Dari durasi 5:32, intronya doang nyampe 4 menit. Berasa kaya baca kata pengantar di karya tulis ilmiah. Tolonglah kalo bisa basa basinya dipersingkat supaya ga bosen dan inti yg mau dibahas itu yg dilamain dengan riset yg mendalam. Lagian basa basinya mirip juga sama basa basi di video2 sebelumnya. Pake rumus segitiga terbalik, dari hal umum terlalu lama baru ke inti yg terlalu sedikit. Ane yakin yg nonton banyak skip skip sampe ke intinya. Eh ternyata baru di menit ke 4 baru disebutin po mana aja yg dimaksud. 90 detik buat bahas 4 po ya terlalu sedikit.
Sebenarnya persaingan jalur malang jakarta yg berat itu dg kereta api....kereta api ekonomi matarmaja kan ber AC...penumpang sesuai dg jumlah kursi....tdk ada pedagang asongan....apalagi pengamen spt di bus eksekutif. Dg tarif matarmaja malang jakarta yg hanya 170.000 atau separo dsri tiket bus meskipun tdk dapat makan dan snack, sehingga kereta menjadi pilihan meskipun waktu tempuh 15 jam an.....sebagai catatan sebelum ada tol trans jawa yg nyambung ke malang waktu tempuh bus malang jakarta 18 jaman. Terus awal 2000 an ada tiket pesawat murah malang jakarta yg tahun 2016 hanya 500 ribuan maka bus digencet oleh kereta dibawah dan pesawat diatasnya....itulah sebabnya bus bus pemain lama malang jakarta seperti lorena, karina, pahala kencana, kramatdjati dan Safari dharma raya tdk mampu melakukan peremajaan bus dikurun waktu 2000 an.
Malang pesaingnya ngeri-ngeri ... Mau yang premium ada Rosalia indah sama Gunung Harta mau yang ekonomis ada Haryanto, tinggal pilih sesuai budget dan selera ditambah loyalitas pelanggan masing-masing PO cukup kuat
2008 pernah naik malino dari malang ke pulogadung... armada joss dijaman nya via pantura selalu bersanding dengan lorena dan kramat jati juga obl di trayek jkt malang pokoknya mantap
Miris sekali 4 PO bus seperti ini malah tiada di line Jakarta - Malang padahal aku blm pernah nyoba ... Semoga bisa bangkit kembali ke line Jakarta - Malang
Sedikit tambahan bang seimgat saya Jalur mlg - jkt era 70 an hny ada i bus melayani yaitu gaya baru dg mesin ford Kemudian d susul raseko,jawa indah ,tjibto saat itu jawaranya tjibto express dg kecepatan luar biasa pakai mesin of 113 mercy pool d mlg d splendit skrg d tempati garasi malino putra sebelumnya bernama jaya utama Yg bertahan pemain senior sampai sekarang hny lorena mulai th 80 an
Dengan persaingan setiap PO harus berusaha lebih keras lagi agar para pengguna moda transportasi khususnya darat bisa memilih/ menentukan armada mana yg semakin memanjakan konsumen'nya kenyamanan armada khususnya fasilitas yg di miliki setiap PO bisa merubah keinginan para konsumen itu sendiri,,,
Sekedar menambahkan, Sebenarnya sudah banyak bus malam yg undur diri dari trayek Malang , misalnya : Raseko Sari Harum Continental Megah express Tjipto Jawa indah Pemudi Anugrah express Bali indah Muncul Jaya Utama Simpatik Agung express Adam Super Armada Coyo Elteha Pemuda express ANS TIJEX TASIMA Sabar Subur Malino Putra Monggo di koreksi atau mau menambahkan 🙏
Sekedar Tambahan Seingat Saya Waktu SMP Dulu Awal Th 80an Bis Perintis Trayek Jkt - Malang atau Sebaliknya Adalah Bis. Tjipto - Jawa Indah - Raseko dan Continental. Kemudian Pertengahan Th 80an Baru Masuk Lagi Po Lorena - Kramat djati. - Pahala Kencana A, N, S dan Safari Dharma Raya. Setelah Raseko dibeli Oleh Lorena dan Berganti Nama Menjadi Karina. Untuk Trayek Malang - Bandung diisi Oleh Po Pemudi. Super Armada. - Jawa Indah dan Sari Harum Untuk Po Pemudi Full Lintas Selatan Jawa. Monggo dilengkaoi Kalo ada yg Lebih Tau....
