وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اي زيت بالسياره او مادة سائله بالسياره تنغير مثل زيت القير من ٨٠ الف الى ١٦٠ الف هذا وقته المناسب اذا تبي تبدله تسويله على مراحل
السلام عليكم ابو راكان عندي هلي ٢٠٠٧ غيرت لها زيت ومشت ٣٠٠ كيلو و راح زيتها كله وش السبب ياليت تفيدني هل هو شنبر او توظيب واذا شغلت السياره الصباح يطلع مويه او زيت اسود من الشكمان
الله يجزاك كل خير ويوفقنا وياك ويحرم والديك حياك الله اخوي علي منور ولي الشرف المشكله بنظام اي بي اس لازم يبدل تحصله بتلشليح نظيف على ١٥٠٠ ريال وتحصل عند حقين محلات الباكمات بنفس السعر طبيعي صوت الجرس ولمبه الجلنط مولعه من دينمو اي بي اس او انك تلغي نظام اي بي اس وتحوله نظام باكم يكلفك بحدود ٢٠٠ ريال
@@Aburakan16 جزاك الله خير ماتوقعت شكله في تايوتا كذا الغريبه عندي سياره كوريه وامريكي كلهم يجون فلترين صغار راكبين عليهم حساسات ثنين يمين ويسار واي خلل داخل الفلتر تجيك تحذيرات وتطفي السياره لحين اصلاح المشكله وهذي حمايه اما تايوتا مو مركبين شي مجرد مسمار والفلتر داخل والمشكله الاكبر انه جاي بعد حساس ضغط الزيت يعني لو يقفل الفلتر الصغير مراح يدري عنه حساس ضغط ازيت ويدمر التيمن ياانه يكسره او يكسر البلوف بسبب ترسبات ازيت وعدم وصول ازيت الكافي لتيمن واختلاف التوقيت هذا ضروري من الوكاله تنبيه ملاك تايوتا وتغيير زيت اصلي مع فلتر اصلي وتشييك على الفلتر الصغير بعد كل 30 الف بالكثير والاحتياط واجب ربما اكون بالغة في الموضوع او اكون غلطان واتقبل النقد ومادري اذا توافقني الراي او توضح لي وللناس اذا فيه شي غلط انا موفاهمه تحياتي لك يامبدع بتوفيق
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته صباح الخير يابو راكان اشتريت هايلوكس مستعمل ماشي ٤٠٠ الف سويت له تغيير زيت وسيفون وغيرت بواجي مع جلد الكويل وغيرت صفايه ونظفت البوابه وحساس الهواء مع نفض عضلاته كامل من مساعدات وجلود مقصات كامل من تحت في امور ثانيه تقدر تقولي عليها لاني شفت مقطعك هذا ماكنت ادري فيه فلتر في ذا المكان اتمنى توضح لي ايش باقي من امور اعملها لاني ناوي استخدم هذه السياره ان شاء الله وسلامتك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يصبحك بكل خير ماشاء الله تبارك الله الف مبروك الله يعطيك من خير ويكفيك شرك ويطرح لك البركه تمام عليك باقي لك السير وتشيك على دورة ماء الرديتر
@@Aburakan16 السير تمام ماهو ناشف وبالنسبه لمويه الرديتر صفيتها من تحت وغيرتها بموية تويوتا مع غطاء اصلي بغيت اقولك صاحبها اللي قبل غير رديتر ٣ صفوف كان فيه تنسيم وغيره ل٣ صفوف واحس ان الحراره تنزل شوي وقت الليل مو ثابته على الربع بس البلف راكب ماهو مفصول طبيعي كذا ولا لا
ابو راكان معي هايلكس ١٤ عندي شغله استغربتها من فتره اذا شغلت السياره اي وقت سواء بارد ولا حار الاربي بي ام وقت التشغيل يرتفع بخفيف ماهو يرتفع بعد ١ واحد وينزل تدريجي لا عكس مع العلم وهي حاره احيانا تحسها بتطفى حتى مايوصل الار بي ام رقم ١ لا تحته واخوياي العكس ترتفع لي ٢ وتنزل تدريجي
افصل فيش البوابة(الثروتل) وشغل السيارة ثم بعدين افصل البطارية ورجعها وباذن الله تضبط (وما اتعدى بو راكان بس قد صارت معي المشكلة بعدما نظفت الثروتل وماطولت رجعت طبيعية السيارة وحبيت افيدك)
الله ينور عليك، الله يبارك فيك وفي أيدياتك ياأبوراكان
