TAZAR GROUP - Bosal Comfort Pro III

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2021
  • A completely brand new model of the BOSAL COMFORT PRO III bike carrier. This carrier combines all the advantages of the previous carriers. It is robust, foldable, suitable for electric bicycles and can safely transport bicycles with a wheelbase of 135 cm. In addition, it has straps on the clamping arms instead of jaws. As a result, the thick frame of the bicycle can be safely surrounded, which is very common in electric bicycles today.
    The video shows the complete assembly and handling of this carrier. The carrier has been on the market since the summer of 2021 and its advantages also surpass other, more expensive competitive models from well-known brands.

ความคิดเห็น • 5

  • @gaitn5670
    @gaitn5670 ปีที่แล้ว

    Uit de fietsendragertest van de Autoweek nr 29(blz 68), de prijs-prestatiewinnaar!! Qua prijs dus zeker een aanrader! Maar als ik hem vergelijk met mijn al snel 200 euro duurdere Uebler I31, zie ik daarin toch niet voor niets de overall testwinnaar van dezelfde test. De voor mij meteen opvallendste verschillen. De belangrijkste: 1) het eigen gewicht van 15 kg(Uebler) tegen 24 kg(Bosal). Ik til het ding echt met 1 hand op, zet hem er moeiteloos op en hoef ook geen hendel over te halen. Daarbij dus ook meteen 9 kg minder als kogeldruk. 2) De manier van vastzetten van de frames van de fietsen(ratelsysteem). Uebler doet dat met grote 'bekjes'(klemmen) en grote draaiknoppen. Ook dit lijkt mij bij Uebler wat handiger en ook vooral degelijker in elkaar te zitten. 3) het uitklappen van de kentekenplaat is bij Uebler niet nodig. Tevens gaat het verwisselen van de platen bij Uebler simpel door twee handeltjes even naar beneden te drukken. Ook dat aspect is bij deze Bosal iets complexer. 4) opgevouwen is de Bosal 20 cm breder. 5) wel weer heel fijn, de Bosal mag 60 kg dragen en de Uebler maar 54 kg.

  • @brigitteminodier12
    @brigitteminodier12 หลายเดือนก่อน

    j'aimerais savoir si on a une marge en ce qui concerne le poids total ( 2 vélos + porte vélos ) ma boule attelage est prévu pour 61 kg et je dépasserais de 4 kg . Quelqu’un aurait il eu ce problème ?

  • @vaclavpcmh4313
    @vaclavpcmh4313 8 หลายเดือนก่อน

    Dobrý den! Mate prosim zkusenost s timto nosicem na dodavkovych dverich? Konkrétně mi jde o soucasne Berlingo. To znamena rovné velké křídlo.
    Aby se pri jizde nemusely otacek riditka prvniho kola a pri sklopení nosice sly pate dvere otevrit.
    Dekuji!

  • @tomaskopriva1646
    @tomaskopriva1646 ปีที่แล้ว +1

    Dobrý den,
    mám dotaz z nosiči kol BOSAL COMFORT PRO III, vše vypadá skvěle včetně utahovacích a zamykatelných pásku pro upevnění rámu kola. Ale nehrozí, že takový plastový pásek půjde v případě krádeže lehce přestříhnout oproti klasickému utahovacímu systému se zamykatelnou růžicí, který nabízí většina konkurence? Popřípadě, myslel na to toto výrobce nějak?
    Děkuji za odpověď. TK

    • @tazargroups.r.o.2152
      @tazargroups.r.o.2152  ปีที่แล้ว +2

      Dobry den. Odpovedel jsem vam na alze. Pasek ma ocelovy pas vevnitr...