Dulu ada jg damri jurusan malang jkt...harga paling murah dr yg lain...cm ya itu,brgkt duluan dr malang,nyampe nya belakangan di jkt...bis yg berangkat 1 sampe 1,5jam di blkgnya tengah malam pasti ketemu di jln entah daerah mana😁
Sekarang damri jakarta malang jadi idola golongan PJKA bang...karna berangkat dari Jakarta jam 7 malam dan berangkat dari malang jam 5 sore...saya salah satunya dan hampir setiap akhir pekan selalu penuh dan berangkat 4 bus
Next prediksi saya yg akan mundur dr trayek ini kemungkinan medali mas dan bisa juga lorena next d tunggu stj smoga bisa line malang juga dan meramaikan persaingan
Ketika ada pendatang baru yg lebih baik dalam pelayanan biasanya diikuti dgn mundurnya pemain lama yg lambat dalam regenerasi...semoga pandemi cepat berlalu .
Penonton hadir mas Peremajaan bus memang harus dilakukan kalau tidak harus tergoyah dengan bus yang lebih baik dalam melakukan pelayanan transportasi semoga bus mania tetap jaya dan sukses selalu amin
Karena Untuk Mengoperasikan Bus Jakarta - Malang Yang Berjarak 900 Km Membutuhkan Biaya Oprasional Sebesar Rp 5.000.000,-. Ini Cara Hitung Biaya Oprasionalnya th-cam.com/video/k1SKXHjInak/w-d-xo.html
Usia sepuh Pak ya? Saya tahun 1995-1998, waktu masih sekolah MTsN.. masih sering lihat bis continental dengan livery kuda warna ungu. Sampai dilasem rembang sekitar jam 21:00-22:00an.
@@jking5390 injih masbro,tp jiwa msh muda hehe😅🙏.pertama kali naik bis AC,gk bawa jaket,gk ada slimut kyk bus skrg,untung bawa sarung😅😂.klo malino putra terahir sy naik dr pamanukan ke malang th 2009,bis sapu jagad kyknya wkt tu, scorpion king MB1521 klo gk slh🙏..awal th 2000-an naik malino dr malang,servis makan di RM taman sari,Tuban..klas executive tapi makan di klas super executive (klo gk slh sm dg Lorena/Karina SE)..memang mantaff malino wkt tu👍👍
Hukum alam ya bang,'sikuat memangsa silemah'~perlunya modal besar,peremajaan,kenyamanan dan kecepatan dlm moda darat bus. O,ya 2 DD putra mulya saat ini jd parwis di kota garut. sehat dan sukses selalu bang ichal🙏👍 #SALAM PENGELANA dari SOLO.
Demi kebaikan kita semua bagi sesama bus ........lakukan jalan yg terbaik tanpag merugikan pihak manapun biar clear semua problem problem yg di selesaikan..salam baik walau dimanapun berada .....waspada selalu...............
Betul, th 90 an ANS sempat bersaing di jalur pantura, saat itu lagi jaya nya Lorena Karina, Kramat Djati. Armada ANS saat itu juga pakai mercedez terbaru.
