Dobrze zauważyłeś i tak się dzieje zawsze gdy kocioł musi zagrzać układ z zimnego przy starcie to jest normalne. Zawór bez sterowania nic nie chroni jak masz go ręcznie otwarty jeżeli jest z siłownikiem i układ złapie temperaturę wtedy siłownik steruje bo przymyka co i puszcza na powrót wystarczy pompa kotłowa krótkiego obiegu lub przewałowa i będzie śmigać
Ja mam całe centralne na 1 pompie. Ciepły powrót mam z cwu, żadnych zaworow czy czujników. Też można zrobić krótka pętlę czyli na zasilaniu trójnóg, redukcja na np fi 16, połączyć to z powrotem i zawsze będziesz mial ciepły powrót. Zimny powrót to ściema tak jak te sprzęgła, wydawać kilkanaście tysięcy na osprzęt który gówno daje.
mialem kopciucha i paliłem brykietem. problem w tym że nie mam za bardzo czasu pilnować ognia w kotle a za mnie nikt tego ze zrobi. reszta rodziny lepiej żeby za palenie sie nie brała.
Wiemy, że podnosi temperaturę powrotu. Ale jak to działa tuż po odpaleniu kotła, po postoju 15-20 godzin? Niby pompa CO wyłączona, ale CWU chodzi i w mojej ocenie nadal ochładza powrót, bo nie masz fizycznej zapory. Albo wyłącza obie pompy i grzejesz kocioł grawitacyjnie. W zasadzie tracisz opał. Moje zdanie znasz, dodatkowa pompa kotłowa i zawór temperaturowy ATV i masz pewność. W zasadzie nie wiem, po co kombinować. I myślisz się zawór 4d z siłownikiem nic by nie zmienił. Tyle, że dłużej by grzało. Bo podnosiło by temperaturę powrotu, a na grzejniki nie szłoby ciepło. Grzałbyś kocioł. Zawór ATV pomija powrót, i 45 stopni idzie na grzejniki. Więc grzejesz. A powyżej otwiera powrót, przy 55 zawór jest w pełni otwarty. A przy CWU po 15 minutach masz 50-55 na kotle, a po 30 minutach kocioł się wygasza, same pompy chodzą. I grzeje bojler.
a no odpala dopiero przy zadanych 52'c na powrocie i zatrzymuje przy 49'c i tak aż do ustabilizowania powrotu z c.o. ok. zrobie po twojemu. ale po sezonie grzewczym bo teraz wole zainwestować w opał. i takie przemyslenie. wywalić zawór 4d i zamontowac atv z pompą. czy zostawić 4d i wkomponować atv przed zaworem?
przeczytalem twój komentarz jeszcze raz. i tak odpala mi sie pompa c.w.u przy 48'c w ten moment zauważyłem ze powrót ma na jakieś 5min ok 30'c potem szybko rosnie bo po nastepnych 5 min ma już ok 42'c i rosnie myslisz że to ma duży wpływ na kocioł?
@@robo13vw Oczywiście, o to właśnie chodzi z ochroną powrotu. Pomnóż te 10 minut razy 365 dni, tyle czasu wymiennik jest studzony przez zimny powrót. To przyśpiesza korozję niskotemperaturową. O ile? Nie wiadomo, rok, dwa, a może 5? Kupiłeś używany kocioł, leciwy, nie rozciąłeś go żeby sprawdzić jaki jest stan wymiennika, oczywiście nie rób tego. Ale, tylko tak sprawdzimy na 100% jaki jest stan kotła. Dlatego profilaktycznie zakłada się zabezpieczenia. Koszt 400-500 zł za całość. A ile kosztuje nowy kocioł? Serio warto, mam u siebie. Działa, nigdy nie mam niżej niż 47 stopni na powrocie. Kocioł szybko łapie temperaturę, urządzenie jest bezobsługowe, trwałe. Jeśli zepsuje się wkładka, to nowa kosztuje 100 zł. Masz samochód? Pewnie tak. W aucie masz termostat. Po to żeby silnik szybciej się nagrzał. Gdy się zepsuje, to grzeje się wieki, lub co gorsza możesz zagotować płyn chłodniczy. Czy ktoś to demontuje albo rozważa przeróbki? No nie, bo działa i auto mniej pali, silnik pracuje dłużej. A w kotłach, mimo że masz taki wymóg, to ludzie robią po swojemu. Pompa omnigena 25/40, zawór ATV Afriso z wkładką 45, wielkość DN 25. Pompa do sterowania kotła włącza się przy 50 stopniach i wyłącza przy 47. I zapominasz o ochronie powrotu. Przerób to przed sezonem. Łączysz powrót z wyjściem, pompa za zaworem na powrocie. Rurki calowe.
@@mitu1830 ładnie napisałeś, ale dalej nie rozumiem jak powracająca woda o temperaturze 30 stopni może przyczynić się do korozji? Jeszcze to obrazowe mnożenie przez 365 dni. Ściany w kotłowni też powinny mieć 55 stopni aby się woda nie skrapała?
