Sangat bermanfaat sekali bisa menambah armada2 bus terpercaya yg sudah ada dimata masyarakat tapal kuda seperti AKAS GROUP, LADJU Ambulu, harapan baru + yg terbaru BAGONG masuk ke jember👍
Saya setuju kalau PO Bagong masuk daerah tapal kuda, kalau bisa harapan jaya juga masuk bang, dan saya harap semua jalur tapal kuda terutama SBY - Banyuwangi via Situbondo, secepatnya saya tunggu hasilnya bang
Moga awet aja ber harap po bagong ngisi jalur tapal kuda jangan kayak po restu angin anginan di jalur jember awal aja buanyak armadanya kayak akas lambat laun cuma dikit yang ngisi
Kalo bisa ya tarif nya turun, cos pai saat ini harga tiket tapal kuda mahal sekali tidak imbang dgn jalur ke barat, pasti arah ke timur ramai lg semoga
Saya sangat setuju, dengan rute PO bagong. yg ingin memberikan trayek ke jalur Timur. Khususnya surabaya -pasuruan-probolinggo-jember Karena tarif PO bagong ini, tidak menarik tarif se enak nya. Di katakan tertib. Semoga PO bagong selalu menjadi PO yg terbaik .. Khususnya di propinsi Jawa Timur
Smoga segera terlaksana.. sy asli arek Suroboyo, istri asli wong jember. Jadi rutin ngetrip PP naik bis.. bungur ~ tawangalun. Penglmn naik bis ekonomi, sy sdh amat kenyang.. main oper tampa nginfo sedari penumpang naik + nambah ongkos lagi ke bis operan. Dari fakta buruk itu la.. sy & istri serta ortu lbh milih klas Patas.
Alhamdulilah mas Kalau bangong Masuk jember, yg pnting Aman tdk Ada copet,seperti bus lainnya,yg sekongkol sma copetnya,trs tdk ada oper bis,trs tarif sesuai Mantapppp sukses buat bagong
Bener mas...aku bulan kemaren dari Surabaya ke Banyuwangi, oleh crewnya langsung disuruh bayar tketnya, ternyata di oper di Prbblinggo, naik operan ke Banyuwangi saya disuruh bayar lagi, ternyata saya masih dioper lagi di Jmber pada hal tiket sudah ke Banyuwangi, dari Jember ke Benculuk B. wangi saya juga harus beli tiket lagi....
Saran saya sih kalau mau pulang ke Benculuk naik patas Ladju aja jam 09.15, bis nya di kaca depan ada tulisan LARE OSENG. Kalau malam jam 20.40 ada tulisanya HAIZUM, itu langsung Banyuwangi tarif 200k.
Kalau memang betul bus bagong kearah timur jawa timur sangat setuju sekali. Biar bus yg sering mengecewakan penumpang pada minggir. Semoga bagong tdk mengecewakan penumpang kearah timur.
