Tudo isso que foi falado, corrente, tampa de válvulas e bomba de alta, já foram atualizados desde 2017, não tem mais histórico destes problemas a partir desse ano nos motores THP.
Ainda tem alguns 2016 e 2017 que a corrente ainda não foi atualizada,outro problema que dá é no rentetores de valvula,começa baixar óleo,e os caras cobram uma nota para trocar e tem casos que nem trocando resolver,sem contar o mesmo problema da fiat no trocador de calor do cambio que mistura água com óleo do cambio.
@@rubensoliveira6430 como assim mesmo problema da Fiat? Nunca escutei falar disso, acho estranho pq nessa época as empresas não tinham nada a ver uma com a outra ainda e a mecânica das duas marcas eram totalmente diferentes.
O motor thp mono deste carro é idêntico ao flex, com exceção da tampa de válvula. O único problema que pode dar é comum aos dois: vedadores de válvula endurecerem. Uma manutenção desta custa em torno de R$5000,00. Para o carro que é, é barato, e se não quiser fazer também é de boa, não é obrigado. No meu thp troquei até o kit da corrente independente do estado, válvulas e a junta, me recomendaram e não mandaram isto....fiz, até pq tava numa fase de andar no modo soviético direto...aí não tem motor q aguente. Os demais problemas já não existem mais. Qualquer coisa fora deste escopo são problemas eventuais de qualquer motor.
Opa, tudo bem? Ainda possui o veículo? Poderia compartilhar como está sendo o valor de manutenção dele? E você abastece só com aditivada ou coloca gasolina comum mesmo? Grande abraço!
@@Fernandadbbs É que depende muito né. O problema da injeção direta é combustível ruim... o grande problema é confiar nos postos! Se tivéssemos certeza que o posto é de confiança, daria para colocar comum sem medo. O problema é que não tem como confiar neles! hahahaha E gasolina aditivada não tem regulamentação no Brasil. Não existe uma regra e fiscalização com relação a aditivação. Um posto pode colocar 1% de aditivo e dizer que foi aditivada. Eu vi em alguns grupos que tem um pessoal que coloca comum e aditiva em casa. Mas não tenho o conhecimento para fazer isso em casa! hahahaha Em fevereiro se der tudo certo, quero estar com meu 3008. Até lá, vou pesquisando sobre o assunto!
@ também estou pesquisando eu estava buscando Compass Diesel mas esse carro sempre me deixou boca aberta. Ai apareceu ele e renovou a vontade de ter um, vou procurar... mas quero um branco kkkk
@ também estou pesquisando eu estava buscando Compass Diesel mas esse carro sempre me deixou boca aberta. Ai apareceu ele e renovou a vontade de ter um, vou procurar... mas quero um branco kkkk obrigada
Tenho um 3008 2011 com 42.000 km. Só uso gasolina Podium e faço revisões anualmente em autorizada. O custo das revisões não é alto, porém o das peças quando fora da revisão sim, mas como tenho todas as revisões tenho conseguido negociar diretamente com a Peugeot quando é algo fora do comum, como compressor do ar condicionado e placa da injeção direta. Tampa de válvulas que troquei o conjunto completo paguei sem tentar negociar.
Obrigado pelo vídeo, tenho um 208 e sempre fui amarrado nesse carro aí.. Tô em dúvida se compro uma S10 gasolina ou 3008 ambos 17/18.. Estão quase o mesmo preço acho os dois topss, vou continuar pesquisando..
Eaee ficar com tradicional tcross sabendo que é um carro valente de dificil problema ou pegarbuma joia 3008, porem correndo riscos. Eu sei que os modelos 3008 depois de 2021 ja nelhuraram muitis os problemas antigos
@@marcioferreiraalmeida505 depende. Se vc não ficar zuando e colocando gasolina ruim é de boa. Assim como no 3008. Mas não me refiro ao motor do 3008, mas sim outros problemas como bomba da água. O motor é confiável...o grande problema é a marca que é mal vista no Brasil.. isso dificulta.
