salut à tous, je commente , car j ai eu ce genre de bruits sur le train arrière d une saxo vtr 1.6l . dans mon cas la fixation de l extrémité de barre antiroulis sur le bras arrière gauche est venue à se desserrer ( conduite soutenue voire sportive et repetée en +- 50000km et 4 ans . Des lors qu une roue passait sur une impureté de revêtement ça claquait , avec en prime un leger flou dans le train arriere dans les virages à 80-90 kmh( au dessus c est tres perceptible , et donne la sensation que la voiture va decrocher du train arriere ) . j ai tout démonté pour vérifier l état, rien à signaler , tout remonté et serré avec frein filet deppuis tout baigne . ;) 175000 au compteur. les terminaisons de barre antiroulis de train arriere desserrées peuvent semer la zizanie aussi , et encore plus sur un train arriere decranté, monté avec amortisseurs type pompe a velo
salut, j'ai le même problème que toi sur une celica t23 j'ai un claquement a l’arrière gauche et quand je prend un virage un peux sportif j'ai le train arrière qui fait (bateau) j'ai l’impression qu'il va décrocher
Bonjour, le problème a était trouver ? Car j'ai exactement le même bruit mais mon train arrière a normalement était remplacé chez un garagiste. Et depuis j'ai toujours le bruit et jai fait sauté mon panier de roue de secours aussi et le bruit persiste toujours
J'ai un problème similaire sur ma 206 et ce bruit est gênant à la conduite donnant l'impression de tracter une remorque à vide sur des bosses. Il s'agit pour ma part d'un jeu important qui provient de l'articulation des bras à cause des roulements qui fatiguent et prennent du jeu. Il est possible de changer uniquement les roulements ou directement retirer le train complet et le changer par un neuf ou reconditionné. C'est malheureusement une pièce d'usure courante chez PSA... En espérant avoir pu aider :)
Merci beaucoup de ton retour, de mon coté ce serait plutôt la barre stabilisatrice mais je vais creuser plusieurs pistes :) une autre vidéo va arriver (bruit voiture à l'arrêt sur cric) merci à toi c'est cool :)
peugeot fait quand méme des train arriere de merde depuis année 80 méme des société se sont monté grace a eux chapeau les ingenieus de roue de brouette,savez vous comment avoir un train arriére psa a vie?moi oui et sa coute allez 4euro
jai presque le meme bruit sur mon bm 318 serie 3 je ne sais pas quelle piece et a changer mon pont ? ou mes amortisseur ? sur les route avec des bosses elle fait vachement de bruit se bruit de feraille je ne connait rien a la mecanique si vous pouver me renseigner sa serai cool
As-tu eu une réponse ou une solution à ce bruit sur ta bmw car je suis concernée depuis hier... juste en passant les aspérités de la toute un bruit de casseroles arrière droit... roue bien fixée stable sur la route normalement, je ne sais pas ce que c’est du coup?
oui cetait mon amortisseur gauche arriere quand j'appuyer sur le cul et fesait cloc cloc cloc jai pris un d'occasion pour voir si cetait bien sa jai changer en 10 minute et plus aucun bruit
@@LarouilledArnaud j'ai exactement le même bruit malgré que le train arrière complet mais d'occasion à été changer ! Jw voulais savoir si c'est possible de changer les pièces qui appelle (kit d'accessoires) ?
salut j ai le meme bruit sur ma 206 2.0l ou se trouve les vis de barre de stabilisatrice a resserré ? merci pour ta video au bout de 1 mois de recherche je tombe sur ce qu il me fallait !
Il n'y a pas de barre stabilisatrice à l'arrière des 206 puisque c'est un essieu à bras tirés en forme de U . Pour faire simple c'est la barre centrale la traverse qui sert de ressort donc c'est pour cela que l'on y trouve que des amortisseurs. Puis tu as deux barres de torsions pour chaque coté du véhicule qui sont arrimées à chaque tirant de bras pour permettre une torsion certaine au train ( repérer par code couleur suivant leur rigidité) . Donc point de barre stabilisatrice pour les 206 ( trop onéreux comme train pour ce véhicule économique de peugeot). Le plus gros souci de ce train ce sont que les bras qui sont internes à la traverse et repose sur des roulements à aiguilles qui fautent de graissages se détériorent et amène un carrossage négatif trop important que l'on appelle "essieu gordini". Premier indice vu que l'on ne peut pas faire de géométrie sur ces trains arrière ce sont les pneus qui s'usent à l’intérieur.