Sekarang sepi bukan karena gak ada penumpang nya, tapi penumpang nya banyak yg kapok naik bus. Keseringan kena kasus oper mengoper, tarif gak tertib dll
rekomendasi bus tapal kuda tarif tertib dari sby/mlg/prob 1. akas asri 2. ladju kuning 3. mila sejahtera 4. damri 5. harapan baru 6. restu panda 7. bagong (on progress) semoga dengan masuknya bagong dan terminal jember yang telah diperbarui bisa menarik lagi penumpang tujuan tapal kuda dan PO PO bosok pematok harga dan bus rongsok bisa bangkrut secepatnya wkwkwk
@gatrasid67 nah betul dan juga sudah saya cantumkan seperti patas ladju kuning diatas, ntah sampai kapan bus ekonomi gini2 trus yg ada pnp pada naik kereta, mungkin yang kritik/korban dari bus nakal tsb sedikit karena kebanyakan orang awam dan usia tua dmn mereka tida bermain sosial media
Akas Group dan Bagong Group bakal jadi rival sepadan sih. Ya cuma 2 itu yg recommended. Ladju juga sih sejauh ini masih tertib. Bus ruwet auto minggir kalo ada Bagong
@@gatrasid67arah barat mas, kalau arah timur dari Banyuwangi itu tidak masuk Surabaya, tapi kalau dari barat masuk Surabaya, yang trayek Ketapang Banyuwangi - jogja
Kalau Situbondo Banyuwangi susah mas, soalnya sudah di kuasai Akas dan ladju, Akas sekarang banyak jamnya, terutama Madura Banyuwangi, jam sore pun ada, yang jam 2.30 sore dari Banyuwangi sampai Situbondo sekitar jam 4 sore
Informasi tambahan dri kondektur ku yg di suruh join lagi. Uang makan sopir nambah 50k. Total 155k keseluruhannya. Aku di suruh masuk lagi dah masuk lpk jepang 😂. Sementara blm ada sopir yg mau line situ. Masih cari informasi tambahan
Untuk sopir asli org timur gak ada yg mau jalan terkendala biaya operasional yg terlalu banyak untuk wil ke timur ,makanya disana banyak bis setoran ,karna kalo premian gak seimbang sma biaya pengeluarannya ,dan perlu diingat okupansi penumpang tapal kuda sangat berbeda dengan penumpang wilayah barat
Kalau untuk okupansi ini aku kurang setuju, dulu sebelum covid bus bumelan arah Jember itu rapet tiap 5-7 menit selalu ada bus nya. Kalai sekarang sepi itu ya karena semenjak pandemi tarif gak turun, kedua banyak yg kapok karena digetok tarif seenaknya dan di oper. Akhir nya banyak yg beralih moda baik kereta api maupun travel gelap. Kalau biaya operasional atau tips toweran memang banyak untuk ke timur, ya tau sendiri lah
@gatrasid67 wah kalo premi, tarif surabaya - jember bisa 40 ribu kayak surabaya - trenggalek karena jaraknya (hampir) sama ya udah jelas tutup tuh bus-bus yang setoran, mereka matok tarif 100 ribu, cuma beda 20 ribu sama patas
Makin sepi penumpang bis" tapal kuda yg unitnya pada bobrok😂. Praktis yg penumpang masih rame cuma akas grup atau ladju mungkin. Klo bagong masuk mngkin banyak yg beralih ke bagong
Mantaap langsung buka surabaya-Bondowoso via jember Surabaya-Bondowoso via Arak" Surabaya-Bondowoso via S.bondo Surabaya-Banyuwangi via S.bondo Surabaya-Banyuwangi via jember Surabaya-Ambulu via Lumajang
Selama naik Patas gak pernah dioper mas Alhamdulillah, Ladju Patas salah satu yg paling rekomended di wilayah timur menurut Gatras. Dan dia satu satu nya yg tembus Banyuwangi via Jember😊
@gatrasid67 sya pernah 2x di oper LADJU Patas di rest area dekat PIER Pasuruan di waktu yang berbeda...selalu titik opernya disitu,sya berangkat dari bungur jam 7an pagi,knp?.....sya jadi tau alasannya,kalau penumpang isi nya cuman 1/4 atau 1/5 kapasitas pasti di oper,kadang kalau yang berangkat jam depannya jg gitu di oper jam di kebelakangnya... trayek parah sya alami Banyuwangi Probolinggo sering di oper bayar 2x,sudah masuk bis apa kata kondekturnya"kalau sampean ga mau bayar lg ya naik bis tadi yang sampean naik i "lha bis nya yang ngoperin aja sudah pergi.....gandeng kan,saking sya lg tugas kantor males rame
