✈Аэропорт Домодедово - Когда отключают автопилот...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2015
- Domodedovo airport . When the autopilot is turned off ...
Посадки вид сзади. Каждый второй плюхается на ВПП
Landing rear view. Every second flops runway
#filinvideo #filinvideo_DME - ยานยนต์และพาหนะ
Отличное видео с очень интересного ракурса.
Порхают словно перышки, но после касания видно, что весом на много больше чем перышки. ))
И разнообразие тоже порадовало.
Класно получилось.
На эти железные птицы можно смотреть бесконечно!
Только бы не падали!
+Business Online К сожалению в последнее время только и слышно по ТВ, то там, то тут...
+FILINVIDEO
да вот с некоторых пор стала бояться летать. Перед покупкой билета парюсь по поводу погоды и просмотра последних падений, разбор полетов и тп. Понимаю что загоняюсь, а лететь надо.
На счет компании S7 aэробусов 320 какое мнение есть? Тока не пугайте.
Разок в платцкарте съезди Краснодар-Новый Уренгой. Желательно числах в 12-17 месяца. Боязнь полётов как рукой снимет. В самолёте будешь душой отдыхать.
Александр Андросов, а что в эти даты особенного? Зарплату все получили? Больше ни с чем не могу связать...
😂😂😂
Мастерство не пропьешь! Учитывая вес самолета в несколько десятков тонн и боковой ветер-высший пилотаж! И даже при такой погоде жалеют самолет-подвешивают до мягкого касания! Насколько я знаю из кабины в этот момент мало что видно, шасси внизу на высоте двухэтажного дома. Я всю жизнь водил фуры-вес на земле проблема, но в воздухе.. Молодцы!
А я всю жизнь водил поезда.Вес на земле не проблема,говоришь?Ню-ню.
Это видео можно смотреть бесконечно. Красиво очень. Хоть я и профан,но видно,что кто то садится аккуратно а кто то плюхается брюхом, но мне все нравится. Молодец. 5+++
Не понятен смысл названия "когда отключают автопилот". Самолеты почти всегда сажают в ручном режиме, а про "плюхи" ты сам попробуй при боковом ветре идеально садиться
3:00 идеально)
Playing Hard i
Согласен, молодец притёр аккуратно!
Спасибо огромное, на одном дыхании смотрится!!!
На здоровье! Эх, давно это было...
Классный ракурс!
Спасибо за видео
Просто катарсис,оргазм от таких видео!
На здоровье!
Оргазм лучше получать не в самолете.....Нет, серьезно....Не то место......
Филигранно! Ух, дух захватывает! Молодцы!
Как всегда до начала просмотра лайк. Видос огонь!!!
Благодарю вас!)
За интрецепторами и шасси круто наблюдать.
Автор молодец. Хорошее видео.
Спасибо!
Красивые замедленные планы!
Красиво))) некоторые вообще ювелиры! А есть кто как плюхи приземляются
Супер! Прямо Дюссельдорф какой-то :)
Да не пугайте Дюссельдорфом!!!! Есть и хуже....
Зелёные хорошо садятся!
Очень большие молодцы ребята-пилоты из компании S7 и пилоты маленьких джетов! Фанатею с самолетов с того времени как что-то понимать научился.(сейчас мне 15, желание пилотом стать непреодолимо, приходится идти маме в упрек)
прикольно как реверс включает квс)))) хорошо видно ковшики сразу после посадки
+Александр Пашенцев Бывает автоматический после касания включается.
Не бывает. Автоматически включаются аэродинамические тормоза - ряд панелей, которые поднимаются вдоль закрылок. Реверс автоматическим не бывает. Никогда.
В детстве мечтал жить возле аэропорта...
Все зависит от мастерства пилота. Я один раз летел Аэрофлотом на новеньком А320, так он так посадил, я думал позвоночник через анус вылезет, а один раз на Ту154, компания Космос. Если б реверс не включил, я бы так и не понял, что полосы коснулись
Это точно. На Ил-86 летел, как на поезде. Сели почти незаметно. А пилоты Люфтганзы шокировали в свое время. Взлетали под 45градусов и еще хуже садились. Наверное, прозевали аэропорт. Потом разглядели его в просвет в облаках и камнем вниз. Прикусил язык при посадке.
Читатели сами ответят..... Не надо их учить.....Сегодня трудно найти человека,который не летал бы....А сколько людей, столько мнений.... В таких делах нужен ответ профи.... А такие есть в интернете.....