Sa fait le meme bruit sur ma 206 mais sa me fait un massage constant des que je passe les 70klm que faire un autre train arriere g peur que si je le change sa me le fait tjr le meme bruit
Bonjour J'ai le même bruit sur ma 406 phase 2 côté arrière droit, j'ai changé des rotules arrière chez AD et j'ai payé 272€ j'ai toujours le même bruit, et j'ai retourné au garage et ils ont pas trouvé le problème. Merci de me renseigné plus
Bonjour, comme tout le monde ici j’ai le même bruit. Si j’ai bien compris, il suffit de réviser la barre stabilisatrice et le problème est résolu ? Merci d’avance.
J'ai moi-même les mêmes problèmes. Le bruit persiste si je roule à plus de 70 km/h Puis-je continuer à rouler sans le réparer ? Est-ce trop dangereux de conduire ainsi ? Merci
il y a possibilité de voir la reponse au probleme? j'ai ce bruit de claquement arriere droit quand je prend des virages ou petite bosse....j'ai changé le roulement de roue , les amortisseur mais le bruit est toujours la...
@@mariaguerreiro9217 oui et non car c'est pas un grand spécialiste, c'est un garage qui fait des achats reventes. Et il ma fait un prix qui partait de 150 € le pont arrière arrière + la main d'oeuvres ça ma fait 250.
Bonjour, j'ai ce bruit depuis février et le train arrière était neuf, référence peugeot. Ma voiture est une 206 2 litres Hdi Sx (conduite sportive). Le bruit devenait de pire en pire au fils des mois... Bruit de freins aussi (des freins qui ronfflent, comme si on voulait stopper un semi remorque) ou au début, frottement de freins. Impossible parfois de reculer en marche arrière (comme si ça bloquait) puis ça redevient normal en marche avant... Je pensais toujours que ça venait des freins et on a finalement trouvé deux reste de boulons cassés à l'intérieur du frein droit arrière. Il a fallu faire une fente pour récupérer le reste des deux vis filetées qui était encore fixées sur le bras de pont et changer les vis en mettant du loccit afin d'éviter que ça se dessert de nouveau. Si ça peut aider... En espérant que c'était ça car j'ai cherché sur les forum et le bruit de train qui semble arriver fréquemment sur les 206 n'est pas très rassurant. Reste à savoir si ce qu'on a découvert aujourd'hui n'est pas une aggravation due à ce problème de train. Cordialement.
salut à tous, je commente , car j ai eu ce genre de bruits sur le train arrière d une saxo vtr 1.6l . dans mon cas la fixation de l extrémité de barre antiroulis sur le bras arrière gauche est venue à se desserrer ( conduite soutenue voire sportive et repetée en +- 50000km et 4 ans . Des lors qu une roue passait sur une impureté de revêtement ça claquait , avec en prime un leger flou dans le train arriere dans les virages à 80-90 kmh( au dessus c est tres perceptible , et donne la sensation que la voiture va decrocher du train arriere ) . j ai tout démonté pour vérifier l état, rien à signaler , tout remonté et serré avec frein filet deppuis tout baigne . ;) 175000 au compteur.
les terminaisons de barre antiroulis de train arriere desserrées peuvent semer la zizanie aussi , et encore plus sur un train arriere decranté, monté avec amortisseurs type
pompe a velo
Aline Dusseaux c'était exactement le cas ! j'allais faire la vidéo pour expliquer ;) merci !
merci
salut, j'ai le même problème que toi sur une celica t23 j'ai un claquement a l’arrière gauche et quand je prend un virage un peux sportif j'ai le train arrière qui fait (bateau) j'ai l’impression qu'il va décrocher
@@LarouilledArnaud bonjour j'ai le même soucie sur ma 206 as tu fait une vidéo ?
@@mottardnicolas tu as trouvé la solution car j'ai le même problème
impressionnant la camera sous la voiture :)
Très bon travail
J’ai le même bruit mais à l’avant quelqu’un serait pourquoi ?
Bonjour, j'ai le même claquement et du coup c'est quoi que vous avez changer?
j'ai un partner même bruit ! je vais resserer les vis barre stab arrière on va voir !!!
J’ai un berlingo qui fait le même bruit sa a réglé ton problème ou a tu trouvé le problème ??
@@rass5198 j'ai changé le train arrière !
Bonjour, le problème a était trouver ? Car j'ai exactement le même bruit mais mon train arrière a normalement était remplacé chez un garagiste. Et depuis j'ai toujours le bruit et jai fait sauté mon panier de roue de secours aussi et le bruit persiste toujours
J'ai un problème similaire sur ma 206 et ce bruit est gênant à la conduite donnant l'impression de tracter une remorque à vide sur des bosses. Il s'agit pour ma part d'un jeu important qui provient de l'articulation des bras à cause des roulements qui fatiguent et prennent du jeu. Il est possible de changer uniquement les roulements ou directement retirer le train complet et le changer par un neuf ou reconditionné.