Kalau masalah sepi penumpang dioper itu sudah menjadi hal yg biasa di Tapal Kuda, semua PO juga pernah mengalami. Karena kalau okupansi gak mencukupi maka kru tombok uang solar, kadang di shelter g sampai berangkat juga begitu langsung disuruh naik bus belakang nya. Sebener e selama proses nya jujur dan gak harus bayar lagi sih gak masalah (kalau menurutku). Kalau bus patas dari Banguwangi ke Surabaya/Probolinggo yang tanpa oper itu memang adanya terbatas, biasanya yg dioper suruh bayar lagi ini ekonomi di kebanyakan kasus
@@gatrasid67 kalau menomer 1 kan efisien si & me nmr 2 kan pelayanan yang bagi sya,orang sudah nyaman dalam perjalanan dan dapat tempat yang di harapkan pindah lg ke bus yang lain dengan posisi duduk yang berbeda sangat tidak nyaman bagi sya.....sya pernah naik eka dengan hanya 5 orang saja tetap berangkat & ga ada oper2 walaupun sya waktu itu turun di caruban....kalau jalur tapak kuda sisi Utara itu yang sering oper2an ngawur memang kelas Ekonomi
Ada nomor aduan/call centre di setiap unit Bagong, ada tabel tarif juga. Untuk ketidaksesuaian tarif dan pelayanan bisa wa nomor tsb dengan bukti foto atau video
Dg masuknya Bagong di trayek Sby -Jember akm brdampak psitif skaligus negatif. Positifnya adl ada PO yg recommended dr sisi unit yg bagus & tarif yg trtib shg BISA mjd acuan dr PO kompetitor d trayek tsb utk berbenah Negatifnya adl ktika PO kompetitor d trayek tsb tdk bisa berbenah. Tdk bsa mremajakan unitnya, atau tdk bisa trtib d tarifnya mka akan smakin ugal²an getok tarif krn okupansinya smakin sepi krn pnumpang yg mulai beralih kpd Bagong. Dan ekstrimnya adl crew dr PO kompetitor melakukan intimidasi kpd PO Bagong krn kalah bersaing. Dan yg mjd perhatian bersama adl crew yg d rekrut PO Bagong utk trayek ini. Jika kmudian crew yg d pilih adl eks crew yg mresahkan slama ini mka kehadiran PO Bagong mjd sia² krn ujung²nya sama sja sprti yg sdh²
Bener ini bank...saya trauma sampai di oper 3x....tujuan banyuwangi di turunkan di jember....(seumur hidup:saya gk iklas bank....uda uang pas" san...di getok pula 😂)
Sangat bermanfaat sekali bisa menambah armada2 bus terpercaya yg sudah ada dimata masyarakat tapal kuda seperti AKAS GROUP, LADJU Ambulu, harapan baru + yg terbaru BAGONG masuk ke jember👍
Saya rasa sangat bermanfaat untuk penumpang yg perlu kenyamanan dan ketepatan waktu dan yg paling penting Po bisa memanusiakan penumpang
Sangat setuju & senang sekali PO Bagong buka trayek Sby - Jember. Siap jadi pelanggannya...
Alhamdulilah kalau PO Bagong masuk jalur tapal kuda. Sekarang taripnya sangat meresakan. Selamat buat PO Bagong jaya terus
Semoga Bagong bisa jadi solusi 👍
Moga2 bagong cepet melayani jember SBY secepatnya
Semoga saja
Alhamdulillah..
Ayo gong ndang lounching
Saya setuju kalau PO Bagong masuk daerah tapal kuda, kalau bisa harapan jaya juga masuk bang, dan saya harap semua jalur tapal kuda terutama SBY - Banyuwangi via Situbondo, secepatnya saya tunggu hasilnya bang
ayo gong sampek banyuwangi, mumet sirahku lak ate numpak bis tekan lumajang ke arah banyuwangi
Sabar disek om 😅
Ladju lare oseng ada SBY ke bwi
Moga awet aja ber harap po bagong ngisi jalur tapal kuda jangan kayak po restu angin anginan di jalur jember awal aja buanyak armadanya kayak akas lambat laun cuma dikit yang ngisi
Ya semoga aja bisa bertahan lama 🙏
Mantab
Alhamdulillah bagong masuk jalur tapal kuda,pengalaman saya naik bis selain Bagong sering dioper dan taripnya diatas tarip resmi.terima kasih bagong.
