Adevarata scoala incepe dupa ce te-ai angajat, cand mergi cu un coleg, care in acelasi timp iti este si profesor. Acolo inveti meserie, la scoala de soferi iti iei doar permisul. Este diferenta mare intre posesor de permis si sofer.
Ionuț merci. Dacă am reușit să fac câțiva oameni să înțeleagă cum se manevrează camioanele acestea mari, suedeze chiar pot spune că se poate. Cu primul am avut emoții că nu am știut dacă reușesc să îl învăț. După asta a fost mai cu curaj și din partea mea...
Domnu Cristi sa va spun o explicatie simpla cum ma invatat la scoala cu mersu cu spatele care spun eu ca este foarte simpla de folosti; -Asezi camionul drept sa nu vezi nici un colt al remorci.Dai cu spatele si daca iese oricare dintre colturile din fata,de exemplu iese coltul din stanga fata viram tot stanga,daca iese coltul din dreapta fata viram dreapta cu miscari finute pana o asezi iara si drept si invers pentru colturile din spate ,eu zic ca este o explicatie buna pe care ma ajutat pe mine.
..da, interesant.. ! Deci trebuie să observăm mai întâi doly-ul apoi colțul remorci care iese., dar în final care este secretul de corectare ? Adică ași vrea să știu cât la % să virez de volan în direcția corectării ?
Noroc! , Ce vreau sa te intreb daca este gresit sa te uiti la colturi adica daca iti iese coltul remorcii in stanga sa tragi stanga pentru a corija si invers pentru dreapta daca iti iese coltul remorcii in dreapta sa tragi dreapta de ce intreb asa ceva fiindca si eu intampin acceasta problema la scoala de soferi am un camion si o remorca atasata cu protap cum s-ar mai spune si al meu instructor mi-a spus sa ma uit la colturi daca iese putin coltul stang sa trag stanga dar foarte fin in situatia de fata presupun ca este accelasi lucru sau de curiozitate...as vrea sa stiu daca este corect si este accelasi lucru :D multumesc anticipat:D
Dragos ceea ce povestesti tu aici e metoda de Romania cu care te invata sa impingi o remorca cat de cat drept. Ceea ce o sa primesti ca invatatura de la un profesor eu nu am sa contest. Exista un mare DAR. Te rog sa te uiti la cele trei filme ale mele Swedish combination. Sunt in romaneste si eu acolo am un elev pe care il invat remorca cu protap in trei cursuri. Atentie la ce vreau sa iti spun acum. Daca tu urmaresti colturile de la remorca ai sa fii mult in urma cu miscarea. Urmareste doly el este cel care se suceste primul dupa care iese si coltul de la remorca. Fi atent la explicatii si o sa fii teribil de bun.
Deci m-am convins, tractati de fapt o semiremorca de asta e asa de lunga. M-am convins uitandu-ma pe un document pdf al Swedish Road Administration (...imi parea cam ciudata lungimea pentru o remorca normala....
Aceasta este una din greseli pe care le fac toti care au condus TIR multi ani....Dar la acest instructaj de camion cu remorca suedez am mai avut o surpriza.... Desi am incercat sa ii dau teoria, elevul a studiat teoria invatata in scoala din Romania... In loc sa urmareasca doly el incerca sa ia reperele de la colturile camionului cu colturile remorcii ca sa o impinga drept. Neurmarind doly pana incerca el sa controleze miscarea remorca era pierduta.Mi-a marturisit ca a incercat sa schimbe tactica dar a inteles ca pierzi foarte mult din miscare daca te garezi avand ca repere colturile din spate ale camionului si colturile din fata ale remorcii.
Să de-a bun Dumnezeu să fi instructor foarte bine se explică și frumoasă un calm desăvârșit foarte bun ♥️👍🏽👍🏽👍🏽🙏🙏
Dumnezeule dar cum ai putut învăța așa ceva cum poți să ai răbdare să faci așa ceva ești un meseriaș adevărat pentru remorcile astea Felicitări.
Felicitari Cri Riz!!! Asa se invata, cu rabdare, cu mult calm. Nu toti s-au nascut profesionisti. Respect!!!
Corect
Felicitari , sunt putini care au rabdare si bunavointa .
Esti un profesor bun !!!
Elevul meseriaş, materialul extraordinar. mulțumesc pentru raspuns ,toate cele bune!
pacat ca nu am avut si eu asa profesor...al meu doar urla ca nu-mi iau veci permisul:)) respect
Adevarata scoala incepe dupa ce te-ai angajat, cand mergi cu un coleg, care in acelasi timp iti este si profesor. Acolo inveti meserie, la scoala de soferi iti iei doar permisul. Este diferenta mare intre posesor de permis si sofer.
Așa face și al meu,și te descurajează întruna.
Daca garam eu stateam 1 ora .
Cand am garat un cap tractor fara remorca a trecut 35 min . FARA REMORCA
Felicitari Nicu !!!