C'est malheureusement une pièce d'usure courante chez PSA...
En espérant avoir pu aider :)
Merci beaucoup de ton retour, de mon coté ce serait plutôt la barre stabilisatrice mais je vais creuser plusieurs pistes :) une autre vidéo va arriver (bruit voiture à l'arrêt sur cric) merci à toi c'est cool :)
Re, ce serait probablement un jeu au niveau des bagues des barres de torsion
peugeot fait quand méme des train arriere de merde depuis année 80 méme des société se sont monté grace a eux chapeau les ingenieus de roue de brouette,savez vous comment avoir un train arriére psa a vie?moi oui et sa coute allez 4euro
Hans Jupiler je suis preneur d'une réponse je vous écoute :)
dans la meuse le train arrière neuf 350€ une entreprise les refait a neuf merci PSA SZ créer des entreprises
Moi j'ai changer le train arrière et les suspension et ça fait ce bruit la
jai presque le meme bruit sur mon bm 318 serie 3 je ne sais pas quelle piece et a changer mon pont ? ou mes amortisseur ? sur les route avec des bosses elle fait vachement de bruit se bruit de feraille je ne connait rien a la mecanique si vous pouver me renseigner sa serai cool
Je connais pas sur BM désolé
As-tu eu une réponse ou une solution à ce bruit sur ta bmw car je suis concernée depuis hier... juste en passant les aspérités de la toute un bruit de casseroles arrière droit... roue bien fixée stable sur la route normalement, je ne sais pas ce que c’est du coup?
oui cetait mon amortisseur gauche arriere quand j'appuyer sur le cul et fesait cloc cloc cloc jai pris un d'occasion pour voir si cetait bien sa jai changer en 10 minute et plus aucun bruit
Ces la barre de stabilisatrice j’ai eu le même problème sur un c63
Est-ce que c'est possible de changer juste les pièces d'accessoires ( kit) ?
C'est-à-dire? Faut juste resserrer les vis de barre stab dans mon cas
@@LarouilledArnaud j'ai exactement le même bruit malgré que le train arrière complet mais d'occasion à été changer ! Jw voulais savoir si c'est possible de changer les pièces qui appelle (kit d'accessoires) ?
@@LarouilledArnaud kits de roulements bagues et joints
Qui a trouver ? Merci
boss cinqneuf j'ai répondu il suffit de lire mon commentaire plus bas ou plus haut
Regarde si t'on attache roue de secours avant tout ... Après si ce n'est pas sa contrôle si ta du jeux sur ton train
salut j ai le meme bruit sur ma 206 2.0l ou se trouve les vis de barre de stabilisatrice a resserré ? merci pour ta video au bout de 1 mois de recherche je tombe sur ce qu il me fallait !
th-cam.com/video/jY8n8gqnB0w/w-d-xo.html
Il n'y a pas de barre stabilisatrice à l'arrière des 206 puisque c'est un essieu à bras tirés en forme de U . Pour faire simple c'est la barre centrale la traverse qui sert de ressort donc c'est pour cela que l'on y trouve que des amortisseurs. Puis tu as deux barres de torsions pour chaque coté du véhicule qui sont arrimées à chaque tirant de bras pour permettre une torsion certaine au train ( repérer par code couleur suivant leur rigidité) . Donc point de barre stabilisatrice pour les 206 ( trop onéreux comme train pour ce véhicule économique de peugeot). Le plus gros souci de ce train ce sont que les bras qui sont internes à la traverse et repose sur des roulements à aiguilles qui fautent de graissages se détériorent et amène un carrossage négatif trop important que l'on appelle "essieu gordini". Premier indice vu que l'on ne peut pas faire de géométrie sur ces trains arrière ce sont les pneus qui s'usent à l’intérieur.
Ouais c'est la barre à l'interieur de l'axe
@@LarouilledArnaud as tu une photo ou vidéo pour montrer se qu'il faut faire
Tu as la vidéo ?
Sa fait le meme bruit sur ma 206 mais sa me fait un massage constant des que je passe les 70klm que faire un autre train arriere g peur que si je le change sa me le fait tjr le meme bruit
Sa sentend que sa vient de la barre stab . Elle doit avoir du jeu soit a cause de silentbloc mort ou pas serré.
Bonjour jai déjà u le probleme sur ma 307 sestait le silenbloc suspension
Bonjour
J'ai le même bruit sur ma 406 phase 2 côté arrière droit, j'ai changé des rotules arrière chez AD et j'ai payé 272€ j'ai toujours le même bruit, et j'ai retourné au garage et ils ont pas trouvé le problème.