@@HomoMathematicus. под 45... Скорей под 15-20, такое в салоне чувствуется как 45
очень даже неплохо при таком боковом ветре. Я конечно не специалист, но уверен что так и есть
Красота! Сажают профи, только один S7 пошел на второй круг. А где 747??))
У S7 УТП было, а 747 Трансаэровский есть в подборке. Не помню на каком времени.
Что такое УТП? Да, позже видел 747 красавца
bobka1980 УТП - Учебно тренировочные полеты.
Обожаю самолёты,мне иногда снятся сны про самолеты как я падаю в самолёте,или очевидец авиакатастрофы,хочу стать стюардессой,потому что самолеты это мое все,я смотрела фильм Экипаж...Классный фильм...✈✈✈
Я тоже вижу такие сны. Интересно ,к чему они такие?
Экипаж дерьмо же
Ника, не увлекайся фантастикой.....Тяжелый труд... Если рейс более 5-ти часов.....
С учётом ветра - посадки нормальные. Разве что один борт сильно в сторону унесло, и то, выровнялись при рулении. Лучше всегда задержать, потому как лучше прочувствуется полоса и снос от ветра и больше вероятность равномерного касания.
Привет! Классные кадры!
На что снимал? Скока зум?
Привет! Panasonic HC-V500 оптический 42x + до 50х, да и зимой на 100х не плохо.
Привет) Обожаю смотреть твои видео, автор! Но вот всегда хотел узнать кое что) В некоторых видео, ты делаешь акцент на Алросовские Тушки, не имеешь ли ты отношение именно к АЛРОСА, или может хотя бы к Якутии? А то просто всю жизнь на севере прожил, проработал, а потом на материк уехал, а тут на тебе, попадаю на видос, и тут Тушка АЛРОСА стоит, на которой я с Полярного года 4 назад в Домодедово летел, и прям воспоминания!😊 Молодец, очень красивые видеоролики😉
Stop I† Спасибо! Нет не имею к Алроса ничего, разве, что восхищение к экипажу борта 85684 в Ижме)
Автор ,зачем писать такое название как будто у пилотов руки из одного места растут?К тому же редко когда посадки производят на автопилоте . Это зависит от впп и погодных условий . Тут невооруженным глазом видно боковой ветер.
Честно!? Для пиара.
Спасибо за видео! Интересно, что за самолет с двумя двигателями на фюзеляже садится одновременно на задние и переднюю стойку 3.17 - 3.30 ? И что стало с бортом, который взлетал на одном двигателе?
+mihakir На 3:17 Bombardie CRJ-200 вроде. А тот S7 который на одном движке ушел, так же есть на этом видео где он делал конвейер, учения это были.
А где там самолёт взлетает на одном двигателе?
Ах, вот вы о чём. :-)))))))))))))))))) То есть если один двигатель дымит, а второй нет, значит второй не работает? ХАХАХАХАХА. Ой, ребята помрёшь с вами со смеху. Просто левый движок либо старенький либо в масле после замены какой-нибудь внутренней запчасти - масло выгорает.
Одного до сих пор не пойму: зачем жечь резину при каждом касании? Почему нельзя раскрутить колёса в воздухе от набегающего потока?
+Imrooot Ахахахаха спасибо, поржал! Физику в школе учить надо было - а не крить за сортиром, тогда бы гораздо меньше необъяснимых вещей было в жизни. Можно вообще на колёсах экономиль - поставить вместо них железные лыжи - и раскручивать ненужно и красиво искры летят!
+Imrooot зачем от потока, если можно вручную?
+SEDUXXEN Слышал миф, что на каком то из типов самолетов, есть привод на колеса для раскрутки перед касанием. Правда это или нет не знаю.
+FILINVIDEO Я думаю на всех частных маленьких самолетах есть
+Imrooot Потому что покрышки рассчитаны на определённое количество взлётов и посадок. И здесь дело даже не в износе одного протектора, а и всей покрышки в целом (корд и т.д.)
Я идиот! Написал гадость человеку два года назад просто потому, что не понял заголовок. Когда отключают автопилот - имеется в виду момент времени! А я подумал, что автор намекает на раскачку самолёта на посадке. С большим опозданием приношу свои извинения. Видео, как я и говорил раньше, замечательное!
А где такое место интересное где можно поснимать?!
