www.eastlog.ru/ официальный дилер концерна XCMG ООО «СПЕЦТРАНСПОРТ» www.xcmg78.ru/ Подразделение в Питере Дополнительные ссылки. ВК vltehnika TH-cam / @user-yz7hw4gu9l Поддержать канал. Сбербанк 2202202393429414
Про минусы не рассказал кроме перекладины на лобовом, поэтому считаю видео не объективным. Что из минусов увидел я. Верхнее стекло, при погрузке я протираю несколько раз в день, откручивать болты каждый раз мне бы не хотелось. Второе, зеркала на стреле, оторвутся или постоянно сбиваться будут при работе между близкорастущих деревьев. Чтоб отрегулировать зеркала надо выходить из кабины. На двери эта ручка и дворник загораживают обзор, мне бы не хотелось опять же смотреть целыми днями в такое окно. По мне кнопка включения гидравлики высоко, каждый раз делать лишние движения. Это то что увидел из видео. Обозревать новый трактор, жать на кнопочки это такое себе. Важна надёжность и ремонтопригодность, наличие запчастей, сроков их доставки по стране. Покажите такой трактор с наработкой тысяч 10 моточасов, намного интересней видос получится
Аргументы специалиста. Прям читаю и думаю видимо я вообще не работал. Спал наверное на работе. И вообще сразу видно аргументы человека который много «работал» на данной технике.
Понравился обзор! Василий красавчик! Четко рассказал о множестве нюансов, по которым так запросто трудно найти информацию. Респект!
Благодарю, за обзор! То, что необходимо для понимания в работе!
Рад что вам понравилось.
Вторая буква в названии читается "СИ", а не "ЦИ".
Да я знаю) ошибся)
Про минусы не рассказал кроме перекладины на лобовом, поэтому считаю видео не объективным. Что из минусов увидел я. Верхнее стекло, при погрузке я протираю несколько раз в день, откручивать болты каждый раз мне бы не хотелось. Второе, зеркала на стреле, оторвутся или постоянно сбиваться будут при работе между близкорастущих деревьев. Чтоб отрегулировать зеркала надо выходить из кабины. На двери эта ручка и дворник загораживают обзор, мне бы не хотелось опять же смотреть целыми днями в такое окно. По мне кнопка включения гидравлики высоко, каждый раз делать лишние движения. Это то что увидел из видео. Обозревать новый трактор, жать на кнопочки это такое себе. Важна надёжность и ремонтопригодность, наличие запчастей, сроков их доставки по стране. Покажите такой трактор с наработкой тысяч 10 моточасов, намного интересней видос получится
Аргументы специалиста. Прям читаю и думаю видимо я вообще не работал. Спал наверное на работе. И вообще сразу видно аргументы человека который много «работал» на данной технике.