『碌9過海』CTB 969 銅鑼灣（摩頓台）→天水圍市中心

過海巴士路線969，由城巴獨營，來往天水圍市中心（晚間往港島班次改由天水圍（天恩邨）開出）及銅鑼灣（摩頓台），途經嘉湖山莊、天瑞邨、天耀邨，取道元朗公路、三號幹線直達上環、中環、金鐘、灣仔，乃「西隧快線」一員。
歷史
此路線原本待大欖隧道通車才開辦，但960線自開辦起，任何時間均頂閘過海，結果運輸署需提早於西區海底隧道通車後五個月（同年10月）開辦此路線、961及968線，以舒緩960線龐大過海客量。開辦時大欖隧道及汀九橋仍在興建，故此來往天水圍及港島於天耀路後，經屏廈路、洪天路駛往元朗公路、屯門公路、荃灣路及葵涌道，然後取道三號幹線及西區海底隧道直達港島區。
1997年10月18日：969線投入服務，來往天水圍市中心及銅鑼灣（摩頓台）。[1][2]
1998年1月23日：增設由屏廈路往天水圍市中心的分段收費。[3]
1998年4月22日：全線接受以八達通繳付車資。[4]
1998年5月26日：改經三號幹線（郊野公園段），以配合大欖隧道通車，天水圍段走線不變。然因改道後車程縮短，全程收費亦獲調低。[5][6]
1998年10月25日：往銅鑼灣方向改經民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道及紅棉路支路往金鐘道，不經林士街及德輔道中。[7][8]
1999年10月10日：往銅鑼灣方向不再停靠干諾道中大會堂外的分站。[9]
2000年2月28日：由天水圍市中心開出之尾班車時間延遲至23:45。[10]
2000年9月4日：早上繁忙時間增設特別班次由天耀開往銅鑼灣（摩頓台）。[11]
2000年11月20日：往天水圍市中心方向改由德輔道中經摩利臣街往干諾道中。[12]
2001年2月12日：平日早上由天水圍市中心開出之班次不經美湖居。[13]
2001年12月23日：為配合「上環假日行人坊」首度舉行，活動期間的星期日及假期指定時間內，西港城對開一段摩利臣街須予封閉：[14]
往天水圍市中心方向，恢復行經禧利街而不經摩利臣街；[15]
此後每年一度的上環假日行人坊移師至德輔道中以南的一段摩利臣街及永樂街舉行，當局無須封閉德輔道中以北的一段摩利臣街，此路線亦無需再於假日改道。
2002年4月4日：假日往天水圍市中心方向恢復途經摩利臣街往干諾道中；然而車長可視乎實際交通情況改行禧利街，甚或提前經永和街轉出干諾道中。
2002年9月16日：增設與5、5A、5B及10線的八達通轉乘優惠。[16][17]
2003年10月27日：往銅鑼灣方向改經天福路及朗天路，不再途經屏廈路及洪天路。[18]
2006年7月1日：增設往港島方向與其他西隧路線的轉乘優惠。[19][20]
2008年2月24日：天水圍市中心總站從臨時總站遷入位於栢慧豪園平台花園下的公共運輸交匯處。[21]
2009年2月16日：平日早上由天耀開出特別班次的首班車與969B線樂湖居特別車的首班車合併，並改由樂湖居開出。[22][23]
2016年7月25日：往銅鑼灣方向增設干諾道西「西消防街」站，原本在「港澳碼頭」站開始的分段收費提前至該站實施。[24][25]
2018年1月15日：增設實時抵站時間查詢服務。[26]
2021年3月15日：星期六07:55由天耀開出之特別班次取消。[27]
2021年8月2日：星期一至五由天耀邨開出之班次調整服務時間為07:38及07:52。[28]
2021年8月15日：每日傍晚至晚間時段往港島方向與967線合併：[29]
星期一至五、星期日及公眾假期由天水圍市中心開出的尾班車時間提早至18:40，而星期六的尾班車時間提早至18:45；
每日18:45至23:55班次改由天恩邨開出；
相關班次由天恩邨開出後，經天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路返回天葵路及原有路線；
增停天華路「天悅邨」站後，先停靠原有天華路「天晴邨晴彩樓」分站，再增停天葵路「天晴邨晴雲樓」、天秀路「天富苑能富閣」、天瑞路「天澤邨」、濕地公園路「香港濕地公園」、天葵路「香港青年協會李兆基書院」分站，才停靠位於天葵路至天城路嘉湖山莊一段及之後原有各分站，並在中途停靠原有天水圍市中心巴士總站。
2022年6月13日：星期六由嘉湖山莊（樂湖居）開出之班次取消。
2022年11月27日：晚間由天恩邨開往銅鑼灣方向之班次增設天葵路「慧景軒」站。[30]
2023年5月29日：星期一至五由天耀邨開出之特別班次減至一班車，開出時間為07:52。[31]
2023年11月6日：取消由天耀邨開往銅鑼灣及由菲林明道開往天水圍市中心之特別班次。[32]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
使用狀況
969線直接往返天水圍南部及港島商業中心區，客量龐大，需要加開特別班次、增設分支路線甚或中途起載以作疏導。惟此路線對嘉湖北一帶乘客而言較為迂迴，該帶另設直出快速公路的967線。另一邊廂，九巴加強宣傳天水圍乘客可於大欖隧道轉車站轉乘968線往來港島。
九巴曾特意設計宣傳橫額，以青綠色為主調，多於265M、269M和968線的巴士上張貼，現時大部分相關宣傳橫額均已落畫（圖為968線掛牌車E6X125／WV6631）
根據巴士路線計劃，此路線載客情況如下：
2015年：星期六傍晚往天水圍方向班次的載客率約60%。[33]
2021年：最繁忙一小時內的載客率為80%。