এখন থেকে নতুন যেসব গাড়ি রেজিস্ট্রেশন হবে সেগুলোকে SD বাবদ দিতে হবে আরো ৮০০০ টাকা! এটা ২০২০ সাল কিন্তু সরকার মনেকরে এটা ১৯২০ সাল। সরকারের কাছে গাড়ি এখনো বিলাসবহুল জিনিস তাই বিলাস দ্রব্যের কর হিসেবে এক্সট্রা আরো ৮০০০ টাকা দিতে হবে। গাড়ির AIT ছিলো 15000 টাকা, সেটা ডাইরেক্ট ডাবল বাড়িয়ে দিলো 25000 টাকা প্রতিবছর! নাহ এক কম ট্যাক্স নিলে হচ্ছেনা তাই আরো ৮০০০ টাকা দিতে হবে এবার SD হিসেবে। দাড়াচ্ছে ৪০,০০০ টাকার উপরে! একটা ১৫০০ সিসি গাড়ির জন্য! এখানেই শেষ নয়, আপনি যদি ২/৩ লাখ দিয়ে কেনা ১৯৯৬ সালের একটা একটা গাড়ি চালান আপনাকে প্রতিবছর দিতে হবে ৩৫০০০ টাকা, আর যে ১ কোটি টাকা দামের গাড়ি চালায় তাকেও দিতে হবে ৩৫০০০ টাকা। সরকার মনে যার গাড়ি আছে সে আল্ট্রা বড়লোক, বছরে ৩০/৪০ হাজার টাকা খাওয়া কোন ব্যাপার না। রাস্তাঘাটের ঠিক নাই, রাস্তা বানাতে পৃথিবীর সবচেয়ে বেশী খরচ হয় এই দেশে। এই টাকা কই থেকে আসে? এই ট্যাক্স থেকে আসে। আর রাস্তার কি হয়? বিগত ২০ বছরেও শহরের রাস্তা ১ ইঞ্চি বাড়ায় নাই, উল্টা যা আছে সেটার উপর দিতে গাড়ি চালাতে গেলে ২ বছর পর গাড়ির এটা ওটা চোঞ্জ করতে হয়। এখনো গাড়ির উপর ৮৩৯% পর্যন্ত ট্যাক্স আছে এই দেশে, যেটা বিশ্বাস করতে খুব কষ্ট হয়। দেশের প্রতি ১০০০ জনের মাত্র ৩ জনের গাড়িতে চড়ার ভাগ্য হয়। অথচ পাশের দেশ মায়ানমারের কত জানেন? ১০০ জন। সরকারের গাড়ির উপর এত কুনজর কেন? কি সমস্যা জনগণ গাড়ি ব্যাবহার করলে? মানুষ কি সারাজীবন কি শুধু বাস টেম্পুতে ঝুলে ঝুলে যাবে? আর সো কলড উচ্চ পদস্থ কর্মকর্তারা শুধু গাড়ির এসির বাতাস খাবে? - CarHub BD [ Official ]
import kora garite ejonnoi 300% tax dise jate amdani komuk and deshe factory banak..deshe banano garite 20% tax porbe only. Same as for mobile phones. Deshe 17% tax ar bidesher ta 57% tax.
@@minhazuddinjishan5225 vai tate shorkar ki korbe? Jur kore to chapiye dite parbe na. Ar amder pochondo o holo indian Japanese bike. Amra pulser honda Yamaha chara kisu buji na. R deshio company o high level er bike ante partese na jegula r15 gixxer ke tokkor dibe.
