Hallo , ich fahr meinen Wolfer schon 4 Jahre und bin nach dem Reifenwechsel total zufrieden mit ihm. Aktuell fahr ich vorn einen Continental GP 5000 in 25-er Breite und hinten einen Schwalbe in 28-er Breite, läuft deutlich leichter und komfortabler als die Original Kenda Bereifung( bei mir damals in 23-er Breite). Vor allem der Grip bei Nässe ist deutlich besser geworden. Grüße aus Fürth
Deine "Unboxings" werden immer besser - hier ist auch das Intro und der Abspann in allen Belangen perfekt gelungen - macht so richtig Lust auf den Wolfer. Mit dem Schnee geradezu perfekte Inszenierung. Ich bin mega-gespannt natürlich auf den Trexx-Test, aber gerne auch auf den Wolfer, auch wenn die Reifenbreite für mich erst mal vorbei ist. Aber sehr ästhetisches Gerät und wohl der grosse Bruder zum S2020 mit noch mehr Speed, aber mehr Laufruhe 😀🛴🛴 Was mich schon mal im Test interessiert: Die Hörnchen finde ich interessant. Haben die gegenüber meinen wesentlich längeren, die ähnlich den bei Ama..... erhältlichen Fifty-Fifty-Barends geformt sind, Vorteile? Mit Kunststoff an dieser Stelle tue ich mich etwas schwer. Wir bruchfest sind diese ? Meine leben seit 1998 und gebe ich grundsätzlich nicht mehr her. Da vom Alu nun die Farbe so langsam abblättert, werden sie einfach mit Lenkerband gewickelt und sehen dann ganz frisch aus und halten wohl noch Jahre. Mir kommen die langen Barends sehr zu gute, da ich auf langen Strecken relativ aufrecht rollern kann, der Brustkorb frei steht und die Gelenke von Schulter bis Fingern ebenso recht offen stehen können. Einzig suche ich noch eine Bremshebel-Verlängerung die passt, um im Notfall doch schneller an die Bremsen zu kommen. Was hast du denn da in der Werkstatt für eine Auflage auf die Wände gezogen? Schwarz liegt mir zwar immer nicht so ganz, aber trotzdem spannend bei dir, was alles so entsteht.💪
@Conny-SH: Hallo Conny, besten Dank! Der Wolfer passte wirklich perfekt in den Schnee. Die Reifenbreite ist sehr schmal, das sieht in Natura sogar noch schmaler aus, als im Video. Ich bin sehr auf die Testfahrt gespannt. Ist nochmal eine ganze Ecke extremer, sportlicher, als der S2020, vom ersten Werkstatt-Eindruck. Auf die Barends bin ich auch sehr gespannt. Kenne ich in der Form noch nicht. Sie sind aus Duraluminium hergestellt. Ein hochfester und leichtgewichtiger Werkstoff. Die Oberfläche ist gummiert. Im hinteren Teil verfügen sie über eine Auflage für den Handballen. Ich bin da sehr gespannt, wie sich das während der Fahrt anfühlt. Darüber werde ich natürlich im Test berichten 😜 Auf die Werkstattwand habe ich probehalber ein paar Wandpaneele aufgezogen. Ich bin mit Beleuchtung und Ton am Experimentieren. Da ist noch so einiges zu tun. Es ist ein "Work in Progress". 😉
"Handzahm anschrauben"; genial 😝 Die Probefahrt wird bei dem Wetter wahrscheinlich noch warten müssen. Würde mich aber sehr interessieren. Bis dahin, das Wetter ist bei uns aber gerade auch nicht wirklich "gnädig" 😉 bin ich begeistert mit dem Mezeq aus deinem Shop unterwegs!👍
@xfi-powerbee: Probefahrt kommt so schnell wie das Wetter passt! Freut mich, dass Dein Mezeq Dir Spaß macht. 👍 Er ist der perfekte Allrounder für jeden Gelegenheit. 😀
@@KickYourRide: Hatte ich aus Deinen Videos auch so verstanden. Und das passt wirklich zu 100%. Bin schon ein paar Mal durch Stadt und mal zum Feld raus gefahren. Alles super!
Moin Oliver,🙋🏼♂️ Schicker Renner 😉 Was mich persönlich mal interessieren würde, ist der Rahmen der gleiche wie beim Trexx 🤔. Dann könnte man theoretisch aus einem Trexx einen Wolfer machen und umgekehrt 😉 Ach ja 😏 das Wetter Liebe Grüße Jojo 🙂
@jojo3858: Hallo Joachim, sehr interessante Frage, prima. 😂👍 Im Prinzip kann man die Roller hin und her bauen wie man lustig ist. 😁 Trexx kann noch sportlicher gemacht werden, Wolfer eher Trekking-tauglich. Ein wirklicher 1:1 Umbau braucht dann aber ein bisschen mehr Zuwendung. Seitenzugbremse vorne gegen V-Brake sowie 28" gegen 26" vorne und vice versa ist u. a. mit Gabelwechsel verbunden beispielsweise. Aber wie gesagt, prinzipiell könnte man... 👍
Hallo , ich fahr meinen Wolfer schon 4 Jahre und bin nach dem Reifenwechsel total zufrieden mit ihm. Aktuell fahr ich vorn einen Continental GP 5000 in 25-er Breite und hinten einen Schwalbe in 28-er Breite, läuft deutlich leichter und komfortabler als die Original Kenda Bereifung( bei mir damals in 23-er Breite). Vor allem der Grip bei Nässe ist deutlich besser geworden.