Ja tive um lounge 2017 thp, modelo flex .. sempre usei gasolina comum nele e nunca tive problema.... Neste 3008 por ser apenas gasolina não pode usar gasolina comum??? Algum relato aqui??? Esse carro me interessa muito, mas ter que usar apenas aditivada ou podium vai pesar no bolso
Tenho um, ano 2012, comprei em 2018 com 50mil kms...sim, tive algumas manutenções bem conhecidas, gastei uns 5 mil reias pra deixar o carro em dia com as manutenções...e valeu apena, graças a Deus estou a mais de 4 anos sem dor de cabeça. Devido a idade do carro, já pensei várias vezes em troca-lo, mas é difícil encontrar algo no mercado, semelhante, pelo mesmo valor, ou um pouco a mais. Dei umas atualizadas, coloquei uma midia com carplay, lampadas em LED e medidor de pressão dos pneus. Agora mais completo ainda do que já era. Nesses 6 anos com o carro, eu estou muito satisfeito.
@@kaiodean depende muito do estado de conservação do carro...se você conseguir encontrar um que os itens críticos (bomba de alta, tampa de valvulas, kit corrente, tubo da turbina etc) já tenham sido trocados, suspensão conservada, e a manutenção em dia, eu acredito que dá, mas ficará apertado, e meu amigo, tem que considerar que pode aparecer alguma manutenção não planejada no meio do caminho, as peças não são baratas. Tenha em mente que ele faz em média 7-9km/L de gasolina na cidade, o seguro (depende do perfil) custa em média 3mil reais, a franquia sempre muito alta (4mil pra cima). Daí tem que fazer as contas desses custos, e quantos desses 4mil terá disponível para o carro. Abraço !
Até a semana passada, o valor que estava no site era o que eu comentei no vídeo. No entanto, é possível que cada concessionária tenha sua própria tabela de preços.
Opa, tudo bem? Ainda possui o veículo? Poderia compartilhar como está sendo o valor de manutenção dele? E você abastece só com aditivada ou coloca gasolina comum mesmo? Grande abraço!
não tem como comparar um carro de plastico com um carro de primeira, só que é dificil vender. Estou pensando no compass ou nele, entrei no compass e depois nele, achei o compass carro popular depois disso, ainda não comprei. kkkk
@@cafezao6797 Eu estava pensando em adquirir um compass também até pela minha esposa que gosta desse carro, porém vi muita reclamação dele, estou analisando esse 3008 que é mais completo que meu civic, porém se for adquirir um vai ser daqui alguns anos.
Um carro muito bonito, bem equipado, espaçoso e interessante. Mas por esse preço eu pegaria algo mais usado como um CRV, uma Kicks, um HRV ou um RAV4 da Toyota. Um bom nipônico nessa faixa de preço pra mim é mais negócio. Principalmente na hora da troca ou revenda.
Visto por esse seu racional, concordo. Mas nenhum desses é mais carro em termos de desempenho e performance. É uma questão de perfil mesmo, não tem certos nem errados em escolher ou não um modelo desse. Abraços
RAV4 e CRV, do mesmo ano, são bem mais caros. Kicks é infinitamente inferior. HRV seria um competidor direto, aí vai dá escolha. Acho o HRV um baita carro sem sal. O 3008 é um espetáculo de carro. Quando comprei o meu, fiquei em dúvida com o Compass, não pelos carros, mas pelo mercado, pós venda, depreciação, essas coisas. Fui ver o Compass, quando entrei no 3008 não tive a menos dúvida. O Compass parecia um carro 20 anos mais velho que o 3008. Pensa num carro bom e lindo. Além disso anda muito. Só não é carro para consertar com o Tião da esquina, nem para colocar combustível no posto XYZ.
HRV nem é do porte dele , HRV disputa com Creta tcross , ele estaria um pouco abaixo do CRV , mas entrega muito mais e disputa com Compass, Taos e ainda acho que nem chega perto do 3008!! Que dá pau em x1 , q3 e não deixa a desejar contra xc40
sou apaixonado nesse carro desde quando vi na garagem do meu prédio...mas vc dizer que um carro entre 110 e 130k é acessível é viver desconectado da realidade né?
Óleo do câmbio NÃO se troca , é uma recomendação da montadora. óleo Long Life, muitas montadoras utilizam esse tipo de câmbio e óleo. É exatamente o contrário Do que consta no vídeo, é quando REALIZAR TROCA NÃO RECOMENDADA é que a montadora não vai se responsabilizar.