বাংলাদেশে শুরু করে দেয়া উচিত।কারন বাংলাদেশের প্রচুর সস্তা শ্রমিকের কারনে চায়না বা আশেপাশের দেশ গুলোর চাইতে গাড়ি উৎপাদন তুলনামূলক সস্তা হবে। নিজস্ব গাড়ি উৎপাদন হলে দেশের বাজার ও বড় হবে।তৈরি পোশাক,বাইসাইকেল,জাহাজ শিল্প এর উদাহরণ হতে পারে। দেশে চাহিদা কম থাকার পড়েও এই শিল্প গুলো সফলতা পেয়েছে।নিজস্ব গাড়ি উৎপাদন ছাড়া অভ্যন্তরিন বাজার সম্পসারণ সম্ভব নয়।
খুব সুন্দর একটা কথা বলছে আমড়ার চায়নার চেয়েও কম দামে বিশ্ববাজারে গাড়ি রপ্তানি করব কেন আমাদের ম্যাডাম বাংলাদেশের গাড়ি বিশ্ববাজারে চলবে না আমার মতে বাংলাদেশের গাড়ির সারাবিশ্বে চলবে ইনশাল্লাহ দোয়া রইল আপনাদের কোম্পানির জন্য সামনের দিকে এগিয়ে যান আমারও ইচ্ছা আছে আপনাদের কোম্পানির একটা গাড়ি কেনার দোয়া করবেন আমার জন্য
এদেশে গাড়ি ব্যবহারকারীদের সংখ্যা কম হওয়ার পিছনে বড়ো কারন হলো গাড়ির উপর অতিরিক্ত ডিউটি। গাড়ি ক্রয়ের ক্ষেত্রে উন্নত দেশের মতো সুযোগ সুবিধা পেলে এদেশেও গাড়ি ব্যবহারকারীর সংখ্যা অনেক গুনে বেড়ে যেতো।
দাম কমলেই তো মানুষ কিনবে। ৩৪৫% ট্যাক্স দিয়ে গাড়ি কেনার সক্ষমতা নাই সবার। দেশে তৈরি হলে যদি ১০%-১৫% ট্যাক্স দিয়ে কিনতে হয়, আর প্রাইস যদি তিনভাগের একভাগ হয়, তাহলে লাফায়ে লাফায়ে কিনবে মানুষ। ৩৪৫% ট্যাক্স দিতে গেলে গাড়ির দাম হয়ে যায় মূল দামের মোটামুটি চারগুণ। ভাবা যায় না এসব?
মালায়শিয়ার মানুষ এই জন্য গাড়ি কিনতে পারে কারন অদের একটা গাড়ির লোন ২০ বছরে সোধ করার সুবিধা আছে এবং সরকারি সব খরচ কম । এমন হলে বাংলাদেশের জনগনও গাড়ি কিনতে পারতো৷
ব্যক্তিগত গাড়ি চলার মত যথেষ্ট পরিমাণে রাস্তাঘাট বাংলাদেশে নেই। অত্যাধিক জনসংখ্যা ও ছোট দেশ হওয়ার কারনে গাড়ি দিয়ে রাস্তা যেন ভরে গাদাগাদি না করে সেজন্যই গাড়ি আমদানি করার সময় কৃত্রিমভাবে অধিক হারে ট্যাক্স বসিয়ে দেওয়া হয়েছে। একই কারনে সিংগাপুরেও গাড়ির আমদানি শুল্ক অনেক বেশি।
এখনো যেহেতু কোনো কিছু শুরু হয়নি তেমন ভাবে আমাদের দেশে। তাই বাইরের মার্কেট ধরতে চাইলে ভবিষ্যতের কথা মাথায় রেখে ইলেক্ট্রিক কার উৎপাদনের দিকে ঝুঁকে পড়লে ভালো হবে।অন্যান্য দেশ থেকে ভিন্নতা না থাকলে নতুন দেশ হিসেবে কিছুই করা সম্ভব হবে না।
বাংলাদেশের একটা গাড়ির দাম দিয়ে বিদেশে তিনটা গাড়ি নেওয়া যায় এ কারণে আমাদের বাংলাদেশে কেও গাড়ী নিতে পারে না বিদেশে তিন মাস কাজ করলে বিদেশীরা একটা গাড়ি নিতে পারে আর আমাদের দেশে 30 বছর কাজ করলেও একটা গাড়ি নিতে পারে না
গাড়ি কেমনে কিনবে,১০০০ গুণ Tex দিয়ে গাড়ি, বছর বছর ডকুমেন্ট আপডেট,টেক্স। সরকারের উচিত গাড়ির বাজারের জন্য নিজেদের ডোমেস্টিক মার্কেট ডেভেলপমেন্ট করা,না হলে এই জিবনে গাড়ির বাজার বাংলাদেশ পাবেনা।পৃথিবীর মধ্যে সবচেয়ে বেশি দাম দিয়ে গাড়ি বিক্রি হয় বাংলাদেশ এ। তাই গাড়ির বাজার সঠিকভাবে ঠিক করতে পারলে, বাংলাদেশ সিটি বাস সার্ভিস এর বাটপারি কমবে।আর গাড়ি আমদানির জন্য ইলেকট্রনিক কার মার্কেট করা দরকার।
তুমি রাস্তা ঘাট করবা না আবার আশা করবা গাড়ী বিক্রির যে রিকন্ডিশন গাড়ী মধ্যপ্রাচ্য আড়াই থেকে তিন লাখ টাকায় পাওয়া যায় সেই একই গাড়ী বাংলাদেশে তিন গুন দাম দিয়ে কিনতে হয় কেনো সরকার আসলে চায় না সাধারন জনগন উন্নত জীবনযাপন করুক তোমরা দূর্নিতী করে দেশের টাকা লুটপাট করে বিদেশে নিয়ে যাবা আবার বলবা দেশের মানুষের গাড়ী কেনার সক্ষমতা নাই এসব ধান্ধাবাজী আলাপ আর হঠকারিতা কতদিন করে খাবা আল্লাহ্র কাছে সব জবাব দিতে হবে কোন সরকারই এদেশের সাধারন জনগণের জন্য কাজ করে নি শুধু নিয়েই গেছে