Не понял только приём тут "Когда отключают автопилот"???? В Домодедово нет автоленда, автопилот нормальные пилоты отключают ещё на 1000 футах, а многие наши пилоты и схему в ручную крутят, хоть таких становится всё меньше, а жаль, подход и посадка осуществляется в ручном пилотировании!!!
+Павел Малинин От куда такие сведения? На счет "автоленда" ТЬФУ!!! автопосадки не знаю, а то что глиссадный луч захватывает борт, сам лично наблюдал на глиссаде 32R, летят три борта друг за другом как по линейке, а ближе к БПМ отключают АП и видно как поправляются по крену и тангажу.
+Павел Малинин Домодедово имеет категорию ILS CAT IIIa, так что посадка в автоматическом режиме возможна (если есть достаточная видимость для безопасного пробега по полосе и дальнейшего движения по рулёжкам).
Павел Малинин, не знаю, что вы имеете в виду под "автолендом", но в Домодедово стоит ILS с категорией IIIA. То есть посадка может производиться в автоматическом режиме до касания.
на 4.45 там, что скорость не погасили, или щитки не выпустили?
+Павел Кавалеристов В видео УТП. Два момента: заход конвейером и уход от ближнего.
Во Внуково заходили на посадку самолет колбасило не по детски, и в таком состоянии летчик держал самолет метрах в 10 от земли, думал, ну капец, будет жесткая посадка, почему то на С7 так часто, а тут оренэйр, думал вообще еще хуже, а пилот оп и идеально посадил ни толчков, ни прыжков, не перегрузок.
На S7 так часто жёсткие посадки потому, что пилотов учат правильно. Посадка должна быть уверенной, чтобы сразу обжались стойки шасси, чтобы всё сработало правильно. А вот это парение над полосой и мягкое-мягкое касание - по большому счёту позёрство. Пробег по полосе длиннее, вероятность проблем выше. Чрезмерно мягкая посадка - не меньшая ошибка пилота, чем слишком сильный удар о полосу.
А позднее обжатие стоек и срабатывание тормозов может вообще выйти боком.
Андрей! Ты на чем летаешь? КВС или Правый? Сомневаюсь в обоих выводах.......
Мне кажется что автопилот как раз и прикладывает самолет об полосу! Читал что современный лайнер надо садить жестко, чтобы стойки обжать нормально тогда и реверс приложится и спойлеры поднимутся!
А как понять что автопилот отключен?
+bogdan777g На этом видео не видно, они летят уже с отключенным АП. Если развернуться на 180 градусов, то можно заметить как ВС летит практически ровно, снижаясь по глиссаде. Затем на высоте метров 60 отключают АП и начинают выравниваться, влево, вправо, подруливают. Конечно в системе захода есть свои критерии и метеоминимумы. Которые позволяют и не позволяют тому или иному типу ВС или экипажу делать то или другое...
Впечатление с этого ракурса, как-будто самолёты пикируют на полосу.
+Alec_Z Ну это нормальное явления, если снимать метров на 50 выше, то будет похоже, что они вообще падают.
Сейчас в Домодедово такие съемки уже нельзя делать?
Нет. Сломали возвышенность.
Швейцарец в автомате садился 1m56s
Европейцы не "жалеют" самолёты, сажают по рекомендациям БП - прикладывают самолёт, без "висения" над полосой. S7 в основном тоже - чувствуется работа Оканя и следование мировым практикам.
+Oves75 Лизинг. Не жалко...
Точно! Гейропа вообще охуела - заботятся о каких-то там пассажирах. Самолёты надо жалеть! А эта сука Окань следует мировым практикам! Это его в госдепе научили!
FILINVIDEO, ну, не говорите Вы глупостей!
Посмотрел половину - 90% НЕ плюхается. Ещё слышал однажды фразу "Целовать полосу необязательно". Так что по мне - всё пучком.
:-) 6:51
смотрит с насмешкой, потому что бывалый.
#ЧудоИжма
Это абсолютно нормально. В европе лоукостеры летают с/на мелких аэропортов близ крупных городов. Там впп короткая, а посадка, как следствие еще жестче. И ничо садятся как милые, комфорта правда мало, на зато дёшево
"на мелких аэропортов"? :-)
А я не дешевка....Как могу,так и сажусь.....Но помню, что у меня ЛЮДИ за спиной.....
Само название для автора говорит что-нибудь????Сколько налета у тебя и на каких типах??? Автор! Ты сможешь на своих видео показать мне момент"когда отключается автопилот????" Если нет, то не лезь туда, чего не знаешь....Без обид только....