اللهم امين وينور عليك يارب ويبارك فيك يارب ❤️🌺
الميكانيكي المخضرم ابو ركان استمر 💙
عز الله يعزك ويرفع قدرك ❤️🌺
ماشالله كفو ابوي الله يحفظك ❤️
🤣🤣 كفوووووك الطيب ويحفظك يارب 😘😘😘
ماشاءالله تبارك الله
الله يجزاك كل خير ❤️🌺
استمر ياكحيلان 👍
بوجودكم اخوي سلطان لا خلا ولا عدم عز الله يعزك ويرفع قدرك ❤️🌺
ماشاء الله
الله يجزاك كل خير ❤️🌺
احسنت
احسن الله اليك ورحم الله والديك
استمر يالامير لاخلا ولا عدم
عز الله يعزك ويرفع قدرك الله يعطيك العافيه اخوي احمد ❤️🌺
ابو راكان مساك الله بالخير بالنسبه لزيت القير العادي للهايلكس 14 يغير او لا الموتر ماشي 230 الف وناوي اغيره بس متخوف من سالفه تغير الزيت اتمنى تفيدني
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اي زيت بالسياره او مادة سائله بالسياره تنغير مثل زيت القير من ٨٠ الف الى ١٦٠ الف هذا وقته المناسب
اذا تبي تبدله تسويله على مراحل
السلام عليكم ابو راكان عندي هلي ٢٠٠٧ غيرت لها زيت ومشت ٣٠٠ كيلو و راح زيتها كله وش السبب ياليت تفيدني هل هو شنبر او توظيب واذا شغلت السياره الصباح يطلع مويه او زيت اسود من الشكمان
وعليكم السلام وزحمة الله وبركاته
اذا نقص بالكميه يكون شنبر وهو التوضيب
الدخان الاسود كربون بانزين مايحترق
تنصحني يبو راكان بصلاح كليبر هايلوكس ولا اغيره
اذا فيه طقطقه انصحك بصلاحه غالبن يكون فيه فضاوه عند المخارط يضبطون اذا اصلاح يبدل له اصلاح
ابو راكان وين موقعك او شي نتواصل معك
الموقع حائل ورشة جبل سلمى على قوقل ماب
مشاء الله عليك ابو راكان والله يوفقك
تو ماشفت قناتك واشتركت الان ،، وعقبال المليون مشترك
سيارتي لاندكروزر نفس سيارتك يبو راكان ،، وفيه مشكله اسفل
علبة زيت الفرامل زيوت ودايم ينقص الزيت ،، بس لاحظت الحين علامة الجلنط وعلامة ABS شغاله على طول مع صوت جرس خفيف؟
ويش السوات يبو راكان ،، سعره يقولون ٦٠٠٠ او اكثر
الله يجزاك كل خير ويوفقنا وياك ويحرم والديك
حياك الله اخوي علي منور ولي الشرف
المشكله بنظام اي بي اس لازم يبدل تحصله بتلشليح نظيف على ١٥٠٠ ريال وتحصل عند حقين محلات الباكمات بنفس السعر طبيعي صوت الجرس ولمبه الجلنط مولعه من دينمو اي بي اس
او انك تلغي نظام اي بي اس وتحوله نظام باكم يكلفك بحدود ٢٠٠ ريال
@@Aburakan16
الله يسعدك يالغالي .. 🙏
@@Ali-gz4hz
امين ويسعدك يارب ❤️
وش الفايده من الفلتر هذا يعني السيفون مع غيار الزيت مايكفي ولا بس المصنع يبي زيادت قطع وتعقيد وهل اذا قطيته يسبب مشكله حقيقيه ؟؟
لن صمام التيمن نظام فتح واغلاق ومحطوط الفلتر قبله عشان مايسكر لك صمام التيمن المعروف vvt-i يفتح ويسكر حسب السرعه
@@Aburakan16 جزاك الله خير ماتوقعت شكله في تايوتا كذا الغريبه عندي سياره كوريه وامريكي كلهم يجون فلترين صغار راكبين عليهم حساسات ثنين يمين ويسار واي خلل داخل الفلتر تجيك تحذيرات وتطفي السياره لحين اصلاح المشكله وهذي حمايه اما تايوتا مو مركبين شي مجرد مسمار والفلتر داخل والمشكله الاكبر انه جاي بعد حساس ضغط الزيت يعني لو يقفل الفلتر الصغير مراح يدري عنه حساس ضغط ازيت ويدمر التيمن ياانه يكسره او يكسر البلوف بسبب ترسبات ازيت وعدم وصول ازيت الكافي لتيمن واختلاف التوقيت هذا ضروري من الوكاله تنبيه ملاك تايوتا وتغيير زيت اصلي مع فلتر اصلي وتشييك على الفلتر الصغير بعد كل 30 الف بالكثير والاحتياط واجب ربما اكون بالغة في الموضوع او اكون غلطان واتقبل النقد ومادري اذا توافقني الراي او توضح لي وللناس اذا فيه شي غلط انا موفاهمه تحياتي لك يامبدع بتوفيق