মালয়োশিয়া একটা নতুন গাড়ির দাম 10 থাকে 12 লক্ষ্য টাকা সেই গাড়ি বাংলাদেশের বাজারে 25 লক্ষ্য টাকা তার পরের কথা মালয়োশিয়া গাড়ি বিক্রি হয়ে লনের উপর গাড়ি নষ্ট হয়ে যায় তাও গাড়ির কিস্তি শেষ হয় না ,,,,, মালয়োশিয়ার একজন ভিক্ষুকের কার গাড়ি আছে
পুরোপুরি নেগেটিভ একটি রিপোর্ট। এখন প্রতি ৩০০ জনে ১ জন গাড়ি ব্যাবহার করছে। যার মানে ২৯৯ জন এখনো অব্যাবহারকারী। যা দেখিয়ে দেয় কত বড় গাড়ির বাজার রয়েছে। দেশে গাড়ি উৎপাদনে গেলে আরো কম দামে গাড়ি উৎপাদন করা যাবে। ফলে ওই ২৯৯ জন গাড়ি কেনার জন্য উৎসাহিত হবে।
I think Bangladesh should go for joint venture with an established motor vehicle producer. Hybrid/electric motor vehicles are the future of motor vehicles industry. For the pessimist, let us start and see where it goes. If we can produce good car at a reasonable price, then i think we have good future.
থাইল্যান্ডে একশ তে ৫০ জনের গাড়ি আছে, মানে প্রতি ফ্যামিলিতে ২/৩ টা করে। গ্রামের ও সব মানুষের কার আছে। আমাদের দেশে বেশিরভাগ উচ্চ-মধ্যবিত্তদের ও ফ্যামিলিতে ২/৩ টা থাকেনা। গ্রামের কথা বাদ ই দিলাম, অন্যান বিভাগীয় শহরেও প্রাইভেট কার হাতেগোনা।
চমৎকার উদ্যোগ।ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী।
😀😃😃😃😃😃😄😄😄
এখন থেকে নতুন যেসব গাড়ি রেজিস্ট্রেশন হবে সেগুলোকে SD বাবদ দিতে হবে আরো ৮০০০ টাকা!
এটা ২০২০ সাল কিন্তু সরকার মনেকরে এটা ১৯২০ সাল। সরকারের কাছে গাড়ি এখনো বিলাসবহুল জিনিস তাই বিলাস দ্রব্যের কর হিসেবে এক্সট্রা আরো ৮০০০ টাকা দিতে হবে। গাড়ির AIT ছিলো 15000 টাকা, সেটা ডাইরেক্ট ডাবল বাড়িয়ে দিলো 25000 টাকা প্রতিবছর! নাহ এক কম ট্যাক্স নিলে হচ্ছেনা তাই আরো ৮০০০ টাকা দিতে হবে এবার SD হিসেবে। দাড়াচ্ছে ৪০,০০০ টাকার উপরে! একটা ১৫০০ সিসি গাড়ির জন্য! এখানেই শেষ নয়, আপনি যদি ২/৩ লাখ দিয়ে কেনা ১৯৯৬ সালের একটা একটা গাড়ি চালান আপনাকে প্রতিবছর দিতে হবে ৩৫০০০ টাকা, আর যে ১ কোটি টাকা দামের গাড়ি চালায় তাকেও দিতে হবে ৩৫০০০ টাকা। সরকার মনে যার গাড়ি আছে সে আল্ট্রা বড়লোক, বছরে ৩০/৪০ হাজার টাকা খাওয়া কোন ব্যাপার না। রাস্তাঘাটের ঠিক নাই, রাস্তা বানাতে পৃথিবীর সবচেয়ে বেশী খরচ হয় এই দেশে। এই টাকা কই থেকে আসে? এই ট্যাক্স থেকে আসে। আর রাস্তার কি হয়? বিগত ২০ বছরেও শহরের রাস্তা ১ ইঞ্চি বাড়ায় নাই, উল্টা যা আছে সেটার উপর দিতে গাড়ি চালাতে গেলে ২ বছর পর গাড়ির এটা ওটা চোঞ্জ করতে হয়। এখনো গাড়ির উপর ৮৩৯% পর্যন্ত ট্যাক্স আছে এই দেশে, যেটা বিশ্বাস করতে খুব কষ্ট হয়। দেশের প্রতি ১০০০ জনের মাত্র ৩ জনের গাড়িতে চড়ার ভাগ্য হয়। অথচ পাশের দেশ মায়ানমারের কত জানেন? ১০০ জন। সরকারের গাড়ির উপর এত কুনজর কেন? কি সমস্যা জনগণ গাড়ি ব্যাবহার করলে? মানুষ কি সারাজীবন কি শুধু বাস টেম্পুতে ঝুলে ঝুলে যাবে? আর সো কলড উচ্চ পদস্থ কর্মকর্তারা শুধু গাড়ির এসির বাতাস খাবে?