Dobrze zauważyłeś i tak się dzieje zawsze gdy kocioł musi zagrzać układ z zimnego przy starcie to jest normalne. Zawór bez sterowania nic nie chroni jak masz go ręcznie otwarty jeżeli jest z siłownikiem i układ złapie temperaturę wtedy siłownik steruje bo przymyka co i puszcza na powrót wystarczy pompa kotłowa krótkiego obiegu lub przewałowa i będzie śmigać
taki mam plan żeby zrobic pompe kotłową w lato pozdrawiam
Ja mam całe centralne na 1 pompie. Ciepły powrót mam z cwu, żadnych zaworow czy czujników. Też można zrobić krótka pętlę czyli na zasilaniu trójnóg, redukcja na np fi 16, połączyć to z powrotem i zawsze będziesz mial ciepły powrót. Zimny powrót to ściema tak jak te sprzęgła, wydawać kilkanaście tysięcy na osprzęt który gówno daje.
masz racje. najlepie naje.....ć pompek zaworów i elektroniki. a potem płaczą że nie działa. btw bende przerabiał
Tez tak zrobiłem i działa elegancko
Super
sprzęgło hydrauliczne z pompą najlepsza ochrona powrotu zasilanie i powrót mają taką samą temperaturę
teraz też to wiem. człowiek na błedach się uczy.
do ochrony powrotu wywal 4d w to miejsce sprzęgło hydrauliczne + pompa na powrót . naprawdę warto.
problem w tym żem mam instalacje "Otwartą"
@@robo13vw to zamknij w czym problem
Jaki jest symobol tego sterownika
sterownik estyma platinum bio
Czego to już ludzie nie wymyślą . Stary kopciuch najlepszy. Pełen ogien
mialem kopciucha i paliłem brykietem. problem w tym że nie mam za bardzo czasu pilnować ognia w kotle a za mnie nikt tego ze zrobi. reszta rodziny lepiej żeby za palenie sie nie brała.
A dlaczego trzeba chronić ten powrót? Wiesz? Czy ktoś tylko tak powiedział.
po to żeby smoła w kotle sie nie robiła lub kocioł nie rdzewiał od środka
Wiemy, że podnosi temperaturę powrotu. Ale jak to działa tuż po odpaleniu kotła, po postoju 15-20 godzin? Niby pompa CO wyłączona, ale CWU chodzi i w mojej ocenie nadal ochładza powrót, bo nie masz fizycznej zapory. Albo wyłącza obie pompy i grzejesz kocioł grawitacyjnie. W zasadzie tracisz opał. Moje zdanie znasz, dodatkowa pompa kotłowa i zawór temperaturowy ATV i masz pewność. W zasadzie nie wiem, po co kombinować. I myślisz się zawór 4d z siłownikiem nic by nie zmienił. Tyle, że dłużej by grzało. Bo podnosiło by temperaturę powrotu, a na grzejniki nie szłoby ciepło. Grzałbyś kocioł. Zawór ATV pomija powrót, i 45 stopni idzie na grzejniki. Więc grzejesz. A powyżej otwiera powrót, przy 55 zawór jest w pełni otwarty. A przy CWU po 15 minutach masz 50-55 na kotle, a po 30 minutach kocioł się wygasza, same pompy chodzą. I grzeje bojler.
a no odpala dopiero przy zadanych 52'c na powrocie i zatrzymuje przy 49'c i tak aż do ustabilizowania powrotu z c.o. ok. zrobie po twojemu. ale po sezonie grzewczym bo teraz wole zainwestować w opał. i takie przemyslenie. wywalić zawór 4d i zamontowac atv z pompą. czy zostawić 4d i wkomponować atv przed zaworem?
przeczytalem twój komentarz jeszcze raz. i tak odpala mi sie pompa c.w.u przy 48'c w ten moment zauważyłem ze powrót ma na jakieś 5min ok 30'c potem szybko rosnie bo po nastepnych 5 min ma już ok 42'c i rosnie myslisz że to ma duży wpływ na kocioł?
@@robo13vw Oczywiście, o to właśnie chodzi z ochroną powrotu. Pomnóż te 10 minut razy 365 dni, tyle czasu wymiennik jest studzony przez zimny powrót. To przyśpiesza korozję niskotemperaturową. O ile? Nie wiadomo, rok, dwa, a może 5? Kupiłeś używany kocioł, leciwy, nie rozciąłeś go żeby sprawdzić jaki jest stan wymiennika, oczywiście nie rób tego. Ale, tylko tak sprawdzimy na 100% jaki jest stan kotła. Dlatego profilaktycznie zakłada się zabezpieczenia. Koszt 400-500 zł za całość. A ile kosztuje nowy kocioł? Serio warto, mam u siebie. Działa, nigdy nie mam niżej niż 47 stopni na powrocie. Kocioł szybko łapie temperaturę, urządzenie jest bezobsługowe, trwałe. Jeśli zepsuje się wkładka, to nowa kosztuje 100 zł.
Masz samochód? Pewnie tak. W aucie masz termostat. Po to żeby silnik szybciej się nagrzał. Gdy się zepsuje, to grzeje się wieki, lub co gorsza możesz zagotować płyn chłodniczy. Czy ktoś to demontuje albo rozważa przeróbki? No nie, bo działa i auto mniej pali, silnik pracuje dłużej. A w kotłach, mimo że masz taki wymóg, to ludzie robią po swojemu. Pompa omnigena 25/40, zawór ATV Afriso z wkładką 45, wielkość DN 25. Pompa do sterowania kotła włącza się przy 50 stopniach i wyłącza przy 47. I zapominasz o ochronie powrotu. Przerób to przed sezonem. Łączysz powrót z wyjściem, pompa za zaworem na powrocie. Rurki calowe.
@@robo13vw
th-cam.com/video/Slvdi6MM7z4/w-d-xo.html
Na spokojnie obejrzyj.
@@mitu1830 ładnie napisałeś, ale dalej nie rozumiem jak powracająca woda o temperaturze 30 stopni może przyczynić się do korozji? Jeszcze to obrazowe mnożenie przez 365 dni. Ściany w kotłowni też powinny mieć 55 stopni aby się woda nie skrapała?