Grüße aus Fürth
Du machst tolle "Erklär-Bär-Videos"! 😊
@bildGRA: Vielen Dank! 😜👍
Deine "Unboxings" werden immer besser - hier ist auch das Intro und der Abspann in allen Belangen perfekt gelungen - macht so richtig Lust auf den Wolfer. Mit dem Schnee geradezu perfekte Inszenierung.
Ich bin mega-gespannt natürlich auf den Trexx-Test, aber gerne auch auf den Wolfer, auch wenn die Reifenbreite für mich erst mal vorbei ist. Aber sehr ästhetisches Gerät und wohl der grosse Bruder zum S2020 mit noch mehr Speed, aber mehr Laufruhe 😀🛴🛴
Was mich schon mal im Test interessiert:
Die Hörnchen finde ich interessant. Haben die gegenüber meinen wesentlich längeren, die ähnlich den bei Ama..... erhältlichen Fifty-Fifty-Barends geformt sind, Vorteile? Mit Kunststoff an dieser Stelle tue ich mich etwas schwer. Wir bruchfest sind diese ? Meine leben seit 1998 und gebe ich grundsätzlich nicht mehr her. Da vom Alu nun die Farbe so langsam abblättert, werden sie einfach mit Lenkerband gewickelt und sehen dann ganz frisch aus und halten wohl noch Jahre. Mir kommen die langen Barends sehr zu gute, da ich auf langen Strecken relativ aufrecht rollern kann, der Brustkorb frei steht und die Gelenke von Schulter bis Fingern ebenso recht offen stehen können. Einzig suche ich noch eine Bremshebel-Verlängerung die passt, um im Notfall doch schneller an die Bremsen zu kommen.
Was hast du denn da in der Werkstatt für eine Auflage auf die Wände gezogen? Schwarz liegt mir zwar immer nicht so ganz, aber trotzdem spannend bei dir, was alles so entsteht.💪
@Conny-SH: Hallo Conny, besten Dank!
Der Wolfer passte wirklich perfekt in den Schnee.
Die Reifenbreite ist sehr schmal, das sieht in Natura sogar noch schmaler aus, als im Video.
Ich bin sehr auf die Testfahrt gespannt.
Ist nochmal eine ganze Ecke extremer, sportlicher, als der S2020, vom ersten Werkstatt-Eindruck.
Auf die Barends bin ich auch sehr gespannt.
Kenne ich in der Form noch nicht.
Sie sind aus Duraluminium hergestellt. Ein hochfester und leichtgewichtiger Werkstoff.
Die Oberfläche ist gummiert.
Im hinteren Teil verfügen sie über eine Auflage für den Handballen.
Ich bin da sehr gespannt, wie sich das während der Fahrt anfühlt.
Darüber werde ich natürlich im Test berichten 😜
Auf die Werkstattwand habe ich probehalber ein paar Wandpaneele aufgezogen.
Ich bin mit Beleuchtung und Ton am Experimentieren. Da ist noch so einiges zu tun.
Es ist ein "Work in Progress". 😉
@@KickYourRide Deine Energie möchte ich mal haben. 🙂Bist du eigentlich nur noch am Projektieren und Arbeiten ?😂 Respekt, wirklich.....
"Handzahm anschrauben"; genial 😝
Die Probefahrt wird bei dem Wetter wahrscheinlich noch warten müssen.
Würde mich aber sehr interessieren.
Bis dahin, das Wetter ist bei uns aber gerade auch nicht wirklich "gnädig" 😉 bin ich begeistert mit dem Mezeq aus deinem Shop unterwegs!👍
@xfi-powerbee: Probefahrt kommt so schnell wie das Wetter passt!
Freut mich, dass Dein Mezeq Dir Spaß macht. 👍
Er ist der perfekte Allrounder für jeden Gelegenheit. 😀
@@KickYourRide: Hatte ich aus Deinen Videos auch so verstanden. Und das passt wirklich zu 100%.
Bin schon ein paar Mal durch Stadt und mal zum Feld raus gefahren. Alles super!
@@xfi-powerbee Prima, herzlichen Dank für das positive Feedback.
Ich fahre den Mezeq auch sehr gern.
Moin Oliver,🙋🏼♂️
Schicker Renner 😉 Was mich persönlich mal interessieren würde, ist der Rahmen der gleiche wie beim Trexx 🤔. Dann könnte man theoretisch aus einem Trexx einen Wolfer machen und umgekehrt 😉
Ach ja 😏 das Wetter
Liebe Grüße Jojo 🙂
@jojo3858: Hallo Joachim, sehr interessante Frage, prima. 😂👍
Im Prinzip kann man die Roller hin und her bauen wie man lustig ist. 😁
Trexx kann noch sportlicher gemacht werden, Wolfer eher Trekking-tauglich.
Ein wirklicher 1:1 Umbau braucht dann aber ein bisschen mehr Zuwendung.
Seitenzugbremse vorne gegen V-Brake sowie 28" gegen 26" vorne und vice versa ist u. a. mit Gabelwechsel verbunden beispielsweise.
Aber wie gesagt, prinzipiell könnte man... 👍
@@KickYourRide
Vielen Dank für deine schnelle Antwort, ich war wirklich am überlegen ob die Rahmen von den Abmessungen baugleich sind 🙄