- CarHub BD [ Official ]
@@oneopx3086 Pathao uber car thakte keo lakh taka die car kinbe keno dhakai?
@@oneopx3086 vai apni jodi lakh lakh taka tax na den tobe chorera khabe ki?
Alhamdulliah
কর কমালে গাড়ি অনেকেই কিনবে।
ভালো কিছুই হবে আশাকরি।
তবে গাড়ির অবস্থটা যেন দোয়েল ল্যাপটপের মতো না হয় সেজন্য ব্যাবস্থাপনায় গুরুত্ব বেশি দিতে হবে।
Bit coin er daam koto ekhn vai?
Bit coin 🥰🥰🥰 agree 😊☺️
ধন্যবাদ প্রধানমন্তীকে।
বাস, ট্রাক,ডাম্প ট্রাক,থ্রি হুইলার, ট্রাক্ট্রর, বুলডোজার, ক্রেন,রেল বগী,ইঞ্জিন উৎপাদন দরকার। ইলেক্ট্রিক গাড়ী উৎপাদন করা দরকার।
বাংলাদেশে গাড়ি তে সবচেয়ে বেশি ট্যাক্স নেয় একটা গাড়ি কিনতে গেলে ৩ গাড়ির টাকা সরকার কে দিতে হয়।তাহলে এই দেশে কে গাড়ি কিনবে?
Hi
দেশে বানাইলে দাম মোটরসাইকেল এর মত সস্তা হবে। মোটরসাইকেল কত সস্তা এখন দেখছেন
import kora garite ejonnoi 300% tax dise jate amdani komuk and deshe factory banak..deshe banano garite 20% tax porbe only. Same as for mobile phones. Deshe 17% tax ar bidesher ta 57% tax.
@@nahianhasnat6546 ভাই দেশের মোটরসাইকেল কেউ ব্যবহার করে না...!? সবাই খোঁজে বিভিন্ন ব্র্যান্ড
@@minhazuddinjishan5225 vai tate shorkar ki korbe? Jur kore to chapiye dite parbe na. Ar amder pochondo o holo indian Japanese bike. Amra pulser honda Yamaha chara kisu buji na. R deshio company o high level er bike ante partese na jegula r15 gixxer ke tokkor dibe.
অসাধারণ!! ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রীকে।
বাংলাদেশে শুরু করে দেয়া উচিত।কারন বাংলাদেশের প্রচুর সস্তা শ্রমিকের কারনে চায়না বা আশেপাশের দেশ গুলোর চাইতে গাড়ি উৎপাদন তুলনামূলক সস্তা হবে।
নিজস্ব গাড়ি উৎপাদন হলে দেশের বাজার ও বড় হবে।তৈরি পোশাক,বাইসাইকেল,জাহাজ শিল্প এর উদাহরণ হতে পারে।
দেশে চাহিদা কম থাকার পড়েও এই শিল্প গুলো সফলতা পেয়েছে।নিজস্ব গাড়ি উৎপাদন ছাড়া অভ্যন্তরিন বাজার সম্পসারণ সম্ভব নয়।
দল কি করি না করি সেইটা বিষয় না, তবে মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর এমন সিদ্ধান্তে সহমত প্রকাশ করছি, অভিনন্দন 🌹🌹
নতুন বাংলাদেশ গড়ার লক্ষ্যে
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী ভালো উদ্যোগ
এভাবেই একদিন বিমান বানানো সম্ভব হবে এ দেশে
👉👉
Shopno dakhle bastobayon shomvob. Bangladesh ak din shotti onek unnoti korbe.