PO PO yang tumbang dulu bersaing dengan pesawat dan kereta api...harga yang ditawarkan pesawat lebih murah n kereta waktu itu kelas ekonomi masih harganya 55000
kalo untuk putera mulya diperparah karena timur terang transindo sebagai penanam saham keluar dari putera mulya,ditambah unitnya banyak ditarik leasing termasuk DD
Menurut aku Gunung Harta, Rosalie indah, Sinar Jaya Paling enak pelayanan apalagi servis Makan dan tiket terjangkau dan kenyamanan ya pokoknya jangan sampe mundur dari lintas malang 3 bis itu enak juga pelayanan, karena pernah Coba bihh mantap kayak Rumah sendiri tapi itu permasalahan kadang-kadang, saya kalau pergi selalu bawa obat soalnya kalau naik bis malam AC dingin sekali bikin perut saya sakit dan pengen mual walaupun ada selimut dan bantal yg bikin hangat apalagi saat makan banyak saat naik tranportasi bikin muntah makannya kalau makan ngak terlalu banyak apalagi saat naik bis double decker duduk di depan kalau ugal-ugalan bikin pusing apalagi perjalanan jarak jauh belum BAB atau Buang Air kecil memang di bis bisa tapi buang air kecil makannya saya cari bis berangkat pagi atau Siang
Kalau dari dulu sudah banyak yang mundur dari Trayek Malang baik mundur atau bangkrut PO-nya, catatan di memori yg hilang dr Trayek Jakarta-Malang: - Tjipto - Raseko - Pesta Prima - Jawa Indah - Jaya Utama - ANS Kramat Djati...mungkin lama2 juga mundur klu lihat jadwalnya tinggal dikit armada ke Malangnya.
@@lelakikardus502 KD skrg lebih fokus ke Parwis & Antar Jemput Karyawan. Yang ke Malang tinggal 1 pemberangkatan saja. Ingat Malino Putra & Safari Dharma Raya sebelum mundur... 1 armada sehari...khawatir juga klu ada trouble... semakin ditinggalkan.
Sering denger cerita pada ngga mau naik safari krn jalan nya lambat kaya gambar gajah di body nya...dulu favorit continental krn gambar cheetah doyan ngacir...
4:28 Maaf ralat sebenarnya safari dharma raya adalah perusahaan otobus asal temanggung 😁
Terima kasih kasih banyak atas koreksinya Sobatku. Masih keinget sama Karoseri New Armada aja hahaha... Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
@@IchalTraveller oke..diatas. kata bijak dan damai ....baik dihati baik diperbuatan baik di rasa kebersamaan terimakasih.....salam baik
kalau lihat videonya bang ichal jadi kepengen mudik,,,, sehat terus bang,, sukses selalu,,,,, Salam dari perantau BREBES di Sumatera.
@@asriraya7516 yoi...kembali salam baik dimamapun berada sep.....👏
@@marihotsilalahi1702 salam baik ... Goarmu sarupa goarna anggiku 😅👍 hot
Dari durasi 5:32, intronya doang nyampe 4 menit. Berasa kaya baca kata pengantar di karya tulis ilmiah. Tolonglah kalo bisa basa basinya dipersingkat supaya ga bosen dan inti yg mau dibahas itu yg dilamain dengan riset yg mendalam. Lagian basa basinya mirip juga sama basa basi di video2 sebelumnya. Pake rumus segitiga terbalik, dari hal umum terlalu lama baru ke inti yg terlalu sedikit. Ane yakin yg nonton banyak skip skip sampe ke intinya. Eh ternyata baru di menit ke 4 baru disebutin po mana aja yg dimaksud. 90 detik buat bahas 4 po ya terlalu sedikit.
