Kannattaa selvitellä onko näissä jotai kuristuksia vakiona. Ainaki amerikan vehkeissä on kuristuksia imupuolella ja putkessa. Ja sit kun ne mahdollisesti hoitaa kuntoon nii pitää muistaa muokkaa bensakartat sopiviks.
Kahden uuden pyörän ostaneena voin vähä avata, että siitä hinnan tippumisesta yllättyy siitten myyntihetkellä, jos tollasella asenteella uuden pyörän ostaa, uuden pyörän ostamises häviää reippaasti enemmän kun käytetyn. Ja voin sanoa aika varmaksi myös että "pidän tämän maailmanloppuun asti" ei tule pitämään. Mutta ei siinä, hienoja vehkeitä aina uudet pyörät, niissä on se oma juttunsa.
@@JuhisRacing2 Hintaero on aika suuri ja pv on niin eri tyyppinen vehje, aina sitä haluaa välillä vaihtelua ja kyllä mä veikkaan että se on se 10k kotari mikä lähtee sitte vaihdossa uuteen pyörään, kun vaihtoehtoisesti jättäis sen tonne tallille pölyyntymään ja ostais sit toisen 10k tai kalliimman pyörän viereen. Mielestäni aika kunnianhimoinen tavoite pitää yli 10k pyörää pyörimässä mukana koko elämän, mutta jos sille ekstra 10k ei ikinä tuu tarvetta niin mikäs siinä. Jokanen tyylillään, mutta ite en menis lupailemaan tommosia, kun paljo noita "en myy ikinä" vehkeitä on lopulta kuitenki myyty. Älä kuitenkaan ittees ota, nää on vaan mun näkemykset ja kokemukset, varmasti jotkut pystyy pitää tollasetki lupaukset.
Tuo takuu ei kyllä omasta mielestä ole ihan laillinen. jos olen oiken ymmärtäny niin kuluttaja suojalaki velvoittaa kaikkia uutena myytäviä esineitä sisältämään vähintään vuoden takuun.
Uutena on hyvä ostaa, eikä ole loppupelissä kovinkaan kalliita nämä, jos vertaa vaikka kiinnostavempiin katupyöriin tahi autoihin. Halvalla lähtee loppupelissä. Lisäksi etuna on se, ettei ole entisten omistajien temmellyksiä takana. KTM-porukka etenkin tuppaa aina "osaamaan kaiken", ja sitten on ties minkälaista räpellystä ja väärin asennettua palikkaa kiinni. Eli toimivuustakuu on huomattavasti parempi uudessa kuin käytetyssä. Lisäksi käytetyistä pyydetään ylihintoja ja iso osa käytetyistä on nuorison tuhoamia. Uuden kanssa saa vain tehtaan tyyppiviat, noh, niitäkin kyllä KTM:llä riittää, mutta eipähän voi ainakaan syyttää entisiä omistajia. Itsekin päädyin 300 TPI:hin ja hain keitaalta hyllystä uutena, ei kiitos ikinä käytettyä kotaria.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Jonkuha ne uutena pitää ostaa :D
niinpä
Että köyhät voi ostaa käytettynä
@@asiamies9505 Parempi vanha ja oma, kuin uus ja Santanderin.
@@asiamies9505 skidi
@@vasaniemi ei se oo santanderin jos ei oo köyhä
kotari on jo valmiiks leipomassa
Ahhah :D
Yleensähän leipurit on keittiössä
Kannattaa selvitellä onko näissä jotai kuristuksia vakiona. Ainaki amerikan vehkeissä on kuristuksia imupuolella ja putkessa. Ja sit kun ne mahdollisesti hoitaa kuntoon nii pitää muistaa muokkaa bensakartat sopiviks.
Kahden uuden pyörän ostaneena voin vähä avata, että siitä hinnan tippumisesta yllättyy siitten myyntihetkellä, jos tollasella asenteella uuden pyörän ostaa, uuden pyörän ostamises häviää reippaasti enemmän kun käytetyn. Ja voin sanoa aika varmaksi myös että "pidän tämän maailmanloppuun asti" ei tule pitämään. Mutta ei siinä, hienoja vehkeitä aina uudet pyörät, niissä on se oma juttunsa.
Multa löytyy Suzuki PV jota en ikinä myy. Miksi en voisi Kotaria pitää? :D
@@JuhisRacing2 Hintaero on aika suuri ja pv on niin eri tyyppinen vehje, aina sitä haluaa välillä vaihtelua ja kyllä mä veikkaan että se on se 10k kotari mikä lähtee sitte vaihdossa uuteen pyörään, kun vaihtoehtoisesti jättäis sen tonne tallille pölyyntymään ja ostais sit toisen 10k tai kalliimman pyörän viereen. Mielestäni aika kunnianhimoinen tavoite pitää yli 10k pyörää pyörimässä mukana koko elämän, mutta jos sille ekstra 10k ei ikinä tuu tarvetta niin mikäs siinä. Jokanen tyylillään, mutta ite en menis lupailemaan tommosia, kun paljo noita "en myy ikinä" vehkeitä on lopulta kuitenki myyty. Älä kuitenkaan ittees ota, nää on vaan mun näkemykset ja kokemukset, varmasti jotkut pystyy pitää tollasetki lupaukset.