@@blue_king20 inshallah :')
ইনশাল্লাহ।
@@blue_king20 জি ঠিক বলেছেন
গাড়ির মেইন ডিজাইনার গুলোকে জার্মানি আর জাপান থেকে আনতে হবে, তাহলে ইনশাআল্লাহ ভালো ফলাফল আসতে পারে
অনেক বড় সুখবর বাংলাদেশের মানুষের জন্য বাংলাদেশের জন্য এগিয়ে যাও বাংলাদেশ জয় বাংলা লাইক ভিডিও নিউজ
এটা দেশের জন্য শুভ সংবাদ।
Allahamdulila সরকার এই উদ্যোগ আমার ভালোলেগেছে
মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর বর্তমান উদ্যোগ পূর্বের উদ্যোগের চেয়ে বেশি মুগ্ধ হচ্ছি। সত্যিই আরও চমক আশা করছি দেশ সমৃদ্ধির জন্য। অগণিত ধন্যবাদ ও শুভকামনা।
ইনশাল্লাহ বাংলাদেশ পারবে,,,,,
সঠিক সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেছে। ভাল খবর। মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সৎ নেতৃত্ব ই উন্নয়নের ভরসা। আল্লাহ আপনাকে দীর্ঘ জীবন দান করেন দোয়া রইলো।
অামদানী করা ১টি গাড়ির জন্য ১৮৭%ভ্যাট নেয়।দেশে নির্মান হলে ভালো হবে,যদি মালয়েশিয়া/অন্যান্য দেশের মতো কম দামে গাড়ি কিনা যায়।
মোটরসাইকেল আমদানি করুন আর শুল্কহার ভারতের মত রাখুন প্লিজ!
ট্রাফিক ভালো না,২ নং লাইসেন্স দিয়া মরন ফাদ,ঘুস,চাঁদা অনেক সমস্যা
Public to aro beshi kharap
@Vladimir Hitler public jokhon footpath e bike chalay, dour diye rasta par hoy, mask na pore baire ber hoy tokhon koi thake apnader niti kotha???
@@redblack9 দুটোই খারাপ
@Vladimir Hitler police ei public gulore dhortese and mamla, jorimana kortese. Public thik na hoile police, rab, army diyeo kisu kora jabe na.
Electric Vehicle is the future of transportation. Bangladesh should go joint venture with Tesla for EV vehicle production in Bangladesh.
বাংলাদেশকে "ইলেক্ট্রিক গাড়ি" নির্মানের পর নজর দিতে হবে। কেননা ২০৪০ সালের মধ্যে পৃথিবীর বেশিরভাগ গাড়িই হবে ইলেক্ট্রিক।
স্বাগতম বাংলাদেশ♥♥♥
চমৎকার উদ্যোগ। ধন্যবাদ সরকারকে।
আমি মনে করি সরকারের এই ডিসিশন টা অনেক গুলো ভালো কাজের মদ্দে ভালো কাজ হবে এটা
Thank you prime minister.
Mashallah...idea ta valo legece...eita bastobaon hole desh onekta egiye jabe...
উদ্যোগ নিতে হবে। যদি সবসময় পিছু টান চিন্তা নিয়ে বসে থাকি তবে কোনো কিছুই সম্ভব না। সরকারের এই উদ্যোগ কে আন্তরিক ভাবে সাধুবাদ জানাই।
চট্টগ্রাম, ঢাকা শহরে পর্যাপ্ত গাড়ি পার্কিং এর ব্যবস্থা নিয়ে সরকারের ভাবা উচিত!
খুব সুন্দর একটা কথা বলছে আমড়ার চায়নার চেয়েও কম দামে বিশ্ববাজারে গাড়ি রপ্তানি করব কেন আমাদের ম্যাডাম বাংলাদেশের গাড়ি বিশ্ববাজারে চলবে না আমার মতে বাংলাদেশের গাড়ির সারাবিশ্বে চলবে ইনশাল্লাহ দোয়া রইল আপনাদের কোম্পানির জন্য সামনের দিকে এগিয়ে যান আমারও ইচ্ছা আছে আপনাদের কোম্পানির একটা গাড়ি কেনার দোয়া করবেন আমার জন্য
Insoallah amara parbo
গাড়ীর দাম কম হলে, গাড়ীর বিক্রি বাড়বে ।
যে গাড়ী জাপানে পাচ লাখ সেটা বাংলাদেশে ১৫ লাভ, তাহলে কিভাবে গাড়ী বিক্রি বাড়বে ।
অসাধারণ একটা সিদ্ধান্ত...!সফল হোক এই প্রয়াস...!