1. Pumas itu karena masalah perusahaan
2. Obl karena keterbatasan armada
3. Malino dan continental itu po legend yg finansialnya tdk sekuat pendatang.
Sebenarnya persaingan jalur malang jakarta yg berat itu dg kereta api....kereta api ekonomi matarmaja kan ber AC...penumpang sesuai dg jumlah kursi....tdk ada pedagang asongan....apalagi pengamen spt di bus eksekutif. Dg tarif matarmaja malang jakarta yg hanya 170.000 atau separo dsri tiket bus meskipun tdk dapat makan dan snack, sehingga kereta menjadi pilihan meskipun waktu tempuh 15 jam an.....sebagai catatan sebelum ada tol trans jawa yg nyambung ke malang waktu tempuh bus malang jakarta 18 jaman. Terus awal 2000 an ada tiket pesawat murah malang jakarta yg tahun 2016 hanya 500 ribuan maka bus digencet oleh kereta dibawah dan pesawat diatasnya....itulah sebabnya bus bus pemain lama malang jakarta seperti lorena, karina, pahala kencana, kramatdjati dan Safari dharma raya tdk mampu melakukan peremajaan bus dikurun waktu 2000 an.
mgkin slnjut nya yg akn trsisih kramat djati dan pahala...
sleksi alam trayek ngalam mmg gila2an..
Ganteng sekali putera mulya walaupun SDD jet bus 2+ tapi selendang di lepas...ciri khas PO PUTERA MULYA emg mantab
Malang pesaingnya ngeri-ngeri ... Mau yang premium ada Rosalia indah sama Gunung Harta mau yang ekonomis ada Haryanto, tinggal pilih sesuai budget dan selera ditambah loyalitas pelanggan masing-masing PO cukup kuat
2008 pernah naik malino dari malang ke pulogadung... armada joss dijaman nya via pantura selalu bersanding dengan lorena dan kramat jati juga obl di trayek jkt malang pokoknya mantap
Miris sekali 4 PO bus seperti ini malah tiada di line Jakarta - Malang padahal aku blm pernah nyoba ... Semoga bisa bangkit kembali ke line Jakarta - Malang
Gak mungkin kalau sinar jaya tetap eksis😅
jaman dulu bgt, ANS juga melayani jkt-malang dan undur diri jg, trus juga ada simpatik, dan sabar subur yg juga mundur.
Persaingan sangat ketat n panas.
N juga karena ada pandemi jadi menurun para penumpang.
Salam sehat sukses sll tuk semua.
Salam Pengelana.....
Sedikit tambahan bang seimgat saya
Jalur mlg - jkt era 70 an hny ada i bus melayani yaitu gaya baru dg mesin ford
Kemudian d susul raseko,jawa indah ,tjibto saat itu jawaranya tjibto express dg kecepatan luar biasa pakai mesin of 113 mercy
pool d mlg d splendit skrg d tempati garasi malino putra sebelumnya bernama jaya utama
Yg bertahan pemain senior sampai sekarang hny lorena mulai th 80 an
Dengan persaingan setiap PO harus berusaha lebih keras lagi agar para pengguna moda transportasi khususnya darat bisa memilih/ menentukan armada mana yg semakin memanjakan konsumen'nya kenyamanan armada khususnya fasilitas yg di miliki setiap PO bisa merubah keinginan para konsumen itu sendiri,,,
Betul sekali Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Dulu Lorena,Pahala,Safari Dharma raya,Kramat Djati sama Malino putra Rajanya jakarta-malang
Sekedar menambahkan, Sebenarnya sudah banyak bus malam yg undur diri dari trayek Malang , misalnya :
Raseko
Sari Harum
Continental Megah express
Tjipto
Jawa indah
Pemudi
Anugrah express
Bali indah
Muncul
Jaya Utama
Simpatik
Agung express
Adam
Super Armada
Coyo
Elteha
Pemuda express
ANS
TIJEX
TASIMA
Sabar Subur
Malino Putra
Monggo di koreksi atau mau menambahkan 🙏
Wow, hafal banget mas.
Restu
Sekedar Tambahan Seingat Saya Waktu SMP Dulu Awal Th 80an Bis Perintis Trayek Jkt - Malang
atau Sebaliknya Adalah Bis. Tjipto - Jawa Indah - Raseko dan Continental.
