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私が通った学校が３つも映ってるのが嬉しいですね。懐かしい😂
地元なんですけど楽しかったですよく知ってる景色ばかりで懐かしい気持ちになりました菊陽の回転タワーレストラン。。。。泣。
水前寺駅懐かしい子供の頃は駅舎左側の空き部分でよくバッタ取りしてました
もっと前の新水前寺も東海学園前もないころも知ってるけど、このころでも懐かしいな。キハ58キハ52がバリバリ現役で走って学生のころよく乗ってた。
ちょうどこの頃、豊肥線で通学してましたわ〜、懐かしい✨
因みに、この動画の撮影当時は、前年の1990（H2）年の6月に「平成2年九州北部豪雨」が発生した事に伴い、このJR豊肥本線は三重町～豊後竹田間が不通になっており、その区間はバスによる代行輸送になっています。また当動画の撮影当時に、海を隔てた対岸の島原半島が雲仙普賢岳とその東隣の眉山などで火砕流に伴う被害が発生しその為、島原鉄道は一部の区間（※島原外港～加津佐間、2008（H20）年3月31日付で廃止）で不通となっております。
平成駅はないけど南熊本駅は同じだった香ばしい匂いがしてたの思い出すな
昔の熊本駅良かったなー
この時代には平成駅がないんですね。そしてこのキハ31は去年、惜しまれつつ定期運行を終了しました。現在立野駅止まりの列車はなく、普通列車はすべての列車が早朝の豊後竹田行以外はすべて宮地駅まで向かっています。
俺が生まれる前の映像😂4、5年前高校生で八代から新水前寺まで使ってたけど今と全然違う、建物が低い！！水前寺駅の駅前変わりすぎですね！今は八代住みですけど高校時代通ってた思い出の場所、今でも熊本市が大好きです😆
初期の新水前寺駅はホームが今と反対だったんだ、特急有明が水前寺駅まで乗り入れいたのを思いだした、線路は今も単線だし、あまりかわりばえしないけど、貴重な映像ありがとう
橋が架け替えられているのでいまとは違いますね
そうか平成3年だとまだ平成駅がまだできていないのですね新水前寺駅の電車通りわたるのが面倒くさいという学生さんが鉄道橋を歩いてわたるということして問題になってたなぁ今は歩行者が渡れる橋がかかっているのでその問題はなくなりました
この映像の頃・・・就職したばっかりだったなぁ。まだ北バイパスも当然ながら無いし。新水前寺はこの頃反対側にホームがあったり、水前寺駅も駅舎が全然違いますね。立田口とか武蔵塚は今とあまり変わらない？それにしても、武蔵塚駅で離合した列車・・妙に長い・・・。はみ出してるし。大分からの急行？今では毎日通勤で使ってますが、時代の変遷が判って面白いです。古き良き時代だったのかなぁ。
因みに、この動画の撮影当時はこのJR豊肥本線は、三重町～豊後竹田間が前の年の1990（H2）年6月に「平成2年九州北部豪雨」が発生した為に不通となり、その区間はバスによる代行輸送になっていました。更にその後、有明海を隔てた対岸の島原半島でも、雲仙普賢岳とその東隣の眉山で火砕流が発生し、その為に島原鉄道の一部の区間（※島原外港～加津佐間、この区間は2008（H20）年3月31日付で廃止）で不通になっています。
ドアカットしてますね
懐かしいなぁ。すかいらーくのエレベーターにはドキドキしたな。原水のヒライあったね。原水駅だけは今と変わらないな 笑
肥後大津駅南口がまだありませんね。出口はあったかもしれませんが草むらですねｗ 40:34付近右側に国鉄時代には化学製品(アルコール)運搬の貨物専用線もありました、線路一車線分の敷地が開いてるのはそのせいです。
03:34翌年(平成4年)開業の平成駅付近を通過するのだが、全く着手していない気が・・・・
平成とか光の森がない時代ですね…
ないね、平成３年だからあるかと、
水前寺がまだガーター橋ですね。懐かしいです