That's a really gd project for Bangladesh ❤️🇧🇩❤️
অসংখ্য ধন্যবাদ
যেই গাড়ি ভারতে ১৫ লাখ আর বাংলাদেশ সেই গাড়ির দাম ৪৫ লাখ, তো কেমনে সাধারণ মানুষ কিভাবে গাড়ি কিনবে,,,
সহমত
অভ্যন্তরীণ বাজার অবশ্যই রয়েছে
যদি কোয়ালিটি ও দাম ঠিক থাকে।
১৫০/২০০% ট্যাক্স রাখলে তো আর হবে না।
এদেশে গাড়ি ব্যবহারকারীদের সংখ্যা কম হওয়ার পিছনে বড়ো কারন হলো গাড়ির উপর অতিরিক্ত ডিউটি। গাড়ি ক্রয়ের ক্ষেত্রে উন্নত দেশের মতো সুযোগ সুবিধা পেলে এদেশেও গাড়ি ব্যবহারকারীর সংখ্যা অনেক গুনে বেড়ে যেতো।
Good Job লুট না হলে দেশ টা আরো সুন্দর হতো।
স্ক্রু ড্রাইভার মার্কা কারখানা দিলে হবে না এখানেই কাঁচামাল উৎপাদক
Thanks our prime minister
This is a very good step for our country...thank you authority
আমিও চাই,,,,কারন আমরা মধ্যবিত্তদের ও একটা কার থাকবে
হাফিজুর রহমান স্যার খুব সুন্দর কথা বলছে।
ভালো কিছু হবে।
দেশের আরো ভালো হোক।
দেশ এগিয়ে যাক।
৭০০% টেক্স দিবো আবার গাড়ি 😑
জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু
Ageya jao bangladesh
Ofcourse
আমদানি নির্ভরতা থেকে বেরিয়ে বাংলাদেশকে গাড়ি প্রস্তুতকারক করতে চায়- সরকার নয়, বন্ধুরাষ্ট্র জাপান।
সরকারের উচিত হবে না এই ব্যয়বহুল শিল্প করার। আর তাছারা ঢাকায় গড় রাস্তার পরিমান কম।
বিদ্যুৎ চালিত গাড়ি লাভজনক হবে, ইন্জিন চালিত গাড়ি আগামীতে অচল।
হে এটা খুব ভালো কথা দেশের টাকা দেশেই থাকবে
তবে মডেল গুলি হতে হবে সেই রকম
বেন ঘাড়ির মতো মডেল দিলে তো কেউই। কিনবে না তাহলে বিদেশ। থেকেই আনবে
দাম কমলেই তো মানুষ কিনবে। ৩৪৫% ট্যাক্স দিয়ে গাড়ি কেনার সক্ষমতা নাই সবার। দেশে তৈরি হলে যদি ১০%-১৫% ট্যাক্স দিয়ে কিনতে হয়, আর প্রাইস যদি তিনভাগের একভাগ হয়, তাহলে লাফায়ে লাফায়ে কিনবে মানুষ। ৩৪৫% ট্যাক্স দিতে গেলে গাড়ির দাম হয়ে যায় মূল দামের মোটামুটি চারগুণ। ভাবা যায় না এসব?
বিশ্ববাজারে রপ্তানি করুক সমস্যা নেই কিন্তু আভ্যন্তরীন বাজারের চাহিদা মেটাতে রিকন্ডিশন গাড়ীর ট্যাক্স কমিয়ে দেওয়া উচিৎ।জাপানি গাড়ী পুরনো হলেও অনেক ভাল।
এই উদ্যোগ আরো ১০ বছর আগে নেয়া উচিত ছিল
পার্টস সহ উৎপাদন কারখানা চাই।😍😍
চালানোর মতো রাস্তা কইরে ভাই, সব জায়গায় ট্রাপিক জ্যাম
ইন্ডিয়ায় যে গাড়ির দাম ২০ লক্ষ টাকা হয় সেই গাড়ির দাম যদি বাংলাদেশে ৫০ লক্ষ টাকা হয় তাহলে কয় জনে কিনতে পারবে?
রিপোর্ট ভুল! যে tax দেওয়া লাগে ওইটা দিয়ে দুটি গাড়ি কেনা যায়, আর এজন্য ব্যবহারকারী কম!