Bis bagong oprasinya tanggal brapa bozqu surabaya jember
Sabar mas, tunggu tanggal mainnya 😁
Semoga secepatnya rilisss..amiiin
Semoga bisa melebar sampek BANYUWANGI
Amiinnn
Bagus mantap
Kalo bisa ya tarif nya turun, cos pai saat ini harga tiket tapal kuda mahal sekali tidak imbang dgn jalur ke barat, pasti arah ke timur ramai lg semoga
@@alimaksum4651 aamiinnn
Saya sangat setuju, dengan rute PO bagong. yg ingin memberikan trayek ke jalur Timur. Khususnya
surabaya -pasuruan-probolinggo-jember
Karena tarif PO bagong ini, tidak menarik tarif se enak nya. Di katakan tertib. Semoga PO bagong selalu menjadi PO yg terbaik .. Khususnya di propinsi Jawa Timur
Semoga Bagong bisa membantu meringankan beban penumpang di jalur Tapal Kuda 👍
Masuk wes.. aq pernah neng Banyuwangi jg di oper, ini jalur rawan...rawan oper rawan di getok harga, bbrp bus bnyak krng di rawat 😇😇
Semoga saja bisa jadi solusi dan membuat jalur ini lebih baik. 🙏
Sangat setuju 👍👍👍
Yang srbya bwi via situbondo kira2 ada om???.
Ada nanti, tunggu saja kejutanya
Smoga segera terlaksana.. sy asli arek Suroboyo, istri asli wong jember. Jadi rutin ngetrip PP naik bis.. bungur ~ tawangalun. Penglmn naik bis ekonomi, sy sdh amat kenyang.. main oper tampa nginfo sedari penumpang naik + nambah ongkos lagi ke bis operan. Dari fakta buruk itu la.. sy & istri serta ortu lbh milih klas Patas.
Semoga bisa jadi solusi ya 🙏
Kalau ke Jember start Surabaya belum ada yang rekomendasi sampai saat ini untuk kelas atb
Ada Damri Jam 11 Malam arah Jember-Bondowoso-Muncar, ada Mila Sejahtera 19.30 arah Banyuwangi
Akan semakin menarik dengan adanya bisa bagong, biar gak kusut bus2 tapal kuda
Semoga saja
Alhamdulilah mas Kalau bangong Masuk jember, yg pnting Aman tdk Ada copet,seperti bus lainnya,yg sekongkol sma copetnya,trs tdk ada oper bis,trs tarif sesuai Mantapppp sukses buat bagong
Semoga saja bisa jadi solusi 🙏
Sangat recomended karena terlau banyak ngoper penumpang👍
Kapan mulai masuk? Sy Uda bosen naik bus busuk tarif meresahkan sby-pasuruan
Tunggu update informasi selanjutnya
mas tanggal berapa bagong masuk jember
Wait info aja
Januari launching infonya
Berarti nataru blm launching nih mas@@MarcoPanjiasmoroPanjiasmoro
@@azcha_wafi8406 kayak nya blm mas tp tidak tau jg KLO SM menejemen dimajukan
@@MarcoPanjiasmoroPanjiasmoro ok thanks infonya mas
Bener mas...aku bulan kemaren dari Surabaya ke Banyuwangi, oleh crewnya langsung disuruh bayar tketnya, ternyata di oper di Prbblinggo, naik operan ke Banyuwangi saya disuruh bayar lagi, ternyata saya masih dioper lagi di Jmber pada hal tiket sudah ke Banyuwangi, dari Jember ke Benculuk B. wangi saya juga harus beli tiket lagi....
Saran saya sih kalau mau pulang ke Benculuk naik patas Ladju aja jam 09.15, bis nya di kaca depan ada tulisan LARE OSENG.
Kalau malam jam 20.40 ada tulisanya HAIZUM, itu langsung Banyuwangi tarif 200k.
@@gatrasid67 Di surabaya kemaren pas jam 12 siang, dan dibilangnya ini bis terakhir yg ke banyuwangi, trauma aku mas.