Merci de me renseigné plus
Bonjour, comme tout le monde ici j’ai le même bruit. Si j’ai bien compris, il suffit de réviser la barre stabilisatrice et le problème est résolu ?
Merci d’avance.
Pour ma part j'ai juste eu besoin de faire ça oui, après ça peut varier en fonction de chacun, ça coûte rien de vérifier ça ;)
J'ai moi-même les mêmes problèmes. Le bruit persiste si je roule à plus de 70 km/h Puis-je continuer à rouler sans le réparer ? Est-ce trop dangereux de conduire ainsi ? Merci
C'est pas le truc de ta roue de secours ? Ça pourrait être ça..
Sa ressemble au panier de la roue de secour un peu devisser :)
kevin a hey :) non c'était pas ça , le problème est résolu c'etait les vis de barre stabilisatrice qui étaient dévissées
Multi_Projects [FR] Ah ben sa va rien de grave et pris à temps ^_^ Bonne route!
kevin a merci ;) changement prochainement ;)
Ma voiture faisais ce bruit aussi et c’était un ressort d’amortisseur cassé à cause de la rouille … 250€ le changement des 2
On es obligé de changer les deux? Jen ai un seul de cassé?
@@fabiengromeo3982je pense je sais pas je m’y connais pas
@@oritnl8312 c'est les deux pour infos.
il y a possibilité de voir la reponse au probleme?
j'ai ce bruit de claquement arriere droit quand je prend des virages ou petite bosse....j'ai changé le roulement de roue , les amortisseur mais le bruit est toujours la...
Faut changer le train carrément
Allez voir mon nouveau projet restauration ! Une Mazda peu connue des années 80 ! th-cam.com/video/Xozv389G644/w-d-xo.html
c’est à cause du silentbloc
Non barre stab mal vissée j'ai mis la solution ;)
@@LarouilledArnaudpeut tu me donner le lien pour savoir se qu'il faut faire
@@voiture2003 aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200505/crazy_1117441395_14.2_barres_droit_1.jpg La vis de 13 en gris :) c'est marqué plus haut..
@@LarouilledArnaud le lien ne fonctionne plus, pouvez m'aider svpppp
merci pour la vidéo !
Je dirai une mauvaise fixation au niveau de l essieu arriere droite
Barre stab
aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200505/crazy_1117441395_14.2_barres_droit_1.jpg La vis de 13 en gris :)
Bonjour, du coup il faut juste les resserre et le tour est jouer ? :D
car ma 206 fait le meme bruit
cordialement
@@BillybangVIDEO ouep juste resserer :)
Bonne vidéo exactement le problème que j'ai. C'est à combien la réparation.
on me demande 800 euros pour changer mon train arrière de ma 206
@@mariaguerreiro9217 merde chaud pour toi, j'ai changé le mien pour 250€ il y as 2 jours....
@@neres6377 dans un garage?
@@mariaguerreiro9217 oui et non car c'est pas un grand spécialiste, c'est un garage qui fait des achats reventes. Et il ma fait un prix qui partait de 150 € le pont arrière arrière + la main d'oeuvres ça ma fait 250.
@@neres6377 un train arrière coute deja 400 euros et + alors si c est acheter dans une cas!
Bonjour, j'ai ce bruit depuis février et le train arrière était neuf, référence peugeot. Ma voiture est une 206 2 litres Hdi Sx (conduite sportive). Le bruit devenait de pire en pire au fils des mois... Bruit de freins aussi (des freins qui ronfflent, comme si on voulait stopper un semi remorque) ou au début, frottement de freins. Impossible parfois de reculer en marche arrière (comme si ça bloquait) puis ça redevient normal en marche avant... Je pensais toujours que ça venait des freins et on a finalement trouvé deux reste de boulons cassés à l'intérieur du frein droit arrière. Il a fallu faire une fente pour récupérer le reste des deux vis filetées qui était encore fixées sur le bras de pont et changer les vis en mettant du loccit afin d'éviter que ça se dessert de nouveau. Si ça peut aider... En espérant que c'était ça car j'ai cherché sur les forum et le bruit de train qui semble arriver fréquemment sur les 206 n'est pas très rassurant. Reste à savoir si ce qu'on a découvert aujourd'hui n'est pas une aggravation due à ce problème de train. Cordialement.
Bonjour, j'ai le même bruit au niveau du grincement sur ma voiture vers l'arrière.. Pourriez-vous me dire ce que c'est ? Je vous remercie.
aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200505/crazy_1117441395_14.2_barres_droit_1.jpg La vis de 13 en gris :)