2.19 ঠাস ঠাস করে😂😂
দেশে যে অটোমোবাইল ইঞ্জিনিয়ার তৈরি হচ্ছে তারা কি করে একটু চিন্তা করেন।
মালায়শিয়ার মানুষ এই জন্য গাড়ি কিনতে পারে কারন অদের একটা গাড়ির লোন ২০ বছরে সোধ করার সুবিধা আছে এবং সরকারি সব খরচ কম । এমন হলে বাংলাদেশের জনগনও গাড়ি কিনতে পারতো৷
যদি করে তাহলে খুব ভালো হবে ঠিক মতো সব দেখাশোনা করতে পারে তাহলে অসম্ভব কিছু নয়
সেই কবে থেকে শুনতেছি বাংলাদেশের কোম্পানি গাড়ি তৈরি করবে কিন্তু এখনো সফল হইলোনা 😥😥
অনেক দেশ শুরু করে মারা খাইছে।তবে বাংলাদেশের চেষ্টা করা উচিত
@@MHs-b1t
বাংলাদেশ মারা খাবেনা কারণ বাংলাদেশে গাড়ি তৈরি করলে খরচ কমবে দাম কম হবে অনেকেই কিনবে।
Asha kori valo kichu hobe insha Allah
চমৎকার একটা সিদ্ধান্ত নিয়েছেন
Hmmm. Without. Indian influence
আমাদের ভাল কোয়ালিটির পার্টস কোম্পানি গড়ে তোলার দরকার।
মেশিন লার্নিং এর ব্যবহার করুন।
এখনো এত পিছিয়ে থাকলে হবেনা।
গাড়ি শিল্পে এগিয়ে যাওয়াটা আবশ্যক।
ব্যক্তিগত গাড়ি চলার মত যথেষ্ট পরিমাণে রাস্তাঘাট বাংলাদেশে নেই। অত্যাধিক জনসংখ্যা ও ছোট দেশ হওয়ার কারনে গাড়ি দিয়ে রাস্তা যেন ভরে গাদাগাদি না করে সেজন্যই গাড়ি আমদানি করার সময় কৃত্রিমভাবে অধিক হারে ট্যাক্স বসিয়ে দেওয়া হয়েছে। একই কারনে সিংগাপুরেও গাড়ির আমদানি শুল্ক অনেক বেশি।
যে গাড়ী বাংলাদেশে ২০ লাখ টাকা
সে গাড়ী মধ্যপাচ্যে ৫ লাখ টাকা
আকাশ পাতাল ব্যবধান।
ইনশাআল্লাহ আমাদের দেশেও গাড়ির ব্যবহার বাড়বে এবং এগিয়ে যাবে দেশে ইনশাআল্লাহ
এখনো যেহেতু কোনো কিছু শুরু হয়নি তেমন ভাবে আমাদের দেশে। তাই বাইরের মার্কেট ধরতে চাইলে ভবিষ্যতের কথা মাথায় রেখে ইলেক্ট্রিক কার উৎপাদনের দিকে ঝুঁকে পড়লে ভালো হবে।অন্যান্য দেশ থেকে ভিন্নতা না থাকলে নতুন দেশ হিসেবে কিছুই করা সম্ভব হবে না।
Insha’Allah
বাংলাদেশের একটা গাড়ির দাম দিয়ে বিদেশে তিনটা গাড়ি নেওয়া যায় এ কারণে আমাদের বাংলাদেশে কেও গাড়ী নিতে পারে না
বিদেশে তিন মাস কাজ করলে বিদেশীরা একটা গাড়ি নিতে পারে
আর আমাদের দেশে 30 বছর কাজ করলেও একটা গাড়ি নিতে পারে না
গাড়ি কেমনে কিনবে,১০০০ গুণ Tex দিয়ে গাড়ি, বছর বছর ডকুমেন্ট আপডেট,টেক্স। সরকারের উচিত গাড়ির বাজারের জন্য নিজেদের ডোমেস্টিক মার্কেট ডেভেলপমেন্ট করা,না হলে এই জিবনে গাড়ির বাজার বাংলাদেশ পাবেনা।পৃথিবীর মধ্যে সবচেয়ে বেশি দাম দিয়ে গাড়ি বিক্রি হয় বাংলাদেশ এ। তাই গাড়ির বাজার সঠিকভাবে ঠিক করতে পারলে, বাংলাদেশ সিটি বাস সার্ভিস এর বাটপারি কমবে।আর গাড়ি আমদানির জন্য ইলেকট্রনিক কার মার্কেট করা দরকার।
শুধু রাজস্ব বাড়ানো গুরুত্ব না দিয়ে,কর্মসংস্থানের দিকে নজর দিন।
তুমি রাস্তা ঘাট করবা না আবার আশা করবা গাড়ী বিক্রির যে রিকন্ডিশন গাড়ী মধ্যপ্রাচ্য আড়াই থেকে তিন লাখ টাকায় পাওয়া যায় সেই একই গাড়ী বাংলাদেশে তিন গুন দাম দিয়ে কিনতে হয় কেনো সরকার আসলে চায় না সাধারন জনগন উন্নত জীবনযাপন করুক তোমরা দূর্নিতী করে দেশের টাকা লুটপাট করে বিদেশে নিয়ে যাবা আবার বলবা দেশের মানুষের গাড়ী কেনার সক্ষমতা নাই এসব ধান্ধাবাজী আলাপ আর হঠকারিতা কতদিন করে খাবা আল্লাহ্র কাছে সব জবাব দিতে হবে কোন সরকারই এদেশের সাধারন জনগণের জন্য কাজ করে নি শুধু নিয়েই গেছে
মালয়োশিয়া একটা নতুন গাড়ির দাম 10 থাকে 12 লক্ষ্য টাকা সেই গাড়ি বাংলাদেশের বাজারে 25 লক্ষ্য টাকা তার পরের কথা মালয়োশিয়া গাড়ি বিক্রি হয়ে লনের উপর গাড়ি নষ্ট হয়ে যায় তাও গাড়ির কিস্তি শেষ হয় না ,,,,, মালয়োশিয়ার একজন ভিক্ষুকের কার গাড়ি আছে
জুরাইনের মত গল্লি তৈরীর হতে থাকলে এই দেশে কোন দিন গাড়ীর চাহিদা বাড়বে না
টেক্স কমালে অনেকেই গাড়ি কিনবে।
জে গাড়ি জাপানে বাংলাদেশি টাকায় ৩-৪ লাখ, সেই গাড়ি দেশে ১৫-১৬ লাখ,তাহলে কয়জন গাড়ি কিনবে?