Mai rar găsești un om asa ca tine.......felicitări domnule si multa sanatate
Un om de milioane Cri Riz,bravo.
mulțumesc Omule , respect pentru tot ceea ce faci
Profesor și șofer extraordinar
Bravo . Felicitări
Bravo Cri Riz asta înseamnă experienta v
Bravo CriRiz cel Mai tare
La remorca cu protap fix este mai simplu ? Intreb pentru ca trebuie sa fac scoala si trebuie sa aleg ... Mersi
Respect pentru rabdarea si calmitatea sa bravo
Mersi
Cel mai bun video Multimim DL.. Cristi
e mai usor de privit decat de facut..si eu am senzatia ca daca as fi acolo as rupe pamantul dar nu e asa..
Cristian, ar trebui sa te faci instructor , explici foarte bine. Felictari pentru rabdarea de care dai dovada!
Ionuț merci. Dacă am reușit să fac câțiva oameni să înțeleagă cum se manevrează camioanele acestea mari, suedeze chiar pot spune că se poate. Cu primul am avut emoții că nu am știut dacă reușesc să îl învăț. După asta a fost mai cu curaj și din partea mea...
Multumesc Cri Riz !!
Cu plăcere...
Domnu Cristi sa va spun o explicatie simpla cum ma invatat la scoala cu mersu cu spatele care spun eu ca este foarte simpla de folosti; -Asezi camionul drept sa nu vezi nici un colt al remorci.Dai cu spatele si daca iese oricare dintre colturile din fata,de exemplu iese coltul din stanga fata viram tot stanga,daca iese coltul din dreapta fata viram dreapta cu miscari finute pana o asezi iara si drept si invers pentru colturile din spate ,eu zic ca este o explicatie buna pe care ma ajutat pe mine.
De ce suedezii au camioanele cu remorci cu protap?
..da, interesant.. !
Deci trebuie să observăm mai întâi doly-ul apoi colțul remorci care iese., dar în final care este secretul de corectare ? Adică ași vrea să știu cât la % să virez de volan în direcția corectării ?
A obosit . O pauza de 5 min era Ok . Felicitari !!!
bravo
poate fi mai usor cu un cap de tractor ?
Noroc! , Ce vreau sa te intreb daca este gresit sa te uiti la colturi adica daca iti iese coltul remorcii in stanga sa tragi stanga pentru a corija si invers pentru dreapta daca iti iese coltul remorcii in dreapta sa tragi dreapta de ce intreb asa ceva fiindca si eu intampin acceasta problema la scoala de soferi am un camion si o remorca atasata cu protap cum s-ar mai spune si al meu instructor mi-a spus sa ma uit la colturi daca iese putin coltul stang sa trag stanga dar foarte fin in situatia de fata presupun ca este accelasi lucru sau de curiozitate...as vrea sa stiu daca este corect si este accelasi lucru :D multumesc anticipat:D
Dragos ceea ce povestesti tu aici e metoda de Romania cu care te invata sa impingi o remorca cat de cat drept. Ceea ce o sa primesti ca invatatura de la un profesor eu nu am sa contest. Exista un mare DAR. Te rog sa te uiti la cele trei filme ale mele Swedish combination. Sunt in romaneste si eu acolo am un elev pe care il invat remorca cu protap in trei cursuri. Atentie la ce vreau sa iti spun acum. Daca tu urmaresti colturile de la remorca ai sa fii mult in urma cu miscarea. Urmareste doly el este cel care se suceste primul dupa care iese si coltul de la remorca. Fi atent la explicatii si o sa fii teribil de bun.
Pt România eu cred că imposibil
in cazul de fata, parcarea cu spatele, chiar ca este o manevra muncita..
Saracul domnul Nicu depasea programul cu parcarea :)))))
Deci m-am convins, tractati de fapt o semiremorca de asta e asa de lunga. M-am convins uitandu-ma pe un document pdf al Swedish Road Administration (...imi parea cam ciudata lungimea pentru o remorca normala....
25,50 metrii daca are trei axe pe spate sau 25.00 daca are doar doua.
DSV aduce marfa la noi la Fiat Ansanblarii
e priceput elevul insa comite repetat aceiasi greseala...trage prea tare de volan...
Aceasta este una din greseli pe care le fac toti care au condus TIR multi ani....Dar la acest instructaj de camion cu remorca suedez am mai avut o surpriza.... Desi am incercat sa ii dau teoria, elevul a studiat teoria invatata in scoala din Romania... In loc sa urmareasca doly el incerca sa ia reperele de la colturile camionului cu colturile remorcii ca sa o impinga drept. Neurmarind doly pana incerca el sa controleze miscarea remorca era pierduta.Mi-a marturisit ca a incercat sa schimbe tactica dar a inteles ca pierzi foarte mult din miscare daca te garezi avand ca repere colturile din spate ale camionului si colturile din fata ale remorcii.
... e bine k il lasi sa fie indépendent il lasi sa-si faca greseli si sa invete din éle. Altii zbiara cum te vede k grèsesti.