A minha colega de trabalho, quis comprar um 208 zero km. Entrou em contato com agência PEUGEOT para entregar seu 2008 2016 . Não queremos é muito velho 50.000 km. Viva Peugeot 👎👎👎👎👎
E não é? Fui ver o preço do 208 turbo e do HB20 Platinum plus, é mais caro q esse 3008 😢 o negócio é comprar usado mesmo e torcer para não ter surpresas, até pq nem com caro zero da para confirmar nas montadoras
Galera, melhor pensar bem antes de comprar um, eu tenho um, e acontece muitas panes elétricas, estou qse uma semana sem o meu, e a Peugeot só terá a peça de reposição em 30 dias, e o pior, o carro ainda está em garantia, não me dão um carro reserva, muito horrível, eles mudaram a logo, fizeram carros bonitos, mas gente, é só uma casca. Caiam fora.
Rapaz, não sei se o seu entrou no programa "Total Care" da Peugeot, eu tenho um 17/18 e ainda tem. É um programa da Peugeot de fidelização que te dá 10 anos de "serviços especiais" MESMO FORA DA GARANTIA, pesquisa sobre isso aí porque nesse programa eles garantem não só carro reserva equiparado como a garantia da resolução do seu problema em um prazo específico ou seu dinheiro de volta MESMO TENDO RESOLVIDO, desde que fora.... Pesquisa mais a fundo aí sobre esse TOTAL CARE, e leva a concessionária no pau. Isso eu tenho certeza que não é coisa da marca em si não...
Estranho pois o meu é 2018 com 150mil km nunca me deu problema, super confortável, super atual e lembrando que motor é incrível e câmbio japonês inquebrável ❤
Confira a planilha dos carros que já passaram nessa série: docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/1b9_Bg735AzUkCwBRIAJ-b9btzj6wLkHl/htmlview?pli=1
Acabei de pegar um griffe pack, o carro tem simplesmente tudo. Não vejo nem carros alto padrão 2025 saindo com metade das coisas que ele tem.
Desculpa perguntar qual ano vc pegou e valor ? Estou pensando seriamente ❤ desde 2018 foi paixão a primeira vista 😊
Adoro Peugeot. Já tive um por 10 anos e sei da qualidade e conforto que ele trás
Tudo isso que foi falado, corrente, tampa de válvulas e bomba de alta, já foram atualizados desde 2017, não tem mais histórico destes problemas a partir desse ano nos motores THP.
Ainda tem alguns 2016 e 2017 que a corrente ainda não foi atualizada,outro problema que dá é no rentetores de valvula,começa baixar óleo,e os caras cobram uma nota para trocar e tem casos que nem trocando resolver,sem contar o mesmo problema da fiat no trocador de calor do cambio que mistura água com óleo do cambio.
@@rubensoliveira6430 como assim mesmo problema da Fiat? Nunca escutei falar disso, acho estranho pq nessa época as empresas não tinham nada a ver uma com a outra ainda e a mecânica das duas marcas eram totalmente diferentes.
O motor thp mono deste carro é idêntico ao flex, com exceção da tampa de válvula. O único problema que pode dar é comum aos dois: vedadores de válvula endurecerem. Uma manutenção desta custa em torno de R$5000,00. Para o carro que é, é barato, e se não quiser fazer também é de boa, não é obrigado. No meu thp troquei até o kit da corrente independente do estado, válvulas e a junta, me recomendaram e não mandaram isto....fiz, até pq tava numa fase de andar no modo soviético direto...aí não tem motor q aguente.
Os demais problemas já não existem mais. Qualquer coisa fora deste escopo são problemas eventuais de qualquer motor.
Interessante, amigo! Valeu pelas dicas.
Tenho um e amo! Carro confortável, lindo e anda muuuito!
Opa, tudo bem? Ainda possui o veículo?
Poderia compartilhar como está sendo o valor de manutenção dele?
E você abastece só com aditivada ou coloca gasolina comum mesmo?
Grande abraço!
