Sono in procinto di acquistare una minigp ed è circa 2 ore che guardò anche molti video tuoi .. grandissimo! Un nuovo iscritto .. simpatico e competente 💪🏻
Bellissima comparativa!! Ho provato l ohvale ma non mi ci trovo essendo alto 1.86! Forse sarebbe meglio una 12 pollici! Qualche info x mini gp 12 pollici? Grazie
Un ottimo video. Conosco bene la pista e anche la Bucci 190 che hai provato (la guido spesso, è quella di Christian). Sono rimasto davvero impressionato dalla facilità che hai avuto con la VMC nel girare in 56". Un paio di secondi meglio di Bucci190 e 4 meglio di Ohvale 160 (di cui ho provato quelle di Top_Racing tutte 110-160-190). Ho poi conosciuto Michele - per via telefonica - (il costruttore di VMC) con cui ho un appuntamento a fine "quarantena" per l'acquisto di un paio di suoi esemplari da portare in prova al SafetyPark. So che sta facendo le forche nuove e son curioso di capirne le potenzialità. Se passi ancora a BZ, contattami, che facciamo un paio di turni... in 52"/53" questa volta ;-) ciao
Ciao ragazzo vorrei farti una domanda tecnica se non ti dispiace... Io sono nuovo del segmento e vorrei costruirmi io una mini gp e ho visto e mi sembra ben fatto un telaio Ayrton legend, però per pit bike motard..... Va bene lostesso per farci una mini gp? Ovviamente con tutti gli accorgimenti del caso
ciao! bellissimo canale, ma secondo te è possibile comprare qualche 12 pollici sui 1000 euro usata per avvicinarmi al mondo delle minigp?mi dai qualche dritta?
Ciao, devo dire che volevo vedere da tempo una comparativa del genere, moooolto interessante, non so se qualcuno l'ha gia fatta, ma la prima che ho visto è la tua. BRAVO e grazie di tutte le info (io ho preso molti pezzi VMC da Avotecnica e messi su un telaio Husqvarna cross 250 2t opportunamente modificato, con ruote 12 pollici e devo dire che rispecchia le tue impressioni)
@@pedgarage alto 179 ..usavo poco mini moto quando aveva da ª 9 anni e poi smesso da pochi giorni usiamo pocket bike 110 ma lui abile tantissimo ..se vuoi puoi vedere il video sul mio canale..grazie
@@oscarino00 è alto come me, io sono 1.81. Allora, se vuole avere lo stesso feeling di una minimoto, consiglio ohvale e bucci con le ruote da 10 pollici, ma le sentirá piccoline. Su una moto con ruote da 12 pollici si sentirá molto più comodo e sicuro e lo aiuterá anche con le moto grandi perchè la postura è più simile. Io mi trovo meglio con moto con ruote da 12 e ti consiglierei questo tipo di moto. Le marche che ti consiglio sono Vmc come quella che ho io, la trovi sul sito avotecnica.It , oppure grc, virale twelve, calibro12, yes gp o anche bucci br12, c'è ampia scelta. Ti sconsiglio la CBM non mi sembra messa bene.
Per ora sì, ma sta arrivando qualcosa di meglio. Non sarebbe mia, ma di un amico che me l'ha prestata. Si trova sul sito avotecnica per 3.000€ nuova, se vuoi fare gare prendi l'yx 160, se vuoi divertirti il 178 lifan, gomme pmt. Se aspetti verso marzo forse ne faccio uscire una versione migliorata da me.
My favourite is the VMC, it's bigger and give you more confidence with the front wheel and more room to move on the bike. It feels more like a real bike instead of a minibike. If you go on my instagram you can see it with the fairing on and it looks very cool 😃
video molto interessante e molto chiaro. Ho una r6 e girello qua e la, con poca esperienza in pista, un paio di volte al mugello. Volevo buttarmi sulle minigp sia per il costo che per il minor ingombro. Avevo puntato proprio una 12 pollici VMC, considerando che sono 182 cm per 80 kg, mi consigli assolutamente una 12 pollici o posso stare anche su una 10? anche come feeling per avere qualcosa di piu simile ad una sportiva grande (r6 appunto) grazie in anticipo!
