ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Merhabalar motoru teslim aldığım zaman ilana koydum ve kısa süre içinde sattım İlk başta görünce heveslenmiştim binerim diye ama üzerine bindikten sonra can sıkıcı durumlar aklıma geldiği için ekstra heveste kalmadığı için satmak istedim İlana koyduktan kısa süre içinde sattım hayırlısı buymuş demek ki
İçimde hala RSV4 sevgisi kalsa da motorun satışı, satan kişiler, bayii gerçekten türkiyede islemiyor, aprillla makine satışı popüler olmadıkça da düzeltmezler, olan olmuş ama sıfır motor verip telafi etmeleri gerekirdi, japondan şaşma hocam R6 dan sonra R1 Zx-10R ve benzeri motorlara geçmen dhaa mantıklıydı, RSV4 gibi bir motoru senden izlemek zevkliydi ama her şeyin sonu varmış demek ki hayırlı olsun.
Motoru vermeye götürürken 100 ü bile geçmeye korkmuşsun bana öyle geldi :) Ruhsatın yanında imza almak ne yav Gelmiş geçmiş olsun...
videoda rodajı var diyor ondan hızlı gitmemiş
Rodajda daha makine nasıl bassın
Hemen kızmayın sizde haklı olabilirsiniz😄
Sen o motoru satarak çok şey kazandin fakat aprilia bir çok müşteri kaybetti. Bu hikayede yanan aprilia oldu..
vallaha avrupada millet bmw satıp aprilia alıyor, Türkiye ters demekki, bende apriliaya geçtim bmw den viraj canavarı bu motor, turkiyede viraj ve yol yok otobanda baş eve gel tek o motor napsin
@@yigido5821 aprilia yı alan adam avrupada piste gidiyor rsv4 zaten oturuş pozisyonu olarak caddeye uygun değil ayrıca avrupada kimse yolda viraj yapamaz yemez nerden biliyorum dersen avrupadayım bende aprilla kullandım belirli bi süre fakat motorla alakalı sıkıntı yok servis ve parça tedariği ile ilgili sıkıntı var türkiyede.. japondan şaşmıcan diye bir mantığada dediğin gibi katılmıyorum avrupalıların motorlarının üzerine motor tanımam gerek tasarım gerek teknolojisiyle
@@okan4436Motosiklet konusunda japondan şaşmaman gerektiğinin birebir örneği işte. Bence japonlar yapılabilecek olanın en iyisini diğer markalar ise yapabildiğinin en iyisini yapar. Kawasaki h2 de binek bir motosikletin gelebileceği son noktadır demek ki üstüne motor varmış :) Diğer markaların japonlardan önde olabileceği tek şey tasarımdır bence.
@@miracerez kardeşim h2 dediğin makina yol makinası değil hadi bi kullan bakayım darlık virajlarında h2 yi yattığın virajdan kalkman mümkünmü o kadar ağır ve stabile bi makina değil yol motorlarlarında şu an kabul et veya etme avrupalıların üzerine makina yok japonlar harika makinalar ama şöyle bi bak elektronik açıdan ve teknoloji açısından nerede kaldılar hepsi kara düzen onu belirtmek istedim yoksa japonlar sorunsuz aletler evet haklısın h2 dediğin makinada türkiye ve avrupa ülkelerinde sayılı aletlerdir ve drag için üretilmişlerdir viraj için deil 252 kg motoru türkiyemizin hangi mükemmel virajlarının içine atacağında ayrı bi konu
@@okan4436 Hocam artık elektronikten motoru kullanamaz hale geldik hâlâ kara düzen diyosun ya gerçekten hayret :) Ballandıra ballandıra anlattığın nasıl bir teknoloji var avrupalıların ben anlamadım zaten elektronik çoğu destek artık tüm yeni modellerde standart olarak geliyor. Gerçekten sürüş dinamiklerini etkileyen kritik diyebileceğin diğerlerinden farklı nasıl bir teknoloji var gerçekten öğrenmek için soruyorum. Bu kadar yüksek teknolojiye sahipse neden üretimde bunu kullanamamışlar ve neden güvenilirlik açısından sorun yaşıyorlar? Ben söyliyim çünkü teknolijiyi satın alabilirsiniz ama üretim tekniğini