Ambulu - Surabaya - Ponorogo 🤩
🙏🙏
Bagus itu ,bisa bersihkan bis2 bobrok yg GK jelas GK layak jalan
Bukan saja bobrok busnya...tapi kelakuan crew nya juga bobrok... . Asal Bagong tertib waktu dan tertib tarif... Bus ladju gak akan kebagian penumpang
Kalau memang betul bus bagong kearah timur jawa timur sangat setuju sekali. Biar bus yg sering mengecewakan penumpang pada minggir. Semoga bagong tdk mengecewakan penumpang kearah timur.
Semoga bisa jadi solusi 🙏
Perkiraan ku sepi penumpang.. soalnya bus sana aja sepi penumpang.. ramenya kalau libur saja.
Sekarang sepi bukan karena gak ada penumpang nya, tapi penumpang nya banyak yg kapok naik bus.
Keseringan kena kasus oper mengoper, tarif gak tertib dll
Mantaaaaaap.... Karna jalur tapal kuda yg ekonomi selain keluarga akas & damri tarif nya ugal ugalan
Benar 👍
Langsung Banyuwangi semoga aja ada ,jooss Banyuwangi mungkin 😀😁😁
Semoga saja
Bagus bisa aman puas oke gas bagong
rekomendasi bus tapal kuda tarif tertib dari sby/mlg/prob
1. akas asri
2. ladju kuning
3. mila sejahtera
4. damri
5. harapan baru
6. restu panda
7. bagong (on progress)
semoga dengan masuknya bagong dan terminal jember yang telah diperbarui bisa menarik lagi penumpang tujuan tapal kuda dan PO PO bosok pematok harga dan bus rongsok bisa bangkrut secepatnya wkwkwk
Kalau patas semua PO juga tertib kok tarif nya, yang sering bermasalah yg ekonomi nya
@gatrasid67 nah betul dan juga sudah saya cantumkan seperti patas ladju kuning diatas, ntah sampai kapan bus ekonomi gini2 trus yg ada pnp pada naik kereta, mungkin yang kritik/korban dari bus nakal tsb sedikit karena kebanyakan orang awam dan usia tua dmn mereka tida bermain sosial media
kebetulan saya korban dan jengkel nya sampai sekarang 🗿
mulai dari oper2, tarif ekonomi sby-jbr 120k, ngetem 3 jam, copet, dll
Ok..... Masuk mas... Biar transportasi banyuwangi jember lebih baik... Harganya tolong dibenahi lagi biar orang lebih tertarik naik bus...
Itu yang diharapkan semua orang 🙏
Akas Group dan Bagong Group bakal jadi rival sepadan sih. Ya cuma 2 itu yg recommended. Ladju juga sih sejauh ini masih tertib.
Bus ruwet auto minggir kalo ada Bagong
Semoga virus tertib nya bisa menular
@@gatrasid67 mila arah jogja yg masuk Bungurasih keknya masih dikit ya. Harusnya makin banyak sih, biar bisa ngoyak eka mira dan sumber juga
Yg dari Banyuwangi cuman 1 aja yg masuk, itupun arah timur aja
@@gatrasid67arah barat mas, kalau arah timur dari Banyuwangi itu tidak masuk Surabaya, tapi kalau dari barat masuk Surabaya, yang trayek Ketapang Banyuwangi - jogja
Ladju gak pernah tertib.. terkenal main operan
Krunya bagong ramah"
Nggak Sekalian Diperpanjang Ke Banyuwangi & Situbondo Mas ?
Kalau Situbondo Banyuwangi susah mas, soalnya sudah di kuasai Akas dan ladju, Akas sekarang banyak jamnya, terutama Madura Banyuwangi, jam sore pun ada, yang jam 2.30 sore dari Banyuwangi sampai Situbondo sekitar jam 4 sore
Sudah ada trayek nya, tunggu kejutanya
Tunggu kejutanya, sudah ada kok trayek via Situbondo
Siao siap ladju gulung tikar🎉
Jikalau amanah insyaAllah bakal jadi armada terbesar di area Tapal kuda..