Kemudian Pertengahan Th 80an Baru Masuk Lagi Po Lorena - Kramat djati. - Pahala Kencana
A, N, S dan Safari Dharma Raya.
Setelah Raseko dibeli Oleh Lorena dan Berganti Nama Menjadi Karina.
Untuk Trayek Malang - Bandung diisi Oleh Po Pemudi. Super Armada. - Jawa Indah dan Sari Harum
Untuk Po Pemudi Full Lintas Selatan Jawa.
Monggo dilengkaoi Kalo ada yg Lebih Tau....
Terima kasih atas tambahan informasinya Sobatku. Semoga selalu diberikan kesehatan dan Salam Pengelana.
Sabar subur ikutan bos thn 90an...trayek malang bandung,malang jakarta sm malang melintang🤣
Pelayanan terbaik pasti dipilih penumpang. Salam pengelana
Mantul narasinya bang 👍 sangat informatif, sukses selalu chanelnya bang
Terima kasih banyak Sobatku. Sehat Selalu dan Salam Pengelana.
Mlm bang ichal nyimak info dan videonya, ttp semangat dan sukses selalu bang
Banyak kenangan di MALINO PUTRA, walaupun hanya seumur jagung,,, tp banyak kesannya.
Cukup menggebrak pada jamannya Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Dulu ada jg damri jurusan malang jkt...harga paling murah dr yg lain...cm ya itu,brgkt duluan dr malang,nyampe nya belakangan di jkt...bis yg berangkat 1 sampe 1,5jam di blkgnya tengah malam pasti ketemu di jln entah daerah mana😁
Sekarang damri jakarta malang jadi idola golongan PJKA bang...karna berangkat dari Jakarta jam 7 malam dan berangkat dari malang jam 5 sore...saya salah satunya dan hampir setiap akhir pekan selalu penuh dan berangkat 4 bus
Jangan lupa ada mode kereta api dr yg murah sampai yg mahal sbg pilihan utama masyarakat Malang yg mau ke Jakarta yg minim resiko...
Min buatin video.persaingan Di Selatan purworejo .yang melayani Jakarta yogja Via purworejo
Siap Sobatku. Semoga selalu sehat dan Salam Pengelana.
Next prediksi saya yg akan mundur dr trayek ini kemungkinan medali mas dan bisa juga lorena next d tunggu stj smoga bisa line malang juga dan meramaikan persaingan
Bener bener trayek bus yang sangat ketat... Jakarta Malang
Rosalia indah, gunung harta, medali mas, Kramat jati, pahala kencana, 27trans, Handoyo, Haryanto, Lorena, ayo spa lg yg mau masuk line Malang?
Sinar jaya pake suites class
Putra Mulya mundur karena ada masalah perusahaan dan bigbus mesin Scania pun ada yang dijual ada yang ditarik leasing karena masalah perusahaan.
beberapa hari lalu liat di yt infonya sih karna investornya cabut.
Iya pak Glen yang pegang PT TIMUR TERANG TRASINDO GRUB sudah meninggal dan putra Mulya kembali dipegang oleh babe Sugiono
nah iya itu maksute
Di menit 3:40 baru disebutkan PO nya apa saja yg undur diri
Mudah mudahan kedepanya bisa gabung lagi di dunia autubus..
Ketika ada pendatang baru yg lebih baik dalam pelayanan biasanya diikuti dgn mundurnya pemain lama yg lambat dalam regenerasi...semoga pandemi cepat berlalu .
Betul, biasanya begitu Sobatku. Semoga selalu diberikan kesehatan dan Salam Pengelana.
