YAMAHA NMAX 125CCM 2025 ROLLER TEST

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @Motochecker
    @Motochecker  7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    Welcher Roller passt perfekt zu dir?

    • @valentinowittmann9715
      @valentinowittmann9715 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Für mich passt der gut!

    • @blizzard7447
      @blizzard7447 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Xmax 300

  • @bertinfreckmann6553
    @bertinfreckmann6553 51 นาทีที่ผ่านมา +1

    Coole , natürliche und sachliche Darstellung ! Bin seit Jahrzehnten immer ein sehr großer Fan von Austria und seinen fantastischen Skigebieten in der Steiermark (Tauplitz...kennt kein 🐖) !
    Liebe diesen gemütlichen Slang ! Der Moderator/Tester is one of the BEST !
    Und die YAMAHA NMAX 125CCM 2025 wäre für mich fast der einzige Roller der in Frage käme .

  • @MariaRandidi
    @MariaRandidi 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Vielen Dank für Ihre Professionalität und Ihre Liebe zum Detail. Ihre Videos sind immer beeindruckend.🦘🧋🎋

  • @wimmsimedia
    @wimmsimedia 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Hört sich interessant an muss ich mal ausprobieren!

  • @Nina-of2id
    @Nina-of2id 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Wow wirklich ein cooler city flitzer😮

  • @rramirrezz
    @rramirrezz 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    fahre jetzt im dritten jahr einen gebrauchten nmax zusätzlich zu meinem motorrad in der stadt und ich liebe die einfachheit dieses rollers. ergonomisch war er einer der wenigen, der für meine 1.80 m und auch für die 1.59 m meiner frau angenehm fahrbar ist. das verbaute abs ist ok - es regelt aber sehr ruppig. der verbrauch ist auch ohne start-stop-system bei 2,3 liter und da sind täglich einige kilometer auf der stadtautobahn dabei. bei so einem niedrigen verbrauch kann das system halt nicht enorme vorteile verschaffen.
    bin genau deiner meinung - abs, traktionskontrolle und start-stop-system könnten ruhig einem tft monitor platz machen. das verschließbare fach ist eine gelungenes upgrade zur alten, denn die beiden offenen fächer sind wahre laub- und dreckfänger.
    was man nicht außer acht lassen sollte sind die geringen erhaltungskosten dieser klasse - gerade in österreich, wo die abgaben für motorräder bedeutend höher sind als in deutschland, fällt das durchaus positiv ins gewicht. somit ist der roller als ständig angemeldetes zweitfahrzeug keine allzu große belastung.
    habe auf meinem eine hohe scheibe (welche einen sehr guten windschutz gibt) für den winter dran und ein topcase, sowie eine winter-schürze. sieht nicht besonders berauschend aus, stört mich aber in keinster weise, denn für ein praktisches nutzfahrzeug stelle ich eher die alltagstauglichkeit in den vordergrund.

  • @ManuelH-z1z
    @ManuelH-z1z 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Schaut interessant aus. Danke für die vielen Details. Wäre was für meine Frau.

  • @SofiaErwinin
    @SofiaErwinin 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Vielen Dank für Ihre harte Arbeit! Ihre Videos sind immer so unterhaltsam und hilfreich.🍋🥀🦜

  • @Rennoeffl
    @Rennoeffl 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    danke für die infos, wäre das perfekte gefährt für meinen freund nino. 👍🏼

  • @FloBa_der_Drachenreiter
    @FloBa_der_Drachenreiter 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    Die haben den 155ccm³ eingestellt? Schade, war eigentlich eine gute Option.

    • @Motochecker
      @Motochecker  6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Nur noch 125ccm in der EU

  • @Denise-sg7ri
    @Denise-sg7ri 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Sehr cool 😊👍🏻

    • @Motochecker
      @Motochecker  2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Finde ich auch 😊

  • @julezz950
    @julezz950 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Netter Flitzer :D

  • @ktm620lc4
    @ktm620lc4 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    eimer rennen!??

  • @jahmikey_selection
    @jahmikey_selection 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    brutal hässlich