Sicuramente una 12 pollici, io sono 1.81 per 85 chili (senza tuta), sulle 10 sei per forza di cosa più costretto, in settimana se fa bello dovrei riuscire a girare un secondo video di comparativa in un circuito stretto in cui voglio approfondire dei discorsi che mi sono accorto che posso spiegare meglio. Il feeling che ho avuto sulla VMC è stato molto più simile ad una moto grande, dove la 10 pollici è probabilmente più vicina ad una minimoto.
Se hai esperienza con 600 o 1000 puoi partire anche con il 190 se vuoi, alla fine sono solo 20cv, ma meglio farsi almeno un anno con una 160 per imparare a far scorrere la moto nei kartodromi. Se sei oltre i 170cm decisamente una 12 pollici meglio di una 10. Per quanto riguarda il modello conta più l'allestimento dei componenti come sospensioni e freni, poi si va anche a gusti personali, il modo migliore sarebbe provarle e vedere con quale ti trovi meglio. Un buon budget di spesa per iniziare è sui 3.000/3.500, se trovi qualcosa a meno rischi di prendere un usato con tanti anni sulle spalle o con componentistica scadente.
@@pedgarage la moto ioltre è da condividere con mio fratello che ha 10 anni mentre io ne ho 13\14 e non sappiamo che minigp scegliere. Il problema sono anche le marce per mio fratello visto che è più piccolo.
La moto è da condividere con mio fratello che ha 10 anni mentre io ne ho 13\14 e non sappiamo che minigp scegliere. Il problema sono anche le marce per mio fratello visto che è più piccolo non sa mettere. Non sappiamo quanto sia alta la moto? Non sappiamo dove provarlre\vederle?
Faccio quello che posso 😌 Cmq credo che andando piano si dovrebbe avvertire maggiormente la differenza di coppia perchè si riparte da velocitá più basse, no?
PED Garage ci sono ragazzini che vanno veramente forte che sentono tanta differenza, adulti che prendono 160 perché le Daytona vanno troppo... non so o tu ti diverti a fare il pilota collaudatore oppure non saprei...
@@andreaagostini8308 io mi diverto a fare video e a trasmettere quello che provo, non sono pilota ne tanto meno collaudatore, ma ho una decina d'anni d'esperienza di guida con un 600 da 120cv, capirai quindi che passare da 15 a 22cv o quelli che sono non è un abisso come si può avere da un 125 ad un mille, si sente, ma non ti mette in crisi. Tutto qua.
Giovane, preparato e competente. Un’ottima Voce per far scoprire questo mondo di ruote piccole. Ti sei guadagnato un iscritto. Ottimo lavoro
Sono in procinto di acquistare una minigp ed è circa 2 ore che guardò anche molti video tuoi .. grandissimo! Un nuovo iscritto .. simpatico e competente 💪🏻
Bellissima comparativa!! Ho provato l ohvale ma non mi ci trovo essendo alto 1.86! Forse sarebbe meglio una 12 pollici! Qualche info x mini gp 12 pollici? Grazie
Un ottimo video. Conosco bene la pista e anche la Bucci 190 che hai provato (la guido spesso, è quella di Christian).
Sono rimasto davvero impressionato dalla facilità che hai avuto con la VMC nel girare in 56". Un paio di secondi meglio di Bucci190 e 4 meglio di Ohvale 160 (di cui ho provato quelle di Top_Racing tutte 110-160-190). Ho poi conosciuto Michele - per via telefonica - (il costruttore di VMC) con cui ho un appuntamento a fine "quarantena" per l'acquisto di un paio di suoi esemplari da portare in prova al SafetyPark. So che sta facendo le forche nuove e son curioso di capirne le potenzialità.