Penonton hadir mas Peremajaan bus memang harus dilakukan kalau tidak harus tergoyah dengan bus yang lebih baik dalam melakukan pelayanan transportasi semoga bus mania tetap jaya dan sukses selalu amin
Betul sekali Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Aku like bos, semoga mudik lebaran kali ini penumpang bus full terus
Aamiin Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Lsg skip aja kawan di menit ke 3.15
Karena Untuk Mengoperasikan Bus Jakarta - Malang Yang Berjarak 900 Km Membutuhkan Biaya Oprasional Sebesar Rp 5.000.000,-. Ini Cara Hitung Biaya Oprasionalnya
th-cam.com/video/k1SKXHjInak/w-d-xo.html
PO Continental..1992 sy pertama kali naik bis ke jkt tiket Rp25k,,mudik th1993 naik ANS.. service makan Corr 😅👍👍🙏
Memang legendaris pada jamannya Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Usia sepuh Pak ya? Saya tahun 1995-1998, waktu masih sekolah MTsN.. masih sering lihat bis continental dengan livery kuda warna ungu. Sampai dilasem rembang sekitar jam 21:00-22:00an.
@@jking5390 injih masbro,tp jiwa msh muda hehe😅🙏.pertama kali naik bis AC,gk bawa jaket,gk ada slimut kyk bus skrg,untung bawa sarung😅😂.klo malino putra terahir sy naik dr pamanukan ke malang th 2009,bis sapu jagad kyknya wkt tu, scorpion king MB1521 klo gk slh🙏..awal th 2000-an naik malino dr malang,servis makan di RM taman sari,Tuban..klas executive tapi makan di klas super executive (klo gk slh sm dg Lorena/Karina SE)..memang mantaff malino wkt tu👍👍
th 90 an ANS sempat bersaing di jalur pantura, saat itu lagi jaya nya Lorena Karina, Kramat Djati.
Armada ANS saat itu juga pakai mercedez terbaru.
Kl saya naik continental mulai 1996...tulisan nya bussines class tp pelayanan mantap...tiket msh 49rb...saingan berat sm lorena,pahala,kramat djati
SALAM PENGELANA
Ada satu lagi PO bus yang undur diri dari trayek Jakarta - Malang yang seangkatan dengan PO Continental yaitu PO SABAR SUBUR
Terima kasih atas tambahan informasinya Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Hukum alam ya bang,'sikuat memangsa silemah'~perlunya modal besar,peremajaan,kenyamanan dan kecepatan dlm moda darat bus.
O,ya 2 DD putra mulya saat ini jd parwis di kota garut.
sehat dan sukses selalu bang ichal🙏👍
#SALAM PENGELANA dari SOLO.
Betul sekali Sobatku. Terima kasih. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
@@IchalTraveller tiket mudik bus haryanto dong infonya
Dibeli po meg express kah?
Demi kebaikan kita semua bagi sesama bus ........lakukan jalan yg terbaik tanpag merugikan pihak manapun biar clear semua problem problem yg di selesaikan..salam baik walau dimanapun berada .....waspada selalu...............
Sehat sll bang Ichal....mantap....salam pengelana 👍👍👍👍👍
Terima kasih Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Dulu ANS juga ada rute malang jakarta bang....
Terima kasih atas tambahan informasinya Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Betul, th 90 an ANS sempat bersaing di jalur pantura, saat itu lagi jaya nya Lorena Karina, Kramat Djati.
Armada ANS saat itu juga pakai mercedez terbaru.
hadir sobat .. baru tau klo putra mulya udur diri dr mlang
Persaingan ketat Sobatku. Semoga selalu diberikan kesehatan dan Salam Pengelana.
Saya berharap langganan saya pak Kramat jati bangkit dan lebih maju lagi,,, Jakarta Malang
Semoga segera bangkit Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Malang - cirebon cuma ada handoyo dan medali mas kayake 😁.. Alternatif buat yg tujuan jatengan..
Ada po dewantara mas
Sama bus Coyo bang
27trans sekarang tidak ada pengantaran ke malang selatan, sepertinya akan beralih ke haryanto 🙏
PO PO yang tumbang dulu bersaing dengan pesawat dan kereta api...harga yang ditawarkan pesawat lebih murah n kereta waktu itu kelas ekonomi masih harganya 55000
kalo untuk putera mulya diperparah karena timur terang transindo sebagai penanam saham keluar dari putera mulya,ditambah unitnya banyak ditarik leasing termasuk DD
Miris semua po bermain di segmen yg sama.. mungkin hanya po haryanto & medali mas agak berbeda.