@@borgotchongo no meu ecoesport 2014 só uso aditivada 😅😅😅😅 imagina esse ai não teeia coragem de colocar comum não 😅
@@Fernandadbbs É que depende muito né. O problema da injeção direta é combustível ruim... o grande problema é confiar nos postos! Se tivéssemos certeza que o posto é de confiança, daria para colocar comum sem medo. O problema é que não tem como confiar neles! hahahaha
E gasolina aditivada não tem regulamentação no Brasil. Não existe uma regra e fiscalização com relação a aditivação. Um posto pode colocar 1% de aditivo e dizer que foi aditivada.
Eu vi em alguns grupos que tem um pessoal que coloca comum e aditiva em casa. Mas não tenho o conhecimento para fazer isso em casa! hahahaha
Em fevereiro se der tudo certo, quero estar com meu 3008. Até lá, vou pesquisando sobre o assunto!
@ também estou pesquisando eu estava buscando Compass Diesel mas esse carro sempre me deixou boca aberta. Ai apareceu ele e renovou a vontade de ter um, vou procurar... mas quero um branco kkkk
@ também estou pesquisando eu estava buscando Compass Diesel mas esse carro sempre me deixou boca aberta. Ai apareceu ele e renovou a vontade de ter um, vou procurar... mas quero um branco kkkk obrigada
Obrigado por compartilhar essa análise
eu tenho um 2020 marrom pensa em carro bom bonito e moderno
Coragem eu tenho o que não tenho é o dinheiro
😃😃😃😃😃😃
Mais barato de manter que muitos hatch, tinha um i30 todas revisões era acima de 809 a 2000 mil até agora a mais cara foi 800 e a mais barata 490
Tenho um 3008 2011 com 42.000 km. Só uso gasolina Podium e faço revisões anualmente em autorizada. O custo das revisões não é alto, porém o das peças quando fora da revisão sim, mas como tenho todas as revisões tenho conseguido negociar diretamente com a Peugeot quando é algo fora do comum, como compressor do ar condicionado e placa da injeção direta. Tampa de válvulas que troquei o conjunto completo paguei sem tentar negociar.
Seu carro ta novinho 😮 42 mil km? De 2011 ? Quer me vender ? 😅kkkk
Não posso vender! Ele já virou um agregado da família, mesmo sob protesto da minha mulher. Kkkk
@@Fernandadbbsnovo mesmo, eu tenho um Sandero 2019 com 170 mil km já 😂 meu sonho é pegar esse 3008 de segunda geração, vai dar certo 🙏🏻
Obrigado pelo vídeo, tenho um 208 e sempre fui amarrado nesse carro aí.. Tô em dúvida se compro uma S10 gasolina ou 3008 ambos 17/18.. Estão quase o mesmo preço acho os dois topss, vou continuar pesquisando..
Um excelente carro bem tecnológico eu não achei tão caro pra manter, até porque se td correr bem,e apenas uma vez ao ano da pra manter com certeza.
O câmbio tf70 é do 308. O 3008 é tf71
Vídeo top,faz do Tigo 5x sport
Eaee ficar com tradicional tcross sabendo que é um carro valente de dificil problema ou pegarbuma joia 3008, porem correndo riscos. Eu sei que os modelos 3008 depois de 2021 ja nelhuraram muitis os problemas antigos
Não acho motor tsi da vw confiável
@@marcioferreiraalmeida505 depende. Se vc não ficar zuando e colocando gasolina ruim é de boa. Assim como no 3008. Mas não me refiro ao motor do 3008, mas sim outros problemas como bomba da água. O motor é confiável...o grande problema é a marca que é mal vista no Brasil.. isso dificulta.
Ja tive um lounge 2017 thp, modelo flex .. sempre usei gasolina comum nele e nunca tive problema.... Neste 3008 por ser apenas gasolina não pode usar gasolina comum??? Algum relato aqui??? Esse carro me interessa muito, mas ter que usar apenas aditivada ou podium vai pesar no bolso
Creio que melhor usar só aditivada
Excelente conteúdos.
Esses carros só aceitam bem gasolina Premium...gasolina comum, mais cedo ou mais tarde, vai gerar problemas.
