Я брал с привода двери приоры. Можно взять неисправный, обычно в них механизм ломается, а мотор живой остаётся. Вытащил мотор, подточил болгаркой и напресовал на пластиковый шнек
Приветствую. Первым делом вообще-то смотрят предохранитель. Не знаю что вам досталось. Но. Там есть и предохранитель( вроде средний) и два реле(пятиконтактных) моторчик подходит от активатора замка двери "приора", но надо поменять полярность. После разборки и сборки сервопривода, подключаете не ставя на редуктор. Включаем 4вд, выключаем, он сам встаёт в исходное положение. Потом ставим на редуктор, не забывая перевести вилку в крайнее левое положение.
Предохранитель был проверен первым, такие элементарные вещи в видео не оглашены. А вот с реле всё сложнее. Там был дикий колхоз разобраться с которым реально, конечно, но очень замороченно
@@petrilyukhin3093 я покупал универсальный активатор двухпиновый. От приоры не было. Поменял сам ротор просто. А такие моторчики можно купить в магазинах типа " чип и дип" , на озоне есть и естественно на Али.
Друзья добрый день! Столкнулся с такой проблемой, у меня стелс 500h, привод включается с кнопки, блокировка включается и отключается без проблем, моторчик жужжит при нажатии на кнопки, но привод не отключается, приходиться тыкать на кнопку десятки раз, и спустя какое то время он сам отключается на ходу. Грешу на саму кнопку, она не всегда фиксируется в нажатом положении, возможно кто то сталкивался, не хочется просто так покупать этот блок с кнопками
Добрый вечер) у меня квадроцикл Hisun 700H EFI не заводится, искра есть бензин приходит все в метке. не знаю в чем причина, а если брызгать быстрый старт он схватывает. Не подскажите?
Возможно, помогу. Быстрым стартом сам иногда пользуюсь. Вариантов несколько: 1) плохой бензин, попробуйте залить свежий; 2) Плохая искра (на выкрученной она есть, а под давлением она слабая и бензин не воспламеняется. Быстрый старт легче воспламеняется и на нем проще схватывает. Попробуйте поменять свечу); 3) не лишним будет почистить карбюратор
@@МамкинДрифтер-я4б сегодня почистил бак, залил свежий бензин, там инжектор у меня, впрыск есть, вот я тоже думаю что свеча, попробую свечу поменять, спасибо.
@@ИльнарКаримуллин-х7э проверьте патрубок между цилиндром и карбюратором (инжнктором) на трещины. Его нужно снять и внимательно осмотреть. Возможно идёт подсоса воздуха и из-за этого не запускается. Вообще с чего начались проблемы с запуском?
Здравствуйте, не в обиду конечно, но электрики у Вас странные, те контакты, что выходят на 5 конт. разъем это только индикация вкл положений, силовая часть на мотор со сменой полярности идёт через 4 конт. разъем, там для этого и нахлесты колец сделаны, поэтому у вас он и не стал бы никогда возвращатся, а вместо кнопок стеклоподъемника можно поставить сдвоенный выключатель и пару реле как в стоке, и все бы работало, добра вам
Да и моторчик идеально встает от активаторов штатных замков дверей киа, мицу, БМВ и т. Д., если полярность не та, то менять магниты местами, они там обычно на скрепках, либо перевернуть крышку с щетками
Я брал с привода двери приоры. Можно взять неисправный, обычно в них механизм ломается, а мотор живой остаётся. Вытащил мотор, подточил болгаркой и напресовал на пластиковый шнек
Приветствую. Первым делом вообще-то смотрят предохранитель. Не знаю что вам досталось. Но. Там есть и предохранитель( вроде средний) и два реле(пятиконтактных) моторчик подходит от активатора замка двери "приора", но надо поменять полярность. После разборки и сборки сервопривода, подключаете не ставя на редуктор. Включаем 4вд, выключаем, он сам встаёт в исходное положение. Потом ставим на редуктор, не забывая перевести вилку в крайнее левое положение.