satın alamazsınız. H2 konusuna gelince hak veriyorum ama üretim amacı zaten saf güç olan bir motosiklet doğal olarak bazı şeylerden taviz vermek zorundasınız. rsv4'ün caddeye uygun olmadığını pist için uygun olduğunu siz söylediniz şimdi yol motorlarını en iyi avrupalılar yapıyor diyosunuz anlayamadım. Virajlarının iyi olduğunu iddia ediyorsunuz ki bence haklısınız ama pistlerde bunun öne çıktığını göremiyoruz orda da bir japon baskınlığı söz konusu. Yani demem şu eğer japon, bir amaç doğrultusunda motosiklet yapacaksa tasarım hariç en iyisini ve en güvenilir olanını o yapar. Gördüğünüz gibi o kadar teknolojik oyuncak o piston bloktan dışarı çıktığı zamana kadar anlamlıydı :) Bana kul yapımı falan demeyin ben hiçbir h2'nin kol çıkarttığını görmedim.
Baya sorunlar ve memnuniyetsizlikler yasamissin belli... Paramız olsa da aprillia almıyoruz. İmza olarak öyle proosedur dayatmalarida çok absürt bı durum. Aprillia bayisi bunu okusun :)
Buna da kol çıkartmış, Kawasaki Aprilia kadar arkasında duracak mı acaba? Ses edemediğine göre ve tamir süresinde hala Kawasaki kullandığına göre Kawasaki imzalatmış bu kağıdı ona. Aprilia en başta böyle bir şey yapmayıp direk motoru tamire başlamış.
@@prosec2 yaw niye adama karalamaya çalışıyorsunuz sürekli. Mal onun para onun size ne ki ?
abi keşke motora bakarak değilde sürerek anlatsan böyle şeyleri hem seni hem motoru dinleriz :D
hayırlı olsun abi. allah alan arkadaşada kazasız belasız binmeyi nasip etsin.
Abi bi H2 alda Türkçe motovlogunu izleyelim ya
Ruhsat vermeme resmen skandal. İhbarname ver, kanunları belirt tehdit et ama kağıt imzalatmaya çalışma nedir yahu?
İyiki almamışım aprilia bırakın kol çıkarmasını arkadaş insan müşterisinin yanında durur ya bunedir mv agusta alıcağım nasipse sokayım aprilia ya
aprilia ve mv agusta şirket sahibi aynı s.p.a kardeşim uyandırayımda pişman olma
MV agusta'yı KTM aldı. Bana sorarsan o da alınmaz. @@emreberktandogan2733
Yok ya bir de imza atacakmışım istediğimi yaparım size ne oluyormuş benim malımı mı alıkoyacaksınız şunlara bak bir kurus kazandırılmaması gerekir boyle yapanlada
7:24 "Benim kullanışım ortada, benim kullanışım belli aha çıkarcak olsa bu makine çıkarsın" dedi ve buna da kol çıkarttı 🤣🤣🤣🤣
Herşeyin hayırlısı, bakalım Kawasaki Aprilia kadar arkanda duracak mı?🤣🤣
Abi nacizane fikrimi söylemek istiyorum çok iyi çok güçlü makinelere biniyorsun Allah kaza bela vermesin ama Dünya da eşi benzeri olmayan şeyler ülkemizde trafikte gerçekleşiyor lütfen ekipmanlarını daha kaliteli daha sağlam ürünler ile değiştirsen çok iyi olur abi kendine iyi bak seviliyorsun izleniyorsun 👍😀
aynen görsem çalmış di,ye ihbar ederdim :D
Aprilla Kawasaki'den daha donanımlı değil mi ya? Ohlins elektronik amortisörler sürüş destekleri v.s v.s, tabii ki mal senin fikir senin zevk senin. Benim kişisel görüşüm Aprilla daha iyiydi. Kötü yani servisinin klasik Türkiye şartlarında herşeyden yararlanmaya çalışan bir firma anlayışı olmasıydı. Sen aracı firmasın ortada sorun yaşayan bir müşteri bir taraftada bu sorunu çözecek fabrika var, senin burda kendi çıkarlarını ve müşterini memnun etmek adına müşteriden yanlı olup fabrikadan komple yeni bir motorsiklet gönderilmesi için baskı uygulaman gerekirken sadece sandık motor değiştirtip birde müşteriye türlü türlü zorluk çıkarttırman tamamen servisin içgüzarlığı gibi geldi. Ama sağlık olsun yeni motorunu güle güle kullan kral Allah kaza bela vermesin.