Название, это всего лишь короткий заголовок описывающий примерное содержание видео, но не обязательно точное.
Как ты обошел аэропорт домодедово чтобы посадки самолетов смотреть
Объехал)
а красненький с винтом что за сама лет?
+Imy Familiy bombardier crj-200
+FILINVIDEO однозначно нет, не он:-(
+FILINVIDEO имеется в виду тот, что на 1:20
dooonot А, этот! Похож на Pilatus PC-12 Авиатакси.
FILINVIDEO спасибо, спасибо! Почитал про него, любопытный самолет!
ЮВЕЛИРЫ СВОЕГО ДЕЛА!!!!))))
я считаю ,что садить надо без автопилота, как и отрабатывать полёты в слепую по одним приборам, компьютеры-это хорошо, но нештатные ситуации на мой взгляд они не вывезут
+Павел Кавалеристов Сразу вспомнил Ижму и Ту-154, думаю А или Б в той ситуации потерпел бы бедствие.
Кхм...
en.wikipedia.org/wiki/Gimli_Glider
en.wikipedia.org/wiki/TACA_Flight_110
en.wikipedia.org/wiki/Air_Transat_Flight_236
en.wikipedia.org/wiki/US_Airways_Flight_1549
Пилот ДОЛЖЕН УМЕТЬ ЛЕТАТЬ.....Аавтоматика иногда выдает..........А Люди то на
тебе......
Почему s7 коснулся и взлетел сразу?
Учения были у S7 в тот день.
FILINVIDEO спасибо за информацию!
Кукурузник молодец. А так - операторы машинного доения
+johnpk77 Кукурузник? Это типа кого?
FILINVIDEO Самолетик красный винтовой
+johnpk77 Честно? Не помню) Помню пару Арбузов, Ан-148 и Як-42 притёрлись мягко.
+FILINVIDEO 01:20 что за зверь?
johnpk77 Похож на PILATUS
среди них наши так хоть есть?
Ан-148
Всё штатно. Никаких плюх, дилетанты, блё))
название видео явно не в тему, 2-3 посадки были более или менее жесткими за -350 fpm, остальные очень даже мягкие, повседневные
Какая глупость... Предела совершенства нет! У меня было 100 вариантов как назвать видео. Это был вроде 2013 год, сейчас такого уже не снять, туда просто не пройти...
А задача была из 100 вариантов выбрать самый гаденький, чтоб просмотров было побольше?
на 4.40 не понял манёвра, зачем он сделал "конвеер" сел то норм
Учебный летал в тот день.
Это тренировка была, кстати я тож заметил сразу)))0)
4:30 - кто-нибудь из знатоков объяснит, зачем?
Denis A Это называется посадка конвейером. УТП.
FILINVIDEO Я имел в виду, зачем он пошёл на втрой круг, когда сел нормально?
Denis A Это учебный полет был. Он раз 10 на второй уходил.
Половина самолоетов села нормально.
Это хорошо!
Самолёт коснулся полосы. Сел вроде!!!? Нет!!! пошёл на второй круг 4:46 - так и со второго раза сесть по нормальному не смог. Что за пилот, мож бухой???
+Alex Melnick Это S7 тренировались. Первый заход - посадка конвейером, второй - уход от ближнего на одном двигателе.
Alex Melnick Да он задолбал, под каждым видео троллит!
Вот пройди от нуля все.....Стань КВСом, а потом по Делу поговорим.......
6:09 что за звук?
+SHARK TV звук реактивной струи. Очень интересный эффект, я его называю невидимка))
Что за саунд трэк?
FSX Я вроде писал в конце видео.
А у земли сдвиг ))
+Артак Авакян Что за сдвиг?
+FILINVIDEO ветра
Артак Авакян Да. Ветер был боковой. Помню лето было, а жуть как холодно.
Сдвиг ветра, уважаемый выпускник УВАУГА, это (предельно упрощённо для вашего вуза) когда у земли ветер дует в другую сторону и (или) с другой скоростью, чем во время захода на посадку. Это явление очень сильно влияет на подъёмную силу крыльев и может быть чрезвычайно опасным. Я правда не соглашусь с Артаком - в том промежутке, который выхватила камера сдвига ветра я не наблюдаю.
ну название натянуто, система автопосадки только у Бурана
Авто заход на курс посадки, авто снижение и авто крен. КГС или ILS
FILINVIDEO ну к полосе то притирает пайлот, не так ли?)
Музыка вообще здесь не впила!
Nikolay Grachev Музыка здесь не случайно.