@@kontjyy Ihan asiaa puhut ja tottakai mieli voi aina muuttua.
Tee sit kaikkien sun menopelien esittely 2021
Tuo takuu ei kyllä omasta mielestä ole ihan laillinen. jos olen oiken ymmärtäny niin kuluttaja suojalaki velvoittaa kaikkia uutena myytäviä esineitä sisältämään vähintään vuoden takuun.
Enduropyörät on kovalla käytöllä niin ihan ymmärrettävää mun mielestä
Uutena on hyvä ostaa, eikä ole loppupelissä kovinkaan kalliita nämä, jos vertaa vaikka kiinnostavempiin katupyöriin tahi autoihin. Halvalla lähtee loppupelissä. Lisäksi etuna on se, ettei ole entisten omistajien temmellyksiä takana. KTM-porukka etenkin tuppaa aina "osaamaan kaiken", ja sitten on ties minkälaista räpellystä ja väärin asennettua palikkaa kiinni. Eli toimivuustakuu on huomattavasti parempi uudessa kuin käytetyssä. Lisäksi käytetyistä pyydetään ylihintoja ja iso osa käytetyistä on nuorison tuhoamia. Uuden kanssa saa vain tehtaan tyyppiviat, noh, niitäkin kyllä KTM:llä riittää, mutta eipähän voi ainakaan syyttää entisiä omistajia. Itsekin päädyin 300 TPI:hin ja hain keitaalta hyllystä uutena, ei kiitos ikinä käytettyä kotaria.
Tämä juuri! 300TPI on kova kone myös!
roadtrip videoita vaan tekee kun saat ostettua.
Onks tää just se mihi on taiteiltu se acrapovikki?
Komee koriste siellä keittiön puolella😁
Kotarit kuuluu keittiöö leipomaa
Tykkään kyllä noista katteista
Kotari pesee astioita:D
Ihmettelin koulussa kaverin kans,että miks juhiksella on kotari instakuvassa!👍😂😀
Luoukoltako te työn haitte?
Mun power bankis on 23 kuukauden isompi takuu ku tos kotaris :D
Sun powerbankki maksaa myyjälle uusia 30€ max tuo pyörä taitaa olla vähä enemmän 😅
@@veke05 lähempänä 10€ ku 30€. Pyörä taas sen 5 numeroisen luvun 😬😁
kai ne o sit kunno supermotot eikä perus vmx? Excel yms?
Mitä pahaa vmx:äs tai palomaxeis?
Vmx tekee nykyää ihan laadukkaita vanteita
Kiivanteet on nykyään niin halpoja että niitä saa monta settiä excelien hinnalla :D
Vähän erikoiselt tuntuu ku omas 250 kotaris on kick starter ja tossa ei mut tottakai sen ymmärtää ku isompi pyörä kyseessä
Kuin ison työn tossa joutuu tekee että tollasen maasto crossin saa katulailliseks?
No ei mitään kun on kilvellinen peli valmiiks. Tosin minu mielest noi pitäs pitää siellä minne kuuluu eli enska radoille
senku haet kilven konttorilta ja lähet kylillle
kilpi on tuohonkin olemassa
@@Tepp00 mahtavia pyöriä kadulla ja temppuiluun ku smotot ja alustan laittaa kohillee
Osta itsellesi 250 exc
5satku 4 tahti ktm jää mun 50 jeejee tarvike terpil😏
Sun 50jeejee tarvike terpi jää mun 70jeejee räkäsali terpil😏
Hyvä video
hyvä video (:
Sponssaan 40e nii ostat tommosen vehkee
laitanko tilinumeron???
Pitäis vaan enskana siihenhän noi on tehty
Kotari kävi leipomassa pullia!
Huomaa kotarin laadun, ku takuu vaa kuukausi😂
Miksei 300sx
osta toi sama tai 450exc
Hei hei hei tää oli tiktokissa ji
Kyllähän sitä osamaksulla saa kaikkee hienoo
Näinhän se on
Loukoltako haitte?
Joo!
okkk
4:35 naurettavinta mitä oon hetkeen kuullu juhiksen suusta
Mikäs siinä oli?
@@toivovenalainen1227 Niin että ei varmasti pidä
Tarkoitus olisi mutta saahan mieltään toki muuttaa. Esimerkiksi Suzuki PV on sellainen mopo josta en luovu koskaan.
Eka