostet „nur“ 1,1 und hat eine Federung wie der Legend da lohnen sich die 100-200€ Aufpreis aufjedenfall. Günstiger als ein iPhone haha wer sich das leisten kann kann sich auch den Fritz holen
Wie siehst du eigentlich ohne Mütze aus 😀
Gib dir das vmax Video einfach Nice
Da war Sommer 😎
MfG
TK
Ich habe meinen EPF 2 835 gestern bekommen. Er war auf ca. 63% geladen und nach 2 Kilometern Ebene im Industriegebiet hat er schon 10% akku verloren. Danach 4,5 Kilometer mit 100 Höhenmetern gefahrewn und er verlor dabei über 20%. ist das normal, da er noch nicht einmal voll geladen wurde?
ich wiege 85 Kilo und es waren 5 grad
"Der Akku erreicht erst nach mehreren Ladezyklen seine volle Kapazität" Seite 8 im Handbuch. "Ist der Akku vollgeladen, können Sie mit Ihrer
ersten Fahrt beginnen." Seite 17. Viele Hersteller empfehlen vor der ersten Inbetriebnahme den Akku auf 100% zu laden, damit sich die Zellen stabilisieren.
@@synatis4950 danke für die Hinweise. Ist es jetzt sehr von Nachteil für den Akku,dass ich ihn 20 km gefahren habe und dabei 2 mal für 1 Stunde geladen habe, bevor ich wie angegeben direkt erstmals auf 100% geladen habe?
Nein wichtig is jetzt nur auf 100 % Laden und dann 2-3 mal möglichst leer Fahren und wieder Aufladen
@@TechnologyLife nichts lieber als das 😁
Wieso...um Himmelswillen.....haben die so einen guten, ausgereiften Scooter gebaut und es bei IPX4 belassen. Gerade die Blinker Geschichte gewährt einen riesigen Marktvorteil zur Konkurrenz. Und dann sowas. Kann nur Kopfschütteln. Leute.....das Teil wäre nahezu perfekt gewesen.???
Nun trumpft der VMax pro mit 60 Lux, IPx6 ...(6)... und mit Bremslicht
@@tommy-eq5pe Joa das Bremslicht hätte ich schon gefühlt
Was die wasser Festigkeit angeht
0 Probleme mit ihm
Blinker finde ich wichtig, weil Lenker loslassen keine Option ist. Bremslicht hingegen ist nice, aber verzichtbar. Fahrräder haben auch seltenst eins... wofür auch. Wenn du bei 22 km/h in die Eisen gehst und dir jemand auf fährt, hat er vorher schon an seinem Hinterrad geklebt.
Ich hab den dörti gelassen 😰😤
EPF 2 XT600 IST KING
Ist aber leider auch kein Leistungswunder oder Bergziege aber grundsolide leider etwas teuer.
Naja er gehört zu den 4 Stärksten Legalen Scootern
Preis-Leistung einer der besten Scooter z.Z. , klar es geht immer noch besser aber da bezahlt man eben nicht " nur " 1000€ " sondern auch schonmal 1500-2500 €.
Jo ist quasi der VW Käfer fürs Volk :-)
Wer einmal mit Federung vom Collide oder Legacy gefahren ist, nimmt nur noch welche mit solchem Fahrgestell.
Bis auf Menschen die Bus und Bahn Fahren :-))) aber ja die Federungen feier ich auch hart
Wie schließt man soetwas denn vernünftig an wenn man zb einkaufen geht?
Durch die Federgabel am besten
@@TechnologyLife also ein normales Fahrradschloss? Oder gibt es da spezielle e scooter Schlösser?
Hab ein Video dazu gemacht th-cam.com/video/ua34HfJbI4E/w-d-xo.html
@@CodEnrico also ich benutze auch ein dickes Schloss. Was mich interessiert ist der Parkmodus, die Räder werden ja blockiert und das ist gut so. Das Problem dabei ist das wenn ich 9 Stunden auf Arbeit bin und das Display die ganze Zeit leuchtet, verbraucht es viel Strom oder besser ausmachen🤔
finde ich ne frechheit das man kein locktite dazu bekommt. alle schrauben nachgezogen, weil sie fast rausgefallen sind nach 10 km fahrt
und sorry aber nicht wasserdicht. spritzwassergeschütz !
Brauchst du jetzt ein Taschentuch ?
Wasserdicht ist kein E-scooter