Mantap 🔥
busett bagong siap menguasai seluruh shelter akdp jawa timur ini trayeknya seabrek
🔥🔥🔥
Moga rilis Tulungagunggalek Pacitan
Semoga saja ya
Bis2 ruwet ketika ada po besar masuk jalur tapal kuda apakah pelayanan nya menjadi bagus atau malah ngeruweti
Koyoke bakalan ngruweti dan merasa yg paling terzolimi
Mereka itu tipikal keras kepala, angel diatur sing bener.
Semoga saja membawa hal positif dan menjadi solusi ya.
Angel..lek ono telok limak ws..
Wong meksiko angel aturane😂@@supridono326
Apa lagi ada harapan jaya...pasti jos..jalur SBY Jember..😊
Adanya Harapan Baru kak 😂
Yang tadi bis widji dan jaya utama jurusan SBY semarang ditambah ke probolinggo dan jember😊
Ada kabar menyebut Jaya Utama tahun 2025 mau masuk Banyuwangi, ditunggu saja
Bagus masak akas mllk biar ada warnanya udh waktunya roda berputar
Waktunya akas d geser po lain
sekalian sby-ambulu pak🙏
Semoga saja
Informasi tambahan dri kondektur ku yg di suruh join lagi. Uang makan sopir nambah 50k. Total 155k keseluruhannya.
Aku di suruh masuk lagi dah masuk lpk jepang 😂.
Sementara blm ada sopir yg mau line situ. Masih cari informasi tambahan
Semoga nanti bisa ada solusi yang tepat ya.
Untuk sopir asli org timur gak ada yg mau jalan terkendala biaya operasional yg terlalu banyak untuk wil ke timur ,makanya disana banyak bis setoran ,karna kalo premian gak seimbang sma biaya pengeluarannya ,dan perlu diingat okupansi penumpang tapal kuda sangat berbeda dengan penumpang wilayah barat
Kalau untuk okupansi ini aku kurang setuju, dulu sebelum covid bus bumelan arah Jember itu rapet tiap 5-7 menit selalu ada bus nya.
Kalai sekarang sepi itu ya karena semenjak pandemi tarif gak turun, kedua banyak yg kapok karena digetok tarif seenaknya dan di oper.
Akhir nya banyak yg beralih moda baik kereta api maupun travel gelap.
Kalau biaya operasional atau tips toweran memang banyak untuk ke timur, ya tau sendiri lah
Ayo harapan jaya juga dong .surabaya jember banyuwangi biar bareng sama bagong👍
Aslinya kalau Akas group niat garap tapal kuda kelas ekonomi, bus ga jelas juga bakal redup
Gak sabar dengan rilisnya rute Bagong Sby-Jbr
saya setuju mas kalau bagong masuk jember
bagong pakai sistem premi ya?
Premi
@gatrasid67 wah kalo premi, tarif surabaya - jember bisa 40 ribu
kayak surabaya - trenggalek karena jaraknya (hampir) sama
ya udah jelas tutup tuh bus-bus yang setoran, mereka matok tarif 100 ribu, cuma beda 20 ribu sama patas
@@henrymahendra4685iyaa😂 probolinggo ke jember saja 50rb
Cobs masuk jalur surabaya banyuwangi via situbondo....bnyak yg oper probolinggo....
Stay tune on gatras.id☺️
Sudah ada trayek nya, tunggu kejutanya
Bagong hadir ... bus ruwet area tapal kuda auto terpinggirkan
Semoga membawa hal yg positif ya
angel cak..
bagong bikin ketar ketir
🥶🥶
Surabaya Tulungagung hanya 3 jam dengan tarif Rp 33 ribu
Murah meriah ya...
Makin sepi penumpang bis" tapal kuda yg unitnya pada bobrok😂. Praktis yg penumpang masih rame cuma akas grup atau ladju mungkin. Klo bagong masuk mngkin banyak yg beralih ke bagong
Kemungkinan begitu
Koyok tau sak site saiki dadi yutuber masuk bolo
Wkwkwk ngisi kekosongan ae mas, eks Kideco ta?