aprilla kendi topuklarına sıkmış ,asla önünden geçmem artık geçmiş olsun valla, sayende öğrendik bizde firmalar böyle kötü zamanlarda belli oluyor
Üstat bu aralar bildiğin gibi gerek teknik özellikleri olsun gerek diğer rakiplerine göre yüksek beygir gücü olsun rs660 çok rağbet görüyor. Almayı düşünenler hakkında bi video yapabilir misin?
Sarı sitede 7 tane RS660 ilanı var. İçlerinden biri yine motoru değişmiş. Başka söze gerek yok sanırım.
@ katılıyorum
Japondan hiç bi zaman şaşmıcaksın zx10 r çok iyi bi tercih kazasız belasız inş ama bi honda 1000 rr -r faırblade sp gormek isterdim
Japon yeşil kawasaki zx10r bi başka yav
Adamlar mafya olmuş kağıt imzalatma falan Allah sabır versin aprilia sahiplerine
Daha iyi olmuş şimdi tertemiz kafan rahat bide üstüne tertemiz zx10r'ın var
Aprilia ile devam etmemen en iyi seçenek olmuş abi Kawasaki ağır sanayi hem daha güzel sesi var 😄
Zx-10r ve Rsv4 fiyat bandı olarak Türkiye standartlarında ciddi maliyetli motorlar. O kadar para verdiğin bir motorun bu denli arızalara ve tatsız olaylara yol açması bayinin ürünün arkasında durmaması ya da işi yokuşa sürmesi can sıkıcı bir durum. Yola zx-10r ile devam etmeniz bence de güzel olmuş. Ulaşabileceğimi düşünmesem de gönlümde hep kawa sevgisi var.
Hayirlisi olsun. Yerinde olsam M1000RR alirim.
Dünyada tek marka kalsa almam bu şerefsiz aprilia yı
Geçmiş olsun.....Japon üretimlerde çok nadir olarak bu tip sıkıntılar olabilir ama suzuki ve honda cidden sağlam makina yapıyorlar..Kawasaki ye gelince zaten o apayrı bir klasmanda aslında, yetkili servis ve bayii ağını biraz daha sağlamlaştırılırsa çok iyi olacak ..Yamaha da güzel üretimler yapıyor...Bmw de de kol çıkartma yada motor kilitlemesi olayı oluyor sandık motor ile değişiyor ....
Çok şaşırtıcı bir durum ya valla saçmalık
Geçmiş olsun reis boş olsun japon olsun gerisi boş
Alan arkadaşa hayırlı olsun dileğiyle , vloglara devam reis 👑
abi zx10r ın çok güzel de şu kawasaki yazan parça neden beyaz-kırmızı, çok sinirimi bozdu 😄
Merhana tuono 660 motorda da sıkıntı varmıdır bilgi paylaşırsan çok sevinirim
onlarda üçkağtçılık yapmasaymış. başkan herşey gönlünce olsun
Vallahi bende aprilla dan gt200 scooter almaya düşünüyordum. Fakat baksana sana neler yapmışlar pek hoş şeyler değil..
Hocam merhaba, motoru sattığın arkadaşa tekrar ulaşıp hangi bankadan çekmiş o krediyi öğrenebilir misin? Banka banka motosiklet kredisi arıyorum araba alacaksan verebiliriz diyorlar hep :/
Servisinden ve dolayısıyla motorundan soğumak ne kötü bir duygudur.