FILINVIDEO не знаю, музыку и так можно послушать, а вот жизнь движков и ветра не всегда!
Nikolay Grachev Снято на большом зуме, по этому движков не слышно, а ветер - один треск. Пушистого микрофона нет.
FILINVIDEO жаль. Но всё равно музыка не в тему. Моё мнение, не навязываю. Само видео красиво.
Nikolay Grachev Может не в тему, сейчас сложно на ютубе с музыкой, блокировать стали часто.
За музыку диззз... Реально звук надо....
Если бы я музыку не налржил, ты б мне 10 дизов влепил, там один ветер.
@@FILINVIDEOS рев двигателей, и визг шасси надо...
Какой рев, какой визг? Снято на зуме 40-50Х
@@FILINVIDEOS Dizzzz
4:40 что это за показуха
+саид кутер Наверно вы про посадку конвейером или уход на второй круг на одном двигателе.
да он же вроде нормально сел и опять взлетел
Imy Familiy Это учения проходили. Заход посадка конвейером называется.
Специально для выпускников УВАУГА объясняю:
1. "Учения" называются "тренировочный полёт".
2. "Посадка конвейером" в природе не существует. "Конвейером" на пилотском жаргоне называется заход, касание полосы и взлёт - таким образом отрабатывается посадка на полосу с неизвестными характеристиками.
3. На гражданских пассажирских самолётах этот приём не выполняется - слишком большой износ планёра. Только на тренажёре.
4. В данном случае пилот из-за сильного бокового ветра задержался с опусканием носа. За это время самолёт начало уводить вправо и он, чтобы не рисковать, прервал пробег и ушёл на второй круг.
5. Если не знаешь, не пудри людям мозги.
Посмотрел ещё раз - после касания тормоза даже не начали подниматься... не обжалась передняя стойка?
Филинвидео, ну убери ты музыку эту дурацкую из своего плейнспоттинга!
Эй, алё, Домодедово аэропорт! В этих роликах ваш официальный логотип используют, обратите внимание! Либо это ваш человек, либо он размещает лого самовольно, но скорее всего это авторизованный вами креатив.
Вы единственный крупный аэропорт в мире, плейнспоттинг у которого сопровождается идиотским музыкальным саундтреком.
+Yamato Maru Ага! Щас Киркорова поставлю... Не нравится смотрите без звука. И вообще мы на "ты" е переходили хамло!
Даже если и музыка дурацкая, то какая проблема смотреть видео без звука?
SHARK TV Я Вам объясню. Когда готовил видео задумывался о звуке, потом понял, что я стою за 500 метров до касания + встречный ветер. Какой может быть звук? Но я оставил в некоторых сценах, даже приглушил музыку где слышны вихри. По опыту из 4000 подписчиков я не однократно слышал, что мол ветер и т.д., так же слышал, типа Вас, - "Убери музыку, дай звук"! Всем не угодишь. По этому было решение взять на себя ответственность звукорежиссера)
Как звукорежиссёр - звукорежиссёру: музыка - не в тему и лишняя))
Favorite Things Музыку долго подбирал, с учетом скромных библиотек, а с натуральным звуком был бы один ветер.
А чего там страшного? Один на конвеере командир смотался как положено... Правила это позволяют и требуют. Второй со сносом уложился, но уложился всёж. Третий вообще - песня... прямо по строчке усадился.
Папик мой, лётчик от Бога, как-то слетал на 747 (тяжёлом). Смеялся потом. У этих иностранцев вообще "ручку" на себя не берут вроде на глиссаде... А проклятые русские садят машину на руках. И садят как положено ровненько.
И еще смеюсь, что русские паксы на посадочном всегда тихо себя ведут, и тут сразу можно обозначить полудурошных иностранцев, которые в русской машине и при русском экипаже как ненормальные руками машут и хлопают от гордости за нас. А в их экипажах на головы паксам все чемоданы сваливаются при наитупейших погодных условиях.
+Александр Острожников В этот день у S7 были УТП. Конвейер и уход от ближнего.
+FILINVIDEO а интерцепторы в автомате не выходят на арбузе?
Артак Авакян ХЗ... Там вроде кнопка есть при касании, чтоб выходили.
Это называется спойлеры, но хрен с ним. Всё в автомате выходит, но только после обжатия всех стоек.
Maloy7800, если поинтересуетесь, то узнаете, что одна и та же хрень у разных КБ называется по разному. )) и не всех стоек, а только основных