เทสMu4902 VS ผาน4 Cmt พร้อมบอกเล่า

[@God-jx9rv]

ของใหม่แก๋วๆครับ

[@มหาลัยหลังพวงมาลัย]

หางCMTยิ่งเอียงยิ่งไถดีท้าแบบนี้​หนักรถ

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

แม่นคับ

[@narongchaiboonrun3644]

ผ่านสี่ ชี่เอ็มที่ราตาเท่าไรครับ

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

47000ครับ

[@narongchaiboonrun3644]

@@อู่ช่างปิงโมดิฟาย ขอบคุณน่ะครับ ชื้อ4902ใหม่ ได้ผ่าน 7ใบ24มาอยากได้ผ่าน 4. ของ cut. พอดี

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

หาได้ตามศูนย์นิวฮอลแลนด์,ยันม่าร์,จอนเดียร์ครับ

[@narongchaiboonrun3644]

@@อู่ช่างปิงโมดิฟาย ขอบคุณอีกครั่งน่ะครับ

[@ประสิทธิ์อินทรโชติ-น3ช]

ขนาดฟอรด6610เพลาเดียว ใช้ ผาน4c m tไฮ×1ยังแย่หางยังห้อย รถไถแรงทุกอย่างพังหมด...มันหนักนะผาน4.

[@อําระพาฟูพงษ์]

6240เลย

[@ปราดเปรี่ยวปรอยปราย]

อ้ายคับลองแล่นh4รอบ2500ไห้เบิ่งแด่คับอยากรู้เสียงเฟืองมันสิดังคือรุ่นLบ่

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

บ่ดังคับถ้าบ่ลงสองเพลา

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

เดียวถ่ายหัยเบิ่งเด้อครับ

[@ปราดเปรี่ยวปรอยปราย]

ขอบคุณครับ รอเบิ่งยุเด้อ

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

@@ปราดเปรี่ยวปรอยปราย th-cam.com/video/yZ8cPtxzJYI/w-d-xo.html

[@apisitbutihanta7385]

50 กับ 49 ตัวไหนน้าเล่นกั่วกันคับ

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

ราคาต่างกัน80,000แต่สำหรับผมคุ้มค่ามากคับmu49งานไร่สุดๆงานนาแห้งสุดๆเช่นกันดันดินก็สุดๆเช่นกัน50ดีตรงเบาลงนาน้ำเล็กคล่องตัว ส่วนตัวเท่หัยmu49ทั้งใจคับเท่าที่เคยใช้47/49มาครับแต่เรื่องคันเร่งอืดเป็นทั้งl50spและmu49คับเพราะเขาจะทำหัยประหยัดน้ำมันและลดควันดำแต่ถ้าเราไม่ชอบผมแนะนำหัยใส่สปริงกาวานาแต่งและจูนปั้มอีกนินึงแรงมาเต็มสูบเลยละคับ

[@ngernkpc2602]

​@@อู่ช่างปิงโมดิฟายลาคาเตัมเท์าไลคับลุน49

[@SamsungJp-jf5id]

Z

[@ม.เจริญกิจรุ่งเรือง]

เคยขับรุ่นL10ปีขายมาออกmu49ทีแรกไปบ่เป็นคือกันตอนนี้1200ชั่วโมงแล้วไถหาง3ใบ26 ไปขับรุ่นLของหมุ่คือหัดขับ

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

คุ้มมากคับรุ่นนี้บ่ผิดหวัง

[@konako9843]

บ่ผ่านคนไถ

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

พึ่งได้ขับรุ่นนี้คับบ่เคยขับรุ่นที่มีดราฟคอนโทนจักเทือ🤣

[@รุ่งระวีจงหาญ]

ผานบุกใบจักนิ้วคัพ

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

24คับ

[@รุ่งระวีจงหาญ]

รถใหม่เจ้าพยามอย่าดันให้ดับเด้อคัพรถมันสิย้ามรถอีกอย่างเป็นผลเสียต่อก้านสูบแฮงอาจสิคตงอได้บ่จำเป็นต้องใช้เกียร์สูงไถผานบุกคัพL3กำลังดีไถไปเรื่อยๆจนกว่ารถสิเข้าที่เข้าทางและฝีมือดีอ่านงานขาดค่อยใส่เกียร์L4ดันและไถคัพ

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

@@รุ่งระวีจงหาญ ขอบคุณมากครับ

[@ภักษ์ดีเอี่ยมศรี]

24เล็กไปคับผมใช้26

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

24ก็จะไปไม่ไหวแล้วคับหางหนักไถลึกมาก

[@ภักษ์ดีเอี่ยมศรี]

@@อู่ช่างปิงโมดิฟาย ตั้งหางยังบ่ได้คับองศาของหางตงเกินไป

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

@@ภักษ์ดีเอี่ยมศรี ขอบคุณครับ

[@ลุงแมงบ้านส่อง]

50รอบจัดกว่านะ49ก็เคยขับมาแรงเหลือๆเลย49

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

แม่นคับ49รอบช้าเพราะข้อเหวี่ยจะหนักกว่า

[@ศรชัยไก่ษะแก้ว]

ยกหางไม้ขึ่นเป็นกับตัวไหนครับรถยกหางไม้ขึ้นครับ

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

มีหลายสาเหตุคับที่ผมเคยเจอคือมีเศษเหล็กไปอุดทางเดินน้ำมันไฮดรอลิกคับ

[@อู่ช่างปิงโมดิฟาย]

ทางที่ดีเรียกศูนย์บริการคับ