Keşke ruhsatı almaya kamera kayıdını açarak gitseysin, hem kanıt olurdu hemde yapılan yanlışı kanıtlamış olurdunuz. Kawasaki ağır sanayi kralı üzmez üzdürmez, bol bol güldürür heyecanlandırır 😉
O kadar mağduriyetin üzerine o kağıdı dürüp montelemek lazımmış aslında
Kağıt üzerinde ve pratikte mükemmel bir motor. Ancak dayanıklılık problemleri hayati önem taşıyor. Ben olsam bunu alacağıma ducati düşünürdüm.
Ducati v4s
Hocam mesleğiniz nedir rica etsem söylermisiniz
zabıta
yaw arkadaşım kawasaki gibi bir ağır sanayi varken ne diye aprilla ya bulaşırsın ..
Vay firmaya bak sen birde imza ha cok mafya dizisi var ülkemizde çokk :)
Hayırlı olsun iki tarafada Oğuzhan kazasız belasız dostum
Firma ve bayii ismini de paylaş kardeşim alışveriş yaparken ona göre bilelim temkinli olalım
sen iyiki araç kontrol merkezine giderken almışsın motoru yoksa motora el koymaya çalışırlardı tatsız şeyler yaşanma dan elini masaya vurman çok güzel olmuş
aprilia allaha yakın bizden uzak (aynı şey pilot arkadaşlar içinde geçerli bi salın bizi amk ya)
Kağıt işi de ecnebilerin deyimiyle nice try . Adamlar denemiş şansını.
APRİLLA NE UGRAŞTIRDI DAHA GİRMEZSİN HERALDE O MOTORA
yeni motosikletin hayırlı uğurlu olsun tekerine taş değmesin hocam
Yüksek gazlamali video at her zaman izleriz
En iyisini yaptın bence video beklemekteyiz
İmza olayı takdir edilesi kral keşke herkes hakkını hukukunu bilse👋
Hayırlısı olsun inşallah
Ha bide garatisi bittikten sonra bu olay yaşansa ne olurdu acaba?
Garantideyken bunları yaşatıyorlar.
garanti hakkında şunu sçyleyeceğim ben doğuda yaşıyorum bakıma sürekli yetkili serviste sokamam mecbur burdaki ustam yapar onda bile garanti bozuyorlar hatta bir kere bir arkdaşda 1000rr varmış adamın 300 le giderken garenajı kırılmış demelei o kadar hızlı gitmeseydin garanti gittimi öyle bir motor onun mastafları o motor 2 3 sene yatardı yani anlayacağın tr de motorcu olmak çok zor ve çileli
Gazan mübarek olsun.
HAYIRLI OLSUN DİYELİM İLERDE BİZEDE NASİP OLUR İNŞALLAH
Aprilia bunun içinden geçer..
Hayabusa hayırlı olsun mu? 😀
Hayırlı olsun yeni canavar🏍️
Ve diksiyonun çok iyi
RSV4 alma arefesindeydim vazgectim.
Japon candır
Hayırlı olsun
Seviliyorsun reis
superrrrr Kawasaki! Yramas Aprilia Italian
Kral herşey gönlünce olsun daha iyileri ni Allah hepimize nasib etsin
Sefirimiz ruhuna bi fatiha gonderdim haberin olsun,memati yaşlandı senin kiza yan gozle bakti Polat 4 5 garı değiştirdi. Hayır benden duymuş olma da haberler kötü yanı.