Tenho um, ano 2012, comprei em 2018 com 50mil kms...sim, tive algumas manutenções bem conhecidas, gastei uns 5 mil reias pra deixar o carro em dia com as manutenções...e valeu apena, graças a Deus estou a mais de 4 anos sem dor de cabeça. Devido a idade do carro, já pensei várias vezes em troca-lo, mas é difícil encontrar algo no mercado, semelhante, pelo mesmo valor, ou um pouco a mais. Dei umas atualizadas, coloquei uma midia com carplay, lampadas em LED e medidor de pressão dos pneus. Agora mais completo ainda do que já era. Nesses 6 anos com o carro, eu estou muito satisfeito.
Um pai de família com um salário de 4k por mês consegue manter um Peugeot 3008 desse ano?
@@kaiodean depende muito do estado de conservação do carro...se você conseguir encontrar um que os itens críticos (bomba de alta, tampa de valvulas, kit corrente, tubo da turbina etc) já tenham sido trocados, suspensão conservada, e a manutenção em dia, eu acredito que dá, mas ficará apertado, e meu amigo, tem que considerar que pode aparecer alguma manutenção não planejada no meio do caminho, as peças não são baratas. Tenha em mente que ele faz em média 7-9km/L de gasolina na cidade, o seguro (depende do perfil) custa em média 3mil reais, a franquia sempre muito alta (4mil pra cima). Daí tem que fazer as contas desses custos, e quantos desses 4mil terá disponível para o carro. Abraço !
Nada haver os valores olha o site ! Tem uma e só faço na autorizada , mesmo fora de garantia vale a pena pela segurança de serviço e retorno
Até a semana passada, o valor que estava no site era o que eu comentei no vídeo. No entanto, é possível que cada concessionária tenha sua própria tabela de preços.
A concessionária é livre
Opa, tudo bem? Ainda possui o veículo?
Poderia compartilhar como está sendo o valor de manutenção dele?
E você abastece só com aditivada ou coloca gasolina comum mesmo?
Grande abraço!
Sinto informar mas não está tão desvalorizado assim não.... Quem tem ou busca esse perfil de carro é gente que pesquisa.
Na duvida entre uma tcross highline 1.4, e esse tanque de guerra ai.
não tem como comparar um carro de plastico com um carro de primeira, só que é dificil vender. Estou pensando no compass ou nele, entrei no compass e depois nele, achei o compass carro popular depois disso, ainda não comprei. kkkk
E o que tá achando do 3008? Comprou qual versão e de que ano?
@cafezao6797 e aí decidiu? Tô na dúvida tb. Mas no Tiggo 7 ou 3008 2019
@@cafezao6797eai, qual vc escolheu?
@@cafezao6797 Eu estava pensando em adquirir um compass também até pela minha esposa que gosta desse carro, porém vi muita reclamação dele, estou analisando esse 3008 que é mais completo que meu civic, porém se for adquirir um vai ser daqui alguns anos.
Vixi realmente nossa gasolina vai ter mais alcohol 😢😢😢😢 será que vai dar ruim? Já que ele é só a gasolina
SONHO DE CONSUMO!
Um bom carro.😊
Para galera.. to juntando pra comprar o meu, daqqui a pouco encarece.. kakakaka
Um carro muito bonito, bem equipado, espaçoso e interessante. Mas por esse preço eu pegaria algo mais usado como um CRV, uma Kicks, um HRV ou um RAV4 da Toyota. Um bom nipônico nessa faixa de preço pra mim é mais negócio. Principalmente na hora da troca ou revenda.
Visto por esse seu racional, concordo. Mas nenhum desses é mais carro em termos de desempenho e performance.
É uma questão de perfil mesmo, não tem certos nem errados em escolher ou não um modelo desse.
Abraços
RAV4 e CRV, do mesmo ano, são bem mais caros. Kicks é infinitamente inferior. HRV seria um competidor direto, aí vai dá escolha. Acho o HRV um baita carro sem sal. O 3008 é um espetáculo de carro. Quando comprei o meu, fiquei em dúvida com o Compass, não pelos carros, mas pelo mercado, pós venda, depreciação, essas coisas. Fui ver o Compass, quando entrei no 3008 não tive a menos dúvida. O Compass parecia um carro 20 anos mais velho que o 3008. Pensa num carro bom e lindo. Além disso anda muito. Só não é carro para consertar com o Tião da esquina, nem para colocar combustível no posto XYZ.