Soale bus tapal kuda banyak yang setoran dengan tarif tidak wajar itu sudah di oper"an
Po bagong Sapu bersih sudah tapal kuda. Biar po odong odong dimusiumkan alias ditimbang rosok
Jika Bagong sdh masuk Jember, P.O Laen pasti gulung tikar🤣🤣
Oke cepetan Bagong masuk tapal kuda Krn selama ini pelayanan di jalur tsb buruk sekali
Sabar...akhir tahun kalau gak mundur bakalan beroprasi
tetep aja sulit, karena harus ngikutin jam antrian di terminal banyuangga
@@lekindependen ya kalau ngikuti jam shelter itu wajib, tapi setidak nya kan ada opsi bis yang rekomended dijalur sana
Mantap, bakalan murah Surabaya Probolinggo via tol
Sasaran empuk bus "calo" di Bungurasih adl penumpang jurusan tapal kuda 😮
Semoga Bagong biss jadi pembeda
Sudah tidak ada lagi drama penumpang dioper antara Gempol bangil
Semoga saja
Bis Bagong jurusan surabaya probolinggo jember seharusnya yang tergolong bis wid
Mantaap langsung buka surabaya-Bondowoso via jember
Surabaya-Bondowoso via Arak"
Surabaya-Bondowoso via S.bondo
Surabaya-Banyuwangi via S.bondo
Surabaya-Banyuwangi via jember
Surabaya-Ambulu via Lumajang
Tunggu saja kejutan" nya
laju bisa gigit jari😅,
makanya janhan mundur mlulu trus getok tarif se enaknya
Jalur tapal kuda sby-jember atau Surabaya bwi via Pantura sangat buruk utk bus kelas ekonomi,tarif ugal ugalan,ngetem juga,plus dioper
Mesti banget dibenahi
Infonya pakek armada mesin belakang
Betul, jb2 & evonext eks armada eagle high dulu infonya
@@gatrasid67 betul mas👍🙏
LADJU kakean oper2an ga peduli iku Ekonomi opo Patas ....saking ga ono pilihan liane....sak iki ini Bagong 😂😂😂 sip
Selama naik Patas gak pernah dioper mas Alhamdulillah, Ladju Patas salah satu yg paling rekomended di wilayah timur menurut Gatras. Dan dia satu satu nya yg tembus Banyuwangi via Jember😊
@gatrasid67 sya pernah 2x di oper LADJU Patas di rest area dekat PIER Pasuruan di waktu yang berbeda...selalu titik opernya disitu,sya berangkat dari bungur jam 7an pagi,knp?.....sya jadi tau alasannya,kalau penumpang isi nya cuman 1/4 atau 1/5 kapasitas pasti di oper,kadang kalau yang berangkat jam depannya jg gitu di oper jam di kebelakangnya... trayek parah sya alami Banyuwangi Probolinggo sering di oper bayar 2x,sudah masuk bis apa kata kondekturnya"kalau sampean ga mau bayar lg ya naik bis tadi yang sampean naik i "lha bis nya yang ngoperin aja sudah pergi.....gandeng kan,saking sya lg tugas kantor males rame
Kalau masalah sepi penumpang dioper itu sudah menjadi hal yg biasa di Tapal Kuda, semua PO juga pernah mengalami.
Karena kalau okupansi gak mencukupi maka kru tombok uang solar, kadang di shelter g sampai berangkat juga begitu langsung disuruh naik bus belakang nya.
Sebener e selama proses nya jujur dan gak harus bayar lagi sih gak masalah (kalau menurutku).