@@emirhanakbas4298 nerede be bizim o eski İstanbul be🚬🚬🚬
Türkiyede zamanında kim japonları piyasa motoru yaptıysa allah belasını versin japonlar sadece motoru güzel ve sağlam yapıyor gerisi boş beleş Avrupa motorları öyle değil herşeyi ile bir bütün sırf parça ve 2.el yüzünden japon almak zorunda kalıyoruz
Açıkcası bu yapılan muamele Aprilla gibi dünyadaki en iyi motor markalarindan birinin servisine yakışmayan şeyler bu makinalar kul yapımı 10 bin tanesi sorunsuz olsa 1 tanesi problem cikarabilir bu kabul edilebilcek bi durum fakat sonrasinda yetkili servisin gösterdiği muamele ve ilgisizlik en sonda bu ruhsat meselesi hiç yakismayan bi durum Türkiyede herhangi bir markanin servisinde de benzer durum görülebilir çok şaşırtmadı açıkcası insanlar servise bir sorun icin değil sadece bakım için gitmek istiyor bu yüzden Japon markaları Türkiyede daha çok tutuluyor diye düşünüyorum özellik bakimindan Avrupa markaları Japonlardan önde olabilir fakat malesef genel olarak hem daha kırılgan makinalar hem de parça maliyetleri daha yüksek
ruhsata el koymak mı ? keşke polisi arasaydın bak nasıl veriyorlar o zaman
hikayeni baştan sonra dinledim izledim haklısın doğru olanı yapmışsın.
Kurnazlar ya bi de imza istiyorlar 😁 Siz önce motorunuzun arkasında durun. Siz böyle bilinçli ve kararlı olmasaydınız motoru bile kullanıcı hatası falan filan diye size ödetebilirlerdi. Kurnaz insandan da servisten de nefret ediyorum.
Aynen Oğuzhan abi adamların ağzının payını vermiş😅
6 yıl s1000rr sürdüm aprilia daha zevkli ben memnunum sans meselesi, ama türkiyede sade otobana çıkıp motora stress veriyorlar, viraj kültürü yok, yolda yok, avrupada japon satıp aprilia geçen çok fazla
Aprilia hakkında yaptığın yorumları çok yanlış buluyorum,çok kötü ve baş belası bir motormuş gibi anlatıyorsun,Her iyi markada böyle sorunlar olabilir o zaman motor çok mu kötü dememiz lazım,Siz sorun yaşadığınız diye motor kötümü oluyor,Aprilia daki donanım ve konfor kawasakide zor bulunur,sorun yaşamış olabilirsiniz ama motoruda bu kadar kötülemenin bir anlamı yok,şimdi Kawasaki ilede ilerde daha büyük sorunlar yaşamayacağımızın garantisi varmı?yok markajlar arasında en kötü servisi olan motor kawasaki,o zaman kawasakidemi kötü motor olacak?
Bu eleman boş yapıyor. Profil fotoğrafına bakmanız yeterli.
3000 kmdeki motoru o kadar sıkıştırmamak gerekirdi. Geçmiş olsun
Kaç bin kmde sıkıştırmak doğru kardeş ?
@@fatiherdempelit 1000 kmdeki rodaj normal surus icin yapiliyor. Bu tarz yuksek performans sürüşleri icin en azindan bir bakim zamanini gecirmek gerekir. 10 15 bin gibi.
Sadece motosiklette değil arabalarda da bu şekilde dusuk kmde motor kitleyen ornekler çok görülüyor malesef. 1000 km bitirdim rodaj bitti ucabilirim demek cok dogru birşey değil... Gecmis olsun 😇
@@sefersezer 10 15 bin çok yüksek ilk ara bakımdan sonra motor aksamı tamamen birbirine alışmış olur 4 5 bin km gibi
@@Emre3.5 o tarz buyuk motorlarin bakimi 10 15 binde. O yuzden oyle soyledim
Ahahahahaha sakın bunu okuyanlar ciddiye almayın.10-15 bin mi ? 3 yılda geliyor çoğu racing o km ye. Yaşlanınca gazlarsınız artık.her 5binde bir bakıma girer tr şartlarında ortalama motosikletler.(markadan markaya değişiri.) 1000kmden sonra kitapçıkta rodaja dair birşey kalmıyor.istediğini yaparsın kaldı ki adam düz yolda gazlıyor.o hayabusaların zx10 ların canı yok mu amk ? Bariz bir üretim hatası dansözlüğe gerek yok.