На сколько я знаю, двигатель от замка приоры круглый, а на сервоприводе он типо овальный. Вы уверены, что его можно поставить?
Предохранитель был проверен первым, такие элементарные вещи в видео не оглашены. А вот с реле всё сложнее. Там был дикий колхоз разобраться с которым реально, конечно, но очень замороченно
@@petrilyukhin3093 я покупал универсальный активатор двухпиновый. От приоры не было. Поменял сам ротор просто. А такие моторчики можно купить в магазинах типа " чип и дип" , на озоне есть и естественно на Али.
@@bubuka9086 нужно посмотреть. Спасибо за совет
Очень полезно! Продолжай!
Спасибо)
Полезное видео. Будь добр добавь пожалуйста распиновку по цвету проводов, по обоим фишкам.
К сожалению, не смогу Вам в этом помочь. Квадроцикл этот продал.
Нашли распиновку по цветам?
Друзья добрый день!
Столкнулся с такой проблемой, у меня стелс 500h, привод включается с кнопки, блокировка включается и отключается без проблем, моторчик жужжит при нажатии на кнопки, но привод не отключается, приходиться тыкать на кнопку десятки раз, и спустя какое то время он сам отключается на ходу. Грешу на саму кнопку, она не всегда фиксируется в нажатом положении, возможно кто то сталкивался, не хочется просто так покупать этот блок с кнопками
Добрый вечер) у меня квадроцикл Hisun 700H EFI не заводится, искра есть бензин приходит все в метке. не знаю в чем причина, а если брызгать быстрый старт он схватывает. Не подскажите?
Возможно, помогу. Быстрым стартом сам иногда пользуюсь. Вариантов несколько: 1) плохой бензин, попробуйте залить свежий; 2) Плохая искра (на выкрученной она есть, а под давлением она слабая и бензин не воспламеняется. Быстрый старт легче воспламеняется и на нем проще схватывает. Попробуйте поменять свечу); 3) не лишним будет почистить карбюратор
@@МамкинДрифтер-я4б сегодня почистил бак, залил свежий бензин, там инжектор у меня, впрыск есть, вот я тоже думаю что свеча, попробую свечу поменять, спасибо.
@@ИльнарКаримуллин-х7э попробуйте. Искра на свече должна быть яркой и бить между электродами
@@petrilyukhin3093 попробовал поставить новую свечу, все ровно так же, искра есть, не заводится.
@@ИльнарКаримуллин-х7э проверьте патрубок между цилиндром и карбюратором (инжнктором) на трещины. Его нужно снять и внимательно осмотреть. Возможно идёт подсоса воздуха и из-за этого не запускается. Вообще с чего начались проблемы с запуском?
Я так и не понял что помешало восстановить работу с кнопок на руле...
Скорее всего сам блок с реле и оторванная с корнем проводка
Поменяй полярность на моторчике !
Здравствуйте, не в обиду конечно, но электрики у Вас странные, те контакты, что выходят на 5 конт. разъем это только индикация вкл положений, силовая часть на мотор со сменой полярности идёт через 4 конт. разъем, там для этого и нахлесты колец сделаны, поэтому у вас он и не стал бы никогда возвращатся, а вместо кнопок стеклоподъемника можно поставить сдвоенный выключатель и пару реле как в стоке, и все бы работало, добра вам
Да и моторчик идеально встает от активаторов штатных замков дверей киа, мицу, БМВ и т. Д., если полярность не та, то менять магниты местами, они там обычно на скрепках, либо перевернуть крышку с щетками
На алике моторчик примерно 200р...
Ссылкой поделитесь?
@@petrilyukhin3093 Ща гляну
Да-да, будет очень полезно. Возможно, закажу и отремонтирую свой на запас
@@МамкинДрифтер-я4б не даёт ютуб. Ссылку выкладываю а она не появляется в ответе.
@@МамкинДрифтер-я4б "Привод замка двери автомобиля мотор"
В поиске али забей типо такой фразы.