リジッドラックと油圧ジャッキが一つになった! リジッドラックジャッキが登場!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- 商品ページはこちら→
1.8TON
www.astro-p.co...
2.75TON
www.astro-p.co...
ジャッキアップ=リジッドラックだから
作業が一度で済んで時間短縮!!
上昇に伴ってラチェット式のロックが
自動で掛かるので、固定のために
ロックピンを挿す必要はありません。
ガレージジャッキ+リジッドラックよりもコンパクトで、保管や持ち運びも容易です。
※リフトアップできる位置は車種によって異なりますので、ジャッキの最低位の高さが入るか必ずご確認ください。
リジッドラックジャッキがすっぽりと入る！
ヘビーデューティーツールバッグも登場!
www.astro-p.co...
チャンネル登録お願いします→ / @astroproductsmovie - ยานยนต์และพาหนะ
凄い便利、最低地上高からするとRV車向けなんですね
ほぉ！素晴らし❤
近所の店舗に行って1.8tの方を買ってきました。ツールバックと輪止めも買いましたので一緒にしまっておきます。今月中にタイヤ交換することになると思いますので、すぐ引っ張り出すことになりますけども。
パッと見良さそうだとは思ったがトラックやRVカーにしか向かなそうやな
航空機の器材みたいでカッコいいですね。
最後の注意が親切すぎる(^_^;)。
地上高9センチ用を強く希望します😤お願いします🙇
これ昨日さわって来たけど重くて考えた
高さがありすぎてセダン、ミニバン、軽、には使えなさそうだな。
コレで背の低いヤツが出れば爆売れかも
車載用にハードケースがあればいいな
コレいいですね！🤭
ハンドルが短すぎて車を降ろす際、地面と車体の間に体が挟まれそうで危険を感じる。もっと長いハンドルが必要ですね。
良いと思うけど、最低位が高すぎた～。普通車用に、もっと低いのを発売してくれないかなぁ、、、
ジムニー用に1.8トン 2個購入いたしました メンテナスに活用させていただきます
めっちゃ良い！！
ってか、普通に買えるようにして〜♪
通常の低床油圧ジャッキにもロック機構付き欲しいなぁ。
ジャッキとして考えると、高さがあって使い道がってなるけど、リジットラックとして考えるとかけたまま高さ調整できるってのがなかなかのメリットではないですかね。
ラングラーで使用してますが、ハンドルが短いです💦長いの無いですか？
SUV車多いですからね
使い勝手は良さそうです
エンジンマウント交換時にジャッキで支えますが、これだと何日も油圧抜けることなく支えられそうですかね。
安いなー流石です
これの６トン位のやつありますか？
こういう真っすぐ上げる奴は理解している人が使うものだと感じるなあ。
フロアジャッキの車輪軸と受け皿軸につっかえ棒入れてウマにしてます。
ハイエースでフロントをダルマジャッキで上げて馬噛まそうとするとラックのポイントとジャッキのポイントが近くてジャッキ邪魔で馬掛からない時があるので、便利だけど値段が。
凄く便利そうです＾＾
でも
URL見たら売切れてました（笑）
プレミア感を与える戦略
店頭では並んでますよ
うん、これ便利がってたぞ
8年前にアメリカのサイトで見つけて3tの使ってますが、これ刺さる人かなり限定されますよねー
今の為替だとこのくらいになるんですかねぇ
調べたら同じのがUSからの送料込みだと2万超えくらいに・・・・アストロさんで買った方が安いですね。
いいんやけど、車高短には使えない😂
あ〜、落としたらカッコイイとか、勘違いのプリウス様の事だね😂
タイヤスロープ使えば入るかな？
5トンはないの？
車高低くても使えて、油圧ホースで繋がってて左右同時に上がってくれるならいいのに。
コストコ行ったら、お望みの油圧リフト売ってますよ。
今までありそうでなかったリジッドラックジャッキですね。映像を見て思ったのですが、リジッドラックジャッキの台座にストッパー付きキャスターがあるとクルマの下に入れる際便利ではないかと。あと、ジャッキアップするためのハンドルですが、1.8TONには滑り止め用のグリップがついていますが2.75TONにはグリップ無しはいかがなものかと。両方のジャッキアップハンドルが短すぎるような気がします。特にクロスメンバーで持ち上げる際はもう少し長いほうが作業性がアップするのではないでしょうか。
通常の３倍！赤いヤツ！！
RV車、SUV車用ですか…なぜかこの手の商材は、一般車やローダウン車のような地上最低有効高が10㎝程度のような車両向けの商材が無い…
前後2輪なら2個、車体そのものを上げるなら4個必要と言う事(^^;)
タイヤがパンクしたとかで応急用の車載ジャッキとしてなら使えるかもですが、車いじりとかならコスパ悪すぎ。
良さそうな商品だけど、フロントなりリヤを上げるとなると２つは必要だからコスパが悪いなぁ🥲
なかなか良いのに。
ア"ッ
【素晴らしいジャッキの定義】
・薄さ(どんな車高にも適応出来る)
・1回のストロークで上がる量が多い
・ガタがない
今回の どれも駄目じゃね？
ウマの機能を有するので、薄さは求めても意味ないんじゃないでしょうか。
ダルマジャッキってゆっくり上げるものだと思っていました。
底板が平らな板なのでこれはガタが出る可能性はありますね。