Se passi ancora a BZ, contattami, che facciamo un paio di turni... in 52"/53" questa volta ;-)
ciao
Ah, be' ci conto, anche perchè ho il motore e le piastre di sterzo nuove da provare 😎
@@pedgarage :-) si, vedo... sto infatti guardando ora l'altro video sul ZS212 ... Vai avanti così che ho molto da imparare con questi trabiccoli :-)
Che altezza massima ha la vmc? È trasportabile in auto senza doverla smontare? Grazie
Ciao ragazzo vorrei farti una domanda tecnica se non ti dispiace... Io sono nuovo del segmento e vorrei costruirmi io una mini gp e ho visto e mi sembra ben fatto un telaio Ayrton legend, però per pit bike motard..... Va bene lostesso per farci una mini gp? Ovviamente con tutti gli accorgimenti del caso
Ottimo video e grandi miglioramenti di grafica
ciao! bellissimo canale, ma secondo te è possibile comprare qualche 12 pollici sui 1000 euro usata per avvicinarmi al mondo delle minigp?mi dai qualche dritta?
No è impossibile 1000
Ciao, devo dire che volevo vedere da tempo una comparativa del genere, moooolto interessante, non so se qualcuno l'ha gia fatta, ma la prima che ho visto è la tua. BRAVO e grazie di tutte le info (io ho preso molti pezzi VMC da Avotecnica e messi su un telaio Husqvarna cross 250 2t opportunamente modificato, con ruote 12 pollici e devo dire che rispecchia le tue impressioni)
Sono contento, sei giá il 4°/5° che mi dice che si rispecchia in questa recensione quindi probabilmente non ho detto cavolate 😄
Quale è più meglio de 10 pollici o 12 pillici
Grazie di tutto .ma suo consiglio per primo acquisto per un ragazzo ha circa 16 ann ?
Quanto è alto? E che esperienza ha?
@@pedgarage alto 179 ..usavo poco mini moto quando aveva da ª 9 anni e poi smesso da pochi giorni usiamo pocket bike 110 ma lui abile tantissimo ..se vuoi puoi vedere il video sul mio canale..grazie
@@oscarino00 è alto come me, io sono 1.81. Allora, se vuole avere lo stesso feeling di una minimoto, consiglio ohvale e bucci con le ruote da 10 pollici, ma le sentirá piccoline. Su una moto con ruote da 12 pollici si sentirá molto più comodo e sicuro e lo aiuterá anche con le moto grandi perchè la postura è più simile. Io mi trovo meglio con moto con ruote da 12 e ti consiglierei questo tipo di moto.
Le marche che ti consiglio sono Vmc come quella che ho io, la trovi sul sito avotecnica.It , oppure grc, virale twelve, calibro12, yes gp o anche bucci br12, c'è ampia scelta. Ti sconsiglio la CBM non mi sembra messa bene.
@@pedgarage grazie Miller ..ma se parliamo del kayo minigp cosa mi potrebbe dire ho visto economica rispetto altre Marche però non so la qualità?
@@oscarino00 non la conosco, ma so che sono fuori produzione e quindi potrebbe essere difficile trovare pezzi di ricambio.
le sospensioni della vmc sono stock? dove l'hai presa?
Per ora sì, ma sta arrivando qualcosa di meglio. Non sarebbe mia, ma di un amico che me l'ha prestata. Si trova sul sito avotecnica per 3.000€ nuova, se vuoi fare gare prendi l'yx 160, se vuoi divertirti il 178 lifan, gomme pmt.
Se aspetti verso marzo forse ne faccio uscire una versione migliorata da me.
Quello è vicino a Brevo! Per quando un test dell'MG12?
Speravo già quest'anno, ma non ho mai visto date pubbliche di test 🤷🏻♂️
Vediamo nel 2023 ✌🏻
Witch one would you choose?
My favourite is the VMC, it's bigger and give you more confidence with the front wheel and more room to move on the bike. It feels more like a real bike instead of a minibike. If you go on my instagram you can see it with the fairing on and it looks very cool 😃
video molto interessante e molto chiaro. Ho una r6 e girello qua e la, con poca esperienza in pista, un paio di volte al mugello. Volevo buttarmi sulle minigp sia per il costo che per il minor ingombro. Avevo puntato proprio una 12 pollici VMC, considerando che sono 182 cm per 80 kg, mi consigli assolutamente una 12 pollici o posso stare anche su una 10? anche come feeling per avere qualcosa di piu simile ad una sportiva grande (r6 appunto)
grazie in anticipo!