Kalau bus patas dari Banguwangi ke Surabaya/Probolinggo yang tanpa oper itu memang adanya terbatas, biasanya yg dioper suruh bayar lagi ini ekonomi di kebanyakan kasus
@@gatrasid67 kalau menomer 1 kan efisien si & me nmr 2 kan pelayanan yang bagi sya,orang sudah nyaman dalam perjalanan dan dapat tempat yang di harapkan pindah lg ke bus yang lain dengan posisi duduk yang berbeda sangat tidak nyaman bagi sya.....sya pernah naik eka dengan hanya 5 orang saja tetap berangkat & ga ada oper2 walaupun sya waktu itu turun di caruban....kalau jalur tapak kuda sisi Utara itu yang sering oper2an ngawur memang kelas Ekonomi
Bus BAGONG harus ada trayek Sumenep ke Trenggalek
Kpn Bagong buka jalur Malang -- Jogja via kediri. Hhhh
Moga cepet terealisasi 😁
Lewat Kandangan nopo Blitar Tulungagung
@@gatrasid67. Amin
@@edybudianto9077 . Blitar bro
Jember denpasar lanjut
Ada Mtrans dulu, tapi off
Bus bangong ambulu juga
Kenapa gk masuk banyuwangi ya via jember
Ada nanti
jangan sampai jember saja mas masuk banyuwangi langsung aja
Bus tapal kuda yg kusut sepi penumpang kalo ada bagong
bagong surabaya jember banyuwangi aja mas
Tapi kalo crewnya pakai pemain2 lama yaa susah😂
Ada nomor aduan/call centre di setiap unit Bagong, ada tabel tarif juga. Untuk ketidaksesuaian tarif dan pelayanan bisa wa nomor tsb dengan bukti foto atau video
@gatrasid67 crew tapak kuda beda😂
@gatrasid67 tapal
@@harimelon5597apalagi orang2 telok limak😂
info Bagong mulai jalan awal 2025
Tanggal 25 Desember sih kalau gak mundur
Masih belum nemu crew itu bang ,untuk sopir yg asli orang tapal kuda gak ada yg mau ,sedangkan kalo pakek crew selain orang tapal kuda bakal ruwet itu
@@anggiilham7043 wahh bakalan lama lagi ini
Tembosne banyuwangi...ben kapok bis2 banyuwangi jmber..seng tarip gk sesuai
Biar ada persaingan....jelek2 bus SBY - Banyuwangi
Ladju non ac memang terlalu tua 😮 ac tarif biasa lebih Manusiawi
BAGONG bus atb/akdp sang pelopor via toll plat ag.!!,
Semoga Bagong bisa jadi solusi di jalur ini.
Plat e N boss
Ganti bus odong odong
Kapan tampil bus Bagong jurusan Surabaya Malang Blitar pakai trayek nya sumber lumayan, sampai nyimak di grup fb nya bagong😊😅😂🎉❤
Info nya sih gak lama lagi ya, tapi ya wait nsee aja 😁
@gatrasid67 kalau nggak lama lagi berarti segera launching ya kakak😁😁
Dg masuknya Bagong di trayek Sby -Jember akm brdampak psitif skaligus negatif.
Positifnya adl ada PO yg recommended dr sisi unit yg bagus & tarif yg trtib shg BISA mjd acuan dr PO kompetitor d trayek tsb utk berbenah
Negatifnya adl ktika PO kompetitor d trayek tsb tdk bisa berbenah. Tdk bsa mremajakan unitnya, atau tdk bisa trtib d tarifnya mka akan smakin ugal²an getok tarif krn okupansinya smakin sepi krn pnumpang yg mulai beralih kpd Bagong. Dan ekstrimnya adl crew dr PO kompetitor melakukan intimidasi kpd PO Bagong krn kalah bersaing.
Dan yg mjd perhatian bersama adl crew yg d rekrut PO Bagong utk trayek ini. Jika kmudian crew yg d pilih adl eks crew yg mresahkan slama ini mka kehadiran PO Bagong mjd sia² krn ujung²nya sama sja sprti yg sdh²
Tarif tertib
Betul
Mbok iyaoo langsung Banyuwangi soalnya ke jurusan.timur nggak ada bus spt jaman dulu BAMBANG PURWADI
pelan-pelan lur..
Sudah ada trayek nya, tinggal di isi.
Baik via utara maupun selatan
Bener ini bank...saya trauma sampai di oper 3x....tujuan banyuwangi di turunkan di jember....(seumur hidup:saya gk iklas bank....uda uang pas" san...di getok pula 😂)
Semoga bagong bisa jadi solusi
Kalau Bagong masuk Tapal kuda, bus bus operan (ladju dkk) akan mampus