পুরোপুরি নেগেটিভ একটি রিপোর্ট।
এখন প্রতি ৩০০ জনে ১ জন গাড়ি ব্যাবহার করছে। যার মানে ২৯৯ জন এখনো অব্যাবহারকারী। যা দেখিয়ে দেয় কত বড় গাড়ির বাজার রয়েছে। দেশে গাড়ি উৎপাদনে গেলে আরো কম দামে গাড়ি উৎপাদন করা যাবে। ফলে ওই ২৯৯ জন গাড়ি কেনার জন্য উৎসাহিত হবে।
দামটা যেন জনগনের ক্রয়ের মধ্যে থাকে
বাইরের দেশের মতো ন্যায্য দামে এই দেশে গাড়ি বিক্রি হলে শত ভাগ মানুষই গাড়ি ব্যবহার করবে। এখন সরকার গাড়ি বিক্রির নামে একধরনের চাঁদাবাজি করছে।
কে হারে ভ্যাট বেড়েছে পৃথিবীর কোনো দেশেই এত ভ্যাট নেওয়া হয় না
বাংলাদেশে গাড়ির গড় ব্যবহারকারী কম কারণ আমাদের অদ্ভুত আমদানি শুল্ক। এটা কমিয়ে দেন, তারপর দেখেন কিভাবে গাড়ির বিক্রি বাড়ে।
গাড়ির দাম ২৫০০০০
+কর ৪০০%= ১০০০০০০ মোট ১২৫০০০০
সেইম গাড়ি ভারতে ২০০০০০ টাকা
এভাবে চললে কে গাড়ি কিনবে 🙄
Jago jagore Bangladesh chesta chaliye jaw , chesta acche to sob kase , Har jit chirodin thakbe tobuo .......
গাড়ির দাম কমিয়ে দিলে প্রতি ২০জনে, এক জনের গাড়ি থাকবে।
❤️❤️❤️❤️❤️❤️ Sheikh Hasina
আগে গাড়ির পার্টস তৈরীর কারখানা করুন, এরপর গাড়ি তৈরীতে নজর দিন
Reduce the tax on car import.
Too much tax on car .
I think Bangladesh should go for joint venture with an established motor vehicle producer. Hybrid/electric motor vehicles are the future of motor vehicles industry. For the pessimist, let us start and see where it goes. If we can produce good car at a reasonable price, then i think we have good future.
Yes good Bangladesh
থাইল্যান্ডের চেয়েও আমরা খয়রাতি! হায়রে ডিজিটাল উন্নয়ন!
থাইল্যান্ডে একশ তে ৫০ জনের গাড়ি আছে, মানে প্রতি ফ্যামিলিতে ২/৩ টা করে। গ্রামের ও সব মানুষের কার আছে। আমাদের দেশে বেশিরভাগ উচ্চ-মধ্যবিত্তদের ও ফ্যামিলিতে ২/৩ টা থাকেনা। গ্রামের কথা বাদ ই দিলাম, অন্যান বিভাগীয় শহরেও প্রাইভেট কার হাতেগোনা।
কর কমাতে হবে, গাড়ি এখন আর কোন বিলাসিতা নয়। মধ্যবিত্ত শ্রেণির পরিবার গুলোর জন্য প্রয়োজন।
কিন্তু ঢাকায় গড় রাস্তা কম।
ফাইনালি, আমাদের ধোলাইখাল এর আটো পার্টস ইন্ডাস্ট্রি-র উন্নতির আলো দেখতে পারছি...