Sicuramente una 12 pollici, io sono 1.81 per 85 chili (senza tuta), sulle 10 sei per forza di cosa più costretto, in settimana se fa bello dovrei riuscire a girare un secondo video di comparativa in un circuito stretto in cui voglio approfondire dei discorsi che mi sono accorto che posso spiegare meglio. Il feeling che ho avuto sulla VMC è stato molto più simile ad una moto grande, dove la 10 pollici è probabilmente più vicina ad una minimoto.
Secondo te come prima minigp per iniziare ad andare in pista?
cilindrata?
dimensione ruota?
prezzo?
In pratica una moto per iniziare
Se hai esperienza con 600 o 1000 puoi partire anche con il 190 se vuoi, alla fine sono solo 20cv, ma meglio farsi almeno un anno con una 160 per imparare a far scorrere la moto nei kartodromi.
Se sei oltre i 170cm decisamente una 12 pollici meglio di una 10.
Per quanto riguarda il modello conta più l'allestimento dei componenti come sospensioni e freni, poi si va anche a gusti personali, il modo migliore sarebbe provarle e vedere con quale ti trovi meglio.
Un buon budget di spesa per iniziare è sui 3.000/3.500, se trovi qualcosa a meno rischi di prendere un usato con tanti anni sulle spalle o con componentistica scadente.
@@pedgarage il problema è che non ho esperienza con grandi cilindrate sono solo andato con le pit bike e con le ohvale a noleggio al jeepers kart.
@@carloborioni943 allora 160 va bene per iniziare 😃👍🏻
@@pedgarage la moto ioltre è da condividere con mio fratello che ha 10 anni mentre io ne ho 13\14 e non sappiamo che minigp scegliere. Il problema sono anche le marce per mio fratello visto che è più piccolo.
Bel video e bellissima pista. Complienti. Mi piacerebbe poterti contattare in privato
Grazie! Scrivimi a info. pedgarage (chiocciola) gmail. com
(se lo scrivo normale mi si cancella il messaggio)
Hi,
can you please give a short summary in english, please?
La moto è da condividere con mio fratello che ha 10 anni mentre io ne ho 13\14 e non sappiamo che minigp scegliere. Il problema sono anche le marce per mio fratello visto che è più piccolo non sa mettere.
Non sappiamo quanto sia alta la moto?
Non sappiamo dove provarlre\vederle?
10 o 12 pollici ?
Scusami ma vmc ha sospensione regolabile
No, purtroppo e non si trovano nemmeno forcelle regolabili per minigp in giro.
@@pedgarage ma tutti anche ohvale ?
Scusa se disturbo
@@oscarino00 ah, no scusami, per Ohvale ci sono i pompanti Andreani e credo anche qualche altro kit.
Il daytona non ha 25 cv
Dovrebbero essere 24-25 dichiarati, poi alla ruota saranno 22/23
@@pedgarage quindi secondo ciò che dici nella 12 pollici non può correre bisogna depotenziato
Se vai a passeggio ci credo che non senti differenza tra la 190 e la 160, dandogli il gas vedrai che la senti la differenza...
Faccio quello che posso 😌
Cmq credo che andando piano si dovrebbe avvertire maggiormente la differenza di coppia perchè si riparte da velocitá più basse, no?
PED Garage ci sono ragazzini che vanno veramente forte che sentono tanta differenza, adulti che prendono 160 perché le Daytona vanno troppo... non so o tu ti diverti a fare il pilota collaudatore oppure non saprei...
@@andreaagostini8308 io mi diverto a fare video e a trasmettere quello che provo, non sono pilota ne tanto meno collaudatore, ma ho una decina d'anni d'esperienza di guida con un 600 da 120cv, capirai quindi che passare da 15 a 22cv o quelli che sono non è un abisso come si può avere da un 125 ad un mille, si sente, ma non ti mette in crisi. Tutto qua.
PED Garage sei un manico allora