Langsung saja ...
1. PO. CONTINENTAL
2. PO. MALINO PUTRA
3. PO. SAFARI DHARMA RAYA
4. PO. PUTRA MULIA
✌😁
Safari dharma raya asal temanggung bos
Terima kasih atas koreksinya Sobatku. Semoga selalu sehat dan Salam Pengelana.
Menurut aku Gunung Harta, Rosalie indah, Sinar Jaya Paling enak pelayanan apalagi servis Makan dan tiket terjangkau dan kenyamanan ya pokoknya jangan sampe mundur dari lintas malang 3 bis itu enak juga pelayanan, karena pernah Coba bihh mantap kayak Rumah sendiri tapi itu permasalahan kadang-kadang, saya kalau pergi selalu bawa obat soalnya kalau naik bis malam AC dingin sekali bikin perut saya sakit dan pengen mual walaupun ada selimut dan bantal yg bikin hangat apalagi saat makan banyak saat naik tranportasi bikin muntah makannya kalau makan ngak terlalu banyak apalagi saat naik bis double decker duduk di depan kalau ugal-ugalan bikin pusing apalagi perjalanan jarak jauh belum BAB atau Buang Air kecil memang di bis bisa tapi buang air kecil makannya saya cari bis berangkat pagi atau Siang
Hadir mas ichal lanjutkan
Siap Sobatku. Semoga selalu diberikan kesehatan dan Salam Pengelana.
penumpang jakarta sudah kembali ke kereta Api setelah syarat rapid tes di hilangkan.,. okupansi sepi merata di semua PO line malang-jakarta ..
Malang Raya persaingannya gak cuma Premium, tapi juga SDM nya. Disana sekali kecewa, penumpang gak mau naik lagi
Semoga persaingan bus dapat membuat Transportasi lebih baik
Aamiin Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Padagal itu ada yg ban nya banyak
Safari dharmaraya dari temanggung bukan magelang ,ralat ya
Terima kasih atas koreksinya Sobatku. Semoga selalu sehat dan Salam Pengelana.
PO Malino Putra, legenda yg sudah tertidur... PO Continental pecah kongsi keluarga jadinya hancur
Malang -Jakarta memang jalur yg amat sgt ketat, disamping adu bus jg sevicenya ke penumpang..
Betul sekali Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
@@IchalTraveller salam pengelana jg bang
Sebenernya Malang sama Muria Raya Itu mirip mirip. Cuma Kalo di Malang Itu tidak ada Kompetitor sengit dari Tuan Rumah.
Sabar subur jg pernah line malang jakarta
Terima kasih atas tambahan infonya Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Continental jg
Continental sejak 2006 uda off, safari 2014 uda off jg, putra mulya 2021 baru off
Bang bhas po yg hengkang dari trayek muria Raya Jakarta
Siap Sobatku. Semoga selalu sehat dan Salam Pengelana.
Yang punya PO ada gak yg komen d TH-cam hahaha
Mantap euyyy
Kalau dari dulu sudah banyak yang mundur dari Trayek Malang baik mundur atau bangkrut PO-nya, catatan di memori yg hilang dr Trayek Jakarta-Malang:
- Tjipto
- Raseko
- Pesta Prima
- Jawa Indah
- Jaya Utama
- ANS
Kramat Djati...mungkin lama2 juga mundur klu lihat jadwalnya tinggal dikit armada ke Malangnya.