まだ水前寺駅先のゲーセンがあった頃かな〜？
高校卒業して某スポーツ店で働いている頃か！それに電架になる前か〜まだ工事すらしてない！
この頃にはすでにファンシードールあったんだ（笑）
福岡の人からあれは何？と聞かれるのが定番でした（笑）
今では熊本～肥後大津間は1時間に3本、朝ラッシュでは5本とか過密ダイヤになってしまった…
竜田口の先の北バイパスがない！
18分42秒あたりが今違う気がする。なぜか右側に道路の跡が。踏み切りがあったのかな？
昔はここに57号線の踏切がありました。今はこの先で陸橋になってますね。
@@kenkawa722 そうなんですね。何年ぐらい前に陸橋ができたんですか？確か事故が多発してたとか
実は今は熊本の住人ではありません。なのでいつ陸橋が出来たかは分かりませんが、子供の頃57号線経由のバスに乗ってると、この踏切でつかえてたのを覚えてます。立体化すればいいのにな〜なんて思ってたら、本当になりましたね。
18:42 高架橋は1991年頃の完成みたいですね。件の廃踏切と廃道、普通ならこれでそのまま廃道路でしょうが、手前の区間はうまい具合に道路改良・延伸して北バイパスのアクセス専用道路に転用されていますし😅
毎日通る白山小学校〜新水前寺の道路の風景全然変わってないw右にマンションがないくらいか
1両で車掌常務かぁ…787系4連でもワンマンやる今とは大違い
光の森27:45付近
こんにちは豊肥本線立野ー熊本いまで運行ます平成3年当時映像
8:16 新水前寺
電線がない
電化前ですよ
水前寺駅周辺に建物がない！武蔵塚、三里木間も木が多かったんだね。今は家ばかりに…単線は変わらないけど、今よりのどかだな。
ほんと、空き地が多い水前寺駅マンションたってるし
39:10この白い服の駆け込みおっちゃん どう見ても改札経由で来てないんだが・・・
平成駅が跡形もない。
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
私が通った学校が３つも映ってるのが嬉しいですね。
懐かしい😂
地元なんですけど楽しかったです
よく知ってる景色ばかりで懐かしい気持ちになりました
菊陽の回転タワーレストラン。。。。泣。
水前寺駅懐かしい
子供の頃は駅舎左側の空き部分でよくバッタ取りしてました
もっと前の新水前寺も東海学園前もないころも知ってるけど、このころでも懐かしいな。キハ58キハ52がバリバリ現役で走って学生のころよく乗ってた。
ちょうどこの頃、
豊肥線で通学してましたわ〜、懐かしい✨
因みに、この動画の撮影当時は、前年の1990（H2）年の6月に「平成2年九州北部豪雨」が発生した事に伴い、このJR豊肥本線は三重町～豊後竹田間が不通になっており、その区間はバスによる代行輸送になっています。
また当動画の撮影当時に、海を隔てた対岸の島原半島が雲仙普賢岳とその東隣の眉山などで火砕流に伴う被害が発生しその為、島原鉄道は一部の区間（※島原外港～加津佐間、2008（H20）年3月31日付で廃止）で不通となっております。
平成駅はないけど南熊本駅は同じだった
香ばしい匂いがしてたの思い出すな
昔の熊本駅良かったなー
この時代には平成駅がないんですね。そしてこのキハ31は去年、惜しまれつつ定期運行を終了しました。現在立野駅止まりの列車はなく、普通列車はすべての列車が早朝の豊後竹田行以外はすべて宮地駅まで向かっています。
俺が生まれる前の映像😂
4、5年前高校生で八代から新水前寺まで使ってたけど今と全然違う、建物が低い！！
水前寺駅の駅前変わりすぎですね！
今は八代住みですけど高校時代通ってた思い出の場所、今でも熊本市が大好きです😆
初期の新水前寺駅はホームが今と反対だったんだ、特急有明が水前寺駅まで乗り入れいたのを思いだした、
線路は今も単線だし、あまりかわりばえしないけど、貴重な映像ありがとう