@@user-re8sk2pm3u ما يتاثر الا والزيت طلع شحم في المكينه
سؤال لو فصلت لي التبخير وقفلتة بصامولة عادي ولا بيسبب مشكلة
لا ماهو عادي راح يكتم الهواء والصغط داخل المكينه ويفجر الصوفه لن البلف وظيفته خروج الهواء المضغود داخل المكينة
@@Aburakan16 ماني ملغي بلف التبخير ولا نيب سادة ومقفلة بخلية مفتوح علشان تتنفس المكينة بس بفصل اللي منة وأقفل اللي بصامولة إذا ماقفلت اللي السيارة ماتصفي بقفلة علشان تصفي المكينة
تحويل الموتر من 2006الى 2015 عليه مخالفه من المرور؟؟
فيه مخالفه ويرسب بالفحص الدوري
ابو ركان عندي فورشينر ٢٠٠٧ ابغي افصل دبل ايش طريقه
يفك الدبل وفيه ترس داخلي يفك ويلغي التروس التفاضليه ويرجع بتلحييم
الله يجزاك خير
ف قناة ف شرح
@@user-dc5tx5je5e
ويجزاك كل خير
@@user-dc5tx5je5e
قناتي لا مافيها
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته صباح الخير يابو راكان اشتريت هايلوكس مستعمل ماشي ٤٠٠ الف سويت له تغيير زيت وسيفون وغيرت بواجي مع جلد الكويل وغيرت صفايه ونظفت البوابه وحساس الهواء مع نفض عضلاته كامل من مساعدات وجلود مقصات كامل من تحت في امور ثانيه تقدر تقولي عليها لاني شفت مقطعك هذا ماكنت ادري فيه فلتر في ذا المكان اتمنى توضح لي ايش باقي من امور اعملها لاني ناوي استخدم هذه السياره ان شاء الله وسلامتك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يصبحك بكل خير
ماشاء الله تبارك الله الف مبروك الله يعطيك من خير ويكفيك شرك ويطرح لك البركه تمام عليك باقي لك السير وتشيك على دورة ماء الرديتر
@@Aburakan16 السير تمام ماهو ناشف وبالنسبه لمويه الرديتر صفيتها من تحت وغيرتها بموية تويوتا مع غطاء اصلي بغيت اقولك صاحبها اللي قبل غير رديتر ٣ صفوف كان فيه تنسيم وغيره ل٣ صفوف واحس ان الحراره تنزل شوي وقت الليل مو ثابته على الربع بس البلف راكب ماهو مفصول طبيعي كذا ولا لا
@@khalilasseri8918
تمام امورك طيبه وبنهار كيف وضع الحراره
على الحد الطبيعي الربع لمقياس الهايلكس
@@Aburakan16 وبالنسبه للبخاخات انظفها بالجهاز ولا لا لأن فيه نفضه خفيفه الكراسي مشيك عليها تمام
والموديلات الجديدة 2016 وانت طالع نفس الشي ولا يختلف
٢٠١٦ وطالع فيه اختلاف وان شاء الله راح ينزل له مقاطع
ابو راكان معي هايلكس ١٤ عندي شغله استغربتها من فتره اذا شغلت السياره اي وقت سواء بارد ولا حار الاربي بي ام وقت التشغيل يرتفع بخفيف ماهو يرتفع بعد ١ واحد وينزل تدريجي لا عكس
مع العلم وهي حاره احيانا تحسها بتطفى حتى مايوصل الار بي ام رقم ١ لا تحته واخوياي العكس ترتفع لي ٢ وتنزل تدريجي
له عدة اسباب منها حساس الحراره الي يعطي اشاره للكمبيوتر موجود حول بلف الحراره
كذلك تاكد من الكويلات والبواجي
كذلك اذا انت ملغي بلف الحراره
@@Aburakan16 كلها شيكت عليها تمام ومسوي تصيفه بس مدري البخاخات لها علاقه لاني مركب بخاخات من التشليح قبل شهرين
@@YM-777
البخاخات اذا مسكر او تعبان يسبب رجفه بالموتر
افصل فيش البوابة(الثروتل) وشغل السيارة ثم بعدين افصل البطارية ورجعها وباذن الله تضبط (وما اتعدى بو راكان بس قد صارت معي المشكلة بعدما نظفت الثروتل وماطولت رجعت طبيعية السيارة وحبيت افيدك)
هذا سار شوكة مدام منقاش وابرة
🤣🤣🤣
شلون لو تشوف القير مليان شوك
❤️🌺
اعطني راقم واتساب
٠٥٥٥١٥٦٦٤٣