Pesta Prima..pelopor dispenser air minum di bis malam.....hehehehe
@@EWAdji betul.. kalau Malino, lumayan service mknnya dan driver rapi pakai kopyah
KD kayaknya masih kuat deh...tp gak tau juga sih kedepan nya...peremajaan nya agak telat dia 😅
@@lelakikardus502 KD skrg lebih fokus ke Parwis & Antar Jemput Karyawan. Yang ke Malang tinggal 1 pemberangkatan saja. Ingat Malino Putra & Safari Dharma Raya sebelum mundur... 1 armada sehari...khawatir juga klu ada trouble... semakin ditinggalkan.
Malang itu keras bos
No 1 dan 2 bus legendaris di zamannya😏
Betul sekali Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Malino putra garasi nya dekat pasar burung splindid bang skrng hanya tinggal 4 unit yg ada smpe skrng
Apakah masih jalan atau hanya parkir saja Sobatku? Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
@@IchalTraveller hanya d panas i bang tapi biasa keliling kota malang saat d panas i aja
Saya belum pernah liat bus continental, apakah masih ada di trayek lain? Salam pengelana....
Sudah tidak ada sepertinya Sobatku. Semoga selalu sehat dan Salam Pengelana.
Favorit saya dulu wkt sekolah di purwodadi pasuruan jatim thn 1996 keatas...armadanya cm 16 unit...sampe skr jg msh hapal semua no polisinya
Mantap kak semangat terus ni
Semoga Kaka sehat terus ni
Salam dari Gombong ya Kak
Kak kapan main ke terminal Gombong
Terima kasih Sobatku. Semoga nanti sempa ke Gombong. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
@@IchalTraveller siap kak di tunggu video nya di terminal Gombong
Untuk tiket paling murah po sinjay
Sukes selalu mas ical
Salam driver sumber grup semarangan
Terima kasih Sobatku. Wah udah lama ngga naik Sumber semarangan. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Mkin ketat persaingan
Versi trayek yg exsist dan paling rame dong bang
Bogor hadir mas ichal
Terima kasih Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Safari padahal termasuk PO lama dan besar ya..
Apakah salah strategi manajemen nya,
Kemungkinan penumpangnya kurang suka kelas VIP Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Sering denger cerita pada ngga mau naik safari krn jalan nya lambat kaya gambar gajah di body nya...dulu favorit continental krn gambar cheetah doyan ngacir...
Om ichal bisa minta no tlp agen po.haryanto pndk pinang/lebak bulus...
Silakan Sobatku Agen Po.Haryanto Lebak bulus/Ponpin: 081213442632/+62 878-8834-3273
Terimakasih om icHal...
pahala dan kramat djati msh jalan kah?
Masih Sobatku. Semoga selalu sehat dan Salam Pengelana.
@@IchalTraveller alhamdulillah semoga ttp eksis kedepannya
Jepara hadir bang:)
Terima kasih Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Harga murah ya jelas Harianto
OBL itu dari Temanggung bukannya dari Magelang
Terima kasih atas koreksinya Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
Maaf mas ichal.. Jangan terlalu banyak basa basi nya dalam setiap video.. Dan ujung ujungnya video inti cuma diakhir video..
Siap Sobatku. Jaga selalu kesahatan dan Salam Pengelana.
😱😯
Jalur panas jkt mlang
Memang persaingannya ketat Sobatku. Semoga selalu sehat dan Salam Pengelana.
Putra mulya sekarang masih ngaspal gak?
Masih ke wonogiri Sobatku. Selamat berakhir pekan dan Salam Pengelana.
@@IchalTraveller makasih om
Narasi awalnya kebanyakan muter muter
BUKAN ASAL DOBLE DEKER.
PELAYANAN ADALAH UTAMA.
Ekonomi per orang 8jt mungkin bgs
Pahala kencana apa po lain y hhh
Kbiasaan baru tab lngsung nebak hhh salah
Malino dah dari th kapan kolep
Iyaa sdh lama sekali.. jaman trans jawa belum jadi kali yaa...😁
2016 mas
Setelah itu masuk bus gunung harta
Malino bukanya yang jadi PO mansion itu ya
Channel paling bertele tele di youtube unsubscribe