橋が架け替えられているのでいまとは違いますね
そうか平成3年だとまだ平成駅がまだできていないのですね
新水前寺駅の電車通りわたるのが面倒くさいという学生さんが鉄道橋を歩いてわたるということして問題になってたなぁ
今は歩行者が渡れる橋がかかっているのでその問題はなくなりました
この映像の頃・・・就職したばっかりだったなぁ。まだ北バイパスも当然ながら無いし。新水前寺はこの頃反対側にホームがあったり、水前寺駅も駅舎が全然違いますね。立田口とか武蔵塚は今とあまり変わらない？
それにしても、武蔵塚駅で離合した列車・・妙に長い・・・。はみ出してるし。大分からの急行？
今では毎日通勤で使ってますが、時代の変遷が判って面白いです。古き良き時代だったのかなぁ。
因みに、この動画の撮影当時はこのJR豊肥本線は、三重町～豊後竹田間が前の年の1990（H2）年6月に「平成2年九州北部豪雨」が発生した為に不通となり、その区間はバスによる代行輸送になっていました。
更にその後、有明海を隔てた対岸の島原半島でも、雲仙普賢岳とその東隣の眉山で火砕流が発生し、その為に島原鉄道の一部の区間（※島原外港～加津佐間、この区間は2008（H20）年3月31日付で廃止）で不通になっています。
ドアカットしてますね
懐かしいなぁ。すかいらーくのエレベーターにはドキドキしたな。原水のヒライあったね。原水駅だけは今と変わらないな 笑
肥後大津駅南口がまだありませんね。出口はあったかもしれませんが草むらですねｗ 40:34付近右側に国鉄時代には化学製品(アルコール)運搬の貨物専用線もありました、線路一車線分の敷地が開いてるのはそのせいです。
03:34
翌年(平成4年)開業の平成駅付近を通過するのだが、全く着手していない気が・・・・
平成とか光の森がない時代ですね…
ないね、平成３年だからあるかと、
水前寺がまだガーター橋ですね。懐かしいです
まだ水前寺駅先のゲーセンがあった頃かな〜？
高校卒業して某スポーツ店で働いている頃か！それに電架になる前か〜まだ工事すらしてない！
この頃にはすでにファンシードールあったんだ（笑）
福岡の人からあれは何？と聞かれるのが定番でした（笑）
今では熊本～肥後大津間は1時間に3本、朝ラッシュでは5本とか過密ダイヤになってしまった…
竜田口の先の北バイパスがない！
18分42秒あたりが今違う気がする。なぜか右側に道路の跡が。踏み切りがあったのかな？
昔はここに57号線の踏切がありました。
今はこの先で陸橋になってますね。
@@kenkawa722 そうなんですね。何年ぐらい前に陸橋ができたんですか？確か事故が多発してたとか
実は今は熊本の住人ではありません。なのでいつ陸橋が出来たかは分かりませんが、子供の頃57号線経由のバスに乗ってると、この踏切でつかえてたのを覚えてます。立体化すればいいのにな〜なんて思ってたら、本当になりましたね。
18:42 高架橋は1991年頃の完成みたいですね。件の廃踏切と廃道、普通ならこれでそのまま廃道路でしょうが、手前の区間はうまい具合に道路改良・延伸して北バイパスのアクセス専用道路に転用されていますし😅
毎日通る白山小学校〜新水前寺の道路の風景全然変わってないw
右にマンションがないくらいか
1両で車掌常務かぁ…
787系4連でもワンマンやる今とは大違い
光の森27:45付近
こんにちは豊肥本線立野ー熊本いまで運行ます平成3年当時映像
8:16 新水前寺
電線がない
電化前ですよ
水前寺駅周辺に建物がない！
武蔵塚、三里木間も木が多かったんだね。今は家ばかりに…
単線は変わらないけど、今よりのどかだな。
ほんと、空き地が多い水前寺駅
マンションたってるし
39:10
この白い服の駆け込みおっちゃん どう見ても改札経由で来てないんだが・・・
平成駅が跡形もない。