HRV e Kicks meu DEuS que comparação sem sentindo
HRV nem é do porte dele , HRV disputa com Creta tcross , ele estaria um pouco abaixo do CRV , mas entrega muito mais e disputa com Compass, Taos e ainda acho que nem chega perto do 3008!! Que dá pau em x1 , q3 e não deixa a desejar contra xc40
Questão de gosto, né, Mas esse carro só desvaloliza na condição de zero. Fora isso, a venda na condição de semi novo acompanha muito a média da fip
sou apaixonado nesse carro desde quando vi na garagem do meu prédio...mas vc dizer que um carro entre 110 e 130k é acessível é viver desconectado da realidade né?
É q comparado com um modelo 0km isso é menos da metade do preço dele, se não me engano é 240, 250 mil um novo 😅
Óleo do câmbio NÃO se troca , é uma recomendação da montadora. óleo Long Life, muitas montadoras utilizam esse tipo de câmbio e óleo. É exatamente o contrário Do que consta no vídeo, é quando REALIZAR TROCA NÃO RECOMENDADA é que a montadora não vai se responsabilizar.
A minha colega de trabalho, quis comprar um 208 zero km.
Entrou em contato com agência PEUGEOT para entregar seu 2008 2016 . Não queremos é muito velho 50.000 km.
Viva Peugeot 👎👎👎👎👎
Se isso aconteceu!
Isso tá mais ligado a CC do que peugeot.
Pq já vendi 206 1.6 com 80mil km.
E não tinha recusa.
@@felipearatani6540 vi as mensagens da concessionária na recusa da própria marca. Não entendi. Detalhe era 80 mil km disseram que era muito rodado.
Acho que isso acontece independente de ser Peugeot. Já vi pessoas tentando entregar VW na CC e queria pagar menos de 50% do valor do carro.
Também não entendi, mas aconteceu
Kkk isso não é peugeot, são todas.
Muito top
SUV DE LUXO COM PREÇO POPULAR 😂😂😂😂😂 Essa é boa😂
E não é? Fui ver o preço do 208 turbo e do HB20 Platinum plus, é mais caro q esse 3008 😢 o negócio é comprar usado mesmo e torcer para não ter surpresas, até pq nem com caro zero da para confirmar nas montadoras
VARIOS PROBLEMAS COM 100 MIL KMS, MINHA HILUX ESTA COM 215MIL E ZERO PROBLEMAS
Como vc sabe?
Galera, melhor pensar bem antes de comprar um, eu tenho um, e acontece muitas panes elétricas, estou qse uma semana sem o meu, e a Peugeot só terá a peça de reposição em 30 dias, e o pior, o carro ainda está em garantia, não me dão um carro reserva, muito horrível, eles mudaram a logo, fizeram carros bonitos, mas gente, é só uma casca. Caiam fora.
Qual ano do seu? Agora sobre defeitos todos carro tem, sao milhares de unidades vendidas alguns darao problema como ocorre com outros modelos.
Eu tenho um 208 2015 nunca incomodou.. Parte elétrica, tava pensando em pegar um 3008
Possivelmente muito mexido.
Rapaz, não sei se o seu entrou no programa "Total Care" da Peugeot, eu tenho um 17/18 e ainda tem. É um programa da Peugeot de fidelização que te dá 10 anos de "serviços especiais" MESMO FORA DA GARANTIA, pesquisa sobre isso aí porque nesse programa eles garantem não só carro reserva equiparado como a garantia da resolução do seu problema em um prazo específico ou seu dinheiro de volta MESMO TENDO RESOLVIDO, desde que fora.... Pesquisa mais a fundo aí sobre esse TOTAL CARE, e leva a concessionária no pau. Isso eu tenho certeza que não é coisa da marca em si não...
Estranho pois o meu é 2018 com 150mil km nunca me deu problema, super confortável, super atual e lembrando que motor é incrível e câmbio japonês inquebrável ❤
20 mil nãoooo por ano .....